Gazeta Transportowa 07.2007

4
Polska Gazeta Transportowa
I 4 lipca 2007 r. I PGT nr 27
Jestesmy drugim dostawca
mebli dla sieci IKEA
ka polskiego przemyslu. Najwiek-
mebli stalaproducentem
sie wizytówProdukcja
szym, swiatowym
Pfleiderer
inwestuje
w nowe zaklady, takie jak zbudowana
od podstaw
fabryka MDF wGrajewie
Fot. Krzysztof Koprowski
Trwa wyscig o prymat
Jura - spedytor przemyslu przetwórstwa
PAWEL GRZYBOWSKI
go w Polsce to przede wszyst-
Przemysl
przetwórstwa
kim tartaki,
producenci drzewnestolarki
budowlanej, mebli, celulozy, papieru
i opakowan papierowych, a takze plyty wiórowej. W kazdej z tej dziedzin
wystepuje w mniejszym lub wiekszym
stopniu transport najpierw surowca do
zakladów przetwórczych, a nastepnie
wywóz wyrobu gotowego.
Z punktu widzenia organizacji transportu mamy w tej galezi przemyslu do
czynienia z transportem drewna okraglego i drewna poprzemyslowego (wióry, zrebki, zrzyny etc.), samochodami
tzw. klonicoWYmi oraz zestawami kon-
pomysl na powierzanie obslugi organizacji transportu podmiotowi powiazanemu, tj. wyodrebnionej spólce, która
jako podmiot dzialajacy na zasadzie
outsourcingu, obsluguje spólke matke
swojego wlasciciela w dziedzinie organizacji przewozów.
Dla Pfleiderera takim podmiotem
jest Jura, dzialajaca w Niemczech jako
Jura Speditions GmbH z siedziba w
Neumarkt, a w Polsce jako Jura Polska Sp. z 0.0. z siedziba wGrajewie.
Równiez grupa Krono dziala na rynku
przewozów przez swój podmiot zalezny,
spólke Silva. Niewatpliwymi zaletami
takiego rozwiazania jest przejrzystosc
organizacyjna, dzialanie podmiotu na
wlasnv rachunek. utrzymyWanie w ra-
drzewnego
udzialy spólki i przeniósl jej siedzibe do
Graj ewa. Powolano tez nowy zarzad,
który kieruje spólka do dzis.
Na pytanie, czy dostrzega jakies istotne róznice pomiedzy dzialalnoscia spedytora domowego, takiego jak Jura,
w Polsce i w Niemczech, dyrektor ds.
spedycji Jura Polska Grzegorz S. Woelke
odpowiada: "Za najistotniejsza róznice
uwazam kwestie podejscia do sprawy
wlasnego taboru."
Jura Speditions dysponuje obecnie
ok. 80 wlasnymi zestawami naczepowymi plandekowymi, przeznaczonymi
do przewozu wyrobów gotowych. Nie
posiada natomiast wlasnego taboru
klonicowego i hakowego, dzialajac w
tym obszarze iako spedytor.
nym, ze nie zabraknie przewozników i
surowca, zas wyrób gotowy na pewno
trafi do odbiorców.
Liczba jednostek taboru stale rosnie
i na przelomie roku osiagnie zapewne
200 sztuk. "Stale poszukujemy nowych
przewozników - twierdza kierownicy
oddzialów spedycyjnych V! Grajewie i
Wieruszowie, Agnieszka Zurek i Konrad Lorenc. - Zaden chetny posiadajacy odpowiedni tabor nie odchodzi z
kwitkiem".
mebli sa Stany Zjednoczone, które wytwarzaja 24% wartosci produkcji globalnej, drugie miejsca zajmuja Chiny
- 14%. Na Niemcy, Wlochy i Japonie
przypada od 6 do 8%, natomiast polska
produkcja, wyceniona na 5 mld euro,
zajmuje w swiatowym rankingu meblarskim 10. miejsce.
Znaczace miejsce na produkcyjnej mapie mebli zajmuje IKEA,która zatrudnia
w Polsce blisko 10 tys. pracowników.
W 2006 r. wartosc polskiego eksportu tej firmy wyniosla ponad 4 mld zl,
przy imporcie o wartosci 500 mln zl.
Polska jest drugim co do wielkosci dostawca mebli do swiatowej sieci IKEA,
skladajacej sie z ponad 230 sklepów na
czterech kontynentach. Zaopatrywane one sa glównie poprzez regionalne
centra dystrybucyjne, zlokalizowane
blisko rynków sprzedazy detalicznej.
Pod wzgledem wielkosci sprzedazy
czolowe miejsca zajmuja Niemcy, USA
oraz Wielka Brytania, natomiast trzy
pierwsze miejsca na liscie wielkosci zakupów dla IKEAokupuja Chiny, Polska
oraz Wlochy. Jak wynika z geografii,
rola transportu morskiego w IKEAjest
szczególnie wazna.
Dostawcy IKEA w Polsce, w ciagu
tylko jednego miesiaca, wysylaja okolo
2,5 tys. kontenerów, z czego ponad polowa to kontenery eksportowane droga
morska do USAoraz Kanady. Blisko 400
kontenerów miesiecznie wysylanych
jest z portów polskich do W. Brytanii
i Azji (Zjednoczone Emiraty Arabskie,
Kuwejt, Malezja, a od pewnego czasu
równiez Japonia).
Struktura dostawców jest zróznicowana, np. jeden z zakladów z grupy
Swedwood eksportuje swoje produkty,
zabdowane do hlisko tvs;,,,',, kontpnp-
.•••.
1\.1111 LCU..Lc:ll'l,
l'LVU.U'"-
•••
U.•••J.
>oJI
••.••...••
cu .• ,J.
budowlanej, mebli, celulozy, papieru
i opakowan papierowych, a takze plyty wiórowej. W kazdej z tej dziedzin
wystepuje w mniejszym lub wiekszym
stopniu transport najpierw surowca do
zakladów przetwórczych, a nastepnie
wywóz wyrobu gotowego.
Z punktu widzenia organizacji transportu mamy w tej galezi przemyslu do
czynienia z transportem drewna okraglego i drewna poprzemyslowego (wióry, zrebki, zrzyny etc.), samochodami
tzw. klonicowymi oraz zestawami kontenerowymi na podwoziach hakowych,
podobnych do tych, które przewoza
zlom i smieci.
Jesli chodzi o wyroby gotowe, jakimi sa papier i jego pochodne czy plyta
wiórowa, to zastosowanie maja tu przede wszystkim zestawy przyczepowe i
naczepy plandekowe, ze szczególnym
uwzglednieniem tzw. firanek. Przy przewozie mebli pewne znaczenie maja tez
lekkie naczepy jedno- i dwuosiowe, tzw.
kofry.
Nie liczac zakladów produkujacych
meble, które rozrzucone sa w zasadzie
po calej Polsce, glówna role na mapie
tego przemyslu odgrywaja Kostrzyn,
Kwidzyn, Swi~cie(papier) oraz Grajewo,
Wieruszów, Zary, Szczecinek i Mielec.
Produkcja podobna i pokrewna do produkcji plyt wiórowych sa plyty MDF i
panele podlogowe.
Wyscig o prymat. W Polsce, podobnie jak w calej Europie Ci czesciowo
nawet swiecie), trwa obecnie wyscig o
prymat pomiedzy dwoma wiodacymi
producentami plyt wiórowych i wyrobów pokrewnych: Pfleidererem i grupa
Krono. Liderem w Polsce, choc z coraz
mniejsza przewaga, jest grup?- Krono
z zakladami w Szczecinku, Zarach i
Mielcu. Oba koncerny dzialaja w Polsce, w zakresie organizacji transportu, w podobny sposób - poprzez tzw.
spedytorów domowych. Idea spedytora
domowego to wywodzacy sie z Niemiec
•....••..••..•.•.....•..••..
_.•..•..•
b ...•'
", 0 )- -r---~""C ------~'t.
swojego wlasciciela w dziedzinie organizacji przewozów.
Dla Pfleiderera takim podmiotem
jest Jura, dzialajaca w Niemczech jako
Jura Speditions GmbH z siedziba w
Neumarkt, a w Polsce jako Jura PoIska Sp. z 0.0. z siedziba wGrajewie.
Równiez grupa Krono dziala na rynku
przewozów przez swój podmiot zalezny,
spólke Silva. Niewatpliwymi zaletami
takiego rozwiazania jest przejrzystosc
organizacyjna, dzialanie podmiotu na
wlasny rachunek, utrzymywanie w ramach core businessu jedynie etatów
bezposrednio zwiazanych z dzialalnoscia glówna·
Skad wzielo sie slowo Jura w nazwie spólki? Otóz powstaly 1894 r.
koncern Pfieiderera, przejal w 1919 r.
zaklad w Neumarkt (Bawaria), które
jest odtad siedziba glówna koncernu
- wyjasnia prezes zarzadu spólki Jura
Polska KrzysztofBrzostek. W 1975 r. w
strukturach koncernu powstala spólka
spedycyjna Jura Speditions GmbH. Geograficznie ta czesc Bawarii nosi nazwe
Jura - stad nazwa.
W 1997 r. koncern Pfleiderera (na
swiecie pod kierownictwem Hansa H.
Overdik) rozpoczal proces restrukturyzacji. Pozbyto sie z majatku przedsiebiorstwa dzialalnosci nie zwiazane
bezposrednio z produkcja plyty,w szczególnosci wyrób drzwi i okien, produkcje
konstrukcji betonowych oraz welny mineralnej (obecnie URSA). Z uzyskanych
srodków unowoczesniano produkcje
oraz m.in. zakupione polskie zaklady
koncernu w Grajewie iWieruszowie
(zakupu ostatniej transzy akcji nalezacych do Skarbu Panstwa w Prospan
Wieruszów dokonano kilka tygodni
temu). Wraz z wejsciem koncernu do
Polski w 1999 L, swoja spólke zalezna
utworzyla w Dabrowie Górniczej Jura
Speditions GmbH pod firma Jura Polska
Sp. zO.o. W 2005 L notowanynaGPWw
Warszawie Pfleiderer odkupil wszystkie
dytora do~owe'go: takiego jak Iu-ra,
w Polsce i w Niemczech, dyrektor ds.
spedycji Jura Polska Grzegorz S. WoeIke
odpowiada: "Za naj istotniejsza róznice
uwazam kwestie podejscia do sprawy
wlasnego taboru."
Jura Speditions dysponuje obecnie
ok. 80 wlasnymi zestawami naczepowymi plandekowymi, przeznaczonymi
do przewozu wyrobów gotowych. Nie
posiada natomiast wlasnego taboru
klonicowego i hakowego, dzialajac w
tym obszarze jako spedytor.
Natomiast przy przewozie wyrobów
gotowych jest równiez przewoznikiem.
Jura Polska Sp. z 0.0. nie posiada wlasnego taboru i dziala w oparciu o powolana w pazdzierniku 2006 r. grupe
przewozowa Jura Partner zrzeszajaca
przewozników wspólpracujacych ze
spólka·
Grupa przewozowa
Jura Partner
to przedsiewziecie unikatowe w skali
Polski. Liczaca obecnie ok. ISO jednostek taboru (naczep i hakowców)
grupa niezaleznych przewozników,
powiazanych ze spólka dlugotrwalymi
umowami, jest ewenementem. Nie jest
oczywiscie nowoscia podpisywanie dlugoterminowych umów przez spedytora
z przewoznikami. Jednak nowoscia jest
utworzenie z inicjatywy spólki Rady
Przewozników jako organu przedstawicielskiego i strony do negocjacji dla
spólki.
Prezes KrzysztofBrzostek od samego
poczatku swej dzialalnosci stawia zreszta na partnerskie kontakty z przewoznikami. Daje to efekty - mimo trudnej
sytuacji na rynku przewozów w Polsce,
potrzeby grupy sa w pelni zaspokojone.
Przy tym zadowolone sa obie strony.
Przewoznicy sie rozwijaja, otrzymuja
terminowo rzetelne, rynkowe frachty,
kupuja nowy tabor.
Pfieiderer zas inwestuje w nowe zaklady, takie jak zbudowana od podstaw
fabryka MDF w Grajewie. Bedac pew-
200 sztuk. "Stale poszukujemy nowych
przewozników - twierdza kierownicy
oddzialów spedycyjnych vy Grajewie i
Wieruszowie, Agnieszka Zurek i Konrad Lorenc. - Zaden chetny posiadajacy odpowiedni tabor nie odchodzi z
kwitkiem".
tylJ(O)eanego mieSiaca, wY~YlaJ1 UJWIU
2,5 tys. kontenerów, z czego ponad polowa to kontenery eksportowane droga
morska do USAoraz Kanady. Blisko 400
kontenerów miesiecznie wysylanych
jest z portów polskich do W. Brytanii
i Azji (Zjednoczone Emiraty Arabskie,
Kuwejt, Malezja, a od pewnego czasu
równiez Japonia).
Intensywny rozwój spólki i udana
Struktura dostawców jest zróznicorestrukturyzacje, przeprowadzona przez
wana, np. jeden z zakladów z grupy
nowy zarzad, dostrzezono w srodowiSwedwood eksportuje swoje produkty,
sku spedytorów. W tym roku spólka
zostala nagrodzona przez Polska Izbe zaladowane do blisko tysiaca konteneSpedycji i Logistyki (PISiL) w Gdyni ty- rów, w ciagu jednego miesiaca, podczas
tulem Spedytora Roku 2006 (w kategorii gdy dla innych dostawców, moga to byc
do IO zatrudnionych).
3 - 4 kontenery miesiecznie.
Dla producentów, których towary sa
Kilka dni pózn!ej kierownik OS Grajewo Agnieszka Zurek odbierala w re- potrzebne na odleglych rynkach, ale
w niewielkich ilosciach, opracowano
dakcji "Rzeczpospolitej" druga nagrode
w rankingu LTSprof. Haliny Brdulak z usluge Punktu Konsolidacji (CP). Punkt
SGH w kategorii za najwieksza dyna- Konsolidacji w Centrum Dystrybucji
w Jarostach (kolo Piotrkowa) zbiera
mike przychodów.
niewielkie ilosci produktów od róznych
W rankingu "Rz" wsród spedytorów
drogowych (z przychodem za 2006 r. dostawców IKEA w Polsce i formuje z
nich mieszana wysylke kontenerowa.
na poziomie 37,6 mln) spólka znalazla
sie na 16. miejscu (awans z 22.). Warto W ten sposób z CD Jarosty wyjezdza
nadmienic, iz pozostali nagrodzeni w miesiecznie ok. 70 kontenerów. Oczykategorii "dynamika przychodów", PCC wiscie, Centrum Dystrybucji jest przede
wszystkim adresem dostawy dla produRaiI i ND Polska, zatrudniaja odpowiedcentów - np. w Chinach, przyjmujac i
nio 1512 i 673 osoby.
Obecnie Jura zatrudnia II osób, przy rozladowujac w ciagu miesiaca okolo
czym 9 bezposrednio w pracy operacyj- 300 kontenerów z towarami z Azji, a
nej. Dokonano outsourcingu wszystkie- przeznaczonymi do dystrybucji do sklepów IKEAw Polsce, Czechach, Slowacji,
go, co nie jest zwiazane bezposrednio
Rosji oraz na Wegrzech.
z dzialalnoscia operacyjna.
Wszystkie zatrudniane osoby legityRegionalne Centra Dystrybucji sa laczmuja sie co najmniej dyplomem licen- nikiem miedzy zakladami produkujacymi artykuly wyposazenia dla domu a
cjata, a ponad 80 posiada wyksztalcenie
domami meblowymi IKEA. Na swiecie
wyzsze magisterskie. Az 40% pracowników legitymuje sie dyplomami FIATA. znajduje sie 27 takich centrów dystryAby uswiadomic sobie, ile zlecen w bucji i magazynów centralnych. Zbudowane w 2000 r. Centrum Dystrybucji w
przewozach krajowych (sredni fracht
Jarostach, o powierzchni 100 tys. m>,
nie wiecej niz IOOOzl) nalezy zorganizowac, aby osiagnac przychód 46 mln jest najwieksza inwestycja IKEA w Eu(taki wlasnie jest budzet spólki na bie- ropie Srodkowej. Centrum Dystrybucji
zacy rok), wystarczy podac przyklad: 22 obsluguje 23 domy meblowe firmy w
czerwca zewidencjonowanych bylo 26 6 krajach: Polsce, Czechach, Rosji, na
tys. zlecen. A przeciez szczyt przewoSlowacji, Wegrzech oraz w Rumunii.
EWA GRUNERT
zowy dopiero przed nami.
Frankowski komentuje
Po
5UPER
~w'fkt'1CH
-"l
(I I