FordRanger - City Car
Transkrypt
FordRanger - City Car
MY 2007.5 POL pl Firmy Ford Polska Sp. z o.o. i Ford Motor Company zastrzegają sobie prawo wprowadzania bez uprzedzenia zmian parametrów technicznych, wyposażenia i specyfikacji oferowanych pojazdów. Zawarte w niniejszym wydawnictwie promocyjnym informacje nie stanowią zapewnienia w rozumieniu art. 4 ust. 3 i 4 Ustawy z dnia 27 lipca 2002 roku o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej oraz o zmianie Kodeksu Cywilnego (zwanej dalej “Ustawą”) a także nie stanowią opisu towaru w rozumieniu art. 4 ust. 2 Ustawy. Indywidualne uzgodnienie właściwości i specyfikacji pojazdu następuje w umowie jego sprzedaży. Zawarte w niniejszym wydawnictwie informacje o gwarancji nie stanowią udzielenia kupującemu gwarancji na pojazd w rozumieniu art. 13.1 Ustawy. Gwarancja zostaje udzielona przy sprzedaży pojazdu, a jej warunki zostają określone w dokumencie gwarancyjnym. Niniejsze wydawnictwo nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu Cywilnego. Logotyp i znaki graficzne Bluetooth są zarejestrowanymi znakami towarowymi firmy Bluetooth SIG, Inc. i ich wykorzystanie przez Ford Motor Company jest przedmiotem odpowiedniej licencji. Prawa do pozostałych znaków towarowych i nazw handlowych są własnością ich zarejestrowanych właścicieli. ® Opublikowano nakładem Ford Motor Company Limited, Brentwood, Essex, England. Zarejestrowano w W. Brytanii Nr 235446. BJN 303644. FoE ????. PN 677512/??07/??m/POL pl. Luty 2007. © Ford Motor Company Limited. www.ford.pl FordRanger Uwolnij go! Dzięki sercu i duszy najprawdziwszego pick-upa, rewelacyjny nowy Ford Ranger zrobi wszystko, o co go poprosisz – i wiele więcej. Mocny, zwrotny i fantastycznie prezentujący się wśród innych aut, Ford Ranger to niepohamowana siła, która pozwala Ci zmierzyć się z najtrudniejszym wyzwaniem. Ale Ford Ranger to dużo, dużo więcej! Przestronna kabina, zaprojektowana w sposób nowoczesny i pomysłowy, bardzo wygodne, obszerne fotele i bardzo wysoki komfort wnętrza pozwalają Ci podróżować i przybyć do celu w stanie absolutnie zrelaksowanym. Mając do dyspozycji układ jezdny 4x4 i trzy różne rodzaje stylowej kabiny, mamy dla Ciebie Forda Rangera, który tak samo doskonale nadaje się do ciężkiej pracy, jak i do wyśmienitej zabawy, i do wszystkiego, co pomiędzy. FordRanger Nowy Ford Ranger. Czy jesteś w stanie zapewnić mu styl życia, do którego jest stworzony? 143 KM / 330 Nm Ładowność – 1 tona Szczegółowe informacje znajdziesz na stronie: www.ford.pl Masa przyczepy – 3 tony 3 wersje kabiny Układ jezdny 4x4 Pierwsza strona okładki: Wersja Ford Ranger 4x4 Limited z podwójną kabiną. Samochód pokazany na zdjęciu może mieć wyposażenie dodatkowe i akcesoria dostępne za dopłatą. Na tej stronie (po lewej): Wersja Ford Ranger 4x4 XLT z podwójną kabiną. Samochód pokazany na zdjęciu może mieć wyposażenie dodatkowe i akcesoria dostępne za dopłatą. . 4 8 10 14 15 16 17 18 24 26 27 Limited XLT XL Nieprzeciętne możliwości Moc, która Cię poruszy Zabezpieczenia Bezpieczeństwo Charakterystyka techniczna Usługi finansowe i serwisowe Ford i troska o środowisko Kolory lakierów 4 5 Ranger Limited Bez względu na to, czy zmagasz się z najtrudniejszymi bezdrożami, jakie można sobie wyobrazić, czy też wybierasz się na partię golfa, Twój Ford Ranger Limited dowiezie Cię na miejsce w wyśmienitym stylu. Muskularne i kształtne linie nadwozia idealnie harmonizują z luksusowo wyposażonym, komfortowym wnętrzem. To niezwykłe połączenie najlepiej świadczy o tym, że wersja Limited równie doskonale czuje się w mieście, jak i w trudnym terenie. Począwszy od nadwozia o idealnie dobranych proporcjach, przez głęboko wytłoczone 16-calowe aluminiowe obręcze kół, aż po kunsztownie wykończoną skórzaną tapicerkę, Ford Ranger Limited jest samochodem, gdzie piękno stylu i walory użytkowe stanowią jedno. W każdym calu! Najistotniejsze elementy wyposażenia wersji Limited: a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a Nowy mocny silnik wysokoprężny Duratorq 2,5 TDCi 105 kW (143 KM) Układ ABS na wszystkie 4 koła 16” aluminiowe obręcze kół (specjalnywzór) z oponami 245/70 R16 Chromowana rura w miejsce tylnego zderzaka, z czujnikami parkowania Stalowa skrzynia ładunkowa o podwójnym poszyciu, z opuszczaną tylną burtą blokowaną w 2 położeniach Zaczepy do mocowania ładunku wewnątrz skrzyni ładunkowej, wraz z zabezpieczeniami chroniącymi przewożone przedmioty Chromowany pałąk sportowy za kabiną Elektrycznie sterowane lusterka boczne w chromowanych obudowach Uderzająca chromowana krata wlotu powietrza Boczne stopnie z polerowanej stali nierdzewnej na całej długości kabiny Lakier metalizowany Przyciemniane szyby Przednie światła przeciwmgielne Komfortowe fotele dla 5 dorosłych osób Klimatyzacja Specjalnie wykończona skórzana tapicerka foteli, dająca większy komfort Chromowane klamki drzwi i inne detale wykończenia we wnętrzu Chromowane nakładki na progi z wytłaczanymi wzorami Kierownica pokryta skórą z chromowanymi detalami wykończenia Elektrycznie sterowane szyby przednich drzwi Czołowe poduszki powietrzne i poduszki boczne w pierwszym rzędzie Wysokiej klasy radioodtwarzacz 6-CD/MP3, 6 głośników Zespół wskaźników terenowych (kompas, wskaźniki pochylenia wzdłużnego/bocznego oraz termometr zewnętrzny/wewnętrzny) DOSTĘPNA WERSJA a Limited, z podwójną kabiną (4x4) 6 7 Ranger Limited Wysokiej klasy wnętrze stanowi inteligentnie zaprojektowane połączenie komfortu i funkcjonalności. Klasycznie wysoka pozycja za kierownicą zapewnia kierowcy doskonałą widoczność we wszystkich kierunkach. Profilowane fotele pokryte wysokiej jakości tapicerką ze skóry dają poczucie pełnej kontroli. DOSTĘPNA WERSJA a Limited, z podwójną kabiną (4x4) 8 9 Ranger XLT Dzięki znakomitym własnościom jezdnym, nowy Ford Ranger XLT doskonale czuje się zarówno na szosie, jak i pokonując bezdroża. Dzięki rewelacyjnemu 2,5-litrowemu silnikowi wysokoprężnemu Duratorq TDCi o mocy 105 kW (143 PS) i napędowi na 4 koła, osiągi na drodze i w terenie są tak samo imponujące jak jego wygląd. Napęd na 4 koła to absolutna konieczność, gdy praca wymaga pokonywania bezdroży lub gdy w wolnej chwili zapragniesz zbadać niezbadane szlaki. Niezaspokojony apetyt wersji XLT do pokonywania kolejnych wyzwań i starannie zaprojektowane wnętrze sprawiają, że ten samochód prowadzi się naprawdę świetnie. I równie fantastycznie się w nim siedzi. Najistotniejsze elementy wyposażenia wersji XLT: a Nowy mocny 2,5-litrowy silnik wysokoprężny Duratorq TDCi o mocy 105 kW (143 KM) a 16-calowe aluminiowe obręcze kół (wzór 6-ramienny) i ogumienie 245/70 R16 a Stalowa skrzynia ładunkowa o podwójnym poszyciu, z opuszczaną tylną burtą blokowaną w 2 położeniach a Zaczepy do mocowania ładunku wewnątrz skrzyni ładunkowej a Elektrycznie sterowane lusterka boczne w obudowach lakierowanych w kolorze nadwozia a Chromowana krata wlotu powietrza a Boczne stopnie z polerowanej stali nierdzewnej na całej długości kabiny a Metalizowany lakier w dwóch odcieniach a a a a a a a a a a Przyciemniane szyby Przednie światła przeciwmgielne Klimatyzacja Tapicerka welurowa w tonacji czarno-popielatej Chromowane wewnętrzne klamki drzwi, przyciski sterowania szyb i inne detale wykończenia we wnętrzu Chromowane nakładki na progi z wytłaczanymi wzorami Kierownica pokryta skórą z chromowanymi detalami wykończenia Elektrycznie sterowane szyby przednich drzwi Czołowe poduszki powietrzne i poduszki boczne kierowcy i pasażera z przodu Wysokiej klasy radioodtwarzacz na 6 płyt CD, z możliwością słuchania plików MP3, 6 głośników Wersja Ford Ranger XLT 4x4 z podwójną kabiną. Samochód pokazany na zdjęciu może mieć wyposażenie dodatkowe i akcesoria dostępne za dopłatą. Tapicerka welurowa Welurowa tapicerka wersji XLT z dwóch rodzajów tkanin podkreśla klimat jakości i zapewnia wysoką trwałość. DOSTĘPNA WERSJA a XLT, z podwójną kabiną (4x4) 10 11 Ranger XL Jeżeli Twoja praca wymaga częstego pokonywania trudnych bezdroży, solidny i wytrzymały nowy Ford Ranger XL będzie Twoim najpewniejszym partnerem. Dysponujący wysoką mocą nowy silnik wysokoprężny Duratorq TDCi o pojemności 2,5 litra i fantastyczne własności terenowe wersji XL pozwalają świetnie radzić sobie w najtrudniejszych warunkach. Dostępny z kabiną podwójną, przedłużoną lub pojedynczą w wersji terenowej 4x4, Ford Ranger XL ma dość przestrzeni, by pomieścić nieodłączny w pracy sprzęt lub narzędzia. Fotele w każdej z wersji kabiny są pokryte stylową i trwałą tapicerką z dwóch rodzajów tkanin. Tapicerka i harmonizujące z nią dywaniki sprawiają, że wnętrze wersji XL jest komfortowe i bardzo praktyczne. Najistotniejsze elementy wyposażenia wersji XL 4x4: a Nowy mocny 2,5-litrowy silnik wysokoprężny Duratorq TDCi o mocy 105 kW (143 KM) a 15-calowe stalowe obręcze kół i ogumienie 235/75 R15 a Blaszana skrzynia ładunkowa o podwójnym poszyciu, z opuszczaną tylną burtą blokowaną w 2 położeniach a Zaczepy do mocowania ładunku na zewnątrz skrzyni ładunkowej a Elektrycznie sterowane lusterka boczne w obudowach w kolorze czarnym a Krata wlotu powietrza lakierowana w kolorze nadwozia a Lakier metalizowany (opcja) a Przyciemniane szyby a Klimatyzacja (opcja) a Radioodtwarzacz CD/MP3 z 2 głośnikami (kabina pojedyncza i przedłużona) lub z 4 głośnikami w kabinie podwójnej Wersja Ford Ranger XL 4x4 z kabiną przedłużoną. Samochód pokazany na zdjęciu może mieć wyposażenie dodatkowe i akcesoria dostępne za dopłatą. DOSTĘPNE WERSJE a XL, z podwójną kabiną (4x4) a XL, z kabiną przedłużoną (4x4) a XL, z kabiną pojedynczą (4x4) 12 13 Ranger XL Jeżeli szukasz niestrudzonego pick-upa, który doskonale czuje się w terenie i nic sobie nie robi z największych ładunków, wybierz Forda Rangera XL. Zaprojektowany, by pokonywać najtrudniejsze warunki, model ten bez trudu przewiezie 1200 kg ładunku w blaszanej skrzyni ładunkowej o wysokich burtach. Ale na dobrą ochronę może liczyć nie tylko ładunek. Wysoki komfort wnętrza kabiny XL oznacza, że kierowca i pasażerowie podróżują w środowisku, które sprzyja wygodzie prowadzenia i wygodzie podróżowania. Wersja Ford Ranger XL 4x4 z kabiną pojedynczą. Samochód pokazany na zdjęciu może mieć wyposażenie dodatkowe i akcesoria dostępne za dopłatą DOSTĘPNE WERSJE a XL, z podwójną kabiną (4x4) a XL, z kabiną przedłużoną (4x4) a XL, z kabiną pojedynczą (4x4) Pokrycia foteli z tkaniny Mesh / Boki foteli z tkaniny Twill Komfortowe i wytrzymałe obicia foteli spełniają wymagania samochodu dla profesjonalistów. Przestrzeń, by rozprostować kończyny Podwójna kabina Rangera zapewnia mnóstwo przestrzeni Tobie i Twoim pasażerom. Wszechstronny pod każdym względem Prowadnice na bokach skrzyni ładunkowej umożliwiają utworzenie drugiej podłogi do przewozu ładunku. 14 15 Nieprzeciętne możliwości Tajemnica nieprzeciętnych walorów jezdnych nowego Forda Rangera ma swój początek w wytrzymałej kratownicowej ramie podwozia. Sztywność i wytrzymałość ramy podwozia pozwala Fordowi Rangerowi świetnie radzić sobie nawet w najtrudniejszych warunkach jazdy. O wysokiej jakości jazdy decyduje również nowatorska konstrukcja zawieszenia, dzięki której Ford Ranger znakomicie radzi sobie na nawierzchniach o różnej jakości, zawsze zachowując bardzo dobre własności trakcyjne. Dzięki większym wahaczom, mocniejszym i wytrzymalszym resorom piórowym i większym amortyzatorom Ford Ranger lepiej pokonuje wyboje i dziury w nawierzchni, nie tracąc przyczepności. Jeżeli dodamy do tego możliwości, jakie dają koła na 16-calowych aluminiowych obręczach z oponami terenowymi, łatwo zrozumieć dlaczego Ford Ranger zapewnia rewelacyjną przyczepność i wysoki komfort jazdy bez względu na rodzaj dróg. Moc, która Cię poruszy Moc, gdy jej potrzebujesz Udany i bardzo ceniony układ napędu 4x4 Forda Ranger pozwala Ci śmiało zmierzać do przodu nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych. Do załączenia napędu na wszystkie koła wystarczy tylko przesunięcie dźwigni selekcyjnej w położenie „4H” (przy zatrzymanym pojeździe) i napęd 4x4 pozostaje załączony tak długo, jak tylko potrzebujesz. Potem możesz dowolnie w czasie jazdy przełączać między napędem na obie osie lub Nowocześnie zaprojektowana 2,5litrowa wysokoprężna jednostka napędowa Duratorq TDCi, rozwijająca moc 143 KM, zapewnia odpowiedni zapas mocy i momentu obrotowego, odpowiednio do Twoich potrzeb. Przyjęte przez Forda zaawansowane rozwiązania nie tylko zapewniają Rangerowi większą dynamikę przyspieszania i niższe zużycie paliwa. Pozwalają także temu silnikowi spełnić normę Euro 4, co oznacza, że emituje on mniej zanieczyszczeń. jedną oś, przy dowolnej prędkości. Do odłączenia przednich piast wystarczy naciśnięcie jednego przycisku. Wystarczy tylko nacisnąć przycisk zdalnego odłączania piast (RFW) i możesz powrócić do napędu na jedną oś, oszczędzając przy tym paliwo. Prawdziwą różnicę poczujesz wtedy, gdy warunki jazdy stają się naprawdę trudne. Przesunięcie dźwigni selekcyjnej w położenie „4L” powoduje załączenie niskiego biegu terenowego w skrzyni rozdzielczej. Zwiększa to zakres dostępnych przełożeń gdy zmieniają się warunki jazdy. To najlepsze rozwiązanie na cięzkie warunki terenowe, lub gdy przy dużym obciążeniu trzeba pokonywać strome podjazdy. Ford Ranger dysponuje własnościami trakcyjnymi, by sprostać takim zadaniom. Dopuszczalne masy holowanych przyczep Obok przewożenia różnych ładunków na skrzyni ładunkowej, nowy Ford Ranger doskonale sprawdza się holując przyczepy. a Wersje z kabiną pojedynczą, kabiną przedłużoną, kabiną podwójną (4x4): przyczepa bez hamulców: 750 kg; przyczepa z hamulcami: 3000 kg Cicho pracujący silnik dysponuje maksymalnym momentem obrotowym 330 Nm, dostępnym już przy 1800 obr/min, przez co samochód idealnie nadaje się do holowania i jazdy terenowej. Wersja Ford Ranger 4x4 Limited z podwójną kabiną. Samochód pokazany na zdjęciu może mieć wyposażenie dodatkowe i akcesoria dostępne za dopłatą. Więcej mocy Nowo opracowana, 2,5-litrowa wysokoprężna jednostka napędowa Duratorq TDCi o mocy 143 KM, z 16-zaworami i dwoma wałkami rozrządu w głowicy (DOHC) zapewnia większą moc i wyższy moment obrotowy 330 Nm już przy 1800 obr/min. Dodatkową zaletą jest niższa emisja spalin i mniejsze zużycie paliwa. Ulepszone przednie zawieszenie Udoskonalone przednie zawieszenie z podwójnymi wahaczami trójkątnymi zapewnia lepsze początkowe tłumienie nierówności, doskonałe trzymanie się drogi, a także lepszą kontrolę i większą odporność na przechyły boczne, zarówno podczas jazdy z ładunkiem, jak i bez obciążenia. Większa sztywność Większa średnica kolumn zawieszenia i ciśnieniowe amortyzatory gazowe o średnicy 32 mm zapewniają większą sztywność zawieszenia, niezbędną do zapewnienia odpowiedniej stabilności i stateczności w czasie jazdy. Wyraźniejsza precyzja sterowania Kulkowa przekładnia kierownicza zapewnia kierowcy daleko idącą czułość i precyzję sterowania, bez względu na warunki. A to z kolei gwarantuje łatwość manewrowania przy niskich prędkościach, np. podczas parkowania, a także minimalną podsterowność i nadsterowność przy wyższych prędkościach. Dłuższe resory tylne Zwiększona długość tylnych resorów piórowych przyniosła zwiększenie komfortu jazdy, przy znacznie wyższej jakości prowadzenia. A = Maksymalna głębokość brodzenia: 450 mm. B = Kąt natarcia: 32°. C = Prześwit: 205 mm. D = Kąt zejścia (bez zaczepu holowniczego): 21°. E = Maksymalny kąt przechyłu bocznego: 49°. Maks. kąt rampowy: 28°. Średnica zawracania (miedzy krawężnikami): 12.6 m. Uwaga: Wszystkie podane wartości dotyczą pojazdu bez obciążenia ładunkiem. 16 17 Wersja Ford Ranger XL 4x4 z kabiną przedłużoną (na górze) oraz Ford Ranger XLT 4x4 z kabiną podwójną. Samochody pokazane na zdjęciu mogą mieć wyposażenie dodatkowe i akcesoria dostępne za dopłatą. Zabezpieczenia Dla skuteczniejszej ochrony Twojego Forda Rangera przed zakusami niepowołanych, wyposażyliśmy go w szereg skutecznych zabezpieczeń przed włamaniem. Wśród nich są zamki drzwi z obudowanym mechanizmem i wzmocnionymi mocowaniami, elektroniczny immobilizer PATS oraz wlew paliwa otwierany z wnętrza samochodu. Wybrane elementy zabezpieczeń: a a a a Centralny zamek sterowany pilotem Widoczna z zewnątrz plakietka z numerem identyfikacyjnym pojazdu (VIN) Blokada kolumny kierownicy w stacyjce Drzwiczki wlewu paliwa otwierane z wnętrza kabiny Bezpieczeństwo Jak przystało na samochód, który ciężko zarabia na swoje utrzymanie, nowy Ford Ranger jest wyposażony w bogatą gamę nowoczesnych rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo. Standardowe wyposażenie obejmuje czołowe poduszki powietrzne kierowcy i pasażera Po raz pierwszy dostępne są także poduszki boczne, a wszystkie drzwi zostały wzmocnione masywnymi belkami chroniącymi przed skutkami uderzenia w bok pojazdu. Układ ABS działający na wszystkie 4 koła, i współdziałający z elektronicznym układem podziału siły hamowania (EBD) zapewnia pewne i bezpieczne hamowanie. Każda z czworga osób we wnętrzu jest chroniona trzypunktowymi pasami (wersje z kabiną przedłużoną i podwójną), natomiast osoba siedząca na środku tylnej kanapy w wersji z kabiną podwójną jest przypięta biodrowym pasem statycznym. Najistotniejsze elementy systemu bezpieczeństwa: a Czołowe poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu Boczne poduszki powietrzne z przodu (w wersjach XLT i Limited) Przednie fotele o konstrukcji chroniącej przed wysunięciem się spod pasów w razie zderzenia czołowego Zagłówki z regulacją wysokości przy przednich fotelach Dwa zagłówki z regulacją wysokości przy tylnych fotelach (kabina podwójna) Zamki tylnych drzwi z zabezpieczeniem przed u a u a a a a otwarciem przez dzieci (kabina podwójna) a Bezpieczna kolumna kierownicy poddająca się w razie kolizji a Wysoka pozycja za kierownicą a Duże lusterka boczne poprawiające widoczność do tyłu Uwaga: Umieszczanie fotelików dziecięcych na przednim fotelu pasażera nie jest dozwolone w samochodach Ford mających działającą czołową poduszkę powietrzną po stronie pasażera. Najbardziej bezpiecznym miejscem dla dziecka, przy prawidłowym zamocowaniu fotelika i zapięciu pasów, jest tylna kanapa samochodu. u 18 19 Charakterystyka techniczna B 4_RAN_13538_LC_13875_NV_BW Kabina podwójna Kabina przedłużona Kabina pojedyncza 4_RAN_13534_LC_14050_NV_BW 4_RAN_13536_LC_14051_NV_BW 4x4 XL 4x4 XL 4_RAN_13535_LC_13804_NV_BW 4_RAN_13537_LC_13803_NV_BW 4x2 XL (wersja nie oferowana w Polsce) 4x2 XL (wersja nie oferowana w Polsce) A 4_RAN_13540_LC_13888_NV_BW D F E 4_RAN_13533_LC_14049_NV_BW G C H 4x4 XL/XLT/Limited 4_RAN_13539_LC_13789_NV_BW 4_RAN_13538_LC_13875_NV_BW 4_RAN_13542_LC_13877_NV_BW 4_RAN_13543_LC_13878_NV_BW Wymiary skrzyni ładunkowej 1530 x 1459 mm. Maksymalna ładowność brutto 1175 kg dla wersji 4-drzwiowej. Skrzynia ładunkowa z podwójnym poszyciem z blachy stalowej; zewnętrzne poszycie i podłoga z katalitycznym zabezpieczeniem antykorozyjnym. Tylna burta opuszczana do dwóch pozycji. Krata ochronna kabiny o konstrukcji drabinowej. Uchwyty mocowania ładunku. Wymiary 4_RAN_13544_LC_13879_NV_BW Wymiary skrzyni ładunkowej 1753 x 1456 mm. Maksymalna ładowność brutto 1225 kg. Kabina 4-drzwiowa; tylne drzwi z zawiasami z tyłu (otwierane do przodu). Skrzynia ładunkowa z podwójnym poszyciem z blachy stalowej; zewnętrzne poszycie i podłoga z katalitycznym zabezpieczeniem antykorozyjnym. Relingi mocowania ładunku na burtach. Tylna burta opuszczana do dwóch pozycji. Krata ochronna kabiny o konstrukcji drabinowej. Wymiary skrzyni ładunkowej 2280 x 1456 mm. Maksymalna ładowność brutto 1235 kg. Skrzynia ładunkowa z podwójnym poszyciem z blachy stalowej; zewnętrzne poszycie i podłoga z katalitycznym zabezpieczeniem antykorozyjnym. Szyny i zaczepy mocowania ładunku. Tylna burta opuszczana do dwóch pozycji. Krata ochronna kabiny o konstrukcji drabinowej. Dane silnika Pojedyncza kabina XL 4x4 Przedłużona kabina XL 4x4 Podwójna kabina XL 4x4 Podwójna kabina XLT 4x4 Podwójna kabina Limited 4x4 A Długość całkowita 5075 5075 5075 5075 5165 B Szerokość całkowita (bez lusterek) 1805 1805 1805 1805 1805 C Wysokość całkowita (bez obciążenia) 1745 1745 1755 1760 1760 D Zwis przedni 885 885 885 885 975 E Zwis tylny 1190 1190 1190 1190 1190 F Rozstaw osi 3000 3000 3000 3000 3000 Długość skrzyni ładunkowej (po podłodze) 2280 1753 1530 1530 1530 Szerokość skrzyni ładunkowej (po podłodze) 1456 1456 1456 1456 1456 G Głębokość skrzyni ładunkowej 457 457 457 457 457 Szerokość między nadkolami 1092 1092 1092 1092 1092 H Wysokość progu załadunku (bez obciążenia) 823 816 804 811 811 Wymiary zewnętrzne (mm) 2.5 Duratorq TDCi 2499 cm3 Charakterystyka techniczna silnika Moc maksymalnaØ Maksymalny moment obrotowyØ 4 cylindry w ukł. rzedowym; 2 wałki rozrządu w głowicy (DOHC); 16 zaworów; wtrysk bezpośredni common-rail; turbodaładowanie z chłodzeniem powietrza doładowujacego (intercooler) 105 kW (143 KM) przy 3500 obr/min 330 Nm przy 1800 obr/min) Pomiary zgodnie z normą SAE J1349 Ø Masy Ładowność netto (kg)Ø Ładowność brutto (kg)ØØ Dopuszczalna masa całkowita (kg) Masa własna (kg) Przełożenie tylnego mostu Maks. masa zespołu pojazdów (kg) 1160 1235 3010 1775 3.73 6010 1150 1225 3070 1845 3.73 6070 1100 1175 3020 1845 3.73 ◆ Pojedyncza kabina 2.5 Duratorq TDCi (143 KM) 4x4 Przedłużona kabina 2.5 Duratorq TDCi (143 KM) 4x4 Podwójna kabina 2.5 Duratorq TDCi (143 KM) 4x4 6020 Objaśnienia: Ładowność netto = Dopuszczalna masa całkowita (DMC) minus masa własna pojazdu, minus 75 kg na kierowcę. Ładowność brutto = DMC minus masa własna pojazdu. DMC = Dopuszczalna masa całkowita. Jest to całkowita dopuszczalna masa obejmująca sam pojazd, ładunek, paliwo, oleje, płyny w układach oraz kierowcę i pasażerów. Masa własna – masa kompletnego pojazdu gotowego do drogi, z niezbędnym wyposażeniem, paliwem i płynami w układach, ale bez ładunku, kierowcy i pasażerów. Wartości masy własnej pojazdu dotyczą pojazdów z podstawowym wyposażeniem. Możliwe są odchylenia w ramach tolerancji produkcyjnej. MMZP = Maksymalna masa zespołu pojazdów. Jest to dopuszczalna masa całkowita pojazdu holującego (patrz DMC) wraz z przyczepą i ładunkiem. Ø ØØ 20 21 Maksymalne masy przyczepy Bezpieczeństwo i zabezpieczenia Wszystkie rodzaje kabiny z napędem 4x4: Bez hamulca - 750 kg Z hamulcem - 3000 kg Przyczepy o podanych masach mogą być holowane tylko w granicach maksymalnej masy zespołu pojazdów (MMZP). Przy odpowiednio dużym obciążeniu pojazdu holującego, może nie być możliwe holowanie przyczepy o podanej masie. Całkowita masa holowanej przyczepy powinna być równa lub mniejsza od masy pojazdu holującego. Przy holowaniu może być wymagany tachograf. Własności terenowe Poduszki powietrzne – kierowcy i pasażera z przodu Pojedyncza kabina XL 4x4 Przedłużona kabina XL 4x4 Podwójna kabina XL 4x4 a a a Poduszki boczne – kierowcy i pasażera z przodu Podwójna kabina XLT 4x4 Podwójna kabina Limited 4x4 a a a a Belki wzmacniające drzwi, stalowa klatka przedziału pasażerskiego a a a a a Kolumna kierownicy – łamana przy czołowej kolizji a a a a a Kolumna kierownicy – z blokadą a a a a a Elektroniczny immobilizer PATS a a a a a Zamki drzwi – centralnie zamykane ze zdalnym sterowaniem a a a a a a a a Pojedyncza kabina 4x4 Przedłużona kabina 4x4 Podwójna kabina 4x4 Prześwit (bez obciążenia) - mm 205 205 205 Zamki drzwi – z obudowanym mechanizmem i wzmocnionymi mocowaniami Kąt natarcia (bez obciążenia) 32º 32º 32º Zamki drzwi – zabezpieczenie tylnych drzwi przed otwarciem przez dzieci a a a Kąt zejścia (bez obciążenia) 21º 21º 21º Pokrywka wlewu paliwa – zdalnie otwierana a a a a a Kąt rampowy (bez obciążenia) 28º 28º 28º Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) – widoczny przez szybę przednią a a a a a Kąt przechyłu bocznego (bez obciążenia) 49º 49º 49º Głebokość brodzenia (bez obciążenia) - mm 450 450 450 Średnica zawracania – m (pomiędzy krawężnikami) 12.6 12.6 12.6 Pojedyncza kabina XL 4x4 Przedłużona kabina XL 4x4 Podwójna kabina XL 4x4 Podwójna kabina XLT 4x4 Podwójna kabina Limited 4x4 a a a a = Standard, b = Opcja Koła Charakterystyka techniczna Pojedyncza kabina XL 4x4 Przedłużona kabina XL 4x4 Podwójna kabina XL 4x4 Podwójna kabina XLT 4x4 Podwójna kabina Limited 4x4 Układ hamulcowy Obręcze stalowe 15" z oponami 235/75 R15 Obręcze z lekkiego stopu 16" (wzór 6-ramienny) z oponami 245/70 R16 a Hydrauliczny, z podciśnienowym serwem hamulcowym i korektorem sił hamowania a a a a a Obręcze z lekkiego stopu 16" (wzór 6-ramienny, o kształcie 'talerzowym') z oponami 245/70 R16 Wentylowane hamulce tarczowe z przodu, bębnowe z tyłu. a a a a a a = Standard Układ ABS na 4 koła a a a a a a a a a a Ze wspomaganiem a a a a a Kolumna kierownicza – z regulacją kąta pochylenia a a a a a Z przodu – niezależne, z podwójnymi wahaczami, drążkiem skrętnym, teleskopowymi amortyzatorami o dwukierunkowym działaniu oraz stabilizatorem poprzecznym a a a a a Z tyłu – zawieszenie typu "Berlin eye" - resory piórowe z teleskopowymi amortyzatorami o dwukierunkowym działaniu a a a a a System zdalnego włączania napędu na przednią oś a a a a a a a a a a Zbiornik paliwa 70 litrów Układ kierowniczy Zawieszenie Układ napędowy Tylny most z mechanizmem różnicowym z ograniczonym poślizgiem a = Standard Źródło mocy Nowoczesny i niezwykle udany 2,5litrowy silnik diesla Duratorq TDCi, o mocy 143 KM, dysponuje momentem 330 Nm, zapewniającym dynamiczne osiągi i zmniejszone zużycie paliwa. Haki holownicze Stalowe haki holownicze mają wyjątkowo mocną konstrukcję. Nakładki na progi Nakładki ochronne na progi, z wytłaczanym znaczkiem Forda. a 22 23 Zewnętrzne elementy nadwozia Systemy audio Pojedyncza kabina XL 4x4 Przedłużona kabina XL 4x4 Podwójna kabina XL 4x4 a a a Podwójna kabina XLT 4x4 Podwójna kabina Limited 4x4 Elementy stylistyczne nadwozia Pojedyncza kabina XL 4x4 Przedłużona kabina XL 4x4 Podwójna kabina XL 4x4 a a a a a Klamki drzwi i tylnej klapy – w kolorze nadwozia Radio CD/MP3 2-DIN Radio 6-CD/MP3 2-DIN a Klamki drzwi i tylnej klapy – choromowane a Drzwi – dwoje drzwi tylnych otwieranych na zawiasach umieszczonych w tyle, brak słupków środkowych a a a Zderzak tylny – rura w kolorze czarnym a a a a a a Zderzak tylny – rura chromowana Krata wlotu powierza – w kolorze nadwozia 2 głośniki 4 głośniki a Zderzak przedni – w kolorze nadwozia Krata wlotu powierza – chromowana a a a a a a a a a Podwójna kabina XLT 4x4 Podwójna kabina Limited 4x4 b b b a = Standard Pojedyncza kabina XL 4x4 a Lakier metalizowany– w dwóch odcieniach a Stopnie boczne – rury z polerowanej stali nierdzewnej na całej długości a Sportowy pałąk ochronny – rury z polerowanej stali nierdzewnej za kabiną a Nakładki nadkoli – w kolorze czarnym a a a Znaczek 'Limited' – na tylnej klapie a a a a Elementy funcjonalne nadwozia Lusterka boczne – sterowane elektrycznie, obudowy w kolorze czarnym a a Ogrzewana tylna szyba a a a a a a a a Klimatyzacja – bezfreonowa b b b a a Podlokietnik – na centralnej konsoli, ze schowkiem a a a a a Zapalniczka i popielniczka a a a a a Konsola – przednia, z podwójna pokrywą, ze schowkiem i uchwytem na dwa kubki a a a a Konsola – z pokrywą pokrytą skórą a a a a a a a a a a Uchwyt pomocniczy – pasażera z przodu a a a a a a Schowki – kieszenie w drzwiach przednich a a a a a a a Fartuchy przeciwblotne – z przodu i z tyłu a a a a a Schowki – kieszenie na bokach w 2 rzędzie Przyciemniane szyby a a a a a Schowki – wnęka na środku deski rozdzielczej a a a a Schowki – wyciągana szuflada w desce rodzielczej a a a Wycieraczki przedniej szyby – z przerywaczem pracy, spryskiwacze a a a a a Schowki – kieszenie na tyle oparcia fotela kierowcy i pasażera Skrzynia ładunkowa Skrzynia ładunkowa – blaszane poszycie wewnętrzne i zewnętrzne, tylna klapa opuszczana do dwóch pozycji, z wyższymi burtami bocznymi, wewnętrzne nadkola z przetłoczeniami wzmacniającymi a Skrzynia ładunkowa – zewnętrzne zaczepy mocowania ładunku i krata ochronna kabiny a a a a a a a a 'Twarda" kabina tylna na skrzyni ładunkowej (Hardtop) (akcesoria) b b b b b Roleta skrzyni ładunkowej (akcesoria) b b b b b a a a a a a a a a a a Daszek przeciwsłoneczny – podwójny z kieszenią po stronie kierowcy a a a Szyby – przednie, sterowane elektrycznie a Wykładzina podłogi i boków skrzyni z tworzywa o wysokiej wytrzymałości a a Oświetlenie a a a a a a a a a Fotele i pasy bezpieczeństwa Przednie fotele – o profilu zapobiegającym wysunięciu sie spod pasów a a a a a Przednie fotele – regulowane przód-tył i pochylenie oparcia, zagłówki z regulowaną wysokością a a a a a Tylne siedzenie – z opuszczanym oparciem a a a a a a Tylne światła przeciwmgielne a a a a a Tylne siedzenie – kanapa z dwoma zagłówkami regulowanymi na wysokość i centralnym podłokietnikiem Białe lampki kierunkowskazów bocznych a a a a a Fotele – tapicerka welurowa a Fotele – tapicerka skórzana Czujniki cofania a = Standard, b = Opcja Funkcjonalne schowki We wszystkich wersjach jest możliwość wysunięcia blatu (o wymiarach 380 mm x 130 mm x 15 mm), który może służyć jako pulpit do pracy lub do przechowywania mniejszych przedmiotów. Blat wytrzymuje obciążenie do 10 kg. a a a a Szyby – tylne, sterowane elektrycznie Tylne siedzenie – z podnoszoną poduszką siedziska Przednie lampy przeciwmgielne a Szyby – tylne, uchylne a a a Daszek przeciwsłoneczny – z lusterkiem po stronie pasażera Skrzynia ładunkowa – wewnetrzne zaczepy mocowania ładunku i krata ochronna kabiny a a Schowek podręczny – zamykany a Lusterka boczne – sterowane elektrycznie, obudowy chromowane Podwójna kabina XL 4x4 Gniazdko zasilania 12V Uchwyty na kubki – z tyłu a Lusterka boczne – sterowane elektrycznie, obudowy w kolorze nadwozia Przedłużona kabina XL 4x4 Wygoda i funkcjonalność a Nakładki nadkoli – w kolorze nadwozia a 6 głośników a Lakier metalizowany System audio Radioodtwarzacz CD/MP3 z wewnętrzną zmienarką na 6 płyt. a Wyposażenie wnętrza Krata wlotu powierza – przedłużona do dołu Reflektory halogenowe, światła boczne, światła cofania Podwójna kabina Limited 4x4 Audio Klamki drzwi i tylnej klapy – w kolorze czarnym Skrzynia ładunkowa – zewnętrzne relingi do wiązania ładunku Podwójna kabina XLT 4x4 Kubek z napojem pod ręką W bliskim zasięgu kierowcy i siedzącego obok pasażera znajduje się 5 uchwytów na kubki. Centralna konsola Duży schowek w centralnej konsoli z podwójną pokrywą ma wnękę z dwiema komorami. Górny schowek idealnie nadaje się do przechowywania telefonu komórkowego, okularów słonecznych itp. W dolnym schowku mieści się do 10 płyt CD, a nawet nieco większych przedmiotów. a a a 24 25 Wyposażenie wnętrza Pasy bezpieczeństwa – przednie, 3-punktowe z napinaczami i ogranicznikami napięcia Pojedyncza kabina XL 4x4 Przedłużona kabina XL 4x4 a a Pasy bezpieczeństwa – przednie, z regulacją wysokości na słupkach Pasy bezpieczeństwa – tylne zewnętrzne, 3-punktowe, bezwładnościowe z zaciskaczami Podwójna kabina XL 4x4 Podwójna kabina XLT 4x4 Podwójna kabina Limited 4x4 a a a a a a a a a a a Pasy bezpieczeństwa – tylne zewnętrzne, 3-punktowe, bezwładnościowe z zaciskaczami oraz środkowy biodrowy statyczny z zaciskaczem Wykładziny Deska rozdzielcza – część środkowa w kolorze srebrnym a a a a Obicia drzwi – z wkładkami materialowymi, podłokietnikami, kieszeniami i głośnikami a a a a a a a Obicia drzwi – chromowane przyciski sterowania szyb oraz klamki wewnętrzne Obicia drzwi i wyjmowana szuflada – chromowane elementy wykończeniowe a Obicia drzwi – z wkładkami welurowymi a Obicia drzwi – z wkładkami skórzanymi Wykładzina podłogi – winylowa a a Wykładzina podłogi – dywanowa a a Dywaniki podłogowe – dywanowe z logo 'RANGER' a a Gałki dźwigni biegów – pokryte skórą z wkładką w kolorze srebrnym a Dywaniki podłogowe – materiałowe a a a a a Obramowanie konsoli z dźwigniami biegów – w kolorze srebrnym a a Nakładki progów – chromowane, profilowane a a a a a a Przyrządy i wskaźniki Zespół wskaźników – prędkościomierz, wskaźnik poziomu paliwa, wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej, obrotomierz, licznik przebiegu i licznik dzienny z wyświetlaniem LCD a a a Srebrne pierścienie wokół wskaźników Zestaw wskaźników terenowych (przechył wzdłużny/boczny, kompas i termometr) Lampki kontrolne ciśnienia oleju, kierunkowskazów, wody w paliwie, świateł drogowych, zapłonu/ładowania, awarii hamulców, poduszek powietrznych, świec żarowych, włączonego napędu na przednią oś, tylnych świateł przeciwmgielnych oraz sygnalizacja akustyczna włączonych świateł a a a a a a Regulacja pochylenia reflektorów a a a a a Ogrzewanie – recyrkulacyjne, podświetlone pokrętła, 4-biegowa dmuchawa. Cztery regulowane dysze nawiewu powietrza oraz dwie stałe dysze skierowane na szyby boczne a a a a a Dżwigienki przy kolumnie kierowniczej – funkcje włączania świateł, kierunkowskazów, wycieraczek oraz spryskiwacza a a a a a Kierownica – 4-ramienna, z przyciskiem sygnału dźwiękowego a a a a a Kierownica – pokryta skórą a Kierownica – pokryta skórą z elementami w kolorze srebrnym a Oświetlenie wnętrza Lampka sufitowa – włączana otwarciem dowolnych drzwi a a a a a Oświetlenie podlogi – przodu i tyłu a Lampki do czytania – z tyłu a a = Standard, b = Opcja Usługi finansowe i serwisowe Na terenie całego kraju sieć Autoryzowanych Dealerów Forda jest odpowiednio przygotowana i wyposażona do spełniania oczekiwań kierowców nowej generacji. Dbamy o najwyższą jakość naszych usług, zatem możesz cieszyć się kompleksową i profesjonalną obsługą przez cały okres eksploatacji samochodu. Ford dba o Twoją wygodę nie tylko za pośrednictwem dealerów, ale także poprzez szeroką ofertę usług kredytowych, leasingowych i ubezpieczeniowych dopasowanych do Twoich potrzeb i możliwości. Bogata oferta usług finansowych i serwisowych Forda to komfort i gwarancja bezpiecznej jazdy. FCE Bank Polska S.A. Usługi serwisowe Nasz bank należy do jednej z największych na świecie instytucji finansowej działającej na rynku motoryzacyjnym, należącej do Ford Motor Company. Nasze wieloletnie doświadczenie oraz nieustanne ulepszanie naszej oferty sprawiają, że dostarczamy naszym Klientom to, co dla nas najważniejsze produkty finansowe najwyższej jakości. Ford Pomoc Nieprzewidziana sytuacja na drodze może przydarzyć się ... nawet właścicielowi Forda. Właśnie dlatego przygotowaliśmy specjalny program – Ford Pomoc. Ford Kredyt – Samochód Kredyt Satysfakcja. Oferujemy wygodny Kredyt na zakup Twojego nowego Forda nawet do 100% wartości samochodu. Możesz skorzystać także z uproszczonej procedury przy wpłacie już od 20% wartości samochodu (dotyczy osób fizycznych, także prowadzących działalność gospodarczą). Wówczas decyzję kredytową uzyskasz w 4 godziny od momentu złożenia u nas kompletnego wniosku. Do podjęcia decyzji kredytowej potrzebujemy tylko: Twój dowód osobisty i Twoje oświaczenie o miesięcznym dochodzie (oraz książeczkę wojskową w przypadku kredytobiorców w wieku poborowym). Stałym Klientom Banku proponujemy promocyjne warunki kredytu. Ford Leasing – … do Twoich Usług. Dzięki ofercie leasingu operacyjnego w PLN, CHF, EUR i USD możesz jeździć Fordem przy minimalnym zaangażowaniu gotówki, korzystając jednocześnie z odliczeń podatkowych. Oferujemy uproszczoną procedurę, przy opłacie wstępnej już od 10% wartości nowego samochodu (dotyczy wybranych modeli Forda). Wymagamy wtedy jedynie przedstawienia podstawowych dokumentów rejestrowych. Przy zamówieniu większej ilości samochodów możesz liczyć na indywidualnie negocjowane warunki oferty. Ford Ubezpieczenia – Gdziekolwiek jesteś. Nasz pakiet, opracowany specjalnie dla potrzeb Klientów Forda, obejmuje OC, AC, NNW, Zieloną Kartę oraz program całodobowej bezpłatnej pomocy drogowej. W ramach programu Ford Ubezpieczenia zapewniamy m.in. niezmienną sumę ubezpieczenia przez 12 m-cy (od daty pierwszej rejestracji). Służymy pomocą 24 godziny na dobę, a w razie wypadku zapewniamy samochód zastępczy na okres do 7 dni. Przy całkowitym zniszczeniu lub kradzieży wymieniamy samochód na nowy (obowiązuje w pierwszym roku po zarejestrowaniu nowego samochodu). Możesz zawsze liczyć na naszą pomoc w przypadku awarii akumulatora, świateł, autoalarmu, czy braku paliwa w trasie oraz awarii ogumienia, wycieraczek, pasów bezpieczeństwa, uszkodzenia lub zatrzaśnięcia kluczyków – w trasie i miejscu zamieszkania. O szczegóły pytaj w salonach Autoryzowanych Dealerów Forda na terenie całego kraju. www.fcebank.pl Ford Pomoc to pełna opieka nad samochodem, kierowcą i pasażerami. Niezależnie od wieku pojazdu. (+48 22) 522 27 27 – to nasz numer alarmowy. Czynny dzień i noc, na co dzień i od święta. Nieważne, czy rozładuje Ci się akumulator, złapiesz gumę, czy też skończy Ci się paliwo – jesteśmy zawsze w pobliżu, gotowi udzielić Ci pomocy Ford Protect Program Ford Protect, opracowany specjalnie dla użytkowników samochodów marki Ford zapewnia ochronę przed kosztami niespodziewanych napraw wszystkich głównych elementów pojazdu przez kolejny 3 i 4 rok do przebiegu 150 tys. km. W zamian za ochronę przed poniesieniem znacznych kosztów ewentualnych napraw pobieramy jednorazową niedużą opłatę. W ramach Ford Protect dostępna jest także usługa gwarantująca mobilność w całej Europie. Autoryzowany Zakład Naprawy Nadwozi Autoryzowane Zakłady Napraw Nadwozi stanowią sieć serwisów Forda specjalizujących się w naprawach nadwozi. Nasi eksperci, dysponując pełną wiedzą specjalistyczną, technologią i doświadczeniem, przywrócą Twój samochód do stanu sprzed wypadku. Naprawy powypadkowe odbywają się według najnowszych technologii napraw przy użyciu specjalistycznych narzędzi i sprzętu oraz uwzględnieniu wysokich standardów marki Ford. Podczas napraw stosowane są jedynie oryginalne części, które spełniają surowe normy jakości ustalone przez firmę Ford. Jesteśmy tak pewni swoich usług, że potwierdzamy to 3letnim Certyfikatem na wykonaną naprawę. Oryginalne części Forda Bogaci w ponad stuletnie doświadczenie w zakresie budowy samochodów, doskonale wiemy, jak ważne jest by Twój Ford był bezpieczny. Korzystając z oryginalnych części zamiennych Forda inwestujesz w niezawodność i zyskujesz pełnię bezpieczeństwa. Każda część Forda posiada 2-letnią gwarancję a zastosowanie jej to pewność utrzymania gwarancji producenta. www.ford.pl 26 27 Troska o środowisko to dla nas rzecz najzupełniej naturalna Dbałość o środowisko naturalne to jedna z rzeczy, o które firma Ford zaczęła się troszczyć już na początku swojej działalności. Na długo zanim zaczęła obowiązywać moda na ekologię i zanim rozwiązania przyjazne dla środowiska zostały wymuszone przez prawo, my staraliśmy się zmieniać powszechnie przyjęte praktyki i technologie w poszukiwaniu lepszych i bardziej efektywnych rozwiązań. Podobnie jak wiele innych ważnych elementów naszej filozofii, koncepcja działalności przyjaznej środowisku bierze swój początek w myśli Henry Forda, założyciela naszej firmy – człowieka, który nigdy nie zaakceptował faktu, że rzecz, która może jeszcze przynieść pożytek, Lakiery zwykłe Lakiery metalizowane (c.d.) Nifty Red Gloaming Silver* Cool White Veridian Green* Lakiery metalizowane Andaman Blue* Highlight Silver* Lakiery metalizowane, w dwóch odcieniach Titanium Grey* Black Mica (góra) / Titanium Grey (dół) Black Mica* Highlight Silver (góra) / Titanium Grey (dół) Strato Blue* Andaman Blue (góra) / Titanium Grey (dół) trafia na wysypisko. Ku przyszłości Są lżejsze, pracują ciszej i spalają mniej paliwa – współczesne silniki Forda są bardziej przyjazne środowisku niż kiedykolwiek dotąd. Produkowane przez nas nowoczesne, ciche i ekonomiczne silniki wysokoprężne spełniają rygorystyczne normy czystości spalin Euro 4, jednocześnie charakteryzując się znacznie lepszymi osiągami. Dla przykładu wystarczy wspomnieć, że najnowsza generacja naszych silników wysokoprężnych Duratorq TDCi dysponuje wyższym momentem obrotowym niż produkowane wcześniej podobne jednostki napędowe, a przy tym emituje znacznie mniej dwutlenku węgla (CO ) i mniej cząsteczek stałych w spalinach. 2 Paliwa alternatywne? Ależ naturalnie! W naszej ofercie nowoczesnych jednostek napędowych dla Forda Transita na szczególną uwagę zasługuje 4-cylindrowy silnik benzynowy Duratec 2,3 l 145 KM/210 Nm. Silnik ten nie tylko spełnia normy czystości spalin Euro 4. Zastosowanie utwardzonych gniazd zaworowych pozwala na adaptacje tej jednostki do pracy na płynnym gazie propan-butan (LPG), bądź na sprężonym płynnym gazie ziemnym (CNG). Innym dowodem naszego dążenia do ochrony środowiska jest Ford Focus w wersji „Flexi-Fuel”. Samochód ten, napędzany silnikiem 1,8 litra, zasilany benzyną, bioetanolem lub mieszanką tych dwóch paliw, emituje o 70% mniej dwutlenku węgla niż wersja z silnikiem benzynowym, bez jakiegokolwiek uszczerbku dla osiągów. Ponieważ bioetanol jest pochodzenia roślinnego, ilość CO wydobywającego się do atmosfery z rury wydechowej, jest w zasadzie równa ilości CO pochłanianej przez rośliny podczas ich wzrostu. Ogółem, wytwarzanie przez nas wielu części z materiałów odnawialnych i powtórnie przetworzonych pozwoliło uchronić przed wywiezieniem na wysypiska przeszło 35 tysięcy ton odpadów* *Dane z 2004 roku. Działania na rzecz ochrony środowiska Ford Motor Company był pierwszym producentem w przemyśle samochodowym, który dla wszystkich swoich zakładów produkcyjnych na całym świecie uzyskał certyfikat ISO 14001, potwierdzający wdrożenie międzynarodowych norm regulujących działania na rzecz ochrony środowiska. Zgodnie z wymogami tej normy wszelkie działania mające wpływ na czystość powietrza, związane z gospodarką wodną i gospodarką chemikaliami oraz zagospodarowaniem odpadów są w tej chwili poddawane ścisłym regulacjom i są okresowo przedmiotem audytów przeprowadzanych przez niezależne instytucje. Spełnienie przez Forda wymogów normy ISO 140001 pozwala każdego roku oszczędzać miliony dolarów dzięki znaczącemu obniżeniu kosztów gospodarki energią, wodą, materiałami oraz odpadami. Wszechstronne korzyści płynące z większej dbałości o czystość środowiska nie są wyłącznie udziałem naszych własnych fabryk. Do dziś podobne certyfikaty potwierdzające spełnienie odpowiednich standardów ekologicznych uzyskały zakłady należące do niemal wszystkich naszych ważniejszych kooperantów. Kiedy mniej znaczy więcej 2 2 Recycling dla naszego dobra Popularna anegdota mówi, że Henry Ford wykorzystywał deski ze starych skrzyń do produkcji podłóg słynnego Forda Model T. Dziś przeciętny samochód marki Ford zawiera w sobie więcej materiałów z odzysku niż to było możliwe kiedykolwiek przedtem. W naszej europejskiej gamie modeli ponad 300 części jest wytwarzanych z tworzyw i innych materiałów niemetalicznych pochodzących z odzysku. Jaki wpływ ma nowy pojazd na jakość powietrza przez cały wieloletni okres eksploatacji? Jakie jest natężenie hałasu emitowanego przez jadący ulicą samochód? Wykorzystując najnowsze narzędzie, tzw. wskaźnik wpływu produktu na środowisko PSI (Ford Product Sustainability Index), Ford znalazł się w czołówce producentów firm analizujących wpływ samochodu, od samego początku prac projektowych, nie tylko na środowisko naturalne, ale również na ich użytkowników, całe społeczności, a także na możliwość realizacji wyznaczonych celów ekonomicznych. Postulat działalności przyjaznej dla środowiska jest jednym z kluczowych wyzwań o charakterze globalnym, przed którymi stoi ludzkość na początku XXI wieku, co potwierdza aktualność przyjętej przez nas zasady, że we wszystkim, co robimy, jedyną rzeczą nie do przyjęcia jest rutyna. Kolory nadwozia i tapicerka Wersja Pojedyncza kabina XL 4x4 Przedłużona kabina XL 4x4 Podwójna kabina XL 4x4 Podwójna kabina XLT 4x4 Podwójna kabina Limited 4x4 Obicie foteli Materiał Flat Woven Materiał Flat Woven Materiał Flat Woven Welur Monofila Woven / Dot Woven Skóra Kolorystyka deski rozdzielczej góra/dół Czarna / Szara Czarna / Szara Czarna / Szara Czarna / Szara Czarna / Czarna Nifty Red a a a Cool White a a a Highlight Silver a a a a Titanium Grey a a a a Black mica a a a a Strato Blue a a a Gloaming Silver a a a Viridian Green a a a Andaman Blue a a a Lakiery zwykłe Lakiery metalizowane* Lakiery metalizowane w dwóch odcieniach Black mica / Titanium Grey a Highlight Silver / Titanium Grey a Andaman Blue / Titanium Grey a *Lakier metalizowany jest opcją tylko dla wersji XL, w pozostalych wersjach jest w standardzie