katalog produktów 2015 - przyczepy

KATALOG PRODUKTÓW 2015
WWW.PRZYCZEPY-TEMA.PL
TEMA sp. z o. o., sp. k. jest bezpośrednim kontynuatorem wieloletniej tradycji
w produkcji niezawodnych, docenianych przyczep ze Świdnika. Historia produkcji
przyczep w naszej firmie sięga lat 80-tych poprzedniego wieku. Jesteśmy jednym
z wiodących producentów w Polsce. W tym okresie wyprodukowaliśmy na rynek polski
i rynki zagraniczne setki tysięcy przyczep. Doświadczenie pozwala nam zaoferować
szeroką gamę produktów. Aktualnie posiadamy w ofercie ponad 120 typów przyczep,
w wielu wariantach. Realizujemy również zamówienia indywidualne na życzenie naszych
klientów. Nasze przyczepy samochodowe tworzymy z pasją używając najlepszych
materiałów i podzespołów renomowanych producentów jak AL-KO, KNOTT, ASPOCK, SPP,
WINTERHOFF.
eco
Builder
7
Seria przyczep dla domu i ogrodu. Przyczepy serii ECO
posiadają układ jezdny na jednej lub dwóch osiach skrętnych.
Istnieje możliwość zamontowania burt bis, stelaża i plandeki.
DMC 300-750 kg
pro
8 -9
Seria przyczep przygotowana do ciężkiej pracy. Przyczepy serii PRO
występują na trzech rodzajach zawieszeń: jednej lub dwóch osiach
skrętnych, na zawieszeniu opartym o wahacze lub na zawieszeniu
resorowym. Dzięki wzmocnionej konstrukcji ramy oraz solidnym
dyszlu przyczepy serii PRO cechuje bardzo duża wytrzymałość. Do
serii przyczep samochodowych PRO można opcjonalnie zakupić burty
bis, burty triple, nadstawki siatkowe, wzmocnienia burt bocznych oraz
stelaż z plandeką. DMC 300-750 kg
Seria przyczep przeznaczona do przewozu maszyn budowlanych oraz
bardzo ciężkich materiałów. Stabilne podwozie połączone z trwałą
konstrukcją spawaną skrzyni gwarantuje wieloletnią trwałość przyczep
serii BUILDER. Solidne uchwyty do mocowania ładunku zapewniają
bezpieczeństwo przewożonych towarów. DMC 1600-3000 kg
Moto-quad
10 - 11
Przyczepy samochodowe serii PRAKTI charakteryzują się uchylnym
dyszlem oraz wysoką 46 centymetrową burtą. Przyczepę PRAKTI
możemy kiprować co pozwoli na łatwy rozładunek np. sypkiego
towaru. Pustą przyczepę możemy przechowywać postawioną na
tylnej burcie oszczędzając miejsce w garażu. Przyczepy PRAKTI
występują na zawieszeniu opartym o osie skrętne, doskonałym
zawieszeniu na niezależnych wahaczach lub zawieszeniu
resorowym. Do serii PRAKTI można dokupić szereg akcesoriów.
DMC 300-750 kg
12 - 13
Seria PRO BREAK to solidne przyczepy bagażowe z hamulcem
najazdowym. Szeroki wachlarz modeli o różnych rozmiarach oraz
DMC zaspokoi nawet najbardziej wymagającego klienta. Przyczepy
występują na jednej lub dwóch osiach hamowanych oraz na
zawieszeniu opartym o wahacz wleczony – oznaczone literką „W”
w nazwie. DMC 750-1500 kg
18 - 21
Przyczepy podłodziowe produkowane w TEMA wykonane są ze
wzmocnionych profili, zastosowano osie z wodoszczelnymi łożyskami
w piastach – AL-KO lub KNOTT WATER PROOF. Istnieje możliwość
dowolnej konfiguracji przyczepy do potrzeb przewożonej łodzi:
możliwość dostosowania długości przyczepy do łodzi, płynna regulacja
podpór, regulacja położenia osi dla dostosowania odpowiedniego
obciążenia na haku, regulacja przednich obrysowych świateł i wiele
innych opcji. DMC 500-3500 kg
car
pro break
16- 17
W gamie MOTO znajdziesz przyczepy do przewozu jednego, dwóch lub
trzech motocykli. QUAD to seria przyczep przeznaczona do przewozu
jednego lub dwóch quadów. MOTO-QUAD to przyczepa kiprowana
którą można przystosować do przewozu motocykli lub quadów.
DMC 400- 1000kg
boat
prakti
15
22 - 23
Seria solidnych przyczep i lawet przeznaczonych do przewozu
samochodów. W serii CAR znajdziesz lawety szwajcarki, lawety płaskie
o różnych rozmiarach oraz doskonała lawetę kiprowaną CAR KIEEPER
którą wyróżnia bardzo mały kąt najazdu – tylko 11 st. oraz niski środek
ciężkości. Sprawdzone konstrukcje oraz wzmocnione profile pozwolą
na wieloletnie użytkowanie przyczep z serii CAR. DMC 1600 - 3500 kg
transporter
WOOD
14
Przyczepy samochodowe z burtami sklejkowymi ze standardowo
zamontowanymi wzmocnieniami burt. Występują w opcji
z dyszlem stałym lub uchylnym. Zawieszenie oparte o oś skrętną,
wahacze lub resory. Do przyczep serii WOOD można opcjonalnie
dokupić stelaż z pokrowcem, reling przedni lub burty siatkowe.
DMC 300-750 kg
24 - 25
Przyczepy samochodowe transportowe, przygotowane do transportu
różnego rodzaju materiałów. Występują w opcji platformy, z burtami
stalowymi lub burtami aluminiowymi. Wszystkie przyczepy posiadają
koła pod powierzchnią transportową, wszystkie burty demontowane
co pozwala na swobodne załadowanie ładunku np. wózkiem
widłowym. W opcji: stelaże z pokrowcami, przyciągarki samochodowe,
najazdy. Przyczepy oznaczone w nazwie literką „S” wykonywane
są w technologii spawanej, pozostałe skręcane śrubami.
DMC 800-3500 kg
eco
Przyczepy samochodowe dla domu i ogrodu.
Przyczepy serii ECO występują w na zawieszeniu
opartym o jedną oś skrętną bądź tandem (dwie
osie skrętne). W dodatkowym wyposażeniu
istnieje możliwość zamontowania burt bis, stelaża
i plandeki, burt siatkowych, relingu przedniego.
Tylna burta otwierana. Przyczepy dostosowane
do użytku domowego.
ECO 2012
AKCESORIA DODATKOWE:
pokrowiec płaski
stelaż z pokrowcem H-400, 800, 1100
burty bis
burty siatkowe
reling
pokrywa ABS
ECO 2312
płaska plandeka
ECO 2612/2
burty bis
ECO 2612/2
burty siatkowe
Oryginalne części AL-KO
Zaczep kulowy AK 300
(Nr katal. 267 312)
Osłona zaczepu
Soft-Dock
(Nr katal. 603 952)
Zaczep kulowy Pro V
Typ AK 351
(Nr katal. 1 222 636)
Osłona zaczepu
Soft-Dock
(Nr katal. 691 937)
Koło podporowe
500 kg
(Nr katal. 243 888)
Koło podporowe PLUS
300 kg
(Nr katal. 1 222 437)
ECO 2612/2 stelaż z pokrowcem H800
ECO 2312
rama nośna wykonana z profili giętych
z blachy stalowej gr. 2,5 mm ocynkowanej,
skręcana śrubami
stelaż z pokrowcem H800
powierzchnia transportowa: podłoga
z wysokiej jakości sklejki wodoodpornej,
antypoślizgowej gr. 9 mm
ECO 2312
reling
burty z blachy stalowej ocynkowanej
burta tylna otwierana
Zaczep kulowy
ze stabilizatorem AKS TM 3004
(Nr katal. 1 213 427)
Zabezpieczenie zaczepu
Safety Plus
(Nr katal. 1 310 891)
dyszel typu V 750 kg stały
Klin UK 36 St
(Nr katal. 244 373)
oś skrętna pojedyncza lub tandem
zawieszenie niezależne,
uresorowane na wałku skrętnym
Uchwyt klina HA 36 St
(Nr katal. 244 376)
Wciągarka Compact 900C
(900 kg)
(Nr katal. 1 210 654)
ECO 2612/2
ECO - SERIA PRZYCZEP LEKKICH O DMC 400-750
Urządzenie najazdowe
z regulacją wysokości sprzęgu
Wciągarka PLUS 901
(900 kg)
(Nr katal. 244 896)
Wciągarka PLUS 1201
(1250 kg)
(Nr katal. 249 129)
www.al-ko.pl
NAZWA
DMC(kg)
MASA
ECO 1611
300 - 500
ECO 1616
ECO 2011
WYMIARY SKRZYNI ŁADUNKOWEJ
ZAWIESZENIE
OGUMIENIE
320
1 oś N 750 kg
155 R13
1120
320
1 oś N 750 kg
155 R13
1120
320
1 oś N 750 kg
155 R13
2050
1250
320
1 oś N 750 kg
155 R13
2200
1250
320
1 oś N 750 kg
155 R13
dł.
szer.
wys.
105
1650
1120
300 - 500
105
1650
300 - 750
113
2050
ECO 2012 (R)
300 - 750
121
ECO 2212
300 - 750
130
ECO 2312 (R)
300 - 750
133
2360
1250
320
1 oś N 750 kg
155 R13
ECO 2612 (R)
300 - 750
140
2630
1250
320
1 oś N 750 kg
155 R13
ECO 2612/2
400 - 750
180
2630
1250
320
2 osie N 750 kg
155 R13
ECO 3015
300 - 750
150
3000
1500
320
1 oś N 750 kg
155 R13
ECO 3015/2
400 - 750
190
3000
1500
320
2 osie N 750 kg
155 R13
(R) – opcjonalne zawieszenie oparte o resor
7
PRo
PRo
Seria przyczep niehamowanych dla profesjonalistów. Solidna konstrukcja skręcana zapewnia
wieloletnie i bezproblemowe użytkowanie. Przyczepy serii PRO występują na trzech rodzajach
zawieszenia: osie skrętne, wahacze oraz resory.
RELING PRZEDNI (opcja)
rama nośna wykonana z profili giętych
z blachy stalowej gr. 2,5 mm ocynkowanej,
skręcana śrubami
burty z blachy stalowej ocynkowanej,
wysokość 35 cm, przednia i tylna otwierane
AKCESORIA DODATKOWE:
pokrowiec płaski
stelaż z pokrowcem H - 400, 800, 1100, 1400, 1700
pokrywa z ABS
burty bis lub triple
burty siatkowe H - 400, 500, 720
reling przedni
koło zapasowe ze wspornikiem
solidne uchwyty podłogowe do mocowania
ładunku
większy rozmiar kół 165 R13/80
wzmocnienie burty bocznej
zabezpieczanie antykradzieżowe na zaczep
najazdy z blachy ocynkowanej - długość 1,5m
3 LATA GWARANCJI
pokrywa z ABS
PRO 2312
PRO 2312
pokrywa z ABS
powierzchnia transportowa: podłoga
z wysokiej jakości sklejki wodoodpornej,
antypoślizgowej gr. 9 mm
koło zapasowe ze wspornikiem (opcja)
dyszel typu V 750 kg stały
PRo
PRO 2612/2W
koło zapasowe ze wspor.
PRO 2612
burty siatkowe
stelaż z pokrowcem H-800
PRO 2612
burty siatkowe bis
Przyczepy serii PRO dostępne są na 3 rodzajach zawieszeń:
resor cztero piórowy
+ amortyzator (opcja)
wahacz wleczony ze sprężyną
spiralną i amortyzatorem
hydraulicznym
oś AL-KO - niezależne,
uresorowane na wałku
skrętnym
PRO - Seria przyczep lekkich wzmocnionych o dmc 400-750
NAZWA
DMC(kg)
PRO 2012
ZAWIESZENIE
KOŁA
1 oś N 750 kg
155 R13
dł.
szer.
wys.
300 - 750
2050
1250
350
PRO 2012W
300 - 750
2050
1250
350
2 wahacze
155 R13
PRO 2012 R
300 - 750
2050
1250
350
2 resory ALKO
155 R13
PRO 2212
300 - 750
2200
1250
350
1 oś N 750 kg
155 R13
PRO 2212W
300 - 750
2200
1250
350
2 wahacze
155 R13
PRO 2312 R
300 - 750
2360
1250
350
2 resory ALKO
155 R13
PRO 2312
300 - 750
2360
1250
350
1 oś N 750 kg
155 R13
PRO 2612
300 - 750
2630
1250
350
1 oś N 750 kg
155 R13
PRO 2612 R
300 - 750
2630
1250
350
2 resory ALKO
155 R13
PRO 2612/2
400 - 750
2630
1250
350
2 osie N 750 kg
155 R13
PRO 2612/4W
300 - 750
2630
1250
350
4 wahacze
155 R13
PRO 3015
300 - 750
3000
1500
350
1 oś N 750 kg
155 R13
PRO 3015 R
300 - 750
3000
1500
350
2 resory ALKO
155 R13
PRO 3015/2
400 - 750
3000
1500
350
2 osie N 750 kg
155 R13
PRO 3515
300 - 750
3500
1500
350
1 oś N 750 kg
155 R13
PRO 3515/2
400 - 750
3500
1500
350
2 osie N 750 kg
155 R13
W - zawieszenie na wahaczach, R - zawieszenie na resorach
8
WYMIARY SKRZYNI ŁADUNKOWEJ
koło zapasowe ze wspor.
PRO 2612
burty bis
PRO 2612
burty triple
pokrowiec płaski
wzmocnienie burty (opcja)
pokrowiec płaski
podpora tylna (opcje)
ZABEZPIECZENIE ANTYKRADZIEŻOWE (opcja)
NAJAZDY Z BLACHY OCYNKOWANEJ (opcja)
skrzynka narządziowa (opcja)
MOCOWANIE PODŁOGOWE (opcja)
9
prakti
prakti
Przyczepy
samochodowe
serii
PRAKTI
charakteryzują się uchylnym dyszlem oraz
wysoką 46 centymetrową burtą. Przyczepę
PRAKTI możemy kiprować, co pozwoli na łatwy
rozładunek np. sypkiego towaru. Pustą przyczepę
możemy przechowywać postawiona na tylnej
burcie oszczędzając miejsce w garażu. Przyczepy
PRAKTI aktualnie występują na zawieszeniu
opartym o osie skrętne lub doskonałym
zawieszeniu
na
niezależnych
wahaczach.
Od drugiej połowy 2015r dostępne również
na zawieszeniu resorowym.
linki zabezpieczające burty
przy transporcie długich
ładunków
chwytki ruchome w burtach
do mocowania ładunku
AKCESORIA DODATKOWE:
UCHWYTY PODŁOGOWE
(opcja)
ZABEZPIECZENIE
ANTYKRADZIEŻOWE
(opcja)
powierzchnia transportowa:
podłoga z wysokiej jakości sklejki
wodoodpornej,antypoślizgowej gr. 9 mm lub
z blachy stalowej ocynkowanej (PAKTI 145 i 145W)
PRAKTI 1612
rama nośna wykonana z profili giętych
z blachy stalowej gr. 2,5 mm
ocynkowanej, skręcana śrubami
wspornik koła zapasowego
koło zapasowe
pokrowiec płaski
stelaż z pokrowcem H-400, 800, 1100, 1400, 1700
burty bis lub triple
burty siatkowe H-400, 500, 720
porywa metalowa (model 1410 i 1410W)
pokrywa ABS
uchwyty podłogowe do mocowania ładunku
wzmocnienie burt bocznych
większy rozmiar kół 165 R13 / 80
zabezpieczenie antykradzieżowe na zaczep
najazdy z blachy ocynkowanej – dł. 1,5m
podpora tylna
zawieszenie oparte o wahacze
- wahacz wleczony
ze sprężyną spiralną
i amortyzatorem hydraulicznym
PRAKTI 2612/2
burty siatkowe x2
PRAKTI 2612/2
BURTY triple
dyszel typu V 750 kg uchylny możliwość
kiprowania przyczepy, złożenia dyszla
i postawienia przyczepy na tylnej burcie
PRAKTI 1410
burty z blachy stalowej ocynkowanej,
podwyższone do 460 mm, przednia
i tylna otwierane, możliwość demontażu
wszystkich burt
3 LATA GWARANCJI
POKRYWA METALOWA
PRAKTI 1510W
PRAKTI 1510W
oś AL-KO - niezależne, uresorowane na wałku skrętnym
PRAKTI 2612/2
burty siatkowe
PRAKTI 2612/2
BURTY BIS
PRAKTI 2612/2
STELAŻ Z POKROW. H-1100
PRAKTI - PRZYCZEPY CIĘŻAROWE Z HAMULCEM NAJAZDOWYM O DMC 400 - 750kg
TYP
DMC(kg)
PRAKTI 1410
WYMIARY SKRZYNI ŁADUNKOWEJ
ZAWIESZENIE
OGUMIENIE
1 oś N 750 kg
155 R13
460
2 wahacze
155 R13
460
1 oś N 750 kg
155 R13
460
2 wahacze
155 R13
460
1 oś N 750 kg
155 R13
1250
460
2 wahacze
155 R13
2050
1250
460
1 oś N 750 kg
155 R13
300 - 750
2050
1250
460
2 wahacze
155 R13
PRAKTI 2212
300 - 750
2200
1250
460
1 oś N 750 kg
155 R13
PRAKTI 2312
300 - 750
2360
1250
460
1 oś N 750 kg
155 R13
dł.
szer.
wys.
300 - 750
1450
1050
460
PRAKTI 1410W
300 - 750
1450
1050
PRAKTI 1510
300 - 750
1540
1070
PRAKTI 1510W
300 - 750
1540
1070
PRAKTI 1612
300 - 750
1660
1250
PRAKTI 1612W
300 - 750
1660
PRAKTI 2012
300 - 750
PRAKTI 2012W
PRAKTI 2312/2
400 - 750
2360
1250
460
2 osie N 750 kg
155 R13
PRAKTI 2212W
300 - 750
2200
1250
460
2 wahacze
155 R13
PRAKTI 2612
300 - 750
2630
1250
460
1 oś N 750 kg
155 R13
PRAKTI 2612/2
400 - 750
2630
1250
460
2 osie N 750 kg
155 R13
PRAKTI 2612/4W
400 - 750
2630
1250
460
4 wahacze
155 R13
PRAKTI na zawieszenieu resorowym dostępne od II/III kw. 2015
10
PODPORA TYLNA
NAJAZDY Z BLACHY OCYNKOWANEJ
WSPORNIK KOŁA ZAPASOWEGO koło zapasowe
sKRZYNKI NARZĘDZIOWE
TYLNA BURTA NAJAZDOWA
WZMOCNIEONE BURTY BOCZNE
POKROWIEC PŁASKI
11
PRO BREAK
pro brEak
Seria PRO BREAK to solidne przyczepy ciężarowe z hamulcem najazdowym. Szeroki wachlarz modeli o różnych rozmiarach oraz DMC zaspokoi
nawet najbardziej wymagającego klienta. Przyczepy występują na jednej lub dwóch osiach hamowanych oraz na zawieszeniu opartym o wahacz wleczony
– oznaczone literką „W” w nazwie.
burty: blacha stalowa cynkowana, przednia,
tylna otwierana,możliwość demontażu wszystkich burt, opcja: wzmocnienie burt bocznych
powierzchnia transportowa: wysokiej jakości
sklejka wodoodporna, antypoślizgowa,
grubości 9 – 12 mm, możliwość montażu
uchwytów podłogowych
dyszel: typu V 1500 kg stały
hamulec: najazdowy AL-KO
(z urządzeniem AKS-opcja)
PRO BREAK 2612/2c
BLOKADA KOŁA
wzmocnienia burt bocznych (opcje)
PLANDEKA PŁASKA
BURTY BIS (opcje)
NOWOŚĆ! PRO BREAK S ALU – Solidna przyczepa hamowana, jednoosiowa, wykonana w technologii spawanej z aluminiowymi
burtami. Przednia i tylna burta otwierane. Bardzo wytrzymała przyczepa do zastosowań budowlanych.
PRO BREAK 2513 S ALU
układ jezdny: oś skrętna hamowana firmy
AL-KO lub wachacz wleczony
zawieszenie: niezależne, uresorowanie na
wałku skrętnym
rama nośna wykonana z profili giętych z blachy
stalowej ocynkowanej, skręcana śróbami
3 LATA GWARANCJI
RODZAJE ZAWIESZEŃ:
OSIOWE
WACHACZOWE
PRO BREAK - PRZYCZEPY CIĘŻAROWE Z HAMULCEM NAJAZDOWYM O DMC 751 - 1500 kg
TYP
DMC(kg)
PRO BREAK 2012C
PRO BREAK 2012C
WYMIARY SKRZYNI ŁADUNKOWEJ
ZAWIESZENIE
OGUMIENIE
350
1 oś N 1000 kg
155 R13C
350
1 oś N 1350 kg
165 R13C
dł.
szer.
wys.
750 - 1000
2050
1250
750 - 1300
2050
1250
PRO BREAK 2012C
750 - 1500
2050
1250
350
1 oś N 1500 kg
185 R14C
PRO BREAK 2212C
750 - 1000
2200
1250
350
1 oś N 1000 kg
155 R13C
PRO BREAK 2212C
750 - 1300
2200
1250
350
1 oś N 1350 kg
165 R13C
PRO BREAK 2212C
750 - 1500
2200
1250
350
1 oś N 1500 kg
185 R14C
PRO BREAK 2513 S ALU
750 - 1500
2500
1310
500
1 oś N 1500 kg
185 R14C
PRO BREAK 2612C
750 - 1000
2630
1250
350
1 oś N 1000 kg
155 R13C
PRO BREAK 2612C
750 - 1300
2630
1250
350
1 oś N 1350 kg
165 R13C
PRO BREAK 2612C
750 - 1500
2630
1250
350
1 oś N 1500 kg
185 R14C
PRO BREAK 2612/2C
750 - 1500
2630
1250
350
2 osie N 1000 kg
165 R13/70
PRO BREAK 2612C/4W
800 - 1400
2630
1250
350
4 wahacze
165 R13/70
PRO BREAK 3015
750 - 1000
3000
1500
350
1 oś N 1000 kg
155 R13C
PRO BREAK 3015
750 - 1300
3000
1500
350
1 oś N 1350 kg
165 R13C
PRO BREAK 3015
750 - 1500
3000
1500
350
1 oś N 1500 kg
185 R14C
PRO BREAK 3015/2C
800 - 1500
3000
1500
350
2 osie N 1000 kg
165 R13/70
12
AKCESORIA DODATKOWE:
(dostępne całe wyposażenie dodatkowe
z przyczep serii PRO str. 8-9)
pokrowiec płaski
stelaż z pokrowcem
H – 400, 800, 1100, 1400, 1700
koło zapasowe z wspornikiem
burty bis lub triple
burty siatkowe H 400, 500, 720 mm
pokrywa ABS
uchwyty podłogowe do mocowania ładunku,
AKS AL-KO – system stabilizujący tor jazdy
ANS KNOTT – hamulec firmy KNOTT
z automatyczną regulacją szczęk i możliwością
płynnego manewru cofania
najazdy z blachy ocynkowanej – długość 1,5m
wzmocnienia burt bocznych
(standard dla PRO BREAK 3015/2)
uchwyty podłogowe
skrzynki narzędziowe
PRO BREAK 2312C
PRO BREAK 2612C/4W
BURT SIATKOWE POKROWIEC PŁASKI
TRIPLE BURT
PRO BREAK 2612/2C
PRO BREAK 2612/4W
SKZYNKI NARZĘDZIOWE (opcja)
ZABEZPIECZENIE ANTYKRADZIEŻOWE (opcja)
AKS AL-KO (opcja)
NAJAZDY Z BLACHY (opcja)
WZMOCNIEONE BURTY BOCZNE (opcja)
UCHWYT PODŁOGOWY (opcja)
plandeka płaska wspornik koła zap.
koło zapASOWE WZMOCNIENIE BURT BOCZNYCH
RELING PRZEDNI
13
wood
BUILDER
WOOD - Przyczepa samochodowaz burtami
sklejkowymi. Występują w opcji z dyszlem stałym
lub uchylnym. Zawieszenie oparte o oś skrętną
AL-KO lub doskonałe zawieszenie wahaczowe.
3 LATA GWARANCJI
WYPOSAŻENIE DODATKOWE:
wspornik koła zapasowego
koło zapasowe
stelaż z pokrowcem H800 lub H1100
pokrowiec płaski
solidne uchwyty podłogowe
reling przedni
burty siatkowe
RELING PRZEDNI
WOOD 2612/2U
Wyposażenie dodatkowe:
AKS AL-KO – system stabilizujący tor jazdy
ANS KNOTT – hamulec firmy KNOTT
z automatyczną regulacją szczęk i możliwością
płynnego manewru cofania
burty siatkowe 720mm
zabudowa relingów sklejką wodoodporną
przyciągarka
wspornik koła zapasowego
koło zapasowe
STELAŻ Z POKROWCEM H-800
burty ze sklejki z relingiem, tylna i przednia
otwierane
rama nośna: wykonana z profili giętych
z blachy stalowej gr. 2,5 mm ocynkowanej,
skręcana śrubami
Seria przyczep BUILDER przeznaczona do przewozu maszyn budowlanych oraz bardzo ciężkich
materiałów. Stabilne podwozie połączone z trwałą konstrukcją spawaną skrzyni gwarantuje wieloletnią
trwałość przyczep serii BUILDER. Solidne uchwyty do mocowania ładunku zapewniają bezpieczeństwo
przewożonych towarów. Przyczepy samochodowe do przewozu minikoparek serii BUILDER występują
w opcji z burtami lub relingami. Najazdy mogą być podnoszone do góry lub chowane pod podłogą.
WOOD 2312 U
oś AL-KO - niezależne, uresorowane na wałku skrętnym
WYMIARY
DMC(kg)
dł.
szer.
wys.
WOOD 2012
300 - 750
2050
1250
WOOD 2012 U
300 - 750
2050
1250
BUILDER 1
wspornik łyżki mocowany uchylnie
rama nośna wykonana ze stalowych profili
zamkniętych, spawana
BUILDER 2
RELINGI
dyszel: typu V stały – odpowiedni do DMC
hamulec: najazdowy AL-KO lub KNOTT
zawieszenie oparte o wahacze
- wahacz wleczony
ze sprężyną spiralną
i amortyzatorem hydraulicznym
BUILDER 2
najazdy zdejmowane mocowane pod podłogą
lub pionowo do relingów
ZAWIESZENIE
OGUMIENIE
UWAGI
350
1 oś N 750 kg
155 R13
dyszel stały
350
1 oś N 750 kg
155 R13
dyszel uchylny
WOOD 2312
300 - 750
2360
1250
350
1 oś N 750 kg
155 R13
dyszel stały
WOOD 2312 U
300 - 750
2360
1250
350
1 oś N 750 kg
155 R13
dyszel uchylny
WOOD 2612
300 - 750
2360
1250
350
1 oś N 750 kg
155 R13
dyszel stały
WOOD 2612/2
400 - 750
2360
1250
350
2 osie N 750 kg
155 R13
dyszel uchylny
WOOD 2612/4W
400 - 750
2360
1250
350
4 wahacze
155 R13
dyszle stały / wahacze
14
RELINGI
opony: 155 R 13
PRAKTI - Seria przyczep lekkich wzmocnionych o dmc 400-750
TYP
BUILDER 2
ZABUDOWANE RELINGI
powierzchnia transportowa: podłoga
z wysokiej jakości sklejki wodoodpornej
antypoślizgowej gr. 9 mm
powierzchnia transportowa: podłoga wykonana ze sklejki wodoodpornej antypoślizgowej
gr. 15 mm zaopatrzona w uchwyty podłogowe
do mocowania ładunku
dyszel typu V 750kg stały lub uchylny
BUILDER 2
KOŁO ZAPSOWE
BUILDER 1
układ jezdny: oparty o dwie osie skrętne
lub wachacz wleczony
3 LATA GWARANCJI
układ jezdny: oś skrętna w układzie tandem
AL-KO lub KNOTT
zawieszenie: niezależne, uresorowane na
wałku skrętnym
RELINGI
opony 165 R13C
całość cynkowana ogniowo
BUILDER - PRZYCZEPY CIĘŻKIE DO PRZEWOZU SPRZĘTU BUDOWLANEGO O DMC 1600–3000 kg
TYP
DMC(kg)
BUILDER 1 2613
WYMIARY
ZAWIESZENIE
OGUMIENIE
350
2 osie N 1350 kg
165 R13 C
1500
350
2 osie N 1350 kg
165 R13 C
3000
1500
350
2 osie N 1500 kg
165 R13 C
1600 - 2700
3050
1500
relingi
2 osie N 1350 kg
165 R13 C
1600 - 3000
3050
1500
relingi
2 osie N 1500 kg
165 R13 C
dł.
szer.
wys.
1600 - 2700
2660
1380
BUILDER 1 3015
1600 - 2700
3000
BUILDER 1 3015
1600 - 3000
BUILDER 2 3015
BUILDER 2 3015
15
moto
moto - quad
quad
3 LATA GWARANCJI
MOTO 1 2 3 - w gamie znajdziesz
przyczepy do przewozu jednego,
dwóch lub trzech motocykli.
układ jezdny: oś pojedyncza UBR
700 AL-KO
zawieszenie niezależne, resorowane na wałku skrętnym
powierzchnia transportowa 1,2
lub 3 prowadnice kół zakończone wspornikami, długość 2m,
ocynkowane
rama nośna wykonana z profili
giętych z blachy stalowej
gr. 2,5mm
dyszel typu V lub prosty 750 kg
stanowiący integralną część ramy
koła: 145/80, 155/80 R13, 165/70
R13, 155/70 R13
WYPOSAŻENIE DODATKOWE:
podłoga ze sklejki wodoodpornej
koło zapasowe
pasy mocujące
MOTO 3
MOTO1
MOTO2
Z PODŁOGĄ
(opcja)
WYPOSAŻENIE DODATKOWE:
burty (możliwość modyfikacji na przyczepę skrzyniową)
wspornik koła zapasowego
koło zapasowe
uchwyty do mocowania ładunku
pełny najazd
przyczepa wyposażona w relingi
wykonane z profili giętych
stalowych
prowadnica najazdowa z blachy
stalowej ocynkowanej, dł. 1,8m
MOTO 3
MOTO-QUAD to przyczepa
z hydraulicznie opuszczaną
powierzchnią transportową
przeznaczona do przewozu
motocykli lub quadów.
W standardzie jeden blokator
kół motocyklowych.
QUAD - to przyczepy specjalnie przygotowane do przewożenia quadów.
Dostępne modele przeznaczone są do przewożenia jednego lub dwóch
quadów. Przyczepy do przewozu quadów występują w opcji z relingami
lub burtami.
MOTO 3
QUAD1
rama nośna: wykonana z profili
giętych z blachy stalowej
gr. 2,5 mm ocynkowanej,
skręcona śrubami
powierzchnia transportowa:
podłoga ze sklejki wodoodpornej
antypoślizgowej gr. 9 mm
PEŁNY NAJAZD (opcja)
pełny najazd (opcja),
standard - dwa najazdy
Z PODŁOGĄ (opcja)
układ jezdny: oś pojedyncza
(specjalna) STEELPRESS ON-75
zawieszenie niezależne,
resorowane na wałku skrętnym
powierzchnia transportowa
hydraulicznie opuszczana
dyszel typu V 750kg uchylny
wszystkie detale cynkowane
galwanicznie
układ jezdny: oś skrętna AL-KO
zawieszenie: niezależne,
uresorowane na wałku skrętnym
opony 155 R13
elementy nośne ramy
perforowane z możliwością
mocowania pasów
rama wykonana z profili giętych
z blachy stalowej gr. 2,5 mm
WYPOSAŻENIE DODATKOWE:
uchwyty motocyklowe
powierzchnia transportowa:
sklejka wodoodporna gr. 9 mm
opony 155/70 R13
MOTO - QUAD
MOTO
16
QUAD 2
QUAD 2
QUAD 1B
QUAD 1B
QUAD 1
QUAD 1
MOTO - QUAD
MOTO-QUAD PRZYCZEPY DO PRZEWOZU MOTOCYKLI I QUADÓW
TYP
DMC(kg)
MOTO 1
WYMIARY SKRZYNI ŁADUNKOWEJ
PRZYCZEPY DO PRZEWOZU QUADÓW
ZAWIESZENIE
OGUMIENIE
TYP
DMC(kg)
1 rynna
1 oś N 750 kg
155 R13
QUAD 1
1100
2 rynny
1 oś N 750 kg
155 R13
1400
3 rynny
1 oś N 750 kg
155 R13
1610
blokatory kół
1 oś N 750 kg
155 R13
dł.
szer.
wys.
300 - 750
2000
1070
MOTO 2
300 - 750
2000
MOTO 3
300 - 750
2000
MOTO - QUAD
300 - 750
2640
WYMIARY SKRZYNI ŁADUNKOWEJ
ZAWIESZENIE
OGUMIENIE
1 oś N 750kg
155 R13
dł.
szer.
wys.
400- 750
2200
1380
relingi
QUAD 1B
400 - 750
2200
1380
350 (burty)
1 oś N 750kg
155 R13
QUAD 2
800 - 1000
3000
2000
relingi
1 oś N 1000kg
195/55 R10
QUAD 2
800 - 1300
3000
2000
relingi
1 oś N 1350kg
195/55 R10
17
BOAT
BOAT
opcje dodatkowego wyposażenia:
podpory boczne pojedyncze na cybantach
podpory boczne podwójne na cybantach
podpory boczne podwójne z regulacją wysok.
rolki slipowe pojedyncze na cybantach
rolki slipowe podwójne na cybantach
rolki slipowe podwójne z regulacją wysokości
deska denna
rolki denne z regulacją wysokosci
deska podporowa 4m, obita materiałem, mocowana
na cybantach
deska podporowa 4m, obita materiałem z płynną
regulacją wys. w dwóch punktach
deska podporowa 1m, obita materiałem z płynną
regulacją wysokości
koło zapasowe
4 punkty mocowania pasów
uchwyt koła zapasowego
amortyzatory do osi
AKS ALKO – system stabilizyjący tor jazdy
zabezpieczenie antykradzieżowe
Wyposażenie standardowe:
wyciągarka pasowa
koło podporowe
łapy podporowe
rolki denne
4 punktowe mocowanie pasów
Kontakty z użytkownikami łodzi i przyczep do ich przewozu oraz 25 letnie
doświadczenie w produkcji przyczep pozwoliły nam stworzyć konstrukcję bliską ideału.
Gamę przyczep podłodziowych wyróżnia najwyższa jakość podzespołów, maksymalna
funkcjonalność oraz sprawdzona konstrukcja.
Przyczepy podłodziowe produkowane w TEMA wykonane są ze wzmocnionych
profili, zastosowano osie z wodoszczelnymi łożyskami w piastach ALKO WATER PROOF
lub KNOTT WATER PROOF. Istnieje możliwość dowolnej konfiguracji przyczepy do potrzeb
przewożonej łodzi: możliwość dostosowania długości przyczepy do łodzi dzięki wysuwanej
tylnej belce ze światłami, dowolna konfiguracja podpór zamontowanych na cybantach,
regulacja położenia osi dla dostosowania odpowiedniego obciążenia na haku, regulacja
przednich obrysowych świateł i wiele innych opcji.
Maksymalnie obniżony poziom załadunku oraz solidne mocowania dla łódek
dają bezpieczeństwo i komfort transportowania łodzi.
urządzenie najazdowe
typu T
hamulec
rama nośna wykonana
ze stalowych profili
zamkniętych, spawana
regulowana wysokość
podpory dziobowej
B13/078/21
Wyprofilowane rolki
denne pozwalają na łatwe
wycentrowanie łodzi,
można je doposażyć
o system regulacji
wysokości.
rolki kilowe, podpory
boczne
Aluminiowa belka tylna
(wyposażenie opcjonalne)
charakteryzuje się mniejsza
wagą oraz lepszym bardziej
estetycznym wyglądem.
szybki i łatwy demontaż i montaż tylnej belki
możliwość szybkiego dostosowania długości przyczepy
przez wysuwanie tylnej belki
deska podporowa
obita materiałem (opcja)
Przyczepa podłodziowa jednoosiowa z hamulcem
najazdowym przeznaczona do przewozu łodzi o masie do
700 kg oraz maksymalnej długości 7m. Dzięki zastosowaniu
mocowań elementów na cybantach użytkownik ma
możliwość dowolnej konfiguracji wszystkich elementów do
przewożonej łodzi: regulacja podpór, regulacja położenia
osi dla dostosowania odpowiedniego obciążenia na haku,
regulacja przednich obrysowych świateł i wiele innych opcji.
JET
całość cynkowana
ogniowo
3 LATA GWARANCJI
Urządzenie
najazdowe typu T
Amortyzatory osi
(wyposażenie opcjonalne)
znacznie poprawiają
komfort prowadzenia
przyczepy do przewozu
łodzi
B35/105/23
Urządzenie
najazdowe typu V
ledowe światła obrysowe
płynna regulacja wysok.
(opcja)
układ jezdny: oś
pojedyncza lub podwójna
AL-KO lub KNOTT
zawieszenie: niezależne,
uresorowane na wałku
skrętnym
zawieszenie wszystkich
przyczep podłodziowych
oparte jest na osiach
skrętnych renomowanych
firm ALKO oraz KNOT
z wodoszczelnymi
łożyskami.
JET - przyczepa samochodowa przeznaczona do
przewozu skuterów wodnych. W przyczepie zamontowano
oś z wodoszczelnymi łożyskami w piastach WATER
PROOF firmy KNOTT. Rama przyczepy pod skutery wodne
JET produkowana jest w technologii spawanej z profili
zamkniętych a następnie cynkowana ogniowo. Poszerzona
rolka naprowadzająca, podpory poziome oraz szybki
demontaż tylnej belki ze światłami pozwalają na sprawny
załadunek oraz bezpieczne przewożenie skuterów wodnych.
WZMOCNIONE KOŁA
PODPOROWE (opcja)
ECO B05/055/18
soft dock al-ko (opcja)
zabezpiecze. al-ko (opcja)
aks al-ko (opcja)
Podpory boczne podwójne
mocowane na cybantach
jest standardowym
wyposażeniem przyczep
BOAT, zamiennie możemy
wyposażyć przyczepę w
rolki.
skrzynki narzędz.
(opcja)
18
punkt mocowania
pasów
koło zapasowe
ze wspornikiem (opcja)
koło podporowe
z wagą (opcja)
rolki poczwórne
(opcja)
Podpory podwójne z
płynną regulacją wysokości
(wyposażenie opcjonalne)
pozwalają na szybkie
dostosowanie wysokości
podpory. Solidny uchwyt
z oczkiem do mocowania
pasów można umieść
w dogodnym miejscu na
ramie.
Dzięki zastosowaniu
wysuwanych świateł
obrysowych mamy
możliwość prawidłowego
oznaczenia szerokości
przewożonej łodzi co
zwiększa bezpieczeństwo
na drodze.
Przyczepa niehamowana o konstrukcji skręcanej
z regulowaną długością dyszla przeznaczona do przewozu
łodzi o długości do 5m oraz wadze do 570kg.
19
20
500
750
1000
1000
1300
1300
1500
1500
1800
1800
2000
2000
2500
2500
2600
2600
2700
3000
3000
3500
3500
3500
ECO B05/055/18
B05/060/18
B07/066/18
B10/072/18
B10/066/18 V
B13/078/21
B13/071/21 V
B15/082/21
B15/076/21 V
B18/083/21
B18/076/21 V
B20/083/21
B20/076/21 V
B25/093/21
B25/086/21 V
B26/098/23
B26/098/25 P
B27/098/23V
B30/105/23
B30/093/23 V
B35/105/23
B35/105/25 P
B35/096/23V
max dł.
łodzi
~ 4,5
~3,5
~5
~5
~ 5,5
~6
~6
~ 6,5
~ 6,5
~7
~7
~7
~7
~7
~7
~8
~8
~ 8,5
~ 8,5
~ 8,5
~ 9,5
~ 9,5
~ 9,5
~ 9,5
~ 9,5
ładow.
[kg]
560
350
320
350
560
750
750
1000
1000
1130
1120
1410
1420
1600
1600
2030
2060
2090
2000
2190
2370
2390
2820
2790
2820
2 osie 1800 kg
2 osie 1800 kg
2 osie 1800 kg
2 osie 1500 kg
2 osie 1500 kg
2 osie 1350 kg
2 osie 1350 kg
2 osie 1350 kg
2 osie 1350 kg
2 osie 1350 kg
2 osie 1350 kg
2 osie 1350 kg
1 oś 1800 kg
1 oś 1800 kg
1 oś 1500 kg
1 oś 1500 kg
1 oś 1350 kg
1 oś 1350 kg
1 oś 1000 kg
1 oś 1000 kg
1 oś 750 kg
1 oś 750 kg
1 oś 750 kg
1 oś 750 kg
1 oś 750 kg
zawieszenie *
max dł.
przyczepy
**
4900
4500
5500
6060
6660
7230
6620
7800
7110
8260
7610
8300
7610
8300
7610
9350
8665
9840
9840
9840
10530
9635
10530
10530
9635
szer.
1830
1730
1830
1830
1830
1830
1830
2130
2130
2130
2130
2130
2130
2130
2130
2130
2105
2330
2550
2330
2330
2330
2330
2550
2330
V
T
T
V
T
V
T
T
V
T
V
T
V
T
V
T
V
T
V
T
T
T
T
T
T
TYP
urządz
najazd.
podpory podw. boczne 4 szt, 6 rolek dennych, rokla dziobowa
podpory podw. boczne 4 szt, 6 rolek dennych, rokla dziobowa
podpory podw. boczne 4 szt, 6 rolek dennych, rokla dziobowa
podpory podw. boczne 4 szt, 6 rolek dennych, rokla dziobowa
podpory podw. boczne 4 szt, 6 rolek dennych, rokla dziobowa
podpory podw. boczne 4 szt, 5 rolek dennych, rokla dziobowa
podpory podw. boczne 4 szt, 5 rolek dennych, rokla dziobowa
podpory podw. boczne 4 szt, 5 rolek dennych, rokla dziobowa
podpory podw. boczne 4 szt, 5 rolek dennych, rokla dziobowa
podpory podw. boczne 4 szt, 5 rolek dennych, rokla dziobowa
podpory podw. boczne 4 szt, 4 rolki denne, rokla dziobowa
podpory podw. boczne 4 szt, 4 rolki denne,rokla dziobowa
podpory podw. boczne 4 szt, 4 rolki denne, rokla dziobowa
podpory podw. boczne 4 szt, 4 rolki denne, rokla dziobowa
podpory podw. boczne 4 szt, 4 rolki denne, rokla dziobowa
podpory podw. boczne 4 szt, 4 rolki denne, rokla dziobowa
podpory podw. boczne 4 szt, 4 rolki denne, rokla dziobowa
podpory podw. boczne 4 szt, 4 rolki denne rokla dziobowa
podpory poj. boczne 4 szt, 3 rolki denne rokla dziobowa
podpory poj. boczne 4 szt, 3 rolki denne rolka dziobowa
podpory poj. boczne 4 szt, 3 rolki denne, rokla dziobowa
podpory poj. boczne 2 szt,
podpory poj. boczne 2 szt., 2 rolki denne
2 rolki denne
podpory podłużne obite materiałem, tylna rolka denna z dodatkowymi kołnierzami
W STANDARDZIE
* wszystkie przyczepy posiadają osie z wodoszczelnymi łożyskami w piastach
** maksymalna długość przyczepy od zaczepu kulowego do wysuniętej belki z tylnymi światłami
Każda przyczepa podłodziowa jest wyposażona w dziobnicę z wciągraką, 4 punkty mocowania pasów, koło podporowe (oprócz modeli ECO). Punktami podparcia mogą być podobory boczne lub rolki.
500
500750
750
JET (pod skuter wodny)
ECO B05/045/17
DMC
[kg]
nazwa handlowa
boat - przyczepy do przewozu łodzi
BOAT
boat
JEDNO-OSIOWE nieHAMOWANE
B05/060/18
B13/070/21 ROLKI
B20/083/21
B35/105/23
BO7/066/18
BO5/055/18
JEDNO-OSIOWE HAMOWANE
B15/082/21
B18/083/21
DWU-OSIOWE HAMOWANE
B20/076/21V
B30/093/23V
B30/105/23
21
CAR
CAR
CARPLATFORM 4021
CAR
zabezpieczenie antykorozyjne:
ocynk ogniowy
WYPOSAŻENIE DODATKOWE:
wspornik koła zapasowego
koło zapasowe
AKS AL-KO – system stabilizujący
tor jazdy
BLOKATORY KÓŁ (opcja)
układ jezdny: oś skrętna w układzie tandem AL-KO lub KNOTT
zawieszenie: niezależne,
uresorowane na wałku skrętnym
rama nośna: stal konstrukcyjna,
profil zamknięty, spawana
dyszel: typu V stały
– odpowiedni do DMC
hamulec: najazdowy AL-KO
powierzchnia transportowa: podłoga ze sklejki 4x2m, grubość 18mm,
10 cybantów do mocowania pasów, (opcja – w belkach bocznych można
zastosować fasolki do mocowania pasów)
cała powierzchnia transportowa posiada wymiary 4×2,10m,
WYPOSAŻENIE DODATKOWE:
przyciągarka AL-KO lub KNOTT
wspornik koła zapasowego
koło zapasowe
AKS AL-KO – system stabilizujący
tor jazdy
ANS KNOTT – hamulec firmy
KNOTT z automatyczną regulacją
szczęk i możliwością płynnego
manewru cofania
powierzchnia transportowa:
blacha perforowana, stalowa z
otworami owalnymi typu LOHR
ocynkowana
trapy załadowcze: blacha perforowana, antypoślizgowa, stalowa
z otworami owalnymi, długości
2,0m
aks al-ko (opcja)
najazdy: blacha perforowana,
antypoślizgowa, stalowa,
z otworami owalnymi, dł. 2 m,
wysuwane za tablicy rejest.
dwie osie 1350kg lub 1500kg –
AL-KO lub KNOT
koła 195B10, opcja 165 R13C
dyszel typu V z urządzeniem
najazdowym AL-KO lub KNOT
rama nośna z blachy giętej na
zimno – skręcana
CARPLATFORM 4222 S
trapy załadowcze: blacha perforowana, antypoślizgowa, stalowa,
z otworami owalnymi typu LOHR
lub najazdy aluminiowe (opcja)
pow. transportowa: podłoga
ze sklejki antypoślizgowej
wymiar powierzchni
transportowej: 4,2×2,2m
rama nośna: stal konstrukcyjna
o podwyższonej wytrzymałości
S355 MC, konstrukcja spawana
dyszel typu V 2700kg
hamulec najazdowy AL-KO
(z urządzeniem AKS – opcja)
3 LATA GWARANCJI
CARKEEPER
zabezpieczenie antykorozyjne:
ocynk ogniowy
układ jezdny: oś skrętna w układzie tandem AL-KO lub KNOTT
zawieszenie: niezależne, uresorowane na wałku skrętnym
rama nośna: stal konstrukcyjna
o podwyższonej wytrzymałości,
profil zamknięty, spawana
pow. transportowa kiprowana
hydraulicznie
WYPOSAŻENIE DODATKOWE:
stelaż z plandeką
wciągarka
wspornik koła zapasowe
koło zapasowe
AKS ALKO
kąt najazdu tylko 11 stopni
WYPOSAŻENIE DODATKOWE:
wspornik koła zapasowego
koło zapasowe
AKS AL-KO – system stabilizujący
tor jazdy
ANS KNOTT – hamulec firmy
KNOTT z automatyczną regulacją
szczęk i możliwością płynnego
manewru cofania
przyciągarka AL-KO
zabudowa powierzchnia pomiędzy najazdami sklejką wodoodporną
blokatory kół
układ jezdny: 2 osie 1350 kg
AL-KO
zawieszenie niezależne,
uresorowane na wałku skrętnym
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:
platforma
koło podporowe Winterhoff 300kg
najazdy samochodowe
przyciągarka
koła: 195/55 R10
dyszel: typu V stały –
odpowiedni do DMC
hamulec: najazdowy AL-KO
lub KNOTT
CARPLATFORM 4222 S ALU
dyszel typu V 3500kg
hamulec najazdowy AL-KO
(z urządzeniem AKS – opcja)
koło podporowe
WYPOSAŻENIE DODATKOWE:
burty aluminiowe h-30 cm
najazdy aluminiowe
najazdy stalowe
wspornik wciągarki z wciągarką
ALKO lub KNOTT
koło zapasowe
wspornik koła zapasowego
AKS AL-KO
zabezpieczenie antykradzieżowe
stelaż z pokrowcem
Seria przyczep i lawet do transportu samochodów
TYP
DMC(kg)
WYMIARY
szer.
dł.
uwagi
ZAWIESZENIE
OGUMIENIE
powierzchnia transportowa:
podłoga aluminiowa
wymiar powierzchni transportowej: 4,2×2,2m
trapy załadowcze: blacha perforowana, antypoślizgowa, stalowa,
z otworami owalnymi typu LOHR
lub najazdy aluminiowe
rama nośna: stal konstrukcyjna
o podwyższonej wytrzymałości
S355 MC, konstrukcja spawana
układ jezdny: 2 osie 1800kg
AL-KO
koła 195/50 R13C
zawieszenie niezależne, uresorowane na wałku skrętnym
Seria przyczep i lawet do transportu samochodów
CAR 4020 S
1600 - 2700
2000
4000
szwajcarka
2 osie N 1350 kg
165 R13 C
CAR 4020 S
1600 - 3000
2000
4000
szwajcarka
2 osie N 1500 kg
165 R13 C
TYP
DMC(kg)
CAR 4520 S
1600 - 2700
2060
4500
szwajcarka
2 osie N 1350 kg
165 R13 C
CAR 4520 S
1600 - 3000
2060
4500
szwajcarka
2 osie N 1500 kg
165 R13 C
CARPLATFORM 4021
CARKEEPER 4820 S
1600 - 2500
2060
4800+200
uchylna
2 osie N 1350 kg
195/55 R10
CARKEEPER 4820 S
1600 - 3000
2060
4800+200
uchylna
2 osie N 1500 kg
195/55 R10
CARPLATFORM 4222 S ALU
22
koła 195/55 R10
WYMIARY
ZAWIESZENIE
OGUMIENIE
płaska / relingi
2 osie N 1350 kg
195/55 R10, 195/55 R13C
4070
płaska / relingi
2 osie N 1500 kg
195/55 R10, 195/55 R13C
4200
płaska
2 osie N 1350 kg
195/55 R10
4200
płaska
2 osie N 1800 kg
195/55 R13C
szer.
dł.
uwagi
1600 - 2700
2150
4070
CARPLATFORM 4021
1600 - 3000
2150
CARPLATFORM 4222 S
1600 - 2700
2200
1600 - 3500
2200
23
TRANSPORTER
TRANSPORTER
Przyczepy samochodowe transportowe, przygotowane do transportu różnego rodzaju materiałów. Występują w opcji platformy, z burtami stalowymi
lub burtami aluminiowymi. Wszystkie przyczepy posiadają koła pod powierzchnią transportową, wszystki burt demontowane co pozwala na swobodne
załadowanie ładunku np. wózkiem widłowym. W opcji: przyciągarki samochodowe, najazdy. Przyczepy oznaczone w nazwie literką „S” wykonywane
są w technologi spawanej, pozostałe skręcane śrubami.
3 LATA GWARANCJI
TRANSPORTER 3015
powierzchnia transportowa:
podłoga ze sklejki wodoodpornej
antypoślizgowej gr. 12 mm
rama nośna: wykonana z profili
giętych z blachy stalowej gr.
2,5 mm ocynkowanej, skręcana
śrubami
opony: 165/70 R13
TRANSPORTER 4222 S/ALU, 4222S/W
WYPOSAŻENIE DODATKOWE:
trapy załadowcze: blacha
perforowana, antypoślizgowa,
stalowa, z otworami owalnymi typu
LOHR lub najazdy aluminiowe,
burty aluminiowe, stelaż
z pokrowcem
wymiar powierzchni
transportowej: 4,2×2,2m
rama nośna: stal konstrukcyjna
o podwyższonej wytrzymałości
S355 MC, konstrukcja spawana
uk. jezdny: 2 osie 1800kg AL-KO
zawieszenie niezależne,
uresorowane na wałku skrętnym
powierzchnia transportowa:
podłoga aluminiowa lub podłoga
ze sklejki
burty z blachy stalowej ocynkowanej, tylna i boczne otwierane
układ jezdny: 2 osie hamowane
N 1000 kg
zawieszenie: niezależne, uresorowane na wałku skrętnym
dyszel typu V 3500kg
opony 195/50 R13C
dyszel typu V 2500kg
TRANSPORTER 8022S, 9023S
powierzchnia transportowa: blacha perforowana antypoślizgowa stalowa
z otworami owalnymi typu LOHR, ocynkowana lub wysokiej jakości
sklejka wodoodporna
zawieszenie niezależne, uresorowane na wałku skrętnym
układ jezdny: tandem 3500kg AL-KO
TRANSPORTER 3020 S
rama wykonana z profili zamkniętych, spawana, ocynkowana
ogniowo
powierzchnia transportowa:
sklejka wodoodporna
12mm, 8 punktów mocowania
pasów
WYPOSAŻENIE DODATKOWE:
reling boczne
koło zapasowe ze wspornikiem
opony 195/55 R10
zawieszenie niezależne, uresorowane na wałku skrętnym układ
jezdny: oś pojedyncza hamowana
1000 kg / 1350 kg / 1500 kg –
w zależności od DMC
rama nośna: stal konstrukcyjna,
profil zamknięty, spawane
dyszel typu V 3500kg
AKCESORIA DODATKOWE:
Transporter 4021 S
układ jezdny: dwie osie
hamowane po 1350 kg / 1500 kg
/ 1800 kg – w zależności od DMC
zawieszenie: niezależne,
uresorowane na wałku skrętnym
burty: blacha stalowa cynkowana,
przednia, tylna otwierana,
demontowane słupki środkowe
w burtach bocznych
podłogowych
rama nośna: stal konstrukcyjna,
profil zamknięty, spawana
dyszel: typu V 3500 kg stały
powierzchnia transportowa:
sklejka wodoodporna, antypoślizgowa, grubości 15mm
możliwość montażu uchwytów
podłogowych
opony 165 R13C
WYPOSAŻENIE DODATKOWE:
najazdy samochodowe
przyciągarka
stelaż z pokrowcem - H 1900mm
TRANSPORTER 4021
rama nośna z blachy giętej na
zimno – skręcana
WYPOSAŻENIE DODATKOWE:
burty stalowe lub aluminiowe
najazdy
przyciągarka
24
układ jezdny: dwie osie
hamowane po 1350kg / 1500kg w zależności od DMC
cała powierzchnia transportowa
posiada wymiary 4×2,15m
powierzchnia transportowa:
podłoga ze sklejk, grubość
18mm, 10 cybantów do mocowania pasów, (opcja – w belkach
bocznych można zastosować
fasolki do mocowania pasów),
relingi
opony 195/55 R10
lub opcjonalnie 185R13C
ZABEZ. ANTYKRADZ.
KOŁO ZAPASOWE
aks al-ko
ZABEZPIECZENIE al-ko
SKRZYNKI NARZĘDZIOWE
TRANSPoRTER o dmc 800 - 3500kg
TYP
DMC(kg)
TRANSPORTER 3015
WYMIARY
ZAWIESZENIE
OGUMIENIE
350
2 osie N 1000 kg
165 R13 C
2000
platforma
1 oś N 1000 kg
195/55 R10
3000
2000
platforma
1 oś N 1350 kg
195/55 R10
800 - 1500
3000
2000
platforma
1 oś N 1500 kg
195/55 R10
1600 - 2700
4000
2150
350
2 osie N 1300 kg
195/55 R10
1600 - 3000
4000
2150
350
2 osie N 1500 kg
195/50 R13 C
TRANSPORTER 4021 s
1600 - 3500
4000
2150
350
2 osie N 1800 kg
195/50 R13 C
TRANSPORTER 4021
1600 - 2700
4070
2160
płaska / relingi
2 osie N 1350 kg
195/55 R10
TRANSPORTER 4021
1600 - 3000
4070
2160
płaska / relingi
2 osie N 1500 kg
195/55 R10
TRANSPORTER 4021
1600 - 2700
4000
2160
płaska / relingi
2 osie N 1350 kg
195/50 R13 C
TRANSPORTER 4021
1600 - 3000
4000
2160
płaska / relingi
2 osie N 1500 kg
195/50 R13 C
TRANSPORTER 4222 S/ALU
1600 - 3500
4200
2200
płaska / burty 300
2 osie N 1800 kg
195/50 R13 C
TRANSPORTER 8022 S
1600 - 3500
8000
2200
platforma
2 osie N 1800 kg
195/50 R13 C
TRANSPORTER 9023 S
1600 - 3500
9000
2300
platforma
2 osie N 1800 kg
195/50 R13 C
dł.
szer.
wys,
900 - 2000
3050
1500
TRANSPORTER 3020 S
800 - 1000
3000
TRANSPORTER 3020 S
800 - 1300
TRANSPORTER 3020 S
TRANSPORTER 4021 s
TRANSPORTER 4021 s
25
www.aspoeck.com
multiled
24-7491-007
flatpoint II Led
- obrysówka
31-2369-017
superpoint II
31-3709-017
BV 10-1
www.knott.pl
We make your brake
multipoint III lewa
+ bayonet 8PIN
24-8070-007
multipoint IV
24-8400-007
multipoint IV lewa
multipoint V prawa
24-8550-007
flatpoint II Led
- obrysówka
31-2369-047
31-6569-707
flatpoint II white led
31-6909-017
flexipoint I
31-6509-027
regpoint small
- podświetlenie
tablicy rejestracyjnej
36-1209-017
superpoint II
earpoint
31-3809-007
BV
20-3
ST 48-200 VB
VK 60-ABLFH-255 SB
WW 8-Y+HAL
WW 8-H
BV 40-1
ZBF 70-1
ST 60-255 SB
KLE 60
SF 60-400
ADAP SF 60
TEMA Sp. z o.o., sp. k.
Al. Lotników Polskich 1
21-040 Świdnik
Dział Handlowy
tel.: +48 81 451 15 31/32
email: [email protected]
Sekretariat
tel.: +48 81 451 15 21
email: [email protected]
WWW.PRZYCZEPY-TEMA.PL
Szanowni Państwo! Bardzo dziękujemy za zainteresowanie
naszymi produktami. Ze swojej strony dokładamy wszelkich starań
aby zapewnić aktualności i dokładności informacji zawartych
w tym katalogu. Pragniemy poinformować, że ze względu na
ciągłe udoskonalanie produktów przez producentów nie ponosimy
odpowiedzialności w związku z treścią katalogu i informacje w nim
zawarte nie są wiążące, a ich charakter jest wyłącznie informacyjny, nie
stanowią one oferty w rozumienu prawa cywilnego. Niniejszy katalog
nie zawiera żadnego przyrzeczenia lub gwarancji, także odnośnie
aktualizacji, korekcji, uzupełnienia i jakości informacji. Wszystkie
informacje zawarte w tym katalogu, jak również opisane produkty
i usługi mogą być bez wcześniejszego zawiadomienia zmieniane lub
aktualizowane przez Tema sp. z o.o., sp.k. i zdjęcia użyte w katalogu
są wyłączna własnością Tema Sp. z o.o., sp.k. Znak towarowy “TEMA”,
a także jej produkty, logo, symbole i slogany są własnością Tema Sp.
z o.o., sp.k. Nie uprawnione używanie tych znaków towarowych jest
surowo zabronione.