Steyr Profi
Transkrypt
Steyr Profi
PROFI I I I I I 4110 Profi 4120 Profi 4130 Profi 6115 Profi 6125 Profi 6140 Profi SIŁA W INNOWACJI • Wybór konfiguracji przekładni spełniającej potrzeby Twojego gospodarstwa. • Automatyczne funkcje sterowania na uwrociach Easy Tronic minimalizują zakres czynności operatora. • Silniki diesel common rail zapewniają większą oszczędność i wydajność. • Kabina STEYR SK3, dostępna także z obniżonym dachem, oferuje doskonałą widoczność oraz znakomitą ergonomię i komfort. • Zintegrowany przedni podnośnik i przedni WOM zwiększają wydajność. • Ładowacz STEYR SZ ze zintegrowanymi przyrządami sterującymi idealnie pasuje do ciągnika Profi. PROFI Zaawansowana technologia dla uzyskania największej wydajności. W ciągnikach STEYR serii Profi wykorzystano zaawansowaną technologię i ekonomiczne rozwiązania. Są to wszechstronne ciągniki o dużej mocy, które łączą w sobie znakomite środowisko pracy operatora oraz nowoczesne systemy sterujące. W rezultacie jest to wiodący w branży ciągnik, który zapewnia wysoki poziom wydajności oraz maksymalny zwrot z inwestycji. 2-3 Wprowadzenie Obecnie wszystkie modele Steyr Profi wyposażone są w nowy podłokietnik Multicontroller ze zintegrowanym intuicyjnym panelem sterującym (ICP). Ta nowa koncepcja sterowania oznacza, że przyrządy niezbędne do kontrolowania wszystkich kluczowych funkcji ciągnika znajdują się w zasięgu ręki operatora. Nowa tablica wskaźników na słupku „A” zapewnia łatwy dostęp do wszystkich ważnych informacji i danych. 4-5 Technologia 6-7 Przekładnia 8-9 Silnik Moc Profi. Ciagniki Steyr Profi napędzane są niskoemisyjnymi silnikami diesel common rail (zgodnymi z normą Tier III) z turbosprężarką i chłodnicą międzystopniową oraz z elektronicznym systemem zarządzania układem paliwowym. Przekładnia STEYR Power-8 o maksymalnie 17 biegach do przodu i 16 biegach do tyłu posiada 2 zakresy z 8 przełożeniami Powershift, Powershuttle oraz opcję biegów pełzających. Dostępny jest też 17-ty bieg w układzie napędowym 40 km/h ECO lub 50 km/h. Układ hydrauliczny posiada elektroniczny system sterowania podnośnikiem EHR o dużym udźwigu, umożliwiającym pracę z każdym narzędziem przeznaczonym dla tego przedziału mocy. 10-11 Układ napędowy 12-13 Układ hydrauliczny 14-15 WOM 16-19 Komfort jazdy 20-21 Ładowacz SZ 22-23 Dane techniczne 24 Siła w innowacji Inteligencja Profi. Aby zwiększyć wydajność oraz zminimalizować wysiłek operatora, dostępne są takie funkcje, jak automatyczne sterowanie na uwrociach Easy Tronic, automatyczna zmiana przełożeń Steyr Matik, zarządzanie trakcją oraz miękki start wałka WOM, które zostały dostosowane do przekładni STEYR Power-8 oraz mocnego silnika diesel common rail. Komfort Profi. Kabina SK3 zapewnia najlepszą w branży widoczność panoramiczną. Wyposażona ona jest także w okno dachowe, które poprawia widoczność podczas pracy z ładowaczem. Dźwignia Steyr Multicontroller stanowi standardowe wyposażenie i sprawia, że przyrządy sterujące wszystkich kluczowych funkcji ciągnika znajdują się w zasięgu ręki operatora. Oprócz kontroli gazu, Powershift, Powershuttle oraz podnośnika, operator ma dostęp do funkcji EasyTronic do programowania sekwencji na uwrociu oraz do funkcji elektronicznej kontroli natężenia i czasu przepływu oleju zaworów hydrauliki zewnętrznej. Dostępny jest także system amortyzacji kabiny oraz amortyzowana oś przednia, które jeszcze bardziej zwiększają komfort. *) w zależności od przepisów i specyfikacji danego kraju PROFI 3 Ciągniki Profi posiadają najlepsz y inter fejs operatora. Podłokietnik z intuicyjnym panelem sterującym oraz ze zintegrowaną dźwignią Multicontroller sprawia, że prz yrządy sterujące wsz ystkich kluczowych funkcji ciągnika znajdują się w zasięgu ręki operatora. • Automatyczne funkcje sterowania na uwrociach Easy Tronic minimalizują zakres czynności operatora • System zmiany biegów STEYR Matik • Podłokietnik Multicontroller • Zgodność ze standardem ISOBUS 11783 • Łatwy podgląd informacji na tablicy wskaźników oraz na monitorze osiągów zintegrowanym na prawym słupku „A” • Dodatkowa wydajność dzięki monitorowi z ekranem dotykowym S-Tech 300* oraz S-Tech 600* • Automatyczna blokada mechanizmu różnicowego i system zarządzania trakcją 4WD • Zarządzanie wałkiem WOM • Dźwignia Multicontroller na podłokietniku • Elektroniczne zawory hydrauliki zewnętrznej TeChnOlOgIa CIągnIka na naJwyżSZyM POZIOMIe. Podobnie jak wszystkie ciągniki STEYR, seria Profi opiera się na nowoczesnej technologii, która została inteligentnie wykorzystana. Wszystkie elektroniczne i sterowane komputerowo funkcje są niezwykle łatwe do opanowania. Można je w łatwy sposób uruchomić i zapewniają one maksymalną wydajność już od momentu, kiedy wejdziesz do kabiny. Nowa dźwignia Multicontroller sprawia, że wysokowydajna technologia znajduje się w zasięgu ręki operatora. System STEYR Easy Tronic pozwala zaoszczędzić mnóstwo czasu na uwrociach. System Easy Tronic umożliwia zarejestrowanie sekwencji na uwrociu raz i wielokrotne jej odtwarzanie na końcu każdego rzędu. Można zapisać w pamięci do 28 kroków dla jednego programu lub w dwóch oddzielnych programach. Każde zapisane zadanie jest wyraźnie oznaczone za pomocą symbolu na wyświetlaczu przekładni. Odtwarzanie rozpoczyna się po prostu poprzez wciśnięcie przycisku na dźwigni Multicontroller na podłokietniku. Podczas pierwszego przejazdu wystarczy zarejestrować w pamięci ruch podnośnika, ustawienia elektronicznych zaworów, prędkość obrotową silnika oraz sekwencję zmiany biegów, a następnie do końca pracy pozostawić te czynności do wykonywania przez system Easy Tronic. Easy Tronic. Można zapisać i odtwarzać do 28 zadań wykonywanych na końcu rzędu. Automatyczne załączanie dla maksymalnej kontroli trakcji. Napęd na cztery koła oraz przedni i tylny mechanizm różnicowy można załączać i wyłączać ręcznie pod obciążeniem. Po wybraniu ustawienia automatycznego system zarządzania trakcją załącza napęd na cztery koła 4WD oraz blokady mechanizmu różnicowego w zależności od prędkości jazdy, położenia podnośnika i kąta skrętu, aby zapewnić maksymalną kontrolę trakcji. Dźwignia Multicontroller to pełna integracja funkcji sterowania. Za pomocą jednej dźwigni sterującej można kontrolować ustawienie dźwigni gazu, kierunek jazdy, zmianę biegów, zmianę położenia podnośnika, uruchamianie zaworów oraz odtwarzanie programów systemu Easy Tronic. Moc Twojego ciągnika Profi jest naprawdę w Twoich rękach. Monitor z ekranem dotykow ym S-Tech 600. Monitor ten oferuje takie same funkcje, jak monitor S-Tech 300, ale posiada większ y wyświetlacz. Obydwa monitor y S-Tech mogą być używane od razu po podłączeniu i można je stosować w innych kompatybilnych ciągnikach Steyr. Jeżeli posiadasz już monitor S-Tech 600, możesz go używać w swoim nowym ciągniku Profi. Monitor z ekranem dotykow ym S-Tech 300. Udoskonalone sterowanie ciągnikiem i z większona wydajność dzięki zaprogramowanym funkcjom, ustawieniom oraz kompatybilności ze standardem ISOBUS. *) w zależności od przepisów i specyfikacji danego kraju 5 aby zmienić kierunek jazdy, wystarcz y tylko przesunąć dźwignię Powershuttle lub ... ... wcisnąć prz ycisk Powershuttle na dźwigni Multicontroller. STeyR Matik podczas pracy w polu oraz… … podczas jazdy po dordze 6 • Przekładnia skonstruowana, aby spełnić Twoje wymagania • Łatwe manewrowanie dzięki możliwości zmiany kierunku jazdy poprzez przycisk na dźwigni Multicontroller lub za pomocą dźwigni PowerShuttle • Zmiana biegów skrzyni STEYR Power-8 bez użycia sprzęgła w 2 zakresach • Komponenty przekładni o dużej wytrzymałości • Opcja napędu 50 km/h • Opcja przekładni 40 km/h ECO • Biegi pełzające zapewniające prędkość zaledwie 190 m/h (18.4R38) • Wyświetlacz LCD na konsoli prezentuje wybrany bieg STeyR Power-8 spełnia wszystkie Twoje oczekiwania. Dziesiątki lat doświadczenia w technologii konstruowania przekładni ciągników stanowią podstawy budowy tych skrzyń biegów. Przekładnie STEYR Power charakteryzują się zmianą przełożeń bez użycia sprzęgła podczas jazdy oraz umożliwiają zmianę kierunku jazdy poprzez wciśnięcie przycisku Powershuttle. Bez względu na wybraną przekładnię, Twój ciągnik Profi będzie odpowiednio wyposażony do precyzyjnego manewrowania podczas pracy z ładowaczem oraz do jazdy po drodze z największym obciążeniem bez żadnego wysiłku. STEYR Power-8, płynna praca. Ta w pełni zsynchronizowana przekładnia Powershift/Powershuttle charakteryzuje się niezwykle płynną oraz wydajną pracą i posiada elektroniczny system monitorowania przełożenia i jego zmiany STEYR Matik. Użycie sprzęgła wymagane jest jedynie przy zmianie biegów pomiędzy 8-ym a 9-tym. W pozostałych przypadkach, w ramach dwóch zakresów, można wykorzystać tryby automatyczne do pracy w polu Auto Field i do jazdy po drodze Auto Road w celu automatycznej zmiany biegów w zależności od prędkości i obciążenia. 17 x 16 do prędkości 50 km/h lub 40 km/h ECO. Przekładnia STEYR Power-8 może być wyposażona w 17-sty bieg, który umożliwia łatwą jazdę po drodze z prędkością maksymalną 50 km/h lub z prędkością 40km/h zapewniającą oszczędność paliwa przy przekładni ECO. Wszystkie modele Profi dostępne są z biegami pełzającymi, pozwalającymi na jazdę z prędkością wynoszącą zaledwie 190 m/h (oprócz przekładni 17x16). STEYR Matik. Zapewnia automatyczną zmianę biegów podczas jazdy i w trakcie pracy w polu. Austriacka konstrukcja światowej klasy marki STEYR. Przekładnie STEYR Power to wytrzymała konstrukcja z łatwo obsługiwanym sprzęgłem. Idealnie pasuje do doskonałego wskaźnika masy do mocy ciągników Profi. Dwa pakiety olejowych sprzęgieł wielotarczowych przekazują napęd z silnika do przekładni. Olej dostarczany jest do sprzęgieł poprzez elektroniczne zawory sterowane przez mikroprocesory. W rezultacie jazda do przodu i do tyłu podczas podłączania narzędzia lub podczas pracy z ładowaczem jest niezwykłe prosta. *) w zależności od przepisów i specyfikacji danego kraju Wyświetlacz Power-8 zintegrowany na tablicy wskaźników na słupku „A” znajduje się w polu widzenia operatora i informuje o wybranym biegu, kierunku jazdy, trybie easy Tronic oraz Steyr Matik. 7 Zatwierdzono użycie 100-procentowej mieszanki paliwa biodiesel (B100). Power Plus. Zwiększa moc silnika o maksymalnie 26 kM podczas pracy z wOM prz y prędkości powyżej 0,5 km/h lub prz y transporcie z podłączonym obciążeniem w tr ybie automatycznym na biegu powyżej 12. 8 • Silniki 4 i 6- cylindrowe diesel z turbosprężarką i chłodnicą międzystopniową • Elektroniczny system zarządzania układem paliwowym • Technologia wtrysku paliwa common rail • 4-zaworowa głowica o przepływie krzyżowym • Moc od 112 do 141 KM • System Power Plus zapewnia dodatkowo do 26KM • Zgodne z normą Tier III • System Speed Plus zapewnia stałe obr/min bez względu na obciążenie mocy do pracy z WOM lub podczas transportu Technologia diesel – ekonomiczna, trwała i mocna. Ciągniki STEYR Profi wyposażone są w 4 lub 6-cylindrowe silniki spełniające potrzeby Twojego gospodarstwa i jednocześnie spełniające wymogi przepisów dotyczących ochrony środowiska na następną dekadę. Silniki Profi charakteryzują się lepszym wskaźnikiem mocy do masy oraz zwiększonym momentem obrotowym. Można podejmować się prac wymagających intensywnej orki lub napiętych harmonogramów sianokosów. Ciągniki Profi zapewniają wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach, ale też „lekkość”, kiedy wymagana jest ochrona podłoża w celu uzyskania szybkiego ponownego wzrostu rośliny. Technologia common rail zapewnia dużą wydajność i szybką reakcję. Wszystkie 4-zaworowe silniki Profi wyposażone są w wysokociśnieniową technologię wtrysku paliwa common rail. Podczas gdy standardowy układ wtryskowy paliwa diesel wymaga wytwarzania ciśnienia w każdym cyklu, ten system utrzymuje stałe ciśnienie na poziomie do 1400 bar w szynie paliwowej podłączonej bezpośrednio do dysz wtrysku paliwa. Moment obrotowy wymagany do napędzania pompy wynosi zaledwie 10% momentu wymaganego przez standardową pompę rozdzielczą. Moduł sterowania silnikiem (ECU), który kontroluje czas i natężenie przepływu paliwa podłączony jest do sieci CAN bus. Poza oszczędnością paliwa silniki te zapewniają też imponująco szybką reakcję. wydajna głowica cylindra o przepływie krz yżowym zapewnia maksymalną wydajność. Moc P [kW] 135/181 130/174 6140 Profi 125/168 +26 KM 120/161 115/154 110/148 105/141 100/134 95/127 Profi Double Plus. System Power Plus automatycznie zwiększa moc silnika o 26 KM, aby zapewnić stałą prędkość WOM bez względu na zmieniające się warunki pracy i podłoża. Kiedy moment obrotowy uzależniony od obciążenia zwiększa się z powodu mocy dodatkowo wymaganej przez WOM lub przekładnię , system Power Plus automatycznie dostosowuje moc wyjściową silnika. System ten zwiększa wydajność i zapewnia stałą prędkość podczas transportu i w trakcie pracy z wykorzystaniem WOM. 90/121 85/114 80/107 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 Obroty silnika [obr/min] Power Plus dostarcza dodatkowo do 26kM mocy. System Speed Plus umożliwia operatorowi zaprogramowanie jednej lub dwóch prędkości obrotowych silnika, które zostają utrzymane w celu zapewnienia stałej prędkości WOM podczas formowania bel, opryskiwania lub precyzyjnego siewu. Program Easy Tronic zyskuje pierwszeństwo przed tymi ustawieniami na końcu rzędu, ale ustawienia te są ponownie automatycznie wybierane po rozpoczęciu kolejnego rzędu. Niższy poziom hałasu, niższy poziom emisji spalin i większa oszczędność. Udoskonalenia wprowadzone w nowych silnikach Profi pozwoliły uzyskać poziom hałasu o 5 dB(A) niższy od wcześniejszej wersji oraz poziom drgań o wiele poniżej progu wyznaczonego przez nowe przepisy. Operator ma zapewnione bardziej bezpieczne środowisko pracy i może czerpać przyjemność z długich i bezstresowych dni pracy. Wydajność spalania we wszystkich modelach jest wyjątkowa, co redukuje oddziaływanie na środowisko naturalne oraz wpływa na mniejsze zużycie paliwa. Speed Plus. Utrz ymuje stałą prędkość obrotową wOM bez względu na zmiany obciążenia. 9 +5.99 cm -4.49 cm Amor tyzowana oś przednia. większ y komfor t i lepsza kontrola trakcji – do pracy z ciężkimi narzędziami montowanymi z przodu ciągnika w modelach 6-cylindrowych dostępna jest oś przednia klasy 4. Skrętne błotniki. Dostępne we wsz ystkich modelach dla uz yskania jeszcze większej skrętności. 10 • Wzmacniana jednoczęściowa oś przednia • Oś przednia klasy 4 dostępna w 6-cylindrowych ciągnikach Profi • Amortyzowana oś przednia zapewnia lepsze walory trakcyjne, komfort i kontrolę • Dostępny jest system hamowania 4 kół • Automatyczne załączanie napędu na 4 koła STEYR Opti Stop zapewnia większą skuteczność hamowania • Dostępne są pneumatyczne lub hydrauliczne hamulce przyczepy • Układ wspomagania skrętu pomiędzy położeniami granicznymi Quick Turn • Skrętne błotniki umożliwiają ostre skręty • Oś belkowa zapewnia maksymalną elastyczność w zakresie dostępnego rozstawu kół • Kąt skrętu 55 stopni Moc i szybkość reakcji. Ciągniki STEYR Profi zapewniają moc, którą można z łatwością kontrolować. Oprócz systemu zarządzania trakcją (opisanego na stronie 4), ciągnik Profi jest wyposażony w szereg funkcji układu kierowniczego mających na celu poprawę właściwości manewrowych, skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa zarówno podczas jazdy po drodze, jaki i w obrębie gospodarstwa. Kąt skrętu gwarantujący niewiarygodne właściwości manewrowe. Wykorzystując wąską konstrukcję silnika, ciągniki STEYR Profi zapewniają imponujący kąt skrętu wynoszący 55 stopni. W połączeniu z kątem wyprzedzenia sworznia zwrotnicy wynoszącym 12 stopni oraz ze skrętnymi błotnikami oznacza to, że Twój ciągnik Profi może pokonywać najbardziej ostre zakręty i wjeżdżać do najciaśniejszych zakątków w obrębie gospodarstwa. Amortyzowana oś przednia zintegrowana z konstrukcją ciągnika Profi. Konstrukcja ciągników STEYR Profi została opracowana z myślą o amortyzowanej osi przedniej. Cylinder dwustronnego działania połączony jest z 2 dużymi akumulatorami azotowymi, zapewniając kontrolowaną amortyzację w zakresie 105 mm. W 6-cylindrowych ciągnikach Profi dostępna jest oś klasy 4, aby zapewnić długotrwałe użytkowanie przy ekstremalnym obciążeniu przodu ciągnika bez względu na to, czy system przedniej amortyzacji jest zainstalowany, czy nie. Amortyzacja przedniej osi ulepsza trakcję o 5% podczas orki i oczywiście poprawia komfort operatora podczas prac w gospodarstwie. System STEYR Quick Turn umożliwia manewrowanie bez wysiłku. Zmiana kierunku jazdy następuje po prostu poprzez wciśnięcie przełącznika przy kole kierownicy i obrócenie kołem kierownicy o 8°, aby skręcić przednie koła do przeciwnego położenia granicznego. Wystarczy sobie tylko wyobrazić różnicę na uwrociach lub podczas ciągłego nawracania przy pracy z ładowaczem. System zarządzania napędem na 4 koła i blokada mechanizmu różnicowego.* aby z większ yć wydajność, system zarządzania trakcją automatycznie uruchamia napęd na 4 koła i blokady mechanizmów różnicowych w zależności od prędkości, kąta skrętu i położenia podnośnika. Update the model number to 4130. 4.04 m* System Opti Stop to większe bezpieczeństwo jako standard. W momencie użycia hamulców sprzęgło sprężynowe aktywuje napęd na 4 koła, aby wykorzystać pełną siłę hamowania czterech kół. System Opti Stop zwiększa skuteczność reakcji podczas normalnej pracy, ale też zwiększa bezpieczeństwo. Mokre hamulce tarczowe i hamulce pneumatyczne do transport drogowego. Przednie hamulce dostępne we wszystkich modelach są szczególnie przydatne podczas transport drogowego, kiedy ciągnik z dużym obciążeniem jedzie z dużą prędkością. Dostępne są też pneumatyczne lub hydrauliczne hamulce przyczepy do pracy z wykorzystaniem ciężkich przyczep. *) w zależności od przepisów i specyfikacji danego kraju Znakomite właściwości manewrowe. wąska konstrukcja silnika, napęd na linii środkowej osi przedniej oraz kąt skrętu 55° zapewniają imponujące właściwości manewrowe ciągników STeyR Profi. * 4110, 4120 i 4130 Profi. 11 1 2 3 2 4 5 6 1 4 17 5 7 12 3 18 6 7 8 8 19 16 11 13 21 14 9 10 20 23 15 22 26 24 25 27 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Monitor S-Tech 300 Dźwignia sterująca zaworów hydrauliki zewnętrznej STeyR* Przełączniki zaworów hydrauliki zewnętrznej Zmiana kierunku jazdy przód/tył Zmiana biegów Sterowanie zaworem hydrauliki zewnętrznej System podnoszenia/obniżania podnośnika (ehR) Stałe obroty silnika lub funkcje easy Tronic napęd eco-Drive Przedni wOM System zarządzania tylnym wOM Tylny wOM amortyzacja podnośnika Stałe obroty silnika Intuicyjny panel sterujący ICP™ Zarządzanie sekwencją na uwrociu kontrola położenia ehC kontrola siły uciągu ehC Podnoszenie/obniżanie podnośnika ehC Blokada amortyzacji osi przedniej Ręczna i automatyczna kontrola napędu na 4 koła/ blokady mechanizmu różnicowego Regulacja czasu i natężenia przepływu oleju zaworów hydrauliki zewnętrznej kontrola szybkości obniżania podnośnika kontrola limitu górnego położenia podnośnika kontrola czułości siły uciągu Dźwignia STEYR*. elektroniczny joystick zintegrowany na podłokietniku pozwala na jednoczesne kontrolowanie 2 tylnych zaworów hydrauliki zewnętrznej. Dostępne są dwa dodatkowe przyciski na joysticku ładowacza. Mocny tylny podnośnik o dużym udźwigu wynoszącym do 7864 kg pozwala na podnoszenie najcięższych narzędzi bez najmniejszego problemu. 12 • Duży udźwig podnośnika do pracy z ciężkimi narzędziami • Natężenie przepływu pompy o zmiennym wydatku (CCLS) wynosi do 113 l/min • Przepływ dostępny dla pojedynczego zaworu wynosi do 95 l/min • Niezależna pompa układu kierowniczego o wydatku • Maksymalnie 4 zawory hydrauliki zewnętrznej • EHR – system elektronicznej kontroli podnośnika • Elektroniczny joystick sterowania ładowaczem zintegrowany z podłokietnikiem • System amortyzacji podnośnika do łagodzenia wstrząsów narzędzia podczas jazdy z dużą prędkością 35 (lub 40) l/min • Zewnętrzne przełączniki sterowania podnośnikiem montowane na błotniku • Dostępność szerokiej gamy zaczepów i haków przyczepy • Dostępność w pełni zintegrowanego przedniego podnośnika • Elektroniczny przedni podnośnik (EFH)* zapewniający łatwość pracy z kosiarką Podnośnik Profi z układem hydraulicznym o dużej mocy. Podnośnik STEYR Profi oraz zawory hydrauliki zewnętrznej zasilane są przez nowoczesny układ hydrauliczny o zamkniętym przepływie i z linią czujnikową (CCLS), dostarczający przepływ do 113 l/min. Układ ten został tak opracowany, aby dostarczać dokładnie taki przepływ oleju, jaki jest wymagany w danym momencie i w danym miejscu. Do każdego indywidualnego zaworu hydrauliki zewnętrznej można dostarczyć przepływ do 95 l/min, a dla większych narzędzi z własnymi przyrządami sterującymi dostępny jest oddzielny zawór zasilający Power Beyond. Dzięki dobrze rozmieszczonym i ergonomicznym przyrządom sterującym w kabinie obsługa podnośnika jest łatwa i bezpieczna. 4 zawory hydrauliki zewnętrznej dla uzyskania wszechstronności. Ciągniki STEYR Profi poradzą sobie z najbardziej wymagającymi narzędziami dzięki 4 zaworom hydrauliki zewnętrznej przy podnośniku. Jeżeli opcja ładowacza jest instalowana fabrycznie, ładowacz można obsługiwać za pomocą oddzielnego elektronicznego joysticka zintegrowanego z podłokietnikiem, co oferuje maksymalną wydajność oraz wyjątkowy komfort. Kontrola siłowa zwiększa wydajność. Przyrządy elektronicznej regulacji podnośnika EHR są zintegrowane na podłokietniku, a główne funkcje można kontrolować poprzez Multicontroller III. Dzięki zastosowaniu automatycznej regulacji siłowej można wyeliminować poślizg podczas orki, co pozwala na uzyskanie średnio 5% dodatkowej siły pociągowej. Szybkie i łatwe podłączanie. Wzmocniony układ zawieszenia narzędzia w ciągnikach STEYR Profi można wyregulować bez użycia narzędzi, co umożliwia błyskawiczne podłączenie każdego narzędzia. Przyciski na błotniku i doskonała widoczność dolnego łącznika z fotela operatora pozwalają na wymianę narzędzi bez żadnego stresu. Dostępna jest szeroka gama zaczepów przyczepy, łącznie z automatycznym zaczepem o regulowanej wysokości oraz zaczepem K80, aby umożliwić podłączenie praktycznie każdej przyczepy lub prasy. Dynamiczna amor tyzacja podnośnika dla większego komfor tu i bezpieczeństwa. Ciągniki Profi z podnośnikiem ehR wyposażone są w całkowicie zintegrowany system dynamicznej amor tyzacji, któr y jest aktywowany, kiedy narzędzie jest podniesione, a prędkość ciągnika przekracza 8 km/h. System ten zapobiega drganiom ciężkich narzędzi podczas jazdy z dużą prędkością. Przedni podnośnik EFH - idealne połączenie z przednim wałkiem WOM. Geometria nowego podnośnika została zoptymalizowana względem kąta wałka WOM. Przedni podnośnik posiada dwa cylindry hydrauliczne dwustronnego działania oraz układ zapewniający położenie pływające do pracy z kosiarką prowadzoną blisko podłoża. Dostępne są 4 szybkozłącza zapewniające zasilanie hydrauliczne w przedniej części ciągnika. *) w zależności od przepisów i specyfikacji danego kraju 13 Przyrządy sterujące WOM w kabinie Przedni wOM System zarządzania tylnym wOM Tylny wOM Przełączniki na błotniku. Oprócz przełączników sterowania podnośnikiem i wałkiem wOM montowanych na tylnym błotniku, modele Profi posiadają też poza kabiną przełącznik sterowania pierwszym zaworem hydrauliki zewnętrznej. • 3 prędkości WOM 540/540E/1000 obr/min • Automatyczne sterowanie załączaniem • System miękkiego startu WOM i wyłączaniem WOM, kiedy podnośnik jest • Wartość prędkości WOM wyświetlana na tablicy podniesiony lub obniżony wskaźników • Dostępność WOM o prędkości zależnej od prędkości jazdy • Mokre sprzęgła wielotarczowe zapewniające długotrwałe użytkowanie • Przełączniki sterowania WOM montowane na błotnikach po obu stronach ciągnika • Dostępny jest w pełni zintegrowany przedni podnośnik oraz WOM, pozwalające zwiększyć wydajność wOM w ciągnikach STeyR Profi umożliwia wielozadaniowe zastosowanie. Ciągniki STEYR Profi wyposażone są w WOM o trzech prędkościach z ustawieniem ekonomicznym pozwalającym na niższe zużycie paliwa. Dostępna jest też opcja przedniego podnośnika i wałka WOM, co umożliwia zwiększenie wydajności dzięki pracy z kosiarką podłączoną z przodu i z tyłu. Przy podłączeniu dwóch różnych narzędzi można w trakcie jednego przejazdu wykonać dwa oddzielne zadania, co znacznie zwiększa wszechstronność. Wysoka wydajność WOM Profi. W ciągnikach STEYR Profi WOM jest całkowicie niezależny i otrzymuje moc bezpośrednio z koła zamachowego silnika, co minimalizuje straty przekazu mocy. Chłodzone olejem wielotarczowe sprzęgło umożliwia łatwe uruchamianie WOM pod obciążeniem. Dostępne są wałki z 6 i 21 wypustami. System miękkiego startu WOM zapewnia łatwe uruchamianie ciężkich narzędzi. System miękkiego startu zapewnia stopniowe przejmowanie obciążenia narzędzi o dużej bezwładności przy uruchamianiu wałka WOM, a hamulec hydrauliczny zapobiega przeciążeniu narzędzi o małej bezwładności, kiedy WOM jest wyłączany. Automatyczne załączanie WOM. Tryb automatyczny WOM pozwala na załączanie i wyłączanie wałka WOM w zależności od położenia narzędzia. Dzięki temu WOM zostaje rozłączony przy szybkim podnoszeniu narzędzia i jest ponownie załączany przy obniżaniu. Dostępny jest także WOM o prędkości obrotowej zależnej od prędkości jazdy, przydatny podczas nawożenia lub podczas jazdy z przyczepą po pochyłym terenie. Łatwe w obsłudze przyrządy sterujące. Przyrządy sterujące przednim i tylnym wałkiem WOM w kabinie są kodowane kolorami i pogrupowane ergonomicznie na prawej konsoli. Na zewnętrz z tyłu ciągnika znajdują się przełączniki sterujące podnośnikiem i wałkiem WOM. Prędkość obrotowa WOM, obroty silnika i prędkość jazdy wskazywane są na panelu wskaźników, umożliwiając łatwe monitorowanie. *) w zależności od przepisów i specyfikacji danego kraju Dwukrotnie większa w ydajność dzięki zintegrowanemu przedniemu podnośnikowi i wałkowi WOM. Ciągnik STeyR Profi jest dostępny ze zintegrowanym przednim podnośnikiem i wałkiem wOM. Przedni podnośnik posiada dwa cylindr y hydrauliczne dwustronnego działania, a układ zawieszenia posiada funkcję ustawienia pływającego do pracy z narzędziami prowadzonymi blisko podłoża, takimi jak kosiarki, itp. Ramiona układu zawieszenia można podnieść, aby poprawić właściwości manewrowe, kiedy podnośnik nie jest używany. wOM przekazuje pełną moc silnik a prz y 1000 obr/min. Dostępne są 4 sz ybkozłącza do narzędzi kontrolowanych hydraulicznie. 15 kabina o obniżonym dachu zapewnia niewielką wysokość ciągnika. 16 • Luksusowa kabina STEYR SK3 • Przeszklona powierzchnia wokół ciągnika zapewnia doskonałą widoczność • Standardowo instalowane okno dachowe zwiększa bezpieczeństwo pracy z ładowaczem • W pełni regulowane lusterka teleskopowe instalowane na słupku „A” (opcjonalnie podgrzewane i z regulacją elektryczną) • Duże drzwi kabiny i bezpoślizgowe, podświetlone schodki umożliwiają łatwy dostęp po obu stronach • Luksusowy obrotowy fotel zapewnia komfort podczas długich dni pracy • Pełnowymiarowy fotel instruktora* standardowe • Dostępny jest system automatycznej kontroli temperatury • Poziom hałasu w kabinie wynosi zaledwie 71 dB(A) • Dostępny jest system amortyzacji kabiny • Dostępna jest kabina o obniżonym dachu • Układ klimatyzacji stanowi wyposażenie widoczność wokół ciągnika Profi i komfort. Kabina Profi to wygląd i poczucie wysokiej klasy w prawdziwym stylu STEYR. Austriaccy konstruktorzy z pewnością dobrze wiedzą, co robią, kiedy trzeba połączyć funkcjonalność z dobrym wyglądem. Luksusowa kabina SK3 została specjalnie zaprojektowana do ciągników Profi i charakteryzuje się opływowym kształtem oraz wysokim poziomem komfortu. Dostępna jest też kabina o obniżonym dachu. Przeszklona powierzchnia wokół ciągnika Profi i okno dachowe. Wejdź do kabiny przez szeroko otwierane drzwi i podziwiaj widok. Kabina ma konstrukcję 4-słupkową o jednoczęściowej szklanej powierzchni z każdej strony. Po raz pierwszy w ciągniku tej klasy doświadczysz takiego poczucia przestrzeni. Panoramiczna widoczność oznacza możliwość podglądu zarówno obszaru podnośnika, jak i ładowacza przez okno dachowe. Niższy poziom hałasu, mniej drgań i mniejsze zmęczenie. Ciągniki te konstruowane są z myślą o zminimalizowaniu poziomu hałasu i drgań. Poziom hałasu w kabinie wynoszący poniżej 71 dB(A) sprawia, że ciągnik Profi to dobrze wyciszone centrum dowodzenia, w którym można się zrelaksować i łatwo skoncentrować na swoich zadaniach. Dostępna jest też kabina z systemem amortyzacji, która zapewnia jeszcze bardziej komfortową i nie powodującą zmęczenia jazdę ciągnikiem. Amor tyzacja kabiny*. STeyR oferuje w nowych ciągnikach Profi amor tyzację kabiny. amor tyzacja kabiny zapewnia jeszcze większ y komfor t zarówno w trakcie transpor tu drogowego, jak i podczas pracy w polu. Odpowiednia temperatura prze cały czas – ciągniki Profi posiadają układ klimatyzacji jako wyposażenie standardowe. Świeże powietrze przepływa z przedniej części kabiny poprzez otwory wentylacyjne rozmieszczone w strategicznych miejscach w kierunku tylnej części kabiny, gdzie zostaje skierowane do filtra recyrkulacji. Można włączyć obieg zamknięty, aby natychmiastowo usunąć zamglenie szyb. Odpowiednie ciśnienie powietrza w kabinie eliminuje pył oraz opary środków opryskowych. Świeże powietrza zasysane jest poprzez filtry „Technostat”, które zatrzymują drobniejsze zanieczyszczenia, niż konwencjonalne filtry papierowe. Wszystkie ciągniki Profi wyposażone są w układ klimatyzacji, który jest także dostępny z automatycznym trybem kontroli temperatury. *) w zależności od przepisów i specyfikacji danego kraju Idealne środowisko pracy. System automatycznej kontroli temperatur y dostępny jest dodatkowo do standardowego pakietu klimatyzacji. 17 Funkcje dźwigni Multicontroller: Zmiana kierunku jazdy Zmiana biegów Sterowanie zaworami hydrauliki zewnętrznej Podnoszenie/ obniżanie podnośnika ehR Stałe obroty silnika lub kontrola systemu easy Tronic 2 1 Monitor osiągów i monitor 3 18 1 4 parametrów ciągnika zintegrowane są na prawym słupku „a” i dostarczają informacji na temat prędkości jazdy, ustawienia czasu i natężenia przepływu oleju zaworów hydrauliki zewnętrznej, zużycia paliwa oraz ustawień systemu zarządzania tylnym i przednim podnośnikiem . 2 kontrola kluczowych funkcji ciągnika w zasięgu ręki. 3 wybór kierunku jazdy do przodu lub do tyłu. 4 Monitor S-Tech 300* zintegrowany z podłokietnikiem umożliwia kontrolę głównych funkcji ciągnika. Monitor jest też kompatybilny ze standardem ISOBUS 11783. • Funkcje nowej dźwigni Multicontroller: - Zawór hydrauliki zewnętrznej Nr 1 lub Nr 5 - Zmiana biegów - Podnośnik - Zmiana kierunku jazdy - Stałe obroty silnika lub funkcja Easy Tronic • Panel wskaźników i monitor osiągów zintegrowane na prawym słupku „A” • ICP – Intuicyjny panel sterujący Obsługa łatwa, jak nigdy dotąd. Ciągniki STEYR Profi są łatwe w obsłudze. Po wejściu do ciągnika doświadczysz nieznanego wcześniej poziomu komfortu w każdych warunkach pracy. Najnowsza konstrukcja ergonomicznych i łatwych w użyciu przyrządów sterujących pozwala na pełną koncentrację operatora na wykonywanym zadaniu, podczas gdy ciągnik Profi dba o wydajną i ekonomiczną pracę. Nowa dźwignia STEYR Multicontroller. Ergonomicznie zintegrowana z regulowanym podłokietnikiem fotela operatora najnowsza dźwignia Multicontroller umożliwia szybkie kontrolowanie sześciu głównych funkcji ciągnika: • Zmiana biegów • Zmiana kierunku jazdy • Zawór hydrauliki zewnętrznej Nr 1 lub Nr 5 • Szybkie podnoszenie/obniżanie podnośnika • Stałe obroty silnika lub funkcja Easy Tronic ICP - Intuicyjny panel sterujący Ten wielofunkcyjny dotykowy panel sterujący jest także zintegrowany z podłokietnikiem, co zapewnia łatwy dostęp do ustawień wszystkich głównych funkcji ciągnika: • Wspomaganie przednich kół • Blokada mechanizmu różnicowego • Amortyzacja podnośnika • Stałe obroty silnika • Podnośnik (siła uciągu i wysokość) • Sekwencja na uwrociu (tryb automatyczny, ręczny, rejestrowanie) • Tylne i międzyosiowe zawory hydrauliki zewnętrznej • Tryb automatyczny WOM Dobrze widoczne informacje o osiągach. Nowa tablica wskaźników oraz klawiatura są zintegrowane na prawym słupku „A”, a zatem znajdują się w naturalnym polu widzenia operatora, który ma możliwość podglądu parametrów następujących systemów: • Prędkość obrotowa silnika • Status przekładni • Przepływ hydrauliczny • Ustawienia regulatorów czasowych zaworów hydrauliki zewnętrznej • Prędkość obrotowa WOM • Poziom paliwa • Temperatura silnika • Status systemów bezpieczeństwa • Ustawienia parametrów roboczych • Monitor osiągów Monitor osiągów. Jest zintegrowany na słupku „A” i posiada 15-klawiszową klawiaturę, która jest łatwa w użyciu. Główne menu to: • Menu zaworów hydrauliki zewnętrznej: maksymalna ilość oleju, natężenie przepływu oleju, wyświetlacz regulatorów czasowych, ustawienie pływające zaworów. • Menu monitora: zużycie paliwa, ustawienia systemu zarządzania tylnym i przednim podnośnikiem, status oprogramowania itp. Można sprawdzić status oprogramowania w celu aktualizacji. Panel sterujący imponującego system oświetlenia. *) w zależności od przepisów i specyfikacji danego kraju 19 20 Okno dachowe instalowane jako wyposażenie standardowe poprawia widoczność podczas pracy z ładowaczem czołowym • Ładowacz STEYR SZ idealnie pasuje do ciągnika Profi • Konstrukcja ładowacza połączona z podwoziem ciągnika • Sterowanie ładowaczem poprzez elektroniczne zawory proporcjonalne, co zapewnia duży komfort i wydajność • Doskonała widoczność przed ciągnikiem nawet z zamocowanym ładowaczem • Okno w dachu kabiny umożliwiające obserwowanie ładowacza • Opcjonalny oddzielny joystick z 2 przyciskami dla 4 funkcji narzędzia (np. chwytaka bel) • Dokładne dopasowanie konstrukcji do przedniego podnośnika • Joystick ładowacza STEYR zintegrowany z podłokietnikiem Multicontroller Praca z ładowaczem STeyR SZ. Precyzyjnie, szybko i łatwo. Konstrukcja sprzętu rolniczego opracowywana przez firmę STEYR jest precyzyjna i łatwa w obsłudze. Ładowacze STEYR SZ opracowane specjalnie do ciągników STEYR charakteryzują się szybkością reakcji i wysoką wydajnością. Jeżeli zamawiasz ciągnik STEYR Profi w wersji przystosowanej do ładowacza czołowego, rama mocująca, zawór i przewody hydrauliczne są instalowane na linii montażowej w fabryce. Ładowacz można też zainstalować w późniejszym czasie jako wyposażenie dodatkowe, które stanowi wytrzymałe i wszechstronne narzędzie dopasowane do parametrów Twojego ciągnika STEYR Profi. STEYR SZ – Ładowacz do ciągników Profi. Fakt, że firma STEYR instaluje okno dachowe we wszystkich ciągnikach Profi świadczy o tym, że połączenie to opracowane zostało już w fazie projektu. Świadczy o tym także fakt, że do sterowania ładowaczem wykorzystywane są istniejące już tylne elektroniczne zawory proporcjonalne. Joystick ładowacza został pomysłowo zintegrowany z ergonomicznie rozmieszczonymi przyrządami sterującymi w kabinie. Instalowane fabrycznie wielozłącza są gotowe do użycia, a przewody hydrauliczne zostały tak zaprojektowane, aby przepływ następował na jak najkrótszym odcinku w celu uzyskania niezwykle płynnej pracy ładowacza. STEYR SZ to ładowacze czołowe skonstruowane specjalnie do ciągników STeyR Profi. Profi plus ładowacz równa się płynna praca. O płynnej pracy nie decydują jedynie szybko reagujące przyrządy sterujące ładowacza. Ciągniki STEYR Profi posiadają takie funkcje poprawiające właściwości manewrowe, jak Powershuttle oraz Quick Turn. Podczas formowania kopców, prac w obrębie zabudowań lub w polu twój ciągnik Profi umożliwia szybkie manewrowanie ciągnikiem z ładowaczem SZ, nawet w mocno ograniczonej przestrzeni. Dostępny jest też obniżony dach kabiny w celu uzyskania dostępu do niskich zabudowań gospodarskich. Podłączanie ładowacza Profi nie może być już łatwiejsze. Jeżeli sprzęt jest konstruowany przez firmę STEYR, możesz mieć pewność, że jest precyzyjnie wykonany, a praca z jego wykorzystaniem przynosi satysfakcję. Konstrukcja ładowacza opracowana specjalnie do tego ciągnika oznacza, że jego podłączanie i odłączanie jest proste, a złącza hydrauliczne instalowane są w pojedynczym, łatwym w obsłudze kolektorze. Podłączanie i odłączanie to dosłownie kwestia sekund. Ładowacz STEYR SZ to gwarancja wszechstronności. Istnieje szeroki zakres łyżek, chwytaków i wideł STEYR do praktycznie każdego zadania. Twój wszechstronny ciągnik Profi wyposażony w ładowacz STEYR SZ jest gotowy do realizacji najcięższych prac. *) w zależności od przepisów i specyfikacji danego kraju Joystick STEYR* obsługujący wsz ystkie funkcje ładowacza jest w zasięgu ręki, zintegrowany z ergonomicznie rozmieszczonymi prz yrządami sterującymi w kabinie. 21 Dane techniczne Schemat przełożeń przekładni STEYR Power-8 Parametry silnika STEYR 6140 Profi 135/181 130/174 16 15 125/168 +26 hp(CV) 14 115/154 13 110/148 12 11 10 100/134 95/127 9 8 90/121 7 85/114 6 80/107 5 75/101 4 FIELD Moc P [kW] 105/141 3 65/87 700 60/80 650 600 550 500 450 400 Moment obrotowy M [Nm] 70/94 Zużycie paliwa [g/kWh] ROAD 120/161 2 1 40 38 36 34 32 30 28 26 24 22 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 (km/h) do tyłu do przodu (km/h) 250 225 200 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 Obroty silnika [obr/min] • Moc znamionowa przy 2200 obr/min = 104 kW (141 KM) • Moc maks. z systemem Power Plus3) przy 1950 obr/min = 131 kW (178 KM) • Przyrost momentu obrotowego: 35% 3) System Power Plus jest dostępny podczas pracy z WO Mi podczas transport C Wymiary ciągnika STEYR Profi: Patrz tabelka E B D A ŁADOWACZE CZOŁOWE STEYR SZ: Modele Maks. udźwig (kg) Maks. wysokość (mm) 22 15 SZ 30 SZ 35 SZ 50 SZ 2,540 3,740 2,300 4,070 2,640 4,070 2,800 4,260 4110 PROFI 4120 PROFI 4130 PROFI Kabina 6115 PROFI 6125 PROFI 6140 PROFI STEYR SK3 Schodki po obu stronach, przestrzenna, nieograniczony dostęp, poziom hałasu wewnątrz kabiny 71 dB(A), fotel z amortyzacją pneumatyczną, układ klimatyzacji, oświetlenie wewnętrzne, szyba przednia otwierana pod kątem 90°, przyciemniane szyby, otwierana tylna szyba, wycieraczka/spryskiwacz, światła robocze na dachu z przodu i z tyłu, centralny panel sterujący oświetlenia, podłokietnik Multicontroller z dźwignią Multicontroller, intuicyjnym panelem sterującym (ICP) oraz joystickiem STEYR*, monitor osiągów Opcja: Obniżony dach kabiny, amortyzacja kabiny, teleskopowe lusterka wsteczne, światła robocze 2/4, wycieraczka/spryskiwacz tylnej szyby Silnik Moc znamionowa ECE R1204) [kW/KM] Moc znamionowa ECE R1204) z systemem Power Plus3) [kW/KM] … przy obrotach silnika [obr/min] Moc maksymalna ECE R1204) [kW/KM] Moc maksymalna ECE R1204) - z systemem Power Plus3) [kW/KM] … przy obrotach silnika [obr/min] Średnica/ suw [mm/mm] Liczba cylindrów/ Pojemność [cm3] Maks. moment obrotowy przy 1400 obr/min [Nm/km/m] Maks. moment obrotowy z Power Plus przy 1600 obr/min [Nm/km/m] Przyrost momentu obrotowego - Standard/Power Plus (%) Układ chłodzenia / Typ wydechu Pojemność zbiornika paliwa [l] 82 / 112 89 / 121 97 / 132 86 / 117 93 / 127 104 / 141 97 / 132 2200 90 / 123 104 / 141 2200 98 / 134 104 / 141 2200 105 / 142 104 / 141 2200 94 / 128 112 / 152 2200 101 / 138 123 / 167 2200 112 / 152 105 / 142 1950 104 / 132 107 / 145 1950 104 / 132 107 / 145 1950 104 / 132 112 / 152 1950 104 / 132 120 / 163 1950 104 / 132 131 / 178 1950 104 / 132 4/4485/ turbosprężarka i chłodnica międzystopniowa 6/6728/ turbosprężarka i chłodnica międzystopniowa 520 563 594 543 593 613 550 573 608 575 620 678 46 / 31 45 / 27 41 / 35 45 / 27 47 / 28 35 / 27 Długoterminowy płyn przeciw zamarzaniu / Na słupku „A” 176 176 176 250 250 250 Przekładnia Typ Liczba biegów/ z biegami pełzającymi [przód x tył] Liczba biegów w wersji 50 km/h [przód x tył] Liczba biegów w wersji 40 km/h Eco [przód x tył] 16x16 / 32x32 17x16 17x16 WOM 16x16 / 32x32 17x16 17x16 STEYR Power-8, 8 biegów, 2 zakresy PowerShuttle 16x16 / 32x32 16x16 / 32x32 17x16 17x16 17x16 17x16 16x16 / 32x32 17x16 17x16 16x16 / 32x32 17x16 17x16 Elektro-hydrauliczny z systemem miękkiego startu, wymienny z 6/21 wypustami, 1 3/8” 540 / 540E / 1000 1969 / 1546 / 2120 1000 / 2120 Prędkości WOM [obr/min] … przy obrotach silnika [obr/min] Przedni WOM*) / obroty silnika [obr/min] Układ hydrauliczny Maks. wydatek pompy i typ układu [l/min] Maks. ciśnienie w układzie [bar] Sterowanie Maks. udźwig [kg] Maks. liczba zaworów hydrauliki zewnętrznej Typ kategorii Maks. udźwig przedniego podnośnika*) [kg] 210 7864 4 Kat. II/III 3700 113 l/min z pompą o zamkniętym przepływie z linią czujnikową (CCLS) 210 210 210 210 EHR (elektroniczna regulacja podnośnika) z dynamiczną amortyzacją podnośnika 7864 7864 7864 7864 4 4 4 4 Kat. II/III Kat. II/III Kat. II/III Kat. II/III 3700 3700 3700 3700 210 7864 4 Kat. II/III 3700 Napęd na 4 koła Załączanie / układ napędowy Elektro-hydrauliczne z systemem zarządzania trakcją / centralny Oś przednia / Układ kierowniczy Układ kierowniczy / koło kierownicy Kąt skrętu / średnica skrętu [m] 55° / 8.1 Standardowa lub amortyzowana oś przednia*) Hydrostatyczny, system czujnikowy / teleskopowa z regulacją kąta pochylenia 55° / 8.1 55° / 8.1 55° / 8.7 55° / 8.7 55° / 8.7 Układ hamulcowy Hamulce główne Hamulec ręczny Hamulce osi przedniej*) Hamulce przyczepy*) Hamulce ze wspomaganiem, hydrauliczne hamulce tarczowe Mechaniczne oddziaływanie na hamulce tarczowe osi tylnej Zintegrowane hamulce osi przedniej, Opti-Stop Pojedynczy i podwójny przewód sprężonego powietrza lub hydrauliczne Standardowe ogumienie2) Przód Tył 14.9 R24 16.9 R38 14.9 R24 16.9 R38 14.9 R24 16.9 R38 14.9 R28 18.4 R38 14.9 R28 18.4 R38 14.9 R28 18.4 R38 Wymiary1) Maks. A: długość/ B: szerokość/ C: wysokość [mm] D: Rozstaw osi/ E: Rozstaw kół przednich/ tylnych [mm] 4292 / 1873 / 2876 2412 / 1407-2108 / 1430-2030 4532 / 1913 / 2920 2652 / 1407-2108 / 1430-2030 Masa* Masa minimalna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] *) 1) 2) 3) 4) 4820 9000 4820 9000 4820 9000 4940 9000 4940 9000 4950 9000 4110 PROFI 4120 PROFI 4130 PROFI 6115 PROFI 6125 PROFI 6140 PROFI zgodnie z przepisami i specyfikacją dla danego kraju N/A niedostępny Ze standardowym ogumieniem Inne opcje ogumienia dostępne na życzenie Moc Power Plus jest dostępna w określonych warunkach podczas transportu i pracy z WOM ECE R120 odpowiada normie ISO 14396 i 97/68/ECText Akcesoria instalowane przez dealera: dodatkowo do wysokiego poziomu wyposażenia standardowego ciągnika Profi oferujemy także szereg opcjonalnych akcesoriów, które można zamówić w dowolnym momencie u swojego dealera STEYR . PROFI Siła w innowacji! U podstaw koncepcji produktów firmy STEYR znajduje się rolnik, który w znacznym stopniu wpływa na jakość naszego życia, a firma STEYR jest jego partnerem w drodze do sukcesu. Kupując nowy ciągnik STEYR Profi otrzymujesz znacznie więcej niż tylko ciągnik. Otrzymujesz również gwarancję pierwszorzędnego serwisu zapewnianego przez dealerów firmy STEYR, których odpowiednio przeszkoleni mechanicy serwisowi wyposażeni w najnowocześniejsze systemy diagnostyczne sprawią, że Twoja maszyna będzie pracowała produktywnie i rentownie. Taki poziom pewności dotyczy również oryginalnych części zamiennych STEYR, które w mgnieniu oka zostają dostarczone do Twojego dealera. Dealer STEYR doradzi Ci również w zakresie możliwości finansowania Twojej nowej maszyny, ponieważ nikt nie ma większej wiedzy na temat branży rolniczej. Pewność poczynając od prac badawczych i rozwojowych, poprzez linię montażową, aż po system dystrybucji części zamiennych i wykwalifikowanych specjalistów serwisu: jeśli chcesz osiągać sukcesy na globalnych rynkach, wybierz firmę STEYR. Najlepszym dowodem są zadowoleni klienci w całej Europie! Dealer STEYR: MAX – nowy program serwisowy. Jesteśmy do twojej dyspozycji przez 24 godziny na dobę przez cały rok. dostawa ekspresowa: o każdej porze i w każdym miejscu. Najwyższy priorytet dostawy podczas sezonu, ponieważ prace nie będą czekać. Wystarczy zadzwonić pod bezpłatny numer telefonu 00800 22 7344 00 a MAX zajmie się twoją sprawą. Połączenie jest bezpłatne. W przypadku połączenia z sieci komórkowej niektórzy europejscy operatorzy mogą naliczać opłaty. Zasięgnij wcześniej informacji w sprawie opłat u Twojego operatora. Połączenie jest bezpłatne. W przypadku połączenia z sieci komórkowej niektórzy europejscy operatorzy mogą naliczać opłaty. Zasięgnij wcześniej informacji w sprawie opłat u Twojego operatora. Steyr zaleca oleje OSTROŻNOŚCI NIGDY ZA WIELE. Zawsze należy zapoznać się z Instrukcją Obsługi, zanim rozpocznie się pracę maszyną oraz upewnić się, że wszystkie przyrządy sterujące są sprawne. Należy przestrzegać oznaczeń bezpieczeństwa i stosować systemy bezpieczeństwa. Niniejsza publikacja przeznaczona jest do dystrybucji ogólnoświatowej. Standardowe i opcjonalne wyposażenie oraz dostępność poszczególnych modeli może się różnić w zależności od kraju. STEYR zastrzega sobie prawo do wprowadzania modyfikacji konstrukcji i wyposażenia technicznego w każdej chwili i bez uprzedniego powiadomienia, co nie zobowiązuje do wprowadzania takich modyfikacji w sprzedanych już maszynach. Dołożono wszelkich starań, aby specyfikacja, opisy oraz ilustracje przedstawione w niniejszej publikacji były poprawne w momencie oddania jej do druku, one także podlegają zmianom bez uprzedniego powiadomienia. Zdjęcia mogą pokazywać wyposażenie opcjonalne lub mogą nie pokazywać całego wyposażenia standardowego. TP01 / SM / 07.10 / Wydrukowano w Polsce – Kod 9S0002/COM - www.steyr-traktoren.com SIŁA W INNOWACJI
Podobne dokumenty
Wydajny. Mocny. Lepszy.
dwie różne konfiguracje dźwigni sterujących. Obie rozplanowano tak, aby zapewnić intuicyjną obsługę wszystkich funkcji: 2-stopniowa przekładnia Powershift z ustawieniami Hi/Lo w przypadku opcji 24 ...
Bardziej szczegółowo