Instrukcja obsługi

WAŻNE: PRZED ROZPOCZĘCIEM UŻYWANIA TEGO URZĄDZENIA NALEŻY
DOKŁADNIE ZAPOZNAĆ SIĘ Z INSTRUKCJĄ OBSŁUGI.
Ta instrukcja została sporządzona przez firmę Draper i jest integralną częścią produktu.
Instrukcja zawiera informacje dotyczące zastosowania urządzenia oraz wszystkie
wskazówki potrzebne do efektywnego oraz bezpiecznego jego wykorzystania. Zalecanym
jest zapoznanie się z instrukcją obsługi przed każdym zastosowaniem urządzenia,
dokonywaniem wszelkiego rodzaju regulacji lub konserwacji. Wszystkie zdjęcia i rysunki w
tej instrukcji zostały dostarczone przez firmę Draper w celu, aby pomóc zobrazować
działanie produktu. Podczas przygotowania tej instrukcji zostały podjęte wszelkie wysiłki,
aby dane zawarte w tej instrukcji były jak najbardziej dokładne, polityka firmy Draper
ciągłego ulepszania produktu zastrzega sobie prawo dokonywania zmian bez
wcześniejszego ostrzeżenia.
n
n
n
n
n
n
Używaj tylko na stałej, płaskiej powierzchni.
Nie przekraczaj dopuszczalnego ciężaru podnoszenia.
Jest to tylko urządzenie podnoszące. Nie pracuj pod samochodem bez właściwych
urządzeń podpierających, takich jak podpórki pod osie.
Upewnij się, czy punkt podpierający jest stabilny i dokładnie wycentrowany na siodle
podnośnika.
Zapoznaj się dokładnie z tą instrukcją przed użytkowaniem, aby zapobiec uszkodzeniu
podnośnika, własności lub ciała.
Należy podnosić pojazd tylko w zalecanych przez producenta miejscach podnoszenia,
aby uniknąć uszkodzeń.
− USUWANIE POWIETRZA Z SYSTEMU HYDRAULICZNEGO:
Czasami, bąbelki powietrza zostają uwięzione wewnątrz podnośnika, zmniejszając
jego efektywność. Odpowietrz system hydrauliczny podnośnika w następujący
sposób:
1. Otwórz zawór spustowy i zdejmij korek olejowy (rys. 4).
2. Podpompuj dźwignią lewarka szybko kilka razy, aby usunąć powietrze.
3. Zamknij zawór spustowy i załóż korek olejowy.
Podnośnik powinien teraz działać normalnie, jeśli nie powtórz procedurę jeszcze
raz.
– ABY PODNIEŚĆ:
1. Węższą końcówką dźwigni podnośnika A, dokręć mocno zawór spustowy B
zgodnie z ruchem wskazówek zegara. (rys.1).
2. Umieść podnośnik dokładnie pod punktami podnoszenia pod pojazdem. (Patrz
książka serwisowa pojazdu). W razie potrzeby, przekręć śrubę podnośnika C, w
kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż do uzyskania kontaktu z
podwoziem pojazdu. (rys. 2).
3. Włóż dźwignię podnośnika do gniazda dźwigni D, podnieś dźwignią pojazd na
żądaną wysokość (rys. 3).
– ABY OBNIŻYĆ:
UWAGA: Obniżaj pojazd powoli! Przekręcaj zawór spustowy powoli.
1. Wyjmij dźwignię, użyj węższej końcówki, aby otworzyć zawór spustowy. (Aby
otworzyć zawór spustowy przekręć go POWOLI w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.)
UWAGA: Nie przekręcaj zaworu spustowego o więcej niż (1) pełny obrót.
2. Kiedy pojazd jest całkowicie opuszczony, wyjmij podnośnik. (Jeśli śruba podnośnika
jest całkowicie odkręcona do góry, dokręć ją w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara, aż się cofnie i będzie ją można wyjąć spod pojazdu).
1.
2.
3.
4.
5.
6.
– SMAROWANIE (rys.4).:
Unieś podnośnik do pozycji pionowej.
Obniż dźwignią podnośnik do najniższej pozycji.
Zdejmij gumowy korek olejowy F z podnośnika.
Wypełnij zbiornik DOBRYM JAKOŚCIOWO
OLEJEM HYDRAULICZNYM (zaleca się używać
Shell Telus 22) do dolnej krawędzi wlewowego
otworu olejowego. Odpowietrz system, tak jak to
opisano uprzednio.
Załóż z powrotem gumowy korek olejowy F.
Naoliw łączenia obrotowe i śrubę podnośnika co
jakiś określony czas dla właściwej konserwacji.
– ZAPOBIEGANIE RDZEWIENIU
Kiedy nie używasz podnośnika, utrzymuj
tłok, pompę i śrubę podnośnika w
najniższej pozycji. Unikaj zawilgocenia
podnośnika. Jeśli do tego dojdzie, wytrzyj go
suchą szmatką i naoliw wszystkie ruchome
części.
Podnośnik
nie podnosi
ciężaru
Podnośnik się
obniża pod
obciążeniem
•
•
Wyciek
oleju
spod
korka
oleju
Pompa
wydaje się
gąbczasta
Dźwignia
podnosi się lub
opada pod
obciążeniem
Podnośnik
nie podnosi
się na pełną
wysokość
Zawór spustowy może być nie dokładnie
dokręcony.
•
•
•
•
•
•
W podnośniku może być mało oleju. Zdejmij
korek oleju i nalej do zbiornika czystego
oleju hydraulicznego.
Zbiornik może być przepełniony. Zdejmij
korek wlewu oleju i odciągnij nadmiar oleju.
•
•
Rozwiązanie problemu
•
•
Podnośnik może być zapowietrzony. Otwórz
zawór spustowy i podpompuj dźwignią
podnośnika kilka razy. Zamknij zawór
spustowy i używaj podnośnik. W razie
potrzeby powtórz procedurę.
Zawory mogą się nie zamykać z powodu
zabrudzenia. Należy je przepłukać w
następujący sposób: obniż podnośnik i
zamknij zawór spustowy, ręcznie podnieś
siodło kilkanaście centymetrów w górę a
następnie obniż ręcznie siodło tak szybko jak
to możliwe.
Firma Draper Tools Ltd.,
Hursley Road,
Chandler's Ford,
Eastleigh, Hampshire.
S053 1YF.
England.
Deklaruje z całą odpowiedzialnością , że produkty:
Nr. katalogowy : - 39054, 39055, 39056, 39057, 55124 i 39225
Nr. części : - BJ2, BJ4, BJ6, BJ12, BJ12HL I BJ20.
Opis: Podnośniki hydrauliczne
Są zgodne z następującą dyrektywą:
98/37/EC.