Plan wyprawy - Wakacje na fali

Opis wyprawy całość ok. 6 000 km
Kraje: Namibia, Botswana, Zimbabwe
Dzień 1 Windhoek
–
–
–
przylot
transfer z lotniska do Windhoek, gdzie zapoznamy się z samochodem, sprzętem i
omówimy trasę
zakupy i czas wolny.
Dzień 2 Windhoek – Sesriem (campsite)
Czas podróży 6 godzin dystans: 360 km nawierzchnia: szuter
–
–
śniadanie
opuszczamy Windhoek i wyruszamy w drogę do Sesriem, podróż odbywać się
będzie drogą szutrową.
– już w pierwszym dniu wyprawy zobaczymy dlaczego Namibia nazywana jest krajem
kontrastów.
Zostawimy nowoczesne miasto, jakim jest Windhoek, dla zapierających dech widoków
jakie spotkamy po drodze. Ten nieskażony cywilizacją widok to niesamowita przestrzeń aż
po horyzont. Niski drzewostan na sawannie i brak drzew na pustyni pozwala nam
podziwiać krajobraz, którego nie zobaczymy nigdzie indziej.
– wieczorem dojeżdżamy na camping w Sesriem.
– przed kolacją pójdziemy zwiedzać Sesriem Canion
Dzień 3 Sossusvlai – Valvis Bay (Guesthouse)
Czas podróży 6 godzin dystans: 380 km nawierzchnia: szuter
wstajemy bardzo wcześnie aby zdążyć na wschód słońca w Sossusvlei. W drodze
powrotnej musimy zaliczyć szczyt najwyższej wydmy Świata - Dune 45
– wyruszamy w drogę do Walvis Bay, będziemy przemierzać pustynię Namib drogami
szutrowymi. Podczas podróży możemy spodziewać się następujących atrakcji:
fauna i flora pustyni Namib (dzikie strusie, zebry, oryksy, żyrafy)
punkty widokowe:
1. Gaub Pass
2. Kuiseb Pass, Kuiseb Canyon
3. Dune Seven
4. NIE ZAPOMNIEĆ O TROPIC OF CAPRICORN
3. Dojeżdżamy do Walvis Bay wieczorem.
- kolacja np. w RAFT Restaurant słynącej z owoców morza i dobrych ryb
Jeżeli mamy wystarczająco czasu to pojedziemy okrężną drogą przez Naukluft – pierwsze
kontakty z zebrami górskimi, oryxami, springbokami
–
Dzień 4 Valvis Bay – Swakopmund - Spitzkoppe (campsite)
Czas podróży 8 godzin dystans: 380 km nawierzchnia: szuter/asfalt
–
–
–
poranek można spędzić w Swakopmund i tutaj jest okazja aby zakupić pamiątki.
Poza tym rano można najlepiej poczuć klimat miasta
potem jedziemy do Spitzkoppe.
droga jest uzależniona od tego ile czasu nam zejdzie w Spitzkoope. Tak trzeba
wyliczyć aby przed zmierzchem dojechać na camp
Dzień 5 Spitzkoppe – Rhino Camp (campsite)
Czas podróży 8 godzin dystans: 260 km nawierzchnia: szuter/asfalt
- Cape Cross – kolonia fok. Cape Cross jest znane z dwóch rzeczy, mianowicie z
kolonii fok, na której zobaczymy dwustu tysięczne stado oraz krzyży postawionych przez
portugalskiego odkrywcę Diago Cao w 1486.
– Rhino Camp to przepiękne miejsce na rzece Ugab po której chodzą słonie i lwy
pustynne
Dzień 6 Rhino Camp - Palmwag (campsite)
Czas podróży 6 godzin dystans: 190 km nawierzchnia: szuter/asfalt
–
–
–
jedziemy z Ugab Rhino do Aba Huab i Twylfefontain off road (na skróty)
Twylfefontain - Jedną z atrakcji tego miejsca są rysunki naskalne bushmenów,
wpisane na na listę dziedzictwa kulturowego UNESCO wioska Damara
organ pipes
Dzień 7 Palmwag - Opuwo (lodge)
Czas podróży 6 godzin dystans: 250 km nawierzchnia: szuter/asfalt
–
–
–
w drodze do Opuwo zaczną pojawiać się malownicze wioski ludzi HERERO a
dekorować je będą oczywiście kobiety w sukniach wiktoriańskich i chustach na
głowach zaplecionych tak aby tworzyły krowie rogi – symbol Herero
wieczorem dojedziemy do Opuwo.
okolice Opuwo to wioski Himba, do których można spokojnie zajechać i odwiedzić.
Są zazwyczaj bardzo gościnni. Najlepiej jednak pojechać z przewodnikiem o
którego można zapytać w Lodgy
Dzień 8 Opuwo – Epupa Falls (campsite)
Czas podróży 6 godzin dystans: 250 km nawierzchnia: szuter
- poranna wizyta w wiosce Himba z przewodnikiem (*jeśli nie zdarzyliśmy
poprzedniego dnia) .
Wioski Himba w Opuwo różnią się od tych, które spotkamy przy Epupa Falls, dlatego
warto. Po prostu poszukamy odpowiedniej wioski, w której nas przyjmą. Z przewodników.
– wyruszamy do Epupa Falls piękne krajobrazy i malowniczych wiosek oraz coraz
częściej spotykane przepiękne kobiety Himba. Na dodatek te Baobaby, przy
których nie sposób się nie zatrzymać i zrobić zdjęcia.
– Epupa Falls - jest to bajkowe miejsce. Na szczęście leży to poza szlakami
większości Tour Operatorów i jest wszystko to czego potrzeba do pobycia w
naturze.
– wioski Himba
– przepiękne wodospady
– rzeka Kunene jest otoczona różnorodnym drzewostanem i skałami i przy
czerwonym świetle zachodzącego słońca tworzy idealny materiał na pocztówkę
w rzece występują krokodyle
Dzień 9 Epupa Falls – Cunene River Lodge (Lodge)
Czas podróży 5 godzin dystans: 100 km nawierzchnia: off
- po śniadaniu opuszczamy Epupa Falls i zaczynamy off roadowy odcinek wzdłuż
rzeki Cunene. Oprócz wspaniałej przygody będziemy upajać się piękną przyrodą. Może
się tak zdarzyć że będziemy zmuszeni do zmiany trasy w celu objechania nieprzejezdnych
odcinków spowodowanych przez wylewy rzeki.
– piękne krajobrazy
– wioski Himba
– nocleg nad rzeką w lodge
Możliwy
- rafting
– kajaki i inne wodne sporty
Dzień 10 - 11 Cunene River Lodge - Etosha (campsite)
Czas podróży 8 godzin dystans: 500 km nawierzchnia: off/asfalt/szuter
–
–
–
–
–
wjazd do Narodowego Parku Etosha. Wjeżdżamy do parku od północnej strony
Nehale Mpingana Gate, lub od strony zachodniej, bardzo mało uczęszczanej przez
turystów. Będziemy mieć zezwolenie aby wjechać w tę część parku, która wymaga
specjalnych zezwoleń
noclegi w Etoshy w zależności od wyboru, ja jednak jestem zwolennikiem
kontynuowania spania w namiotach. Po pierwsze jest kontakt z przyrodą, słychać
zwierzęta z parku i pobliskich wodopojów oraz fakt iż odwiedzać nas będą szakale i
fascynujące Honeybadger (po polsku Ratel).
na temat Etoshy można się rozpisywać bardzo długo, ja tylko może powiem to, że
jest to raj dla miłośników zwierząt.
spędzamy tu dwa dni i na pewno będzie tak że nie będzie nam się chciało
wyjeżdżać.
nie ma też reguły na to kiedy można spotkać jakie zwierzę
Dzień 12
Etosha – Ngepi (Campsite)
Czas podróży 10 godzin dystans: 650 km nawierzchnia: asfalt
–
–
–
–
–
–
–
opuszczamy Etoshe
tutaj będziemy mieli przerwę od szutrów i cały dystans pokonamy asfaltem –
niestety jest to długi odcinek
zatrzymamy się w Tsumeb na zakupy. Jest to piękne, zielone a zarazem górnicze
miasteczko z bardzo dobrym zaopatrzeniem
po zakupach kontynuujemy naszą podróż i już po kilkunastu kilometrach zacznie
się zupełnie inna Namibia, niż ta którą poznaliśmy dotychczas. Coraz gęstsze
zalesienie i zaludnienie, wioski są malownicze z pomysłowymi rozwiązaniami
architektonicznymi
w zależności od pory dnia będziemy spali w Sisoko Camp koło Runda lub w Ngepi
200 km dalej (myślę że tam jednak dotrzemy)
istnieje taka możliwość że hipopotamy nie dadzą nam za bardzo pospać bo będą
nas nawoływały aby je odwiedzić ☺
można ewentualnie spać po drugiej stronie rzeki w Community Camp
Dzień 13 Ngepi – Camp Kwando (Campsite)
Czas podróży 4 godzin dystans: 220 km nawierzchnia: asfalt/szuter/piasek
dzisiejszy odcinek nie jest za długi i powinniśmy być na miejscu wczesnym
popołudniem
– cała droga prowadzi przez Caprivi i teren Parku Narodowego Bwabata
– trasa udekorowana jest znakami drogowymi UWAGA SŁONIE. Jest to szlak
największej populacji słoni migrującej od Chobe do Zambezi
– Kwando River jest trzecia nazwą tej samej rzeki czyli Chobe-Lynianti – Kwand
– Chobe i Lynianti to jeden z ostatnich regionów gdzie życie zwierząt zostało
poszanowane przez człowieka i istnieje harmonia współżycia miedzy zwierzętami a
ludźmi.
– dlaczego Kwando? Otóż są bardziej znane miejsca nad Chobe jak Kasane ale są
oblegane przez turystów i dlatego w Kwando możemy spotkać to samo nasilenie
zwierząt co w Kasane ale o dużo mniejszym nasileniu ludzi.
– tutaj również mamy do wyboru:Wędkowanie, Wyjazd łodzią
Game Drive do mniej znanych parków : Mudumu Game Reserve
–
Dzień 14 Camp Kwando – Kasane (lodge)
Czas podróży 5 godzin dystans: 280 km nawierzchnia: asfalt/szuter
–
–
–
przystanek w Katima Mulilo stolicy Caprivi, tutaj możemy zorganizować wyprawę
łodzią po Zambezi do ustalenia wcześniej
przeprawa graniczna jest nieprzewidywalna, w zależności od nasilenia ruchu ale
nie powinno to trwać dłużej niż godzinę.
Kasane to największa miejscowość tego regionu z charakterystycznym dla
Botswany lekkim chaosem architektonicznym. Jako stolica Chobe idealnie pokazuje
nam współżycie ludzi i zwierząt. Chobe to największe skupisko słoni na świecie.
–
–
–
Migracje słoni odbywają się w bardzo niewielkiej odległości od granic miasta,
na drodze dojazdowej należy być bardzo ostrożnym bowiem ogromne stada lubią
przebiegać przez główna drogę
w Kasane konieczna jest: wyprawa łodzią na Zachód Słońca oraz wyjazd do Chobe
noc spędzamy w jednej z lodgy
Dzień 15-16 Kasane – Victoria Falls (lodge)
Czas podróży 1 godzin dystans: 85 km nawierzchnia: asfalt
droga z Kasane do Victoria Falls to nawet nie jest 100 km,
musimy jednak przeprawić się przez granice i to może potrwać niestety. Ale
bądźmy dobrej myśli, że dojedziemy w miarę wcześnie i będziemy mogli się upajać
widokiem jednego z siedmiu cudów natury jakim jest Victoria Falls.
– do wyboru atrakcje dostępnych w okolicach Victoria Falls:
. spacer wzdłuż wodospadu Wiktorii
. najsłynniejszy na świecie rafting
. spacer z lwami lub słoniami
. bungee
. loty na lotni
. lot helikopterem – to bym polecał – ewentualnie awionetką
. wizyta w Zambii w przypadku kąpieli w basenie nad spadem wodospadu
–
–
Dzień 17 Victoria Falls – Chobe National Park - Savuti (campsite)
Czas podróży 10 godzin dystans: 250 km nawierzchnia: asfalt/piasek
–
–
–
–
–
–
droga z Kasane do Chobe to przede wszystkim walka z luźnym piaskiem
samochód dostaje nieźle w kość ale w kilka samochodów spokojnie damy rade
kontynuujemy nasza podróż po królestwie zwierząt. Coraz większą szansa
napotkania zwierząt drapieżnych żyjących w tym rejonie
dzisiejszy odcinek to przeprawa przez Chobe National Park, Savuti
Savuti Camp jest w samym centrum dzikiej przyrody, słonie są częstymi gośćmi
obozu.
słyszy się również ze stada lwów leżą sobie na drodze nie robiąc sobie nic z
nadjeżdżających samochodów
Dzień 18-19 Savuti – Kwai river - Moremi (campsite)
Czas podróży 10 godzin dystans: 150 km nawierzchnia: piasek/szuter
–
–
–
udajemy się do Moremi wjeżdżając przez North Gate.
Moremi to ponad 1000 mil kwadratowych obszaru uważany za najpiękniejszy
rezerwat przyrody w całej Afryce
Okavango Delta chyba znana jest każdemu. Mamy tutaj wodne laguny, niezliczona
ilości kanalików wodnych, piaski Kalahari, Mopane i Knob Forest zalane w
północnej części wodami rzeki Okavango tworzą idealne warunki dla dzikich
–
–
zwierząt, dlatego jest to Park o największym zagęszczeniu przez dzikie zwierzęta.
Nie powinno być problemu aby zobaczyć lwy, słonie, bawoły, kudu, hieny, eland i
wiele innych
Campy w Moremi nie są grodzone i dlatego mogą się zdarzyć odwiedziny Lwów,
Hien i Słoni
zostajemy tutaj na dwie noce, proponowana jedna z atrakcji to wypłyniecie łódką po
delcie.
Dzień 20-21
Moremi – Maun – granica (lodge) – Windhouek (lodge)
Czas podróży 10 godzin dystans: 900 km nawierzchnia: asfalt
wcześnie rano udajemy się w dalszą drogę. Naszym celem będzie dojechać jak
najbliżej granicy. Jeśli się uda przekroczyć granice to nockę spędzimy w Lodgy
zaraz przy granicy
– do przejechania mamy ponad 800 km, czyli im wcześniej tym lepiej.
– staniemy w Maun na zakupy i tankowanie
– atrakcjami dzisiejszej podróży będą :
a. przeprawa Graniczna w Afrykańskim Stylu
b. osiołki, krówki i inne zwierzątka utrudniające nam jazdę
– w Windhouek idziemy na kolacje do Joes Beer House i śpimy w Arebbush Travel
Lodge
–
Dzień 22 Windhouek – wylot
–
jeżeli wczoraj nie zdążyliśmy to oddajemy samochody, rozliczamy się
wylot
Cena zawiera:
1. Wynajem samochodu 4x4
2. Transport z i na lotnisko
3. Koszty noclegowe w hotelach, lodgach i campingach
4. Sprzęt campingowy
5. Namioty na dachu lub na ziemi (według życzenia)
6. Butla gazowa z osprzętem
7. Gaśnica
8. Saperka, Siekierka, Lina holownicza
9. Śpiwory, Poduszki, Pościel i prześcieradło
10. Łóżka, krzesła i stół
11. Sprzęt kuchenny
12. Lampy
13. I wiele innych niezbędnych rzeczy
14. GPS z Mapami
15. Dwa koła zapasowe
Cena nie zawiera:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Bilet lotniczy
Wiza dwukrotna do Namibii – 60 E/os
Wiza do Zimbabwe – 30 $/os
Opłata graniczna od samochodu do Zimbabwe – 125 $/samochodu
Wyżywienia (+/- 200 E/os)
Opłaty parkowe – za cały wyjazd (+/- 130 E/os)
Koszty Paliwa (+/- 500 e/samochód)
Opłaty granicznej (+/- 40 euro/osoby)
Samochody:
Toyota Hilux w pełni wyposażone z namiotami dachowymi. Ruch samochodowy –
lewostronny (tzw po angielsku) we wszystkich tych krajach. Samochody mają kierownicę
po prawej stronie. Prawo jazdy honorowane polskie ale doradzam wyrobić
międzynarodowe.
Ubezpieczenie:
Ubezpieczenie jest pełne, pokrywa 100% w razie nieszczęśliwych wypadków - kradzieży i
innych przykrych zdarzeń łącznie z szybami i oponami (w większości firm wynajmujących
nie ma takiej opcji). nie obejmuje zniszczeń spowodowanych zaniedbaniem kierowcy.
Czyli: Jazdy pod wpływem alkoholu; nieprzestrzeganie przepisów i zasad ruchu
drogowego, zniszczeń podczas off-roadu, czyli jeśli nie jesteśmy pewni ze przejedziemy to
nie wjeżdżamy. Nie wolno też jeździć po zmroku !
Zabezpieczenie – kaucja
Nie jest pobierana kaucja za wynajęcie samochodu ani nie jest potrzebna blokada
środków pieniężnych na karcie –większość wypożyczalni żąda zabezpieczenia środkami
zablokowanymi na karcie kredytowej.
Zdrowie
Brak obowiązkowych szczepień. Jednakże polecam szczepienia
- wirusowe zapalenie wątroby A i B
- wścieklizna
- tężec
- dur brzuszny
Niektóre rejony odwiedzane przez nas są w obszarach występowania malarii- polecany
Malaron jako środek zapobiegawczy.
Polecam wykupić ubezpieczenie na czas podróży