GM Europe General Motors w Londynie: światowa premiera modelu

GM Europe General Motors w Londynie: światowa premiera modelu

GM Europe
Product Development and
Technology Communications
Adam Opel Haus
D-65423 Rüsselsheim
Germany
18 lipca 2006 r.
Brytyjski Mi dzynarodowy Salon Samochodowy
General Motors w Londynie: wiatowa premiera modelu
Opel/Vauxhall Corsa
•
•
•
wiatowy debiut: Saab BioPower Hybrid Concept z uk adem hybrydowym
dzia aj cym w dwóch trybach
Saab 9-5 BioPower teraz tak e z silnikiem 2.3 turbo
Brytyjska premiera nowego Chevroleta Captivy
Londyn. G ówn atrakcj stoiska General Motors w Londynie jest oczekiwana w napi ciu
wiatowa premiera nowego modelu Opel/Vauxhall Corsa. Czwarta generacja tego
popularnego samochodu charakteryzuje si atrakcyjnym wygl dem, w którym sportowe
i zdecydowane linie harmonizuj z sympatycznie u miechni
„twarz ”. Model ten
oferuje innowacyjne technologie i mnóstwo przyjemno ci z jazdy. Na Brytyjskim Salonie
Motoryzacyjnym (20–30 lipca 2006 r.) GM zaprezentuje jeszcze jedn wiatow
premier . B dzie to samochód studyjny Saab BioPower Hybrid Concept – najnowsza
wersja po czenia innowacyjnego systemu BioPower i technologii hybrydowej,
wykorzystuj ca pionierski uk ad hybrydowy dzia aj cy w dwóch trybach. W Londynie
szwedzka marka prezentuje tak e nowy model Saaba 9-5 2.3t BioPower z silnikiem
o mocy 210 KM oraz imponuj ce studium stylizacyjne Aero X. Na brytyjski salon
premier przygotowa a tak e marka Chevrolet, która zaprezentuje nowy samochód
sportowo-rekraacyjny Captiva. W Londynie na stoisku GM nie zabraknie oczywi cie
tak e Cadillaca, HUMMERA i Corvetty.
Opel/Vauxhall kontynuuje udan koncepcj sprawdzon w modelach Astra i Astra GTC:
Tak e trzy- i pi ciodrzwiowe Corsy b
wyra nie ró ni cymi si od siebie autami,
kierowanymi do ró nych grup klientów. Nowa Corsa b dzie dost pna w salonach
dealerskich od pa dziernika, ale zamówienia na ni przyjmowane s ju teraz.
Nowo zaprojektowane podwozie samochodu gwarantuje znakomit dynamik jazdy
i zwrotno na najwy szym poziomie. Przestronne wn trze wyko czone materia ami
wysokiej jako ci we wszystkich wersjach wyposa enia tworzy ciep y i go cinny klimat,
-2-
o którym decyduj tak e atrakcyjne kolory nadwozia i ekskluzywne detale. W ród
nowinek technicznych uwag zwracaj reflektory z automatyczn regulacj wi zki
wiat a, podgrzewana kierownica oraz ca y zestaw przemy lanych i praktycznych
innowacji, takich jak zintegrowany system przewo enia baga u „Flex-Fix”, zastosowany
po raz pierwszy w seryjnym modelu.
Oferta silników obejmuje trzy jednostki benzynowe i trzy turbodiesle z systemem
common-rail zbudowane w technologii czterozaworowej, o pojemno ci od 1.0 do 1.4 litra
i mocy od 60 do 90 KM. Wkrótce dost pny b dzie tak e nowy 125-konny diesel
1.7 CDTI z filtrem cz stek sta ych w standardzie.
Saab BioPower Hybrid Concept i 9-5 z nowym silnikiem 2.3t BioPower
Saab BioPower Hybrid Concept to wiatowa premiera szwedzkiej marki w Londynie
oraz najnowsza wersja innowacyjnego po czenia systemu BioPower i technologii
hybrydowej. Model studyjny zbudowany na bazie kabrioleta 9-3 jest pierwszym
pojazdem nap dzanym silnikiem zasilanym czystym bioetanolem bez dodatku paliw
kopalnych (E100) lub tylko silnikiem elektrycznym, i wykorzystuj cym dzia aj cy
w dwóch trybach system opracowany wspólnie przez General Motors i partnerów
z DaimlerChrysler i Grupy BMW. W przeciwie stwie do pojazdów zasilanych paliwami
kopalnymi Saab BioPower Hybrid Concept nie emituje dodatkowego CO2 do atmosfery,
a jednocze nie ma znakomite osi gi przy obni onym zapotrzebowaniu na energi .
260-konny silnik turbo BioPower o pojemno ci 2.0 litrów jest dostosowany do spalania
ró nych paliw: czystego bioetanolu (E100), E85 (85% bioetanolu i 15% benzyny) lub
innej mieszanki bioetanolu i benzyny w dowolnych proporcjach.
Po ogromnym rynkowym sukcesie modeli 9-5 BioPower – w Szwecji 80 procent klientów
zainteresowanych europejskimi markami presti owymi wybiera o w nie ten samochód
– Saab oferuje teraz jeszcze mocniejsz wersj 9-5. Podobnie jak dost pna dotychczas
jednostka 2.0t BioPower, nowy 210-konny silnik 2.3 turbo BioPower rozwijaj cy
maksymalny moment obrotowy 310 Nm mo e pracowa na paliwie z bioetanolem E85.
Przy zasilaniu E85 jego osi gi znacznie przewy szaj parametry porównywalnej
jednostki benzynowej (185 KM, 280 Nm): wzrost mocy i maksymalnego momentu
obrotowego wynosi odpowiednio 14 i 11 procent. Saab 9-5 2.3t BioPower rozp dza
si od 0 do 100 km/h w zaledwie 7,9 sekundy (w wersji silnikiem benzynowym:
8,5 sekundy).
W Londynie brytyjska publiczno po raz pierwszy zobaczy studyjnego Saaba Aero X –
auto o niesamowitej sylwetce z innowacyjnymi rozwi zaniami, takimi jak os ona kokpitu
w stylu samolotu odrzutowego. Silnik tego samochodu – 400-konny V6 bi-turbo
-3-
BioPower – zasilany jest czystym bioetanolem (E100), a wi c nie emituje do atmosfery
CO2 z paliw kopalnych. We wn trzu zastosowano nowe technologie, takie jak
trójwymiarowa prezentacja wszystkich informacji na przezroczystych panelach
akrylowych. Dla Saaba pojazd ten stanowi studium rozwi za stylistycznych, które mog
zosta wykorzystane w kolejnych generacjach modeli tej presti owej szwedzkiej marki.
Chevrolet: brytyjska premiera nowej Captivy
Nowy kompaktowy SUV Chevrolet Captiva debiutuje na rynku brytyjskim, na którym
pojawienie si tej marki okaza o si niezwyk ym sukcesem. Kompaktowy samochód
sportowo-rekraacyjny Captiva zwraca uwag atrakcyjn stylizacj i przestronno ci oraz
bogato wyposa onym wn trzem wyko czonym dobrymi jako ciowo tkaninami i nowymi
materia ami. Wymiary samochodu to 4639 x 1849 x 1726 mm (d ugo x szeroko x
wysoko ) przy rozstawie osi 2707 mm. Oferowane b
wersje pi cioi siedmiomiejscowe. W wersji podstawowej Captiva nap dzana jest czterocylindrowym
rz dowym silnikiem benzynowym o pojemno ci 2,4 litra i mocy 136 KM. Dost pna jest
tak e zupe nie nowa dwulitrowa jednostka wysokopr na z systemem wtrysku paliwa
common-rail i czterema zaworami na cylinder, o mocy 150 KM. Captiva mo e stanowi
dla Brytyjczyków eleganck siedmiomiejscow alternatyw dla pojazdów z segmentu
MPV, a dzi ki uniwersalnemu uk adowi sk adanych siedze jest bardzo praktyczn
propozycj dla wi kszych rodzin. W Wielkiej Brytanii Captiva pojawi si w sprzeda y
na pocz tku 2007 roku.
Cadillac Escalade: kwintesencja pojazdu sportowo-rekraacyjnego
Londy ski salon b dzie miejscem brytyjskiej premiery Cadillaca Escalade – kwintesencji
pojazdu sportowo-rekraacyjnego. O miocylindrowy silnik Escalade o pojemno ci 6,2 litra
rozwija moc 301 kW/409 KM. Nowym SUV-em z nap dem na cztery ko a mo e
wygodnie i w luksusie podró owa nawet osiem osób. W sylwetce nowego
pi ciometrowego Escalade atwo dostrzec charakterystyczne elementy aktualnej
stylizacji modeli Cadillaca, a tak e zapowiedzi kierunków jej rozwoju. Cadillac prezentuje
w Londynie tak e nowego BLS – teraz z kierownic po prawej stronie. W tym
czterodrzwiowym sedanie (d ugo /szeroko /wysoko : 4680/1752/1471 mm) o ostro
i zdecydowanie zarysowanych konturach, klinowatym profilu i eleganckim wn trzu tak e
bez trudu mo na rozpozna typowe cechy stylu Cadillaca. Oprócz wyrazistej sylwetki
atutami tego przednionap dowego modelu s wysoki standard dopracowania detali
i niski poziom ha asu.
-4-
Corvette: Z06 – tylko 3,9 sekundy do „setki”
Na londy skim stoisku GM nie zabraknie najszybszej w historii marki, seryjnej Corvetty,
wprowadzonej na rynek na pocz tku bie cego roku. Siedmiolitrowa widlasta „ósemka”
pod mask , zapewnia modelowi Z06 przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,9 sekundy.
Z06 wyró niaj z zewn trz nie tylko wi ksze ko a i opony, ale tak e poszerzony przód
z wi kszymi wlotami powietrza. Mimo e Corvette Z06 to auto przeznaczone do jazdy
po zwyk ych drogach, nie sposób ukry jego zwi zków z modelem wy cigowym Corvette
C6.R, triumfuj cym w serii wy cigów American Le Mans, a tak e w 24-godzinnym
wy cigu Le Mans w 2006 r. – autem równie atrakcyjnym wizualnie i blisko technicznie
spokrewnionym z seryjnym modelem sportowym.
HUMMER: czysta moc i przygoda w terenie
Londy scy fani marki HUMMER b
mogli obejrze modele H2 i H3. Te solidne
i mocne SUV-y gwarantuj znakomite osi gi zarówno w je dzie szosowej, jak
i terenowej. Silnik V8 w H2, z sekwencyjnym wtryskiem paliwa i pojemno ci 6 litrów,
rozwija moc 325 KM i maksymalny moment obrotowy 488 Nm. Elektroniczny uk ad
steruj cy sta ym nap dem 4x4 optymalnie rozdziela moc na poszczególne ko a.
Elektroniczne sterowanie nap du na cztery ko a zastosowano tak e w modelu
H3 z 220-konnym silnikiem o pojemno ci 3,5 litra i maksymalnym momencie
obrotowym 305 Nm.
Forum GM: do wiadczenie w projektowaniu i elastyczno
trendów
w wyznaczaniu
Na Mi dzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym w Londynie General Motors
zaprezentuje tak e zwiedzaj cym przebieg procesu twórczego przy projektowaniu
samochodu. W pracowni zainscenizowanej w ramach Forum GM go cie b
mogli
zobaczy projektantów przy pracy, a tak e przekona si , e samochody koncepcyjne
maj wi kszy wp yw na modele seryjne ni si powszechnie uwa a.
Jednym z przyk adów jest porównanie nowej Corsy z autem studyjnym Trixx z 2004 r.
To w nie z tego zaprezentowanego dwa i pó roku temu w Genewie studyjnego auta
miejskiego pochodzi „Flex-Fix” – pierwszy zintegrowany system przewo enia baga u
w samochodzie seryjnym, dzi ki któremu marki Opel i Vauxhall znów zajmuj czo ow
pozycj w kategorii rozwi za podnosz cych funkcjonalno .
Ten unikatowy i przyjazny dla u ytkownika system to stela , na którym mo na przewozi
na przyk ad dwa rowery, wysuwa si spod tylnej cz ci podwozia jak szuflad .
-5-
Po z eniu nieu ywany system prawie w ca ci chowa si pod tylnym zderzakiem.
Po bezkonkurencyjnym rozwi zaniu uk adu foteli „Flex7” w modelu Zafira, GM po raz
kolejny jest liderem – tym razem pod wzgl dem elastyczno ci w zagospodarowaniu
nadwozia, poniewa tak e w przypadku „Flex-Fix” wszystkie elementy systemu s
zintegrowane z samochodem, co eliminuje konieczno k opotliwego monta u,
demonta u czy przechowywania cz ci.
General Motors Corp. (NYSE: GM), najwi kszy producent samochodów na wiecie, jest
globalnym liderem pod wzgl dem sprzeda y od 75 lat. Firma GM, za ona w 1908 roku,
zatrudnia obecnie oko o 327 000 pracowników na ca ym wiecie. Zak ady produkcyjne GM
dzia aj w 33 krajach, a produkowane w nich pojazdy s sprzedawane w 200 krajach. Liczba
samochodów osobowych i dostawczych sprzedanych przez GM na wiecie wzros a w 2005 o 2%
do 9,17 mln, co jest drugim z kolei najlepszym wynikiem w historii firmy. W Europie GM sprzedaje
samochody pod markami Opel, Vauxhall, Saab, Chevrolet, Cadillac, Corvette i Hummer na ponad
30 rynkach. W 11 zak adach produkcyjnych i montowniach w o miu krajach firma zatrudnia oko o
64.500 pracowników. Wi cej informacji o GM i produktach firmy znajd Pa stwo pod
nast puj cymi adresami: http://media.gmeurope.com i http://www.gmeurope.com.
Kontakt:
Johan Willems
Dyrektor Dzia u Informacji
o Rozwoju Produktów i Technologii
General Motors Europe
Telefon: 0049 6142 760243
E-mail: [email protected]