moc maksymalna 163 – 260 km z systemem zarządzania

moc maksymalna 163 – 260 km z systemem zarządzania

PUMA
MOC MAKSYMALNA 163 – 260 KM Z SYSTEMEM ZARZĄDZANIA MOCĄ
MOC ZNAMIONOWA 127 – 215 KM
STRONA 4
PROSTOTA
STRONA 8
WYDAJNOŚĆ
STRONA 12 OSZCZĘDNOŚĆ
STRONA 16 KOMFORT
STRONA 20 DOŚWIADCZENIE I JAKOŚĆ
STRONA 22 DANE TECHNICZNE
2
DLA TYCH, KTÓRZY WYMAGAJĄ WIĘCEJ.
Zmieniają się cele, zmieniają się wymagania, zmienia się świat – ale ilość godzin w ciągu
doby pozostaje niezmienna. I to właśnie dlatego proponujemy Ci Pumę. Wysoce wydajny
i wszechstronny ciągnik, który jest łatwy w obsłudze i zapewnia wszystko, czego
potrzebujesz, aby wykonać codzienne zadania. Prostota. Wydajność. Oszczędność.
Komfort. Jakość. Puma oferuje więcej.
3
4
PROSTOTA TO OSZCZĘDNOŚĆ PIENIĘDZY.
Ciągniki napędzane są przez technologię przyjazną dla użytkownika.
Najbardziej pomocna technologia to technologia, której nawet nie zauważasz,
jak na przykład system Automatycznego Zarządzania Wydajnością APM.
Optymalizuje on wydajność, podczas gdy operator może skoncentrować się na
zadaniu. Wystarczy wsiąść do ciągnika i rozpocząć pracę.
Przejrzyste i łatwe do odczytu.
Dzięki wskaźnikom na słupku „A” kabiny oraz na monitorze osiągów najważniejsze
funkcje i parametry robocze ciągnika zostały centralnie zlokalizowane w pojeździe.
Ergonomicznie rozmieszczone przyrządy sterujące.
Podłokietnik Multicontroller™ sprawia, że wszystkie kluczowe
unkcje ciągnika znajdują się w zasięgu ręki operatora.
5
Podgląd aktualnego statusu maszyny dzięki zintegrowanemu
z podłokietnikiem monitorowi AFS Pro 300 lub oddzielnemu
monitorowi AFS Pro 600 umożliwia kontrolę głównych funkcji ciągnika.
Sterowanie sekwencją na uwrociu HMC™ - tryb pozwalający
zaprogramować i kontrolować do 30 operacji na uwrociu.
PROSTOTA JAKO POWAŻNY ATUT.
Informacje uzyskiwane od klientów wyraźnie potwierdzają, że ciągniki Puma wyposażone są w przyrządy sterujące, które są najłatwiejsze
do nauki i najłatwiejsze w obsłudze. Zebraliśmy dane statystyczne i stwierdziliśmy, że w porównaniu z modelami innych producentów
w tej samej klasie Puma pozwala zaoszczędzić 28% czasu, jaki jest wymagany do zapoznania się w pełni z systemem sterowania.
Oszczędność 28% czasu w pierwszym miesiącu pracy oznacza dodatkowe 83 godziny, a jeżeli przeliczymy to na wynagrodzenie operatora
(i pomnożymy przez liczbę operatorów), daje nam to znaczną sumę pieniędzy. Dokonaj obliczeń. Prostota naprawdę przynosi zyski.
Wyświetlacz na słupku “A”
Wyświetlacze są jasne, przejrzyste oraz czytelne. Zintegrowany monitor
osiągów dostarcza dodatkowych informacji o funkcjach ciągnika, takich
jak poślizg kół w procentach, uprawiona powierzchnia oraz przypomina
o czynnościach konserwacyjnych. Operator ostrzegany jest również
o zagrożeniach, a system automatycznego wyłączania silnika chroni
Twoją maszynę, kiedy zachodzi taka konieczność.
6
Zainstalowanie odbiornika GPS oraz kolorowego
monitora z ekranem dotykowym AFS Pro 600 umożliwia
tworzenie map wydajności podczas jazdy. Można też
poprawić dokładność przejazdów po polu dzięki
systemowi automatycznego prowadzenia AccuGuide.
Mechaniczne zawory hydrauliki zewnętrznej są
także dostępne w połączeniu z podłokietnikiem
Multicontroller, co pozwala operatorowi korzystać
z intuicyjnej ergonomii i jednocześnie z prostoty
mechanicznych zaworów hydrauliki zewnętrznej.
Podłokietnik Multicontroller™
Multicontroller z intuicyjnym panelem sterującym ICP oraz monitorem z ekranem dotykowym
AFS Pro 300™ - wszystkie funkcje ciągnika zintegrowane są na podłokietniku. Wszystkie funkcje,
jakich potrzebujesz znajdują się w jednym miejscu: zmiana biegów, zmiana kierunku jazdy, regulacja
prędkości obrotowej silnika, sekwencja na uwrociu, sterowanie elektronicznymi zaworami hydrauliki
zewnętrznej oraz przednim i tylnym podnośnikiem.
Dobrze widoczne wyświetlacze na słupku „A” kabiny oznaczają, że Puma to gwarancja przyjaznego
dla operatora środowiska pracy, w którym nawet nowicjusz wydajnie pracuje od pierwszego dnia.
6
9
4
5
3
7
2
1
8
1 Stałe obroty silnika lub sterowanie sekwencją na uwrociu
2 Podnoszenie/obniżanie podnośnika EHC
3 Sterowanie zaworami hydrauliki zewnętrznej
4 Zmiana kierunku jazdy Power Shuttle
5 Zmiana biegów
6 Monitor z ekranem dotykowym AFS Pro 300™
7 Sterowanie zaworami hydrauliki zewnętrznej
8 Tryb silnika hydraulicznego i przełączniki regulatorów czasowych
9 Joystick sterowania zaworami hydrauliki zewnętrznej
10 Intuicyjny panel sterujący ICP™
11 Stałe obroty silnika
12 Wentylator ECO
13 Automatyczny tryb polowy i drogowy
14 Ręczny i automatyczny napęd 4WD/blokada mechanizmu różnicowego
15 Blokada amortyzacji osi przedniej
16 Automatyczny WOM
17 Kontrola poślizgu
18 Sterowanie sekwencją na uwrociu
19 Amortyzacja podnośnika
20 System AccuGuide (jeżeli występuje)
21 Kontrola położenia podnośnika EHC
22 Kontrola siły uciągu podnośnika EHC
23 Podnoszenie/obniżanie podnośnika EHC
24 Włączania/wyłączanie przedniego WOM
25 Włączanie/wyłączanie WOM
26 Wybór prędkości WOM (Puma 125 - 160)
27 Wybór prędkości WOM (Puma 170 - 215)
28 Kontrola poślizgu
29 Regulacja czasu i natężenia przepływu
30 Kontrola górnego limitu przedniego podnośnika
31 Kontrola górnego limitu podnośnika
32 Kontrola szybkości obniżania podnośnika
33 Kontrola czułości w trybie siły uciągu
7
Zrelaksuj się, zmniejsz obroty silnika i korzystaj ze zwiększonej oszczędności paliwa
bez ryzyka spadku produktywności.
Najniższe w klasie jednostkowe zużycie paliwa dzięki technologii EfficientPower EP.
Źródło: Oficjalne dane testu Powermix Towarzystwa DLG
23% WIĘKSZA WYDAJNOŚĆ.
Ciągniki Puma napędzane są przez najlepsze silniki z układem selektywnej redukcji
katalitycznej (SCR). System Zarządzania Mocą Silnika zapewnia moc znamionową plus
dodatkowo do 23%, co pozwala na łatwe wykonywanie ciężkich prac z ciągnionym
sprzętem na polu i podczas transportu drogowego, a także podczas prac z
wykorzystaniem podnośnika hydraulicznego o udźwigu do 10.460 kg. Wyjątkowa
wydajność, sezon po sezonie.
8
System Zarządzania Mocą Silnika dostarcza dodatkowo do 38 KM mocy.
Oznacza to 23% dodatkowej wydajności.
Układ hydrauliczny zapewnia wyjątkową moc i możliwość precyzyjnego sterowania
dzięki natężeniu przepływu do 170 litrów na minutę oraz udźwigowi do 10.460 kg.
9
10
PARAMETRY WYDAJNOŚCI.
Największa w klasie oszczędność paliwa, najlepszy w klasie system
zarządzania mocą i najlepszy w klasie układ hydrauliczny oznaczają,
że ciągniki Puma zapewniają najwyższą wydajność. Puma wyznacza
poziom wydajności o 11,5% wyższy od ciągników innych producentów.
Moduł dozujący
Katalizator SCR
Moduł zasilający
Technologia selektywnej redukcji katalitycznej
Case IH (SCR - Selective Catalytic Reduction)
zwiększa moc, poprawia reakcję silnika,
zmniejsza zużycie paliwa i poprawia
niezawodność silnika przy jednoczesnym
obniżeniu poziomu emisji spalin. Sprawia to, że
technologia SCR jest najlepszym rozwiązaniem
dla silników stosowanych w ciągnikach Puma.
Zbiornik AdBlue
Źródło: Oficjalne dane Powermix
DLG
100%
95%
90%
Silnik
Wydajna moc Efficient Power. Technologia
SCR zapewnia do 14% niższe zużycie paliwa
w silnikach SCR Tier 4A w porównaniu ze
średnimi wynikami testu Powermix
Towarzystwa DLG.
80%
75%
70%
Case IH
Puma EP
Przekładnia
bezstopniowa
innej marki Tier 3
Krzywe dla modelu Puma 215
204/275
186/250
Moc z
systemem EPM
+KM z EPM
168/225
System Zarządzania Mocą Silnika (EPM)
utrzymuje poziom wydajności poprzez
zwiększanie mocy silnika w trudnych
warunkach pracy. Dostarcza on do 38 KM
dodatkowo do znamionowej mocy ciągnika.
kW/KM
Ciągniki serii Puma wyposażone są w wysokowydajne silniki diesel Common Rail z elektronicznym
zapłonem o mocy od 131 KM (96 kW) do 215 KM (158 kW).
We wszystkich silnikach zastosowano technologię selektywnej redukcji katalitycznej (SCR), aby spełnić
wymagania normy emisji spalin Tier 4a, która zaczyna obowiązywać dla nowych ciągników w 2011 roku.
• Wzrost mocy o dodatkowe 21 KM oznacza 10% większą wydajność dostępną po prostu poprzez
zmniejszenie obrotów silnika do 1800/1900 obr/min.
• System Zarządzania Mocą Silnika dostarcza dodatkowo do 38 KM. Oznacza to 23% więcej
mocy dostępnej podczas jazdy ciągnikiem z prędkością powyżej 15 km/h oraz podczas pracy
z wykorzystaniem wałka WOM.
• Tryb stałych obrotów silnika pozwala na zaprogramowanie 2 różnych wartości dla prędkości
obrotowej silnika do określonych zadań – podczas pracy z wykorzystaniem wałka WOM, w trybie siły
uciągu, czy podczas stosowania podnośnika hydraulicznego obroty silnika pozostają niezmienne bez
względu na obciążenie.
• Zakres stałej mocy oznacza taką samą wydajność zarówno przy 1500 obr/min, jak i przy znamionowej
prędkości obrotowej. Daje to możliwość zrelaksowania się, zmniejszenia obrotów silnika i korzystania
ze zwiększonej oszczędności paliwa bez ryzyka spadku produktywności.
• Maksymalny moment obrotowy 1120 Nm oznacza, że można się odprężyć i pozwolić ciągnikowi
Puma wykonać zadanie.
• Istnieje możliwość jazdy z maksymalną prędkością transportową przy niskich obrotach silnika
zapewniających oszczędność paliwa.
• Okresy pomiędzy przeglądami wynoszą 600 godzin i są najdłuższe w branży, co pozwala zaoszczędzić
czas i pieniądze.
85%
Moc bez
systemu EPM
149/200
130/175
Jednostkowe
zużycie paliwa
112/150
93/125
75/100
1000
1200
1400
1600
obr/min
1800
2000
2200
11
Montowane na błotniku przełączniki do obsługi
podnośnika, jednego zaworu hydrauliki zewnętrznej
i wałka WOM umożliwiają bezpieczne i łatwe
podłączanie narzędzi.
Przewaga wydajności Pumy. Wykres ten uwzględnia maksymalną moc
w trybie siły uciągu, maksymalną moc systemu zarządzania mocą silnika
przy zastosowaniu WOM i podczas transportu oraz standardowe
natężenie przepływu układu hydraulicznego i udźwig przy wszystkich
zastosowaniach.
110%
Precyzyjny układ hydrauliczny
Najlepszy w klasie układ hydrauliczny z podnośnikiem o udźwigu do 10.460 kg.
Układ hydrauliczny ciągników Puma jest zasilany przez pompę tłoczkową o zmiennym wydatku
i o natężeniu przepływu do 170 litrów na minutę. Zapewnia to odpowiednią reakcję systemów pokładowych
oraz narzędzi zewnętrznych . W specyfikacji można wybrać do 9 zaworów hydrauliki zewnętrznej.
W modelach Puma 130, 145 i 160 dostępne są fabrycznie instalowane ładowacze czołowe Case IH LRZ.
Maksymalny udźwig wynosi 2800 kg, a maksymalna wysokość w punkcie przegubu to 4260 mm.
105%
100%
95%
90%
85%
Case IH
Puma EP
Konkurencja 1
Konkurencja 2
Konkurencja 3
Konkurencja 4
Przekładnia Full Powershift. Jedyna przekładnia na rynku, która umożliwia równomierne
przyspieszenie od zera do 40 lub 50 km/h bez przerywania momentu obrotowego.
Automatyczne przełączanie pomiędzy trybem polowym i trybem drogowym umożliwia
operatowi skoncentrowanie się w pełni na wykonywanym zadaniu.
Biegi pełzające oferują 10 dodatkowych biegów o prędkości od 225 m/h do 1,6 km/h
przy 2.200 obr/min.
OSZCZĘDNOŚĆ.
OSZCZĘDZAJ CZAS, PALIWO I ŚRODKI CHEMICZNE.
Ciągniki Puma określane są jako najlepsze w klasie w zakresie zużycia paliwa oraz pracy
przy obniżonych obrotach silnika także podczas transport drogowego. W połączeniu
z zaawansowanymi systemami rolnictwa precyzyjnego AFS ciągniki te pozwalają zaoszczędzić
jeszcze więcej czasu i pieniędzy poprzez optymalizację przejazdów po polu i redukcję
nachodzących na siebie obszarów pola.
Inteligentna technologia pozwalająca znacznie zaoszczędzić pieniądze.
12
System miękkiego startu WOM stopniowo zwiększa moment obrotowy, aby zapewnić
płynne załączanie oraz ochronę wałków napędowych narzędzia.
Zaawansowane systemy rolnictwa precyzyjnego AFS dostępne w ciągnikach Puma
to niezbędny element efektywności.
ISOBUS to narzędzie komunikacji pozwalające na sterowanie narzędziami kompatybilnymi
ze standardem ISOBUS poprzez zintegrowany kolorowy monitor dotykowy ciągnika AFS Pro.
13
14
POZYTYWNA PROGNOZA OSZCZĘDNOŚCI.
Puma oferuje poziom automatyzacji, jakiego dokładnie potrzebujesz, aby przyspieszyć obsługę
ciągnika. Istnieje wybór przekładni odpowiednich do zakresu prac, w jakich się specjalizujesz.
Bez względu na Twoje potrzeby, technologia przekładni i zoptymalizowany interfejs operatora
są tak skonstruowane, aby uzyskać większą wydajność i zapewnić łatwość obsługi.
Gdyby tylko pogoda była tak przewidywalna, jak ciągniki Puma.
Oszczędność paliwa
Automatyczny tryb polowy AutoField oraz drogowy AutoRoad optymalizują pracę przekładni i umożliwiają
automatyczną zmianę przełożeń w zależności od obciążenia, aby zwiększyć wydajność i oszczędność paliwa.
Zmiana przełożeń jest płynna, ponieważ jest uzależniona od obciążenia. Przy małym obciążeniu zmiana
następuje powoli, a przy dużym obciążeniu szybko.
Płynna zmiana przełożeń zapewnia optymalną
wydajność. Ciągnik Puma wyposażony jest
w przekładnię i WOM skonstruowane z myślą
o łatwym radzeniu sobie ze zdumiewającą mocą
silnika, która jest w pełni pod kontrolą operatora.
15
Monitor AFS Pro 300™ jest zintegrowany
na podłokietniku, aby umożliwić monitorowanie
osiągów, ustawień ciągnika oraz obrazów
z kamery wideo i jednoczesne sterowanie
narzędziami kompatybilnymi ze standardem
ISOBUS.
Zaawansowane systemy Case IH AFS w ciągnikach Puma są podstawą w pełni
zautomatyzowanego rolnictwa precyzyjnego umożliwiającego mapowanie danych
podczas pracy oraz automatyczne kierowanie ciągnikiem, co pozwala zaoszczędzić
czas, pieniądze i energię.
System automatycznego prowadzenia
AccuGuide poprawia dokładność przejazdów
do 2 cm. Case IH oferuje rozwiązanie
odpowiednie do różnych potrzeb:
od wspomaganego systemu ręcznego
prowadzenia do całkowicie zintegrowanego
z ciągnikiem systemu prowadzenia
z wykorzystaniem technologii RTK.
KOMFORT.
NAJLEPIEJ WYCISZONA KABINA W KLASIE.
Jest cicha, niezwykle wygodna i została skonstruowana z myślą o najwyższym poziomie
bezpieczeństwa operatora oraz o łatwości obsługi, co zapewnia dużą wydajność przez cały
dzień oraz przyjemność jazdy po drodze, w obrębie gospodarstwa i na polu.
Ciesz się wysoką wydajnością z Pumą.
Doskonała widoczność
Przestrzenna kabina Surround Vision posiada gięte szyby, charakteryzuje się niskim poziomem hałasu
i nieograniczoną widocznością.
Zrelaksowany, ale czujny
Opcja automatycznego układu klimatyzacji pozwala na ustawienie idealnej temperatury, która zapewnia
ciągłe uczucie komfortu.
Dla zapewnienia najwyższego komfortu jazdy dostępna jest również amortyzowana kabina.
Układ aktywnej amortyzacji osi przedniej nieprzerwanie monitoruje zmiany ukształtowania terenu
i reaguje w zależności od ustawień podnośnika, statusu hamulców i przyspieszenia, aby wytworzyć
neutralne środowisko pracy.
16
17
NAJWYŻSZY KOMFORT.
Mniejszy hałas, mniejsze zmęczenie, 360° widoczności.
Ciągniki Puma wyposażone są w amortyzowaną oś przednią, system amortyzacji kabiny oraz amortyzowany fotel
operatora, aby zapewnić wyjątkową płynność jazdy. Przyrządy sterujące ergonomicznie zintegrowane na podłokietniku
fotela operatora, doskonała widoczność wokół ciągnika i zdumiewające wyciszenie środowiska pracy operatora
oznaczają, że użytkownik ma wszystko, czego potrzebuje do lekkiej i przyjemnej pracy „za kółkiem”.
Amortyzacja osi przedniej robi różnicę
Amortyzacja osi przedniej poprawia komfort jazdy i jednocześnie zapewnia lepszą kontrolę. Podczas jazdy z dużą
prędkością z podłączonym narzędziem lub podczas manewrowania z ładowaczem występuje mniejsze kołysanie
ciągnika. W układzie występuje skok w zakresie 105 mm, a amortyzowanie drgań kontrolowane jest poprzez
zaawansowany akumulator oraz zawór regeneracyjny, zapewniające płynną jazdę. Układ posiada także system
automatycznego samopoziomowania działający w zależności od obciążenia.
Modele ciągników Puma 170, 185, 200 i 215 wyposażone są w „aktywny” układ amortyzacji, który wytwarza
neutralne środowisko pracy dzięki elektronicznym czujnikom monitorującym przyspieszenie, zmiany biegów,
hamowanie, ukształtowanie terenu, kierunek jazdy i obciążenie podnośnika. W rezultacie operator może cieszyć się
idealnie płynną jazdą bez kołysania.
18
Praca w dzień i w nocy.
Dostępnych jest ponad 10 reflektorów, które zamieniają noc w dzień. Dostępny jest również pakiet
oświetlenia ksenonowego (HID) zapewniający jeszcze lepszą widoczność podczas pracy w nocy.
Doskonała widoczność.
Kabina ciągników Puma Surround Vision
oferuje nieograniczone pole widzenia
i posiada 5,87 m2 przeszklonej powierzchni.
Opcjonalne wyposażenie kabiny w okno
dachowe zapewnia nieograniczoną
widoczność w każdym kierunku.
Ciągniki Puma wyposażone są w najnowszy podłokietnik Multicontroller, który jest zintegrowany z fotelem,
aby wyeliminować wysiłek operatora podczas długich dni prac polowych. Fotel operatora posiada pełny
zakres regulacji łącznie z podparciem odcinka lędźwiowego kręgosłupa. Dostępna jest też opcja
podgrzewanego fotela z amortyzacją drgań o niskiej częstotliwości.
Koło kierownicy posiada regulację pochylenia oraz regulację teleskopową, więc operator może pracować
przy zachowaniu zdrowej pozycji siedzącej.
Poziom hałasu wynoszący zaledwie 69 dB(A) jest
niższy w porównaniu z każdym innym ciągnikiem
w tej klasie!
72,5
Zrelaksowany, ale czujny
Opcja automatycznego układu klimatyzacji
pozwala na ustawienie idealnej temperatury,
która zapewnia ciągłe uczucie komfortu.
70
dB(A)
Najwyższe noty za standardy BHP
67,5
65
62,5
60
Case IH
Puma
Konkurencja 1 Konkurencja 2
19
DOŚWIADCZENIE I JAKOŚĆ.
Znakomity wybór! Sprawność i dostępność maszyny
w gospodarstwie jest kluczowa, ponieważ trzeba dostosować
harmonogram pracy do warunków pogodowych.
Wybierz ciągnik z gwarancją jakości
Ważne jest, aby wybrać ciągnik godny zaufania, a także mocny i ekonomiczny: Case IH konstruuje niezawodne maszyny rolnicze od ponad 160 lat. Ciągniki Puma produkowane są w fabryce w St Valentin w Austrii, w której w 2007 roku obchodzono
60-lecie produkcji ciągników. Obowiązują tu rygorystyczne procedury zapewnienia jakości, a każdy produkowany tu ciągnik poddawany jest testom na torze, aby ustawić wszystkie przyrządy sterujące i upewnić się, że jest on w idealnym stanie,
zanim zostanie dostarczony do klienta.
Fabryka ta jest też miejscem produkcji przekładni bezstopniowej, a Case IH jest pierwszym producentem, który opracował tę technologię i zastosował ją w ciągnikach pod koniec zeszłego wieku. Case IH jest też liderem w pionierskiej technologii
automatycznego zarządzania wydajnością, wyprzedzając innych producentów w branży. Wybierz pewną markę „Made in Austria”. Wybierz Pumę.
20
Oszczędność paliwa. Kiedy uruchomiony jest system
zarządzania mocą, ciągnik Puma uzyskuje maksymalny
moment obrotowy przy zaledwie 1400 do 1600 obr/min.
Niższa prędkość obrotowa silnika oznacza, że można
pracować przy mniejszym hałasie i co jeszcze
ważniejsze, można zaoszczędzić paliwo.
Florian Haas i Franz Xaver Prellinger, Gauting Hausen,
Niemcy.
Łatwa obsługa. Możesz całkowicie kontrolować
poszczególne element sterujące, a monitor z ekranem
dotykowym jest łatwy w obsłudze nawet podczas
jazdy ciągnikiem.
Erwin Schoemaker, usługodawca w Itterbeck, Niemcy.
CZĘŚCI ZAMIENNE I SERWIS
DEALER
FINANSOWANIE
MAX
00800 227344 00
00800 CASE IH 00
100% Wsparcie
100% Dostępność
Utrzymanie wysokiej wydajności Twojej inwestycji.
Firma Case IH i jej wyspecjalizowani dealerzy oferują Ci
wsparcie przy dostawie nowej maszyny oraz w trakcie jej
użytkowania. W swoim gospodarstwie możesz zdać się
na wykwalifikowanych mechaników serwisowych,
którzy pomogą Ci utrzymać wysoką wydajność Twojej
maszyny.
Zabezpieczenie inwestycji. Każdy produkt firmy Case IH
posiada zaplecze w postaci rozbudowanej europejskiej
sieci zaopatrzenia w części zamienne z magazynami
posiadającymi zapas ponad 700.000 pozycji części
zamiennych do starszych i nowych modeli maszyn.
Decydując się na oryginalne części zamienne firmy Case
IH zachowujesz bezpieczeństwo oraz zapewniasz
utrzymanie wysokiej wartości i wydajności Twojej
maszyny.
MAX - nowy specjalny program serwisowy Case IH.
Jesteśmy do Twojej dyspozycji przez 24 godziny na dobę
przez cały rok. Dostawa ekspresowa: o każdej porze
i w każdym miejscu! Najwyższy priorytet dostawy
podczas sezonu, ponieważ żniwa nie będą czekać!
Połączenie jest bezpłatne. W przypadku połączenia
z sieci komórkowej niektórzy europejscy operatorzy
mogą naliczać opłaty. Zasięgnij wcześniej informacji
w sprawie opłat u Twojego operatora.
Kompetentne doradztwo u Twojego lokalnego dealera.
Wymagaj więcej od Twojego dealera Case IH.
Niezależnie od tego, czy będziesz chciał kupić pojedynczą
nową maszynę, czy będziesz chciał odnowić cały park
maszynowy, niezależnie od wielkości Twojego
gospodarstwa, skontaktuj się z lokalnym dealerem Case IH,
który udzieli Ci wsparcia poprzez profesjonalne doradztwo
w zakresie finansowania i bezpieczeństwa Twojej
inwestycji. Firma Case IH doskonale zna Twoje potrzeby.
Twój lokalny dealer Case IH we współpracy z CNH
Capital może zaoferować Ci rozwiązanie, które będzie
optymalnie dostosowane do Twojego budżetu i celów
prowadzonej przez Ciebie działalności.
CNH Capital doskonale wie, że każde gospodarstwo
posiada własną charakterystykę. Dlatego najpierw
staramy się zrozumieć Twoje indywidualne potrzeby.
Nasze zadanie polega na tym, by jak najdokładniej
poznać Twoje gospodarstwo – Twoje cele, Twoje
pomysły i Twoje plany na przyszłość. Wówczas możemy
opracować rozwiązania w zakresie finansowania, które
będą odpowiednie właśnie dla Ciebie.
Rozszerzona gwarancja ubezpieczeniowa. Case IH oferuje Ci optymalne profesjonalne rozwiązanie: Safegard firmy
Covéa Fleet. Jest to indywidualne ubezpieczenie dla Twoich maszyn marki Case IH. Skontaktuj się ze swoim dealerem,
aby dowiedzieć się więcej o dostępności i warunkach programu.
21
DANE TECHNICZNE
MODELE
SILNIK
Liczba cylindrów/ Typ
Pojemność (litry)
Średnica x suw (mm)
Maks. moc wg ECE R1203) z Systemem Zarządzania Mocą (kW/KM)
Maks. moc wg ECE R1203) (kW/KM)
... przy obrotach silnika (obr/min)
Moc znamionowa wg ECE R1203) z Systemem Zarządzania Mocą (kW/KM)
Moc znamionowa wg ECE R1203) (kW/KM)
Znamionowe obroty silnika (obr/min)
Maks. moment obrotowy z Systemem Zarządzania Mocą (Nm przy 1500 obr/min)
Maks. moment obrotowy (Nm przy 1500 obr/min)
Przyrost momentu obrotowego - Standard /z Systemem Zarządzania Mocą (%)
Pojemność zbiornika paliwa - standard/opcja/mocznik (litry)
PUMA 125
PUMA 140
PUMA 155
PUMA 160
PUMA 170
PUMA 185
PUMA 200
PUMA 215
6 turbo, z chłodnicą międzystopniową, Tier 3
6.7
6.7
6.7
6.7
104 x 132
104 x 132
104 x 132
104 x 132
120 / 163
129 / 175
142 / 193
149 / 203
101 / 138
112 / 152
124 / 169
130 / 177
1900 - 2000
1900 - 2000
1900 - 2000
1800 - 1900
112 / 152
123 / 167
135 / 183
140 / 190
93 / 127
104 / 142
116 / 158
118 / 160
2200
2200
2200
2200
620
678
748
866
593
643
690
767
47 / 28
42 / 27
42 / 27
50 / 42
300/ - / 300/ - / 300/ - / 270/330/48
6 turbo, z chłodnicą międzystopniową, Tier 4a
6.7
6.7
6.7
104 x 132
104 x 132
104 x 132
160 / 218
172 / 234
184 / 250
138 / 188
149 / 203
160 / 218
1900 - 2000
1900 - 2000
1900 - 2000
151 / 205
162 / 220
173 / 235
123 / 167
136 / 185
147 / 200
2200
2200
2200
906
1019
1082
825
862
927
54 / 47
46 / 45
45 / 44
395/-/48
395/-/48
395/-/48
6.7
104 x 132
191 / 260
172 / 234
1900 - 2000
181 / 246
158 / 215
2200
1120
995
45 / 43
395/-/48
-/●
-/O
-/O
-/●
-/O
-/O
-/●
-/O
-/O
-/●
-/O
-/O
PRZEKŁADNIA
18x6 Semi- / Full Powershift 40 km/h
19x6 Semi- / Full Powershift Eko 40 km/h przy obniżonych obr/min
19x6 Semi- / Full Powershift 50 km/h
Przekładnia nawrotna Powershuttle
Przekładnia biegów pełzających
Typ tylnej blokady mechanizmu różnicowego
Hamulce główne
O/●
O/●
O/●
O/●
O/O
O/O
O/O
O/O
O/O
O/O
O/O
O/O
●
●
●
●
●
●
●
●
O
O
O
O
O
O
O
O
O Aktywna
O Aktywna
55
6.1
55
6.1
Wielotarczowa, olejowa z systemem zarządzania
Hydrauliczne olejowe hamulce wielotarczowe, samonastawne
NAPĘD NA 4 KOŁA I UKŁAD KIEROWNICZY
Typ
Aktywna amortyzacja osi przedniej
Kąt skrętu (°)
Min. promień skrętu 1) rozstaw kół 1829 mm (m)
O
O
O
55
5.45
55
5.45
55
5.45
Elektro-hydrauliczny z systemem zarządzania
O
O Aktywna
O Aktywna
55
5.45
55
6.1
55
6.1
WOM
Typ
Prędkości - Standard/Opcja (obr/min)
Prędkość obrotowa silnika - Standard/Opcja (obr/min)
Typ wałka
Przedni WOM 1000 obr/min przy obrotach silnika 1895 obr/min
22
Elektro-hydrauliczny, dostępny z automatycznym sterowaniem WOM
540E/1000 lub 1000/1000E lub 540/540E/1000/1000E
540/540E/1000 lub 540E/1000/1000E
(obydwie z opcjonalną prędkością zależną)
1969/1546/1893 lub 1592/1893/1621
1569/1893 lub 1893/1700 lub 1931/1598/1912/1583
1 3/8" 21 wypustów / 1 3/8" 6 wypustów
1 3/8" 21 wypustów / 1 3/8" 6 wypustów / 1 3/4" 20 wypustów
O
O
O
O
O
O
O
O
MODELE
UKŁAD HYDRAULICZNY
PUMA 125
Maks. przepływ pompy - Std/Opcja i typ głównego układu hydraulicznego (l/min)
Ciśnienie układu (bar)
Typ regulacji
Maks. udźwig (kg)
Maks. liczba zaworów hydrauliki zewnętrznej - mechaniczne/elektroniczne
Maks. liczba międzyosiowych zaworów z elektronicznym joystickiem
Kategoria
Udźwig przedniego podnośnika (kg)
PUMA 140
PUMA 155
PUMA 160
PUMA 170
PUMA 185
PUMA 200
PUMA 215
120/150 PFC
215
120/150 PFC
215
120/150 PFC
215
10460
-/5
4 elektr.
Kat. III
3785
10460
-/5
4 elektr.
Kat. III
3785
10460
-/5
4 elektr.
Kat. III
3785
113 PFC / 210
113 PFC / 210
113 PFC / 210
8257
4/5
3 elektr.
Kat. II / III
3568
8257
4/5
3 elektr.
Kat. II / III
3568
8257
4/5
3 elektr.
Kat. II / III
3568
113 PFC / 120/150 PFC
210
215
EHC z amortyzacją
8257
10460
4/5
-/5
3 elektr.
4 elektr.
Kat. II / III
Kat. III
3568
3785
5400
10500
4900
7800
5400
10500
4900
7800
5600
10500
4900
7800
6000
11500
4900
8500
7300
13000
6000
9500
7300
13000
6000
9500
7300
13000
6000
9500
7300
13000
6000
9500
4449
2985
2682
2789
2180
1560-2256
1470-2294
4449
2985
2682
2789
2180
1560-2256
1470-2294
4449
2985
2682
2789
2180
1560-2256
1470-2294
4719
3070
2470
2789
2215
1325-2285
1430-2230
5017
3090
2682
2884
2239
1538 / 2260
1530 / 2230
5017
3090
2682
2884
2239
1538 / 2260
1530 / 2230
5017
3090
2682
2884
2239
1538 / 2260
1530 / 2230
5017
3090
2682
2884
2239
1538 / 2260
1530 / 2230
480/70R28
580/70R38
480/70R28
580/70R38
480/70R28
580/70R38
480/70R28
580/70R38
600/65R28
650/65R42
600/65R28
650/65R42
600/65R28
650/65R42
600/65R28
650/65R42
MASA
Minimalna masa (kg)
Dopuszczalna masa całkowita (kg)
Dopuszczalna masa całkowita - przód(kg)
Dopuszczalna masa całkowita - tył (kg)
WYMIARY 1)
A: Całkowita długość (mm)
B: Całkowita wysokość (mm)
C: Całkowita szerokość (pomiędzy tylnymi błotnikami z przedłużeniem 150 mm) (mm)
D: Rozstaw osi (mm)
E: Wysokość w środkowym punkcie osi tylnej, najwyższy punkt (mm)
F: Rozstaw kół - przód (mm)
- tył (mm)
STANDARDOWE OGUMIENIE 2)
Przód
Tył
● Standard
O Opcja
- Nie dostępne
) Ze standardowym ogumieniem
) Inne opony na życzenie
1
2
) ECE R120 odpowiada normie ISO 14396 i 97/68/EC
3
WYMIARY
E
B
D
F
A
C
23
Dealer Case IH
www.caseih.com
Ostrożności nigdy za wiele! Zawsze należy zapoznać się z Instrukcją Obsługi, zanim rozpocznie się pracę maszyną. Należy sprawdzić maszynę przed użyciem i upewnić się, że jest sprawna. Należy przestrzegać oznaczeń bezpieczeństwa i stosować się do procedur bezpieczeństwa.
Niniejsza publikacja przeznaczona jest do dystrybucji ogólnoświatowej. Standardowe i opcjonalne wyposażenie oraz dostępność poszczególnych modeli może się różnić w zależności od kraju. Case IH zastrzega sobie prawo do wprowadzania modyfikacji konstrukcji i wyposażenia technicznego w każdej chwili i bez
uprzedniego powiadomienia, co nie zobowiązuje do wprowadzania takich modyfikacji w sprzedanych już maszynach. Dołożono wszelkich starań, aby specyfikacja, opisy oraz ilustracje przedstawione w niniejszej publikacji były poprawne w momencie oddania jej do druku, one także podlegają zmianom bez uprzedniego
powiadomienia. Zdjęcia mogą pokazywać wyposażenie opcjonalne lub mogą nie pokazywać całego wyposażenia standardowego.
Case IH zaleca oleje
CNH Polska Sp. z o.o., ul. Otolińska 25, 09-407 Płock © 2010 Case IH - Seria Puma -COM-BR – Bezpłatny telefon 00800 22 73 44 00 – Wydrukowano w Polsce - 11/10 - TP01- Kod 10C0008/COM