Lipsk luty 2012

O NAS
Polska Izba Motoryzacji jest organizacją samorządu gospodarczego zarejestrowaną na
podstawie Ustawy o izbach gospodarczych. Powstała w 1994 roku i skupia przedstawicieli
szeroko rozumianego lobby/ sektora motoryzacyjnego. Zrzeszamy zarówno małe jak duże
przedsiębiorstwa, m.in.:
- dealerów samochodów,
- autoryzowanych i nieautoryzowanych stacji obsługi,
- producentów części i komponentów (przemysł motoryzacyjny),
- producentów i dystrybutorów wyposażenia warsztatów,
- organizacji eksperckich,
- firm certyfikacyjnych,
- importerów/ producentów, serwisów i dealerów jednośladów
- stowarzyszeo skupiających firmy sektora motoryzacyjnego
- mediów motoryzacyjnych oraz stowarzyszeo skupiających firmy sektora motoryzacyjnego
NASZE PROJEKTY
1. Spotkanie Dywizji Dostawców - jest cyklicznym spotkaniem szkoleniowo-promocyjnym organizowanym dla grupy 40-60
osób. Podczas dwóch dni odbywają się prelekcje, spotkania biznesowe, wieczorne spotkanie oraz zwiedzanie fabryki
jeDnego z liczących się producentów przemysłu motoryzacyjnego.
2. AutoEvent konferencja przemysłu motoryzacyjnego w Polsce jest jedną z największych i najważniejszych konferencji
motoryzacyjnych w Europie środkowowschodniej, która skupia corocznie czołowych przedstawicieli przemysłu sektora
motoryzacyjnego.
3. Międzynarodowa Konferencja Motoryzacyjna stała się największą konferencją motoryzacyjną Europy Środkowej i
Wschodniej. Naszą doroczną Konferencję co roku odwiedza blisko 400 uczestników, z sektora dealerskiego i serwisowego
oraz firm współpracujących z tym sektorem.
4. Podyplomowe Studia dla Menedżerów Motoryzacji, których celem jest przygotowanie do profesjonalnego
i aktywnego uczestnictwa w zarządzaniu przedsiębiorstwem w warunkach konkurencji globalnej.
5. Szkolenia PIM prowadzone są przez największych ekspertów w branży motoryzacyjnej.
6. Katalog Producentów Części i Komponentów dla Przemysłu Motoryzacyjnego w Polsce wydawany od 1999 roku jest
jedyną publikacją, która tak szeroko prezentuje sektor przedsiębiorców motoryzacyjnych i wypełnia istniejącą dotychczas
lukę informacyjną.
7. Czasopismo „Menedżer Motoryzacji” o objętości średnio ok. 100 stron, dociera do: dilerów samochodów
i jednośladów oraz importerów, producentów i dystrybutorów części zamiennych, serwisów autoryzowanych
i nieautoryzowanych, rzeczoznawców oraz firm zajmujących się finansowaniem, czyli ubezpieczycieli, banków
i leasingodawców.
KONFERENCJA „AUTO EVENT”
Doroczne spotkanie przemysłu motoryzacyjnego
www.autoevent.pl
AutoEvent to wydarzenie rangi międzynarodowej, które na stałe wpisało się
do kalendarza spotkań przedsiębiorców przemysłu motoryzacyjnego w Polsce jak
i w Europie.
AutoEvent to przede wszystkim:







największa konferencja przemysłu motoryzacyjnego
bezpośrednie informacje od najważniejszych producentów pojazdów i dostawców
niepowtarzalna okazja do rozmów B2B
biznesowe kontakty i kontrakty
analiza SWOT branży automotive
informacje o planach europejskich dostawców,
wieczorne spotkanie - okazja do wymiany doświadczeń i
nawiązania nowych kontaktów
W konferencji uczestniczą osoby zarządzające największymi fabrykami pojazdów
w Polsce, przedstawiciele działów zakupów a także najwięksi producenci części
i komponentów jak i dostawcy usług dla branży.
AUTOEVENT 2012
19-20 czerwiec 2012
8. Doroczne spotkanie przemysłu motoryzacyjnego
pod patronatem
CENTRUM DYDAKTYCZNO - KONFERENCYJNE INSTYTUTU EUROPEJSKIEGO
90-361 Łódź, ul. Piotrkowska 258/260
Napływ inwestycji zagranicznych do Polski
Bezpośrednie inwestycje zagraniczne
12 000
9 950
9 045
10 000
8 000
EUR mn
• W 2010 roku (I-XI) napływ
bezpośrednich inwestycji
zagranicznych wyniósł 6,76 mld
EUR
• W 2009 roku bezpośrednie
inwestycje zagraniczne wyniosły
9,95 mld EUR
• 91% środków pochodziło
z obszaru Unii Europejskiej
• Całkowity napływ bezpośrednich
inwestycji zagranicznych do
Polski do 2009 roku wyniósł
116,4 mld EUR
6 763
6 000
4 000
2 000
0
I
II
III
IV
VI
2009*
* Dane szacunkowe
Źródło: NBP, GUS
V
VII
VIII
2010*
IX
X
XI
XII
Polska według raportu AT Kearney
• Polska zanotowała największy wzrost
notowań w porównaniu do poprzedniej
edycji raportu z 2007 roku, 2. miejsce
w Europie, a 6. na świecie.
• Podczas kryzysu gospodarczego połowa
z przedsiębiorców zawiesiła projekty
inwestycyjne.
16
15
największe różnice- top 15
11
10
5
5
5
4
2
2
1
0
0
0
-15
Źródło: AT Kearney, 2010
Francja
Wietnam
Chiny
USA
Brazylia
Kraje Zatoki
Peskiej
Australia
Kanada
Niemcy
-10
Meksyk
-5
Polska
0
-1 -3 -6 -9
Indie
Zjednoczone
Emiraty
Wielka
Brytania
Hong Kong
20
Kraj
2010
Różnica
2007
Chiny
1
1
0
USA
2
3
1
Indie
3
2
-1
Brazylia
4
6
2
Niemcy
5
10
5
Polska
6
22
16
Australia
7
11
4
Meksyk
8
19
11
Kanada
9
14
5
Wielka Brytania
10
4
-6
Zjednoczone
Emiraty Arabskie
11
8
-3
Wietnam
12
12
0
Francja
13
13
0
Hong Kong
14
5
-9
Inne kraje Zatoki
Perskiej
15
17
2
Projekty PAIiIZ w 2010 roku
• Zakończone pozytywną decyzją: 50
• Nakłady inwestycyjne 678 mln EUR
• Ilość miejsc pracy: 9 526
• Główne sektory:
• Motoryzacyjny, BPO, IT
• ICT, R&D, Lotniczy
• Biotechnologiczny
• Electroniczny
• Kraj pochodzenia inwestorów:
• USA
• Wielka Brytania
• Niemcy
Pod koniec 2010 roku współpracowaliśmy
z 145 inwestorami
Źródło: PAIiIZ, 2010
Dane produkcyjne za 2010 rok
Produkcja samochodów osobowych: 799,255 sztuk (-4,09% r/r)
Samochody użytkowe: 87,986 sztuk (+32,46% r/r)
Razem: 887 241 sztuk
Samochody osobowe: 72,02 tys. (-12,43% r/r)
Samochody użytkowe: 77,18 tys. (+37,94 % r/r)
- udział w rynku 87,72%
Modele:T5, Caddy, Caddy Maxi
Samochody osobowe : 43,918 tys. (-23,19% r/r)
Model: Chevrolet Aveo
Samochody osobowe : 158,7 tys.
(+64,66% r/r) – udział w rynku 19,86%
Modele: Astra IV (120 796), Astra III
Samochody osobowe : 522,61 tys. (-12,16% r/r) - udział w rynku 65,39%
Samochody użytkowe : 10,808 tys. (+3,2 % r/r)
Modele: Panda (246 063), Fiat 500 (176 759), Fiat 600,
Abarth, Lancia Ypsilon, Ford KA
Źródło: Samar, 2011
Fabryki samochodów w Polsce
Slupsk
Poznan
Warsaw
Wrocław
Wrocław
Starachowice
Gliwice
Niepołomice
Tychy
Osobowe i półciężarowe
Autobusy
Ciężarówki
Sektor motoryzacyjny w Polsce – informacje ogólne
• Ponad 900 firm (300 z nich to kapitał
zagraniczny)
• Wielkość produkcji samochodów:
w 2010 887 241 sztuk (-1,4% r/r)
Fiat 500
• Eksport w 2010 r.: samochody osobowe 98,03%,
samochody użytkowe 96,69%
• Ponad 400 poddostawców z certyfikatami ISO/TS
16949
Ford Ka
• Zatrudnienie w branży wynosi ok. 190 tys. osób
Źródło: GUS, NBP, automotivesuppliers.pl, Eurostat, Samar, 2011
Polska przyciąga międzynarodowe korporacje
Lokalizacje inwestycyjne
(ilość zakładów produkcyjnych)
Delphi
Firmy motoryzacyjne w Polsce
6 (+R&D)
Faurecia
5
Lear
4
Valeo
4
TRW
4 (+R&D)
MAN
3
JohnsonControls
3
Tenneco
2
Volkswagen
2
Toyota
2
Bridgestone
2
Brembo
2
Gdańsk
Szczecin
Warszawa
Poznań
Liczba firm
w sektorze
motoryzacyjnym
>100
Łódź
Wrocław
Źródło: Polska Izba Motoryzacji, automotivesuppliers.pl
60-99
20-59
<20
Kraków
Specjalne Strefy Ekonomiczne

Słupska
Pomorska
.


Kostrzyńsko
- Słubicka
Suwalska
Warmińsko
- Mazurska
Starachowicka

Łódzka
Tarnobrzeska

Legnicka

 
Kamiennogórska
Wałbrzyska
Euro-Park
Mielec



Katowicka


Krakowski
Park
Technologiczny
Dane kontaktowe
Dziękuję za uwagę
Roman Kantorski
Prezes
POLSKA IZBA MOTORYZACJI
tel. (+4822) 845-01-40, fax. (+4822) 433-53-76
www.pim.pl
Potencjał
•
Ponad 230 przedsiębiorstw dostarczających:
• Pojazdy
• Silniki do samochodów
• Metalowe części tłoczone i spawane
• Elementy z tworzyw sztucznych
• Wiązki elektryczne
• Odlewy i odkuwki
• Szyby samochodowe
•
•
•
•
Uczelnie wyższe
Jednostki naukowe
Szkoły techniczne
Dostawcy usług specjalistycznych
Inteligentne systemy – ICT
Wizja Silesia Automotive
Wykreowanie silnego regionu kompetencji
branży motoryzacji
Układy hamulcowe
Silniki
Materiały i recykling
Opakowania
Celem „Silesia Automotive” jest
zbudowanie wspólnie z partnerami
silnej platformy wymiany i współpracy
między przedsiębiorstwami
a instytucjami edukacyjnymi i naukowymi
Bezpieczeostwo
Nowe technologie produkcji
Optymalizacja kosztów
Ochrona środowiska
3 Filary aktywności Silesia Automotive na rzecz członków
Trendy i informacje
• Cykliczne badania (Barometr sektora Automotive)
• Wewnętrzne raporty tematyczne
• Kwartalne spotkania informacyjne
Efektywne zasoby ludzkie i elastyczny rynek pracy
• Branżowe raporty wraz z analizą trendów
• Zwiększenie efektywności organizacji – zespół dyrektorów HR
• Kompetencje, diagnoza i rozwój (również we współpracy ze szkolnictwem)
• Elastyczne zatrudnienie
Nowe materiały i rozwiązania inżynierskie
• Centrum kompetencji (platforma jednostek naukowych)
• Warsztaty typu „trouble shooting”
• Projekty tematyczne i rozwojowe
Ponad 40 zespołów badawczych
Nowoczesne materiały i technologie łączenia
materiałów
Układy napędowe, silniki, nowe paliwa
Instytut Badao i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL sp. z o.o.
Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej
Instytut Metali Nieżelaznych w Gliwicach
Politechnika Częstochowska
Instytut Badao i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL sp. z o.o.
Instytut Spawalnictwa
Instytut Metalurgii Żelaza
Mechatronika samochodowa
Politechnika Śląska
Politechnika Śląska
Politechnika Częstochowska
Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej
Śląskie Centrum Naukowo – Technologiczne Przemysłu
Lotniczego Sp. z o. o.
Zarządzanie zasobami naturalnymi
Instytut Metali Nieżelaznych
Instytut Spawalnictwa
Politechnika Częstochowska
Instytut Metalurgii Żelaza
Instytut Ekologii Terenów Uprzemysłowionych
Automatyzacja procesów produkcyjnych
i nowe technologie produkcji
Instytut Spawalnictwa
Politechnika Śląska
Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej
Techniki projektowania i szybkiego
prototypowania
Politechnika Śląska
Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej
Ponad 600 profesorów i doktorów
Nowoczesne materiały i technologie łączenia
materiałów
Samodzielni pracownicy naukowe: 58
Doktorzy: 120
Pozostali pracownicy: 112
Mechatronika samochodowa
Samodzielni pracownicy naukowe: 18
Doktorzy: 52
Pozostali pracownicy: 19
Zarządzanie zasobami naturalnymi
Automatyzacja procesów produkcyjnych
i nowe technologie produkcji
Samodzielni pracownicy naukowe: 8
Doktorzy: 50
Pozostali pracownicy: 103
Samodzielni pracownicy naukowe: 30
Doktorzy: 97
Pozostali pracownicy: 36
Układy napędowe, silniki, nowe paliwa
Techniki projektowania i szybkiego
prototypowania
Samodzielni pracownicy naukowe: 51
Doktorzy: 32
Pozostali pracownicy: 22
Samodzielni pracownicy naukowe: 25
Doktorzy: 82
Pozostali pracownicy: 23
Menedżer Silesia Automotive: Luk Palmen
Biuro „Silesia Automotive” przy KSSE SA
•
Osoba kontaktu: Pan Wojciech Rusek, tel.: +48 32 251-07-36
• e-mail: [email protected]
Zasoby ludzkie i projekty „rynek pracy & edukacja”
• Landster Business Development Center
• Osoba do kontaktu: Katarzyna Konarska
• E-mail: [email protected]
Innowacja i kooperacja w projektach inżynierskich
• InnoCo Sp. z o.o.
• Osoba do kontaktu: Luk Palmen
• E-mail: [email protected]
Dziękuję za uwagę