Sudan wersja akt123

SUDAN
11 - 25 stycznia 2014
Pionierski wyjazd nurkowo - offroadowy!
Zapraszamy na pierwszą offroadowo – nurkową wyprawę do SUDANU. Kraj ten bardzo długo
omijany przez turystów - powoli otwiera się dla pionierów. Kraj pustynny, a jednocześnie
obdarowany jedną z największych rzek świata. Pełen przyjaznych, życzliwych ludzi a jednocześnie
nękany konfliktami. Bogaty i biedny zarazem. Pełen zakazów, a z drugiej strony bardzo otwarty.
Tym razem chcemy Wam zaproponować bardziej przygodę niż wycieczkę. Trzyosobowe załogi
samochodami terenowymi, po drogach i bezdrożach przemierzać będą północną część Sudanu.
Z Khartoumu - stolicy państwa przez Kassalę - jedno ze staroislamskich miast z przepięknymi
górami Tzotil i Taka, aż do Port Sudanu. Nocować będziemy zarówno w hotelach, apartamentach
jak i w namiotach pod gwiazdami pustyni, gdzie wieczorami przy ognisku dzielić się będziemy
wrażeniami, a rano czekać na wschód słońca. W rejonie Port Sudan - nurkowanie na przepięknych
rafach. Czekają nas spotkania z rekinami, z których słynie ta część Morza Czerwonego, odwiedzimy
podwodną stację badawczą Jacquesa Cousteau i wrak Umbria.
Potem ruszymy w rejony Marowe – słynnego ze strzelistych piramid (grobów królów nubijskich) i
wyrabianego z daktyli bimbru aragi; a stamtąd do Doungoli i z powrotem do Khartoumu.
Na wyjazd zapraszamy podróżników, którym niestraszne są noce w namiotach lub pod gołym
niebem; którzy lubią spotkania z ludźmi, poznawanie innych kultur. Mają duszę odkrywców i chcą
dotknąć duszy kraju ;-)))
Serdecznie zapraszam,
Joanna Pajdak-Madetko
[email protected] 663 727 402
Równolegle rusza zwiadowczy wyjazd motocyklowy prowadzony przez Anię Rocką i Jarka Pawlaka.
Nurków - motocyklistów zainteresowanych tą formą wyjazdu - zachęcam do kontaktu.
PLAN WYPRAWY
Dzień 1
11.01
Wylot z Polski - przylot do Khartumu. Zakwaterowanie w apartamentach
prywatnych, kolacja powitalna.
Dzień 2
12.01
Śniadanie, zwiedzanie Khartumu, załatwianie formalności (zezwolenia).
Dzień 3
13.01
Wczesne śniadanie i wyjazd do Kassali. Popołudniowa wizyta w
kompleksie staroislamskim. Nocleg (namiot).
14.01
Wspinaczka na górę Totil, wizyta w lokalnej „kawiarence”, gdzie
tradycyjną sudańsko-erytrejska kawę „gabana” lub herbatę podana nam
Setty Szaj. Nocleg (namiot).
15.01
Wczesne śniadanie i droga do Port Sudanu przejazd ok 10 h., postoje w
widokowych miejscach pasma Gór Morza Czerwonego. Nocleg w
hotelu.
16.01
Śniadanie, 2 lub 3 nurkowania (ostateczna konfiguracja nurkowań do
potwierdzenia na miejscu), lunch pomiędzy nurkowaniami. Wieczorny
spacer po mieście.
Dzień 7
17.01
Śniadanie, 2 lub 3 nurkowania (ostateczna konfiguracja nurkowań do
potwierdzenia na miejscu), lunch pomiędzy nurkowaniami. Wyjazd do
Suakinu.
Dzień 8
18.01
Śniadanie, 2-3 nurkowania (ostateczna konfiguracja nurkowań do
potwierdzenia na miejscu), lunch pomiędzy nurkowaniami. Czas wolny.
19.01
Śniadanie, 2-3 nurkowania (ostateczna konfiguracja nurkowań do
potwierdzenia na miejscu), lunch pomiędzy nurkowaniami. Wyjazd foto
do okolicznych wiosek.
Dzień 10
20.01
Śniadanie, 2-4 nurkowania (ostateczna konfiguracja nurkowań do
potwierdzenia na miejscu) w Parku Dongonab, oddalonym od Port
Sudan ok. 100 km. Lunch pomiędzy nurkowaniami.
Dzień 11
21.01
Wczesne śniadanie, przejazd do Merowe ok. 8 h, nocleg pod namiotami.
Dzień 12
22.01
Merowe, Karima, Nuri. Powrót do Merowe i nocleg pod namiotami.
Dzień 13
23.01
Po śniadaniu terenowy przejazd do Dongoli. Nocleg w hotelu.
Dzień 14
24.01
Po śniadaniu przejazd do Khartumu ok. 5-6 h, kolacja pożegnalna, nocny
wylot do Polski.
Dzień 15
25.01
Poranny przylot do Polski.
Dzień 4
Dzień 5
Dzień 6
Dzień 9
* Program i data wyjazdu mogą nieznacznie ulec zmianie, ze względu na dostępność przelotów.
CENA:
4250 usd + przelot ok. 2750pln
Jeepy są 3 osobowe.
Przy 2 osobach w jeepie dopłata 500 usd / osoba
Grupa minimum: 10 osób, maximum: 20 osób.
W CENIE:
* przelot Wwa - Khartum - Wwa
* wynajem jeepów na 14 dni (paliwo, podatki. Lokalny kierowca dla tych, którzy wolą nie prowadzić
samodzielnie)
* ubezpieczenie KL, NNW, obejmujące nurkowanie i jazdę offroadową
* transfery z i na lotnisko (Sudan)
* 12 nurkowań / 5 dni nurkowych (nurkowania z łodzi, butle z powietrzem, pas balastowy, opieka
lokalnego przewodnika; nurkowania z brzegu w Parku Narodowym Dongonab)
* opieka polskiego przewodnika / instruktora nurkowania
* 8 noclegów w hotelach lub apartamentach prywatnych
* 8 śniadań
* 5 lunchy
* kolacja powitalna
* kolacja pożegnalna
* woda w trakcie jeep safari (3l dziennie na osobę)
* opieka lokalnego przewodnika turystycznego
* opieka wojskowego/policjanta tzw."security" zapewniającego bezpieczeństwo w czasie wyjazdu
* wszystkie zezwolenia, opłaty rejestracyjne, formalności
* podstawowy sprzęt kampingowy: namioty 2 osobowe, kuchenki
* bilety wstępu do zwiedzanych obiektów
* opłata za wstęp do parku narodowego
DOPŁATY:
* posiłki nie wymienione w programie, sugerowany koszt: w zależności od miejsca spożywania
posiłków (stragan, sklep, restauracja): 5-10 usd / dziennie
* wiza: ok. 40 euro (+ koszty pośrednictwa i kuriera, w zależności od agencji: 250-350pln)
* napiwki, sugerowana kwota ok. 20 usd (całość wyjazdu)
* ewentualna opłata wylotowa - na chwilę obecną: brak.
* dodatkowe nurkowania - cena do potwierdzenia na miejscu, w zależności od ilości osób chętnych
na nurkowanie, miejsca nurkowego itd.
TERMINARZ PŁATNOŚCI:
• I rata - 500 usd + przelot, w dniu rezerwacji. Przy wpłacie do 29 lipca - obowiązuje zniżka first
minute.
• II rata - 15 września: 1000 usd
• III rata - 15 października dopełnienie płatności, zniżki odejmowane są od ostatniej raty
ZNIŻKI:
First minute: 150 usd przy wpłacie do 29 lipca.
Osoba nienurkująca: 500 usd
Stały klient: 100 usd
Parę słów od Joanny
(instruktorki prowadzącej
wyjazd) do
uczestników wyjazdu:
(Joanna w lutym przejechała jeepem całą
trasę, odwiedziła wymienione miejsca, nurkowała,
poznała ludzi, obyczaje, kraj - tak więc jeśli
jesteście zdecydowani na wyjazd,
dobrze jest zapoznać się z jej przemyśleniami. Szczegółowa
relacja - również fotograficzna: na naszej stronie www oraz na
Facebooku)
Elastyczność:
Wyprawy "pionierskie" zazwyczaj cechują się dużą elastycznością programu. Tak będzie i teraz.
Są pewne punkty stałe: czyli godziny przelotów, zwiedzane miejsca, ilość nurkowań... Natomiast:
1. Pokonujemy duże odcinki drogi w założeniu prowadząc samochody samodzielnie,
2. Poruszamy sie po kraju, który nie jest przygotowany na ruch turystyczny, zwłaszcza tego
typu,
3. Nie możemy do końca przewidzieć pogody (burza piaskowa, wysokie temperatury w
niektórych rejonach, ale również możliwe silne wiatry czy burze),
4. W tym terminie czas od wschodu do zachodu słońca jest raczej krótki.
Zatem musimy przyjąć, że w szczegółach nasz program może się zmieniać, np.:
1. Niektóre odcinki pokonywać będziemy nie jeden ale dwa dni, zatem będziemy musieli
skrócić pobyt w jakimś innym miejscu,
2. W miejsce campingowania dotrzemy po zmroku, a część osób będzie zbyt zmęczona, żeby
rozbijać namioty i zdecyduje się na nocleg w hotelu
(UWAGA! W większości miejsc, które obejmuje program wyprawy jest możliwość skorzystania
z hotelu. Raczej niski standard, ale można się wyspać w łóżku i wykąpać - średnia cena
15usd), w przypadku, gdy będą chętni - podzielimy się na dwie grupy)
3. No i przede wszystkim, czekają nas spotkania z ludźmi i wizyty w miejscach, które na tyle
nas zainteresują, że wydłużymy czas pobytu w danym miejscu.
Jesteśmy ograniczeni czasem przelotu, wiec niestety nie możemy pozwolić sobie na dłuższy pobyt, ale
dostępny czas wykorzystamy maksymalnie ;-)
Ciekawość świata:
Sudan jest krajem wyznaniowym co oznacza, że
prawnie nakazane bądź zakazane są pewne
zachowania i należy ich przestrzegać. Niektóre normy
wynikające z przepisów nie będą dla nas wystarczająco
jasne, dlatego kierujemy się intuicją i szacunkiem dla
odmienności, ale pytajmy o wszystko co jest dla nas
niejasne. Sudańczycy z wielka chęcią opowiadają o
swoich obyczajach, wierzeniach; o swoim kraju, swojej
kulturze i religii.
Religią bezsprzecznie dominująca w Sudanie
Północnym jest islam i jako że turystyka nie jest tu
rozwinięta zaskoczy nas obowiązujący zwyczaj dawania
jałmużny. Jałmużna jest jednym z "nakazów" Koranu i
w Sudanie ludzie proszący o pieniądze najczęściej je
dostają. Często jałmużnę daje się również tym, którzy
nie proszą jako dzielenie sie z biedniejszymi. Dobrze
jest mieć na podorędziu drobne funty.
Biwakowanie:
Sypianie pod gołym niebem, lub pod namiotem to wspaniały sposób obcowania z przyrodą.
Pustynia dostarczy nam wielu wrażeń. Należy pamiętać jednak, że jest to środowisko życia wielu
zwierząt i należy zachować ostrożność. Ważny jest również odpowiedni strój: pełne buty,
nakrycia głowy, windstopery.
Czeka nas wiele niezapomnianych chwil. Zapraszamy.
WAŻNE: Należy pamiętać, że osoby które chcą przekroczyć granicę sudańską nie mogą mieć
w paszporcie WIZY IZRAELSKIEJ, jeżeli tak jest należy wymienić paszport na nowy.
OPISY MIEJSC:
KHARTUM stolica Sudanu, leży w dolinie Nilu, w miejscu, gdzie Nil Biały łączy się z Nilem
Błękitnym. Miasto leży w strefie zwrotnikowej na wysokości 385 m n.p.m., na południowowschodnim krańcu Sahary. Panuje tu klimat kontynentalny suchy, który jest tylko nieznacznie
łagodzony przez obecność położonej na południowym wschodzie wyżyny Abisyńskiej. Khartum to
aglomeracja 3 miast (Khartum, Omduram, Bahri).
KASSALA - miasto w południowo-wschodnim Sudanie Północnym niedaleko
granicy z Erytreą. Właśnie jej bliskość spowodowała, że stała się domem
dla tysięcy uchodźców erytrejskich mieszkających w slumsach wokół miasta.
Jak większości miast przygranicznych, główną atrakcją Kassali jest targ.
Mozaika ludzkich twarzy i strojów może przyprawić o zawrót głowy.
Najbardziej charakterystyczne są tu kobiety z nomadycznego plemienia
Rashaida, noszące całe kilogramy ozdób przymocowanych do nakryć
głowy i twarzy, nadgarstków i kostek u nóg.
Mężczyźni noszą zwykle broń lub pomoce pasterskie – mogą być to miecze różnej długości,
czasem zwykłe kije, ale także coś co przypomina… australijski bumerang. Kobiety handlują
materiałami na sukienki i ozdobami, w tym wyrabianą przez nie biżuterią, a mężczyźni z kolei
owcami i kozami, które hodują. Nad Kassalą górują – a właściwie totalnie dominują – góry Taka. To
grupa ogromnych, obłych, jednolitych, granitowych skał wyrastających nagle z płaskiej jak stół
równiny. Sudańscy nowożeńcy chętnie spędzają miesiąc miodowy w Kassali. Wierzą, że woda
pochodząca z tamtejszej studni przyniesie im szczęśliwe życie.
PORT SUDAN - został założony przez Brytyjczyków w 1909 roku jako końcowa stacja linii
kolejowej łączącej Morze Czerwone z rzeką Nil. Znajduje się tu port, który przejął funkcje portu w
Suakin. Linia kolejowa przebiegająca przez miasto była używana do transportu przeznaczonej na
eksport bawełny, sezamu oraz sorgo uprawianych nad Nilem.
SUAKIN (arab. Sawākīn) miasto portowe położone na przybrzeżnej wyspie w północnowschodnim Sudanie, na wybrzeżu Morza Czerwonego. W swoim czasie (do lat 30. XX wieku) był to
główny port sudański, ale później stracił znaczenie na rzecz miasta Port Sudan, położonego
zaledwie 47 kilometrów na północ. Stare miasto, zbudowane głównie z białego korala i znane jako
ostatnie centrum handlu niewolnikami, leży dziś w ruinach. Port w Suakin obsługuje głównie
żeglugę promową do Dżuddy w Arabii Saudyjskiej, miasta leżącego na trasie pielgrzymek do
Mekki.
MEROE - starożytne miasto w Nubii, znajdujące się pomiędzy VI a V kataraktą na Nilu, 200 km na
północny wschód od Khartumu, w północnej części dzisiejszego Sudanu Północnego niedaleko
współczesnych miast Kabushija i Begrawija. Prace wykopaliskowe, prowadzone również przez
polskich archeologów, odsłoniły m.in. nekropolę królewską obejmującą kilkadziesiąt niewielkich
grobów i piramid z komorami podziemnymi, budowanych z piaskowca, o wysokość od 10 do 30 m,
a także pozostałości kilku pałaców królewskich, wielką świątynię Amona i inne budowle sakralne
(poświęcone m.in. Izydzie), zabudowę miejską oraz resztki pieców hutniczych.
KARIMA to miasto w północnej części Sudanu około 400 km od Khartumu w zakolu Nilu.
Niedaleko od miasta znajduję się wzgórze Jebel Barkal. Obok znajdują się ruiny Napaty, państwamiasta starożytnej Nubii na zachodnim brzegu Nilu, w tym świątyni Amona.
DONGOLA (arab. ‫ د‬Dunqulā) − miasto w północnym Sudanie, w wilajecie Asz-Szamalija i stolica
tego stanu, nad Nilem; ok. 6 tys. mieszkańców. Jest to ośrodek handlowy sztucznie nawadnianego
regionu rolniczego. Między VIII a XIV wiekiem Dongola była stolicą Zjednoczonego
Chrześcijańskiego Królestwa Nubii. Została zdobyta przez Arabów w XV wieku. Od 1964
prowadzone są przez polską grupę archeologiczną wykopaliska 80 km w górę rzeki gdzie znajduje
się Stara Dongola.
NURI - kompleks grobowców nubijskich władców w północnym Sudanie, składający się z 74
piramid i znajdujący się w środkowym biegu Nilu, nieco poniżej IV katarakty nieopodal
staroegipskiego miasta Napata leżącego na przeciwległym, zachodnim brzegu rzeki. Kompleks
grobowców Nuri jest zespołem piramid wzniesionych średnio ok. 800 lat po zbudowaniu ostatniej
piramidy egipskiej. Pierwsza piramida, powstała dla króla Taharki miała 51,75 m długość boku
podstawy i 40-50 wysokości, lecz inne były skromniejsze, posiadały 20-30 m wysokości. Grobowce
zbudowane zostały z miejscowego czerwonego piaskowca. Ostatni władca pochowany w Nuri
zmarł w 308 r. n.e.
INFORMACJE DODATKOWE:
Szczepienia
Nie ma obowiązku profilaktycznych szczepień,
aczkolwiek mogą występować zagrożenia
sanitarno-epidemiologiczne, dlatego jak przy
wszystkich wyjazdach w kraje egzotyczne
zalecane są szczepienia: WZW A i B, dur brzuszny,
błonica , tężec i polio. Zalecane są również środki
antymalaryczne, ze względu na występującą
malarię. Z uwagi na skalę zagrożeń
epidemiologicznych (w tym również AIDS i febrę)
oraz częste w tym kraju zatrucia pokarmowe
należy przestrzegać zasad higieny, spożywać
produkty tylko wiadomego pochodzenia oraz
najlepiej pić wodę oryginalnie butelkowaną bądź
przegotowaną.
Obyczaje
W Sudanie nie należy nosić krótkich spódnic,
szortów i strojów plażowych. Niewłaściwe jest
również noszenie krótkich spodni przez
mężczyzn. Kobiety powinny mieć ubranie
zakrywające ramiona i nogi do kolan. Źle jest
postrzegana kobieta paląca papierosy w
miejscach publicznych, a zwłaszcza na ulicy. Odradza się podejmowanie wszelkich dyskusji i
polemik mogących wywołać negatywne emocje.
Kuchnia
W tradycyjnej kuchni Sudanu bardzo często
wykorzystuje się mielone mięso - kofta. Jest ono
zazwyczaj pieczone na rożnie. Równie często
wykorzystuje się pieczony na rożnie kebab, który
robiony jest z mięsa jagnięcego. Mięsa (jagnięcia, drób,
gołębie, mięso kozie i baranina) najczęściej podawane
są z sałatkami i z chlebem oraz pastą sezamową. Bób
jest składnikiem większości potraw.
Przydatne informacje:
* Dużą uciążliwością może być dla turystów klimat. Sudan jest najgorętszym krajem Afryki, nawet
zimą temperatura może wynosić ponad 35 st. C.
* Piątek jest dniem wolnym od pracy.
* W dni robocze urzędy czynne są w godzinach 8.00-15.00. Większość sklepów otwarta jest przez 7
dni w tygodniu, a oferowane w nich towary pochodzą głównie z importu i są stosunkowo drogie.
Dotyczy to nie tylko towarów luksusowych, lecz również podstawowych produktów spożywczych,
które nierzadko kosztują więcej niż w krajach zachodnich.
OPISY MIEJSC NURKOWYCH:
Wrak Umbria
Lokalizacja: Rafa Wingate, Port Sudan
Opis: Wojskowy statek z zaopatrzeniem
Długość: 150 metrów
Głębokość: 5 - 35 metrów
Widoczność: 10 - 15 metrów
Umbria została zbudowana w Hamburgu w 1912 jako frachtowiec. Podczas swojej ostatniej
podróży w 1940 r. Włosi przewozili ponad 350.000 bomb do Erytrei. Brytyjczycy zatrzymali Umbrię
w Port Sudan, ponieważ wiedzieli że Włosi przystępują do II wojny światowej po stronie Niemiec.
Oczywistym jest, że Alianci wiedząc co przewozi Umbria nie mogli pozwolić na to żeby „pod ich
nosem” przemknął się statek z takim ładunkiem. Postanowili przejąć statek, Włosi woleli zatopić
statek niż oddać się w ręce Anglików. Statek zatonął w całości razem z ładunkiem.
To dla Umbrii ludzie przyjeżdżają nurkować do Sudanu. Wrak jest idealny, jest wystarczająco duży
aby było co oglądać i na tyle mały, żeby zwiedzić go podczas jednego nurkowania. Dla tych, którzy
chcą możliwe jest wpłynięcie do maszynowni, ładowni aby dokładnie zwiedzić wnętrze wraku.
Wrak obwieszony jest koralowcami. Nawet jeżeli nie wpłynie się do środka i nie będzie oglądać ok.
360 tys bomb ułożonych w rzędach, samo pływanie w pobliżu wraku i podziwiane go jest
wspaniałym doświadczeniem.
Stacja badawcza Jacquesa Cousteau – Conshelf II:
Zanim astronauci wylądowali na Księżycu, "oceanauci" w srebrnych kombinezonach badali dno
morza. W roku 1963, pod wodą została zbudowana stacja badawcza Conshelf II. Był to pionierski
projekt badawczy opracowany przez legendarnego Jacquesa Cousteau. Sześciu nurków mieszkało
w Conshelf II przez miesiąc i badali oni fizjologiczne i pschychologiczne efekty życia oraz pracy pod
wodą.
Podczas swojego pobytu pod wodą „oceanauci" zaobserwowali, że skaleczenia i otarcia goją się
szybciej, a włosy rosną zdecydowanie wolniej. Eksperyment udowodnił, że człowiek może żyć pod
wodą. Nurkowie odkryli również wzorce zachowań podwodnego życia morskiego i kilka nowych
gatunków. Do dnia dzisiejszego to co pozostało z Conshelf II to jedynie garaż na łodzie podwodne,
kilka klatek dla rekinów i narzędzia.
Dongonab Bay National Park:
Dongonab Bay Park Narodowy leży 125 km na północ od Port Sudan i obejmuje 60 km linii
brzegowej oraz płytką zatokę, pełną różnorodnego życia morskiego. Znajdują się tu zarówno rafy
koralowe jak i pola trawy morskiej, na których żyje duża populacja zagrożonych dugongow. Do
Parku należą 4 chronione obszary morskie:
•
•
•
•
.
Archipelag Suakin, który obejmuje koralowe rafy otaczające szereg piaszczystych
wysp leżących około 20 km na południowy-wschód od Suakinu. Znajdują się tu
również ważne miejsca lęgowe morskich żółwi i ptaków morskich;
Khor Kilab Sanktuarium Ptaków, 2 km ² estuarium położone na południu od Port
Sudan.
Haszysz Abu o powierzchni 5 km ² obszar po wschodniej stronie nowej, zielonej
części Port Sudan, na którym znajdują się liczne rafy koralowe
Shuab Rumi, 4 km² rafy koralowe położone ok. 50km na północ od Port Sudan