Przedmuchy gazów spalinowych

Transkrypt

Przedmuchy gazów spalinowych
technika
Elring radzi
Informacja techniczna
Ruville
Przedmuchy gazów Dwie
spalinowych
wersje rolki
Błędy popełnione podczas zakładania uszczelki głowicy
cylindrów mogą doprowadzić do uszkodzenia silnika.
O przyczynach takiego defektu oraz metodach zapobiegania podobnym wypadkom piszą inżynierowie firmy
ElringKlinger – eksperci w dziedzinie uszczelnień.
napinającej
Ruville oferuje rolkę napinającą 55581
w dwóch różnych wersjach wykonania.
Istotne różnice to uszczelki łożyska kulkowego, płytka mocowania i krzywka mimośrodowa. Obie wersje są dostarczane z taką
samą śrubą i mogą być montowane zgodnie
z informacjami pochodzącymi od producentów pojazdów.
PRODUCENT POJAZDU/MODEL:
Dacia
Nissan
Przepalona przegroda komory spalania
między pierwszym a drugim cylindrem
Wskutek nieprzestrzegania zaleceń dotyczących wartości momentów dociągających śruby głowicy, a także w wyniku ponownego użycia starych śrub głowicy,
uszczelka była w miejscu uszkodzenia niewystarczająco dociągnięta. W rezultacie
doszło do przejścia gazów spalinowych pomiędzy cylindrami. Przeciążenie termiczne uszczelki doprowadziło do uszkodzenia w obszarze przegrody. Inne możliwe przyczyny uszkodzenia to:
• niedostatecznie płaska powierzchnia robocza głowicy; zdeformowane przegrody pomiędzy cylindrami w głowicy i bloku silnika;
• przeciążenie termiczne silnika wskutek nieprawidłowej regulacji.
Aby zapobiec tego typu uszkodzeniom, wystarczy stosować się do zaleceń zawartych w instrukcjach montażu uszczelki.
Przegroda komory spalania i materiał
miękki pomiędzy trzecim i czwartym
cylindrem mocno nadpalona.
Przebarwienie pomiędzy trzecim
i drugim cylindrem.
Przyczyną uszkodzenia widocznego na zdjęciu jest niekontrolowany proces spalania, który doprowadził do termicznego przeciążenia materiału uszczelki i w konsekwencji do jej uszkodzenia.
Aby uniknąć takich uszkodzeń, należy przed założeniem uszczelki dokładnie
sprawdzić, czy wtryskiwacze nie ciekną. Po jej założeniu zaś należy sprawdzić
ustawienia pompy wtryskowej.
(mie)
Logan
Almera II, Kubistar, Micra, Note,
Qashqai, Tiida
Renault Clio II, Clio III, Kangoo, Laguna III,
Mégane II, Modus, Scénic II, Grand
Scénic, Thalia, Twingo
Suzuki Jimny
ARTYKUŁY:
RUVILLE-Nr. OE-Nr.
55581
82 00 585 574
82 00 102 941
13070-BN700
Producent
Dacia/Renault
Dacia/Renault
Nissan
55581 (Wersja 1)
55581 (Wersja 2)
55581 (Strona tylna)
Mimo różnych wersji wykonania rolka
55581 może być bez ograniczeń stosowana
w pojazdach wymienionych w katalogu,
w silnikach 1.5 dCi, 1.5 DDiS.
(mir)
Fota FORUM 39

Podobne dokumenty