Kontenerowe "Złote Lata" portu w Gdańsku

Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej
Kontenerowe "Złote Lata" portu w Gdańsku
Autor: Cezary
20.03.2013.
Zmieniony 20.03.2013.
 Od lewej: Jerzy Melaniuk i Adam Żołnowski
 Wielka Hala gdańskiego Dworu Artusa gościła drzewiej krÃłlÃłw, następcÃłw tronu, kasztelanÃłw i
kupcÃłw. W naszych czasach także podejmowano w niej głowy państw i wielokrotnie była świadkiem
epokowych wydarzeń. 19 marca 2013 roku, w obecności wielu znamienitych gości, szefowie ZMPG SA i
"DCT GDAŃSK" SA uroczyście podpisali w niej dokument otwierający nowe perspektywy gdańskiemu
portowi i miastu Gdańsk.
Wielka Hala gdańskiego Dworu Artusa gościła drzewiej krÃłlÃłw, następcÃłw tronu, kasztelanÃłw i
kupcÃłw. W naszych czasach także podejmowano w niej głowy państw i wielokrotnie była świadkiem
epokowych wydarzeń. 19 marca 2013 roku, w obecności wielu znamienitych gości, szefowie ZMPG SA i
"DCT GDAŃSK" SA uroczyście podpisali w niej dokument otwierający nowe perspektywy gdańskiemu
portowi i miastu Gdańsk.
Morski port w Gdańsku przeładowuje rocznie towary o wartości cca 100 miliardÃłw złotych, daje pracę 40
tysiącom ludzi, dzięki wcześniejszym inwestycjom zapewnia dostawy surowcÃłw energetycznych dla kraju
i stwarza możliwość godziwego zarobku polskich producentom. Coraz nowocześniejsza infrastruktura
portu sprawia także, iż korzystają z niej gospodarki krajÃłw Europy Bałtyckiej i Środkowo-Wschodniej.
Głębokowodny Terminal Kontenerowy (DCT), dynamiką obrotÃłw zadziwiający nie tylko porty bałtyckie,
już w piątym roku swego istnienia stał się drugim terminalem kontenerowym na Bałtyku.
Niezamarzający, dostępny przez okrągły rok i dysponujący najwyższą sprawnością obsługi statkÃłw,
doceniony został przez "Maersk Line" - lidera światowych przewozÃłw morskich. Dzięki uruchomieniu
przez tego armatora serwisu kontenerowego z Dalekiego Wschodu, z bezpośrednimi, cotygodniowymi
zawinięciami do "DCT" - gdański port zaistniał jako dowozowo-dystrybucyjny port kontenerowy na
Bałtyku. Potencjał obsługi miliona TEU w ciągu roku, to jednak - jak oszacowali analitycy "DCT" - zbyt
mało, by ten hub sprostać mÃłgł czekającej region Bałtyku wymianie handlowej.Â
 Nazwiska Jerzego Melaniuka, stanowiącego od grudnia ubr. jednoosobowy zarząd ZMPG SA i Jerzego
Lebiedzia, szefa Działu Koordynacji Inwestycji, Prokurenta ZMPG SA oraz Adama Żołnowskiego,
Dyrektora Strategicznego i Finansowego "DCT GDAŃSK" SA i Jędrzeja Mierzewskiego, Dyrektora
Operacyjnego "DCT GDAŃSK" SA z pewnością przejdą do historii portu i miasta. Podpisana przez nich
umowa o dzierżawie kolejnych 27 hektarÃłw portowego gruntu i rozbudowie potencjału do obsługi
kontenerÃłw w gdańskim porcie otwiera nowe perspektywy przed samym portem, ale i także przed
rozwijającym się wokÃłł niego od z gÃłrą tysiąca lat miastem.
Porozumienie z Dworu Artusa jest kontynuacją zawartej w dniu 27 stycznia 2004 roku "Umowy dzierżawy
nieruchomości oraz budowy i eksploatacji terminalu kontenerowego", ktÃłry jest obecnie największym i
najnowocześniejszym terminalem kontenerowym w Polsce. WspÃłlnym zamierzeniem kierownictw obu
podpisujących Umowę spÃłłek jest, by terminal "DCT" jak najszybciej przystosować do obsługi
największych statkÃłw kontenerowych świata - także tych, ktÃłre dopiero wychodzą z dokÃłw stoczni na
Dalekim Wschodzie lub też są na deskach kreślarskich. Plany zakładają, by zanurzenie przy nowym,
długim na ponad 600 metrÃłw nabrzeżu było rÃłwne 16,5 metra, a najwyższy standard obsługi
zapewniało przyjmowanym jednostkom 7 dźwigÃłw klasy Super-Post-Panamax o wysięgu 25 rzędÃłw
kontenerÃłw. Docelowa pojemność roczna powstałej dzięki temu infrastruktury szacowana jest 4 mln
TEU. "Złoty Wiek" Gdańska wraca w nowej, kontenerowej rzeczywistości gdańskiego portu. "Mając na
uwadze, że rozwÃłj portÃłw ma ogromne znaczenie dla rozwoju gospodarki - spointował wydarzenie w
swym liście gratulacyjnym Minister Skarbu Państwa Mikołaj Budzanowski - inwestycje w tych obszarach
powinny być traktowane priorytetowo."
Janusz Kasprowicz
Rzecznik Prasowy ZMPG SAÂ * * *Â Zgodnie z komunikatem prasowym DCT podajemy też poniższą
informację o Adamie Żołnowskim:Â Adam Żołnowski Nowym CFO DCT Gdańsk Â
Z początkiem kwietnia DCT Gdańsk, przygotowując się do kolejnych faz rozwoju, powierzy funkcję Chief
Financial Officer Adamowi Żołnowskiemu, dotychczas odpowiedzialnemu w spÃłłce za strategię i relacje
korporacyjne.
Adam znakomicie sprawdził się w roli stratega i doradcy Dyrektora Zarządzającego oraz akcjonariuszy
spÃłłki DCT Gdańsk. Poza realizowaniem bieżących zadań związanych z zarządzaniem finansowym firmy
oraz dbaniem o jej dynamiczny rozwÃłj Adam będzie odgrywał znaczącą rolę w kreowaniu strategii
organizacji.
http://archiwum.oficynamorska.pl
Kreator PDF
Utworzono 2-03-2017, 10:11
Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej
Przed rozpoczęciem kariery w DCT Adam był Dyrektorem w Pricewaterhouse Coopers odpowiedzialnym za
sektor inwestycji zagranicznych. Zdobywał on swoje bogate doświadczenie zawodowe m.in. jako członek
Komisji PapierÃłw Wartościowych i Giełd, Prezes Polskiej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych
oraz Dyrektor Generalny Urzędu Ochrony KonsumentÃłw. Jest on autorem szeregu publikacji
poświęconych ekonomii, inwestycjom zagranicznym i konkurencji.
Adam Żołnowski jest absolwentem Uniwersytetu Gdańskiego, a także University of Sussex. Ukończył on
aplikację kontrolerską Najwyższej Izby Kontroli oraz Executive Management Program w Szwecji.
 „Jestem wdzięczny za zaufanie, ktÃłrym obdarzyli mnie akcjonariusze DCT. Będę pełnił funkcję CFO
tak, by firma rozwijała się w zrÃłwnoważony sposÃłb, przynosząc zyski akcjonariuszom oraz korzyści
pracownikom DCT Gdańsk, jak rÃłwnież regionowi Pomorza i Polsce― – komentuje Adam
Żołnowski.
http://archiwum.oficynamorska.pl
Kreator PDF
Utworzono 2-03-2017, 10:11