Transport prefabrykatów betonowych z Niemiec na Litwę
Transkrypt
Transport prefabrykatów betonowych z Niemiec na Litwę
ELEMENTY BETONOWE PREFABRYKOWANE Universal Transporte Michels GmbH & Co. KG, 33106 Paderborn, Niemcy Transport prefabrykatów betonowych z Niemiec na Litwę Zlecenie pojawiło się w ostatniej chwili i było dla firmy Universal Transporte Michels GmbH & Co. KG z siedzibą w Paderborn w Niemczech prawdziwym wyzwaniem. W ciągu zaledwie tygodnia przed rozpoczęciem transportu firmie Universal Transporte udało się uzyskać wszystkie wymagane zezwolenia w kraju i za granicą, zorganizować eskortę dla poszczególnych odcinków po rozpoznaniu trasy, uzgodnić transport z odpowiednimi posterunkami policji i postawić w stan gotowości najlepiej przystosowane do tego zadania pojazdy z własnej floty pojazdów. Równolegle wydano odpowiednie dyspozycje podwykonawcy. Zlecenie dotyczyło dostarczenia specjalnie wyprodukowanych, prefabrykowanych betonowych wiązarów dla elektrowni na Litwie. Transport prefabrykowanych betonowych wiązarów do elektrowni na Litwie. Dzięki wiedzy specjalistycznej i długoletniemu doświadczeniu działu zezwoleń firmy Universal Transporte udało się przekonać urzędy ruchu drogowego o pilności przedsięwzięcia i szybko uzyskać wymagane dokumenty. W tym samym czasie do pracy przystąpili także koledzy z oddziału w Poznaniu, gdyż niezbędne były również zezwolenia na transport elementów przez Litwę. W trasę wyruszyło ośmiu doświadczonych, zawodowych kierowców z Paderborn z ciągnikami o mocy 600 KM i naczepami cztero- lub pięcioosiowymi o wysokości transportowej 4,53 m i masie całkowitej 75 t. Za nimi ruszyło trzech wyczarterowanych podwykonawców. Wszystko musiało pójść zgodnie z planem. W przypadku naczep o długości 40 m niezbędne były szczególne środki do prawidłowego zabezpieczenia wysokich wiązarów. W transporcie uczestniczyło nie tylko ośmiu kierowców z Paderborn, lecz również dwóch dyspozytorów z firmy Universal Transporte wyznaczających trasę przejaz154 ZBI – Zakłady Betonowe International – 1 | 2011 Łącznie w transporcie prefabrykatów z Niemiec na Litwę uczestniczyło siedem pojazdów o długości powyżej 45 m. du, której kierowcy mieli się dokładnie trzymać. Wszystkich terminów, np. czasu przyjazdu na miejsca załadunku i rozładunku, oraz czasu przyjazdu na przeprawy promowe, udało się dotrzymać. 14 lipca 2010 roku w kierunku Litwy wyruszył z miejscowości Eichenzell koło Fuldy pierwszy transport do Kłajpedy. Następne transporty należało zaplanować w bardzo krótkim czasie, by zdążyć na prom wypływający z Ostuferhafen w Kilonii. Przeprawa trwała 21 h. Następnie, częściowo nierównymi drogami, ciężarówki podążały dalej do celu. Oznacza to: 1300 km w ciągu 6 dni z łącznym ładunkiem 575 t prefabrykatów. Pierwszy konwój dotarł do Kłajpedy, ok. 150 km na północ od Kaliningradu, punktualnie 20 lipca 2010 roku. Dwa kolejne przybyły po upływie tygodnia. Projekt Wrocław - Mistrzostwa Europy w Piłce Nożnej 2012 W ramach innego projektu firma Universal Transporte podjęła się przeładunku i przewiezienia na terenie Wrocławia, gdzie budowany jest stadion na Mistrzostwa Europy w Piłce Nożnej 2012, belek zębatych o masie 107 t. 80 prefabrykowanych betonowych dźwigarów (o długości do 36 m, szerokości 1 m i wysokości 4 m) przetransportowano najpierw koleją z Bawarii do Wrocławia. We Wrocławiu na placu przeładunkowym za pomocą dwóch żurawi mobilnych parami zdejmowano elementy z wagonów, przechowywano na placu i w odpowiednim momencie dostarczano na plac budowy. W tym wspólnym projekcie uczestniczyły trzy oddziały firmy Universal Transporte w Hamburgu, Paderborn i Poznaniu. Uzyskanie zezwoleń na transport elementów na terenie Wrocławia wymagało od pracowników polskiego oddziału sporego wysiłku, gdyż był to pierwszy tak szeroko zakrojony projekt w tym mieście. Zbadano szereg możliwości przeładunku i tras przejazdu ciężarówek z elementami. Pomimo tego, że w linii prostej stadion od miejsca przeładunku dzieliło tylko 500 m, trasa przez miasto miała ok. 5 km. Transport www.cpi-worldwide.com ELEMENTY BETONOWE PREFABRYKOWANE MIBATEC prestressing equipment SYSTEM HYDRAULICZNY DO NAPRĘŻANIA CIĘGIEN ZACISKI KOTWIĄCE Przeładunek prefabrykatów betonowych ważących po 107 t na potrzeby projektu stadionu we Wrocławiu. ZACISKI ŁĄCZĄCE CIĘGNA URZĄDZENIA STERUJĄCE ZWALNIANIEM CIĘGIEN SIŁOWNIKI ZWALNIAJĄCE CIĘGNA Transport mógł odbywać się wyłącznie nocą. PRZYRZĄDY DO BADANIA MASZYN I SPORZĄDZANIA DOKUMENTACJI SPRĘŻANIA mógł odbywać się wyłącznie nocą, a każdemu transportowi ponadgabarytowemu towarzyszyły dwa samochody policyjne i osiem pojazdów eskortujących. M www.cpi-worldwide.com WIĘCEJ INFORMACJI Universal Transporte Michels GmbH & Co. KG Borchener Strasse 334 33106 Paderborn, Niemcy T +49 5251 71020 F +49 5251 710253 [email protected] www.universal-transport.com ZBI – Zakłady Betonowe International – 1 | 2011 MIBATEC prestressing equipment 6,('=,%$35=('6,ĉ%,2567:$ 9LD*'L9LWWRULRQ)RUQRYRGL7DUR3DUPD,WDO\ WHO)D[ /2&$/,=$&-$=$.à$'8 9LD)UDWHOOL%DQGLHUDQ%&DUXJDWH0LODQR,WDO\ ZZZPLEDWHFLW