75/DOA/04/14 z dnia - Aukcje Getin Leasing

OPINIA Nr: 75/DOA/04/14
z dnia: 2014/04/15
Wykonawca opinii : inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
Zleceniodawca: Getin Leasing S.A.
Adres:
Gwiaździsta 66 53-413 Wrocław
Sygnatura akt: 0133271/2012/OPER/JASC
Zadanie:
Określenie wartości rynkowej pojazdu
DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU
Marka:
SCANIA
Wersja:
R420LA4x2HNAHigh.
Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy
Dane: [C] IV-2014
Model pojazdu:
Nr rejestracyjny:
Nr INFO-EKSPERT
Nr identyfikacyjny (VIN)
Data pierwszej rejestracji
Data ważności badania technicznego
Data oględzin
Wskazanie drogomierza
Okres eksploatacji pojazdu (08/03/12-14/04/15)
Kolor powłoki lakierowej kabiny
Dop. masa całk.
Rodzaj zabudowy
Rodzaj kabiny / Typ kabiny
Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów
Zawieszenie osi przedniej / tylnej / Rozstaw osi
Oznaczenie silnika
Rodzaj silnika
Pojemność / Moc silnika
Liczba cylindrów / Układ cylindrów
Norma spalin
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
3.103
Blokada mechanizmu róźnicowego
Dach regulowany mechanicznie
+ Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie
+ Kierownica wielofunkcyjna
Klimatyzacja automatyczna
+ Komputer pokładowy
+ Leżanka 2 szt.
+ Lusterka rampowe
+ Lusterka zewnętrzne podgrzewane elektr.
Ogrzewanie niezalezne
9260 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
19390 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
Rok prod.: 2008
209-01947
VLUR4X20009130658
2008/03/12, (w Polsce: 2012/08/28)
2014/09/02
2014/04/15
620461km
73 mies.
biały 2-warstwowy typu uni
18000 kg*
ciągnik siodłowy z kabiną długą
długa podwyższona / CR19H
2 / 4x2 / manualna
resory / poduszki / 3700 mm
DT1214
z zapłonem samoczynnym
11700 ccm / 309kW (420KM)
6 / rzędowy
E4
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (2004.04L.p. Nazwa elementu wyposażenia
1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół
2 + Asystent zjazdu ze wzniesienia
R 420 E4 18.6t
DW253SR
)
L.p. Nazwa elementu wyposażenia
13 + Oświetlenie robocze
14 System elektronicznej kontroli pneumatycznego
zawieszenia
15 System kontroli trakcji TCS
16 Szyby regulowane elektr.
17 Światła p/mgielne dodatkowe
18 + Światła p/mgielne zasadnicze
19 Tachograf
20 Tempomat
21 Wspomaganie układu kierowniczego
22 Zawieszenie osi tylnej pneumatyczne
23 + Zawieszenie tylne pneumatyczne
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
1
75/DOA/04/14
BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM POJAZDU
L.p. Nazwa elementu wyposażenia
1 * Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie
Wartość
- 113
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
L.p. Nazwa elementu wyposażenia
1 +Dodatkowa półka deski rozdzielczej
2 +Dodatkowy zbiornik paliwa
3 +Dywaniki gumowe 2 szt.
4 +Instalacja CB radio
5 +Instalacja przedmuchu kabiny sprężonym powietrzem
6 +Lusterko prawe regulowane elektrycznie
7 +Radioodtwarzacz Clarion CD/USB + MP3
8 +Reflektory dalekosiężne w blendzie szyby czołowej
9 +Spoiler dachowy
10 +Spoilery boczne (niekompletne)
11 +Technologiczny sprzęg holowniczy belki tylnej.
12 +Zabezpieczenie zbiornika paliwa szt 1.
13 +Zwalniacz
Wartość
23
639
7
21
17
57
41
116
331
496
139
35
2 081
OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA
Koło
Przednie lewe:
Przednie prawe:
Tylne LZ:
Tylne LW:
Tylne PZ:
Tylne PW:
Zapasowe:
Marka, typ
MICHELIN 315/80 R22.5 156/150L
MICHELIN 315/80 R22.5 156/150L
MICHELIN 315/70 R22.5 154/150L
MICHELIN 315/70 R22.5 154/150L
MICHELIN 315/70 R22.5 154/150L
*BIEŻNIKOWANA
315/80 R22.5
*BRAK
X MULTIWAY 3D XZE (**) TL
X MULTIWAY 3D XZE (**) TL
XDA 2+ ENERGY TL (NAPĘD)
XDA 2+ ENERGY TL (NAPĘD)
XDA 2+ ENERGY TL (NAPĘD)
Bieżnik [mm] Zużycie [% ]
6,0
69
8,0
55
6,0
76
5,0
81
4,5
84
5,5
95 *
10
KOREKTY
WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (71 mies.)
....................................
KOREKTA ZA BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM
................
KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE
..............................
KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ
...................................
KOREKTA ZA OGUMIENIE
..............................................
KOREKTY RÓŻNE
......................................................
W tym:
[%]
Wartość
Stan utrzymania i dbałość o pojazd
Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu
Regionalna sytuacja rynkowa
Konieczne naprawy pojazdu
Indywidualny zakup za granicą
-1,0
-3,0
-5,0
-10,2
-4,0
- 978
-2 934
-4 890
-10 000
-3 912
95 500 PLN
- 113 PLN
4 003 PLN
- 1 575 PLN
- 3 927 PLN
- 22 714 PLN
KOMENTARZ
Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu :
-dowód rejestracyjny seria: DR/BAI 3257156
-2 klucze (tylko jeden rozruchowy)
-instrukcję obsługi
Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie
rejestracyjnym.
Brak książki serwisowej, brak możliwości weryfikacji historii oraz sposobu eksploatacji pojazdu.
3.103
9260 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
19390 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
2
75/DOA/04/14
I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych).
Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono. Jednostka napędowa pracuje z nieznacznie podwyższoną
głośnością i podwyższonym dymieniem w wyższych rejestrach prędkości obrotowych wału korbowego (dym
koloru białego). Po rozruchu praca na biegu jałowym jest nierównomierna, w miarę wzrostu temperatury płynu
chłodzącego stabilizuje się. Głośna praca osprzętu jednostki napędowej i podwyższona głośność pracy
turbosprężarki powietrza doładowującego. Stwierdzono ślady fuzji płynów - na wlewie oraz miarce bagnetu
oleju widoczne ślady mazi o konsystencji wodno - oleistej. Stwierdzono ślady wycieków oleju na silniku i
obudowie skrzyni biegów. Nie stwierdzono śladów istotnych „przepoceń” i przedmuchów oleju na elementach
silnika i jego osprzęcie. Skrzynia biegów - nie stwierdzono istotnych nieprawidłowości, zakłóceń w pracy
mechanizmu.
II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych).
W wyniku badania organoleptycznego i po krótkiej jeździe próbnej nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani
poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego. Podwyższona głośność i mało płynna praca
wspomagania układu kierowniczego. Nie stwierdzono nadmiernie podwyższonych luzów w połączeniach
ruchowych elementów zawieszenia kół i układu kierowniczego. Podwyższone zużycie elementów ruchowych
zawieszenia kabiny. Podwozie i jego poszczególne elementy z eksploatacyjnymi ogniskami korozji. Układ
wydechowy z licznymi eksploatacyjnymi ogniskami korozji.
III. Karoseria / nadwozie.
Grubość powłoki lakierowej rzędu 70 - 110 µm na poszczególnych elementach karoserii (poszyć z materiałów
metalowych) podlegających lakierowaniu, co odpowiada wartościom fabrycznym.
IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość
przedmiotowego pojazdu.
Poszczególne elementy poszycia karoserii, jak i pozostałe elementy nadwozia noszą ślady licznych drobnych
uszkodzeń, głównie wgnieceń, zarysowań, przetarć i ubytków powłok lakierowych o różnej intensyfikacji i
miejscu występowania, ponadto:
-sygnalizowany jest niski stan paliwa
-wyświetlana jest informacja: serwis -575462 km
-wyświetlany jest komunikat: schowek narzędziowy otwarty (mimo iż fizycznie jest zamknięty)
-nieszczelne drzwi lewe (podczas opadów atmosferycznych do wnętrza przedostaje się woda w części górnej)
-instalacja przedmuchu kabiny sprężonym powietrzem - niesprawna
-brak spoilera zakabinowego prawego
-narożnik prawy ściany tylnej - odkształcenie w części dolnej
-kierunkowskaz p.p. - pęknięty klosz
-okular reflektorów p/mgłowych prawych - pęknięty
-narożnik prawy pokrywy czołowej - liczne spękania, odspojenia, uszkodzenia i prowizoryczne naprawy
-szyba czołowa - niefabryczna, punktowy odprysk w polu widzenia kierowcy
-wymiennik ciepła chłodnicy powietrza doładowującego - odkształcona krawędź dolna
-okular reflektorów p/mgłowych lewych - niewłaściwie przytwierdzony, połamany
-kierunkowskaz p.l. - połamany klosz
-antena dachowa - brak
-drzwi lewe - odkształcenia, wgniecenia w części dolnej i górnej
-opona p.l. - nierównomiernie zużyte czoło bieżnika
-przewody zasilania naczepy - niekompletne
-narzędzia podstawowe - brak
-koło zapasowe - brak
-podest zakabinowy centralny - brak
3.103
9260 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
19390 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
3
75/DOA/04/14
-osłona boczna głównego tłumika spalin - brak
-zespół nadkoli tylnych - drobne uszkodzenia elementów z tworzyw sztucznych, większe uszkodzenia nakładek
górnych, niekompletne spinki gumowe
-opony tylne - niewielkie punktowe uszkodzenia, opona P.W. - pogłębiana rzeźba bieżnika
-mechanizm otwierania pokrywy czołowej - uszkodzona, zerwana linka stalowa
-wnętrze pojazdu z eksploatacyjnymi zabrudzeniami i uszkodzeniami
-maskownice głośników - drobne, punktowe uszkodzenia
-tapicerka twarda drzwi lewych - drobne uszkodzenia na krawędzi tylnej
-siłownik pokrywy schowka lewego - zużyty
-wykładzina podłogowa - uszkodzenie, rozerwanie w części p.l. na podporze stopy kierowcy
-fotel lewy - nieoryginalne siedzisko z licznymi uszkodzeniami obić tapicerskich
-tapicerki ścian bocznych, tylnej, podsufitki - zabrudzenia
-obicia tapicerskie foteli - liczne zabrudzenia, plamy
-tapicerka kierownicy - zużyta
-mieszek wybieraka zmiany biegów- -drobne uszkodzenia
-dodatkowa półka deski rozdzielczej - nieprzytwierdzona
-tapicerka deski rozdzielczej - drobne niefabryczne otwory montażowe
-dodatkowe gniazda zasilania - nieprzytwierdzone - nie ujęto w wycenie
-brak wkładu popielniczki
-brak zapalniczki
-konsola kierowcy - wybrakowane zaślepki, przyciski
-przyciski w części prawej wyświetlacza wskazań temperatury powietrza układu wentylacji - uszkodzenia,
nadtopione
-szuflada dolna deski rozdzielczej - niesprawne blokady
-podstawa leżanki dolnej - zablokowana
-tapicerka leżanki dolnej - punktowe uszkodzenia w części t.l.
-pólka górna - wybrakowane kieszenie wnęk sprzętu akcesoryjnego
-schowek/szuflada pod leżanką dolną - brak
-liczne zarysowania tworzyw sztucznych w części prawej deski rozdzielczej
-dywanik gumowy lewy - punktowe uszkodzenia
Uwagi:
Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w
warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych.
Data legalizacji urządzenia pomiarowego przebiegu i czasu pracy (tachografu) z dn. 26-09-2012 r.
Pojemność jednostki napędowej wg DR wynosi 11705 ccm.
Do momentu uzyskania potwierdzenia przebiegu całkowitego pojazdu w wysokości wskazań drogomierza - nie
przyjmuje się korekty podnoszącej wartość rynkową pojazdu ze względu na niższy niż normatywny przebieg
całkowity.
Z uwagi na zaobserwowaną stagnację na rynku pojazdów używanych (objawiającą się mniejszą ilością
zawieranych transakcji i mniejszym popytem), w wycenie przyjmuje się dodatkową korektę o nazwie
„Regionalna sytuacja rynkowa”, która obniża wartość pojazdu przyjmowaną z katalogu danych programu InfoEkspert i tym samym prowadzi do jej urealnienia (czyli przybliżenia do rzeczywistej wartości rynkowej).
Ze względu na brak w notowaniach IE badanego modelu ( R420 LA 4X2 MNA) wycenę wykonano na modelu
3.103
9260 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
19390 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
4
75/DOA/04/14
bliźniaczym tj R420LA4X2HNA.
Oględzin dokonano w miejscowości Wrocław, ul. Giełdowa 12.
ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE
1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi
prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny.
2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być
uznawane.
Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi:
71200 PLN
(słownie: siedemdziesiąt jeden tysięcy dwieście złotych)
Wartość określono na podstawie:
- notowań wartości rynkowych z katalogu 'Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe IV-2014 '
zaakceptowanych przez wykonawcę opinii,
- korekt mających wpływ na wartość pojazdu
3.103
9260 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
19390 inż.: Wojciech Sowa, Karol Bączkowski
System INFO-EKSPERT
/ SRTSiRD
Strona
5