Topten Monitors - Topten.info.pl

Transkrypt

Topten Monitors - Topten.info.pl
Poradnik na potrzeby zielonych
zamówień publicznych
źródło: autogastechnik.eu
Samochody osobowe i vany
Czym jest Topten?

Topten.info.pl jest przewodnikiem on-line, mającym na celu stymulowanie rynku
produktów energooszczędnych poprzez udostępnienie aktualnych informacji
o najbardziej efektywnych energetycznie urządzeniach dostępnych na rynku,
w podziale na różne kategorie (m.in. sprzęt AGD, urządzenia biurowe, źródła światła).

Wszystkie samochody prezentowane na stronie www.topten.info.pl spełniają założenia
opisane w niniejszym poradniku. Zamawiający mogą więc korzystać z portalu, jako źródła
wiedzy nt. dostępności na polskim rynku produktów spełniających kryteria wyboru
w ramach zielonych zamówień publicznych (Topten Pro).

Dokumenty przetargowe dot. zielonych zamówień publicznych dostępne są na
www.topten.eu/professional (wersja angielska) oraz na stronie www.topten.info.pl
(wersja polska).

Praktyczne wskazówki oraz kryteria udzielania zielonych zamówień publicznych dostępne
są również na stronie Komisji Europejskiej.
Kategoria produktu:
Samochody i vany z silnikami spalinowymi, z uwzględnieniem
silników hybrydowych.
Dostępność:
Wszystkie produkty wymienione na stronie www.topten.info.pl
spełniają założenia opisane poniżej. Informacje prezentowane
na stronie są regularnie aktualizowane do stanu najbliższego
rzeczywistej sytuacji na rynku.
Potencjał oszczędności
CO2:
Z wyłączeniem pojazdów elektrycznych, najbardziej efektywne
samochody kompaktowe mają emisję na poziomie 87 gCO2/km,
1
co pozwala na zaoszczędzenie 20,4 ton CO2 podczas eksploatacji
pojazdu w porównaniu do modeli nieefektywnych. W przypadku
dużych vanów możliwe jest zaoszczędzenie 32,8 ton CO2.
Najlepszy samochód mini powoduje emisję na poziomie
86 gCO2/km, a najlepszy z kategorii wyższa klasa średnia
na poziomie 114 gCO2/km.
Potencjał oszczędności
paliwa i kosztów:
W małych samochodach, przy zużyciu paliwa na poziomie 3,3 l na
100 km, możliwe jest zaoszczędzenie w czasie ich eksploatacji
2
paliwa o równowartości 43 tys. zł w porównaniu do modelu
nieefektywnego.
W pięciomiejscowych vanach możliwe są oszczędności kosztów
na poziomie 65 tys. zł, zakładając zużycie paliwa na poziomie 3,8 l
na 100 km.
1
W oparciu o przebieg podczas cyklu użytkowania na poziomie 200 000 km.
W oparciu o przebieg podczas cyklu użytkowania na poziomie 200 000 km i uśredniony koszt paliwa na poziomie 6 zł/l dla
silników benzynowych i diesla
2
1
Kryteria udzielania zamówień
aktualizacja: Październik 2012
Poniższe kryteria mogą być bezpośrednio wykorzystywane podczas tworzenia dokumentacji
przetargowej. Specyfikacje te są na bieżąco aktualizowane. Najnowsza wersja jest zawsze dostępna
na stronie www.topten.eu.
Dla samochodów osobowych oraz vanów specyfikacja bazuje na ekologicznym systemie klasyfikacji
tzw. EkoPunktach używanych przez szwajcarskie Stowarzyszenie na rzecz Transportu i Środowiska
Association for Traffic and Environment (ATE). System ten, dla każdego typu pojazdu, uwzględnia
emisję gazów cieplarnianych, zanieczyszczeń powietrza oraz hałasu i przyznaje skumulowaną
wartość punktów odzwierciedlającą jego wpływ na środowisko. Im więcej przyznanych EkoPunktów,
tym samochód przyjaźniejszy dla środowiska.
Dziedzina:
Zakup samochodów osobowych oraz vanów o wysokiej ekologiczności
Specyfikacja techniczna:
1. Wszystkie samochody osobowe oraz vany prezentowane na polskiej liście Topten muszą
osiągnąć wymienione poniżej minimalne wartości EkoPunktów i nie mogą przekraczać
dopuszczalnych emisji opisanych w punkcie „System obliczania EkoPunktów”.
System obliczania EkoPunktów prezentujemy poniżej.
Kategoria samochodu
Długość samochodu (l)
Mini
Małe
Kompaktowe
Klasa średnia
Wyższa klasa średnia
Vany do 5 miejsc
Vany powyżej 5 miejsc
l < 3.6 m
3.6 m ≤ l < 4.0 m
4.0 m ≤ l < 4.4 m
4.4 m ≤ l < 4.8 m
4.8 m ≤ l < 5.0 m
5.0 m < l
5.0 m < l
Minimalna ilość
EkoPunktów
66.0
64.0
57.5
54.0
42.0
51.9
42.3
System obliczania EkoPunktów
Podczas obliczania EkoPunktów brane są pod uwagę następujące kategorie skutków
środowiskowych:
 Kategoria A: emisje CO2 – waga: 60%
 Kategoria B: emisje hałasu – waga: 20%
 Kategoria C: zanieczyszczenia powietrza mające wpływ na zdrowie człowieka – waga: 15%
 Kategoria D: oddziaływanie na środowisko naturalne – waga: 5%
Kategoria A: emisje CO2
Emisje CO2 pojazdów są wskaźnikiem funkcji liniowej. Dla emisji CO2 na poziomie 60 g/km
przyznawanych jest 10 punktów, a na poziomie 180 g/km 0 punktów. Wzór pozwalający na
wyliczenie EkoPunktów w Kategorii A jest następujący:
EkoPunkty = (180 – x)*0.0833 , gdzie x = emisja CO2 [g/km]
2
Kategoria B: emisje hałasu
Ranking oparty został o specyfikacje testowe. Skala punktów przebiega liniowo od 10 punktów
dla hałasu na poziomie 65 dB(A) do 0 punktów dla hałasu 75 dB(A) i więcej, co obrazuje tabela
poniżej:
dB(A)
Punkty
65
10
66
9
67
8
68
7
69
6
70
5
71
4
72
3
73
2
74
1
75
0
Kategoria C i D
Ocena samochodu w tej kategorii oparta jest o jego klasy emisji (Euro 4, Euro 5 oraz Euro 6),
wedle poniższej tabeli:
Klasa emisji
Kategoria C:
Zanieczyszczenia powietrza
(punkty)
Kategoria D:
Oddziaływanie
na środowisko naturalne
(punkty)
Euro 4 benzyna
9.13
6.8
Euro 4 diesel
5.0
0.0
Euro 5 benzyna
9.35
7.6
Euro 5 diesel
6.4
2.8
Euro 6 benzyna
9.35
7.6
Euro 6 diesel
8.4
6.8
Podsumowanie EkoPunktów
Ostateczna ilość EkoPunktów pochodzi z wyników uzyskanych w poszczególnych kategoriach,
które są ważone, dodane do siebie oraz pomnożone przez 10, wedle poniższego wzoru:
EkoPunkty = [(wynik Kat. A)*0.6 + (wynik Kat. B)*0.2 + (wynik Kat. C)*0.15
+ (wynik Kat. D)*0.05)] *10
Weryfikacja: Oferenci zobowiązani są do dostarczenia danych technicznych oraz wyników
testów dla pojazdów objętych przetargiem celem wykazania osiągnięcia wymaganej ilości
EkoPunktów, w świetle kalkulacji zademonstrowanej powyżej.
2. Wszystkie pojazdy z silnikiem diesla muszą być wyposażone w filtr cząstek stałych.
Uwagi

System oceny oparty na EkoPunktach został opracowany przez niemiecki Instytut Badawczy
Energii i Środowiska (IFEU) oraz Niemiecką Federalną Agencją Środowiska. Jest on
wykorzystywany przez ATE (szwajcarskie Stowarzyszenie na rzecz Transportu i Środowiska)
oraz pokrewne organizacje w Niemczech i Austrii.

Przykładowy wzorzec dokumentacji przetargowej dla samochodów osobowych/vanów jest
dostępny na stronie www.topten.eu/professional (w wersji angielskiej). Ukazano w nim, iż
koszty życia pojazdów mogą zostać obliczone zgodnie z zapisami Dyrektywy w sprawie
promowania ekologicznie czystych i energooszczędnych pojazdów transportu drogowego
(2009/33/EC) oraz wprowadzono dodatkowe wytyczne, co do kryteriów wyboru oraz
rozstrzygania przetargów.
3
Więcej informacji
Jeżeli potrzebujecie Państwo więcej informacji nt. zielonych zamówień publicznych oraz możliwości
wykorzystania we własnych działaniach przedstawionych w niniejszym dokumencie informacji,
prosimy o kontakt:
E-mail: [email protected]
Więcej interesujących informacji dostępnych jest na stronie www.topten.eu/professional,
skierowanej przede wszystkim do administracji publicznej, mającej na celu przede wszystkim
wsparcie działań w zakresie zielonych zamówień publicznych.
Warte odwiedzenia są również:
 strona Komisji Europejskiej http://ec.europa.eu/environment/gpp/index_en.htm
 strona partnera projektu Topten www.procuraplus.org
 strona Urzędu Zamówień Publicznych www.uzp.gov.pl/cmsws/page/?F;291
na których znajdują się m.in. przydatne dokumenty, kryteria, specyfikacje, akty prawne, praktyczne
przewodniki.
Kontakt
Fundacja na rzecz Efektywnego Wykorzystania Energii
ul. Rymera 3/4; 40-048 Katowice, Polska
tel./fax. +48 32 203 51 20
e-mail: [email protected]
Kierownik projektu: Anna Bogusz ([email protected])
4