Kolejne mocne auta w rękach prowadzących Automaniaka

Kolejne mocne auta w rękach prowadzących
Automaniaka
Pod koniec sierpnia na Torze "Poznań" znowu gościła ekipa Automaniaka. Także i tym
razem dziennikarze TVN Turbo testowali najnowsze i najmocniejsze auta dostępne w
Polsce. W ręce Patryka Mikiciuka trafiły takie auta jak najnowszy Nissan 370Z, który
dysponuje mocą ponad 330 koni mechanicznych, czy najmocniejsza na świecie seryjna
przednionapędówka - 305-konny Ford Focus RS.
- Oba te samochody dyspnują niezwykłą mocą. W sumie to około 640 koni
mechanicznych. Może je kupić każdy, kto ma wystarczająco dużo pieniędzy, ale nikt nie
sprawdza, czy kierowca ma wystarczające umiejętności do jazdy takim autem.
Samochody stają się coraz mocniejsze, ale by nauczyć się je poskramiać trzeba wybrać
się w takie miejsce, jak Tor "Poznań". To właśnie w tak bezpiecznych miejscach
kierowcy powinni doskonalić swoje umiejętności jazdy autem - podkreśla Patryk
Mikiciuk.
Drugi z prowadzących popularny program na antenie TVN Turbo, Rafał Jemielita
poznawał uroki najnowszego Audi RS6. To najmocniejsze kombi na świecie i trzeci
najmocniejszy seryjny samochód sprzedawany w Polsce dysponuje mocą 580 koni
mechanicznych.
- Takie moce do niedawna były zarezerwowane dla samochodów wyczynowych,
wykorzystywanych w sportach motorowych. Pomimo tego, że Audi RS6 zwodzi
wyglądem rodzinnego kombi jest prawdziwym potworem. Do 100 km/h przyspiesza w
mniej więcej 4,5 sekundy! Oczywiście elektroniczne systemy wspomagają kierowcę, ale
ponad dwie tony rozpędzone do prędkości 200 km/h w rękach niewprawnego kierowcy
mogą być zabójcze - uważa Rafał Jemielita. - Dlatego dobrze, że takie miejsca jak Tor
"Poznań" stają się coraz bardziej otwarte dla ludzi z ulicy, którzy mogą poznać swoje
możliwości i możliwości swoich pojazdów - dodaje.
Nagrane materiały już można oglądać na antenie TVN i TVN Turbo.
W
jednym
z
odcinków
Automaniaka
dojdzie
do
pojedynku 305-konnego Forda
Focusa RS i wzmocnionego
Mitsubishi Evolution X.
Utrzymanie 580-konnego Audi
RS6 w zakręcie jest nie lada
wyzwaniem. Dlatego wszystkie
szczegóły
muszą
być
dokładnie dopracowane.
Zrobienie dobrego ujęcia niekiedy wymaga wielokrotnego pokonania jednego zakrętu.
Patryk Mikiciuk, Ford Focus RS
i Tor "Poznań".
Dla dużego prowadzącego odpowiednio
pojemne auto. Rafał Jemielita i Audi RS6.
Każde ujęcie jest dopracowane w najmniejszych szczegółach. Dlatego przygotowanie
kilkuminutowego materiału to często wiele godzin pracy operatorów.
Schronienie
Skody.
w cieniu
Turbo
Niektóre zdjęcia wykonywane
są z bagażnika samochodu.
Opony w Nissanie 370Z nie wytrzymały całodziennej jazdy po torze.