Wymiana linki prędkościomierza (MK5)

Wymiana linki prędkościomierza (MK5)
(środa, 03 listopad 2004) -
Nic dodać nic ująć - nadesłane przez Maćka1.
Pierwszą podstawową rzeczą jest odpowiednia linka nie polecam podróbek bo są do du..... (wypadają z
licznika)
Demontaż.
Należy odkręcić linkę ze skrzyni biegów następnie wyjąć ją z blachy gdzie jest wciśnięta uszczelką
gumową i od strony silnika tyle. Wsiadamy do środka, w dłoń śrubokręcik krzyżak i do dzieła. Odkręcamy
obudowę zegarów, która jest na 2 śrubach , po zdjęciu obudowy ukazują nam się następne 4 śrubki
trzymające zegary ( lepiej mieć śrubokręt dobrze namagnesowany, bo potem znaleźć śrubki to jest wielki
kłopot). Jak odkręcimy wszystkie śrubki wyciągamy delikatnie zegary do siebie. Linka w zegarach jest na
zatrzask więc aby ją odpiąć naciskamy jej końcówką i wyciągamy. jak ją wypniemy udajemy się do
komory silnika i wyciągamy całą linkę. UFFFFF wyjęta.
Montaż nowej linki.
Tutaj zaczynamy od przełożenia linki od strony silnika do kabiny. Wpinamy linkę w licznik tak aby
zatrzask zadziałał i linka nie wysunęła się z licznika. Następnie przykręcamy zegary 4 śrubkami i tu
znowu ( namagnesowany śrubokręcik się przyda),jak już licznik zamontowany to czas na obudowę ta jest
jak wcześniej już pisałem w cz.1 na 2 śrubkach. Jak już zamontowaliśmy zegarki i obudowy udajemy się
do komory silnika. na lince jest znaczek w postaci 3 lub 4 zielonych kresek , ten punkt należy ułożyć na
blachę gdzie jest przymocowana linka gumową nakładką. Dopiero w ostatnim momencie montażu
wkręcamy linkę w skrzynie biegów. Proszę pamiętać o znaku na lince w postaci 3 lub 4 zielonych kresek
(tak jest na oryginalnej lince), ma to istotny wpływ na działanie linki. Autor: Maciek1
http://www.fordescort.org
Powered by Mambo Open Source
Utworzony: 02. 03. 2017, 02:01