FordRanger - City Car

Transkrypt

FordRanger - City Car
MY 2007.5 POL pl
Firmy Ford Polska Sp. z o.o. i Ford Motor Company zastrzegają sobie prawo wprowadzania bez uprzedzenia zmian parametrów technicznych, wyposażenia i specyfikacji
oferowanych pojazdów. Zawarte w niniejszym wydawnictwie promocyjnym informacje nie stanowią zapewnienia w rozumieniu art. 4 ust. 3 i 4 Ustawy z dnia 27 lipca 2002 roku
o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej oraz o zmianie Kodeksu Cywilnego (zwanej dalej “Ustawą”) a także nie stanowią opisu towaru w rozumieniu art. 4 ust. 2
Ustawy. Indywidualne uzgodnienie właściwości i specyfikacji pojazdu następuje w umowie jego sprzedaży. Zawarte w niniejszym wydawnictwie informacje o gwarancji nie
stanowią udzielenia kupującemu gwarancji na pojazd w rozumieniu art. 13.1 Ustawy. Gwarancja zostaje udzielona przy sprzedaży pojazdu, a jej warunki zostają określone w
dokumencie gwarancyjnym. Niniejsze wydawnictwo nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu Cywilnego.
Logotyp i znaki graficzne Bluetooth są zarejestrowanymi znakami towarowymi firmy Bluetooth SIG, Inc. i ich
wykorzystanie przez Ford Motor Company jest przedmiotem odpowiedniej licencji. Prawa do pozostałych znaków
towarowych i nazw handlowych są własnością ich zarejestrowanych właścicieli.
®
Opublikowano nakładem
Ford Motor Company Limited,
Brentwood, Essex, England.
Zarejestrowano w W. Brytanii Nr 235446.
BJN 303644. FoE ????.
PN 677512/??07/??m/POL pl.
Luty 2007.
© Ford Motor Company Limited.
www.ford.pl
FordRanger
Uwolnij go!
Dzięki sercu i duszy najprawdziwszego pick-upa, rewelacyjny nowy
Ford Ranger zrobi wszystko, o co go poprosisz – i wiele więcej.
Mocny, zwrotny i fantastycznie prezentujący się wśród innych aut,
Ford Ranger to niepohamowana siła, która pozwala Ci zmierzyć się
z najtrudniejszym wyzwaniem. Ale Ford Ranger to dużo, dużo
więcej! Przestronna kabina, zaprojektowana w sposób
nowoczesny i pomysłowy, bardzo wygodne, obszerne fotele i
bardzo wysoki komfort wnętrza pozwalają Ci podróżować i przybyć
do celu w stanie absolutnie zrelaksowanym. Mając do dyspozycji
układ jezdny 4x4 i trzy różne rodzaje stylowej kabiny, mamy dla
Ciebie Forda Rangera, który tak samo doskonale nadaje się do
ciężkiej pracy, jak i do wyśmienitej zabawy, i do wszystkiego, co
pomiędzy.
FordRanger
Nowy Ford Ranger. Czy jesteś w stanie zapewnić mu styl życia, do
którego jest stworzony?
143 KM / 330 Nm
Ładowność – 1 tona
Szczegółowe informacje znajdziesz na stronie:
www.ford.pl
Masa przyczepy – 3 tony
3 wersje kabiny
Układ jezdny 4x4
Pierwsza strona okładki: Wersja Ford
Ranger 4x4 Limited z podwójną kabiną.
Samochód pokazany na zdjęciu może
mieć wyposażenie dodatkowe i akcesoria
dostępne za dopłatą.
Na tej stronie (po lewej): Wersja Ford
Ranger 4x4 XLT z podwójną kabiną.
Samochód pokazany na zdjęciu może
mieć wyposażenie dodatkowe i akcesoria
dostępne za dopłatą.
.
4
8
10
14
15
16
17
18
24
26
27
Limited
XLT
XL
Nieprzeciętne możliwości
Moc, która Cię poruszy
Zabezpieczenia
Bezpieczeństwo
Charakterystyka techniczna
Usługi finansowe i serwisowe
Ford i troska o środowisko
Kolory lakierów
4
5
Ranger Limited
Bez względu na to, czy zmagasz się z najtrudniejszymi bezdrożami,
jakie można sobie wyobrazić, czy też wybierasz się na partię golfa,
Twój Ford Ranger Limited dowiezie Cię na miejsce w wyśmienitym
stylu. Muskularne i kształtne linie nadwozia idealnie harmonizują z
luksusowo wyposażonym, komfortowym wnętrzem. To niezwykłe
połączenie najlepiej świadczy o tym, że wersja Limited równie
doskonale czuje się w mieście, jak i w trudnym terenie. Począwszy
od nadwozia o idealnie dobranych proporcjach, przez głęboko
wytłoczone 16-calowe aluminiowe obręcze kół, aż po kunsztownie
wykończoną skórzaną tapicerkę, Ford Ranger Limited jest
samochodem, gdzie piękno stylu i walory użytkowe stanowią
jedno. W każdym calu!
Najistotniejsze elementy wyposażenia wersji Limited:
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
Nowy mocny silnik wysokoprężny Duratorq 2,5 TDCi 105 kW (143 KM)
Układ ABS na wszystkie 4 koła
16” aluminiowe obręcze kół (specjalnywzór) z oponami 245/70 R16
Chromowana rura w miejsce tylnego zderzaka, z czujnikami parkowania
Stalowa skrzynia ładunkowa o podwójnym poszyciu, z opuszczaną tylną
burtą blokowaną w 2 położeniach
Zaczepy do mocowania ładunku wewnątrz skrzyni ładunkowej, wraz z
zabezpieczeniami chroniącymi przewożone przedmioty
Chromowany pałąk sportowy za kabiną
Elektrycznie sterowane lusterka boczne w chromowanych obudowach
Uderzająca chromowana krata wlotu powietrza
Boczne stopnie z polerowanej stali nierdzewnej na całej długości kabiny
Lakier metalizowany
Przyciemniane szyby
Przednie światła przeciwmgielne
Komfortowe fotele dla 5 dorosłych osób
Klimatyzacja
Specjalnie wykończona skórzana tapicerka foteli, dająca większy komfort
Chromowane klamki drzwi i inne detale wykończenia we wnętrzu
Chromowane nakładki na progi z wytłaczanymi wzorami
Kierownica pokryta skórą z chromowanymi detalami wykończenia
Elektrycznie sterowane szyby przednich drzwi
Czołowe poduszki powietrzne i poduszki boczne w pierwszym rzędzie
Wysokiej klasy radioodtwarzacz 6-CD/MP3, 6 głośników
Zespół wskaźników terenowych (kompas, wskaźniki pochylenia
wzdłużnego/bocznego oraz termometr zewnętrzny/wewnętrzny)
DOSTĘPNA WERSJA
a Limited, z podwójną kabiną
(4x4)
6
7
Ranger Limited
Wysokiej klasy wnętrze stanowi inteligentnie zaprojektowane połączenie
komfortu i funkcjonalności. Klasycznie wysoka pozycja za kierownicą
zapewnia kierowcy doskonałą widoczność we wszystkich kierunkach.
Profilowane fotele pokryte wysokiej jakości tapicerką ze skóry dają poczucie
pełnej kontroli.
DOSTĘPNA WERSJA
a Limited, z podwójną kabiną
(4x4)
8
9
Ranger XLT
Dzięki znakomitym własnościom jezdnym, nowy Ford Ranger XLT
doskonale czuje się zarówno na szosie, jak i pokonując bezdroża. Dzięki
rewelacyjnemu 2,5-litrowemu silnikowi wysokoprężnemu Duratorq TDCi o
mocy 105 kW (143 PS) i napędowi na 4 koła, osiągi na drodze i w terenie są
tak samo imponujące jak jego wygląd. Napęd na 4 koła to absolutna
konieczność, gdy praca wymaga pokonywania bezdroży lub gdy w wolnej
chwili zapragniesz zbadać niezbadane szlaki. Niezaspokojony apetyt wersji
XLT do pokonywania kolejnych wyzwań i starannie zaprojektowane wnętrze
sprawiają, że ten samochód prowadzi się naprawdę świetnie. I równie
fantastycznie się w nim siedzi.
Najistotniejsze elementy wyposażenia wersji XLT:
a Nowy mocny 2,5-litrowy silnik wysokoprężny Duratorq TDCi o mocy 105
kW (143 KM)
a 16-calowe aluminiowe obręcze kół (wzór 6-ramienny) i ogumienie
245/70 R16
a Stalowa skrzynia ładunkowa o podwójnym poszyciu, z opuszczaną tylną
burtą blokowaną w 2 położeniach
a Zaczepy do mocowania ładunku wewnątrz skrzyni ładunkowej
a Elektrycznie sterowane lusterka boczne w obudowach lakierowanych w
kolorze nadwozia
a Chromowana krata wlotu powietrza
a Boczne stopnie z polerowanej stali nierdzewnej na całej długości kabiny
a Metalizowany lakier w dwóch odcieniach
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
Przyciemniane szyby
Przednie światła przeciwmgielne
Klimatyzacja
Tapicerka welurowa w tonacji czarno-popielatej
Chromowane wewnętrzne klamki drzwi, przyciski sterowania szyb i inne
detale wykończenia we wnętrzu
Chromowane nakładki na progi z wytłaczanymi wzorami
Kierownica pokryta skórą z chromowanymi detalami wykończenia
Elektrycznie sterowane szyby przednich drzwi
Czołowe poduszki powietrzne i poduszki boczne kierowcy i pasażera z
przodu
Wysokiej klasy radioodtwarzacz na 6 płyt CD, z możliwością słuchania
plików MP3, 6 głośników
Wersja Ford Ranger XLT 4x4 z podwójną
kabiną. Samochód pokazany na zdjęciu
może mieć wyposażenie dodatkowe i
akcesoria dostępne za dopłatą.
Tapicerka welurowa
Welurowa tapicerka wersji XLT z
dwóch rodzajów tkanin podkreśla
klimat jakości i zapewnia wysoką
trwałość.
DOSTĘPNA WERSJA
a XLT, z podwójną kabiną (4x4)
10
11
Ranger XL
Jeżeli Twoja praca wymaga częstego pokonywania trudnych
bezdroży, solidny i wytrzymały nowy Ford Ranger XL będzie Twoim
najpewniejszym partnerem. Dysponujący wysoką mocą nowy silnik
wysokoprężny Duratorq TDCi o pojemności 2,5 litra i fantastyczne
własności terenowe wersji XL pozwalają świetnie radzić sobie
w najtrudniejszych warunkach. Dostępny z kabiną podwójną,
przedłużoną lub pojedynczą w wersji terenowej 4x4, Ford Ranger
XL ma dość przestrzeni, by pomieścić nieodłączny w pracy sprzęt
lub narzędzia. Fotele w każdej z wersji kabiny są pokryte stylową
i trwałą tapicerką z dwóch rodzajów tkanin. Tapicerka i
harmonizujące z nią dywaniki sprawiają, że wnętrze wersji XL jest
komfortowe i bardzo praktyczne.
Najistotniejsze elementy wyposażenia wersji XL 4x4:
a Nowy mocny 2,5-litrowy silnik wysokoprężny Duratorq TDCi o mocy 105
kW (143 KM)
a 15-calowe stalowe obręcze kół i ogumienie 235/75 R15
a Blaszana skrzynia ładunkowa o podwójnym poszyciu, z opuszczaną
tylną burtą blokowaną w 2 położeniach
a Zaczepy do mocowania ładunku na zewnątrz skrzyni ładunkowej
a Elektrycznie sterowane lusterka boczne w obudowach w kolorze
czarnym
a Krata wlotu powietrza lakierowana w kolorze nadwozia
a Lakier metalizowany (opcja)
a Przyciemniane szyby
a Klimatyzacja (opcja)
a Radioodtwarzacz CD/MP3 z 2 głośnikami (kabina pojedyncza i
przedłużona) lub z 4 głośnikami w kabinie podwójnej
Wersja Ford Ranger XL 4x4 z kabiną
przedłużoną. Samochód pokazany na
zdjęciu może mieć wyposażenie
dodatkowe i akcesoria dostępne za
dopłatą.
DOSTĘPNE WERSJE
a XL, z podwójną kabiną (4x4)
a XL, z kabiną przedłużoną
(4x4)
a XL, z kabiną pojedynczą
(4x4)
12
13
Ranger XL
Jeżeli szukasz niestrudzonego pick-upa, który doskonale czuje się
w terenie i nic sobie nie robi z największych ładunków, wybierz
Forda Rangera XL. Zaprojektowany, by pokonywać najtrudniejsze
warunki, model ten bez trudu przewiezie 1200 kg ładunku w
blaszanej skrzyni ładunkowej o wysokich burtach. Ale na dobrą
ochronę może liczyć nie tylko ładunek. Wysoki komfort wnętrza
kabiny XL oznacza, że kierowca
i pasażerowie podróżują w środowisku, które sprzyja wygodzie
prowadzenia i wygodzie podróżowania.
Wersja Ford Ranger XL 4x4 z kabiną
pojedynczą. Samochód pokazany na
zdjęciu może mieć wyposażenie
dodatkowe i akcesoria dostępne za
dopłatą
DOSTĘPNE WERSJE
a XL, z podwójną kabiną (4x4)
a XL, z kabiną przedłużoną
(4x4)
a XL, z kabiną pojedynczą (4x4)
Pokrycia foteli z tkaniny Mesh /
Boki foteli z tkaniny Twill
Komfortowe i wytrzymałe obicia foteli
spełniają wymagania samochodu dla
profesjonalistów.
Przestrzeń, by rozprostować
kończyny
Podwójna kabina Rangera zapewnia
mnóstwo przestrzeni Tobie i Twoim
pasażerom.
Wszechstronny pod każdym
względem
Prowadnice na bokach skrzyni
ładunkowej umożliwiają utworzenie
drugiej podłogi do przewozu
ładunku.
14
15
Nieprzeciętne
możliwości
Tajemnica nieprzeciętnych walorów jezdnych nowego Forda
Rangera ma swój początek w wytrzymałej kratownicowej ramie
podwozia. Sztywność i wytrzymałość ramy podwozia pozwala
Fordowi Rangerowi świetnie radzić sobie nawet w najtrudniejszych
warunkach jazdy. O wysokiej jakości jazdy decyduje również
nowatorska konstrukcja zawieszenia, dzięki której Ford Ranger
znakomicie radzi sobie na nawierzchniach o różnej jakości, zawsze
zachowując bardzo dobre własności trakcyjne. Dzięki większym
wahaczom, mocniejszym i wytrzymalszym resorom piórowym i
większym amortyzatorom Ford Ranger lepiej pokonuje wyboje i
dziury w nawierzchni, nie tracąc przyczepności. Jeżeli dodamy do
tego możliwości, jakie dają koła na 16-calowych aluminiowych
obręczach z oponami terenowymi, łatwo zrozumieć dlaczego Ford
Ranger zapewnia rewelacyjną przyczepność i wysoki komfort jazdy
bez względu na rodzaj dróg.
Moc, która Cię poruszy
Moc, gdy jej potrzebujesz
Udany i bardzo ceniony układ
napędu 4x4 Forda Ranger pozwala
Ci śmiało zmierzać do przodu nawet
w najtrudniejszych warunkach
terenowych. Do załączenia napędu
na wszystkie koła wystarczy tylko
przesunięcie dźwigni selekcyjnej w
położenie „4H” (przy zatrzymanym
pojeździe) i napęd 4x4 pozostaje
załączony tak długo, jak tylko
potrzebujesz. Potem możesz
dowolnie w czasie jazdy przełączać
między napędem na obie osie lub
Nowocześnie zaprojektowana 2,5litrowa wysokoprężna jednostka
napędowa Duratorq TDCi,
rozwijająca moc 143 KM, zapewnia
odpowiedni zapas mocy i momentu
obrotowego, odpowiednio do Twoich
potrzeb. Przyjęte przez Forda
zaawansowane rozwiązania nie
tylko zapewniają Rangerowi
większą dynamikę przyspieszania i
niższe zużycie paliwa. Pozwalają
także temu silnikowi spełnić normę
Euro 4, co oznacza, że emituje on
mniej zanieczyszczeń.
jedną oś, przy dowolnej prędkości.
Do odłączenia przednich piast
wystarczy naciśnięcie jednego
przycisku. Wystarczy tylko nacisnąć
przycisk zdalnego odłączania piast
(RFW) i możesz powrócić do
napędu na jedną oś, oszczędzając
przy tym paliwo.
Prawdziwą różnicę poczujesz wtedy,
gdy warunki jazdy stają się
naprawdę trudne. Przesunięcie
dźwigni selekcyjnej w położenie „4L”
powoduje załączenie niskiego biegu
terenowego w skrzyni rozdzielczej.
Zwiększa to zakres dostępnych
przełożeń gdy zmieniają się warunki
jazdy. To najlepsze rozwiązanie na
cięzkie warunki terenowe, lub gdy
przy dużym obciążeniu trzeba
pokonywać strome podjazdy. Ford
Ranger dysponuje własnościami
trakcyjnymi, by sprostać takim
zadaniom.
Dopuszczalne masy holowanych
przyczep
Obok przewożenia różnych
ładunków na skrzyni ładunkowej,
nowy Ford Ranger doskonale
sprawdza się holując przyczepy.
a Wersje z kabiną pojedynczą,
kabiną przedłużoną, kabiną
podwójną (4x4): przyczepa bez
hamulców: 750 kg; przyczepa z
hamulcami: 3000 kg
Cicho pracujący silnik dysponuje
maksymalnym momentem
obrotowym 330 Nm, dostępnym już
przy 1800 obr/min, przez co
samochód idealnie nadaje się do
holowania i jazdy terenowej.
Wersja Ford Ranger 4x4 Limited z
podwójną kabiną. Samochód pokazany
na zdjęciu może mieć wyposażenie
dodatkowe i akcesoria dostępne za
dopłatą.
Więcej mocy
Nowo opracowana, 2,5-litrowa
wysokoprężna jednostka napędowa
Duratorq TDCi o mocy 143 KM, z
16-zaworami i dwoma wałkami rozrządu
w głowicy (DOHC) zapewnia większą
moc i wyższy moment obrotowy 330 Nm
już przy 1800 obr/min. Dodatkową zaletą
jest niższa emisja spalin i mniejsze
zużycie paliwa.
Ulepszone przednie zawieszenie
Udoskonalone przednie zawieszenie z
podwójnymi wahaczami trójkątnymi
zapewnia lepsze początkowe tłumienie
nierówności, doskonałe trzymanie się
drogi, a także lepszą kontrolę i większą
odporność na przechyły boczne, zarówno
podczas jazdy z ładunkiem, jak i bez
obciążenia.
Większa sztywność
Większa średnica kolumn zawieszenia
i ciśnieniowe amortyzatory gazowe o
średnicy 32 mm zapewniają większą
sztywność zawieszenia, niezbędną do
zapewnienia odpowiedniej stabilności
i stateczności w czasie jazdy.
Wyraźniejsza precyzja sterowania
Kulkowa przekładnia kierownicza
zapewnia kierowcy daleko idącą czułość i
precyzję sterowania, bez względu na
warunki. A to z kolei gwarantuje łatwość
manewrowania przy niskich
prędkościach, np. podczas parkowania, a
także minimalną podsterowność i
nadsterowność przy wyższych
prędkościach.
Dłuższe resory tylne
Zwiększona długość tylnych resorów
piórowych przyniosła zwiększenie
komfortu jazdy, przy znacznie wyższej
jakości prowadzenia.
A = Maksymalna głębokość brodzenia: 450 mm. B = Kąt natarcia: 32°. C = Prześwit: 205 mm. D = Kąt zejścia (bez zaczepu holowniczego): 21°. E = Maksymalny kąt
przechyłu bocznego: 49°. Maks. kąt rampowy: 28°. Średnica zawracania (miedzy krawężnikami): 12.6 m. Uwaga: Wszystkie podane wartości dotyczą pojazdu bez
obciążenia ładunkiem.
16
17
Wersja Ford Ranger XL 4x4 z kabiną
przedłużoną (na górze) oraz Ford Ranger
XLT 4x4 z kabiną podwójną. Samochody
pokazane na zdjęciu mogą mieć
wyposażenie dodatkowe i akcesoria
dostępne za dopłatą.
Zabezpieczenia
Dla skuteczniejszej ochrony Twojego Forda Rangera przed
zakusami niepowołanych, wyposażyliśmy go w szereg
skutecznych zabezpieczeń przed włamaniem. Wśród nich są zamki
drzwi z obudowanym mechanizmem i wzmocnionymi
mocowaniami, elektroniczny immobilizer PATS oraz wlew paliwa
otwierany z wnętrza samochodu.
Wybrane elementy
zabezpieczeń:
a
a
a
a
Centralny zamek sterowany
pilotem
Widoczna z zewnątrz
plakietka z numerem
identyfikacyjnym pojazdu
(VIN)
Blokada kolumny kierownicy
w stacyjce
Drzwiczki wlewu paliwa
otwierane z wnętrza kabiny
Bezpieczeństwo
Jak przystało na samochód, który ciężko zarabia na swoje
utrzymanie, nowy Ford Ranger jest wyposażony w bogatą gamę
nowoczesnych rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo.
Standardowe wyposażenie obejmuje czołowe poduszki
powietrzne kierowcy i pasażera Po raz pierwszy dostępne są także
poduszki boczne, a wszystkie drzwi zostały wzmocnione
masywnymi belkami chroniącymi przed skutkami uderzenia w bok
pojazdu. Układ ABS działający na wszystkie 4 koła, i współdziałający
z elektronicznym układem podziału siły hamowania (EBD) zapewnia
pewne i bezpieczne hamowanie. Każda z czworga osób we
wnętrzu jest chroniona trzypunktowymi pasami (wersje z kabiną
przedłużoną i podwójną), natomiast osoba siedząca na środku
tylnej kanapy w wersji z kabiną podwójną jest przypięta biodrowym
pasem statycznym.
Najistotniejsze elementy
systemu bezpieczeństwa:
a
Czołowe poduszki
powietrzne kierowcy
i pasażera z przodu
Boczne poduszki powietrzne
z przodu (w wersjach XLT i
Limited)
Przednie fotele o konstrukcji
chroniącej przed
wysunięciem się spod pasów
w razie zderzenia czołowego
Zagłówki z regulacją
wysokości przy przednich
fotelach
Dwa zagłówki z regulacją
wysokości przy tylnych
fotelach (kabina podwójna)
Zamki tylnych drzwi z
zabezpieczeniem przed
u
a
u
a
a
a
a
otwarciem przez dzieci (kabina
podwójna)
a Bezpieczna kolumna kierownicy
poddająca się w razie kolizji
a Wysoka pozycja za kierownicą
a Duże lusterka boczne
poprawiające widoczność do tyłu
Uwaga: Umieszczanie fotelików dziecięcych na przednim
fotelu pasażera nie jest dozwolone w samochodach Ford
mających działającą czołową poduszkę powietrzną po
stronie pasażera. Najbardziej bezpiecznym miejscem dla
dziecka, przy prawidłowym zamocowaniu fotelika i
zapięciu pasów, jest tylna kanapa samochodu.
u
18
19
Charakterystyka techniczna
B
4_RAN_13538_LC_13875_NV_BW
Kabina podwójna
Kabina przedłużona
Kabina pojedyncza
4_RAN_13534_LC_14050_NV_BW
4_RAN_13536_LC_14051_NV_BW
4x4 XL
4x4 XL
4_RAN_13535_LC_13804_NV_BW
4_RAN_13537_LC_13803_NV_BW
4x2 XL (wersja nie oferowana w Polsce)
4x2 XL (wersja nie oferowana w Polsce)
A
4_RAN_13540_LC_13888_NV_BW
D
F
E
4_RAN_13533_LC_14049_NV_BW
G
C
H
4x4 XL/XLT/Limited
4_RAN_13539_LC_13789_NV_BW
4_RAN_13538_LC_13875_NV_BW
4_RAN_13542_LC_13877_NV_BW
4_RAN_13543_LC_13878_NV_BW
Wymiary skrzyni ładunkowej 1530 x 1459 mm. Maksymalna ładowność brutto 1175 kg dla wersji 4-drzwiowej. Skrzynia ładunkowa z podwójnym poszyciem z
blachy stalowej; zewnętrzne poszycie i podłoga z katalitycznym
zabezpieczeniem antykorozyjnym. Tylna burta opuszczana do dwóch pozycji.
Krata ochronna kabiny o konstrukcji drabinowej. Uchwyty mocowania ładunku.
Wymiary
4_RAN_13544_LC_13879_NV_BW
Wymiary skrzyni ładunkowej 1753 x 1456 mm. Maksymalna ładowność brutto 1225 kg. Kabina 4-drzwiowa; tylne drzwi z zawiasami z tyłu (otwierane do przodu).
Skrzynia ładunkowa z podwójnym poszyciem z blachy stalowej; zewnętrzne
poszycie i podłoga z katalitycznym zabezpieczeniem antykorozyjnym. Relingi
mocowania ładunku na burtach. Tylna burta opuszczana do dwóch pozycji. Krata
ochronna kabiny o konstrukcji drabinowej.
Wymiary skrzyni ładunkowej 2280 x 1456 mm. Maksymalna ładowność brutto 1235 kg. Skrzynia ładunkowa z podwójnym poszyciem z blachy stalowej;
zewnętrzne poszycie i podłoga z katalitycznym zabezpieczeniem
antykorozyjnym. Szyny i zaczepy mocowania ładunku. Tylna burta opuszczana
do dwóch pozycji. Krata ochronna kabiny o konstrukcji drabinowej.
Dane silnika
Pojedyncza
kabina XL
4x4
Przedłużona
kabina XL
4x4
Podwójna
kabina XL
4x4
Podwójna
kabina XLT
4x4
Podwójna
kabina Limited
4x4
A Długość całkowita
5075
5075
5075
5075
5165
B Szerokość całkowita (bez lusterek)
1805
1805
1805
1805
1805
C Wysokość całkowita (bez obciążenia)
1745
1745
1755
1760
1760
D Zwis przedni
885
885
885
885
975
E Zwis tylny
1190
1190
1190
1190
1190
F Rozstaw osi
3000
3000
3000
3000
3000
Długość skrzyni ładunkowej (po podłodze)
2280
1753
1530
1530
1530
Szerokość skrzyni ładunkowej (po podłodze)
1456
1456
1456
1456
1456
G Głębokość skrzyni ładunkowej
457
457
457
457
457
Szerokość między nadkolami
1092
1092
1092
1092
1092
H Wysokość progu załadunku (bez obciążenia)
823
816
804
811
811
Wymiary zewnętrzne (mm)
2.5 Duratorq TDCi 2499 cm3
Charakterystyka techniczna silnika
Moc maksymalnaØ
Maksymalny moment
obrotowyØ
4 cylindry w ukł. rzedowym; 2 wałki rozrządu w głowicy (DOHC); 16 zaworów;
wtrysk bezpośredni common-rail; turbodaładowanie z chłodzeniem powietrza
doładowujacego (intercooler)
105 kW (143 KM) przy 3500
obr/min
330 Nm przy 1800 obr/min)
Pomiary zgodnie z normą SAE J1349
Ø
Masy
Ładowność
netto (kg)Ø
Ładowność
brutto (kg)ØØ
Dopuszczalna
masa
całkowita (kg)
Masa
własna (kg)
Przełożenie
tylnego
mostu
Maks. masa
zespołu
pojazdów (kg)
1160
1235
3010
1775
3.73
6010
1150
1225
3070
1845
3.73
6070
1100
1175
3020
1845
3.73
◆
Pojedyncza kabina
2.5 Duratorq TDCi (143 KM) 4x4
Przedłużona kabina
2.5 Duratorq TDCi (143 KM) 4x4
Podwójna kabina
2.5 Duratorq TDCi (143 KM) 4x4
6020
Objaśnienia: Ładowność netto = Dopuszczalna masa całkowita (DMC) minus masa własna pojazdu, minus 75 kg na kierowcę. Ładowność brutto = DMC minus masa
własna pojazdu. DMC = Dopuszczalna masa całkowita. Jest to całkowita dopuszczalna masa obejmująca sam pojazd, ładunek, paliwo, oleje, płyny w układach oraz kierowcę i
pasażerów. Masa własna – masa kompletnego pojazdu gotowego do drogi, z niezbędnym wyposażeniem, paliwem i płynami w układach, ale bez ładunku, kierowcy i pasażerów.
Wartości masy własnej pojazdu dotyczą pojazdów z podstawowym wyposażeniem. Możliwe są odchylenia w ramach tolerancji produkcyjnej. MMZP = Maksymalna masa
zespołu pojazdów. Jest to dopuszczalna masa całkowita pojazdu holującego (patrz DMC) wraz z przyczepą i ładunkiem.
Ø
ØØ
20
21
Maksymalne masy przyczepy
Bezpieczeństwo i zabezpieczenia
Wszystkie rodzaje kabiny z napędem 4x4:
Bez hamulca - 750 kg
Z hamulcem - 3000 kg
Przyczepy o podanych masach mogą być holowane tylko w granicach maksymalnej masy zespołu pojazdów (MMZP). Przy odpowiednio dużym obciążeniu pojazdu holującego,
może nie być możliwe holowanie przyczepy o podanej masie. Całkowita masa holowanej przyczepy powinna być równa lub mniejsza od masy pojazdu holującego. Przy
holowaniu może być wymagany tachograf.
Własności terenowe
Poduszki powietrzne – kierowcy i pasażera z przodu
Pojedyncza
kabina
XL 4x4
Przedłużona
kabina XL
4x4
Podwójna
kabina
XL 4x4
a
a
a
Poduszki boczne – kierowcy i pasażera z przodu
Podwójna
kabina XLT
4x4
Podwójna
kabina Limited
4x4
a
a
a
a
Belki wzmacniające drzwi, stalowa klatka przedziału pasażerskiego
a
a
a
a
a
Kolumna kierownicy – łamana przy czołowej kolizji
a
a
a
a
a
Kolumna kierownicy – z blokadą
a
a
a
a
a
Elektroniczny immobilizer PATS
a
a
a
a
a
Zamki drzwi – centralnie zamykane ze zdalnym sterowaniem
a
a
a
a
a
a
a
a
Pojedyncza
kabina 4x4
Przedłużona
kabina 4x4
Podwójna
kabina 4x4
Prześwit (bez obciążenia) - mm
205
205
205
Zamki drzwi – z obudowanym mechanizmem i wzmocnionymi mocowaniami
Kąt natarcia (bez obciążenia)
32º
32º
32º
Zamki drzwi – zabezpieczenie tylnych drzwi przed otwarciem przez dzieci
a
a
a
Kąt zejścia (bez obciążenia)
21º
21º
21º
Pokrywka wlewu paliwa – zdalnie otwierana
a
a
a
a
a
Kąt rampowy (bez obciążenia)
28º
28º
28º
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) – widoczny przez szybę przednią
a
a
a
a
a
Kąt przechyłu bocznego (bez obciążenia)
49º
49º
49º
Głebokość brodzenia (bez obciążenia) - mm
450
450
450
Średnica zawracania – m (pomiędzy krawężnikami)
12.6
12.6
12.6
Pojedyncza
kabina XL
4x4
Przedłużona
kabina XL
4x4
Podwójna
kabina
XL 4x4
Podwójna
kabina XLT
4x4
Podwójna
kabina Limited
4x4
a
a
a
a = Standard, b = Opcja
Koła
Charakterystyka techniczna
Pojedyncza
kabina XL
4x4
Przedłużona
kabina XL
4x4
Podwójna
kabina
XL 4x4
Podwójna
kabina XLT
4x4
Podwójna
kabina Limited
4x4
Układ hamulcowy
Obręcze stalowe 15" z oponami 235/75 R15
Obręcze z lekkiego stopu 16" (wzór 6-ramienny) z oponami 245/70 R16
a
Hydrauliczny, z podciśnienowym serwem hamulcowym i korektorem sił hamowania
a
a
a
a
a
Obręcze z lekkiego stopu 16" (wzór 6-ramienny, o kształcie 'talerzowym') z oponami 245/70
R16
Wentylowane hamulce tarczowe z przodu, bębnowe z tyłu.
a
a
a
a
a
a = Standard
Układ ABS na 4 koła
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
Ze wspomaganiem
a
a
a
a
a
Kolumna kierownicza – z regulacją kąta pochylenia
a
a
a
a
a
Z przodu – niezależne, z podwójnymi wahaczami, drążkiem skrętnym, teleskopowymi
amortyzatorami o dwukierunkowym działaniu oraz stabilizatorem poprzecznym
a
a
a
a
a
Z tyłu – zawieszenie typu "Berlin eye" - resory piórowe z teleskopowymi amortyzatorami o
dwukierunkowym działaniu
a
a
a
a
a
System zdalnego włączania napędu na przednią oś
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
Zbiornik paliwa
70 litrów
Układ kierowniczy
Zawieszenie
Układ napędowy
Tylny most z mechanizmem różnicowym z ograniczonym poślizgiem
a = Standard
Źródło mocy
Nowoczesny i niezwykle udany 2,5litrowy silnik diesla Duratorq TDCi, o
mocy 143 KM, dysponuje momentem 330
Nm, zapewniającym dynamiczne osiągi i
zmniejszone zużycie paliwa.
Haki holownicze
Stalowe haki holownicze mają wyjątkowo
mocną konstrukcję.
Nakładki na progi
Nakładki ochronne na progi, z
wytłaczanym znaczkiem Forda.
a
22
23
Zewnętrzne elementy nadwozia
Systemy audio
Pojedyncza
kabina XL
4x4
Przedłużona
kabina XL
4x4
Podwójna
kabina
XL 4x4
a
a
a
Podwójna
kabina XLT
4x4
Podwójna
kabina Limited
4x4
Elementy stylistyczne nadwozia
Pojedyncza
kabina
XL 4x4
Przedłużona
kabina
XL 4x4
Podwójna
kabina
XL 4x4
a
a
a
a
a
Klamki drzwi i tylnej klapy – w kolorze nadwozia
Radio CD/MP3 2-DIN
Radio 6-CD/MP3 2-DIN
a
Klamki drzwi i tylnej klapy – choromowane
a
Drzwi – dwoje drzwi tylnych otwieranych na zawiasach umieszczonych w tyle, brak słupków
środkowych
a
a
a
Zderzak tylny – rura w kolorze czarnym
a
a
a
a
a
a
Zderzak tylny – rura chromowana
Krata wlotu powierza – w kolorze nadwozia
2 głośniki
4 głośniki
a
Zderzak przedni – w kolorze nadwozia
Krata wlotu powierza – chromowana
a
a
a
a
a
a
a
a
a
Podwójna
kabina XLT
4x4
Podwójna
kabina Limited
4x4
b
b
b
a = Standard
Pojedyncza
kabina
XL 4x4
a
Lakier metalizowany– w dwóch odcieniach
a
Stopnie boczne – rury z polerowanej stali nierdzewnej na całej długości
a
Sportowy pałąk ochronny – rury z polerowanej stali nierdzewnej za kabiną
a
Nakładki nadkoli – w kolorze czarnym
a
a
a
Znaczek 'Limited' – na tylnej klapie
a
a
a
a
Elementy funcjonalne nadwozia
Lusterka boczne – sterowane elektrycznie, obudowy w kolorze czarnym
a
a
Ogrzewana tylna szyba
a
a
a
a
a
a
a
a
Klimatyzacja – bezfreonowa
b
b
b
a
a
Podlokietnik – na centralnej konsoli, ze schowkiem
a
a
a
a
a
Zapalniczka i popielniczka
a
a
a
a
a
Konsola – przednia, z podwójna pokrywą, ze schowkiem i uchwytem na dwa kubki
a
a
a
a
Konsola – z pokrywą pokrytą skórą
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
Uchwyt pomocniczy – pasażera z przodu
a
a
a
a
a
a
Schowki – kieszenie w drzwiach przednich
a
a
a
a
a
a
a
Fartuchy przeciwblotne – z przodu i z tyłu
a
a
a
a
a
Schowki – kieszenie na bokach w 2 rzędzie
Przyciemniane szyby
a
a
a
a
a
Schowki – wnęka na środku deski rozdzielczej
a
a
a
a
Schowki – wyciągana szuflada w desce rodzielczej
a
a
a
Wycieraczki przedniej szyby – z przerywaczem pracy, spryskiwacze
a
a
a
a
a
Schowki – kieszenie na tyle oparcia fotela kierowcy i pasażera
Skrzynia ładunkowa
Skrzynia ładunkowa – blaszane poszycie wewnętrzne i zewnętrzne, tylna klapa opuszczana
do dwóch pozycji, z wyższymi burtami bocznymi, wewnętrzne nadkola z przetłoczeniami
wzmacniającymi
a
Skrzynia ładunkowa – zewnętrzne zaczepy mocowania ładunku i krata ochronna kabiny
a
a
a
a
a
a
a
a
'Twarda" kabina tylna na skrzyni ładunkowej (Hardtop) (akcesoria)
b
b
b
b
b
Roleta skrzyni ładunkowej (akcesoria)
b
b
b
b
b
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
Daszek przeciwsłoneczny – podwójny z kieszenią po stronie kierowcy
a
a
a
Szyby – przednie, sterowane elektrycznie
a
Wykładzina podłogi i boków skrzyni z tworzywa o wysokiej wytrzymałości
a
a
Oświetlenie
a
a
a
a
a
a
a
a
a
Fotele i pasy bezpieczeństwa
Przednie fotele – o profilu zapobiegającym wysunięciu sie spod pasów
a
a
a
a
a
Przednie fotele – regulowane przód-tył i pochylenie oparcia, zagłówki z regulowaną
wysokością
a
a
a
a
a
Tylne siedzenie – z opuszczanym oparciem
a
a
a
a
a
a
Tylne światła przeciwmgielne
a
a
a
a
a
Tylne siedzenie – kanapa z dwoma zagłówkami regulowanymi na wysokość i centralnym
podłokietnikiem
Białe lampki kierunkowskazów bocznych
a
a
a
a
a
Fotele – tapicerka welurowa
a
Fotele – tapicerka skórzana
Czujniki cofania
a = Standard, b = Opcja
Funkcjonalne schowki
We wszystkich wersjach jest możliwość
wysunięcia blatu (o wymiarach 380 mm x
130 mm x 15 mm), który może służyć
jako pulpit do pracy lub do przechowywania mniejszych przedmiotów. Blat wytrzymuje obciążenie do 10 kg.
a
a
a
a
Szyby – tylne, sterowane elektrycznie
Tylne siedzenie – z podnoszoną poduszką siedziska
Przednie lampy przeciwmgielne
a
Szyby – tylne, uchylne
a
a
a
Daszek przeciwsłoneczny – z lusterkiem po stronie pasażera
Skrzynia ładunkowa – wewnetrzne zaczepy mocowania ładunku i krata ochronna kabiny
a
a
Schowek podręczny – zamykany
a
Lusterka boczne – sterowane elektrycznie, obudowy chromowane
Podwójna
kabina XL
4x4
Gniazdko zasilania 12V
Uchwyty na kubki – z tyłu
a
Lusterka boczne – sterowane elektrycznie, obudowy w kolorze nadwozia
Przedłużona
kabina
XL 4x4
Wygoda i funkcjonalność
a
Nakładki nadkoli – w kolorze nadwozia
a
6 głośników
a
Lakier metalizowany
System audio
Radioodtwarzacz CD/MP3 z wewnętrzną
zmienarką na 6 płyt.
a
Wyposażenie wnętrza
Krata wlotu powierza – przedłużona do dołu
Reflektory halogenowe, światła boczne, światła cofania
Podwójna
kabina Limited
4x4
Audio
Klamki drzwi i tylnej klapy – w kolorze czarnym
Skrzynia ładunkowa – zewnętrzne relingi do wiązania ładunku
Podwójna
kabina XLT
4x4
Kubek z napojem pod ręką
W bliskim zasięgu kierowcy i siedzącego
obok pasażera znajduje się 5 uchwytów
na kubki.
Centralna konsola
Duży schowek w centralnej konsoli z
podwójną pokrywą ma wnękę z dwiema
komorami. Górny schowek idealnie
nadaje się do przechowywania telefonu
komórkowego, okularów słonecznych itp.
W dolnym schowku mieści się do 10 płyt
CD, a nawet nieco większych
przedmiotów.
a
a
a
24
25
Wyposażenie wnętrza
Pasy bezpieczeństwa – przednie, 3-punktowe z napinaczami i ogranicznikami napięcia
Pojedyncza
kabina
XL 4x4
Przedłużona
kabina
XL 4x4
a
a
Pasy bezpieczeństwa – przednie, z regulacją wysokości na słupkach
Pasy bezpieczeństwa – tylne zewnętrzne, 3-punktowe, bezwładnościowe z zaciskaczami
Podwójna
kabina XL
4x4
Podwójna
kabina XLT
4x4
Podwójna
kabina Limited
4x4
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
Pasy bezpieczeństwa – tylne zewnętrzne, 3-punktowe, bezwładnościowe z zaciskaczami
oraz środkowy biodrowy statyczny z zaciskaczem
Wykładziny
Deska rozdzielcza – część środkowa w kolorze srebrnym
a
a
a
a
Obicia drzwi – z wkładkami materialowymi, podłokietnikami, kieszeniami i głośnikami
a
a
a
a
a
a
a
Obicia drzwi – chromowane przyciski sterowania szyb oraz klamki wewnętrzne
Obicia drzwi i wyjmowana szuflada – chromowane elementy wykończeniowe
a
Obicia drzwi – z wkładkami welurowymi
a
Obicia drzwi – z wkładkami skórzanymi
Wykładzina podłogi – winylowa
a
a
Wykładzina podłogi – dywanowa
a
a
Dywaniki podłogowe – dywanowe z logo 'RANGER'
a
a
Gałki dźwigni biegów – pokryte skórą z wkładką w kolorze srebrnym
a
Dywaniki podłogowe – materiałowe
a
a
a
a
a
Obramowanie konsoli z dźwigniami biegów – w kolorze srebrnym
a
a
Nakładki progów – chromowane, profilowane
a
a
a
a
a
a
Przyrządy i wskaźniki
Zespół wskaźników – prędkościomierz, wskaźnik poziomu paliwa, wskaźnik temperatury
cieczy chłodzącej, obrotomierz, licznik przebiegu i licznik dzienny z wyświetlaniem LCD
a
a
a
Srebrne pierścienie wokół wskaźników
Zestaw wskaźników terenowych (przechył wzdłużny/boczny, kompas i termometr)
Lampki kontrolne ciśnienia oleju, kierunkowskazów, wody w paliwie, świateł drogowych,
zapłonu/ładowania, awarii hamulców, poduszek powietrznych, świec żarowych, włączonego
napędu na przednią oś, tylnych świateł przeciwmgielnych oraz sygnalizacja akustyczna
włączonych świateł
a
a
a
a
a
a
Regulacja pochylenia reflektorów
a
a
a
a
a
Ogrzewanie – recyrkulacyjne, podświetlone pokrętła, 4-biegowa dmuchawa. Cztery
regulowane dysze nawiewu powietrza oraz dwie stałe dysze skierowane na szyby boczne
a
a
a
a
a
Dżwigienki przy kolumnie kierowniczej – funkcje włączania świateł, kierunkowskazów,
wycieraczek oraz spryskiwacza
a
a
a
a
a
Kierownica – 4-ramienna, z przyciskiem sygnału dźwiękowego
a
a
a
a
a
Kierownica – pokryta skórą
a
Kierownica – pokryta skórą z elementami w kolorze srebrnym
a
Oświetlenie wnętrza
Lampka sufitowa – włączana otwarciem dowolnych drzwi
a
a
a
a
a
Oświetlenie podlogi – przodu i tyłu
a
Lampki do czytania – z tyłu
a
a = Standard, b = Opcja
Usługi finansowe i serwisowe
Na terenie całego kraju sieć Autoryzowanych Dealerów Forda jest odpowiednio przygotowana
i wyposażona do spełniania oczekiwań kierowców nowej generacji. Dbamy o najwyższą jakość
naszych usług, zatem możesz cieszyć się kompleksową i profesjonalną obsługą przez cały okres
eksploatacji samochodu. Ford dba o Twoją wygodę nie tylko za pośrednictwem dealerów, ale także
poprzez szeroką ofertę usług kredytowych, leasingowych i ubezpieczeniowych dopasowanych
do Twoich potrzeb i możliwości. Bogata oferta usług finansowych i serwisowych Forda to komfort
i gwarancja bezpiecznej jazdy.
FCE Bank Polska S.A.
Usługi serwisowe
Nasz bank należy do jednej z największych na świecie instytucji
finansowej działającej na rynku motoryzacyjnym, należącej
do Ford Motor Company. Nasze wieloletnie doświadczenie
oraz nieustanne ulepszanie naszej oferty sprawiają, że dostarczamy naszym Klientom to, co dla nas najważniejsze produkty finansowe najwyższej jakości.
Ford Pomoc Nieprzewidziana sytuacja na drodze może
przydarzyć się ... nawet właścicielowi Forda. Właśnie
dlatego przygotowaliśmy specjalny program – Ford Pomoc.
Ford Kredyt – Samochód Kredyt Satysfakcja.
Oferujemy wygodny Kredyt na zakup Twojego nowego Forda nawet do 100% wartości samochodu. Możesz skorzystać
także z uproszczonej procedury przy wpłacie już od 20%
wartości samochodu (dotyczy osób fizycznych, także
prowadzących działalność gospodarczą). Wówczas decyzję
kredytową uzyskasz w 4 godziny od momentu złożenia u nas
kompletnego wniosku. Do podjęcia decyzji kredytowej
potrzebujemy tylko: Twój dowód osobisty i Twoje oświaczenie
o miesięcznym dochodzie (oraz książeczkę wojskową
w przypadku kredytobiorców w wieku poborowym). Stałym
Klientom Banku proponujemy promocyjne warunki kredytu.
Ford Leasing – … do Twoich Usług. Dzięki ofercie leasingu
operacyjnego w PLN, CHF, EUR i USD możesz jeździć Fordem
przy minimalnym zaangażowaniu gotówki, korzystając
jednocześnie z odliczeń podatkowych. Oferujemy
uproszczoną procedurę, przy opłacie wstępnej już od 10%
wartości nowego samochodu (dotyczy wybranych modeli
Forda). Wymagamy wtedy jedynie przedstawienia
podstawowych dokumentów rejestrowych. Przy zamówieniu
większej ilości samochodów możesz liczyć na indywidualnie
negocjowane warunki oferty.
Ford Ubezpieczenia – Gdziekolwiek jesteś. Nasz
pakiet, opracowany specjalnie dla potrzeb Klientów Forda,
obejmuje OC, AC, NNW, Zieloną Kartę oraz program
całodobowej bezpłatnej pomocy drogowej. W ramach
programu Ford Ubezpieczenia zapewniamy m.in. niezmienną
sumę ubezpieczenia przez 12 m-cy (od daty pierwszej
rejestracji). Służymy pomocą 24 godziny na dobę, a w razie
wypadku zapewniamy samochód zastępczy na okres do 7 dni.
Przy całkowitym zniszczeniu lub kradzieży wymieniamy
samochód na nowy (obowiązuje w pierwszym roku
po zarejestrowaniu nowego samochodu). Możesz zawsze
liczyć na naszą pomoc w przypadku awarii akumulatora,
świateł, autoalarmu, czy braku paliwa w trasie oraz awarii
ogumienia, wycieraczek, pasów bezpieczeństwa, uszkodzenia
lub zatrzaśnięcia kluczyków – w trasie i miejscu zamieszkania.
O szczegóły pytaj w salonach Autoryzowanych Dealerów Forda na terenie całego kraju.
www.fcebank.pl
Ford Pomoc to pełna opieka nad samochodem, kierowcą
i pasażerami. Niezależnie od wieku pojazdu.
(+48 22) 522 27 27 – to nasz numer alarmowy. Czynny
dzień i noc, na co dzień i od święta.
Nieważne, czy rozładuje Ci się akumulator, złapiesz gumę,
czy też skończy Ci się paliwo – jesteśmy zawsze w pobliżu,
gotowi udzielić Ci pomocy
Ford Protect Program Ford Protect, opracowany
specjalnie dla użytkowników samochodów marki Ford
zapewnia ochronę przed kosztami niespodziewanych
napraw wszystkich głównych elementów pojazdu
przez kolejny 3 i 4 rok do przebiegu 150 tys. km. W zamian
za ochronę przed poniesieniem znacznych kosztów
ewentualnych napraw pobieramy jednorazową niedużą
opłatę. W ramach Ford Protect dostępna jest także usługa
gwarantująca mobilność w całej Europie.
Autoryzowany Zakład Naprawy Nadwozi
Autoryzowane Zakłady Napraw Nadwozi stanowią sieć
serwisów Forda specjalizujących się w naprawach nadwozi.
Nasi eksperci, dysponując pełną wiedzą specjalistyczną,
technologią i doświadczeniem, przywrócą Twój samochód
do stanu sprzed wypadku. Naprawy powypadkowe
odbywają się według najnowszych technologii napraw przy
użyciu specjalistycznych narzędzi i sprzętu oraz
uwzględnieniu wysokich standardów marki Ford. Podczas
napraw stosowane są jedynie oryginalne części, które
spełniają surowe normy jakości ustalone przez firmę Ford.
Jesteśmy tak pewni swoich usług, że potwierdzamy to 3letnim Certyfikatem na wykonaną naprawę.
Oryginalne części Forda Bogaci w ponad stuletnie
doświadczenie w zakresie budowy samochodów,
doskonale wiemy, jak ważne jest by Twój Ford był
bezpieczny. Korzystając z oryginalnych części zamiennych
Forda inwestujesz w niezawodność i zyskujesz pełnię
bezpieczeństwa. Każda część Forda posiada 2-letnią
gwarancję a zastosowanie jej to pewność utrzymania
gwarancji producenta.
www.ford.pl
26
27
Troska o środowisko to dla nas rzecz
najzupełniej naturalna
Dbałość o środowisko naturalne to jedna z rzeczy, o które firma Ford zaczęła się troszczyć już na
początku swojej działalności. Na długo zanim zaczęła obowiązywać moda na ekologię i zanim
rozwiązania przyjazne dla środowiska zostały wymuszone przez prawo, my staraliśmy się zmieniać
powszechnie przyjęte praktyki i technologie w poszukiwaniu lepszych i bardziej efektywnych
rozwiązań. Podobnie jak wiele innych ważnych elementów naszej filozofii, koncepcja działalności
przyjaznej środowisku bierze swój początek w myśli Henry Forda, założyciela naszej firmy –
człowieka, który nigdy nie zaakceptował faktu, że rzecz, która może jeszcze przynieść pożytek,
Lakiery zwykłe
Lakiery metalizowane (c.d.)
Nifty Red
Gloaming Silver*
Cool White
Veridian Green*
Lakiery metalizowane
Andaman Blue*
Highlight Silver*
Lakiery metalizowane, w dwóch odcieniach
Titanium Grey*
Black Mica (góra) / Titanium Grey (dół)
Black Mica*
Highlight Silver (góra) / Titanium Grey (dół)
Strato Blue*
Andaman Blue (góra) / Titanium Grey (dół)
trafia na wysypisko.
Ku przyszłości
Są lżejsze, pracują ciszej i spalają mniej paliwa –
współczesne silniki Forda są bardziej przyjazne środowisku
niż kiedykolwiek dotąd. Produkowane przez nas
nowoczesne, ciche i ekonomiczne silniki wysokoprężne
spełniają rygorystyczne normy czystości spalin Euro 4,
jednocześnie charakteryzując się znacznie lepszymi
osiągami. Dla przykładu wystarczy wspomnieć, że
najnowsza generacja naszych silników wysokoprężnych
Duratorq TDCi dysponuje wyższym momentem obrotowym
niż produkowane wcześniej podobne jednostki napędowe, a
przy tym emituje znacznie mniej dwutlenku węgla (CO ) i
mniej cząsteczek stałych w spalinach.
2
Paliwa alternatywne? Ależ naturalnie!
W naszej ofercie nowoczesnych jednostek napędowych dla
Forda Transita na szczególną uwagę zasługuje 4-cylindrowy
silnik benzynowy Duratec 2,3 l 145 KM/210 Nm. Silnik ten
nie tylko spełnia normy czystości spalin Euro 4.
Zastosowanie utwardzonych gniazd zaworowych pozwala
na adaptacje tej jednostki do pracy na płynnym gazie
propan-butan (LPG), bądź na sprężonym płynnym gazie
ziemnym (CNG). Innym dowodem naszego dążenia do
ochrony środowiska jest Ford Focus w wersji „Flexi-Fuel”.
Samochód ten, napędzany silnikiem 1,8 litra, zasilany
benzyną, bioetanolem lub mieszanką tych dwóch paliw,
emituje o 70% mniej dwutlenku węgla niż wersja z silnikiem
benzynowym, bez jakiegokolwiek uszczerbku dla osiągów.
Ponieważ bioetanol jest pochodzenia roślinnego, ilość CO
wydobywającego się do atmosfery z rury wydechowej, jest
w zasadzie równa ilości CO pochłanianej przez rośliny
podczas ich wzrostu.
Ogółem, wytwarzanie przez nas wielu części z materiałów
odnawialnych i powtórnie przetworzonych pozwoliło
uchronić przed wywiezieniem na wysypiska przeszło 35
tysięcy ton odpadów*
*Dane z 2004 roku.
Działania na rzecz ochrony środowiska
Ford Motor Company był pierwszym producentem w
przemyśle samochodowym, który dla wszystkich swoich
zakładów produkcyjnych na całym świecie uzyskał certyfikat
ISO 14001, potwierdzający wdrożenie międzynarodowych
norm regulujących działania na rzecz ochrony środowiska.
Zgodnie z wymogami tej normy wszelkie działania mające
wpływ na czystość powietrza, związane z gospodarką
wodną i gospodarką chemikaliami oraz zagospodarowaniem
odpadów są w tej chwili poddawane ścisłym regulacjom i są
okresowo przedmiotem audytów przeprowadzanych przez
niezależne instytucje. Spełnienie przez Forda wymogów
normy ISO 140001 pozwala każdego roku oszczędzać
miliony dolarów dzięki znaczącemu obniżeniu kosztów
gospodarki energią, wodą, materiałami oraz odpadami.
Wszechstronne korzyści płynące z większej dbałości o
czystość środowiska nie są wyłącznie udziałem naszych
własnych fabryk. Do dziś podobne certyfikaty
potwierdzające spełnienie odpowiednich standardów
ekologicznych uzyskały zakłady należące do niemal
wszystkich naszych ważniejszych kooperantów.
Kiedy mniej znaczy więcej
2
2
Recycling dla naszego dobra
Popularna anegdota mówi, że Henry Ford wykorzystywał
deski ze starych skrzyń do produkcji podłóg słynnego Forda
Model T. Dziś przeciętny samochód marki Ford zawiera w
sobie więcej materiałów z odzysku niż to było możliwe
kiedykolwiek przedtem. W naszej europejskiej gamie modeli
ponad 300 części jest wytwarzanych z tworzyw i innych
materiałów niemetalicznych pochodzących z odzysku.
Jaki wpływ ma nowy pojazd na jakość powietrza przez cały
wieloletni okres eksploatacji? Jakie jest natężenie hałasu
emitowanego przez jadący ulicą samochód? Wykorzystując
najnowsze narzędzie, tzw. wskaźnik wpływu produktu na
środowisko PSI (Ford Product Sustainability Index), Ford
znalazł się w czołówce producentów firm analizujących
wpływ samochodu, od samego początku prac projektowych,
nie tylko na środowisko naturalne, ale również na ich
użytkowników, całe społeczności, a także na możliwość
realizacji wyznaczonych celów ekonomicznych. Postulat
działalności przyjaznej dla środowiska jest jednym z
kluczowych wyzwań o charakterze globalnym, przed którymi
stoi ludzkość na początku XXI wieku, co potwierdza
aktualność przyjętej przez nas zasady, że we wszystkim, co
robimy, jedyną rzeczą nie do przyjęcia jest rutyna.
Kolory nadwozia i tapicerka
Wersja
Pojedyncza
kabina XL 4x4
Przedłużona
kabina XL 4x4
Podwójna kabina
XL 4x4
Podwójna
kabina XLT 4x4
Podwójna kabina
Limited 4x4
Obicie foteli
Materiał Flat
Woven
Materiał Flat
Woven
Materiał Flat
Woven
Welur
Monofila Woven /
Dot Woven
Skóra
Kolorystyka deski rozdzielczej góra/dół
Czarna / Szara
Czarna / Szara
Czarna / Szara
Czarna / Szara
Czarna / Czarna
Nifty Red
a
a
a
Cool White
a
a
a
Highlight Silver
a
a
a
a
Titanium Grey
a
a
a
a
Black mica
a
a
a
a
Strato Blue
a
a
a
Gloaming Silver
a
a
a
Viridian Green
a
a
a
Andaman Blue
a
a
a
Lakiery zwykłe
Lakiery metalizowane*
Lakiery metalizowane w dwóch odcieniach
Black mica / Titanium Grey
a
Highlight Silver / Titanium Grey
a
Andaman Blue / Titanium Grey
a
*Lakier metalizowany jest opcją tylko dla wersji XL, w pozostalych wersjach jest w standardzie

Podobne dokumenty