Katalog - BEMO Motors
Transkrypt
Katalog - BEMO Motors
FORD MUSTANG Wizjonerski. Genialny. Niezwykły. Każdy samochód nosi jego podpis. Mustang GT w wersji Fastback z pakietem Premium (opcja). Mustang GT w wersji Convertible z pakietem Premium (opcja). F O R D M U S TA N G Już jest! Wyjątkowy, całkowicie nowy Ford Mustang. Pełen innowacyjnych technologii, oferujący niesamowite osiągi oraz wyjątkową stylistykę. To coś więcej niż samochód sportowy. To serce i dusza marki Ford. PEŁEN ŻYCIA Nowy Ford Mustang to uosobienie precyzji, która widoczna jest nie tylko w tym, jak jest wykonany. W tym samochodzie naprawdę poczujesz, że żyjesz. Elektryzuje i inspiruje. Nowy Ford Mustang to wyjątkowa i luksusowa maszyna, która aż prosi się, by nią jeździć. Reflektory ksenonowe Reflektory Forda Mustang są równie funkcjonalne, co piękne. Zapewniają jasne i skuteczne oświetlenie, ułatwiające jazdę po zmroku. 8 UWODZICIELSKI Wyrazista, klasyczna linia, masywne boki i przetłoczenia nadkoli oraz linia dachu, łagodnie schodząca ku tyłowi, nadają nowemu Fordowi Mustang imponujący wygląd. Ten samochód zmienia postrzeganie. Po prostu nie da się przejść obok niego obojętnie. 11 W K O N TA K C I E Dla garstki szczęśliwców najlepszym miejscem, by nawiązać kontakt z nowym Fordem Mustang będzie miejsce za kierownicą. Najważniejsze dla kierowcy informacje znajdują się na dwóch dużych wskaźnikach, a przełączniki do obsługi najważniejszych funkcji są pod ręką. Ford SYNC 2 ze sterowaniem głosowym i ekranem dotykowym Wybieraj muzykę, steruj nawigacją i temperaturą w samochodzie, nawiązuj i odbieraj połączenia telefoniczne oraz wybieraj osoby z listy kontaktów Twojego telefonu. Wszystko to możesz zrobić za pomocą prostych komend głosowych (aktualnie bez obsługi języka polskiego). 8” kolorowy ekran dotykowy Intuicyjny ekran dotykowy sprawia, że pozostawanie w kontakcie ze światem i obsługa urządzeń jest prostsza, niż kiedykolwiek. Podzielony na 4 strefy ekran ułatwia szybki dostęp do funkcji telefonu, systemu audio oraz klimatyzacji. (Standard) 13 K U LT O W Y Jedyne w swoim stylu, pełne klasycznych, lotniczych inspiracji wnętrze nowego Forda Mustang podkreśli moc wrażeń, których doświadczysz podczas jazdy. Wszystko po to, byś z przyjemnością sięgał do każdego przełącznika w kabinie, kontrolując jednocześnie sytuację na drodze. Czytelny, cyfrowy wyświetlacz podkreśli nowoczesność, a analogowe tarcze nie pozwolą zapomnieć o rodowodzie tego wyjątkowego samochodu. Optymalnie zlokalizowana dźwignia zmiany biegów o krótkim skoku oraz idealnie leżąca w dłoniach kierownica sprawią, że każda podróż będzie wyjątkowym przeżyciem. 15 W YJ Ą T K O W Y Przyjemne dla oka kształty nowego Forda Mustang odróżniają go od innych samochodów. Przód przypominający nos rekina oraz masywny tył nadwozia z wyraźnymi przetłoczeniami nawiązują do klasycznej bryły, która jest uosobieniem czystych emocji. 16 Aerodynamika. Nowy Mustang to pierwszy samochód marki Ford, wyposażony w deflektory przednich kół, kierujące strumień powietrza tak, aby dodatkowo chłodzić hamulce. Zwężające się ku tyłowi nadwozie zapewnia odpowiednie prowadzenie strugi powietrza wokół samochodu, by zmniejszyć opór aerodynamiczny. 17 EFEKTYWNY Zaprojektowany z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii nowy silnik EcoBoost o pojemności 2,3 l zapewnia idealne połączenie zapierających dech w piersiach osiągów i doskonałej wydajności. Układ bezpośredniego wtrysku precyzyjnie dawkuje paliwo, natomiast turbosprężarka typu twin-scroll zapewnia imponującą moc 317 KM oraz błyskawiczną reakcję na dodanie gazu. Turbosprężarka typu twin-scroll Silnik benzynowy EcoBoost o pojemności 2,3 l Silnik benzynowy V8 o pojemności 5,0 l Nowy silnik EcoBoost o pojemności 2,3 l to pierwszy silnik Forda wykorzystujący turbosprężarkę typu twin-scroll o niskiej bezwładności. Wraz z kolektorem wydechowym, który maksymalizuje energię kierowaną na łopatki turbiny, zastosowane rozwiązanie umożliwia poprawę dynamiki i wzrost wydajności jednostki napędowej, przy jednoczesnej redukcji emisji spalin. W nowym Fordzie Mustang z silnikiem EcoBoost o pojemności 2,3 l wyruszysz na poszukiwanie przyjemności z jazdy, a nie paliwa. Ten nowy, niezwykle wydajny, czterocylindrowy motor należy do rodziny silników, wyróżnionej nagrodą International Engine of the Year. Wykorzystuje on technologie takie, jak: turbosprężarka typu twin-scroll, precyzyjny, bezpośredni wtrysk paliwa oraz zmienne fazy rozrządu, by zapewnić niezwykłą moc i osiągi. Nasz najmocniejszy 5-litrowy silnik V8 zapewnia imponujące 421 KM mocy i 524 Nm momentu obrotowego. Te liczby robią wrażenie, ale nie oddają w pełni możliwości silnika, który zapewnia wyjątkową elastyczność, a przede wszystkim niepowtarzalne brzmienie, stanowiące ścieżkę dźwiękową podczas każdej przejażdżki. Mustang napędzany przez FORD EcoBoost 19 POTĘŻNY W YZWO LO N Y Ciesz się wiatrem we włosach, sunąc urzekającym Fordem Mustang Convertible. Łączy on w sobie osiągi i stylistykę nadwozia typu fastback z wrażeniami, jakie płyną z jazdy samochodem bez dachu. 22 ZWINNY Nowy Ford Mustang zapewnia niezwykłą dynamikę oraz zachwycającą jakość jazdy. Nowe, całkowicie niezależne zawieszenie, współpracujące ze sztywną strukturą nadwozia, zapewnia kontrolę nad pojazdem i przyczepność, która pozwoli Ci czerpać radość z każdego przejechanego kilometra. To nie tylko nowe zawieszenie. To wyjątkowe doświadczenie. Układ kierowniczy Elektryczny układ wspomagania kierownicy (EPAS) zapewnia zwrotność, bezpośredniość reakcji na ruch kierownicą i pełną kontrolę przy wysokich prędkościach na poziomie, jakiego można oczekiwać od światowej klasy samochodu sportowego. Układ kierowniczy nowego Forda Mustang ma trzy ustawienia – standardowe, komfortowe i sportowe, a także, poprawiający stabilność przy wysokich prędkościach, układ kompensacji znoszenia, wynikającego z nachylenia drogi, czy podmuchów wiatru. Zawieszenie przednie Starannie dostrojone przednie zawieszenie zbudowano w oparciu o nowy układ kolumn MacPhersona. Dzięki zamontowaniu zawieszenia na sztywnej ramie pomocniczej zapewniono zarówno wyśmienity komfort, jak i ponadprzeciętne wrażenia z jazdy. Zawieszenie tylne Starannie zestrojone, niezależne wielowahaczowe zawieszenie tylne nowego Forda Mustang łączy precyzyję i zwrotność z dokładnością tłumienia. Zastosowanie elementów wykonanych z aluminium pozwoliło zmniejszć masę nieresorowaną, a sztywne podwozie ułatwia przekazanie kierowcy maksimum informacji o tym, co dzieje się na powierzchni styku opon z jezdnią. 25 Z W ROT N Y Ford Mustang zawsze był wyjątkowym samochodem sportowym, lecz teraz stał się jeszcze bardziej ekscytujący. Nowe podwozie z niezależnym zawieszeniem zaprojektowano z myślą o stworzeniu najbardziej zwrotnego Mustanga w historii. Jesli dodamy do tego nisko umieszczony środek ciężkości, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu i możliwość wyboru trybu jazdy, otrzymamy samochód, który doskonale radzi sobie zarówno na górskich serpentynach, na autostradzie czy w mieście. Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu to rozwiązanie wprost stworzone dla samochodów sportowych z napędem na tylne koła. Jeśli jedno koło wpadnie w poślizg, moment obrotowy z silnika jest automatycznie przekazywany na drugie koło. Znacznie poprawia to przyczepność i zwrotność podczas przyspieszania przy wyjeżdżaniu z zakrętów, zwłaszcza na nawierzchniach o złej jakości. System wyboru trybu jazdy (Drive mode) Nowy Ford Mustang daje kierowcy możliwość wyboru jednego z 4 trybów jazdy – normalnego, sportowego, do jazdy na torze oraz na śnieg/mokrą nawierzchnię. Wybór trybu ma wpływ na reakcję przepustnicy, moment zmiany biegu (w wersji z automatyczną skrzynią biegów), siłę wspomagania kierownicy oraz ustawienia układu stabilizacji toru jazdy. 27 POTĘŻNY Ford Mustang umożliwia dostosowanie zachowania samochodu do Twojego stylu jazdy. Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC) uruchamia się domyślnie po włączeniu zapłonu. Wystarczy jednak nacisnąć przycisk ESC jeden raz, by wyłączyć układ kontroli trakcji (TA) lub dwa razy, aby zmniejszyć ingerencję układu ESC. Naciśnięcie i przytrzymanie przycisku przez ponad pięć sekund spowoduje, że układ ESC zostanie całkowicie wyłączony. Wybór należy do Ciebie. 1 2 Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC) Zadaniem elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy (ESC) nowego Forda Mustang jest automatyczne przywrócenie kontroli nad pojazdem utraconej wskutek nadsterowności (1) lub podsterowności (2). Układ wykrywa nagłe zmiany w układzie kierowniczym i hamulcowym oraz w zachowaniu pojazdu i dostosowuje prędkość poszczególnych kół, aby bezpiecznie utrzymać samochód na torze jazdy. PEWNY SIEBIE Samochody sportowe muszą mieć hamulce odpowiadające ich możliwościom — nowy Mustang nie jest wyjątkiem. Układ hamulcowy został stworzony, by zapewnić bezpieczeństwo i kontrolę. Składa się z czterotłoczkowych zacisków oraz wentylowanych tarcz zarówno z przodu, jak i z tyłu. Wydajny układ hamulcowy z systemem ABS zapewnia właściwą stabilność, natomiast układ wspomagania awaryjnego hamowania (EBA) i funkcja wstępnego przygotowania układu hamulcowego pomagają możliwie najlepiej wyhamować w każdej sytuacji. Układ hamulcowy Aby zapewnić optymalne działanie, do wyposażenia standardowego należy wydajny układ hamulcowy z czterotłoczkowymi zaciskami i wentylowanymi przednimi tarczami o wymiarach 352x32 mm. Wersje GT są wyposażone w sześciotłoczkowe zaciski przednie Brembo, a także większe przednie tarcze hamulcowe o wymiarach 380x34 mm oraz dodatkowy układ kanałów, doprowadzających powietrze do schłodzenia tarcz. Nowy Ford Mustang zawdzięcza maksymalną przyczepność i znakomite prowadzenie oponom w rozmiarze 255/40 R19 na wszystkich kołach. Wersja GT wyposażona jest w szersze opony w rozmiarze 275/40 R19 na tylnej osi, by kierowca mógł w pełni wykorzystać potencjał silnika V8. 31 INTELIGENTNY Ford SYNC 2 z obsługą głosową i ekranem dotykowym zapewnia łatwiejsze sterowanie funkcjami systemu audio, nawigacji oraz klimatyzacji, a także nawiązywanie i odbieranie połączeń telefonicznych. Możesz także w prosty sposób wybrać abonentów z listy kontaktów Twojego telefonu - przy użyciu komend głosowych (aktualnie bez obsługi języka polskiego) lub za pomocą 8" kolorowego ekranu dotykowego (standard). 33 NOWOCZESNY Inteligentne rozwiązania zastosowane w nowym Fordzie Mustang sprawiają, że prowadzenie, parkowanie czy dłuższa podróż tym samochodem stają się ciekawym doświadczeniem. Lusterka zewnętrzne zawierają lampy projekcyjne oświetlające podłoże w wyjątkowy sposób, bo wyświetlają logo Mustang po otwarciu drzwi. Po wybraniu biegu wstecznego na 8" ekranie dotykowym automatycznie pojawi się obraz z kamery ułatwiającej parkowanie tyłem. Wentylowane przednie fotele zapewniają komfortową temperaturę. System nagłośnienia Shaker™ Pro zawiera 8" subwoofer zamontowany w bagażniku. Z kolei automatyczna skrzynia biegów SelectShift z manetkami zmiany biegów przy kierownicy steruje także przepustnicą, by redukcja biegów odbywała się szybciej, kiedy włączony jest tryb sportowy. 35 WERSJE NADWOZIA Convertible Ford Mustang Convertible to jeszcze bardziej wyzwolony kuzyn wersji Fastback. Chociaż ma wiele cech wspólnych z Fastbackiem, to jego nadwozie prezentuje się znakomicie zarówno ze złożonym dachem, jak i po jego rozłożeniu . Fastback Długa pokrywa silnika z wyrazistymi przetłoczeniami, przednia szyba o dużym kącie nachylenia i łagodnie schodząca ku tyłowi linia dachu tworzą klasyczną bryłę nadwozia typu fastback nowego Forda Mustang. 36 37 WYRAŹ SIEBIE Ruby Red Lakier metalizowany* Ingot Silver Lakier metalizowany* Magnetic Grey Lakier metalizowany* Competition Orange Lakier zwykły Deep Impact Blue Lakier metalizowany* Guard Green Lakier metalizowany* Race Red Lakier zwykły Oxford White Lakier zwykły Black Lakier zwykły Triple Yellow Lakier specjalny* * Opcja, za dopłatą. Uwaga: Sylwetki samochodów zostały tu wykorzystane wyłącznie dla pokazania kolorów lakierów i mogą różnić się od aktualnie oferowanych modeli. Przedstawione kolory lakierów mogą różnić się nieznacznie od odcieni rzeczywistych ze względu na ograniczenia technologiczne przy odtwarzaniu barw w procesie druku. 38 39 ZAJMIJ MIEJSCE Skóra Ebony Skóra Ceramic Tapicerka i kolorystyka foteli: Skóra perforowana Salerno/ Ebony Tapicerka i kolorystyka boków foteli: Salerno/ Ebony Tapicerka i kolorystyka foteli: Skóra perforowana Salerno/ Ceramic Tapicerka i kolorystyka boków foteli: Salerno/ Ceramic Skóra Mustang Skóra Lux Tapicerka i kolorystyka foteli: Skóra perforowana Salerno/ Mustang Tapicerka i kolorystyka boków foteli: Salerno/ Mustang Tapicerka i kolorystyka foteli: Skóra perforowana Lux z przeszyciami/ Ebony Tapicerka i kolorystyka boków foteli: Lux/ Ebony Zdjęcie po lewej Recaro Tapicerka foteli: Skóra perforowana Salerno/ Ebony Tapicerka i kolorystyka boków foteli: Salerno/ Ebony Wnętrze Forda Mustang jest odzwierciedleniem najwyższej jakości wykonania i stylistyki marki Ford. Dostępnych jest pięć wariantów wykończenia wnętrza obejmujących różne rodzaje tapicerki: od wysokiej jakości skóry z podwójnymi przeszyciami, po idealnie dopasowane do kształtu ciała fotele Recaro. 41 ST WÓ RZ SWOJ EG O I D E A L N EG O F O R D A M U S TA N G Ruby Red Magnetic Grey Ingot Silver Guard Green Deep Impact Blue Race Red Oxford White Metalizowane Black Competition Orange Mustang i Mustang GT Tapicerka i kolorystyka foteli: Skóra perforowana Salerno/ Ebony Tapicerka i kolorystyka boków foteli: Salerno/ Ebony Triple Yellow Specjalne Zwykłe Kolory lakierów i tapicerki Tapicerka i kolorystyka foteli: Skóra perforowana Salerno/ Ceramic Tapicerka i kolorystyka boków foteli: Salerno/ Ceramic Tapicerka i kolorystyka foteli: Skóra perforowana Salerno/ Mustang Tapicerka i kolorystyka boków foteli: Salerno/ Mustang Tapicerka i kolorystyka foteli: Skóra perforowana Lux z przeszyciami/ Ebony*2) Tapicerka i kolorystyka boków foteli: Lux/ Ebony*2) 12-letnia gwarancja Forda na perforację korozyjną Ford Mustang jest objęty gwarancją na perforację korozyjną przez okres 12 lat od daty pierwszej rejestracji. Gwarancja obowiązuje przy spełnieniu określonych warunków. Tapicerka Recaro: Skóra perforowana Salerno/ Ebony*1) Tapicerka i kolorystyka boków foteli: Salerno/ Ebony*1) Uwaga: Wszystkie lakiery metalizowane oraz lakier specjalny dostępne są za dodatkową opłatą. *Opcja, dostępna za dodatkową opłatą. 1) Tylko dla wersji Fastback, niedostępne z pakietem Premium. 2) Tylko w pakiecie Premium. Kombinacja dostępna 44 Mustang GT Convertible Mustang GT Fastback Mustang Convertible Mustang Fastback WYRÓŻNIJ SIĘ Cechy nadwozia Stylistyka Górna krata wlotu powietrza – czarna Górna krata wlotu powietrza – czarna, w stylizacji GT Obręcze kół A Ze stopów lekkich - 19" x 9, wzór 5x2-ramienny, z wykończeniem 'Gloss Black' B Ze stopów lekkich - 19" x 9, wzór 10-ramienny Premium, z wykończeniem 'Gloss Black', C Ze stopów lekkich - 19" x 9, wzór 10-ramienny Premium, z wykończeniem 'Luster Nickel' Dolna krata wlotu powietrza ze spoilerem w stylizacji GT Zderzak tylny z dyfuzorem Lusterka boczne - sterowane, podgrzewane i składane elektrycznie, obudowy lakierowane w kolorze nadwozia, ze zintegrowanymi kierunkowskazami i lampkami oświetlającymi podłoże z projekcją logo 'Mustang' Układ wydechowy - 2 końcówki z wykończeniem chromowanym Układ wydechowy - 2 końcówki ze stali nierdzewnej Obręcze kół i ogumienie A Ze stopów lekkich - 19" x 9, wzór 5x2-ramienny, z wykończeniem 'Gloss Black', ogumienie 255/40/19 Ze stopów lekkich - 19" x 9, wzór 10-ramienny Premium, z wykończeniem 'Gloss Black', ogumienie z przodu: 255/40/19; ogumienie z tyłu: 275/40/19 Ze stopów lekkich - 19" x 9, wzór 10-ramienny Premium, z wykończeniem 'Luster Nickel', ogumienie 255/40/19; w wersji Mustang GT ogumienie z tyłu: 275/40/19 B / / / / / / / / Zestaw naprawczy ogumienia Elementy funkcjonalne Czujniki parkowania – z tyłu (dostępne także w pakiecie Premium) Reflektory ksenonowe Manualna regulacja poziomu świecenia reflektorów Światła do jazdy dziennej - zintegrowane ze światłami przeciwmgielnymi C Dach materiałowy składany elektrycznie Standard Opcja, za dodatkową opłatą Część pakietu Premium, za dodatkową opłatą 46 Zapoznaj się z kolekcją gadżetów marki Ford na stronie www.fordlifestylecollection.com Mustang GT Convertible Mustang GT Fastback Mustang Convertible Mustang Fastback POZNAJ W YJ Ą T K O W E W N Ę T R Z E Wyposażenie wnętrza Stylistyka Dywaniki podłogowe – welurowe, z przodu Nakładki na progi przednich drzwi - z podświetlanym napisem 'Mustang', w kolorze wybranym dla nastrojowego oświetlenia Fotele Przednie fotele – styl sportowy Przednie fotele – Recaro (niedostępne z opcją wentylowanych i podgrzewanych foteli) Przednie fotele - elektryczna regulacja położenia w 6. kierunkach (niedostępne z fotelami Recaro) Fotel kierowcy - ręczna regulacja położenia w 4. kierunkach (góra-dół, przód-tył) (dostępne tylko z fotelami Recaro) Fotel pasażera - ręczna regulacja położenia w 2. kierunkach (przód-tył) (dostępne tylko z fotelami Recaro) Przednie fotele - podgrzewane i wentylowane (niedostępne z fotelami Recaro; dostępne także w pakiecie Premium) / / / / Przednie fotele — podgrzewane i wentylowane Pokryte skórą przednie fotele są podgrzewane oraz wentylowane, z elektryczną regulacją w sześciu kierunkach. Fotel kierowcy wyposażony jest w regulację podparcia lędźwiowego odcinka kręgosłupa. Standard Opcja, za dodatkową opłatą Element pakietu, za dodatkową opłatą 48 Podświetlane nakładki progów Na nakładkach progów znajduje się podświetlone logo „MUSTANG”. Mustang GT Convertible Mustang GT Fastback Mustang Convertible Mustang Fastback P O Z O S TA Ń W K O N TA K C I E Z E Ś W I AT E M Komfort i komunikacja Komfort i funkcjonalność wnętrza Oświetlenie wnętrza - diodami LED z elementami nastrojowego oświetlenia (w wybranym kolorze) Lusterko wsteczne – ściemniające się automatycznie Ford SYNC 2 z obsługą głosową i ekranem dotykowym Steruj swoim telefonem, nawigacją (opcja), systemem audio oraz układem klimatyzacji za pomocą prostych komend głosowych (aktualnie bez obsługi języka polskiego). Kamera ułatwiająca parkowanie tyłem Tempomat Ford KeyFree - system centralnego zamka z kluczem elektronicznym Szyby - elektrycznie sterowane szyby przednich drzwi, opuszczane i podnoszone jednym naciśnięciem przycisku, z czujnikami przeszkody, z funkcją całkowitego otwierania i zamykania wszystkich szyb Szyby - elektrycznie sterowane szyby tylne Systemy audio i nawigacji Radioodtwarzacz CD/MP3 z DAB+ i Ford SYNC 2 – kolorowy wyświetlacz dotykowy 8", zestaw głośnomówiący z Bluetooth® i rozbudowaną funkcją sterowania głosem (bez języka polskiego) oraz funkcją wzywania pomocy, 9 głośników, gniazda: 2xUSB, SD, AUX-IN, zdalne sterowanie System nawigacji satelitarnej CD/SD z DAB+ i Ford SYNC 2 – kolorowy wyświetlacz dotykowy 8", TMC, zestaw głośnomówiący z Bluetooth® i rozbudowaną funkcją sterowania głosem (bez języka polskiego) oraz funkcją wzywania pomocy, system nagłośnienia 'Shaker™ Pro' (12 głośników wysokiej jakości, w tym subwoofer; wzmacniacz 390W), gniazda: 2xUSB, SD, AUX-IN, mapy Europy z widokiem 3D, menu tekstowe w języku polskim, komunikaty głosowe nawigacji w języku angielskim (dostępne także w pakiecie Premium) / / / / Klimatyzacja Klimatyzacja - dwustrefowa z automatyczną regulacją temperatury (DEATC) Pakiety wyposażenia dodatkowego Pakiet Premium - 19” obręcze kół ze stopów lekkich, wzór 10-ramienny Premium, z wykończeniem ‘Luster Nickel’; skóra perforowana Lux w tonacji Ebony z unikalnymi wstawkami i przeszyciami (C3D), system nawigacji satelitarnej CD/SD z DAB+ i Ford SYNC 2 (kolorowy wyświetlacz dotykowy 8”, TMC, zestaw głośnomówiący z Bluetooth® i rozbudowaną funkcją sterowania głosem (bez języka polskiego) oraz funkcją wzywania pomocy, system nagłośnienia 'Shaker™ Pro' (12 głośników wysokiej jakości, w tym subwoofer; wzmacniacz 390W), gniazda: 2xUSB, SD, AUX-IN, mapy Europy z widokiem 3D, menu tekstowe w języku polskim, komunikaty głosowe nawigacji w języku angielskim), przednie fotele podgrzewane i wentylowane, czujniki parkowania z tyłu oraz dla wersji Fastback obramowanie szyb bocznych w kolorze chromu (niedostępne z fotelami Recaro) 8" kolorowy ekran dotykowy Wystarczy dotknąć jednej z czterech części 8" ekranu dotykowego oznaczonych różnymi kolorami, aby uzyskać dostęp do funkcji telefonu, nawigacji (opcja), systemu audio czy układu klimatyzacji. Standard Optcja, za dodatkową opłatą Element pakietu, za dodatkową opłatą 50 Track Apps Na ekranie między zegarami mogą być wyświetlane w czasie rzeczywistym informacje o sile odśrodkowej w zakręcie, czasie przyspieszenia czy drodze hamowania. (Standard) Bezpieczeństwo Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC)1), zawiera: układ wspomagania awaryjnego hamowania (EBA)1), układ kontroli trakcji (TA)1) System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)1) Układ ułatwiajacy ruszanie na wzniesieniach (HSA)2) System ABS z elektronicznym układem podziału siły hamowania (EBD)1) 1) Poduszki powietrzne - poduszki czołowe dla kierowcy i pasażera z przoduu1), poduszki boczne dla kierowcy i pasażera1), poduszka kolanowa kierowcy1), boczne kurtyny powietrzne chroniące osoby w 1. i 2. rzędzie siedzeń Mustang GT Convertible Mustang GT Fastback Mustang Convertible Mustang Fastback PEWNOŚĆ, KTÓ R Ą M O Ż ESZ PO CZU Ć Bezpieczeństwo Uwaga: Umieszczanie fotelików dziecięcych na przednim fotelu pasażera tyłem do kierunku jazdy nie jest dozwolone w samochodach Ford wyposażonych w aktywną czołową poduszkę powietrzną po stronie pasażera. Najbezpieczniejszym miejscem dla dziecka, przy prawidłowym zamocowaniu fotelika i zapięciu pasów, jest tylna kanapa samochodu. u Bezpieczeństwo. 2)Elementy wspomagające kierowcę 1) Poduszki powietrzne - poduszki czołowe dla kierowcy i pasażera z przoduu1), poduszki boczne dla kierowcy i pasażera, poduszka kolanowa kierowcy1), Ford Active Glove Box - system aktywnej ochrony kolan pasażera siedzącego z przodu Zabezpieczenia Zamki drzwi - centralny zamek z podwójnym ryglowaniem, sterowany pilotem Autoalarm – obwodowy Autoalarm – Thatcham, obwodowy i pojemnościowy Hamulce Hamulce przód - tarcze wentylowane 352x32 mm, z 4-tłoczkowymi zaciskami Hamulce przód - BremboTM, tarcze wentylowane 380x34 mm, z 6-tłoczkowymi zaciskami Rozwiązania konstrukcyjne Układ kierowniczy Układ kierowniczy – ze wspomaganiem elektrycznym (EPAS) i 3 trybami wspomagania Zawieszenie Przedni stabilizator przechyłów – standardowy "K-Brace" - dolna rozpórka przedniego zawieszenia Wzmocnione sprężyny przednie Całkowicie niezależne zawieszenie Geometria zawieszenia Mustanga została dostrojona w taki sposób, by ograniczyć do minimum zarówno przechyły wzdłużne, jak i poprzeczne nadwozia. Dzięki temu nowy Ford Mustang prowadzi się pewnie w każdej sytuacji. Wzmocnione tylne stablilizatory przechyłów nadwozia Rozwiązania konstrukcyjne Ford Easy Fuel - system bezkorkowego wlewu paliwa, zapobiegający zatankowaniu niewłaściwego rodzaju paliwa MyKey® (z możliwością deaktywacji Track Apps) Drive mode - system wyboru trybu jazdy: Normalny, Sportowy, Torowy, Śnieg/mokra nawierzchnia. Track Apps Standard Opcja, dostępna za dopłatą 52 2.3L EcoBoost Fastback A6 2.3L EcoBoost Convertible M6 2.3L EcoBoost Convertible A6 5.0L TiVCT V8 Fastback M6 5.0L TiVCT V8 Fastback A6 5.0L TiVCT V8 Convertible M6 5.0L TiVCT V8 Convertible A6 Norma emisji spalin ø Fabryczne dane testowe Forda. Podane wartości zużycia paliwa i emisji CO2 dotyczą wariantu pojazdu, a nie konkretnego egzemplarza. Zastosowane pomiary mają na celu umożliwienie porównania powyższych parametrów w pojazdach różnego typu i różnych producentów. Cykl miejski: Uruchomienie zimnego silnika w warunkach laboratoryjnych i praca silnika przy różnych prędkościach jazdy, maks. prędkość 50 km/h, prędkość średnia 19 km/h na teoretycznym dystansie 4 km. Cykl poza miastem: Test wykonywany zaraz po cyklu jazdy miejskiej; składa się w połowie z jazdy ze stałą prędkością i w połowie z jazdy z prędkością zmienną; prędkość maks. 120 km/h, dystans 7 km. Średnie zużycie paliwa (cykl mieszany): Wartość średnia z obu części testu, ważona proporcjonalnie do drogi przebytej w każdej z części testu. Uwaga: Wszystkie podane wyżej wartości są danymi homologacyjnymi. M6 - 6-stopniowa mechaniczna skrzynia biegów, A6 - 6-stopniowa, automatyczna, hydrokinetyczna skrzynia biegów SelectShift, EcoBoost - silnik benzynowy turbodoładowany, 4-cylindrowy; Ti-VCT V8 - silnik benzynowy widlasty, 8-cylindrowy. b.d. - brak danych homologacyjnych w momencie publikacji niniejszej broszury øø 2.3L EcoBoost Fastback M6 SILNIKI I OSIĄGI Euro VI Euro VI Euro VI Euro VI Euro VI Euro VI Euro VI Euro VI 317 KM 317 KM 317 KM Moc maksymalna (KM) przy obr./min. (233 kW) (233 kW) (233 kW) @ 5600 @ 5700 @ 5600 317 KM 421 KM 421 KM 421 KM 421 KM (233 kW) (310 kW) (310 kW) (310 kW) (310 kW) @ 5700 @ 6500 @ 6500 @ 6500 @ 6500 Moment obrotowy (Nm) 434 434 434 434 524 524 524 524 Emisja CO2 (g/km)ØØ 179 225 184 225 299 281 306 289 10.1 14.3 10.4 13.8 20.1 18.6 20.1 19.9 Zużycie paliwa L/100 kmØØ Cykl miejski Poza miastem 6.8 7.2 6.9 7.5 9.6 8.2 9.8 8.7 Zużycie średnie 8.0 9.8 8.2 9.8 13.5 12.0 13.6 12.8 Prędkość maksymalna (km/h) b.d. b.d. b.d. b.d. b.d. b.d. b.d. b.d. 0-100 km/h (sek.) b.d. b.d. b.d. b.d. b.d. b.d. b.d. b.d. 50-100 km/h (sek.) b.d. b.d. b.d. b.d. b.d. b.d. b.d. b.d. OsiągiØ Silniki i skrzynie biegów System zmiennych faz rozrządu Obydwie jednostki napędowe wyposażone są w głowice z dwoma wałkami rozrządu, czterema zaworami na cylinder i podwójnym niezależnym system zmiennych faz rozrządu. Dzięki nowym kolektorom ssącym oraz poprawionym pod kątem przepływu gazów głowicom, silniki uzyskują lepsze osiągi przy mniejszym zużyciu paliwa. Torque Power Torque Power 317 434 Nm KM **Wartości średnie dla wersji Fastback z przekładnią manualną 54 C02 Fuel 179 8.0 g/km** l/100 km** Silnik EcoBoost o pojemności 2,3 l Specjalnie dostrojony do nowego Forda Mustang silnik EcoBoost o pojemności 2,3 l łączy osiągi, jakich oczekują kierowcy samochodów sportowych z imponująco niskim zużyciem paliwa. Turbodoładowanie, wtrysk bezpośredni i system zmiennych faz rozrządu zapewniają moc na poziomie 317 KM oraz moment obrotowy wynoszący 434 Nm. 421 KM 524 Nm C02 281 g/km*** Fuel 12.0 l/100 km*** Silnik V8 o pojemności 5,0 l Ceniony silnik V8 o pojemności 5,0 l jest wprost stworzony do nowego Forda Mustang. Mechanizm rozrządu zaworowego oraz konstrukcja głowic pozwoliły tej jednostce rozwinąć moc 421 KM oraz moment obrotowy 524 Nm. Nowy kolektor dolotowy zapewnia lepszy dopływ powietrza, co skutkuje mniejszym zużyciem paliwa i niższą emisją spalin. ***Wartości średnie dla wersji Fastback z przekładnią manualną 2.3L EcoBoost Fastback M6 2.3L EcoBoost Fastback A6 2.3L EcoBoost Convertible M6 2.3L EcoBoost Convertible A6 5.0L TiVCT V8 Fastback M6 5.0L TiVCT V8 Fastback A6 5.0L TiVCT V8 Convertible M6 5.0L TiVCT V8 Convertible A6 M A S Y, P O J E M N O Ś C I Masa własna (kg)# 1655 1653 1715 1718 1720 1732 1786 1792 Maks. masa całkowita (kg) b.d. b.d. b.d. b.d. b.d. b.d. b.d. b.d. 408 408 332 332 408 408 332 332 2.3 EcoBoost 59 59 59 59 59 59 59 59 5.0 Ti-VCT V8 61 61 61 61 61 61 61 61 Masy Masy Bagażnik Pojemność bagażnika (litry)‡ Wersja 4-miejscowa (z zestawem naprawczym) Pojemność zbiornika paliwa - benzyna bezołowiowa (litry) 408 l 332 l Pomiar zgodnie z normą ISO 3832. Rzeczywiste wymiary mogą się różnić od podanych wartości w zależności od wersji i wyposażenia. b.d. - brak danych homologacyjnych w momencie oddania niniejszej broszury do druku ‡ Oznacza najmniejszą, możliwą masę własną przy pełnym poziomie płynów i zbiorniku paliwa wypełnionym w 90%, z uwzględnieniem wagi kierowcy (75 kg). Możliwe są niewielkie odchylenia ze względu na dopuszczalne tolerancje w procesie produkcji oraz zamontowane opcje wyposażenia. # 56 Pojemność bagażnika fastback Pojemność bagażnika convertible Fastback Convertible Długość całkowita (mm) 4784 4784 Szerokość całkowita z lusterkami bocznymi (mm) 2080 2080 Szerokość całkowita bez lusterek bocznych (mm) 1916 1916 Szerokość całkowita ze złożonymi lusterkami bocznymi (mm) 1956 1956 Wysokość całkowita (mm) 1381 1394 Rozstaw osi (mm) 2720 2720 Średnica zawracania między krawężnikami (m) 12.2 12.2 Wymiary Wymiary Gwarancja Gwarancja 2 lata/ bez limitu km* - Gwarancja Podstawowa 1381 mm P O Z N A J M U S TA N G A W SZCZEGÓŁACH 2 lata/bez limitu kilometrow* - usługa Euroservice obowiązująca na terenie całej Europy Gwarancja na powłokę lakierniczą na 2 lata bez ograniczeń przebiegu* 1394 mm Gwarancja na perforację korozyjną na 12 lat bez ograniczeń przebiegu* Standard Opcja, za dopłatą Dach wersji convertible Elektrycznie sterowany dach w wersji convertible można otworzyć w mniej niż 10 sekund. Składany dach Po zamknięciu idealnie dopasowanego, wielowarstwowego dachu wnętrze nowego Forda Mustang staje się ciche. 58 *Od daty pierwszej rejestracji. Gwarancja obowiązuje po spełnieniu określonych warunków 2080 mm 4784 mm 2080Emm 2080 mm 4784 mm 2080 mm B Składanie i rozkładanie dachu Dach wersji convertible ma jeden prosty zamek, dzięki czemu jego blokowanie i odbezpieczanie jest wyjątkowo łatwe. Co dalej? Zobacz Odwiedź autoryzowany salon FordStore i zobacz nowego Forda Mustanga na żywo. Znajdź lokalnego Dealera: www.ford.pl/SBE/Znajdzdealera Poznaj Wciągający, interaktywny katalog online Forda Mustanga zawierający film i animacje. Wystarczy pobrać ze sklepu Android lub Apple: E-broszura Ford Mustang Dopasuj Ilustracje, opisy i specyfikacje. Niniejsza broszura była aktualna w chwili oddawania do druku. Jednak polityka firmy Ford zakłada stały rozwój produktu. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania, w dowolnym czasie, zmian specyfikacji, kolorów i cen modeli oraz elementów przedstawionych i opisanych w niniejszej publikacji. Najnowsze informacje można uzyskać u Dealera firmy Ford. Wyposażenie opcjonalne. Elementy wyposażenia oznaczone jako „Opcja” lub „Wyposażenie opcjonalne/zestaw opcjonalny” są dostępne za dodatkową opłatą, chyba że wyraźnie stwierdzono inaczej. Oferta wersji i zestawów kolorystycznych jest ważna z zastrzeżeniem dostępności. Uwaga: Niektóre zdjęcia w niniejszym katalogu przedstawiają egzemplarze przedprodukcyjne, bądź też zostały wygenerowane komputerowo. Aktualnie oferowane seryjnie produkowane pojazdy mogą się zatem różnić w niektórych elementach od przedstawionych na zdjęciach. Oprócz tego, niektóre elementy wyposażenia mogą być dostępne jako opcje za dopłatą. Uwaga: Niniejsza broszura przedstawia zarówno oryginalne akcesoria Ford, jak i gamę produktów naszych dostawców. ✚Oznaczone akcesoria to starannie dobrane akcesoria innych producentów występujących pod własną marką, które nie podlegają gwarancji Forda, są natomiast objęte gwarancją własną producenta. Szczegóły takiej gwarancji można uzyskać od Dealera Forda. Uwaga: Logotyp i znaki graficzne Bluetooth® są zarejestrowanymi znakami towarowymi firmy Bluetooth SIG, Inc. i ich wykorzystanie przez Ford Motor Company jest przedmiotem odpowiedniej licencji. Logotyp i znaki graficzne iPod stanowią własność firmy Apple Inc. Inne znaki i nazwy towarowe są własnością ich zarejestrowanych właścicieli. Uwaga: Niektóre funkcje aktywnie wspomagające kierowcę i zwiększające poziom bezpieczeństwa opisane w niniejszej broszurze wykorzystują czujniki, na których działanie mogą mieć wpływ warunki pogodowe i środowisko naturalne. Kiedy niniejszy katalog przestanie być użyteczny, prosimy o oddanie go do recyklingu. MY 2015.5 POL pl Skonfiguruj swojego nowego Mustanga zgodnie z własnymi wymaganiami na stronie www.fordmustang.com/configurator Ford i BP – współpracujemy w celu zmniejszenia zużycia paliwa i emisji spalin. Infolinia: 0 801 50 60 70 www.facebook.com/Ford.Polska Koszt połączenia zgodny z taryfą operatora. Zostań naszym fanem i dołącz do społeczności Ford Polska. Ford Pomoc: +48 22 522 27 27 www.fcebank.pl Kompleksowa pomoc drogowa na terytorium Polski i Europy. Do Twojej dyspozycji 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Skorzystaj z atrakcyjnych ofert finansowania zakupu Twojego Forda. Sprawdź aktualną ofertę FCE Bank Polska S.A. na stronie internetowej. Wydawca: Ford Motor Company Limited, Brentwood, Essex, Anglia. Spółka zarejestrowana w Anglii pod nr. 235446. BJN 203710. FoE V65E PN 579503/0315/4m/POL pl Marzec 2015. © Ford Motor Company Limited. www.ford.pl