Wyposażenie standardowe i dodatkowe.

Transkrypt

Wyposażenie standardowe i dodatkowe.
Wyposażenie standardowe i dodatkowe.
○ COLLISION PREVENTION ASSIST2. Wizualnie i dźwiękowo
ostrzega o zbyt małym odstępie od innego pojazdu lub
przeszkody, i za pomocą BAS pro wspomaga kierowcę
w gwałtownym hamowaniu.
○ Reflektory bi-ksenonowe ze światłami do jazdy dziennej
LED i funkcją doświetlania skrętu. Lepsze oświetlenie
obszaru znajdującego się bezpośrednio z boku zwiększa
bezpieczeństwo.
○ Asystent świateł drogowych3. Automatycznie steruje
światłami drogowymi w zależności od sytuacji drogowej
i komunikacyjnej, zapewniając maksymalną widoczność.
○ Asystent martwego punktu4. Asystent martwego
punktu pomaga unikać wypadków – rozpoznaje pojazdy
w martwym punkcie i ostrzega kierowcę sygnałami
wizualnymi i dźwiękowymi.
○ Asystent utrzymania pasa ruchu4. Asystent utrzymania
pasa ruchu sygnałami dźwiękowymi i wizualnymi ostrzega
kierowcę przed niezamierzoną zmianą pasa.
● Poduszka powietrzna przednia dla kierowcy5.
○ Poduszka powietrzna przednia dla pasażera obok
kierowcy5. Zarówno do siedzenia pojedynczego,
jak i podwójnego.
○ Kamera cofania. Kamera cofania to optyczne
wspomaganie parkowania, zwiększające bezpieczeństwo
podczas cofania i manewrowania.
1
● Asystent bocznego wiatru1. W obliczu silnych podmuchów
bocznego wiatru automatycznymi ingerencjami hamulców
pomaga utrzymać tor jazdy, przeciwdziałając nieodpowiednim
reakcjom kierowcy.
Asystent bocznego wiatru jest dostępny dla Sprintera o dop. masie całkowitej 3,5 t i 3,88 t oraz w wariantach długości nadwozia standardowym,
długim i ekstra długim – z dachem normalnym i wysokim. 2 Dostępny wyłącznie jako element pakietu wspomagania bezpieczeństwa jazdy.
Niedostępny oddzielnie. 3 Dostępny jako element pakietu wspomagania bezpieczeństwa jazdy i pakietu pasa ruchu. Dostępny również
oddzielnie. 4 Dostępny wyłącznie jako element pakietu wspomagania bezpieczeństwa jazdy i pakietu pasa ruchu. Niedostępny oddzielnie. 5 Poniższa ilustracja (druga od prawej) pokazuje poglądowo różne poduszki powietrzne po ich maksymalnym napełnieniu. Bezpieczeństwo.
● wyposażenie standardowe ○ wyposażenie dodatkowe
28
Wyposażenie | Wyposażenie standardowe i dodatkowe
Wyposażenie standardowe i dodatkowe.
Komfort.
○ Chromowana osłona chłodnicy. Atrakcyjne chromowane nakładki dodają osłonie chłodnicy wyrazistości,
dzięki czemu sylwetka pojazdu zyskuje na elegancji.
○ Radio Audio 10. Radio z klawiaturą telefoniczną,
interfejsem Bluetooth®, złączami USB i Aux-in oraz
czytnikiem kart pamięci SD.
○ Radio Audio 15. Jest wyposażone w wyświetlacz TFT
o przekątnej 14,7 cm, urządzenie głośnomówiące
Bluetooth® i opcjonalne złącza dla innych elementów
wyposażenia dodatkowego.
○ Nawigacja. Becker® MAP PILOT to w pełni zintegrowany
moduł nawigacyjny na bazie radia Audio 15.
○ Komfortowe fotele. Proszę usiąść na komfortowych
fotelach z regulacją nachylenia siedziska i innymi
możliwościami zindywidualizowanej regulacji, a także
z mechaniczną regulacją podparcia lędźwiowego.
○ Podłokietniki dla kierowcy i pasażera. Wyposażone
w regulację nachylenia podłokietniki wspomagają dobre
samopoczucie podczas jazdy, szczególnie na długich
trasach.
○ Pokrywa schowka. Osłania schowek, umożliwiając
np. przechowywanie laptopa, przedmiotów osobistych
lub dokumentów przewozowych.
○ Automatyczna skrzynia biegów. Paliwooszczędna
7-stopniowa automatyczna skrzynia biegów 7G-TRONIC
PLUS jest dostępna opcjonalnie dla pojazdów z silnikami
CDI.
● wyposażenie standardowe ○ wyposażenie dodatkowe
Wyposażenie | Wyposażenie standardowe i dodatkowe
29
Wyposażenie standardowe i dodatkowe.
○ Funkcja ECO Start-Stop1. W nowym Sprinterze
dostępna również w połączeniu z 7-stopniową automatyczną skrzynią biegów 7G-TRONIC PLUS.
○ System kontroli ciśnienia w oponach. Zwiększa
bezpieczeństwo oraz zmniejsza zużycie paliwa i opon.
● Aktywny system serwisowania ASSYST. Zwiększone
przebiegi pomiędzy wymianami oleju – nawet 60 000 km
w pojazdach z silnikami wysokoprężnymi (z silnikami
benzynowymi 40 000) lub dwa lata2.
○ Komputer FleetBoard TiiRec. Dostępny fabrycznie.
Umożliwia korzystanie z innowacyjnych usług telematycznych zarządzania pojazdami i gospodarki czasem.
○ Zamykany schowek w desce rozdzielczej. W zamykanym
i oświetlanym schowku jest wiele miejsca do bezpiecznego
przechowania dokumentów i przedmiotów osobistych.
○ Podwójne siedzenie obok kierowcy. Umożliwia
przewiezienie z przodu trzeciej osoby. Funkcja stolika
tworzy dodatkową powierzchnię, a skrzynię siedzenia
można wykorzystać jako schowek.
● Obniżenie pojazdu o 30 mm. Nowość dla pojazdów
o dop. masie całkowitej 3,5 t. Dzięki obniżonej krawędzi
przestrzeni ładunkowej ułatwia załadunek i rozładunek,
a ponadto przyczynia się do oszczędności paliwa.
1
○ Kierownica wielofunkcyjna. Teraz nowa, z grubszym
kołem kierownicy i chromowanymi aplikacjami.
Niedostępna w połączeniu z silnikiem benzynowym. 2 Przebiegi międzyprzeglądowe wynoszą w zależności od sposobu eksploatacji
nawet 120 000 km (silniki wysokoprężne) lub 80 000 km (silniki benzynowe). 3 Dostępna jest również okładzina przestrzeni ładunkowej
do wysokości dachu. 4 Tylko dla pojazdów bez haka holowniczego.
Funkcjonalność.
● wyposażenie standardowe ○ wyposażenie dodatkowe
30
Wyposażenie | Wyposażenie standardowe i dodatkowe
Wyposażenie standardowe i dodatkowe.
Funkcjonalność.
● Pełna ścianka działowa. Chroni kierowcę i pasażera
obok przed przesuwającym się ładunkiem. Opcjonalnie
dostępna ścianka z okienkiem kontrolnym, oknem
przesuwnym lub drzwiami przesuwnymi.
○ Szyny mocujące na wysokości pasa podokiennego.
Zamocowane na ścianie bocznej szyny w połączeniu
z pasami mocującymi umożliwiają zabezpieczenie dużych
ładunków o średniej wysokości.
○ Szyny mocujące pod ramą dachową. Umieszczone
pod ramą dachową szyny umożliwiają zabezpieczenie
wysokich, dużych ładunków.
● Uchwyty do mocowania w podłodze przestrzeni
ładunkowej. W połączeniu z dostępnymi na życzenie pasami
służą do zabezpieczenia ładunku przed przesunięciem.
○ System mocowania ładunku. Przebiegające w podłodze
szyny umożliwiają szybkie i nieskomplikowane zabezpieczenie przed przesunięciami przedmiotów o różnych
wielkościach.
○ Okładzina przestrzeni ładunkowej do wysokości
pasa podokiennego, zmywalna. Twarde płyty pilśniowe
powleczone szarą folią PCV chronią blaszaną powłokę
przed uszkodzeniami3.
○ Okładzina przestrzeni ładunkowej (do wysokości dachu)
ze sklejki drewnianej. Płyty ze sklejki drewnianej chronią
blaszaną powłokę przed uszkodzeniami (powodowanymi np.
przez przesuwający się ładunek), aż po krawędź dachu.
○ Stopień z tyłu. Dla pojazdów z hakiem holowniczym
lub bez dostępny jest specjalny stopień. Oferujemy również
amortyzowany stopień z tyłu samochodu4.
● wyposażenie standardowe ○ wyposażenie dodatkowe
Wyposażenie | Wyposażenie standardowe i dodatkowe
31
Inne elementy wyposażenia standardowego i dodatkowego.
Wnętrze
2-osobowa kanapa do tylnego rzędu siedzeń
○
Elektryczne domykanie drzwi przesuwnych przestrzeni ładunkowej
○
Pakiet BlueEFFICIENCY2 (por. str. 7)
○
3-osobowa kanapa do tylnego rzędu siedzeń (szeroka lub wąska)
○
Elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera
●
Różne przełożenia tylnej osi
○
Lampa sufitowa z diodami LED w przestrzeni ładunkowej
○
Elektrycznie obsługiwane drzwi przesuwne przestrzeni ładunkowej
○
Tachograf
○
Lampki kontrolne kierunkowskazów, świateł drogowych, prądu ładowania,
poziomu oleju, poziomu płynu chłodzącego, płynu hamulcowego itd.
●
KEYLESS ENTRY & SLIDE
○
TEMPOMAT
○
Kierownica z grubszym kołem kierownicy
●
Ścianka działowa przy słupku C (dostępna tylko dla Sprintera PKab
z wysokim dachem o dop. masie całk. 3,5 t)
○
Klimatyzacja TEMPMATIK z regulacją uwzględniającą temperaturę otoczenia ○
Ścianka działowa z aluminiowymi drzwiami przesuwnymi
○
Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie wraz
z dodatkowymi podgrzewanymi lusterkami szerokokątnymi
W kabinie kierowcy mata podłogowa pochłaniająca hałas z gumową
wykładziną antypoślizgową
●
Ogrzewanie postojowe
Złącze Aux z gniazdem zasilającym 12 V
○
Wyposażenie zewnętrzne
Bezpieczeństwo/układ jezdny
○
3-punktowe pasy bezpieczeństwa przy wszystkich siedzeniach, z napinaczami ●
i ogranicznikami siły naprężenia pasów dla kierowcy i pasażera obok
○
●
ADAPTIVE ESP® w połączeniu z systemami ABS, ASR, EBV, BAS i stabilizacją
toru jazdy przyczepy ESP® (tylko z hakiem holowniczym lub przygotowaniem
do montażu haka) oraz funkcjami ESP® Brake Disc Wipe i ESP® Electronic
Brake Prefill
Okna przesuwne w przestrzeni ładunkowej
○
Oświetlenie wejścia/wyjścia kierowcy i pasażera
○
Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera obok
○
○
Alarm antykradzieżowy z zabezp. przed odholowaniem oraz z systemem
zabezpieczenia wnętrza (z sygn. dźwiękowym z własnym zasilaniem lub bez)
○
Precyzyjnie regulowany system ogrzewania i wentylacji z czterostopniową
dmuchawą i dwiema dodatkowymi dyszami dopływu świeżego powietrza
●
16- i 17-calowe obręcze kół ze stopu metali lekkich
Czujnik deszczu z automatycznym układem włączania świateł
○
Drzwi przesuwne przestrzeni ładunkowej (po lewej stronie)
○
Przygotowanie do montażu radia
○
Kontrolka awarii oświetlenia
●
Gniazdo elektryczne do podłączenia przyczepy, 13-stykowe
○
System bezpiecznego parkowania i manewrowania PARKTRONIC
○
Niezależne zawieszenie kół przednich
●
Podgrzewana szyba tylna
○
○
Podgrzewana szyba przednia
○
Tylne drzwi otwierające się do ściany bocznej
○
Poduszki powietrzne nadokienne dla kierowcy i pasażera obok
○
Poduszki powietrzne typu Thorax dla kierowcy i pasażera obok
○
●
Reflektory przeciwmgielne (halogeny)
○
Tylne drzwi z oknem
○
Systemy radiowe i komunikacyjne:
- Radio Audio 10
- Radio Audio 15
- System radiowo-nawigacyjny Becker® MAP PILOT na bazie radia Audio 15
Wentylator dachowy w przestrzeni ładunkowej
○
Układ kierowniczy z przekładnią zębatkową ze wspomaganiem
Wzmocniony hak holowniczy umożliwiający holowanie przyczepy
o masie 3,5 t (tylko dla pojazdów o dop. masie całk. 3,5 t)
○
Wielopłaszczyznowa regulacja fotela kierowcy
●
Regulacja zasięgu świateł
●
Zamek centralny ze zdalnym sterowaniem radiowym
●
Układ spryskiwaczy reflektorów
○
Warianty układu jezdnego do najróżniejszych zastosowań
○
Zagłówki z regulacją wysokości przy fotelach przednich
(opcjonalnie zagłówki z regulacją dwupłaszczyznową)
●
Komfort
Technika
Amortyzowany fotel dla kierowcy/pasażera obok
○
5-stopniowa automatyczna skrzynia biegów1
○
Asystent ruszania (w połączeniu z mechaniczną skrzynią biegów)
○
○
7-stopniowa automatyczna skrzynia biegów 7G-TRONIC PLUS
(tylko w poł. z silnikiem wysokoprężnym CDI)
○
Atermiczne szyby
Dodatkowe ogrzewanie powietrzne (zasilane paliwem ogrzewanie postojowe) ○
Napęd na wszystkie koła
○
Dodatkowe ogrzewanie wodne (również z funkcją ogrzewania postojowego)
Pakiet BlueEFFICIENCY plus2, 3 (por. str. 7)
○
32
Wyposażenie | Wyposażenie standardowe i dodatkowe
○
● wyposażenie standardowe ○ wyposażenie dodatkowe
1 5-stopniowa automatyczna skrzynia biegów jest dostępna w poł. z silnikami benzynowymi, napędem
na wszystkie koła i dla podwozi z niską ramą. 2 Niedostępny w połączeniu z silnikiem benzynowym.
3 Dostępny w uzupełnieniu do pakietu BlueEFFICIENCY dla wszystkich Sprinterów Furgon o DMC
3,0 t i 3,5 t oraz z silnikiem CDI OM 651. W połączeniu z pakietem BlueEFFICIENCY plus niemożliwa
jazda z przyczepą.

Podobne dokumenty