Maj 207 - Porsche Club Poland

Newsletter #1
Porsche Club Poland
6 Maja, 2007
Witamy w pierwszym numerze Newslettera Porsche Club Poland !
Mamy nadzieję, że ten miesięcznik dostarczy Wam tak emocjonujących
informacji, że zawsze będziecie zajmować Pole Position - nie tylko na
torze ! Życzymy miłej lektury !
Ruszamy z comiesięcznym newsletterem ! Mamy nadzieję, że będziemy
go tworzyć wszyscy razem. Chcemy, aby raz w miesiącu był źródłem
najnowszych informacji z życia Klubu, jak i samochodów Porsche.
Zapraszamy do współpracy ! Wszelkie uwagi, sugestie i materiały, które
chcielibyście, aby znalazły się w newsletterze przesyłajcie proszę na
adres pcpnews(at)porscheclub.pl.
Pierwsza propozycja jest taka, aby newsletter mógł subskrybować każdy
zainteresowany, nawet nie posiadający jeszcze samochodu ze znaczkiem
P. Pozwoli to szeroko dzielić się wiedzą o działalności Klubu ze wszystkim
zainteresowanymi. Oczywiście, jeśli trafią się informacje, które
przeznaczone będą tylko dla Klubowiczów, to otrzymacie inną wersję
newslettera. Jesteśmy ciekawi Waszej opinii – czekamy na Wasze
emaile.
Ten newsletter wysyłamy do wszystkich, z którymi mieliśmy do tej pory
kontakt. Mamy nadzieję, że będziecie chcieli otrzymywać również
następne numery (jeśli nie, to informacja jak się wypisać jest podana na
samym dole) i że zachęcicie również innych.
Dajcie również znać, czy newsletter doszedł do Was w czytelnej formie
(wersji tekstowej (a nie HTML) raczej nie przewidujemy, chyba, że
będzie dużo chętnych).
W pierwszym numerze proponujemy też konkurs – szczegóły obok.
Dzień Dziecka 2007 - Trójmiasto 9-10.06.2007
Zapraszamy nad morze na Dzień Dziecka. Impreza odbędzie się na
lotnisku w Borsku koło Koscierzyny. Podobnie jak w latach poprzednich
będziemy mogli sprawić chwilę radości dzieciom z domu dziecka oraz
sami rywalizować na wspaniałym obiekcie. Prosimy o zabranie w miarę
możliwości drobnych upominków dla dzieci - farby, bloki.
Więcej informacji i formularz rejestracyjny znajdziecie tutaj.
II warszawski Meeting
Porsche – 21 kwietnia 2007r.
Ponad 40 samochodów
rywalizowalo na II warszawskim
meetingu Porsche Club Poland.
Podobnie jak w zeszłym roku
słonecznej aurze przeszkadzał
dość silny wiatr. Dzięki
uprzejmości firmy InterCars
mogliśmy wszyscy się schować
pod pięknym dużym namiotem.
Nowością był fakt zorganizowania
całej imprezy przez
Automobilklub Polski oraz jego
podsekcję WIATRAKI, którym
dziękujemy za pomoc w
organizacji imprezy.
Impreza odbywała się na
autodromie Bemowo oraz na
terenie fabryki FSO na Żeraniu.
Każda z prób miała po 3
przejazdy.
Nie zabrakło mediów oraz gości
honorowych. 2 ekipy telewizyjne;
Teleexpres oraz TVN Turbo.
Paweł Przybylski przyjechał
swoim Porsche 911 GT3 /model
997/.
Jak zwykle bardzo szeroko
prezentowane były samochody
Porsche. Od Porsche 356,
poprzez kilka modeli Boxster,
najróżniejsze modele 911 na 911
-997 kończąc. Miło było widzieć
w akcji model Cayman S.
Wynik znaleźć można tutaj
KONKURS ! KONKURS !
997 Turbo Le Mans
Znana z tuningowania samochodów firma Rinspeed ulepszyła ostatnio
najnowszą linię modelu 977 Turbo. Nowa linia, nazwana „Le Mans”,
oprócz poprawionego wyglądu, zyskała też lepsze osiągi. Silnik o
pojemności 3.6 litra ma teraz moc 600KM i osiąga 100km/h w 3.3
Odpowiedz na pytanie: dlaczego
kupiłem/am swoje Porsche ?
Prześlij odpowiedź do końca maja
b.r. na adres
sekundy. 200km/h osiągane jest po 10.9 sekundach, a prędkość
maksymalna to 343km/h.
Więcej informacji tutaj
Cayman na steroidach
Z kolei niemiecka firma Ruf pokusiła się o mocną przeróbkę Caymana.
CTR3 wyposażony jest w silnik o pojemności 3.7l, który z podwójnym
turbodowaniem daje moc 700KM i osiągą 100km w 3.2 sekundy. Cena
też jest podwójnie turbodoładowana – 266 tysięcy funtów !
pcpnews(at)porscheclub.pl.
Mile widziane zdjęcia !
Najciekawsze wypowiedzi
opublikujemy w następnym
wydaniu PCP Newsletter.
Postaramy się też nagrodzić
sympatyczne wypowiedzi
upominkami.
100 najszybszych samochodów świata
Wybór najszybszych samochodów świata nie jest łatwy, zwłaszcza jeśli
weźmie się pod uwagę również te już nie produkowane. Magazyn Top
Gear podjął próbę stworzenia takiej listy. A co z tego wyszło zobaczcie
sami tutaj (traktujcie to z przymrużeniem oka ☺). Warto wymienić, że
kolejne miejsca na tej liście zajęły:
53 miejsce – 964 RS
52 miejsce – Cayman S
51 miejsce – Carrera 356
50 miejsce – 924 Carrera GT
49 miejsce – 928 GTS
Turbo Cayman
48 miejsce – 911 2.7 RS
47 miejsce – 968 Club Sport
46 miejsce - 959
45 miejsce – 914/6
44 miejsce – 911 GT1
17 miejsce – Carrera GT
6 miejsce – stuningowany TechArt
Forum
Chcesz porozmawiać z miłośnikami samochodów Porsche,
wymienić poglądy, zapytać jak rozwiązać problemy lub
podzielić się swoimi uwagami, to zapraszamy na nasze forum
Klub
Porsche Club Poland oficjalnie działa od listopada 2003 roku.
Zapraszamy na strony Klubu gdzie znaleźć można najnowsze
informacje o naszej działalności www.porscheclub.pl
Imprezy Więcej informacji na temat imprez klubowych znaleźć
można w dziale Imprezy
Flash
Jeśli masz znajomych, którzy chcieliby otrzymywać ten
newsletter, prześlij go im i poproś, aby wysłali email z
tytułem PCPFlash-TAK na adres
MIEJSCE DLA
SPONSORA !
(zgłoszenia na adres
pcpnews(at)porscheclub.pl)
pcpnews(at)porscheclub.pl
© Porsche Club Poland
www.porscheclub.pl
Wyśil email z tytułem PCPFlash-NIE pod adres pcpnews(at)porscheclub.pl jeśli nie chcesz więcej dostawać tego newslettera
© 2003-2007 Porsche Club Poland, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, All Rights Reserved.