3. Zakres opracowania
Transkrypt
3. Zakres opracowania
ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków Spis treści: 1. Przedmiot opracowania 2. Podstawa prawna 3. Zakres opracowania 4. Lokalizacja i opis inwestycji 4.1 Plan 4.2 Opis inwestycji 4.3 Opis analizowanych wariantów przedsięwzięcia 5. Opis stanu środowiska -inwentaryzacja istniejących warunków ekologicznych 5.1 Topografia 5.2 Warunki klimatyczne 5.3 Jakość powietrza 5.4 Krajobraz 5.5 Klimat akustyczny 6. Opis sposobu korzystania ze środowiska 6.1 Budowa 6.2 Eksploatacja 6.2.1 Zanieczyszczenia gazowe 6.2.2 Gospodarka wodno-ściekowa 6.2.3 Hałas 6.2.4 Odpady 6.3 Etap likwidacji 7. Opis potencjalnie znaczących oddziaływań planowanego przedsięwzięcia 8. Określenie wpływu planowanego przedsięwzięcia na zdrowie ludzi i środowisko 8.1 Zanieczyszczenie powietrza 8.2 Oddziaływanie na srodowisko gruntowo-wodne 8.3 Oddziaływanie hałasu 8.4 Oddziaływanie na krajobraz 8.5 Zdrowie ludzi 9. Zalecenia dla zminimalizowania szkód w środowisku 9.1 Zmniejszenie oddziaływania zanieczyszczeń powietrza 9.2 Zmniejszenie oddziaływania na środowisko gruntowo-wodne 9.3 Zmniejszenie oddziaływania hałasu 10. Proponowany zakres monitoringu 11. Analiza moŜliwych konfliktów społecznych 12. Wskazanie trudności wynikających z niedostatków techniki 13. ZagroŜenia awaryjne Streszczenie Literatura Załączniki Pracownia Projektowa EKO-PRO strona 2 ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków strona 3 1.Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania jest raport oddziaływania na środowisko projektowanego warsztatu samochodowy z auto-lakiernią, z automyjnią z częścią socjalno-biurową i parkingiem na 50 miejsc postojowych, zlokalizowanego na terenie inwestora w Tuliszkowie przy ulicy Kasztelana Zaremby, powiat Turek, dla uzyskania decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych Zakres pracy obejmuje wykonanie kompleksowej oceny wpływu przedsięwzięcia na takie elementy środowiska jak powietrze atmosferyczne, wody powierzchniowe i gruntowe, gleba walory przyrodniczo-krajobrazowe, zdrowie ludzi, obszar Natura 2000. Raport spełnia wymogi określone w ustawie-Prawo ochrony środowiska z dnia 27.04.2001r, tekst jednolity (Dz.U.z 2008r Nr.25 poz 150) i ustawy o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko z dnia 03.10.2008r (Dz.U z 2008r Nr 199 poz.1227). Inwestor otrzymał Postanowienie Wójta Gminy Tuliszków zobowiązującą go do sporządzenia i przedłoŜenia raportu oddziaływania na środowisko dla w/w przedsięwzięciazałącznik nr 1. 2. Podstawa prawna 2.1 Materiały formalno-prawne • Ustawa-Prawo Ochrony Środowiska z dnia 27.04.2001r. (Dz.U. z 2008r. Nr.25 poz. 150) ze zmianami • Ustawa o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko z dnia 03.10.2008r (Dz.U z 2008r Nr 199 poz.1227). ze zm. • Ustawa o odpadach z dnia 27. 04. 2001 r. ( Dz.U.z 2007r. Nr 39 poz 251) ze zmianami • Ustawa o zapobieganiu szkodom w środowisku i ich naprawie z dnia 13.04.2007r (Dz.U. z 2007r. Nr 75 poz.493) ze zmianami • Ustawa -Prawo budowlane z dnia 26.06.2008 r. (Dz.U. z 2008 r. Nr 145 poz 914) • Ustawa - Prawo wodne z dnia 18 .07.2001 r. tekst jednolity ( Dz.U. z 2005r. Nr 239 poz. 2019) z póź. zmianami • Ustawa z dnia 7 czerwca 2001r o zbiorowym zaopatrzeniu w wodę i zbiorowym odprowadzaniu ścieków , tekst jednolity (Dz. U. z 2006r Nr 123 poz. 858) Pracownia Projektowa EKO-PRO ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków • strona 4 Ustawa o ochronie przyrody z dnia 16.04.2004r. (Dz.U.z 2004r. Nr 92 poz 880)z póŜ zmianami. • Rozporządzenie Ministra Srodowiska z dnia 21. 07. 2004r w sprawie obszarów specjalnej ochrony ptaków Natura 2000 (Dz.U. z 2004r. Nr 229 poz.2313)ze zm. • Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 16. 05. 2005 r. w sprawie siedlisk przyrodniczych oraz gatunków roślin i zwierząt, wymagających ochrony w formie wyznaczania obszarów Natura 2000. Dz. U. Nr 94, poz. 795. • Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 09. 11. 2004r w sprawie określania rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych uwarunkowań związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięcia do sporządzania raportu o oddziaływaniu na środowisko (Dz.U. z 2004r. Nr 257 poz.2573 )ze zm • Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 24 lipca 2006 roku w sprawie warunków, jakie naleŜy spełnić przy wprowadzaniu ścieków do wód lub do ziemi oraz w sprawie substancji szczególnie szkodliwych dla środowiska ( Dz. U. Nr 137 poz. 984 ) ze zm. • Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 14.06.2007r w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku (Dz.U. z 2007r nr 120 poz 826) • Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 27.09.2001 r. w sprawie katalogu odpadów (Dz. U. nr 112 ; poz. 1206) • Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 14.02.2006r w sprawie wzorów dokumentów stosowanych na potrzeby ewidencji odpadów (Dz.U. nr 30 poz 213) • Rozporządzenie Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 4 sierpnia 2004 r. w sprawie szczegółowego sposobu postępowania z olejami odpadowymi (Dz. U. Nr 192, poz. 1968), • Zlecenie, wizja lokalna i informacje inwestora 3. Zakres opracowania W zakres opracowania wchodzą następujące zagadnienia zgodnie z wymaganiami art.66 ustawy z dnia 03.10.2008r o udostępnieniu informacji o środowisku i jego ochronie udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz ocenach oddziaływania na środowisko. • opis planowanego przedsięwzięcia, a w szczególności charakterystykę całego przedsięwzięcia i warunki wykorzystania terenu w fazie realizacji i eksploatacji oraz przewidywanych wielkości emisji • opis elementów przyrodniczych środowiska – inwentaryzacja, odległość od Natura 2000 Pracownia Projektowa EKO-PRO ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków strona 5 • opis analizowanych wariantów w tym wariantu polegającego na nie podejmowaniu przedsięwzięcia, wraz z uzasadnieniem, • określenie, przewidywanego oddziaływania na środowisko w tym równieŜ w wypadku wystąpienia awarii, • uzasadnienie wybranego wariantu ze wskazaniem jego oddziaływania na środowisko w szczególności na ludzi, zwierzęta, rośliny, powierzchnię ziemi, wodę, klimat, dobra kultury, krajobraz, • opis potencjalnie znaczących oddziaływań planowanego przedsięwzięcia obejmujące bezpośrednie, pośrednie, stałe i chwilowe oddziaływanie na środowisko, • opis przewidywanych działań mających na celu zapobieganie, ograniczanie lub kompensację przyrodniczą negatywnych oddziaływań, • wskazanie czy dla planowanego przedsięwzięcia konieczne jest ustanowienie obszaru ograniczonego uŜytkowania, określenie transgranicznego oddziaływania na środowisko • przedstawienie zagadnień w formie graficznej, analizę moŜliwych konfliktów społecznych • przedstawienie propozycji zakres monitoringu na etapie budowy i eksploatacji • wskazanie trudności przy opracowaniu • streszczenie w języku nie specjalistycznym, • Ŝrodła informacji 4. Lokalizacja i opis inwestycji 4.1 Plan Projektowane przedsięwzięcie – warsztat samochodowy z auto-lakiernią, z automyjnią i częścią socjalno-biurową, zlokalizowany będzie na terenie działki nr 979/106 o pow. 0.41 ha. Na sąsiedniej działce nr 979/105 o pow. 0.50 ha zlokalizowany będzie parking na 50 miejsc postojowych. Właścicielem działki nr 979/106.jest Henryk Drobenka zamieszkały Zadworna 57, 62-670 Tuliszków. Właścicielem działki nr 979/105 jest Danuta Drobenka zamieszkała Zadworna 57, 62-670 Tuliszków. Działki połoŜone są w miejscowości Tuliszków przy ulicy Kasztelana Zaremby będącej drogą krajową kierunku Konin-Turek. Działki połoŜone są przy wschodniej stronie drogi krajowej. Działki zajmują teren płaski, obecnie nie zagospodarowany, pokryty trawą. Działki od strony północnej i strony wschodniej sąsiadują z terenami upraw polnych, od strony południowej z terenami usługowymi, od strony zachodniej z drogą krajową a za nią z terenami upraw polowych. NajbliŜsze niskie Pracownia Projektowa EKO-PRO ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków strona 6 pojedyncze budynki mieszkalne zlokalizowane są w kierunku północnym w odległości ponad 300m . Lokalizacja pokazana jest na załączonym planie mapie sytuacyjno-wysokościowej planie zagospodarowania - załącznik nr 2. Inwestor wystąpił o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia Inwestor posiada wypis i wyrys z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego gminy . 4.2 Opis inwestycji Na terenie działki inwestora nr 979/106. projektowana jest budowa warsztatu samochodowego z auto-lakiernią, z automyjnią, z częścią socjalno-biurową. Na działce nr 979/105 projektowany jest parking na 50 miejsc postojowych .Na dwu działkach projektowana jest budowa: - warsztatu samochodowego o powierzchni 288 m2 o kubaturze około 1150 m3 - szczelnego zbiornika na ścieki przemysłowe o poj 1 m3 - szczelnego zbiornika na ścieki socjalno-bytowe o poj. 5 m3 - nawierzchni utwardzonych o powierzchni około 1750m2 i 5000 m2 - kanalizacji deszczowej - zieleń izolacyjna Istniejący wjazd i wyjazd z drogi krajowej. Ilość miejsc parkingowych - 50 Na działce nr 979/106. projektowana jest budowa warsztatu samochodowego z trzema stanowiskami naprawczymi i wymiany olei. W części budynku zlokalizowana będzie lakiernia z komorą lakierniczą pracującą na lakierach rozpuszczalnikowych i wodnych (roczne zuŜycie farb rozpuszczalnikowych około 500kg). W lakierni pracować będzie zespół wentylacyjno-filtrujący o max sprawności oczyszczania 80%, kierujący powstające w procesie malowania wyziewy poprzez filtry do emitora stalowego E1.i E2 .W części budynku zlokalizowana będzie automyjnia z zamkniętym obiegiem wody (woda w myjni oczyszczana na filtrach będzie w stałym obiegu- tylko 20% wody ulega wymianie).W części budynku zlokalizowana będzie część socjalno-biurowa ogrzewana z kotłowni węglowej –emitor E3 . W warsztacie prowadzone będą naprawy mechaniczne, wymiana podzespołów, wymiana opon. Narzędzia to klucze zwykłe i pneumatyczne, spawarka, szlifierka, wiertarka. Stanowiska naprawcze wyposaŜone będą w wyciągi spalin z przewodami wentylacyjnymi nakładanymi na rurę wydechową . Warsztat posiadać będzie szczelną posadzkę, uszczelniony teŜ będzie teren przed warsztatem i parking. Powstające odcieki z mycia posadzek w warsztacie, zanieczyszczone olejami, kierowane będą Pracownia Projektowa EKO-PRO do szczelnego zbiornika ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków strona 7 projektowanego przy warsztacie i wywoŜone będą przez specjalistyczną firmę jako odpad niebezpieczny zgodnie z zawartą umową. Na działce 979/106 będzie utwardzone 1750m2 powierzchni. Na działce 979/105 utwardzone będzie 5000m2 powierzchni –cała działka i zlokalizowany będzie parking samochodowy. Projektowana jest budowa kanalizacji deszczowej na obu działkach. Zakład zatrudni 3 pracowników i 5 uczniów którzy będą pracować w systemie 1zmianowym. Zakład zaopatrywany będzie w wodę z wodociągu gminnego. Bilans masowy i rodzaje wykorzystywanych materiałów, surowców Lp Materiały Przewidywane zuŜycie roczne 1 Lakiery rozpuszczalnikowe 500 kg 2 Rozcieńczalnik 100 kg 3 Lakiery wodne 100 kg 4 Energia elektryczna 8 000 kW 5 Woda 850 m3 6 Węgiel 5 Mg 7 Olej opałowy 5 Mg Instalacje: Wentylacyjna - na halach warsztatowych działać będzie wentylacja mechaniczna ogólna i miejscowa kierująca wywiewy do indywidualnych emitorów. W pomieszczeniach magazynowych działać będzie wentylacja naturalna. Instalacje wodociągowe i ściekowe Zakład zaopatrywany będzie w wodę z wodociągu gminnego. Woda będzie dla potrzeb socjalno-bytowych i automyjni. Na terenie zakładu powstają ścieki socjalno- bytowe i wody opadowe (deszczowe). W rejonie zakładu nie przebiegają obecnie gminne kolektory kanalizacji sanitarnej ani kanalizacji deszczowej. Zanieczyszczenia Zanieczyszczenia gazowe W zakładzie występują dwie grupy zanieczyszczeń powietrza: I źródła emisji zorganizowanej II źródła emisji niezorganizowanej Do pierwszej grupy zaliczają się źródła emitujące zanieczyszczenia w sposób kontrolowany i zorganizowany. Jest to emisja z kabiny lakierniczej, hali warsztatowej, emisja z węglowej kotłowni zakładowej. Pracownia Projektowa EKO-PRO ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków strona 8 Źródła emisji niezorganizowanej to źródła, które powodują zanieczyszczenia powietrza w sposób niezorganizowany np. place manewrowe, drogi dojazdowe. Obliczenie tego rodzaju emisji jest trudne ze względu na duŜą dynamikę procesów kształtujących ten rodzaj emisji. Odpady W zakładzie powstawać będą trzy grupy odpadów : odpady niebezpieczne i odpady inne niŜ niebezpieczne związane z pracą warsztatu oraz odpady komunalne związane z obecnością pracowników. Powstawać będą odpady o róŜnym stopniu szkodliwości, między innymi nadające się do gospodarczego wykorzystania, surowce wtórne. Zalecana jest segregacja powstających w zakładzie odpadów. Odpady niebezpieczne powinny być unieszkodliwiane zgodnie z ustawą o odpadach z 2001 roku (tekst jednolity Dz.U.z 2007r. Nr 39 poz 251)ze zm.. 4.3 Opis analizowanych wariantów planowanego przedsięwzięcia w tym wariantu polegającego na nie podejmowaniu inwestycji Nie przewiduje się innych wariantów planowanego przedsięwzięcia .WyposaŜenie warsztatu będzie typowe i nie przewiduje się rozpatrywania innego wariantu jej wyposaŜenia lub sposobu funkcjonowania. Lakiernia będzie miała zespól filtrów, auto-myjnia pracować będzie w obiegu zamkniętym. Realizacja inwestycji prowadzona będzie zgodnie z zatwierdzonym projektem zgodnie z uwzględnieniem wymogów sanitarnych i technologicznych obowiązujących w kraju oraz Unii Europejskiej. Na etapie projektowania została wybrana technologia czysta ekologicznie ograniczająca emisję zanieczyszczeń, uwzględniająca postęp naukowo-techniczny, minimalizująca ujemny wpływ na środowisko. Wariant „O” – nie podejmowanie inwestycji byłby najkorzystniejszy dla środowiska ale jest nie do przyjęcia ze względu na konieczność uruchamiania nowych warsztatów naprawczych pojazdów przy wzrastającym ruchu pojazdów. Przyjęto wariant nr „1” opisywany w raporcie Uzasadnieniem dla realizacji tego typu obiektu jest potrzeba zapewnienia uŜytkownikom pojazdów moŜliwości napraw. W zakładzie zostanie zastosowana technologia która będzie spełniać warunki określone w art. 143 Prawa Ochrony Środowiska w szczególności :zapewnione będzie efektywne wykorzystanie energii, zastosowana będzie technologia nisko odpadowa, wykorzystany będzie postęp naukowo-techniczny, zapewnione będzie racjonalne zuŜycie wody i innych surowców oraz materiałów i paliw, ograniczony będzie zasięg oraz Pracownia Projektowa EKO-PRO ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków strona 9 wielkość emisji. Uzasadnienie proponowanego rozwiązania ze wskazaniem jego oddziaływania na środowisko pokazuje opracowany raport. UciąŜliwe oddziaływanie warsztatu na środowisko mieścić się będzie w granicach działki inwestora. Dla zakładu nie ma konieczności wyznaczania strefy ograniczonego oddziaływania. Nie będzie transgranicznego oddziaływania. Nie podejmowanie inwestycji powoduje : 1.nie wykorzystanie istniejącej na danym terenie infrastruktury 2. nie spowoduje zwiększenia zatrudnienia 5. Opis stanu środowiska-inwentaryzacja istniejących warunków ekologicznych. 5.1 Topografia Teren przedsięwzięcia połoŜony jest w północno-wschodniej peryferyjnej część miejscowości Tuliszków. Gmina Tuliszków leŜy na obszarze Wysoczyzny Tureckiej, będącej częścią makroregionu Niziny Południo-Wielkopolskiej. Gmina Tuliszków obejmuje swym zasięgiem płaskie powierzchnie terasowe równiny Lisieckiej i ObniŜenia Powy a następnie Kotliny Malanowskiej ograniczone od wschodu i południa przez zalesione Pagórki Złotogórskie. W ukształtowaniu powierzchni gminy występują dwa typy krajobrazu: wysoko połoŜona część północna oraz stosunkowo płaska pozostała część obszaru. Północna i wschodnia część gminy znajduje się w granicach Złotogórskiego Obszaru Chronionego Krajobrazu . Pagórki Złotogórskie wyznaczają zachodni zasięg Złotogórskiego Obszaru Chronionego Krajobrazu. Od krajowego korytarza ekologicznego doliny Warty i połoŜonych tam zespołów przyrodniczo-krajobrazowych dzieli badany teren odległość kilkunastu kilometrów. Gmina połoŜona jest dorzeczu rzeki Warty. Swoistym systemem integrującym gminy jest rozbudowana sieć rzeczna gminy, obejmująca doliny Topca, Powy oraz Pokrzywnicy i łącząca poszczególne zespoły Pagórków Złotogórskich z doliną Warty. Miejscowość Tuliszków połoŜona jest w środkowej części gminy na terenie równiny Turecko-Lisowskiej, około 17 km na południe od Konina. Na terenie miejscowości Tuliszków występują zabytki: kościół świętego Wita zbudowany w stylu gotyckim w 1450r, plebania pochodząca z 1816r,. murowany dwór i spichlerz z 1830 r. Obok runku rośnie Dąb Wolności o obwodzie 225 cm. Posadził go w 1919 roku weteran powstania styczniowego, Bartłomiej Patrzykąt. Pracownia Projektowa EKO-PRO ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków strona 10 Teren przedsięwzięcia połoŜony jest w północnej części miejscowości Tuliszków przy ulicy Kasztelana Zaremby, będącej drogą krajową kierunku Konin-Turek.i granicą obszaru chronionego krajobrazu Działki przeznaczone pod inwestycje połoŜone są przy wschodniej stronie drogi krajowej. Od strony północnej i strony wschodniej sąsiadują z terenami upraw polnych, od strony południowej z terenami usługowymi, od strony zachodniej z drogą krajową a za nią z terenami upraw polowych. NajbliŜsze niskie pojedyncze budynki mieszkalne zlokalizowane są w kierunku północnym w odległości ponad 300m . Teren przedsięwzięcia nie leŜy na obszarze „Natura 2000”. Brak w sąsiedztwie jezior. Przedsięwzięcie połoŜone jest w odległości od zabytków: od kościół świętego Wita i plebani około 1,5 km, od dworu i spichlerza około 1 km ,od pomnika przyrody –dębu około 1,5 km. Stwierdza się brak w sąsiedztwie projektowanej inwestycji stanowisk archeologicznych. W najbliŜszym sąsiedztwie nie występują wraŜliwe ekosystemy takie jak stanowiska o bogatej roślinności naturalnej, ostoje i siedliska przyrody dzikiej, obszary zalewowe. W najbliŜszym sąsiedztwie nie występują ujęcia wody pitnej. NajbliŜsze studnie głębinowe-ujęcia wodne zlokalizowane są w kierunku zachodnim odległości około 1 km . 5.2 Warunki klimatyczne Rejon Tuliszkowa naleŜy do VIII dzielnicy klimatycznej (w/g regionalizacji klimatycznej) w strefie o cechach przejściowych między klimatem oceanicznym a kontynentalnym. Elementy meteorologiczne kształtują masy powietrza polarnomorskiego (64,3 % w ciągu roku), polarno- kontynentalnego (31,7 % w ciągu roku) oraz rzadko arktycznego i zwrotnikowego (wg danych meteorologiczne z IMiGW w Warszawie dla Stacji Koło) Średnia temperatura roku wynosi od + 7,5 0C do 8,0 0C, średnia temperatura stycznia wynosi -2,4 0C, a lipca + 18,3 0C. Wiatry wieją głównie z kierunków zachodnich. Średnia liczba dni pochmurnych w roku wynosi 120 – 150, a dni pogodnych około 50. Opady są najniŜsze w kraju i osiągają średnio 450-500 mm. Opad letni jest tu większy od zimowego, najwyŜszy w lipcu – do 100 mm. 5.3 Jakość powietrza O jakości powietrza w rejonie inwestycji decydują nieliczne źródła emisji - kominy zabudowań mieszkalnych i zakładów usługowych. Emisja zanieczyszczeń do powietrza atmosferycznego z w/w źródeł szczególnie w okresie grzewczym jest znaczna. Wpływ mają teŜ komunikacyjne źródła emisji zanieczyszczeń. Pojazdy samochodowe emitują gazy spalinowe zawierające głównie dwutlenek węgla, tlenek węgla, tlenki azotu, Pracownia Projektowa EKO-PRO ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków strona 11 węglowodory oraz pyły zawierające związki ołowiu, niklu, miedzi, kadmu. Ilość emitowanych zanieczyszczeń zaleŜy przede wszystkim od natęŜenia ruchu samochodowego i stanu powierzchni drogowej.. Tło zanieczyszczeń dla miejscowości Tuliszków podał WIOŚ w Poznaniu- załącznik nr 3 5.4 Krajobraz Lasy w gminie Tuliszków zajmują znaczny procent powierzchni. Największy kompleks leśny znajduje się w północnej zachodniej części gminy. Północna i wschodnia część gminy z uwagi na nieskaŜone środowisko oraz walory przyrodnicze zaliczona została do Złotogórskiego Obszaru Krajobrazu Chronionego. Nie ma w gminie obszarów „Natura 2000” Na terenie miejscowości Tuliszków występują zabytki: kościół świętego Wita zbudowany w stylu gotyckim w 1450r, plebania pochodząca z 1816r,. murowany dwór i spichlerz z 1830 r. Obok runku rośnie Dąb Wolności o obwodzie 225 cm. Posadził go w 1919 roku weteran powstania styczniowego, Bartłomiej Patrzykąt. Teren przedsięwzięcia połoŜony jest w północnej części miejscowości Tuliszków przy ulicy Kasztelana Zaremby będącej drogą krajową kierunku Konin-Turek. Działki przeznaczone pod inwestycje połoŜone są przy wschodniej stronie drogi krajowej. Od strony północnej i strony wschodniej sąsiadują z terenami upraw polnych, od strony południowej z terenami usługowymi, od strony zachodniej z drogą krajową a za nią z terenami upraw polowych. NajbliŜsze niskie pojedyncze budynki mieszkalne zlokalizowane są w kierunku północnym w odległości ponad 300m . Przedsięwzięcie połoŜone jest w odległości od zabytków: od kościół świętego Wita i plebani około 1,5 km, od dworu i spichlerza około 2 km ,od pomnika przyrody –dębu około 1,5 km. Teren przedsięwzięcia leŜy na skraju obszaru chronionego krajobrazu – Złotogórskiego Obszaru Krajobrazu Chronionego. którego granicę wyznacza droga krajowa. Obszar „Natura 2000” -Dolina Srodkowej Warty, oddalony jest o około 16,5 km w kierunku północnym a „Natura 2000” -Ostoja Nadwarciańska jest oddalona o około 11km w kierunku południowo-zachodnim . Brak w sąsiedztwie jezior. Dominującym elementem krajobrazu w rejonie przedsięwzięcia są pola uprawne i zabudowa usługowa. Wszystkie omawiane komponenty krajobrazu w znaczący sposób przekształciły naturalny charakter terenu. W sąsiedztwie ani w bezpośrednim zasięgu oddziaływania nie występują dobra kultury poddane ochronie prawnej na podstawie ustawy z dnia 23.07.2003 r o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami (Dz.U.Nr162 poz 1568 ze zm). Nie występują historyczne krajobrazy kulturowe, nie ma stanowisk archeologicznych. Pracownia Projektowa EKO-PRO ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków strona 12 W związku z lokalizacją zakładu w obrębie istniejących dróg, fauna i flora tego terenu ogranicza się do gatunków i zbiorowisk przystosowanych do bytowania w warunkach silnej antropopresji, Świat zwierząt reprezentowany jest przede wszystkim przez pospolite gatunki ekologiczne przystosowane do występowania w przekształconym antropogenicznie środowisku . Roślinność w obszarze inwestycji składa się podobnie jak fauna przede wszystkim z kosmopolitycznych gatunków przystosowanych do Ŝycia w środowisku przekształconym. 5.5 Klimat akustyczny Klimat akustyczny zaleŜy od zagospodarowania i uŜytkowania obszaru. Wokół są pola uprawne, zabudowa usługowa. NajbliŜsze niskie pojedyncze budynki mieszkalne zlokalizowane są w kierunku północnym w odległości ponad 300m . Dopuszczalne wartości poziomu dźwięku w środowisku, zaleŜą od źródła hałasu, sposobu zagospodarowania i funkcji badanego terenu. Dopuszczalne wartości równowaŜnego poziomu dźwięku w środowisku określa rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 14 czerwca 2007r w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku (Dz.U. Nr 120, poz. 826). W Tabeli 1 cytowanego rozporządzenia określono dopuszczalne poziomy hałasu dla poszczególnych klas terenu, wyróŜnionych ze względu na sposób zagospodarowania i pełnione funkcje. Teren w pobliŜu moŜna zakwalifikować do grupy 3.d. Tabela 1 –jako tereny mieszkaniowo-usługowe. Dla tego typu terenów w/w rozporządzenie określa dopuszczalny poziom hałasu dla pory dziennej 55 dB(A) dla pory nocnej 45 dB(A . Tereny usługowe, infrastruktury transportowej nie podlegają ochronie przed hałasem regulowanej przepisami o ochronie środowiska. 6. Opis sposobu korzystania ze środowiska 6.1 Budowa Nie przewiduje się wystąpienia nadmiernej uciąŜliwości prowadzonych prac budowlanych na środowisko oraz zdrowie ludzi. Prace budowlane powodować będą minimalne szkody w środowisku naturalnym i niewielką uciąŜliwości dla mieszkańców budynków mieszkalnych, które są oddalone od terenu budowy. Prace prowadzone będą tylko w porze dziennej. Do uciąŜliwości, które będą trwać w czasie budowy naleŜy zaliczyć: - hałas powodowany pracą urządzeń montaŜowych, maszyn budowlanych i pojazdów, - zanieczyszczenia powietrza powodowane spalinami pracującego sprzętu, - zapylenie w czasie wykonywania prac ziemnych i budowlanych. Pracownia Projektowa EKO-PRO ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków strona 13 Będą to uciąŜliwości niewielkie Prowadzone będą prace ziemne w postaci przygotowania wykopów pod obiekty związane z realizacją projektu budowlanego. Ziemia z wykopów będzie słuŜyła do niwelacji terenu. Na etapie budowy będą powstawać odpady materiałów budowlanych o kodzie 170107 w ilości około 100kg i odpady komunalne o kodzie 200301 w ilości około 50kg. Odpady materiałów budowlanych będą składowane w pojemnikach ustawionych przy miejscach realizacji przedsięwzięcia i przekazywane odbiorcy do odzysku. Odpady komunalne będą składowane w pojemnikach ustawionych przy miejscach realizacji przedsięwzięcia i przekazywane odbiorcy do unieszkodliwiania(wywóz na składowisko odpadów), zgodnie z zawartymi wcześniej umowami. Materiały budowlane składowane będą tak, aby nie dopuścić do przenikania do gruntu substancji niebezpiecznych np. z farb rozpuszczalnikowych. NaleŜy zwrócić uwagę na naleŜyte zabezpieczenie akustyczne placu budowy, a szczególnie nie naleŜy prowadzić prac uciąŜliwych akustycznie w godzinach nocnych, czynności wymagające uŜycia cięŜkiego sprzętu naleŜy prowadzić w porze dziennej. Budowa nie przewiduje potrzeby wycinki drzew. Monitoring oddziaływania projektowanego przedsięwzięcia na etapie budowy polegać będzie na kontrolowaniu gospodarki odpadami i obserwowaniu prac budowlanych-unikaniu hałasu. 6.2 Eksploatacja 6.2.1 Zanieczyszczenia gazowe Emisja zorganizowana : - na terenie zakładu będzie to emisja zanieczyszczeń gazowych z emitora kabiny lakierniczosuszarniczej, palnika komory suszenia, emitora kotłowni węglowej, emitorów warsztatu . - Kabina lakierniczo-suszarnicza W komorze lakierniczej podczas lakierowania cząsteczki farby zawarte w powietrzu będą wychwytywane przez suche filtry umieszczone pod kratą pomostową. Oczyszczone z zanieczyszczeń stałych powietrze kierowane będzie na filtr końcowy i dalej wyrzucane emitorem E 1 do atmosfery. Kabina posiadać będzie cykl lakierowania i suszenia. Ciepło do suszenia pomalowanych detali zapewni piec olejowy komory suszenia o max mocy cieplnej 50 kW. Spaliny z pieca kierowane będą do emitora E 2 W lakierni malowane będą poszczególne elementy karoserii samochodu , nie przewiduje się malowania całych karoserii samochodowych. Stosowanie lakierów akrylowych i rozcieńczalników w komorze lakierniczej związane jest z ulatnianiem się lotnych zanieczyszczeń Przyjęto załoŜenie Ŝe cała ilość Pracownia Projektowa EKO-PRO ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków strona 14 rozpuszczalników zawarta w stosowanych materiałach przedostaje się do powietrza w ciągu całego procesu malowania i podsuszania tj w ciągu około - 1000 godzin rocznie . Zakład stosować będzie farby akrylowe i farby wodne (bez emisji) . Farby akrylowe wg informacji producenta zawierają: Toluen 5 % ksylen 15 % octan etylu 10 % Rozpuszczalniki wg informacji producenta zawierają: Ksylen 40 % octan etylu 50 % Roczne zuŜycie lakierów akrylowych wyniesie około 500 kg/rok. Roczne zuŜycie rozcieńczalników wynosi około 100 kg/rok. Roczne zuŜycie lakierów wodnych wyniesie około 100 kg/rok Emitor E-1, zadaszony o wysokości 6 m npt. średnicy 0,2 m v wylotowe - 0 m/s , cemis - 0.04 czas pracy – 1000godz Sprawność oczyszczania 80 % Wielkości emisji dla komory lakierniczej–emitor E1 Emisja zanieczyszczeń Nazwa substancji Maksymalna Roczna Kg/h kg/rok Toluen 0.005 5.0 Ksylen 0.023 23,0 Octan etylu 0.020 20,0 Do analizy wpływy zakładu na stan czystości powietrza wybrano substancje, które ze względu na wielkość emisji i stopień toksyczności decydują o zasięgu szkodliwego oddziaływania i są w rozporządzeniu Ministra Środowiska z dnia 05.12.2002 r w sprawie wartości odniesienia dla niektórych substancji w powietrzu. Palnik olejowy komory suszenia -max moc cieplna 50 kW -max ilość spalanego oleju 5.0 kg/h -roczna ilość spalanego oleju 2 ton Emitor E-2, otwarty o wysokości 6 m npt. średnicy 0,2m v wylotowe - 0 m/s , cemis - 0.04 czas pracy -500 godz Pracownia Projektowa EKO-PRO ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków strona 15 Wielkości emisji dla kotła olejowego Q- 50 kW –emitor E2 Emisja zanieczyszczeń Nazwa substancji Maksymalna Roczna Kg/h Mg/h Dwutlenek siarki 0.024 0.012 Dwutlenek azotu 0.018 0.009 Pył zawieszony 0.004 0.002 Warsztat mechaniczny W warsztacie zlokalizowane będą 3 kanały do napraw pojazdów . Stanowiska wyposaŜone będą w wyciągi spalin z przewodami wentylacyjnymi nakładanymi na rurę wydechową. Procesy napraw, spawania prowadzone na terenie warsztatu mechanicznego powodują emisję niewielką , pominięta w obliczeniach. Kotłownia węglowa - kocioł co+cw Q- 20 kW max ilość spalanego węgla – 4.8 kg/h zaw. siarki w węglu 0,8 % roczna ilość spalanego węgla – 5.0 ton czas emisji – 1500 godz rocznie emitor otwarty o wys. 6m średnica 0,3m Wielkości emisji obliczono przy uŜyciu wskaźników emisji zawartych w materiałach informacyjno-instruktaŜowych MOSZNiL seria 1/96 – „wskaŜniki emisji substancji zanieczyszczających wprowadzanych do powietrza z procesów energetycznego spalania paliw” Wielkości emisji dla kotła węglowego Q- 20 kW – emitor E3 Emisja zanieczyszczeń Nazwa substancji Maksymalna Kg/h Roczna Mg/rok Dwutlenek siarki 0.062 0,064 Dwutlenek azotu 0.048 0,050 Tlenek węgla 0.480 0,500 Pył 0.159 0,166 Pył < 10 0.048 0,050 Pracownia Projektowa EKO-PRO ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków strona 16 Ocena zagroŜenia zanieczyszczeniami gazowymi Analizę wpływu zakładu na stan powietrza atmosferycznego wykonano zgodnie z rozp. Ministra Srodowiska z dnia 05.12.20002r .Obliczeń maksymalnych stęŜeń dokonano za pomocą programu obliczeniowego Zanat w 6.0 Zakładu Ochrony Środowiska Informatyki i Elektroniki EKO - KOM Warszawa, zgodnie z metodyką referencyjną wg. Rozporządzenia Ministra Srodowiska z dnia 05.12.2002 (Dz.U.Nr 1 z 2003r) . Pakiet umoŜliwia wykonanie pełnego zakresu obliczeń stanu zanieczyszczenia atmosfery, określonego obowiązującymi przepisami w tym zakresie. Lokalizację emitorów pokazano na załączniku nr 2. Przedstawiono wyniki obliczeń max stęŜeń z emitora komory lakierniczej -załącznik nr 4. Graficznie przedstawiono izolinie max stęŜeń ksylenu-załącznik nr 5. Przedstawiono wyniki obliczeń max stęŜeń z emitora komory suszenia i emitora kotłowni zakładowej -załącznik nr 6. Graficznie przedstawiono izolinie max stęŜeń dwutlenku siarki -załącznik nr 7. Ocenę wyników dokonano w oparciu o dane zawarte w załączniku nr 1 do rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 05.12.2002r. Dziennik Ustaw nr 1 poz 12 Rodzaj Dopuszczalne stęŜenie w ug/m3 D1 Zanieczyszczenia Da Dwutlenek siarki 350 30 Dwutlenek azotu 200 40 30 000 - Pył zawieszony 280 40 Toluen 100 10 Ksylen 100 10 100 8.7 Tlenek węgla Octan etylu Opad pyłu 200 g/m2 rok Wyniki max stęŜeń na poziomie terenu od emitora E1 - pokazuje tabela: Rodzaj zanieczyszczenia max stęŜenie ug/m3 Max odl. m Klasa równowagi prędkość wiatru m/s Toluen Ksylen 10,757 49,481 17 17 6 6 1 1 Octan etylu. 43,027 17 6 1 Pracownia Projektowa EKO-PRO ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków strona 17 Wyniki max stęŜeń na poziomie terenu od emitorów E2 i E3- pokazuje tabela: Rodzaj zanieczyszczenia max stęŜenie ug/m3 Max odl. m Klasa równowagi prędkość wiatru m/s SO2 NO2 105,44 80,81 28 28 6 6 1 1 Pył zaw. 30,41 28 6 1 Maksymalne stęŜenia zanieczyszczeń na poziomie terenu od emitorów zakładu nie powodują przekraczania dopuszczalnych wartości stęŜeń zanieczyszczeń w powietrzu. Oddziaływanie ogranicza się do terenów gruntów naleŜących do inwestora. ZagroŜenie emisją zanieczyszczeń będzie małe. Emisja niezorganizowana: - emisja zanieczyszczeń (spalin) z pojazdów wjeŜdŜających i odjeŜdŜających z terenu zakładu - emisja wtórna zanieczyszczeń pyłowych na skutek ruchu pojazdów i wiatru Emisja niezorganizowana jest niewielka i została pominięta w dalszych obliczeniach. 6.2.2 Gospodarka wodno-ściekowa Zaopatrzenie w wodę: Zakład zaopatrywany będzie w wodę z wodociągu gminnego - woda dla celów socjalnobytowych, auto-myjni, porządkowych. Roczne zuŜycie wody wyniesie około 850m3 Podstawą obliczenia ilości wody stanowią dane uzyskane od inwestora dotyczące: - liczby zatrudnionych pracowników , - rodzaju usług, - systemu pracy. Ilość ścieków odpowiada ilości zuŜywanej wody. Powstające ścieki to: I o charakterze bytowym z pomieszczeń sanitarnych i prac porządkowych II wody opadowe z dachów i powierzchni utwardzonych. Ścieki bytowe Ilości wytworzonych ścieków bytowych obliczono w oparciu o załącznik „przeciętne normy zuŜycia wody w zakładach pracy” Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 14 01.2002r w sprawie określenia przeciętnych norm zuŜycia wody. Zgodnie z tabelą 3 podgrupą „zakłady pracy” średnie zuŜycie wody na 1 zatrudnionego (natryski) wynosi max 60 dm3/dobę, bez natrysków 15 dm3/dobę. Liczba osób przyjętych do bilansu 8 osób Pracownia Projektowa EKO-PRO ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków strona 18 Miejscem powstawania ścieków bytowych będzie węzeł sanitarny znajdujący się w części socjalno-administracyjnej budynku warsztatowego. Scieki kierowane będą do projektowanego na terenie działki szczelnego podziemnego zbiornika i będą systematycznie wywoŜone do gminnej oczyszczalni. W części budynku zlokalizowana będzie automyjnia z zamkniętym obiegiem wody (woda w myjni oczyszczana na filtrach będzie w stałym obiegutylko 20% wody ulega wymianie).Scieki z automyjni po przejściu przez projektowane urządzenia podczyszczające kierowane będą do w/w zbiornika. PowyŜsze rozwiązanie do czasu połoŜenia w pobliŜu kolektora gminnej kanalizacji sanitarnej (warunki, miejsce, sposób podłączenia naleŜy uzgodnić z właścicielem sieci) . Ocena projektu oczyszczania ścieków bytowych Skład i stęŜenia zanieczyszczeń w/w ścieków odpowiadać będą przeciętnym wartościom występujących w ściekach bytowo-gospodarczych, zaś ich ilość rzeczywista uwarunkowana będzie ilością osób korzystających z obiektu. Zwiększona ilość ścieków nie spowoduje pogorszenia pracy gminnej oczyszczalni ścieków . Wody opadowe i roztopowe Teren zakładu będzie utwardzony za pomocą nawierzchni betonowej. Utwardzone będzie łącznie około 6750m2 powierzchni. Wody opadowe kierowane będą do projektowanego kolektora zakładowej kanalizacji deszczowej i dalej poprzez urządzenia oczyszczające składające się z separatora substancji ropopochodnych z osadnikiem kierowane będą do zbiornika projektowanego na terenie zakładu. Zakład zleci opracowanie projektu kanalizacji deszczowej. Ocena projektu oczyszczania ścieków opadowych Ilość zanieczyszczeń przenikających do wód opadowych z terenu zakładu zaleŜy głównie od: -zanieczyszczeń atmosfery w obrębie zakładu -rodzaju nawierzchni ulic, placów -rodzaju i intensywności ruchu kołowego i pieszego -sposobu zwalczania gołoledzi i śniegu -intensywności i czasu trwania opadu W spływie powierzchniowym z powierzchni utwardzonych zakładu mogą być przekraczane stęŜenia zawiesin ogólnych oraz substancji ropopochodnych .Wody opadowe naleŜy oczyszczać przed skierowaniem do odbiornika projektowanego na terenie działek inwestora . Pracownia Projektowa EKO-PRO ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków strona 19 6.2.3 Hałas Na ukształtowanie klimatu akustycznego w rejonie zakładu ma wpływ ma praca urządzeń zakładu, prace załadowczo-wyładowcze. i ruch samochodów. Wszystkie urządzenia zakładu będą pracować wewnątrz hal - będą ekranowane i nie powodują znaczącego hałasu. Źródłem hałasu mogą być wentylatory umieszczone przy hali warsztatowej, pracujące okresowo i generujące hałas na poziomie 65dB, którego uciąŜliwość zamyka się w granicach działek zakładu Ruch pojazdów osobowych i cięŜarowych na terenie zakładu będzie niewielki, nie powoduje nadmiernego hałasu. . Na tej podstawie oraz na podstawie badań obiektów podobnych moŜna stwierdzić, Ŝe zakład nie będzie stanowił większego zagroŜenia dla otoczenia i środowiska naturalnego ze względu na hałas. Zgodnie z ustawą Prawo Ochrony Środowiska ochrona przed hałasem polega na zapewnieniu jak najlepszego stanu akustycznego środowiska, w szczególności poprzez: utrzymanie poziomu hałasu poniŜej dopuszczalnego lub co najmniej na tym poziomie. Ograniczenie hałasu moŜna uzyskać przez zagospodarowanie terenu zakładu zielenią urządzoną, zasadzenie pasa zieleni izolacyjnej. Poziom hałasu naleŜy kontrolować w czasie pracy zakładu. 6.2.4 Odpady Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Srodowiska z dnia 27.09.2001 r. w sprawie katalogu odpadów , moŜna określić, iŜ w zakładzie mogą powstawać następujące rodzaje odpadów : Lp. Rodzaj odpadów Kod Ilość Mg/r 1 Inne oleje silnikowe, przekładniowe, smarowe* 2 Opakowania zawierające pozostałości 13 02 08 0,500 substancji 15 01 10 0,010 niebezpiecznych * 3 Odpadowe płyny hamulcowe* 16 01 13 0,010 4 ZuŜyte sorbenty, zuŜyte filtry olejowe czyściwo i odzieŜ 15 02 02 0,020 ochronna zanieczyszczona substancjami niebezpiecznymi* 5 Odpadowe opakowania papierowe 15 01 01 0,100 6 Odpadowe opakowania z tworzyw sztucznych 15 01 02 0,100 7. Zuzyte urządzenia zaw. niebezpieczne elementy (rtęć)* 16 02 13 0,005 8. Baterie i akumulatory ołowiowe* 16 06 01 0,020 Pracownia Projektowa EKO-PRO ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków strona 20 9 Opony 16 01 03 10 Odpady stałe z piaskowników i odwodnienia olejów w 13 05 01 separatorze* 0,500 Odpad f-my 11 Szlamy z odwodnienia olejów w separatorze* 13 05 02 serwisującej 12 Niesegregowalne (zmieszane) odpady komunalne 20 03 01 2,000 Odpady niebezpieczne to odpady naleŜące do kategorii lub rodzaju odpadów określonych na liście A załącznika nr 2 do ustawy o odpadach z 2001r oraz posiadające co najmniej jedną z właściwości wymienionych w załączniku nr 4 do ustawy z 2001r lub naleŜące do kategorii lub rodzaju odpadów określonych na liście B załącznika nr 2 do ustawy z 2001r i zawierające którykolwiek ze składników wymienionych w załączniku nr 3 do ustawy z 2001r oraz posiadające co najmniej jedną z właściwości wymienionych w załączniku nr 4 do ustawy o odpadach z 27.04.2001r. Odpady niebezpieczne to: - odpadowe oleje - odpadowe płyny hamulcowe - opakowania zawierające pozostałości substancji niebezpiecznych - zuŜyte sorbenty, zuŜyte filtry olejowe, czyściwo i odzieŜ ochronna zanieczyszczona substancjami niebezpiecznymi - zuŜyte urządzenia zaw. niebezpieczne elementy (rtęć)-lampy rtęciowe - baterie i akumulatory ołowiowe - odpady z odwodnienia olejów w separatorze Zakład będzie mieć zawarte umowy z firmami posiadającymi odpowiednie uprawnienia na odbiór i wykorzystanie lub unieszkodliwianie poszczególnych rodzajów odpadów niebezpiecznych. Pochodzące z wymiany odpadowe oleje będą zbierane i magazynowane selektywnie w szczelnych, oznakowanych, zamykanych pojemnikach. Oleje naleŜy magazynować w miejscach utwardzonych, zabezpieczonych przed zanieczyszczeniami gruntu i opadami atmosferycznymi, wyposaŜonych w urządzenia lub środki do zbierania wycieków tych odpadów. Sposób postępowania z olejami odpadowymi określa Rop. Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 04.08.2004r . Odcieki zaoliwione kierowane będą do szczelnego zbiornika projektowanego przy hali o poj. 1 m3 .Odcieki te i szlamy z separatora wywoŜone będą do utylizacji przez uprawniona firmę, (posiadającą zezwolenie wydane w trybie ustawy o odpadach), zgodnie z zawartą umową. Pracownia Projektowa EKO-PRO ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków strona 21 PoniewaŜ w zakładzie powstawać będą odpady niebezpieczne w ilości do 1 tony rocznie inwestor wystąpi o wydanie decyzji zatwierdzającej program gospodarki odpadami niebezpiecznymi. Zakład wytwarzając odpady inne niŜ niebezpieczne w łącznej ilości od 5-5 000 ton rocznie, przedłoŜy właściwemu organowi-staroście, informację o wytwarzanych odpadach oraz sposobach gospodarowania wytworzonymi odpadami . Miejscem unieszkodliwienia poprzez składowanie nie segregowalnych odpadów komunalnych, moŜe być składowisko odpadów za zgodą zarządzającego składowiskiem Na wytwórcy odpadów a takŜe na ich odbiorcy ciąŜy obowiązek prowadzenia ewidencji ilościowej i jakościowej powstających odpadów. Wzory dokumentów stosowanych na potrzeby ewidencji odpadów określa Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 14.02.2006r 6.3 Etap likwidacji W przypadku zakończenia działalności zakładu wszystkie obiekty i urządzenia winny być zlikwidowane zgodnie z wymaganiami wynikającymi z przepisów prawa budowlanego i przepisów uwzględniających wymagania ochrony środowiska. Odpady powstające na etapie likwidacji zakładu to: odpady materiałów budowlanych o kodzie 170107 w ilości około 100Mg, niebezpieczne elementy lub części składowe usunięte z zuŜytych urządzeń o kodzie 16 02 15 w ilości około 10Mg, odpady złomu o kodzie 16 01 17, 16 01 18 w ilości około 30Mg., odpady komunalne o kodzie 200301 w ilości około 500kg. W chwili likwidacji inwestycji dokumentem stwierdzającym stan środowiska powinien być przegląd ekologiczny. NaleŜy przeprowadzić badania kontrolne stanu środowiska gruntowo-wodnego. 7. Opis potencjalnie znaczących oddziaływań przedsięwzięcia obejmujące bezpośrednie, pośrednie, stałe i chwilowe oddziaływanie na środowisko Przewidywane znaczące oddziaływanie planowanego przedsięwzięcia na środowisko obejmujące bezpośrednie, pośrednie, wtórne, skumulowane, krótko, średnio i długoterminowe, stałe i chwilowe oddziaływanie na środowisko wynikające z istnienia przedsięwzięcia będzie niewielkie Nie będzie znaczących ujemnych oddziaływań planowanego przedsięwzięcia na środowisko, wynikających z wykorzystania zasobów Pracownia Projektowa EKO-PRO ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków strona 22 środowiska. Nie będzie znaczących ujemnych oddziaływań planowanego przedsięwzięcia na środowisko, wynikających z emisji. Do bezpośrednich oddziaływań planowanego przedsięwzięcia na środowisko naleŜeć mogą: oddziaływanie na powietrze atmosferyczne, środowisko gruntowo-wodne, hałas, zdrowie ludzi. Do pośrednich oddziaływań planowanego przedsięwzięcia na środowisko naleŜeć mogą: oddziaływanie na krajobraz i zdrowie ludzi. Zostały one omówione w dalszej części opracowania. Do stałych oddziaływań planowanego przedsięwzięcia na środowisko naleŜeć będą w/w oddziaływania. Do chwilowych oddziaływań planowanego przedsięwzięcia na środowisko naleŜeć będą oddziaływania wywołane czynnościami chwilowymi (np. czyszczenie urządzeń) czy teŜ wywołane chwilowymi awariami. Nie będzie znaczących oddziaływań projektowanego przedsięwzięcia na środowisko wynikających z istnienia przedsięwzięcia, wykorzystania zasobów środowiska czy emisji. Nie będzie oddziaływania transgranicznego. Dla zakładu nie ma konieczności ustanowienia obszaru ograniczonego uŜytkowania, nie ma ograniczeń w zakresie przeznaczenia terenu Nie będzie wtórnych, ani skumulowanych oddziaływań na środowisko. Zakład nie planuje i nie przewiduje okresów prowadzenia instalacji w warunkach odbiegających od normalnych. Zakład opracuje instrukcję działań w przypadku awarii. Odpowiednia organizacja pracy, przygotowanie instrukcji i procedur postępowania, są czynnikami mogącymi znacząco zminimalizować wystąpienie zagroŜeń środowiska oraz łagodzenie ich potencjalnych skutków. W przypadku wystąpienia bezpośredniego zagroŜenia szkodą w środowisku, podmiot korzystający ze środowiska jest obowiązany niezwłocznie podjąć działania zapobiegawcze zgodnie z Ustawą o zapobieganiu szkodom w środowisku i ich naprawie (Dz.U. z 2007r Nr 75 poz. 493). 8. Określenie wpływu planowanego przedsięwzięcia na zdrowie ludzi i środowisko Przyjęte metody prognozowania to analogia środowiskowa i program matematyczny zastosowany do obliczeń oddziaływania zanieczyszczeń emitowanych z emitorów zakładu. 8.1 Oddziaływanie na zanieczyszczenie powietrza Zakład przy prawidłowej eksploatacji nie będzie powodować znaczących zanieczyszczeń powietrza atmosferycznego. Prawidłowa eksploatacja zakładu nie będzie Pracownia Projektowa EKO-PRO ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków strona 23 powodować zagroŜeń dla środowiska związanych z emisją zanieczyszczeń do powietrza . Nie występują przekroczenia dopuszczalnych wartości stęŜeń zanieczyszczeń.. Działania mające wykluczyć potencjalne zagroŜenia dla czystości powietrza atmosferycznego podane są w punkcie 9. 8.2 Oddziaływanie na środowisko gruntowo-wodne Zakład nie będzie stanowić zagroŜenia dla gleb i wód podziemnych właściwie eksploatując urządzenia do odprowadzania i oczyszczania ścieków socjalno-bytowych oraz wód opadowych i roztopowych oraz prowadząc właściwą gospodarkę odpadami. Nie będzie wpływu na znacznie oddalone studnie głębinowe. Odpady niebezpieczne będą magazynowane w miejscach utwardzonych, zabezpieczonych przed zanieczyszczeniami gruntu i opadami atmosferycznymi i oddawane wyspecjalizowanemu odbiorcy.. Sposób postępowania z olejami odpadowymi określa rozp. Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 04.08.2004r - (Dz. U. Nr 192, poz. 1968). Działania mające wykluczyć potencjalne zagroŜenia podane są w punkcie 9. 8.3 Oddziaływanie hałasu Przedsięwzięcie nie będzie stanowić zagroŜenia ze względu na nadmierny hałas. Wpływ hałasu na zdrowie i samopoczucie ludzi nie został jeszcze w pełni rozpoznany. Niemniej z dotychczasowych badań wynika Ŝe hałas jest odpowiedzialny za wiele schorzeń natury psychosomatycznej. Stąd potrzeba podejmowania działań na rzecz ochrony przed hałasem. Ograniczenie hałasu będzie uzyskane przez projektowane zagospodarowanie działki zielenią urządzoną, zasadzenie pasa zieleni izolacyjnej wokół zakładu. Pas zieleni przyniesie najlepsze rezultaty, gdy będzie składał się z zieleni niskiej ( krzewów) i wysokiej (drzew). Zapewni to powstanie naturalnej bariery, od powierzchni ziemi do wysokości kilku metrów, która będzie skutecznie zasłaniać teren zakładu oraz ograniczać rozprzestrzenianie się zanieczyszczeń i hałasu. 8.4 Oddziaływanie na krajobraz Inwestycja połoŜona przy drodze krajowej nie spowoduje istotnych zmian w istniejącym krajobrazie, nie wiąŜe się z wycinką drzew. Nie będzie ujemnie oddziaływać na obszar chronionego krajobrazu. Przedsięwzięcie nie będzie mieć znaczącego negatywnego wpływu na zwierzęta , rośliny W takcie wizji terenowej nie stwierdzono w promieniu ok. 100 m od obszaru planowanej inwestycji Ŝadnego gatunku roślin, zwierząt lub siedliska przyrodniczego. Zakład nie będzie mieć wpływu na zabytki i pomnik przyrody zlokalizowane w odległości około 1 km od zakładu. Obiekty zabytkowe nie znajdują się .w Pracownia Projektowa EKO-PRO ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków strona 24 bezpośrednim zasięgu oddziaływania zakładu. Nie będzie ujemnego oddziaływania na powierzchnię ziemi, na klimat. Nie będzie wzajemnego oddziaływania miedzy w/w elementami. Zakład nie będzie ujemnie wpływać ma znacznie oddalone (odległość około 11 i 16 km ) obszary Natura 2000. Negatywne oddziaływania projektowanego przedsięwzięcia na przyrodnicze elementy środowiska zachowane zostaną w dotychczasowym rozmiarze. Zgodnie z ustawą –Prawo ochrony środowiska jednostki organizacyjne są zobowiązane zapewnić ochronę środowiska przez dbałość o walory krajobrazowe środowiska. Konieczne jest utrzymywanie terenu zakładu w porządku i czystości. Konieczne jest wykonanie nasadzeń drzew i krzewów wokół zakładu. Działanie takie poprawi estetykę zewnętrzną zakładu i dodatkowo będzie ochraniać jego otoczenie przed hałasem i zanieczyszczeniami. 8.5 Zdrowie ludzi Oddziaływanie zakładu na zdrowie ludzi, odbywać się będzie głównie w sposób pośredni poprzez jego wpływ na inne elementy środowiska naturalnego –powietrze wodę, glebę . Im mniejszy jest stopień negatywnego oddziaływania inwestycji na środowisko tym mniejsze zagroŜenie dla jego Ŝywych elementów tj. ludzi, zwierząt roślin. Podsumowując oddziaływanie zakładu stwierdzić naleŜy, iŜ jego praca nie spowoduje znaczącego pogorszenia istniejących warunków środowiskowych i nie wpłynie ujemnie na zdrowie ludzi. UciąŜliwe oddziaływanie zakładu na środowisko mieści się w granicach terenu działki. Inwestycja uwzględnia ochronę interesów osób trzecich. Dla planowanego przedsięwzięcia nie ma konieczności ustanowienia obszaru ograniczonego uŜytkowania. Dla zakładu nie ma konieczności określania transgranicznego oddziaływania na środowisko. UŜytkownik obiektu ma obowiązek prawidłowej eksploatacji zakładu oraz właściwego jego zabezpieczenia , w celu wykluczenia moŜliwości powstania awarii lub katastrofy . Zgodnie z art140 Prawo ochrony środowiska ,podmiot korzystający ze środowiska jest obowiązany zapewnić przestrzeganie wymagań ochrony środowiska w szczególności przez: -odpowiednią organizację pracy -powierzanie funkcji związanych z zapewnieniem ochrony środowiska osobom posiadającym odpowiednie kwalifikacje zawodowe. Pracownia Projektowa EKO-PRO ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków strona 25 -zapoznanie pracowników których zakres czynności wiąŜe się z kwestiami ochrony środowiska, z wymaganiami w tym zakresie, gdy nie jest konieczne odpowiednie przygotowanie zawodowe w tym zakresie -podejmowanie działań w celu wyeliminowania lub ograniczenia szkód w środowisku wynikających z nieprzestrzegania wymagań ochrony środowiska przez pracowników, a takŜe podejmowanie właściwych środków w celu wyeliminowania takich przypadków w przyszłości 9. Zalecenia dla zminimalizowania szkód w środowisku 9.1 Zmniejszenie oddziaływania zanieczyszczeń powietrza: Aby zmniejszyć oddziaływanie naleŜy: • NaleŜycie zgodnie z technologią, prowadzić prace lakiernicze w kabinie lakierniczej. Pilnować czasu wymiany mat filtracyjnych, • Do malowania stosować farby o niskiej zawartości substancji szkodliwych • Utrzymywać reŜim technologiczny przy pracach mechanicznych, • Utrzymywać porządek, czyścić teren zakładu dla ograniczenia emisji wtórnej, • Wprowadzić w miarę moŜliwości zieleń izolacyjną nisko i wysokopienną, 9.2 Zmniejszenie oddziaływania na środowisko gruntowo-wodne Aby zmniejszyć ewentualność zanieczyszczenia środowiska gruntowo-wodnego naleŜy: • Ścieki bytowe z części socjalnej kierować do projektowanego szczelnego podziemnego zbiornika bezodpływowego i systematycznie wywozić do gminnej oczyszczalni ścieków. • Wody opadowe i roztopowe kierować poprzez projektowane urządzenia oczyszczające do projektowanego odbiornika na terenie zakładu zgodnie ze zleconym projektem • Urządzenia oczyszczające ścieki naleŜy obsługiwać zgodnie z instrukcją eksploatacji • Separator systematycznie czyścić - (zlecenie dla firmy zewnętrznej ) • Prowadzić właściwą gospodarkę odpadami zgodnie z ustawą o odpadach z dnia 27. 04. 2001r (tekst jednolity Dz.U.z 2007r. Nr 39 poz 251) ze zm.. • Prowadzić segregację odpadów i wykorzystywanie odpadów uŜytecznych jako surowców wtórnych. • Odpady komunalne winny być gromadzone w szczelnych zamykanych pojemnikach w wydzielonym miejscu. Zaleca się uŜywać pojemników z tworzyw sztucznych, które nie powodują tak duŜego hałasu przy ich opróŜnianiu jak pojemniki metalowe. Pracownia Projektowa EKO-PRO ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków strona 26 • Dbać o systematyczny wywóz odpadów komunalnych na składowisko odpadów. • Odpady niebezpieczne, wymienione w opracowaniu, naleŜy unieszkodliwiać zgodnie z obowiązującą ustawą o odpadach z dnia 27. 04. 2001 r. (Dz.U.z 2007r. Nr 39 poz 251) ze zmianami 9.3 Zmniejszenie oddziaływania hałasu Aby zmniejszyć oddziaływanie hałasu naleŜy: • • Właściwie prowadzić procesy w zakładzie • Wprowadzić zieleń izolacyjną nisko i wysokopienną. Dbać o stan nawierzchni miejsc postojowych i manewrowych pojazdów Wymagane jest dotrzymanie wszystkich warunków określonych w przepisach bhp i ppoŜarowych 10. Proponowany zakres monitoringu na etapie budowy i eksploatacji MoŜliwość monitoringu na etapie budowy to kontrola gospodarki odpadami, okresowa kontrola hałasu, na etapie eksploatacji kontrola emisji zanieczyszczeń -kontrola metodą rachunkową, kontrola gospodarki odpadami, kontrola skuteczności oczyszczania wód opadowych, okresowa kontrola hałasu, na etapie likwidacji kontrola gospodarki odpadami, okresowa kontrola hałasu. 11. Analiza moŜliwych konfliktów społecznych Nie ma na obecnym etapie sprzeciwów społecznych na budowę zakładu. Społeczna akceptacja dla planowanego przedsięwzięcia oraz świadomość istniejących zagroŜeń - jest jednym z podstawowych warunków zrealizowania inwestycji. Celowe jest prowadzenie informacji i konsultacji społecznych w procedurze inwestycyjnej. 12. Wskazanie trudności wynikających z niedostatków techniki lub luk we współczesnej wiedzy na jakie napotkano opracowując raport Przy opracowaniu raportu oparto się na załoŜeniach uwzględniających postęp naukowotechniczny, minimalizujący ujemny wpływ na środowisko. Przy opracowaniu analizy wpływu inwestycji na środowisko oparto się na dostępnych danych literaturowych. Poszczególne elementy środowiska w rejonie inwestycji są dość Pracownia Projektowa EKO-PRO ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków strona 27 dobrze rozpoznane. Nie napotkano zasadniczych trudności wynikających z niedostatków techniki lub luk we współczesnej wiedzy, przy opracowaniu raportu. 13. ZagroŜenia awaryjne Planowane przedsięwzięcie nie zostało zaliczone do zakładów o zwiększonym lub duŜym ryzyku wystąpienia powaŜnych awarii przemysłowych (rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 09. 04. 2002 r. w sprawie rodzajów i ilości substancji niebezpiecznych, których znajdowanie się w zakładzie decyduje o zaliczeniu go do zakładów o zwiększonym ryzyku albo zakładu o duŜym ryzyku wystąpienia powaŜnych awarii przemysłowych – Dz.U.58 poz.535). W związku z tym nie przewiduje się moŜliwości wystąpienia powaŜnej awarii przemysłowej. W fazie eksploatacji zakładu sytuacje awaryjne mogą wystąpić przede wszystkim z powodu nie stosowania wymogów BHP przy eksploatacji urządzeń, braku właściwego nadzoru nad urządzeniami zakładu, nie przestrzegania wymogów p-poŜ. Warunkiem dopuszczenia do pracy pracownika w zakładzie powinno być jego przeszkolenie w zakresie bezpiecznej obsługi maszyn i urządzeń, występujących zagroŜeń oraz zachowania w nagłych przypadkach. Na stanowiskach pracy winna być wywieszona instrukcja bhp i p-poŜarowa obejmująca wykaz zagroŜeń oraz nakazów i zakazów. NaleŜy opracować instrukcję techniczno-ruchową w której naleŜy określić sposób postępowania w wypadku awarii urządzeń dla zminimalizowania ujemnego wpływu wystąpienia awarii na środowisko. STRESZCZENIE Projektowane przedsięwzięcie – warsztat samochodowy z auto-lakiernią, z automyjnią i częścią socjalno-biurową, zlokalizowany będzie na terenie działki nr 979/106 o pow. 0.41 ha. Na sąsiedniej działce nr 979/105 o pow. 0.50 ha zlokalizowany będzie parking na 50 miejsc postojowych. Działki połoŜone są w miejscowości Tuliszków przy ulicy Kasztelana Zaremby będącej drogą krajową kierunku Konin-Turek. Działki połoŜone są przy wschodniej stronie drogi krajowej. Działki zajmują teren płaski, obecnie nie zagospodarowany, pokryty trawą. Działki od strony północnej i strony wschodniej sąsiadują z terenami upraw polnych, od strony południowej z terenami usługowymi, od strony zachodniej z drogą krajową a za nią Pracownia Projektowa EKO-PRO ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków strona 28 z terenami upraw polowych. NajbliŜsze niskie pojedyncze budynki mieszkalne zlokalizowane są w kierunku północnym w odległości ponad 300m . Teren przedsięwzięcia leŜy na skraju obszaru chronionego krajobrazu – Złotogórskiego Obszaru Chronionego Krajobrazu . którego granicę wyznacza droga krajowa. Obszar „Natura 2000” -Dolina Srodkowej Warty, oddalony jest o około 16,5 km w kierunku północnym a „Natura 2000” -Ostoja Nadwarciańska jest oddalona o około 11km w kierunku południowo-zachodnim . Brak w sąsiedztwie jezior. Na działce nr 979/106. projektowana jest budowa warsztatu samochodowego z trzema stanowiskami naprawczymi i wymiany olei o pow. 288 m2. W części budynku zlokalizowana będzie lakiernia z komorą lakierniczą pracującą na lakierach rozpuszczalnikowych i wodnych (roczne zuŜycie farb rozpuszczalnikowych około 500kg). W lakierni pracować będzie zespół wentylacyjno-filtrujący o max sprawności oczyszczania 80%, kierujący powstające w procesie malowania wyziewy poprzez filtry do emitora stalowego E1.i E2.. W części budynku zlokalizowana będzie automyjnia z zamkniętym obiegiem wody (woda w myjni oczyszczana na filtrach będzie w stałym obiegu- tylko 20% wody ulega wymianie).W części budynku zlokalizowana będzie część socjalno-biurowa ogrzewana z kotłowni węglowej –emitor E3. Warsztat posiadać będzie szczelną posadzkę, uszczelniony teŜ będzie teren przed warsztatem. Na działce 979/105 zlokalizowany będzie parking samochodowy. na 50 miejsc postojowych. Łącznie na obu działkach będzie uszczelnione 6750 m2 powierzchni. Zakład zatrudni 3 pracowników i 5 uczniów którzy będą pracować w systemie 1-zmianowym. Projektowany zakład nie będzie miał znacznego negatywnego wpływu na środowisko Zakład przy prawidłowej eksploatacji nie będzie powodować znaczących zanieczyszczeń powietrza atmosferycznego. Nie występują przekroczenia dopuszczalnych wartości stęŜeń zanieczyszczeń . Zakład zaopatrywany będzie w wodę z gminnej sieci wodociągowej. Powstające ścieki bytowe z części socjalnej kierowane będą do projektowanego szczelnego zbiornika zlokalizowanego na terenie zakładu. Ścieki z automyjni z zamkniętym obiegiem wody (woda w myjni oczyszczana na filtrach będzie w stałym obiegu- tylko 20% wody ulega wymianie) po przejściu przez projektowane urządzenia podczyszczające kierowane będą do w/w zbiornika.. PowyŜsze rozwiązanie do czasu załoŜenia gminnego kolektora kanalizacji sanitarnej. Wody opadowe kierowane będą do projektowanego kolektora zakładowej kanalizacji deszczowej i dalej poprzez urządzenia oczyszczające składające się z separatora substancji ropopochodnych z osadnikiem kierowane będą do zbiornika projektowanego na terenie zakładu. Pracownia Projektowa EKO-PRO ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków strona 29 Zakład nie będzie stanowić zagroŜenia dla gleb i wód podziemnych właściwie eksploatując urządzenia do odprowadzania i oczyszczania ścieków socjalno-bytowych, ścieków z myjni oraz wód opadowych i roztopowych oraz prowadząc właściwą gospodarkę odpadami. Zakład wystąpi o zatwierdzenie sposobu postępowania z odpadami zgodnie z ustawą o odpadach . Przedsięwzięcie nie będzie stanowić zagroŜenia ze względu na nadmierny hałas. Zakład ograniczy jeszcze hałas przez dalsze zagospodarowanie terenu zielenią urządzoną, nisko i wysokopienną. Przedsięwzięcie nie spowoduje istotnych zmian w istniejącym krajobrazie. Nie będzie ujemnie oddziaływać na obszar chronionego krajobrazu. Przedsięwzięcie nie będzie mieć znaczącego negatywnego wpływu na zwierzęta, rośliny Zakład nie będzie mieć wpływu na dobra materialne, na zabytki zlokalizowane w znacznej odległości od zakładu. Nie będzie ujemnego oddziaływania na powierzchnię ziemi, na klimat. Nie będzie wzajemnego oddziaływania miedzy w/w elementami. Zakład nie będzie ujemnie wpływać ma znacznie oddalone (odległość około 11 i 16 km ) obszary Natura 2000. Materiały źródłowe - Geografia regionalna Polski. Kondracki J. 1998.Wyd. Nauk. PWN - Mapa ochrony przyrody - Wielkopolska (z informatorem). Skala 1:75000 Topmara Pietruska & Partner, Poznań - Program ochrony dolin rzecznych w Polsce. IOŚ, Warszawa 2001 Gacka - Grzesikiewicz Cichocki - Gromadzki M., Gromadzka J., Sikora A., Wieloch M., Zakres ochrony ptaków i zasady gospodarowania na obszarach proponowanych do objęcia ochroną jako obszary specjalnej ochrony, powoływane w ramach systemu Natura 2000 w Polsce. - Atlas geologiczno-inŜynierski Warszawa 1975 - Atlas geologiczno-inŜynierski Warszawa 1975 - Hydrologia inŜynierska A. Wieczysty PWN Warszawa 1988 - Atlas Klimatu Województwa Wielkopolskiego. IMGW Oddział w Poznaniu 2004 r. -Dane meteorologiczne IMiGW Warszawa -Opracowanie ekofizjograficzne gminy Tuliszków Pracownia Projektowa EKO-PRO ROŚ – Warsztat samochodowy- Tuliszków strona 30 Załączniki 1.. Postanowienie o konieczności wykonania raportu 2. Plan zagospodarowania skala 1: 500lokalizacja emitorów 3. Tło zanieczyszczeń 4. Wyniki obliczeń max stęŜeń zanieczyszczeń z lakierowania 5. Izolinie maksymalnych stęŜeń ksylenu 6.Wyniki obliczeń max stęŜeń zanieczyszczeń z komory suszenia i kotłowni zakładowej 7. Izolinie maksymalnych stęŜeń dwutlenku siarki Pracownia Projektowa EKO-PRO