Tylne światła obrysowe sygnalizujące włączony główny wy

Tylne światła obrysowe sygnalizujące włączony główny wyłącznik zasilania
Opis
Opis
W niektórych krajach w pewnych typach pojazdów ADR tylne światła obrysowe kabiny muszą wskazywać, że główny wyłącznik zasilania jest włączony.
To połączenie można wykorzystać tylko wtedy, gdy pojazd nie jest wyposażony w
światła identyfikacyjne na dachu, ponieważ światła te są zasilane przez ten sam przewód (VIS19).
Warunki dla podwozia
Opcja
Główny wyłącznik zasilania
Lampka identyfikacyjna
Alternatywa
Przegląd
Bezpieczeństwo
Brak
Kod wersji
440D
440E
1838Z
22:10-148 Wydanie 1 pl-PL
1 (2)
©
Scania CV AB 2016, Sweden
Tylne światła obrysowe sygnalizujące włączony główny
wyłącznik zasilania
Instrukcja podłączenia
Instrukcja podłączenia
3
• Przetnij przewód 1 oznaczony VIS19 i zaizoluj koniec przewodu wychodzący z
bezpiecznika.
• Podłącz luźny przewód 2 do nowego bezpiecznika (5 A) zamontowanego w
gnieździe bezpiecznika w strefie 2 centralki elektrycznej, patrz punkt Centralka
elektryczna w tym rozdziale.
• Doprowadź zasilanie nowego bezpiecznika z bezpiecznika nr 30 w centralce
elektrycznej.
+24 V
30
54
1
330 499
Tylne światła obrysowe są podłączone do bezpiecznika nr 54 w centralce elektrycznej.
2
Informacje o częściach i położeniu połączeń
1 Izolacja
2 Izolacja
3 Bezpiecznik, 5 A
Montowana przez producenta nadwozia
Istniejący przewód elektryczny VIS19
Montowany tu przez producenta nadwozia we wskazanym miejscu w centralce elektrycznej, patrz punkty Instrukcja instalacji i Centralka elektryczna w tym
rozdziale
22:10-148 Wydanie 1 pl-PL
2 (2)
©
Scania CV AB 2016, Sweden