Steyr Profi

Komentarze

Transkrypt

Steyr Profi
PROFI
I
I
I
I
I
4110 Profi 4120 Profi 4130 Profi 6115 Profi 6125 Profi 6140 Profi
SIŁA W INNOWACJI
• Wybór konfiguracji przekładni spełniającej
potrzeby Twojego gospodarstwa.
• Automatyczne funkcje sterowania na
uwrociach Easy Tronic minimalizują zakres
czynności operatora.
• Silniki diesel common rail zapewniają
większą oszczędność i wydajność.
• Kabina STEYR SK3, dostępna także
z obniżonym dachem, oferuje doskonałą
widoczność oraz znakomitą ergonomię
i komfort.
• Zintegrowany przedni podnośnik i przedni
WOM zwiększają wydajność.
• Ładowacz STEYR SZ ze zintegrowanymi
przyrządami sterującymi idealnie pasuje
do ciągnika Profi.
PROFI
Zaawansowana
technologia dla uzyskania
największej wydajności.
W ciągnikach STEYR serii Profi wykorzystano zaawansowaną technologię i ekonomiczne
rozwiązania. Są to wszechstronne ciągniki o dużej mocy, które łączą w sobie znakomite
środowisko pracy operatora oraz nowoczesne systemy sterujące. W rezultacie jest to wiodący
w branży ciągnik, który zapewnia wysoki poziom wydajności oraz maksymalny zwrot
z inwestycji.
2-3
Wprowadzenie
Obecnie wszystkie modele Steyr Profi wyposażone są w nowy podłokietnik Multicontroller
ze zintegrowanym intuicyjnym panelem sterującym (ICP). Ta nowa koncepcja sterowania
oznacza, że przyrządy niezbędne do kontrolowania wszystkich kluczowych funkcji ciągnika
znajdują się w zasięgu ręki operatora. Nowa tablica wskaźników na słupku „A” zapewnia łatwy
dostęp do wszystkich ważnych informacji i danych.
4-5
Technologia
6-7
Przekładnia
8-9
Silnik
Moc Profi. Ciagniki Steyr Profi napędzane są niskoemisyjnymi silnikami diesel common rail
(zgodnymi z normą Tier III) z turbosprężarką i chłodnicą międzystopniową oraz z
elektronicznym systemem zarządzania układem paliwowym. Przekładnia STEYR Power-8
o maksymalnie 17 biegach do przodu i 16 biegach do tyłu posiada 2 zakresy z 8 przełożeniami
Powershift, Powershuttle oraz opcję biegów pełzających. Dostępny jest też 17-ty bieg w
układzie napędowym 40 km/h ECO lub 50 km/h. Układ hydrauliczny posiada elektroniczny
system sterowania podnośnikiem EHR o dużym udźwigu, umożliwiającym pracę z każdym
narzędziem przeznaczonym dla tego przedziału mocy.
10-11
Układ napędowy
12-13
Układ hydrauliczny
14-15
WOM
16-19
Komfort jazdy
20-21
Ładowacz SZ
22-23
Dane techniczne
24
Siła w innowacji
Inteligencja Profi. Aby zwiększyć wydajność oraz zminimalizować wysiłek operatora,
dostępne są takie funkcje, jak automatyczne sterowanie na uwrociach Easy Tronic,
automatyczna zmiana przełożeń Steyr Matik, zarządzanie trakcją oraz miękki start wałka
WOM, które zostały dostosowane do przekładni STEYR Power-8 oraz mocnego silnika diesel
common rail.
Komfort Profi. Kabina SK3 zapewnia najlepszą w branży widoczność panoramiczną.
Wyposażona ona jest także w okno dachowe, które poprawia widoczność podczas pracy
z ładowaczem. Dźwignia Steyr Multicontroller stanowi standardowe wyposażenie i sprawia,
że przyrządy sterujące wszystkich kluczowych funkcji ciągnika znajdują się w zasięgu ręki
operatora. Oprócz kontroli gazu, Powershift, Powershuttle oraz podnośnika, operator ma
dostęp do funkcji EasyTronic do programowania sekwencji na uwrociu oraz do funkcji
elektronicznej kontroli natężenia i czasu przepływu oleju zaworów hydrauliki zewnętrznej.
Dostępny jest także system amortyzacji kabiny oraz amortyzowana oś przednia, które jeszcze
bardziej zwiększają komfort.
*) w zależności od przepisów i specyfikacji danego kraju
PROFI
3
Ciągniki Profi posiadają najlepsz y inter fejs operatora. Podłokietnik z intuicyjnym panelem sterującym oraz ze zintegrowaną dźwignią
Multicontroller sprawia, że prz yrządy sterujące wsz ystkich kluczowych funkcji ciągnika znajdują się w zasięgu ręki operatora.
• Automatyczne funkcje sterowania na uwrociach Easy
Tronic minimalizują zakres czynności operatora
• System zmiany biegów STEYR Matik
• Podłokietnik Multicontroller
• Zgodność ze standardem ISOBUS 11783
• Łatwy podgląd informacji na tablicy wskaźników
oraz na monitorze osiągów zintegrowanym na
prawym słupku „A”
• Dodatkowa wydajność dzięki monitorowi z ekranem
dotykowym S-Tech 300* oraz S-Tech 600*
• Automatyczna blokada mechanizmu różnicowego i
system zarządzania trakcją 4WD
• Zarządzanie wałkiem WOM
• Dźwignia Multicontroller na podłokietniku
• Elektroniczne zawory hydrauliki zewnętrznej
TeChnOlOgIa CIągnIka na
naJwyżSZyM POZIOMIe.
Podobnie jak wszystkie ciągniki STEYR, seria Profi opiera się na nowoczesnej technologii, która
została inteligentnie wykorzystana. Wszystkie elektroniczne i sterowane komputerowo funkcje są
niezwykle łatwe do opanowania. Można je w łatwy sposób uruchomić i zapewniają one
maksymalną wydajność już od momentu, kiedy wejdziesz do kabiny. Nowa dźwignia
Multicontroller sprawia, że wysokowydajna technologia znajduje się w zasięgu ręki operatora.
System STEYR Easy Tronic pozwala zaoszczędzić mnóstwo czasu na uwrociach. System
Easy Tronic umożliwia zarejestrowanie sekwencji na uwrociu raz i wielokrotne jej odtwarzanie na
końcu każdego rzędu. Można zapisać w pamięci do 28 kroków dla jednego programu lub
w dwóch oddzielnych programach. Każde zapisane zadanie jest wyraźnie oznaczone za pomocą
symbolu na wyświetlaczu przekładni. Odtwarzanie rozpoczyna się po prostu poprzez wciśnięcie
przycisku na dźwigni Multicontroller na podłokietniku. Podczas pierwszego przejazdu wystarczy
zarejestrować w pamięci ruch podnośnika, ustawienia elektronicznych zaworów, prędkość
obrotową silnika oraz sekwencję zmiany biegów, a następnie do końca pracy pozostawić te
czynności do wykonywania przez system Easy Tronic.
Easy Tronic. Można zapisać
i odtwarzać do 28 zadań
wykonywanych na końcu
rzędu.
Automatyczne załączanie dla maksymalnej kontroli trakcji. Napęd na cztery koła oraz
przedni i tylny mechanizm różnicowy można załączać i wyłączać ręcznie pod obciążeniem.
Po wybraniu ustawienia automatycznego system zarządzania trakcją załącza napęd na cztery
koła 4WD oraz blokady mechanizmu różnicowego w zależności od prędkości jazdy, położenia
podnośnika i kąta skrętu, aby zapewnić maksymalną kontrolę trakcji.
Dźwignia Multicontroller to pełna integracja funkcji sterowania. Za pomocą jednej
dźwigni sterującej można kontrolować ustawienie dźwigni gazu, kierunek jazdy, zmianę biegów,
zmianę położenia podnośnika, uruchamianie zaworów oraz odtwarzanie programów systemu
Easy Tronic. Moc Twojego ciągnika Profi jest naprawdę w Twoich rękach.
Monitor z ekranem dotykow ym
S-Tech 600. Monitor ten oferuje takie
same funkcje, jak monitor S-Tech 300,
ale posiada większ y wyświetlacz.
Obydwa monitor y S-Tech mogą być
używane od razu po podłączeniu i
można je stosować w innych
kompatybilnych ciągnikach Steyr.
Jeżeli posiadasz już monitor S-Tech
600, możesz go używać w swoim
nowym ciągniku Profi.
Monitor z ekranem
dotykow ym S-Tech 300.
Udoskonalone sterowanie
ciągnikiem i z większona
wydajność dzięki
zaprogramowanym
funkcjom, ustawieniom oraz
kompatybilności ze
standardem ISOBUS.
*) w zależności od przepisów i specyfikacji danego kraju
5
aby zmienić kierunek jazdy,
wystarcz y tylko przesunąć
dźwignię Powershuttle lub ...
... wcisnąć prz ycisk
Powershuttle na dźwigni
Multicontroller.
STeyR Matik podczas pracy w polu
oraz…
… podczas jazdy po dordze
6
• Przekładnia skonstruowana, aby spełnić Twoje
wymagania
• Łatwe manewrowanie dzięki możliwości
zmiany kierunku jazdy poprzez przycisk na
dźwigni Multicontroller lub za pomocą
dźwigni PowerShuttle
• Zmiana biegów skrzyni STEYR Power-8 bez
użycia sprzęgła w 2 zakresach
• Komponenty przekładni o dużej
wytrzymałości
• Opcja napędu 50 km/h
• Opcja przekładni 40 km/h ECO
• Biegi pełzające zapewniające prędkość
zaledwie 190 m/h (18.4R38)
• Wyświetlacz LCD na konsoli prezentuje
wybrany bieg
STeyR Power-8 spełnia
wszystkie Twoje oczekiwania.
Dziesiątki lat doświadczenia w technologii konstruowania przekładni ciągników stanowią
podstawy budowy tych skrzyń biegów. Przekładnie STEYR Power charakteryzują się zmianą
przełożeń bez użycia sprzęgła podczas jazdy oraz umożliwiają zmianę kierunku jazdy poprzez
wciśnięcie przycisku Powershuttle. Bez względu na wybraną przekładnię, Twój ciągnik Profi
będzie odpowiednio wyposażony do precyzyjnego manewrowania podczas pracy
z ładowaczem oraz do jazdy po drodze z największym obciążeniem bez żadnego wysiłku.
STEYR Power-8, płynna praca. Ta w pełni zsynchronizowana przekładnia
Powershift/Powershuttle charakteryzuje się niezwykle płynną oraz wydajną pracą i posiada
elektroniczny system monitorowania przełożenia i jego zmiany STEYR Matik. Użycie sprzęgła
wymagane jest jedynie przy zmianie biegów pomiędzy 8-ym a 9-tym. W pozostałych
przypadkach, w ramach dwóch zakresów, można wykorzystać tryby automatyczne do pracy
w polu Auto Field i do jazdy po drodze Auto Road w celu automatycznej zmiany biegów
w zależności od prędkości i obciążenia.
17 x 16 do prędkości 50 km/h lub 40 km/h ECO. Przekładnia STEYR Power-8 może być
wyposażona w 17-sty bieg, który umożliwia łatwą jazdę po drodze z prędkością maksymalną
50 km/h lub z prędkością 40km/h zapewniającą oszczędność paliwa przy przekładni ECO.
Wszystkie modele Profi dostępne są z biegami pełzającymi, pozwalającymi na jazdę
z prędkością wynoszącą zaledwie 190 m/h (oprócz przekładni 17x16).
STEYR Matik. Zapewnia
automatyczną zmianę biegów
podczas jazdy i w trakcie
pracy w polu.
Austriacka konstrukcja światowej klasy marki STEYR. Przekładnie STEYR Power to
wytrzymała konstrukcja z łatwo obsługiwanym sprzęgłem. Idealnie pasuje do doskonałego
wskaźnika masy do mocy ciągników Profi. Dwa pakiety olejowych sprzęgieł wielotarczowych
przekazują napęd z silnika do przekładni. Olej dostarczany jest do sprzęgieł poprzez
elektroniczne zawory sterowane przez mikroprocesory. W rezultacie jazda do przodu i do tyłu
podczas podłączania narzędzia lub podczas pracy z ładowaczem jest niezwykłe prosta.
*) w zależności od przepisów i specyfikacji danego kraju
Wyświetlacz Power-8
zintegrowany na tablicy
wskaźników na słupku „A”
znajduje się w polu widzenia
operatora i informuje
o wybranym biegu, kierunku
jazdy, trybie easy Tronic oraz
Steyr Matik.
7
Zatwierdzono użycie 100-procentowej
mieszanki paliwa biodiesel (B100).
Power Plus.
Zwiększa moc silnika o maksymalnie
26 kM podczas pracy z wOM prz y
prędkości powyżej 0,5 km/h lub prz y
transporcie z podłączonym
obciążeniem w tr ybie automatycznym
na biegu powyżej 12.
8
• Silniki 4 i 6- cylindrowe diesel z turbosprężarką
i chłodnicą międzystopniową
• Elektroniczny system zarządzania układem
paliwowym
• Technologia wtrysku paliwa common rail
• 4-zaworowa głowica o przepływie krzyżowym
• Moc od 112 do 141 KM
• System Power Plus zapewnia dodatkowo do 26KM
• Zgodne z normą Tier III
• System Speed Plus zapewnia stałe obr/min bez
względu na obciążenie
mocy do pracy z WOM lub podczas transportu
Technologia diesel –
ekonomiczna, trwała i mocna.
Ciągniki STEYR Profi wyposażone są w 4 lub 6-cylindrowe silniki spełniające potrzeby Twojego
gospodarstwa i jednocześnie spełniające wymogi przepisów dotyczących ochrony środowiska
na następną dekadę.
Silniki Profi charakteryzują się lepszym wskaźnikiem mocy do masy oraz zwiększonym
momentem obrotowym. Można podejmować się prac wymagających intensywnej orki lub
napiętych harmonogramów sianokosów. Ciągniki Profi zapewniają wysoki moment obrotowy
przy niskich obrotach, ale też „lekkość”, kiedy wymagana jest ochrona podłoża w celu
uzyskania szybkiego ponownego wzrostu rośliny.
Technologia common rail zapewnia dużą wydajność i szybką reakcję.
Wszystkie 4-zaworowe silniki Profi wyposażone są w wysokociśnieniową technologię wtrysku
paliwa common rail. Podczas gdy standardowy układ wtryskowy paliwa diesel wymaga
wytwarzania ciśnienia w każdym cyklu, ten system utrzymuje stałe ciśnienie na poziomie
do 1400 bar w szynie paliwowej podłączonej bezpośrednio do dysz wtrysku paliwa.
Moment obrotowy wymagany do napędzania pompy wynosi zaledwie 10% momentu
wymaganego przez standardową pompę rozdzielczą. Moduł sterowania silnikiem (ECU),
który kontroluje czas i natężenie przepływu paliwa podłączony jest do sieci CAN bus.
Poza oszczędnością paliwa silniki te zapewniają też imponująco szybką reakcję.
wydajna głowica cylindra
o przepływie krz yżowym
zapewnia maksymalną
wydajność.
Moc P [kW]
135/181
130/174
6140 Profi
125/168
+26 KM
120/161
115/154
110/148
105/141
100/134
95/127
Profi Double Plus.
System Power Plus automatycznie zwiększa moc silnika o 26 KM, aby zapewnić stałą
prędkość WOM bez względu na zmieniające się warunki pracy i podłoża. Kiedy moment
obrotowy uzależniony od obciążenia zwiększa się z powodu mocy dodatkowo wymaganej
przez WOM lub przekładnię , system Power Plus automatycznie dostosowuje moc wyjściową
silnika. System ten zwiększa wydajność i zapewnia stałą prędkość podczas transportu
i w trakcie pracy z wykorzystaniem WOM.
90/121
85/114
80/107
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
Obroty silnika [obr/min]
Power Plus dostarcza
dodatkowo do 26kM mocy.
System Speed Plus umożliwia operatorowi zaprogramowanie jednej lub dwóch prędkości
obrotowych silnika, które zostają utrzymane w celu zapewnienia stałej prędkości WOM
podczas formowania bel, opryskiwania lub precyzyjnego siewu. Program Easy Tronic zyskuje
pierwszeństwo przed tymi ustawieniami na końcu rzędu, ale ustawienia te są ponownie
automatycznie wybierane po rozpoczęciu kolejnego rzędu.
Niższy poziom hałasu, niższy poziom emisji spalin i większa oszczędność.
Udoskonalenia wprowadzone w nowych silnikach Profi pozwoliły uzyskać poziom hałasu
o 5 dB(A) niższy od wcześniejszej wersji oraz poziom drgań o wiele poniżej progu
wyznaczonego przez nowe przepisy. Operator ma zapewnione bardziej bezpieczne środowisko
pracy i może czerpać przyjemność z długich i bezstresowych dni pracy. Wydajność spalania
we wszystkich modelach jest wyjątkowa, co redukuje oddziaływanie na środowisko naturalne
oraz wpływa na mniejsze zużycie paliwa.
Speed Plus. Utrz ymuje stałą
prędkość obrotową wOM
bez względu na zmiany
obciążenia.
9
+5.99
cm
-4.49
cm
Amor tyzowana oś przednia.
większ y komfor t i lepsza kontrola
trakcji – do pracy z ciężkimi
narzędziami montowanymi
z przodu ciągnika w modelach
6-cylindrowych dostępna jest oś
przednia klasy 4.
Skrętne błotniki. Dostępne
we wsz ystkich modelach dla
uz yskania jeszcze większej
skrętności.
10
• Wzmacniana jednoczęściowa oś przednia
• Oś przednia klasy 4 dostępna w 6-cylindrowych
ciągnikach Profi
• Amortyzowana oś przednia zapewnia lepsze walory
trakcyjne, komfort i kontrolę
• Dostępny jest system hamowania 4 kół
• Automatyczne załączanie napędu na 4 koła STEYR
Opti Stop zapewnia większą skuteczność
hamowania
• Dostępne są pneumatyczne lub hydrauliczne
hamulce przyczepy
• Układ wspomagania skrętu pomiędzy położeniami
granicznymi Quick Turn
• Skrętne błotniki umożliwiają ostre skręty
• Oś belkowa zapewnia maksymalną elastyczność
w zakresie dostępnego rozstawu kół
• Kąt skrętu 55 stopni
Moc i szybkość reakcji.
Ciągniki STEYR Profi zapewniają moc, którą można z łatwością kontrolować. Oprócz systemu
zarządzania trakcją (opisanego na stronie 4), ciągnik Profi jest wyposażony w szereg funkcji
układu kierowniczego mających na celu poprawę właściwości manewrowych, skuteczności
hamowania oraz bezpieczeństwa zarówno podczas jazdy po drodze, jaki i w obrębie
gospodarstwa.
Kąt skrętu gwarantujący niewiarygodne właściwości manewrowe. Wykorzystując
wąską konstrukcję silnika, ciągniki STEYR Profi zapewniają imponujący kąt skrętu wynoszący
55 stopni. W połączeniu z kątem wyprzedzenia sworznia zwrotnicy wynoszącym 12 stopni
oraz ze skrętnymi błotnikami oznacza to, że Twój ciągnik Profi może pokonywać najbardziej
ostre zakręty i wjeżdżać do najciaśniejszych zakątków w obrębie gospodarstwa.
Amortyzowana oś przednia zintegrowana z konstrukcją ciągnika Profi. Konstrukcja
ciągników STEYR Profi została opracowana z myślą o amortyzowanej osi przedniej. Cylinder
dwustronnego działania połączony jest z 2 dużymi akumulatorami azotowymi, zapewniając
kontrolowaną amortyzację w zakresie 105 mm. W 6-cylindrowych ciągnikach Profi dostępna
jest oś klasy 4, aby zapewnić długotrwałe użytkowanie przy ekstremalnym obciążeniu przodu
ciągnika bez względu na to, czy system przedniej amortyzacji jest zainstalowany, czy nie.
Amortyzacja przedniej osi ulepsza trakcję o 5% podczas orki i oczywiście poprawia komfort
operatora podczas prac w gospodarstwie.
System STEYR Quick Turn umożliwia manewrowanie bez wysiłku. Zmiana kierunku
jazdy następuje po prostu poprzez wciśnięcie przełącznika przy kole kierownicy i obrócenie
kołem kierownicy o 8°, aby skręcić przednie koła do przeciwnego położenia granicznego.
Wystarczy sobie tylko wyobrazić różnicę na uwrociach lub podczas ciągłego nawracania przy
pracy z ładowaczem.
System zarządzania napędem
na 4 koła i blokada
mechanizmu różnicowego.*
aby z większ yć wydajność,
system zarządzania trakcją
automatycznie uruchamia
napęd na 4 koła i blokady
mechanizmów różnicowych
w zależności od prędkości, kąta
skrętu i położenia podnośnika.
Update the model
number to 4130.
4.04 m*
System Opti Stop to większe bezpieczeństwo jako standard. W momencie użycia
hamulców sprzęgło sprężynowe aktywuje napęd na 4 koła, aby wykorzystać pełną siłę
hamowania czterech kół. System Opti Stop zwiększa skuteczność reakcji podczas normalnej
pracy, ale też zwiększa bezpieczeństwo.
Mokre hamulce tarczowe i hamulce pneumatyczne do transport drogowego.
Przednie hamulce dostępne we wszystkich modelach są szczególnie przydatne podczas
transport drogowego, kiedy ciągnik z dużym obciążeniem jedzie z dużą prędkością. Dostępne
są też pneumatyczne lub hydrauliczne hamulce przyczepy do pracy z wykorzystaniem ciężkich
przyczep.
*) w zależności od przepisów i specyfikacji danego kraju
Znakomite właściwości
manewrowe. wąska
konstrukcja silnika, napęd
na linii środkowej osi
przedniej oraz kąt skrętu 55°
zapewniają imponujące
właściwości manewrowe
ciągników STeyR Profi.
* 4110, 4120 i 4130 Profi.
11
1
2
3
2
4
5
6
1
4
17
5
7
12
3
18
6
7
8
8
19
16
11
13
21
14
9
10
20
23
15
22
26
24
25
27
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
Monitor S-Tech 300
Dźwignia sterująca zaworów
hydrauliki zewnętrznej STeyR*
Przełączniki zaworów hydrauliki
zewnętrznej
Zmiana kierunku jazdy przód/tył
Zmiana biegów
Sterowanie zaworem hydrauliki
zewnętrznej
System podnoszenia/obniżania
podnośnika (ehR)
Stałe obroty silnika lub funkcje
easy Tronic
napęd eco-Drive
Przedni wOM
System zarządzania tylnym wOM
Tylny wOM
amortyzacja podnośnika
Stałe obroty silnika
Intuicyjny panel sterujący ICP™
Zarządzanie sekwencją na uwrociu
kontrola położenia ehC
kontrola siły uciągu ehC
Podnoszenie/obniżanie
podnośnika ehC
Blokada amortyzacji osi przedniej
Ręczna i automatyczna kontrola
napędu na 4 koła/ blokady
mechanizmu różnicowego
Regulacja czasu i natężenia
przepływu oleju zaworów
hydrauliki zewnętrznej
kontrola szybkości obniżania
podnośnika
kontrola limitu górnego położenia
podnośnika
kontrola czułości siły uciągu
Dźwignia STEYR*. elektroniczny
joystick zintegrowany na
podłokietniku pozwala na
jednoczesne kontrolowanie 2
tylnych zaworów hydrauliki
zewnętrznej. Dostępne są dwa
dodatkowe przyciski na joysticku
ładowacza.
Mocny tylny podnośnik o dużym
udźwigu wynoszącym do 7864 kg
pozwala na podnoszenie
najcięższych narzędzi bez
najmniejszego problemu.
12
• Duży udźwig podnośnika do pracy z ciężkimi
narzędziami
• Natężenie przepływu pompy o zmiennym wydatku
(CCLS) wynosi do 113 l/min
• Przepływ dostępny dla pojedynczego zaworu wynosi
do 95 l/min
• Niezależna pompa układu kierowniczego o wydatku
• Maksymalnie 4 zawory hydrauliki zewnętrznej
• EHR – system elektronicznej kontroli podnośnika
• Elektroniczny joystick sterowania ładowaczem
zintegrowany z podłokietnikiem
• System amortyzacji podnośnika do łagodzenia
wstrząsów narzędzia podczas jazdy z dużą
prędkością
35 (lub 40) l/min
• Zewnętrzne przełączniki sterowania podnośnikiem
montowane na błotniku
• Dostępność szerokiej gamy zaczepów i haków
przyczepy
• Dostępność w pełni zintegrowanego przedniego
podnośnika
• Elektroniczny przedni podnośnik (EFH)*
zapewniający łatwość pracy z kosiarką
Podnośnik Profi z układem
hydraulicznym o dużej mocy.
Podnośnik STEYR Profi oraz zawory hydrauliki zewnętrznej zasilane są przez nowoczesny układ
hydrauliczny o zamkniętym przepływie i z linią czujnikową (CCLS), dostarczający przepływ
do 113 l/min. Układ ten został tak opracowany, aby dostarczać dokładnie taki przepływ oleju,
jaki jest wymagany w danym momencie i w danym miejscu. Do każdego indywidualnego
zaworu hydrauliki zewnętrznej można dostarczyć przepływ do 95 l/min, a dla większych
narzędzi z własnymi przyrządami sterującymi dostępny jest oddzielny zawór zasilający Power
Beyond. Dzięki dobrze rozmieszczonym i ergonomicznym przyrządom sterującym w kabinie
obsługa podnośnika jest łatwa i bezpieczna.
4 zawory hydrauliki zewnętrznej dla uzyskania wszechstronności. Ciągniki STEYR Profi
poradzą sobie z najbardziej wymagającymi narzędziami dzięki 4 zaworom hydrauliki
zewnętrznej przy podnośniku. Jeżeli opcja ładowacza jest instalowana fabrycznie, ładowacz
można obsługiwać za pomocą oddzielnego elektronicznego joysticka zintegrowanego
z podłokietnikiem, co oferuje maksymalną wydajność oraz wyjątkowy komfort.
Kontrola siłowa zwiększa wydajność. Przyrządy elektronicznej regulacji podnośnika EHR
są zintegrowane na podłokietniku, a główne funkcje można kontrolować poprzez
Multicontroller III. Dzięki zastosowaniu automatycznej regulacji siłowej można wyeliminować
poślizg podczas orki, co pozwala na uzyskanie średnio 5% dodatkowej siły pociągowej.
Szybkie i łatwe podłączanie. Wzmocniony układ zawieszenia narzędzia w ciągnikach STEYR
Profi można wyregulować bez użycia narzędzi, co umożliwia błyskawiczne podłączenie
każdego narzędzia. Przyciski na błotniku i doskonała widoczność dolnego łącznika z fotela
operatora pozwalają na wymianę narzędzi bez żadnego stresu. Dostępna jest szeroka gama
zaczepów przyczepy, łącznie z automatycznym zaczepem o regulowanej wysokości oraz
zaczepem K80, aby umożliwić podłączenie praktycznie każdej przyczepy lub prasy.
Dynamiczna amor tyzacja
podnośnika dla większego
komfor tu i
bezpieczeństwa. Ciągniki
Profi z podnośnikiem ehR
wyposażone są w całkowicie
zintegrowany system
dynamicznej amor tyzacji,
któr y jest aktywowany, kiedy
narzędzie jest podniesione,
a prędkość ciągnika
przekracza 8 km/h. System
ten zapobiega drganiom
ciężkich narzędzi podczas
jazdy z dużą prędkością.
Przedni podnośnik EFH - idealne połączenie z przednim wałkiem WOM. Geometria
nowego podnośnika została zoptymalizowana względem kąta wałka WOM. Przedni podnośnik
posiada dwa cylindry hydrauliczne dwustronnego działania oraz układ zapewniający
położenie pływające do pracy z kosiarką prowadzoną blisko podłoża. Dostępne są 4
szybkozłącza zapewniające zasilanie hydrauliczne w przedniej części ciągnika.
*) w zależności od przepisów i specyfikacji danego kraju
13
Przyrządy sterujące WOM w kabinie
Przedni wOM
System zarządzania tylnym wOM
Tylny wOM
Przełączniki na błotniku.
Oprócz przełączników sterowania
podnośnikiem i wałkiem wOM
montowanych na tylnym błotniku,
modele Profi posiadają też poza kabiną
przełącznik sterowania pierwszym
zaworem hydrauliki zewnętrznej.
• 3 prędkości WOM 540/540E/1000 obr/min
• Automatyczne sterowanie załączaniem
• System miękkiego startu WOM
i wyłączaniem WOM, kiedy podnośnik jest
• Wartość prędkości WOM wyświetlana na tablicy
podniesiony lub obniżony
wskaźników
• Dostępność WOM o prędkości zależnej od prędkości jazdy
• Mokre sprzęgła wielotarczowe zapewniające
długotrwałe użytkowanie
• Przełączniki sterowania WOM montowane na
błotnikach po obu stronach ciągnika
• Dostępny jest w pełni zintegrowany przedni
podnośnik oraz WOM, pozwalające zwiększyć
wydajność
wOM w ciągnikach STeyR Profi
umożliwia wielozadaniowe
zastosowanie.
Ciągniki STEYR Profi wyposażone są w WOM o trzech prędkościach z ustawieniem
ekonomicznym pozwalającym na niższe zużycie paliwa. Dostępna jest też opcja przedniego
podnośnika i wałka WOM, co umożliwia zwiększenie wydajności dzięki pracy z kosiarką
podłączoną z przodu i z tyłu. Przy podłączeniu dwóch różnych narzędzi można w trakcie
jednego przejazdu wykonać dwa oddzielne zadania, co znacznie zwiększa wszechstronność.
Wysoka wydajność WOM Profi. W ciągnikach STEYR Profi WOM jest całkowicie niezależny
i otrzymuje moc bezpośrednio z koła zamachowego silnika, co minimalizuje straty przekazu
mocy. Chłodzone olejem wielotarczowe sprzęgło umożliwia łatwe uruchamianie WOM pod
obciążeniem. Dostępne są wałki z 6 i 21 wypustami.
System miękkiego startu WOM zapewnia łatwe uruchamianie ciężkich narzędzi.
System miękkiego startu zapewnia stopniowe przejmowanie obciążenia narzędzi o dużej
bezwładności przy uruchamianiu wałka WOM, a hamulec hydrauliczny zapobiega przeciążeniu
narzędzi o małej bezwładności, kiedy WOM jest wyłączany.
Automatyczne załączanie WOM. Tryb automatyczny WOM pozwala na załączanie i
wyłączanie wałka WOM w zależności od położenia narzędzia. Dzięki temu WOM zostaje
rozłączony przy szybkim podnoszeniu narzędzia i jest ponownie załączany przy obniżaniu.
Dostępny jest także WOM o prędkości obrotowej zależnej od prędkości jazdy, przydatny
podczas nawożenia lub podczas jazdy z przyczepą po pochyłym terenie.
Łatwe w obsłudze przyrządy sterujące. Przyrządy sterujące przednim i tylnym wałkiem
WOM w kabinie są kodowane kolorami i pogrupowane ergonomicznie na prawej konsoli.
Na zewnętrz z tyłu ciągnika znajdują się przełączniki sterujące podnośnikiem i wałkiem WOM.
Prędkość obrotowa WOM, obroty silnika i prędkość jazdy wskazywane są na panelu
wskaźników, umożliwiając łatwe monitorowanie.
*) w zależności od przepisów i specyfikacji danego kraju
Dwukrotnie większa
w ydajność dzięki
zintegrowanemu
przedniemu podnośnikowi
i wałkowi WOM. Ciągnik
STeyR Profi jest dostępny ze
zintegrowanym przednim
podnośnikiem i wałkiem
wOM. Przedni podnośnik
posiada dwa cylindr y
hydrauliczne dwustronnego
działania, a układ
zawieszenia posiada funkcję
ustawienia pływającego do
pracy z narzędziami
prowadzonymi blisko
podłoża, takimi jak kosiarki,
itp. Ramiona układu
zawieszenia można
podnieść, aby poprawić
właściwości manewrowe,
kiedy podnośnik nie jest
używany. wOM przekazuje
pełną moc silnik a prz y
1000 obr/min. Dostępne są 4
sz ybkozłącza do narzędzi
kontrolowanych
hydraulicznie.
15
kabina o obniżonym dachu
zapewnia niewielką wysokość
ciągnika.
16
• Luksusowa kabina STEYR SK3
• Przeszklona powierzchnia wokół ciągnika zapewnia
doskonałą widoczność
• Standardowo instalowane okno dachowe zwiększa
bezpieczeństwo pracy z ładowaczem
• W pełni regulowane lusterka teleskopowe
instalowane na słupku „A” (opcjonalnie podgrzewane
i z regulacją elektryczną)
• Duże drzwi kabiny i bezpoślizgowe, podświetlone
schodki umożliwiają łatwy dostęp po obu stronach
• Luksusowy obrotowy fotel zapewnia komfort
podczas długich dni pracy
• Pełnowymiarowy fotel instruktora*
standardowe
• Dostępny jest system automatycznej kontroli
temperatury
• Poziom hałasu w kabinie wynosi zaledwie 71 dB(A)
• Dostępny jest system amortyzacji kabiny
• Dostępna jest kabina o obniżonym dachu
• Układ klimatyzacji stanowi wyposażenie
widoczność wokół
ciągnika Profi i komfort.
Kabina Profi to wygląd i poczucie wysokiej klasy w prawdziwym stylu STEYR. Austriaccy
konstruktorzy z pewnością dobrze wiedzą, co robią, kiedy trzeba połączyć funkcjonalność
z dobrym wyglądem. Luksusowa kabina SK3 została specjalnie zaprojektowana do ciągników
Profi i charakteryzuje się opływowym kształtem oraz wysokim poziomem komfortu. Dostępna
jest też kabina o obniżonym dachu.
Przeszklona powierzchnia wokół ciągnika Profi i okno dachowe. Wejdź do kabiny przez szeroko
otwierane drzwi i podziwiaj widok. Kabina ma konstrukcję 4-słupkową o jednoczęściowej
szklanej powierzchni z każdej strony. Po raz pierwszy w ciągniku tej klasy doświadczysz
takiego poczucia przestrzeni. Panoramiczna widoczność oznacza możliwość podglądu zarówno
obszaru podnośnika, jak i ładowacza przez okno dachowe.
Niższy poziom hałasu, mniej drgań i mniejsze zmęczenie. Ciągniki te konstruowane
są z myślą o zminimalizowaniu poziomu hałasu i drgań. Poziom hałasu w kabinie wynoszący
poniżej 71 dB(A) sprawia, że ciągnik Profi to dobrze wyciszone centrum dowodzenia,
w którym można się zrelaksować i łatwo skoncentrować na swoich zadaniach.
Dostępna jest też kabina z systemem amortyzacji, która zapewnia jeszcze bardziej
komfortową i nie powodującą zmęczenia jazdę ciągnikiem.
Amor tyzacja kabiny*.
STeyR oferuje w nowych
ciągnikach Profi amor tyzację
kabiny. amor tyzacja kabiny
zapewnia jeszcze większ y
komfor t zarówno w trakcie
transpor tu drogowego, jak
i podczas pracy w polu.
Odpowiednia temperatura prze cały czas – ciągniki Profi posiadają układ
klimatyzacji jako wyposażenie standardowe. Świeże powietrze przepływa z przedniej
części kabiny poprzez otwory wentylacyjne rozmieszczone w strategicznych miejscach
w kierunku tylnej części kabiny, gdzie zostaje skierowane do filtra recyrkulacji. Można włączyć
obieg zamknięty, aby natychmiastowo usunąć zamglenie szyb. Odpowiednie ciśnienie
powietrza w kabinie eliminuje pył oraz opary środków opryskowych. Świeże powietrza
zasysane jest poprzez filtry „Technostat”, które zatrzymują drobniejsze zanieczyszczenia,
niż konwencjonalne filtry papierowe. Wszystkie ciągniki Profi wyposażone są w układ
klimatyzacji, który jest także dostępny z automatycznym trybem kontroli temperatury.
*) w zależności od przepisów i specyfikacji danego kraju
Idealne środowisko pracy.
System automatycznej
kontroli temperatur y
dostępny jest dodatkowo
do standardowego pakietu
klimatyzacji.
17
Funkcje dźwigni Multicontroller:
Zmiana kierunku jazdy
Zmiana biegów
Sterowanie zaworami hydrauliki
zewnętrznej
Podnoszenie/ obniżanie podnośnika ehR
Stałe obroty silnika lub kontrola
systemu easy Tronic
2
1 Monitor osiągów i monitor
3
18
1
4
parametrów ciągnika
zintegrowane są na prawym
słupku „a” i dostarczają
informacji na temat prędkości
jazdy, ustawienia czasu
i natężenia przepływu oleju
zaworów hydrauliki zewnętrznej,
zużycia paliwa oraz ustawień
systemu zarządzania tylnym i
przednim podnośnikiem .
2 kontrola kluczowych funkcji
ciągnika w zasięgu ręki.
3 wybór kierunku jazdy do przodu
lub do tyłu.
4 Monitor S-Tech 300*
zintegrowany z podłokietnikiem
umożliwia kontrolę głównych
funkcji ciągnika. Monitor jest też
kompatybilny ze standardem
ISOBUS 11783.
• Funkcje nowej dźwigni Multicontroller:
- Zawór hydrauliki zewnętrznej Nr 1 lub Nr 5
- Zmiana biegów
- Podnośnik
- Zmiana kierunku jazdy
- Stałe obroty silnika lub funkcja Easy Tronic
• Panel wskaźników i monitor osiągów zintegrowane
na prawym słupku „A”
• ICP – Intuicyjny panel sterujący
Obsługa łatwa,
jak nigdy dotąd.
Ciągniki STEYR Profi są łatwe w obsłudze. Po wejściu do ciągnika doświadczysz nieznanego
wcześniej poziomu komfortu w każdych warunkach pracy. Najnowsza konstrukcja ergonomicznych
i łatwych w użyciu przyrządów sterujących pozwala na pełną koncentrację operatora na
wykonywanym zadaniu, podczas gdy ciągnik Profi dba o wydajną i ekonomiczną pracę.
Nowa dźwignia STEYR Multicontroller.
Ergonomicznie zintegrowana z regulowanym
podłokietnikiem fotela operatora najnowsza
dźwignia Multicontroller umożliwia szybkie
kontrolowanie sześciu głównych funkcji ciągnika:
• Zmiana biegów
• Zmiana kierunku jazdy
• Zawór hydrauliki zewnętrznej Nr 1 lub Nr 5
• Szybkie podnoszenie/obniżanie podnośnika
• Stałe obroty silnika lub funkcja Easy Tronic
ICP - Intuicyjny panel sterujący
Ten wielofunkcyjny dotykowy panel sterujący jest także
zintegrowany z podłokietnikiem, co zapewnia łatwy
dostęp do ustawień wszystkich głównych funkcji
ciągnika:
• Wspomaganie przednich kół
• Blokada mechanizmu różnicowego
• Amortyzacja podnośnika
• Stałe obroty silnika
• Podnośnik (siła uciągu i wysokość)
• Sekwencja na uwrociu (tryb automatyczny, ręczny,
rejestrowanie)
• Tylne i międzyosiowe zawory hydrauliki
zewnętrznej
• Tryb automatyczny WOM
Dobrze widoczne informacje o osiągach.
Nowa tablica wskaźników oraz klawiatura są
zintegrowane na prawym słupku „A”, a zatem znajdują
się w naturalnym polu widzenia operatora, który ma
możliwość podglądu parametrów następujących
systemów:
• Prędkość obrotowa silnika
• Status przekładni
• Przepływ hydrauliczny
• Ustawienia regulatorów czasowych zaworów
hydrauliki zewnętrznej
• Prędkość obrotowa WOM
• Poziom paliwa
• Temperatura silnika
• Status systemów bezpieczeństwa
• Ustawienia parametrów roboczych
• Monitor osiągów
Monitor osiągów. Jest zintegrowany na słupku „A” i posiada 15-klawiszową klawiaturę, która jest łatwa
w użyciu. Główne menu to:
• Menu zaworów hydrauliki zewnętrznej: maksymalna ilość oleju, natężenie przepływu oleju, wyświetlacz
regulatorów czasowych, ustawienie pływające zaworów.
• Menu monitora: zużycie paliwa, ustawienia systemu zarządzania tylnym i przednim podnośnikiem, status
oprogramowania itp. Można sprawdzić status oprogramowania w celu aktualizacji.
Panel sterujący
imponującego system
oświetlenia.
*) w zależności od przepisów i specyfikacji danego kraju
19
20
Okno dachowe instalowane jako
wyposażenie standardowe poprawia
widoczność podczas pracy
z ładowaczem czołowym
• Ładowacz STEYR SZ idealnie pasuje do ciągnika Profi
• Konstrukcja ładowacza połączona z podwoziem
ciągnika
• Sterowanie ładowaczem poprzez elektroniczne
zawory proporcjonalne, co zapewnia duży komfort i
wydajność
• Doskonała widoczność przed ciągnikiem nawet z
zamocowanym ładowaczem
• Okno w dachu kabiny umożliwiające obserwowanie
ładowacza
• Opcjonalny oddzielny joystick z 2 przyciskami dla 4
funkcji narzędzia (np. chwytaka bel)
• Dokładne dopasowanie konstrukcji do przedniego
podnośnika
• Joystick ładowacza STEYR zintegrowany z
podłokietnikiem Multicontroller
Praca z ładowaczem STeyR SZ.
Precyzyjnie, szybko i łatwo.
Konstrukcja sprzętu rolniczego opracowywana przez firmę STEYR jest precyzyjna i łatwa
w obsłudze. Ładowacze STEYR SZ opracowane specjalnie do ciągników STEYR charakteryzują
się szybkością reakcji i wysoką wydajnością. Jeżeli zamawiasz ciągnik STEYR Profi w wersji
przystosowanej do ładowacza czołowego, rama mocująca, zawór i przewody hydrauliczne są
instalowane na linii montażowej w fabryce. Ładowacz można też zainstalować w późniejszym
czasie jako wyposażenie dodatkowe, które stanowi wytrzymałe i wszechstronne narzędzie
dopasowane do parametrów Twojego ciągnika STEYR Profi.
STEYR SZ – Ładowacz do ciągników Profi. Fakt, że firma STEYR instaluje okno dachowe
we wszystkich ciągnikach Profi świadczy o tym, że połączenie to opracowane zostało już
w fazie projektu. Świadczy o tym także fakt, że do sterowania ładowaczem wykorzystywane
są istniejące już tylne elektroniczne zawory proporcjonalne. Joystick ładowacza został
pomysłowo zintegrowany z ergonomicznie rozmieszczonymi przyrządami sterującymi
w kabinie. Instalowane fabrycznie wielozłącza są gotowe do użycia, a przewody hydrauliczne
zostały tak zaprojektowane, aby przepływ następował na jak najkrótszym odcinku w celu
uzyskania niezwykle płynnej pracy ładowacza.
STEYR SZ to ładowacze
czołowe skonstruowane
specjalnie do ciągników
STeyR Profi.
Profi plus ładowacz równa się płynna praca. O płynnej pracy nie decydują jedynie szybko
reagujące przyrządy sterujące ładowacza. Ciągniki STEYR Profi posiadają takie funkcje
poprawiające właściwości manewrowe, jak Powershuttle oraz Quick Turn. Podczas
formowania kopców, prac w obrębie zabudowań lub w polu twój ciągnik Profi umożliwia
szybkie manewrowanie ciągnikiem z ładowaczem SZ, nawet w mocno ograniczonej
przestrzeni. Dostępny jest też obniżony dach kabiny w celu uzyskania dostępu do niskich
zabudowań gospodarskich.
Podłączanie ładowacza Profi nie może być już łatwiejsze. Jeżeli sprzęt jest
konstruowany przez firmę STEYR, możesz mieć pewność, że jest precyzyjnie wykonany,
a praca z jego wykorzystaniem przynosi satysfakcję. Konstrukcja ładowacza opracowana
specjalnie do tego ciągnika oznacza, że jego podłączanie i odłączanie jest proste, a złącza
hydrauliczne instalowane są w pojedynczym, łatwym w obsłudze kolektorze.
Podłączanie i odłączanie to dosłownie kwestia sekund.
Ładowacz STEYR SZ to gwarancja wszechstronności. Istnieje szeroki zakres łyżek,
chwytaków i wideł STEYR do praktycznie każdego zadania. Twój wszechstronny ciągnik
Profi wyposażony w ładowacz STEYR SZ jest gotowy do realizacji najcięższych prac.
*) w zależności od przepisów i specyfikacji danego kraju
Joystick STEYR*
obsługujący wsz ystkie
funkcje ładowacza jest
w zasięgu ręki, zintegrowany
z ergonomicznie
rozmieszczonymi
prz yrządami sterującymi
w kabinie.
21
Dane techniczne
Schemat przełożeń przekładni STEYR Power-8
Parametry silnika STEYR 6140 Profi
135/181
130/174
16
15
125/168
+26 hp(CV)
14
115/154
13
110/148
12
11
10
100/134
95/127
9
8
90/121
7
85/114
6
80/107
5
75/101
4
FIELD
Moc P [kW]
105/141
3
65/87
700
60/80
650
600
550
500
450
400
Moment obrotowy M [Nm]
70/94
Zużycie paliwa
[g/kWh]
ROAD
120/161
2
1
40 38 36 34 32 30 28 26 24 22 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40
(km/h) do tyłu
do przodu (km/h)
250
225
200
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
Obroty silnika [obr/min]
• Moc znamionowa przy 2200 obr/min = 104 kW (141 KM)
• Moc maks. z systemem Power Plus3) przy 1950 obr/min = 131 kW (178 KM)
• Przyrost momentu obrotowego: 35%
3) System Power Plus jest dostępny podczas pracy z WO Mi podczas transport
C
Wymiary ciągnika STEYR Profi: Patrz tabelka
E
B
D
A
ŁADOWACZE CZOŁOWE STEYR SZ:
Modele
Maks. udźwig (kg)
Maks. wysokość (mm)
22
15 SZ
30 SZ
35 SZ
50 SZ
2,540
3,740
2,300
4,070
2,640
4,070
2,800
4,260
4110 PROFI
4120 PROFI
4130 PROFI
Kabina
6115 PROFI
6125 PROFI
6140 PROFI
STEYR SK3
Schodki po obu stronach, przestrzenna, nieograniczony dostęp, poziom hałasu wewnątrz kabiny 71 dB(A),
fotel z amortyzacją pneumatyczną, układ klimatyzacji, oświetlenie wewnętrzne, szyba przednia otwierana pod kątem 90°,
przyciemniane szyby, otwierana tylna szyba, wycieraczka/spryskiwacz, światła robocze na dachu z przodu i z tyłu, centralny panel sterujący
oświetlenia, podłokietnik Multicontroller z dźwignią Multicontroller, intuicyjnym panelem sterującym (ICP) oraz joystickiem STEYR*, monitor osiągów
Opcja:
Obniżony dach kabiny, amortyzacja kabiny, teleskopowe lusterka wsteczne, światła robocze 2/4, wycieraczka/spryskiwacz tylnej szyby
Silnik
Moc znamionowa ECE R1204) [kW/KM]
Moc znamionowa ECE R1204) z systemem Power Plus3) [kW/KM]
… przy obrotach silnika [obr/min]
Moc maksymalna ECE R1204) [kW/KM]
Moc maksymalna ECE R1204) - z systemem Power Plus3) [kW/KM]
… przy obrotach silnika [obr/min]
Średnica/ suw [mm/mm]
Liczba cylindrów/ Pojemność [cm3]
Maks. moment obrotowy przy 1400 obr/min [Nm/km/m]
Maks. moment obrotowy z Power Plus przy 1600 obr/min [Nm/km/m]
Przyrost momentu obrotowego - Standard/Power Plus (%)
Układ chłodzenia / Typ wydechu
Pojemność zbiornika paliwa [l]
82 / 112
89 / 121
97 / 132
86 / 117
93 / 127
104 / 141
97 / 132
2200
90 / 123
104 / 141
2200
98 / 134
104 / 141
2200
105 / 142
104 / 141
2200
94 / 128
112 / 152
2200
101 / 138
123 / 167
2200
112 / 152
105 / 142
1950
104 / 132
107 / 145
1950
104 / 132
107 / 145
1950
104 / 132
112 / 152
1950
104 / 132
120 / 163
1950
104 / 132
131 / 178
1950
104 / 132
4/4485/ turbosprężarka i chłodnica międzystopniowa
6/6728/ turbosprężarka i chłodnica międzystopniowa
520
563
594
543
593
613
550
573
608
575
620
678
46 / 31
45 / 27
41 / 35
45 / 27
47 / 28
35 / 27
Długoterminowy płyn przeciw zamarzaniu / Na słupku „A”
176
176
176
250
250
250
Przekładnia
Typ
Liczba biegów/ z biegami pełzającymi [przód x tył]
Liczba biegów w wersji 50 km/h [przód x tył]
Liczba biegów w wersji 40 km/h Eco [przód x tył]
16x16 / 32x32
17x16
17x16
WOM
16x16 / 32x32
17x16
17x16
STEYR Power-8, 8 biegów, 2 zakresy PowerShuttle
16x16 / 32x32
16x16 / 32x32
17x16
17x16
17x16
17x16
16x16 / 32x32
17x16
17x16
16x16 / 32x32
17x16
17x16
Elektro-hydrauliczny z systemem miękkiego startu, wymienny z 6/21 wypustami, 1 3/8”
540 / 540E / 1000
1969 / 1546 / 2120
1000 / 2120
Prędkości WOM [obr/min]
… przy obrotach silnika [obr/min]
Przedni WOM*) / obroty silnika [obr/min]
Układ hydrauliczny
Maks. wydatek pompy i typ układu [l/min]
Maks. ciśnienie w układzie [bar]
Sterowanie
Maks. udźwig [kg]
Maks. liczba zaworów hydrauliki zewnętrznej
Typ kategorii
Maks. udźwig przedniego podnośnika*) [kg]
210
7864
4
Kat. II/III
3700
113 l/min z pompą o zamkniętym przepływie z linią czujnikową (CCLS)
210
210
210
210
EHR (elektroniczna regulacja podnośnika) z dynamiczną amortyzacją podnośnika
7864
7864
7864
7864
4
4
4
4
Kat. II/III
Kat. II/III
Kat. II/III
Kat. II/III
3700
3700
3700
3700
210
7864
4
Kat. II/III
3700
Napęd na 4 koła
Załączanie / układ napędowy
Elektro-hydrauliczne z systemem zarządzania trakcją / centralny
Oś przednia / Układ kierowniczy
Układ kierowniczy / koło kierownicy
Kąt skrętu / średnica skrętu [m]
55° / 8.1
Standardowa lub amortyzowana oś przednia*)
Hydrostatyczny, system czujnikowy / teleskopowa z regulacją kąta pochylenia
55° / 8.1
55° / 8.1
55° / 8.7
55° / 8.7
55° / 8.7
Układ hamulcowy
Hamulce główne
Hamulec ręczny
Hamulce osi przedniej*)
Hamulce przyczepy*)
Hamulce ze wspomaganiem, hydrauliczne hamulce tarczowe
Mechaniczne oddziaływanie na hamulce tarczowe osi tylnej
Zintegrowane hamulce osi przedniej, Opti-Stop
Pojedynczy i podwójny przewód sprężonego powietrza lub hydrauliczne
Standardowe ogumienie2)
Przód
Tył
14.9 R24
16.9 R38
14.9 R24
16.9 R38
14.9 R24
16.9 R38
14.9 R28
18.4 R38
14.9 R28
18.4 R38
14.9 R28
18.4 R38
Wymiary1)
Maks. A: długość/ B: szerokość/ C: wysokość [mm]
D: Rozstaw osi/ E: Rozstaw kół przednich/ tylnych [mm]
4292 / 1873 / 2876
2412 / 1407-2108 / 1430-2030
4532 / 1913 / 2920
2652 / 1407-2108 / 1430-2030
Masa*
Masa minimalna [kg]
Dopuszczalna masa całkowita [kg]
*)
1)
2)
3)
4)
4820
9000
4820
9000
4820
9000
4940
9000
4940
9000
4950
9000
4110 PROFI
4120 PROFI
4130 PROFI
6115 PROFI
6125 PROFI
6140 PROFI
zgodnie z przepisami i specyfikacją dla danego kraju
N/A niedostępny
Ze standardowym ogumieniem
Inne opcje ogumienia dostępne na życzenie
Moc Power Plus jest dostępna w określonych warunkach podczas transportu i pracy z WOM
ECE R120 odpowiada normie ISO 14396 i 97/68/ECText
Akcesoria instalowane przez
dealera: dodatkowo do wysokiego
poziomu wyposażenia standardowego
ciągnika Profi oferujemy także szereg
opcjonalnych akcesoriów, które można
zamówić w dowolnym momencie u
swojego dealera STEYR .
PROFI
Siła w innowacji!
U podstaw koncepcji produktów firmy STEYR znajduje się rolnik, który w znacznym stopniu
wpływa na jakość naszego życia, a firma STEYR jest jego partnerem w drodze do sukcesu.
Kupując nowy ciągnik STEYR Profi otrzymujesz znacznie więcej niż tylko ciągnik.
Otrzymujesz również gwarancję pierwszorzędnego serwisu zapewnianego przez dealerów
firmy STEYR, których odpowiednio przeszkoleni mechanicy serwisowi wyposażeni
w najnowocześniejsze systemy diagnostyczne sprawią, że Twoja maszyna będzie pracowała
produktywnie i rentownie. Taki poziom pewności dotyczy również oryginalnych części
zamiennych STEYR, które w mgnieniu oka zostają dostarczone do Twojego dealera.
Dealer STEYR doradzi Ci również w zakresie możliwości finansowania Twojej nowej maszyny,
ponieważ nikt nie ma większej wiedzy na temat branży rolniczej. Pewność poczynając od prac
badawczych i rozwojowych, poprzez linię montażową, aż po system dystrybucji części
zamiennych i wykwalifikowanych specjalistów serwisu: jeśli chcesz osiągać sukcesy na
globalnych rynkach, wybierz firmę STEYR. Najlepszym dowodem są zadowoleni klienci w całej
Europie!
Dealer STEYR:
MAX – nowy program serwisowy.
Jesteśmy do twojej dyspozycji przez
24 godziny na dobę przez cały rok.
dostawa ekspresowa: o każdej porze i
w każdym miejscu. Najwyższy
priorytet dostawy podczas sezonu,
ponieważ prace nie będą czekać.
Wystarczy zadzwonić pod bezpłatny
numer telefonu 00800 22 7344 00 a
MAX zajmie się twoją sprawą.
Połączenie jest bezpłatne. W
przypadku połączenia z sieci
komórkowej niektórzy europejscy
operatorzy mogą naliczać opłaty.
Zasięgnij wcześniej informacji w
sprawie opłat u Twojego operatora.
Połączenie jest bezpłatne. W przypadku
połączenia z sieci komórkowej niektórzy
europejscy operatorzy mogą naliczać opłaty.
Zasięgnij wcześniej informacji w sprawie opłat u
Twojego operatora.
Steyr zaleca oleje
OSTROŻNOŚCI NIGDY ZA WIELE. Zawsze należy zapoznać się z Instrukcją Obsługi, zanim rozpocznie się pracę maszyną oraz upewnić się, że wszystkie przyrządy sterujące są sprawne. Należy przestrzegać
oznaczeń bezpieczeństwa i stosować systemy bezpieczeństwa.
Niniejsza publikacja przeznaczona jest do dystrybucji ogólnoświatowej. Standardowe i opcjonalne wyposażenie oraz dostępność poszczególnych modeli może się różnić w zależności od kraju. STEYR
zastrzega sobie prawo do wprowadzania modyfikacji konstrukcji i wyposażenia technicznego w każdej chwili i bez uprzedniego powiadomienia, co nie zobowiązuje do wprowadzania takich
modyfikacji w sprzedanych już maszynach. Dołożono wszelkich starań, aby specyfikacja, opisy oraz ilustracje przedstawione w niniejszej publikacji były poprawne w momencie oddania jej do druku,
one także podlegają zmianom bez uprzedniego powiadomienia. Zdjęcia mogą pokazywać wyposażenie opcjonalne lub mogą nie pokazywać całego wyposażenia standardowego.
TP01 / SM / 07.10 / Wydrukowano w Polsce – Kod 9S0002/COM - www.steyr-traktoren.com
SIŁA W INNOWACJI

Podobne dokumenty

Wydajny. Mocny. Lepszy.

Wydajny. Mocny. Lepszy. dwie różne konfiguracje dźwigni sterujących. Obie rozplanowano tak, aby zapewnić intuicyjną obsługę wszystkich funkcji: 2-stopniowa przekładnia Powershift z ustawieniami Hi/Lo w przypadku opcji 24 ...

Bardziej szczegółowo