Wyposażenie standardowe i dodatkowe.
Transkrypt
Wyposażenie standardowe i dodatkowe.
Wyposażenie standardowe i dodatkowe. ○ COLLISION PREVENTION ASSIST2. Wizualnie i dźwiękowo ostrzega o zbyt małym odstępie od innego pojazdu lub przeszkody, i za pomocą BAS pro wspomaga kierowcę w gwałtownym hamowaniu. ○ Reflektory bi-ksenonowe ze światłami do jazdy dziennej LED i funkcją doświetlania skrętu. Lepsze oświetlenie obszaru znajdującego się bezpośrednio z boku zwiększa bezpieczeństwo. ○ Asystent świateł drogowych3. Automatycznie steruje światłami drogowymi w zależności od sytuacji drogowej i komunikacyjnej, zapewniając maksymalną widoczność. ○ Asystent martwego punktu4. Asystent martwego punktu pomaga unikać wypadków – rozpoznaje pojazdy w martwym punkcie i ostrzega kierowcę sygnałami wizualnymi i dźwiękowymi. ○ Asystent utrzymania pasa ruchu4. Asystent utrzymania pasa ruchu sygnałami dźwiękowymi i wizualnymi ostrzega kierowcę przed niezamierzoną zmianą pasa. ● Poduszka powietrzna przednia dla kierowcy5. ○ Poduszka powietrzna przednia dla pasażera obok kierowcy5. Zarówno do siedzenia pojedynczego, jak i podwójnego. ○ Kamera cofania. Kamera cofania to optyczne wspomaganie parkowania, zwiększające bezpieczeństwo podczas cofania i manewrowania. 1 ● Asystent bocznego wiatru1. W obliczu silnych podmuchów bocznego wiatru automatycznymi ingerencjami hamulców pomaga utrzymać tor jazdy, przeciwdziałając nieodpowiednim reakcjom kierowcy. Asystent bocznego wiatru jest dostępny dla Sprintera o dop. masie całkowitej 3,5 t i 3,88 t oraz w wariantach długości nadwozia standardowym, długim i ekstra długim – z dachem normalnym i wysokim. 2 Dostępny wyłącznie jako element pakietu wspomagania bezpieczeństwa jazdy. Niedostępny oddzielnie. 3 Dostępny jako element pakietu wspomagania bezpieczeństwa jazdy i pakietu pasa ruchu. Dostępny również oddzielnie. 4 Dostępny wyłącznie jako element pakietu wspomagania bezpieczeństwa jazdy i pakietu pasa ruchu. Niedostępny oddzielnie. 5 Poniższa ilustracja (druga od prawej) pokazuje poglądowo różne poduszki powietrzne po ich maksymalnym napełnieniu. Bezpieczeństwo. ● wyposażenie standardowe ○ wyposażenie dodatkowe 28 Wyposażenie | Wyposażenie standardowe i dodatkowe Wyposażenie standardowe i dodatkowe. Komfort. ○ Chromowana osłona chłodnicy. Atrakcyjne chromowane nakładki dodają osłonie chłodnicy wyrazistości, dzięki czemu sylwetka pojazdu zyskuje na elegancji. ○ Radio Audio 10. Radio z klawiaturą telefoniczną, interfejsem Bluetooth®, złączami USB i Aux-in oraz czytnikiem kart pamięci SD. ○ Radio Audio 15. Jest wyposażone w wyświetlacz TFT o przekątnej 14,7 cm, urządzenie głośnomówiące Bluetooth® i opcjonalne złącza dla innych elementów wyposażenia dodatkowego. ○ Nawigacja. Becker® MAP PILOT to w pełni zintegrowany moduł nawigacyjny na bazie radia Audio 15. ○ Komfortowe fotele. Proszę usiąść na komfortowych fotelach z regulacją nachylenia siedziska i innymi możliwościami zindywidualizowanej regulacji, a także z mechaniczną regulacją podparcia lędźwiowego. ○ Podłokietniki dla kierowcy i pasażera. Wyposażone w regulację nachylenia podłokietniki wspomagają dobre samopoczucie podczas jazdy, szczególnie na długich trasach. ○ Pokrywa schowka. Osłania schowek, umożliwiając np. przechowywanie laptopa, przedmiotów osobistych lub dokumentów przewozowych. ○ Automatyczna skrzynia biegów. Paliwooszczędna 7-stopniowa automatyczna skrzynia biegów 7G-TRONIC PLUS jest dostępna opcjonalnie dla pojazdów z silnikami CDI. ● wyposażenie standardowe ○ wyposażenie dodatkowe Wyposażenie | Wyposażenie standardowe i dodatkowe 29 Wyposażenie standardowe i dodatkowe. ○ Funkcja ECO Start-Stop1. W nowym Sprinterze dostępna również w połączeniu z 7-stopniową automatyczną skrzynią biegów 7G-TRONIC PLUS. ○ System kontroli ciśnienia w oponach. Zwiększa bezpieczeństwo oraz zmniejsza zużycie paliwa i opon. ● Aktywny system serwisowania ASSYST. Zwiększone przebiegi pomiędzy wymianami oleju – nawet 60 000 km w pojazdach z silnikami wysokoprężnymi (z silnikami benzynowymi 40 000) lub dwa lata2. ○ Komputer FleetBoard TiiRec. Dostępny fabrycznie. Umożliwia korzystanie z innowacyjnych usług telematycznych zarządzania pojazdami i gospodarki czasem. ○ Zamykany schowek w desce rozdzielczej. W zamykanym i oświetlanym schowku jest wiele miejsca do bezpiecznego przechowania dokumentów i przedmiotów osobistych. ○ Podwójne siedzenie obok kierowcy. Umożliwia przewiezienie z przodu trzeciej osoby. Funkcja stolika tworzy dodatkową powierzchnię, a skrzynię siedzenia można wykorzystać jako schowek. ● Obniżenie pojazdu o 30 mm. Nowość dla pojazdów o dop. masie całkowitej 3,5 t. Dzięki obniżonej krawędzi przestrzeni ładunkowej ułatwia załadunek i rozładunek, a ponadto przyczynia się do oszczędności paliwa. 1 ○ Kierownica wielofunkcyjna. Teraz nowa, z grubszym kołem kierownicy i chromowanymi aplikacjami. Niedostępna w połączeniu z silnikiem benzynowym. 2 Przebiegi międzyprzeglądowe wynoszą w zależności od sposobu eksploatacji nawet 120 000 km (silniki wysokoprężne) lub 80 000 km (silniki benzynowe). 3 Dostępna jest również okładzina przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu. 4 Tylko dla pojazdów bez haka holowniczego. Funkcjonalność. ● wyposażenie standardowe ○ wyposażenie dodatkowe 30 Wyposażenie | Wyposażenie standardowe i dodatkowe Wyposażenie standardowe i dodatkowe. Funkcjonalność. ● Pełna ścianka działowa. Chroni kierowcę i pasażera obok przed przesuwającym się ładunkiem. Opcjonalnie dostępna ścianka z okienkiem kontrolnym, oknem przesuwnym lub drzwiami przesuwnymi. ○ Szyny mocujące na wysokości pasa podokiennego. Zamocowane na ścianie bocznej szyny w połączeniu z pasami mocującymi umożliwiają zabezpieczenie dużych ładunków o średniej wysokości. ○ Szyny mocujące pod ramą dachową. Umieszczone pod ramą dachową szyny umożliwiają zabezpieczenie wysokich, dużych ładunków. ● Uchwyty do mocowania w podłodze przestrzeni ładunkowej. W połączeniu z dostępnymi na życzenie pasami służą do zabezpieczenia ładunku przed przesunięciem. ○ System mocowania ładunku. Przebiegające w podłodze szyny umożliwiają szybkie i nieskomplikowane zabezpieczenie przed przesunięciami przedmiotów o różnych wielkościach. ○ Okładzina przestrzeni ładunkowej do wysokości pasa podokiennego, zmywalna. Twarde płyty pilśniowe powleczone szarą folią PCV chronią blaszaną powłokę przed uszkodzeniami3. ○ Okładzina przestrzeni ładunkowej (do wysokości dachu) ze sklejki drewnianej. Płyty ze sklejki drewnianej chronią blaszaną powłokę przed uszkodzeniami (powodowanymi np. przez przesuwający się ładunek), aż po krawędź dachu. ○ Stopień z tyłu. Dla pojazdów z hakiem holowniczym lub bez dostępny jest specjalny stopień. Oferujemy również amortyzowany stopień z tyłu samochodu4. ● wyposażenie standardowe ○ wyposażenie dodatkowe Wyposażenie | Wyposażenie standardowe i dodatkowe 31 Inne elementy wyposażenia standardowego i dodatkowego. Wnętrze 2-osobowa kanapa do tylnego rzędu siedzeń ○ Elektryczne domykanie drzwi przesuwnych przestrzeni ładunkowej ○ Pakiet BlueEFFICIENCY2 (por. str. 7) ○ 3-osobowa kanapa do tylnego rzędu siedzeń (szeroka lub wąska) ○ Elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera ● Różne przełożenia tylnej osi ○ Lampa sufitowa z diodami LED w przestrzeni ładunkowej ○ Elektrycznie obsługiwane drzwi przesuwne przestrzeni ładunkowej ○ Tachograf ○ Lampki kontrolne kierunkowskazów, świateł drogowych, prądu ładowania, poziomu oleju, poziomu płynu chłodzącego, płynu hamulcowego itd. ● KEYLESS ENTRY & SLIDE ○ TEMPOMAT ○ Kierownica z grubszym kołem kierownicy ● Ścianka działowa przy słupku C (dostępna tylko dla Sprintera PKab z wysokim dachem o dop. masie całk. 3,5 t) ○ Klimatyzacja TEMPMATIK z regulacją uwzględniającą temperaturę otoczenia ○ Ścianka działowa z aluminiowymi drzwiami przesuwnymi ○ Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie wraz z dodatkowymi podgrzewanymi lusterkami szerokokątnymi W kabinie kierowcy mata podłogowa pochłaniająca hałas z gumową wykładziną antypoślizgową ● Ogrzewanie postojowe Złącze Aux z gniazdem zasilającym 12 V ○ Wyposażenie zewnętrzne Bezpieczeństwo/układ jezdny ○ 3-punktowe pasy bezpieczeństwa przy wszystkich siedzeniach, z napinaczami ● i ogranicznikami siły naprężenia pasów dla kierowcy i pasażera obok ○ ● ADAPTIVE ESP® w połączeniu z systemami ABS, ASR, EBV, BAS i stabilizacją toru jazdy przyczepy ESP® (tylko z hakiem holowniczym lub przygotowaniem do montażu haka) oraz funkcjami ESP® Brake Disc Wipe i ESP® Electronic Brake Prefill Okna przesuwne w przestrzeni ładunkowej ○ Oświetlenie wejścia/wyjścia kierowcy i pasażera ○ Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera obok ○ ○ Alarm antykradzieżowy z zabezp. przed odholowaniem oraz z systemem zabezpieczenia wnętrza (z sygn. dźwiękowym z własnym zasilaniem lub bez) ○ Precyzyjnie regulowany system ogrzewania i wentylacji z czterostopniową dmuchawą i dwiema dodatkowymi dyszami dopływu świeżego powietrza ● 16- i 17-calowe obręcze kół ze stopu metali lekkich Czujnik deszczu z automatycznym układem włączania świateł ○ Drzwi przesuwne przestrzeni ładunkowej (po lewej stronie) ○ Przygotowanie do montażu radia ○ Kontrolka awarii oświetlenia ● Gniazdo elektryczne do podłączenia przyczepy, 13-stykowe ○ System bezpiecznego parkowania i manewrowania PARKTRONIC ○ Niezależne zawieszenie kół przednich ● Podgrzewana szyba tylna ○ ○ Podgrzewana szyba przednia ○ Tylne drzwi otwierające się do ściany bocznej ○ Poduszki powietrzne nadokienne dla kierowcy i pasażera obok ○ Poduszki powietrzne typu Thorax dla kierowcy i pasażera obok ○ ● Reflektory przeciwmgielne (halogeny) ○ Tylne drzwi z oknem ○ Systemy radiowe i komunikacyjne: - Radio Audio 10 - Radio Audio 15 - System radiowo-nawigacyjny Becker® MAP PILOT na bazie radia Audio 15 Wentylator dachowy w przestrzeni ładunkowej ○ Układ kierowniczy z przekładnią zębatkową ze wspomaganiem Wzmocniony hak holowniczy umożliwiający holowanie przyczepy o masie 3,5 t (tylko dla pojazdów o dop. masie całk. 3,5 t) ○ Wielopłaszczyznowa regulacja fotela kierowcy ● Regulacja zasięgu świateł ● Zamek centralny ze zdalnym sterowaniem radiowym ● Układ spryskiwaczy reflektorów ○ Warianty układu jezdnego do najróżniejszych zastosowań ○ Zagłówki z regulacją wysokości przy fotelach przednich (opcjonalnie zagłówki z regulacją dwupłaszczyznową) ● Komfort Technika Amortyzowany fotel dla kierowcy/pasażera obok ○ 5-stopniowa automatyczna skrzynia biegów1 ○ Asystent ruszania (w połączeniu z mechaniczną skrzynią biegów) ○ ○ 7-stopniowa automatyczna skrzynia biegów 7G-TRONIC PLUS (tylko w poł. z silnikiem wysokoprężnym CDI) ○ Atermiczne szyby Dodatkowe ogrzewanie powietrzne (zasilane paliwem ogrzewanie postojowe) ○ Napęd na wszystkie koła ○ Dodatkowe ogrzewanie wodne (również z funkcją ogrzewania postojowego) Pakiet BlueEFFICIENCY plus2, 3 (por. str. 7) ○ 32 Wyposażenie | Wyposażenie standardowe i dodatkowe ○ ● wyposażenie standardowe ○ wyposażenie dodatkowe 1 5-stopniowa automatyczna skrzynia biegów jest dostępna w poł. z silnikami benzynowymi, napędem na wszystkie koła i dla podwozi z niską ramą. 2 Niedostępny w połączeniu z silnikiem benzynowym. 3 Dostępny w uzupełnieniu do pakietu BlueEFFICIENCY dla wszystkich Sprinterów Furgon o DMC 3,0 t i 3,5 t oraz z silnikiem CDI OM 651. W połączeniu z pakietem BlueEFFICIENCY plus niemożliwa jazda z przyczepą.