- Toyota News

9 listopada 2016
Toyota rozpoczyna produkcję Toyoty C-HR w Europie





Toyota Motor Manufacturing Turkey rozpoczyna produkcję
Toyoty C-HR;
Crossover C-HR to ósmy model Toyoty produkowany w
Europie;
Samochody będą sprzedawane w Europie oraz eksportowane
do USA i Kanady;
Hybrydowe jednostki napędowe są produkowane w Wielkiej
Brytanii, a skrzynie biegów do silników benzynowych w Polsce;
W 2018 roku w fabryce w Wałbrzychu rozpocznie się produkcja
przekładni do napędu hybrydowego nowego modelu, która
obecnie jest importowana z Japonii.
Toyota uruchomiła dziś produkcję crossovera C-HR w fabryce Toyota
Motor Manufacturing Turkey (TMMT) w miejscowości Sakarya w Turcji.
Toyota C-HR jest ósmym modelem marki aktualnie produkowanym w
Europie, wprowadzającym nowe podejście do segmentu crossoverów.
Nowy model jest trzecim samochodem hybrydowym wytwarzanym w
Europie, obok Toyoty Yaris Hybrid budowanej we Francji i modeli Auris
oraz Auris Touring Sports produkowanych w Wielkiej Brytanii.
„Toyota C-HR jest naszą odpowiedzią na szybko rosnące
zapotrzebowanie na crossovery. To przełomowy model, który naszym
zdaniem znajdzie się w czołówce tego segmentu” – powiedział Johan
Van Zyl, prezes i dyrektor generalny Toyota Motor Europe (TME),
podczas uroczystości z okazji opuszczenia przez pierwszy egzemplarz
linii produkcyjnej TMMT.
Toyota C-HR będzie wytwarzana na tej samej linii produkcyjnej, na
której powstają modele Corolla i Verso. To pierwszy pojazd z napędem
hybrydowym produkowany w Turcji. – „Hybrydy określają tożsamość
Toyoty. Od wprowadzenia pierwszego Priusa w roku 1997 już ponad 9,5
miliona klientów na wszystkich kontynentach przekonało się, że
Strona 1 z 3
hybrydy są najbardziej ekonomicznymi i przyjaznymi środowisku
pojazdami na rynku” – powiedział Moritaka Yoshida, prezes oddziału
odpowiadającego za pojazdy średniej wielkości w Toyota Motor
Corporation.
C-HR jest pierwszym samochodem Toyoty opartym na platformie TNGA
(Toyota New Global Architecture), który będzie produkowany poza
Japonią - „TNGA to nasza nowa filozofia tworzenia pojazdów, która
znacząco przyczyni się do tworzenia coraz lepszych samochodów.
Toyota stopniowo wprowadzi TNGA do wszystkich modeli” – dodał
Moritaka Yoshida.
Wraz z rozpoczęciem wytwarzania Toyoty C-HR, całkowity poziom
produkcji TMMT wzrośnie ze 150 do 280 tysięcy pojazdów rocznie. W
miesiącach poprzedzających uruchomienie produkcji nowego modelu,
TMMT zatrudniła 2000 nowych pracowników. Całkowita liczba
zatrudnionych to obecnie powyżej 5000 osób. Produkcję
zorganizowano w systemie trzyzmianowym. Dodatkowe inwestycje w
fabrykę TMMT to około 350 milionów euro, co zwiększa ogólną kwotę
inwestycji od otwarcia fabryki w roku 1994 do 1,7 miliarda euro.
Nowe kierunki eksportu
TMMT eksportuje około 80% produkcji do krajów europejskich. Fabryka
będzie stopniowo rozszerzać kierunki eksportu poza Europę, do takich
krajów jak USA, Kanada, Tajwan, Mauritius i Republika Południowej
Afryki.
„Eksport do Ameryki Północnej jest dla nas sprawą bardzo prestiżową,
ponieważ jest to największy rynek Toyoty, a konsumenci mają tam
bardzo wysokie oczekiwania względem naszej marki. Na amerykańskim
rynku przykładamy szczególną wagę do jakości, zadowolenia klientów i
przywiązania do marki” – powiedział Johan van Zyl – „TMMT od wielu lat
jest jedną z naszych najlepszych fabryk na świecie pod względem
jakości i jestem przekonany, że C-HR wyprzedzi oczekiwania klientów z
Ameryki Północnej”.
Europejska współpraca i wzrost produkcji lokalnej
Strona 2 z 3
Toyota C-HR jest owocem współpracy kliku europejskich zakładów
produkcyjnych Toyoty i innych dostawców z różnych krajów
kontynentu.
Najnowszy hybrydowy zespół napędowy z silnikiem 1.8 jest wytwarzany
w fabryce silników Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK) w Deeside
w Północnej Walii. Inwestycje w zakład i nowe wyposażenie wyniosły 7,1
miliona funtów.
Trzecią europejską fabryką Toyoty, zaangażowaną w produkcję Toyoty
C-HR, jest zakład Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) w
Wałbrzychu, który będzie dostarczał manualne skrzynie biegów dla
wersji z silnikami 1.2 Turbo. Oprócz tego w roku 2018 TMMP rozpocznie
produkcję zintegrowanych przekładni napędowych dla jednostek
hybrydowych, które obecnie powstają w Japonii.
Większość części do Toyoty C-HR jest produkowana przez europejskie
zakłady. Ze 135 dostawców części do crossovera, 134 znajduje się w
Europie, w tym 71 w Turcji. Wraz z rozpoczęciem produkcji Toyoty CHR, udział wytwarzanych lokalnie samochodów w całkowitej rocznej
sprzedaży aut marki Toyota w Europie przekroczy 75%.
Strona 3 z 3