szczegóły w formacie PDF

TP-3 Tester pomp wtryskowych
Przeznaczenie
Tester pomp wtryskowych TP-3 służy do diagnozowania pomp wtryskowych firmy Bosch
typu MES i HDK. Tester TP-3 wyposażony jest w oryginalne wtyki do pomp wtryskowych
stosowanych w VW, AUDI SEAT, SKODA. Jeżeli zajdzie potrzeba diagnozowania pomp
w innych markach samochodów do podłączenia można użyć końcówki uniwersalnej. Tester
TP-3 umożliwia także diagnozowanie i ocenę pomp metodą porównawczą.
• To jeden z nielicznych testerów, który umożliwia uruchomienie silnika bez udziału
sterownika i elektroniki pojazdu, co pozwala bardzo szybko ustalić, czy przyczyna
niesprawności leży po stronie pompy wtryskowej czy też elektroniki sterującej silnikiem.
• Diagnozuje bez demontażu elektronicznie sterowane pompy wtryskowe Bosch VE EDC
MES HDK, stosowane między innymi w samochodach BMW, Citroen, Ford, Mercedes,
Opel, Peugeot, Renault, VW, Audi, Seat, Skoda.
• Tester TP-3 może być pomocny do wysterowania pomp na stole probierczym.
• Wykonuje testy nastawnika dawki, czujnika pozycji potencjometrycznego i indukcyjnego,
czujnika temperatury, regulatora początku wtrysku oraz zaworu odcinającego.
Funkcje testerta TP-3:
1. Test obwodów
- obwód czujnika pozycji nastawnika dawki,
- obwód cewki nastawnika dawki,
- obwód cewki zaworu wyprzedzenia zapłonu,
- obwód cewki zaworu odcięcia paliwa,
- obwód czujnika temperatury paliwa,
2. Testy wykonawcze
- zawór odcięcia paliwa,
- zawór wyprzedzenia zapłonu,
- nastawnik dawki
3. Rozruch
Za pomocą tego testu można uruchomić silnik z pompą HDK lub MES bez udziału
elektroniki samochodu. W ten sposób można łatwo wykryć usterkę pompy wtryskowej lub
sterownika silnika.
4. Czyszczenie
Ta opcja wymusza odpowiednie sterowanie nastawnikiem dawki powodujące czyszczenie go.
Można ją stosować wspomagająco także przy czyszczeniu za pomocą myjki ultradźwiękowej.
Sterowanie jest tak dobrane aby nastawnik został oczyszczony w całym zakresie położeń.
Zestaw zawiera:
- tester TP-3
- 2 kable z wtyczkami VW
- kabel uniwersalny
- instrukcja obsługi