FAYAT BOMAG Polska, Lafarge Cement i Harat Przedsiębiorstwo

Transkrypt

FAYAT BOMAG Polska, Lafarge Cement i Harat Przedsiębiorstwo
Informacja prasowa
Warszawa, 10.06.2013 r.
BOMAG: Rozkładarki BOMAG niezawodne także na betonie
Pod koniec maja bieżącego roku, w okolicach Miastka przeprowadzono pionierskie przedsięwzięcie. Trzy
firmy: FAYAT BOMAG Polska, Lafarge Cement i Harat Przedsiębiorstwo Drogowo-Budowlane połączyły
swoje siły i wykonały nawierzchnie w technologii betonu wałowanego w gminach Koczała (200 m) i
Tuchomie (215 m). Grubość rozkładanej warstwy wynosiła 15–17 cm.
Głównym celem całego przedsięwzięcia było
uzyskanie założonych właściwości i wytrzymałości
betonu przy użyciu wyłącznie rozkładarki BOMAG.
Mieszankę
betonową
zaprojektowaną
i
wyprodukowaną przez firmę Harat z materiałów
budowlanych firmy Lafarge, ułożyła rozkładarka
BF 800C, zapewniająca maksymalne wstępne
zagęszczenie (bez dalszego zagęszczania walcami
drogowymi).
Rozkładarka pracująca przy technologii betonu wałowanego charakteryzuje się następującymi
parametrami:


Szerokość i waga stołu aplikacyjnego (szerokość blach gładzących 40 cm, ciężar ok. 4 t, szerokość
pracy 2,5 - 10m)
Ciężar rozkładarki: 20 t

Wysoka wydajność agregatów zagęszczających stołu, tj. wibracji oraz listew ubijaków

Duży ciężar oraz stabilność stołu rozkładanego

Podwyższona odporność na zużycie elementów roboczych ze względu na agresywne działanie
materiału rozkładanego

Odpowiednia szerokość płyt gładzących

Poszerzenia stołu do 10m montowane mechanicznie

Niezawodność (parametry silnika, wydajność).
1
Testowana rozkładarka BOMAG doskonale spełnia powyższe kryteria. Rozkładarka BF 800C jest
flagowym produktem firmy BOMAG (wchodzącej w skład francuskiej grupy FAYAT). Chociaż została
zaprojektowana do rozkładania mas bitumicznych, niezwykle sprawnie radzi sobie z układaniem betonu.
- „Wszystko udało się świetnie dzięki pozytywnemu nastawieniu i
współpracy stron uczestniczących w przedsięwzięciu i władz lokalnych.
Nasza rozkładarka została z powodzeniem przetestowana przez firmę
Harat przy nowej technologii. W Koczale i Tuchomiach wykonywane
drogi miały szerokość 3 i 5m lecz model BF800C daje możliwość
ustawienia szerokości rozkładania nawet do 10m. Niezawodny silnik
Deutza o mocy 181 KM, wysoka wydajność (800t/h) to tylko niektóre z
parametrów maszyny. Rozkładarka BOMAG potwierdziła swoją klasę i
jestem przekonany, że znajdzie swoje miejsce we flocie firmy Harat i
innych firm z branży drogowej” – powiedział Mirosław Król, Dyrektor
Generalny FAYAT BOMAG Polska.
Jest to kolejny krok w rozwoju dróg betonowych w Polsce. Technologia betonu wałowanego łączy zalety
nawierzchni dróg betonowych, tj.: trwałość, niskie koszty eksploatacyjne z szybkością układania i
krótkim czasem oddania do użytkowania typowym dla nawierzchni asfaltowych. Ma głównie
zastosowanie do budowy dróg lokalnych, placów postojowych oraz podbudowy pod nawierzchnie
autostrad.
– „Budowanie dróg lokalnych z betonu wałowanego to technologia bardzo perspektywiczna, dlatego
staramy się ją propagować i mamy nadzieję, że zrewolucjonizuje ona podejście władz lokalnych do
budowy tanich i trwałych dróg – powiedział Dariusz Bocheńczyk, dyrektor ds. badań i standaryzacji
Lafarge.
Przedstawiciele Lafarge Cement i Harat widzą w nowej
technologii wiele korzyści dla lokalnych społeczności.
Technologia może być stosowana przez gminy, naprawiające
drogi lokalne i nadleśnictwa, gdzie potrzebny jest szybki
sposób na utwardzenie i wzmocnienie dróg gruntowych.
Firma BOMAG, przewidując potrzebę zaopatrzenia klientów
w rozkładarki dostosowane do pracy na podbudowach i
betonach, przygotowała specjalną wersję maszyny BF 800C
w wersji Soil, której dodatkowym atutem jest szczególnie atrakcyjny stosunek jakości do ceny. W klasie
maszyn 20 ton cechami wyróżniającymi BF 800C (w odróżnieniu od innych urządzeń dostępnych na
runku) jest stół o ciężarze 4 ton z szerokością blach gładzących 40 cm. Taka konstrukcja maszyny
sprawia, że podczas wbudowywania mieszanki jest ona lepiej dogęszczona i uzyskuje się jeszcze większą
równość nawierzchni.
W ofercie BOMAG, wiodącego producenta maszyn do budowy dróg, są także inne modele rozkładarek,
od mniejszych typu BF 223C poprzez BF300 C/P, BF600 C/P, BF800C/P, występujących zarówno w wersji
kołowej jak i gąsiennicowej - aż do nowości z Targów Bauma 2013 – BF 900C.
2
Testy udowodniły, że rozkładarki BOMAG mogą służyć nie tylko do prac standardowych, tj. rozkładania
mas bitumicznych, podbudowy czyli kruszyw i stabilizacji lecz doskonale sprawdzają się także w
technologii betonu wałowanego.
Informacje o Grupie FAYAT
Grupa FAYAT powstała w 1957 roku. W jej skład wchodzą firmy z branży produkcji maszyn drogowych (BOMAG,
Breining, Secmair) i wytwórni mieszanek mineralnych (Marini, SAE, Ermont). Grupa FAYAT zatrudnia 18500
pracowników w 120 krajach. W Polsce przedstawicielem Grupy FAYAT jest firma FAYAT BOMAG Polska z siedzibą
w Warszawie.
Kontakt:
FAYAT BOMAG Polska Sp. z o.o.
Ewa Jarek tel. (22) 482 04 03
[email protected]
3