tutaj - Honeywell
Transkrypt
tutaj - Honeywell
1 Automatyka System spełnia wszystkie wymagania nowoczesnego lotniska i zapewnia wymierne oszczędności energii. Automaty ka wysokich lotów Lotniska to jedne z najbardziej zautomatyzowanych budynków publicznych. Wzorem może być Terminal T2 w Gdańsku. D zięki ukończonej w 2012 r. budowie Terminalu T2, z gdańskiego lotniska może dziś korzystać nie 3, a 5 mln pasażerów rocznie. Tak duży obiekt wymaga jednak zautomatyzowania procesów zarządzania. Inteligentny system nadzoru, kontroli i sterowania zaprojektowali, zainstalowali i zaprogramowali specjaliści Honeywell. Wszystko po to, by zapewnić bezpieczeństwo i komfort pasażerom, a administratorom budynku - sprawne i bezawaryjne zarządzanie obiektem przy jak najniższym nakładzie finansowym. Aby zagwarantować bezpieczeństwo pasażerów i sprawne zarządzanie obiektem, zainstalowano tu pełen pakiet nowoczesnych systemów automatyki. Mózgiem jest zintegrowany system BMS Enterprise Building Integrator R410.2. To podstawowa struktura, która umożliwia monitorowanie i zarządzanie całą infrastrukturą bezpieczeństwa, wszystkimi urządzeniami automatyki budynku oraz monitoringiem elektroenergetycznym. Informacje płynące z całego budynku są zbierane przez liczne punkty kontrolne i gromadzone w jednym miejscu. Możliwe było tym samym uzyskanie optymalnego zużycia energii, poprawienie funkcjonalności, komfortu oraz bezpieczeństwa. System jest modułowy, dzięki czemu można go łatwo rozbudować, a w przypadku ewentualnej awarii lub konieczności konserwacji - wyłączyć tylko niektóre jego elementy. Ruch w terminalu T2 jest stale obserwowany przez cyfrowe kamery. Wchodzą one w skład Wszystkie procesy zachodzące w terminalu są kontrolowane przez zintegrowany system automatyki budynków Honeywell. drugiego ważnego systemu. Oprogramowanie Digital Video Manager zarządza cyfrową telewizją dozorową i posiada wszystkie zalety cyfrowej telewizji CCTV oraz wiele dodatkowych funkcji, które mają wpływ na poprawę wydajności i skuteczności służb bezpieczeństwa. Całym budynkiem można sterować z jednego stanowiska kontrolnego, dbając tym samym o komfort i bezpieczeństwo pasażerów. O dobry klimat w terminalu dba zainstalowany system HVAC oparty na sterownikach ExcelWEB. Na podstawie stosownych pomiarów zarządza on układem ogrzewania, wentylacji oraz klimatyzacji, pozwalając m.in. na uniknięcie sytuacji, w których urządzenia grzewcze i chłodzące działają równocześnie. W takim obiekcie jak lotnisko, efektywny nadzór nad dostępem do wydzielonych Ruch w terminalu T2 jest stale obserwowany przez cyfrowe kamery. pomieszczeń wymagał wdrożenia zaawansowanego systemu kontroli dostępu. Pozwala on na przydzielenie poszczególnym grupom pracowników i współpracowników lotniska określonych praw dostępu do wyznaczonych stref. Optymalnym rozwiązaniem okazał się nowoczesny system kontroli dostępu oparty na sterownikach Honeywell. Zainstalowany system sygnalizacji pożaru jest zbudowany na bazie wysokowydajnych central pożarowych Honeywell Esser. Niezawodną ochronę przeciwpożarową gwarantuje aż 5 tys. detektorów współpracujących z pięcioma centralami pożarowymi. Port lotniczy wymaga również skutecznych zabezpieczeń na wypadek włamania i napadu. Wdrożone rozwiązanie pracuje na centralach Honeywell Galaxy i spełnia najostrzejsze wymogi bezpieczeństwa dużych obiektów o wzmożonym ryzyku. Wykorzystanie najnowszych technik komputerowych, otwarta architektura sprzętowa i programowa oraz rozbudowany zestaw kodów dostępu sprawiają, że system Galaxy jest idealnym rozwiązaniem dla tak wymagającego obiektu, jakim jest terminal lotniczy. W budynku działa również system monitoringu elektrycznego, składający się z około 2500 punktów pomiarowych. Komunikują się one z pozostałymi systemami poprzez protokół Mózgiem jest zintegrowany system BMS, który umożliwia monitorowanie i zarządzanie całą infrastrukturą bezpieczeństwa, wszystkimi urządzeniami automatyki oraz monitoringiem elektroenergetycznym. MODBUS przy użyciu sterowników Schneider Electric. O dobre samopoczucie pasażerów i pracowników dba natomiast system komfortu pomieszczeń. Został on zbudowany na sterownikach Excel WEB oraz sterownikach fancoili, które dostarczono wraz z urządzeniami i zintegrowano z systemem EBI za pomocą protokołu MODBUS. Technika Honeywell, zastosowana w terminalu T2, spełnia wszystkie wymagania nowoczesnego lotniska i zapewnia wymierne oszczędności energii. Inteligentny system zarządzania przynosi korzyści zarówno pracownikom portu lotniczego, jak i podróżnym. Całym obiektem można sterować z jednego stanowiska kontrolnego, dbając tym samym o komfort i bezpieczeństwo pasażerów. Honeywell Building Solutions www.honeywell.com.pl