tutaj - EPS System

niezawodny dostêp do energii ...
www.epssystem.pl
O FIRMIE
3
AGREGATY PR¥DOTWÓRCZE:
Silnik HONDA - SERIA GH - 2,3 DO 8 kVA
4
SILNIK B&S VANGUARD - SERIA GB - 7,5 do 13,3kVA
4
Silnik FPT-MITSUBISHI - SERIA GM - 12,9 do 44kVA
5
Silnik IVECO MOTORS - seria GI - 25 do 450kVA
6
Silnik VOLVO PENTA - seria GV - 93 - 705kVA
8
Silnik PERKINS - seria GP - 668 - 2510kVA
10
Silnik MTU - seria GMT - 305 - 3300kVA
12
Silnik DOOSAN - seria GD - 131 - 832kVA
14
UK£ADY STEROWANIA
16
WYKONANIA SPECJALNE
17
US£UGI MONTA¯OWE I SERWISOWE
18
NA CO ZWRÓCIÆ UWAGÊ...
20
REALIZACJE
21
UWAGA! Nasze produkty podlegaj¹ ci¹g³ej modyfikacji, w zwi¹zku z tym aktualna oferta mo¿e byæ ró¿na od przedstawionej
w tym katalogu. Niniejszy katalog nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu przepisów Kodeksu Cywilnego.
strona 2
www.epssystem.pl
O FIRMIE
Firma EPS SYSTEM powsta³a w roku 2000 jako
kontynuacja spó³ki zajmuj¹cej siê silnikami
przemys³owymi i czêœciami do nich. Obecnie
firma zajmuje siê ca³ym zakresem zwi¹zanym
z systemami awaryjnego zasilania w energiê
elektryczn¹, przy czym g³ównie skupiona jest
na produkcji agregatów pr¹dotwórczych
œrednich i du¿ych mocy.
Siedziba firmy sk³ada siê z czêœci biurowej,
magazynowej, produkcyjnej i socjalnej - ³¹cznie
blisko 4000 metrów kwadratowych powierzchni
u¿ytkowej. Budynek gwarantuje komfortowe,
a zw³aszcza bezpieczne warunki pracy.
Dodatkowym atutem jest bardzo dobra lokalizacja
- teren przemys³owy, w bezpoœrednim s¹siedztwie
Rafinerii Trzebinia, tu¿ przy autostradzie A4.
W 2007 roku firma EPS SYSTEM wdro¿y³a system
zarz¹dzania jakoœci¹ ISO 9001 a nastêpnie
pozytywnie przesz³a audyt certyfikuj¹cy w
zakresie: Produkcja, sprzeda¿, monta¿ i serwis
agregatów pr¹dotwórczych, zasilaczy UPS, si³owni
sta³opr¹dowych i systemów bateryjnych.
Ci¹g³y rozwój i doskonalenie zarówno produktu, jak i samego funkcjonowania firmy, mo¿liwe
s¹ dziêki wysoko wykwalifikowanej kadrze.
Dziêki temu firma EPS SYSTEM posiada status
Autoryzowanej Stacji Obs³ugi (ASO) IVECO
MOTORS oraz VOLVO PENTA w zakresie serwisu
gwarancyjnego i pogwarancyjnego jak oraz
monta¿u i zabudowy. Posiada równie¿ status
wy³¹cznego, autoryzowanego przedstawiciela
firmy ASTRID - producenta nowoczesnych
systemów zasilania bezprzerwowego UPS.
Wychodz¹c na przeciw oczekiwaniom naszych
klientów posiadamy w swojej ofercie równie¿
jednostki kogeneracyjne zasilane gazem
ziemnym,biogazem i syngazem.
Niezawodny dostêp do energii ... - to has³o towarzyszy nam od samego pocz¹tku. W kilku
s³owach opisuje zakres naszej oferty, ale g³ównie zobowi¹zuje do dostawy niezawodnego
sprzêtu i us³ug najwy¿szej jakoœci .
strona 3
niezawodny dostêp do energii ...
www.epssystem.pl
AGREGATY BENZYNOWE
Silniki HONDA oraz B&S VANGUARD s³yn¹ z najwy¿szej jakoœci, oszczêdnej
pracy, niskich kosztów eksploatacji, niskiej emisji spalin oraz s¹ przyjazne dla
operatora i œrodowiska.
Oferowane agregaty posiadaj¹ moc w wersji 1-fazowej od 2,3kVA do 10,4kVA,
oraz w wersji 3-fazowej od 5,6kVA do 13,3kVA.
Agregaty te mog¹ posiadaæ szereg opcji dodatkowych : r¹czki i kó³ka do
przetaczania, wy³¹czniki ró¿nicowo-pr¹dowe, rozruch elektryczny, rozruch
automatyczny z SZR oraz elektroniczny regulator napiêcia(AVR).
W standardzie uruchamiane s¹ link¹ rozruchow¹.
TYP
TYP
SILNIKA
Moc ci¹g³a
Napiêcie
Wymiary
Masa
PojemnoϾ
zbiornika
Zu¿ucie paliwa
100% obc.
kVA
kW
V
d³/szer/wys
mm
kg
Litry
Litry/godz.
GH 2001
Honda GX 160
2,3
2,3
230
580/405/415
37
3,3
1,2
GH 3001
Honda GX 200
2,8
2,8
230
580/405/415
38
3,3
1,4
GH 5001
Honda GX 270
4,3
4,3
230
650/470/510
58
5,3
2,2
GH 5001E
Honda GX 270
4,3
4,3
230
650/470/510
69
5,3
2,2
GH 7001
Honda GX 390
5,8
5,8
230
775/565/595
77
6,2
2,7
GH 7001E
Honda GX 390
5,8
5,8
230
775/565/595
88
6,2
2,7
GB 8001E
B&S VANGUARD
16 HP
7,5
7,5
230
900/645/620
133
16
2,9
GB 10001E
B&S VANGUARD
18 HP
9,5
9,5
230
900/645/620
134
16
4,5
GB 11001E
B&S VANGUARD
20 HP
10,4
10,4
230
900/645/620
145
16
4,9
GH 5003
Honda GX 270
5,6
4,5
400/230
775/565/595
74
5,3
2,2
GH 5003E
Honda GX 270
5,6
4,5
400/230
775/565/595
85
5,3
2,2
GH 7003
Honda GX 390
7
5,6
400/230
775/565/595
80
6,2
2,7
GH 7003E
Honda GX 390
7
5,6
400/230
775/565/595
91
6,2
2,7
GH 8003
Honda GX 390
8
6,4
400/230
775/565/595
88
6,2
2,7
GH 8003E
Honda GX 390
8
6,4
400/230
775/565/595
104
6,2
2,7
GB 10003E
B&S VANGUARD
16 HP
10
8
400/230
900/645/620
133
16
2,9
GB 13003E
B&S VANGUARD
18 HP
12,3
9,9
400/230
900/645/620
149
16
4,5
GB 14003E
B&S VANGUARD
20 HP
13,3
10,7
400/230
900/645/620
150
16
4,9
E - Elektryczny rozrusznik
strona 4
POWERED BY
Silnik MITSUBISHI seria GM - 12,9 do 44kVA
400V/230V-50Hz
Standardowe wyposa¿enie agregatu nieobudowanego obejmuje :
- silnik i pr¹dnic¹ zabudowane na ramozbiorniku,
- uk³ad ch³odzenia silnika z ch³odnic¹,
- akumulatory rozruchowe, instalacja rozruchowa,
- t³umik wydechu spalin i kompensator (dostarczane luzem),
- g³ówne zabezpieczenie pr¹dnicy,
- panel sterowania - rêczny, automatyczny.
Agregaty serii GM w wersji obudowanej oznaczone s¹ dodatkowo liter¹ S.
Wersje te poza ca³kowit¹ odpornoœci¹ na warunki atmosferyczne s¹ wyciszone.
Elementy dodatkowe agregatu obudowanego:
- obudowa stalowa lakierowana proszkowo,
- t³umik zabudowany wewn¹trz obudowy,
- drzwi dostêpu serwisu zamykane na klucz,
- okno do odczytu wskazañ przyrz¹dów,
- wy³¹cznik bezpieczeñstwa na zewn¹trz obudowy.
Wersja obudowana mo¿e byæ instalowana równie¿ w pomieszczeniach. Wymaga to podobnie jak przy wersji nieobudowanej - wykonania instalacji wentylacyjnej
(czerpnia i wyrzutnia powietrza do ch³odzenia) oraz uk³adu wydechu spalin.
TYP
TYP
SILNIKA
Moc awaryjna
Moc ci¹g³a
Wymiary
Masa
PojemnoϾ
zbiornika
Zu¿ycie paliwa
100% obc.
kVA
kW
kVA
kW
d³/szer/wys
mm
kG
Litry
Litry/godz.
GM 16
S4L2-61SD
16,2
12,9
14,7
11,8
1250/820/1103
385
108
4,2
GM 22*
S4Q2-Z361SD
22
17,6
20
16
1250/880/1093
450
117
6,1
GM 33*
S4S-Z361SD
33
26,4
30
24
1450/880/1184
550
140
8,5
Wymiary
Masa
PojemnoϾ
zbiornika
Zu¿ycie paliwa
100% obc.
TYP
TYP
SILNIKA
Moc awaryjna
Moc ci¹g³a
kVA
kW
kVA
kW
d³/szer/wys
mm
kG
Litry
Litry/godz.
GM 16S
S4L2-61SD
16,1
12,8
14,6
11,7
1692/888/1198
530
85
4,2
GM 22S*
S4Q2-Z361SD
22
17,6
20
16
1800/970/1198
620
110
6,1
GM 33S*
S4S-Z361SD
33
26,4
30
24
1987/1048/1260
770
120
8,5
GM 44S*
S4S-Z3DT61SD
38,8
31
38,8
31
2100/1048/1338
830
120
10,3
GM 44S
S4S-DT61SD
44
35,2
40
32
2100/1048/1338
830
120
10,3
Wymiary
Masa
TYP
TYP
SILNIKA
PojemnoϾ
zbiornika
Zu¿ycie paliwa
100% obc.
Moc awaryjna
Moc ci¹g³a
kVA
kW
kVA
kW
d³/szer/wys
mm
kG
Litry
Litry/godz.
GM 13S
S4L2-61SD
12,9
12,9
11,7
11,7
1792/888/1198
500
85
4,2
GM 18S*
S4Q2-Z361SD
17,6
17,6
16
16
1895/970/1278
570
110
6,1
Moc awaryjna - (STAND-BY) - moc zespo³u u¿ywanego do awaryjnego zasilania, maksymalna moc dostêpna przy zmiennym
obci¹¿eniu. Roczny limit 500mtg. Nie dopuszcza siê przeci¹¿eñ.
Moc ci¹g³a (PRP) - moc przy pracy ci¹g³ej przy zmiennym obci¹¿eniu dla nieograniczonego czasu pracy. W razie potrzeby mo¿liwe jest
10% przeci¹¿enie przez 1 godzinê raz na ka¿de 12 godzin ci¹g³ej pracy.
* - Spe³niaj¹ normê Stage 3A w zakresie emisji spalin.
strona 5
niezawodny dostêp do energii ...
www.epssystem.pl
AGREGATY PR¥DOTWÓRCZE:
Silnik FPT-IVECO MOTORS
seria GI - 25 do 451kVA
400V/230V-50Hz
æ
d³ugoœ
wysokoϾ
Agregat pr¹dotwórczy serii GI z³o¿ony jest z silnika wysokoprê¿nego firmy
FPT-IVECO MOTORS po³¹czonego z trójfazow¹, jedno³o¿yskow¹
pr¹dnic¹ synchroniczn¹.
Standardowe wyposa¿enie:
- silnik i pr¹dnic¹ zabudowane na ramozbiorniku,
- uk³ad ch³odzenia silnika z ch³odnic¹,
- akumulatory rozruchowe, instalacja rozruchowa,
- t³umik wydechu spalin i kompensator (dostarczane luzem),
- g³ówne zabezpieczenie pr¹dnicy,
- panel sterowania - rêczny, automatyczny
lub automatyczny z SZR (Samoczynne Za³¹czenie Rezerwy).
Wersje automatyczne s¹ wyposa¿one w uk³ad podgrzewania cieczy
ch³odz¹cej i ³adowarkê konserwuj¹c¹ akumulatorów rozruchowych.
sze
TYP
SILNIKA
TYP
Moc awaryjna
Moc ci¹g³a
ro k
oœ
æ
Wymiary
Masa
PojemnoϾ
zbiornika
Zu¿ucie paliwa
100% obc. PRP
kVA
kW
kVA
kW
d³/szer/wys
mm
kg
Litry
Litry/godz.
GI 22
F32 AM1A
25
20
23
18,4
1524,5/760/1706
755
250
8,3
GI 33
F32 AM1A
34
27,2
31
24,8
1524,5/760/1706
795
250
8,3
GI 44
F32 SM1A
45
36
41
32,8
2011/760/1706
850
250
10,6
GI 55
F32 TM1A
55
44
50
40
2011/760/1706
875
250
12,6
GI 67
NEF N45SM1A
66
52,8
60
48
2307/760/1706
985
300
13,7
GI 82
NEF N45SM2A
82
65,6
74
59,2
2311/760/1706
1030
17,1
GI 94
NEF N45TM1A
93
74,4
85
68
2341/780/1706
1135
19,3
GI 110
NEF N45TM2A
110
88
100
80
2341/780/1706
1180
22
GI 143
NEF N67TM2A
145
116
131
104,8
3013/890/1706
1475
400
29,3
GI 176
NEF N67TM3A
176
140,8
159
127,2
3013/890/1706
1590
400
36
GI 220
NEF N67TE2A
224
179,2
203
162,4
3013/890/1706
1735
400
44
GI 275
CURSOR87 TE1D
275
220
250
200
3000/1140/1818
2735
650
58,5
GI 275+
CURSOR87 TE1D
298
238,4
270
216
3000/1140/1818
2860
650
58,5
GI 330
CURSOR10 TE1D
330
264
300
240
3234/1140/1818
2750
650
62,8
GI 385
CURSOR13 TE2A
385
308
350
280
3228/1140/1818
2925
650
70
GI 440+
CURSOR13 TE3A
451
360,8
410
328
3227/1268/1798
3130
650
87,5
Moc awaryjna - (STAND-BY) - moc zespo³u u¿ywanego do awaryjnego zasilania, maksymalna moc dostêpna przy zmiennym obci¹¿eniu.
Roczny limit 500mtg. Nie dopuszcza siê przeci¹¿eñ.
Moc ci¹g³a (PRP) - moc przy pracy ciag³ej przy zmiennym obci¹¿eniu dla nieograniczonego czasu pracy. W razie potrzeby mo¿liwe jest 10%
przeci¹¿enie przez 1 godzinê raz na ka¿de 12 godzin ci¹g³ej pracy.
strona 6
POWERED BY
MOTORS
Silnik FPT-IVECO MOTORS
seria GI - 25 do 451kVA - OBUDOWANE
400V/230V-50Hz
er
sz
Elementy dodatkowe agregatu obudowanego:
- obudowa stalowa lakierowana proszkowo,
- t³umik zabudowany wewn¹trz obudowy,
- drzwi dostêpu serwisu zamykane na klucz,
- okno do odczytu wskazañ przyrz¹dów,
- wy³¹cznik bezpieczeñstwa na zewn¹trz obudowy.
TYP
Moc awaryjna
Moc ci¹g³a
æ
oœ
ok
Wersja obudowana mo¿e byæ instalowana równie¿ w pomieszczeniach.
Wymaga to - podobnie jak przy wersji nieobudowanej - wykonania
instalacji wentylacyjnej (czerpnia i wyrzutnia powietrza do ch³odzenia)
oraz uk³adu wydechu spalin.
TYP
SILNIKA
wysokoϾ
Agregaty serii GI w wersji obudowanej oznaczone s¹ dodatkowo liter¹ S.
Wersja ta poza ca³kowit¹ odpornoœci¹ na warunki atmosferyczne jest
wyciszona i spe³nia rygorystyczne wymagania stawiane przez dyrektywy
Unii Europejskiej - Dyrektywa w sprawie zasadniczych wymagañ dla
urz¹dzeñ u¿ywanych na zewn¹trz pomieszczeñ w zakresie emisji ha³asu
do œrodowiska wraz ze zmian¹ (2000/14/WE ze zmian¹ 2005/88/WE)
d³ugoœæ
Wymiary
Masa
PojemnoϾ
zbiornika
Zu¿ucie paliwa
100% obc. PRP
kVA
kW
kVA
kW
d³/szer/wys
mm
kg
Litry
Litry/godz.
GI 22 S
F32 AM1A
25
20
23
18,4
2200/1000/1620
1055
195
8,3
GI 33 S
F32 AM1A
34
27,2
31
24,8
2200/1000/1620
1095
195
8,3
GI 44 S
F32 SM1A
45
36
41
32,8
2200/1000/1620
1150
195
10,6
GI 55 S
F32 TM1A
55
44
50
40
2500/1000/1730
1270
210
12,6
GI 67 S
NEF N45SM1A
66
52,8
60
48
2500/1000/1730
1365
210
13,7
GI 82 S
NEF N45SM2A
82
65,6
74
59,2
2500/1000/1730
1410
210
17,1
GI 94 S
NEF N45TM1A
93
74,4
85
68
2500/1000/1730
1505
210
19,3
GI 110 S
NEF N45TM2A
110
88
100
80
2500/1000/1730
1550
210
22
GI 143 S
NEF N67TM2A
145
116
131
104,8
3300/1100/1900
1940
315
29,3
GI 176 S
NEF N67TM3A
176
140,8
159
127,2
3300/1100/1900
2055
315
36
GI 220 S
NEF N67TE2A
224
179,2
203
162,4
3300/1100/1900
2200
315
44
GI 275 S
CURSOR87 TE1D
275
220
250
200
4000/1300/2185
3400
515
58,5
GI 275S+
CURSOR87 TE1D
298
238,4
270
216
4000/1300/2185
3530
515
58,5
GI 330 S
CURSOR10 TE1D
330
264
300
240
4000/1300/2185
3420
515
62,8
GI 385 S
CURSOR13 TE2A
385
308
350
280
4100/1600/2615
3965
700
70
GI 440S+
CURSOR13 TE3A
451
360,8
410
328
4100/1600/2615
4165
700
87,5
strona 7
niezawodny dostêp do energii ...
www.epssystem.pl
AGREGATY PR¥DOTWÓRCZE:
Silnik VOLVO PENTA
seria GV - 93 do 705kVA
400V/230V-50Hz
wysokoϾ
Agregat pr¹dotwórczy serii GV z³o¿ony jest z silnika wysokoprê¿nego
firmy VOLVO PENTA po³¹czonego z trójfazow¹, jedno³o¿yskow¹
pr¹dnic¹ synchroniczn¹.
Standardowe wyposa¿enie:
- silnik i pr¹dnica zabudowane na ramozbiorniku,
- uk³ad ch³odzenia silnika z ch³odnic¹,
- akumulatory rozruchowe, instalacja rozruchowa,
- t³umik wydechu spalin i kompensator (dostarczane luzem),
- g³ówne zabezpieczenie pr¹dnicy,
- panel sterowania - rêczny, automatyczny
lub automatyczny z SZR (Samoczynne Za³¹czenie Rezerwy).
Wersje automatyczne s¹ wyposa¿one w uk³ad podgrzewania cieczy
ch³odz¹cej i ³adowarkê konserwuj¹c¹ akumulatorów rozruchowych.
TYP
SILNIKA
TYP
Moc awaryjna
Moc ci¹g³a
sz
er
ok
d ³u
æ
goœ
oœ
æ
Wymiary
Masa
PojemnoϾ
PojemnoϾ
zbiornika
zbiornika
Zu¿ucie paliwa
100% obc. PRP
d³/szer/wys
mm
kg
Litry
Litry/godz.
kVA
kW
kVA
kW
TD 520 GE
93
74,4
85
68
2340/760/1706
1190
300
19,8
GV 112
TAD 531 GE
112
89,6
101
80,8
2412/760/1706
1260
300
23,9
GV 144
TAD 532 GE
144
115,2
129
103,2 2465/760/1706
1290
300
29,6
GV 167
TAD 731 GE
171
136,8
154
123,2 3000/890/1706
1730
400
35,3
GV 205
TAD 732 GE
203
162,4
183
146,4
3000/890/1730
1860
400
41,8
GV 226
TAD 733 GE
227
181,6
203
162,4
3000/890/1730
2055
400
46,5
GV 275
TAD 734 GE
275
220
248
198,4 3000/1140/1735
2365
650
54,6
GV 330
TAD 1341 GE
330
264
300
240
3230/1040/1884
3090
650
63,9
GV 385
TAD 1342 GE
385
308
350
280
3230/1040/1884
3185
650
71,2
GV 412
TAD 1343 GE
417
333,6
380
304
3230/1040/1884
3330
650
76,6
GV 450
TAD 1344 GE
451
360,8
410
328
3230/1040/1884
3340
650
84,1
GV 500
TAD 1345 GE
506
404,8
455
364
3230/1040/1884
3540
650
92,9
GV 559
TAD 1641 GE
555
444
505
404
3155/1280/2190
4025
800
104,5
GV 630
TAD 1642 GE
627
501,6
570
456
3155/1280/2190
4340
800
118,7
GV 700
TWD 1643 GE
705
564
634
507,2 3640/1360/2190
4890
1150
131
GV 94
Moc awaryjna - (STAND-BY) - moc zespo³u u¿ywanego do awaryjnego zasilania, maksymalna moc dostêpna przy zmiennym obci¹¿eniu.
Roczny limit 500mtg. Nie dopuszcza siê przeci¹¿eñ.
Moc ci¹g³a (PRP) - moc przy pracy ciag³ej przy zmiennym obci¹¿eniu dla nieograniczonego czasu pracy. W razie potrzeby mo¿liwe jest 10%
przeci¹¿enie przez 1 godzinê raz na ka¿de 12 godzin ci¹g³ej pracy.
strona 8
POWERED BY
Silnik VOLVO PENTA
seria GV - 93 do 705kVA - OBUDOWANE
400V/230V-50Hz
d³ugoœæ
wysokoϾ
Agregaty serii GV w wersji obudowanej oznaczone s¹ dodatkowo liter¹ S.
Wersja ta poza ca³kowit¹ odpornoœci¹ na warunki atmosferyczne jest
wyciszona i spe³nia rygorystyczne wymagania stawiane przez dyrektywy
Unii Europejskiej - Dyrektywa w sprawie zasadniczych wymagañ dla
urz¹dzeñ u¿ywanych na zewn¹trz pomieszczeñ w zakresie emisji ha³asu
do œrodowiska wraz ze zmian¹ (2000/14/WE ze smian¹ 2005/88/WE)
Elementy dodatkowe agregatu obudowanego:
- obudowa stalowa lakierowana proszkowo,
- t³umik zabudowany wewn¹trz obudowy,
- drzwi dostêpu serwisu zamykane na klucz,
- okno do odczytu wskazañ przyrz¹dów,
- wy³¹cznik bezpieczeñstwa na zewn¹trz obudowy.
TYP
SILNIKA
Moc ci¹g³a
æ
oœ
ok
TYP
Moc awaryjna
er
sz
Wersja obudowana mo¿e byæ instalowana równie¿ w pomieszczeniach.
Wymaga to - podobnie jak przy wersji nieobudowanej - wykonania
instalacji wentylacyjnej (czerpnia i wyrzutnia powietrza do ch³odzenia)
oraz uk³adu wydechu spalin.
Wymiary
Masa
PojemnoϾ
PojemnoϾ
zbiornika
zbiornika
Zu¿ucie paliwa
100% obc. PRP
kVA
kW
kVA
kW
d³/szer/wys
mm
kg
Litry
Litry/godz.
TD 520 GE
93
74,4
85
68
2500/1000/1730
1560
210
19,8
GV 112 S
TAD 531 GE
112
89,6
101
80,8
3300/1100/1900
1830
315
23,9
GV 144 S
TAD 532 GE
144
115,2
129
103,2 3300/1100/1900
1865
315
29,6
GV 167 S
TAD 731 GE
171
136,8
154
123,2 3300/1100/1900
2195
315
35,3
GV 205 S
TAD 732 GE
203
162,4
183
146,4 4000/1300/2185
2765
515
41,8
GV 226 S
TAD 733 GE
227
181,6
203
162,4 4000/1300/2185
2960
515
46,5
GV 275 S
TAD 734 GE
275
220
248
198,4 4000/1300/2185
3060
515
54,6
GV 330 S
TAD 1341 GE
330
264
300
240
4000/1300/2185
3755
515
63,9
GV 385 S
TAD 1342 GE
385
308
350
280
4000/1300/2185
3850
515
71,2
GV 412 S
TAD 1343 GE
417
333,6
380
304
4000/1300/2185
3995
515
76,6
GV 450 S
TAD 1344 GE
451
360,8
410
328
4000/1300/2185
3995
515
84,1
GV 500 S
TAD 1345 GE
506
404,8
455
364
4000/1300/2185
4140
515
92,9
GV 559 S
TAD 1641 GE
555
444
505
404
4400/1600/2615
4900
800
104,5
GV 630 S
TAD 1642 GE
627
501,6
570
456
4400/1600/2615
5215
800
118,7
GV 700 S
TWD 1643 GE
705
564
634
507,2 4400/1800/2615
5985
800
131
GV 94 S
strona 9
niezawodny dostêp do energii ...
www.epssystem.pl
AGREGATY PR¥DOTWÓRCZE:
Silnik PERKINS
seria GP - 668 do 2510kVA
400V/230V-50Hz
wysokoϾ
Agregat pr¹dotwórczy serii GP z³o¿ony jest z silnika wysokoprê¿nego
firmy PERKINS po³¹czonego z trójfazow¹, jedno³o¿yskow¹ pr¹dnic¹
synchroniczn¹.
Standardowe wyposa¿anie:
- silnik i pr¹dnica zabudowane na ramozbiorniku,
- uk³ad ch³odzenia silnika z ch³odnic¹,
- akumulatory rozruchowe, instalacja rozruchowa,
- t³umik wydechu spalin i kompensator (dostarczane luzem),
- g³ówne zabezpieczenie pr¹dnicy,
- Panel sterowania - rêczny, automatyczny
lub automatyczny z SZR (Samoczynne Za³¹czenie Rezerwy).
Wersje automatyczne s¹ wyposa¿one w uk³ad podgrzewania cieczy
ch³odz¹cej i ³adowarkê konserwuj¹c¹ akumulatorów rozruchowych.
Na indywidualne zamówienie nasz firma mo¿e w zale¿noœci od
zapotrzebowania wyprodukowaæ równie¿ mniejsz¹ jednostkê w
przedziale od 22kVA do 561kVA.
TYP
TYP
SILNIKA
Moc awaryjna
Moc ci¹g³a
d³ugo
Ͼ
s
Wymiary
Masa
PojemnoϾ
PojemnoϾ
zbiornika
zbiornika
Zu¿ycie paliwa
100% obc. PRP
Litry/godz.
kVA
kW
kVA
kW
d³/szer/wys
mm
kg
Litry
668
534,4
608
486,4
3670/1536/2198
5100
1100
129
720
576
668
534,4
3670/1536/2198
5100
1100
132
825
660
750
600
3780/1724/2246
5750
990
161
880
704
800
640
3780/1724/2246
6385
990
172
GP 880+
2806C-E18
TAG1A
2806A-E18
TAG2
4006-23
TAG2A
4006-23
TAG3A
4006-23
TAG3A
909
727,2
812
649,6
3780/1724/2246
6595
990
172
GP 1000
4008 TAG1A
1017
813,6
925
740
4650/2046/2400(2440)
7930
opcja
195
GP 1100
4008 TAG2A
1141
912,8
1038
830,4
4650/2046/2280
7980
opcja
220
GP 1396
4012-46 TWG2A
1396
1117
1263
1010,4
4725/1710/2383
9360
opcja
258
GP 1500
4012-46 TWG3A
1514
1211,2
1377
1101,6
4725/1710/2450
9825
opcja
281
GP 1650
4012-46 TAG2A
1650
1320
1500
1200
4900/1798/2450
9795
opcja
301
GP 1900
4012-46 TAG3A
1898
1518,4
1726
1380,8
5043/2198/2408
10810
opcja
370
GP 2000
4016 TAG1A
2032
1625,6
1848
1478,4
5585/2775/3460
12435
opcja
383
GP 2200
4016 TAG2A
2200
1760
2000
1600
5540/2775/3460
12435
opcja
434
GPR 2022
4016-61 TRG 1
2022
1617,6
1871
1496,8
4374/1660/2230
12095
opcja
385
GPR 2278
4016-61 TRG 2
2278
1822,4
2025
1620
4594/2438/5100
12585
opcja
421
GPR 2510
4016-61 TRG 3
2510
2008
2259
1807,2
4504/2438/5100
12620
opcja
473
GP 670
GP 720
GP 825
GP 880
Moc awaryjna - (STAND-BY) - moc zespo³u u¿ywanego do awaryjnego zasilania, maksymalna moc dostêpna przy zmiennym obci¹¿eniu.
Roczny limit 500mtg. Nie dopuszcza siê przeci¹¿eñ.
Moc ci¹g³a (PRP) - moc przy pracy ci¹g³ej przy zmiennym obci¹¿eniu dla nieograniczonego czasu pracy. W razie potrzeby mo¿liwe jest 10%
przeci¹¿enie przez 1 godzinê raz na ka¿de 12 godzin ci¹g³ej pracy.
Agregaty serii GPR - ch³odnice nie zabudowane na ramie agregatu (dostarczane luzem)
strona 10
œ
ko
ro
e
z
æ
POWERED BY
Silnik PERKINS
seria GP - 668 do 1141kVA - OBUDOWANE
1396 do 2510kVA - KONTENEROWE
400V/230V-50Hz
Agregaty serii GP w wersji obudowanej oznaczone s¹ dodatkowo liter¹ S
natomiast w wersji obudowanej kontenerowej KS.
Wersje te poza ca³kowit¹ odpornoœci¹ na warunki atmosferyczne s¹
wyciszone. Agregaty mniejszych mocy równie¿ mog¹ byæ instalowane
w kontenerach.
Elementy dodatkowe agregatu obudowanego:
- obudowa stalowa lakierowana proszkowo,
- t³umik zabudowany wewn¹trz obudowy,
- drzwi dostêpu serwisu zamykane na klucz,
- okno do odczytu wskazañ przyrz¹dów,
- wy³¹cznik bezpieczeñstwa na zewn¹trz obudowy.
wysokoϾ
d³ugo
Ͼ
Wersja obudowana mo¿e byæ instalowana równie¿ w pomieszczeniach.
Wymaga to - podobnie jak przy wersji nieobudowanej - wykonania
instalacji wentylacyjnej (czerpnia i wyrzutnia powietrza do ch³odzenia)
oraz uk³adu wydechu spalin.
Na indywidualne zamówienie nasz firma mo¿e w zale¿noœci od
zapotrzebowania wyprodukowaæ równie¿ mniejsz¹ jednostkê w przedziale od
22kVA do 561kVA.
TYP
TYP
SILNIKA
Moc awaryjna
Moc ci¹g³a
szero
koϾ
Wymiary
Masa
PojemnoϾ
PojemnoϾ
zbiornika
zbiornika
Zu¿ycie paliwa
100% obc. PRP
Litry/godz.
kVA
kW
kVA
kW
d³/szer/wys
mm
kg
Litry
668
534,4
608
486,4
4400/1800/2615
6040
800
129
720
576
668
534,4
4400/1800/2615
6040
800
132
825
660
750
600
5100/2200/2610
7130
1000
161
880
704
800
640
5100/2200/2610
7980
1000
172
GP 880+S
2806C-E18
TAG1A
2806A-E18
TAG2
4006-23
TAG2A
4006-23
TAG3A
4006-23
TAG3A
909
727,2
812
649,6
5100/2200/2610
7770
1000
172
GP 1000 S
4008 TAG1A
1017
813,6
925
740
6400/2300/2800
10585
1300
195
GP 1100 S
4008 TAG2A
1141
912,8
1038
830,4
6400/2300/2800
10640
1300
220
GP 1396 KS
4012-46 TWG2A
1396
1117
1263
1010,4
12190/2438/2896
16692
1000
258
GP 1500 KS
4012-46 TWG3A
1514
1211,2
1377
1101,6
12190/2438/2896
17157
1000
281
GP 1650 KS
4012-46 TAG2A
1650
1320
1500
1200
12190/2438/2896
17127
1000
301
GP 1900 KS
4012-46 TAG3A
1898
1518,4
1726
1380,8
12190/2438/2896
18410
1000
370
GPR 2022 KS
4016-61 TRG 1
2022
1617,6
1871
1496,8
12190/2438/5100
19695
1000
385
GPR 2278 KS
4016-61 TRG 2
2278
1822,4
2025
1620
12190/2438/5100
20185
1000
421
GPR 2510 KS
4016-61 TRG 3
2510
2008
2259
1807,2
12190/2438/5100
20975
1000
473
GP 670 S
GP 720 S
GP 825 S
GP 880 S
Agregaty w wersji kontenerowej posiadaj¹ dodatkowo:
- oœwietlenie podstawowe i rezerwowe wnêtrza.
- gaœnicê lub opcjonalnie samoczynne urz¹dzenie gaœnicze (SUG)
Podane wymiary kontenerów s¹ standardowe, natomiast w niektórych modelach po zainstalowaniu agregatu
i jego osprzêtu (t³umiki, elementy wentylacji, ch³odzenia itp.) wymiar obrysowy mo¿e byæ wiêkszy.
strona 11
niezawodny dostêp do energii ...
www.epssystem.pl
TYP
Moc awaryjna
Moc ci¹g³a
Ͼ
ko
ro
TYP
SILNIKA
e
sz
Agregat pr¹dotwórczy serii GMT z³o¿ony jest z silnika wysokoprê¿nego
firmy MTU po³¹czonego z trójfazow¹, jedno³o¿yskow¹ pr¹dnic¹
synchroniczn¹.
Standardowe wyposa¿anie:
- silnik i pr¹dnica zabudowane na ramozbiorniku,
- uk³ad ch³odzenia silnika z ch³odnic¹,
- akumulatory rozruchowe, instalacja rozruchowa,
- t³umik wydechu spalin i kompensator (dostarczane luzem),
- g³ówne zabezpieczenie pr¹dnicy,
- Panel sterowania - rêczny, automatyczny
lub automatyczny z SZR (Samoczynne Za³¹czenie Rezerwy).
Wersje automatyczne s¹ wyposa¿one w uk³ad podgrzewania cieczy
ch³odz¹cej i ³adowarkê konserwuj¹c¹ akumulatorów rozruchowych
wysokoϾ
AGREGATY PR¥DOTWÓRCZE:
Silnik MTU
seria GMT - 305 do 3300kVA
400V/230V-50Hz
d³ugoœæ
Wymiary
Masa
PojemnoϾ
PojemnoϾ
zbiornika
zbiornika
Zu¿ycie paliwa
100% obc. PRP
kVA
kW
kVA
kW
d³/szer/wys
mm
kg
Litry
Litry/godz.
GMT 310
6R1600G10F
305
244
278
222,4
3325/1140/1996
3135
650
60,76
GMT 330
6R1600G20F
330
264
300
240
3325/1140/1996
3135
650
64,35
GMT 385
8V1600G10F
385
308
350
280
3245/1400/2230
3825
950
81,25
GMT 440
8V1600G20F
441
352,8
401
320,8
3245/1400/2230
3975
950
88,64
GMT 510
10V1600G10F
495
396
450
360
3310/1400/2238
4315
950
104,17
GMT 550
10V1600G20F
559
447,2
508
406,4
3310/1400/2238
4400
950
111,46
GMT 660
12V1600G10F
660
528
600
480
3709/1477/2300
5265
1100
119,77
GMT 720
12V1600G20F
727
581,6
661
528,8
3709/1477/2300
5265
1100
142,63
GMT 860
12V2000G65TD
858
686,4
780
624
3900/1700/2110
6275
opcja
166,38
GMT 1000
16V2000G25TD
1002
801,6
911
728,8
4500/1950/2250
7370
opcja
188,8
GMT 1100
16V2000G65TD
1108
886,4
1007
805,6
4500/1950/2295
7420
opcja
207,88
GMT 1250
18V2000G65TD
1251
1000,8
1137
909,6
6355/2000/2395
8650
opcja
238,07
GMT 1815
12V4000G23
1815
1452
1650
1320
4600/1700/2500
12000
opcja
316
GMT 2035
12V4000G63
2035
1628
1850
1480
4600/1700/2500
12500
opcja
353
GMT 2310
16V4000G23
2310
1848
2100
1680
5100/1700/2600
15500
opcja
401
GMT 2530
16V4000G63
2530
2024
2300
1840
5100/1700/2600
16500
opcja
437
GMT 2750
20V4000G23
2750
2200
2500
2036
2000
6400/2000/2800
17000
opcja
493
GMT 3080
20V4000G63
3080
2464
2800
2240
6400/2000/2800
18000
opcja
539
GMT 3300
20V4000G63L
3300
2640
3000
2400
6400/2000/2800
20000
opcja
575
Wymiary agregatów nieobudownych dla silników serii 4000 nie obejmuj¹ ch³odnic.
Moc awaryjna - (STAND-BY) - moc zespo³u u¿ywanego do awaryjnego zasilania, maksymalna moc dostêpna przy zmiennym obci¹¿eniu.
Roczny limit 500mtg. Nie dopuszcza siê przeci¹¿eñ.
Moc ci¹g³a (PRP) - moc przy pracy ci¹g³ej przy zmiennym obci¹¿eniu dla nieograniczonego czasu pracy. W razie potrzeby mo¿liwe jest 10%
strona 12
POWERED BY
Silnik MTU
seria GMT - 305 do 3300kVA - OBUDOWANE
400V/230V-50Hz
Moc awaryjna
Moc ci¹g³a
wysokoϾ
æ
oœ
ok
TYP
TYP
SILNIKA
er
sz
Agregaty serii GMT w wersji obudowanej oznaczone s¹ dodatkowo liter¹ S
natomiast w wersji obudowanej kontenerowej KS.
Wersje te poza ca³kowit¹ odpornoœci¹ na warunki atmosferyczne s¹
wyciszone. Agregaty mniejszych mocy równie¿ mog¹ byæ instalowane
w kontenerach.
Elementy dodatkowe agregatu obudowanego:
- obudowa stalowa lakierowana proszkowo,
- t³umik zabudowany wewn¹trz obudowy,
- drzwi dostêpu serwisu zamykane na klucz,
- okno do odczytu wskazañ przyrz¹dów,
- wy³¹cznik bezpieczeñstwa na zewn¹trz obudowy.
Wersja obudowana mo¿e byæ instalowana równie¿ w pomieszczeniach.
Wymaga to - podobnie jak przy wersji nieobudowanej - wykonania
instalacji wentylacyjnej (czerpnia i wyrzutnia powietrza do ch³odzenia)
oraz uk³adu wydechu spalin.
d³ugoœæ
Wymiary
Masa
PojemnoϾ
PojemnoϾ
zbiornika
zbiornika
Zu¿ycie paliwa
100% obc. PRP
kVA
kW
kVA
kW
d³/szer/wys
mm
kg
Litry
Litry/godz.
GMT 310 S
6R1600G10F
305
244
278
222,4
4100/1600/2615
4170
700
60,76
GMT 330 S
6R1600G20F
330
264
300
240
4100/1600/2615
4170
700
64,35
GMT 385 S
8V1600G10F
385
308
350
280
4100/1600/2615
4620
700
81,25
GMT 440 S
8V1600G20F
441
352,8
401
320,8
4100/1600/2615
4765
700
88,64
GMT 510 S
10V1600G10F
495
396
450
360
4400/1800/2615
5325
800
104,17
GMT 550 S
10V1600G20F
559
447,2
508
406,4
4400/1800/2615
5375
800
111,46
GMT 660 S
12V1600G10F
660
528
600
480
4400/1800/2615
6205
800
119,77
GMT 720 S
12V1600G20F
727
581,6
661
528,8
4400/1800/2615
6205
800
142,63
GMT 860 S
12V2000G65TD
858
686,4
780
624
5100/1800/2760
7905
1400
166,38
GMT 1000 S
16V2000G25TD
1002
801,6
911
728,8
6000/2100/2860
10270
1400
188,8
GMT 1100 S
16V2000G65TD
1108
886,4
1007
805,6
6000/2100/2860
10325
1400
207,88
GMT 1250 S
18V2000G65TD
1251
1000,8
1137
909,6
8000/2450/3200
11205
opcja
238,07
GMT 1815 KS
12V4000G23
1815
1452
1650
1320
12190/2438/2896
21500
opcja
316
GMT 2035 KS
12V4000G63
2035
1628
1850
1480
12190/2438/2896
22000
opcja
353
GMT 2310 KS
16V4000G23
2310
1848
2100
1680
12190/2438/2896
25500
opcja
401
GMT 2530 KS
16V4000G63
2530
2024
2300
1840
12190/2438/2896
26500
opcja
437
GMT 2750 KS
20V4000G23
2750
2200
2500
2036
2000
12190/2438/2896
34000
opcja
493
GMT 3080 KS
20V4000G63
3080
2464
2800
2240
12190/2438/2896
37000
opcja
539
GMT 3300 KS
20V4000G63L
3300
2640
3000
2400
12190/2438/2896
39000
opcja
575
Agregaty w wersji kontenerowej posiadaj¹ dodatkowo:
- oœwietlenie podstawowe i rezerwowe wnêtrza.
- gaœnicê lub opcjonalnie samoczynne urz¹dzenie gaœnicze (SUG)
Podane wymiary kontenerów s¹ standardowe, natomiast w niektórych modelach po zainstalowaniu agregatu i jego osprzêtu (t³umiki,
elementy wentylacji, ch³odzenia itp.) wymiar obrysowy mo¿e byæ wiêkszy.
strona 13
niezawodny dostêp do energii ...
www.epssystem.pl
AGREGATY PR¥DOTWÓRCZE:
Silnik DOOSAN-KOREA
seria GD - 131 do 832kVA
400V/230V-50Hz
wysokoϾ
Agregat pr¹dotwórczy serii GD z³o¿ony jest z silnika wysokoprê¿nego
firmy DOOSAN-KOREA po³¹czonego z trójfazow¹, jedno³o¿yskow¹
pr¹dnic¹ synchroniczn¹.
Standardowe wyposa¿anie:
- silnik i pr¹dnica zabudowane na ramozbiorniku,
- uk³ad ch³odzenia silnika z ch³odnic¹,
- akumulatory rozruchowe, instalacja rozruchowa,
- t³umik wydechu spalin i kompensator (dostarczane luzem),
- g³ówne zabezpieczenie pr¹dnicy,
- Panel sterowania - rêczny, automatyczny
lub automatyczny z SZR (Samoczynne Za³¹czenie Rezerwy).
Wersje automatyczne s¹ wyposa¿one w uk³ad podgrzewania cieczy
ch³odz¹cej i ³adowarkê konserwuj¹c¹ akumulatorów rozruchowych.
TYP
TYP
SILNIKA
Moc awaryjna
Moc ci¹g³a
sz
er
ok
d³u g
oœ
æ
oϾ
Wymiary
Masa
PojemnoϾ
PojemnoϾ
zbiornika
zbiornika
Zu¿ycie paliwa
100% obc. PRP
kVA
kW
kVA
kW
d³/szer/wys
mm
kg
Litry
Litry/godz.
GD 130
D1146T
131
104,8
119
95,2
3012/890/1706
1585
400
25,9
GD 160
P086 TI-1
165
132
150
120
3012/890/1706
1705
400
35,4
GD 180
P086 TI-1
183
146,4
165
132
3012/890/1706
1760
400
35,4
GD 330
P126 TI-II
330
264
300
240
3234/1140/1708
2245
650
63,1
GD 440
DP158 LC
440
352
400
320
3234/1400/2096
3425
950
99,6
GD 500
DP158 LC
495
396
450
360
3234/1400/2096
3530
950
99,6
GD 550
DP158 LD
550
440
500
400
3234/1400/2096
3615
950
115,1
GD 600
DP180 LA
605
484
550
440
3300/1400/2140
3865
950
123,6
GD 705
DP180 LB
704
563,2
638
510,4
3300/1400/2140
4135
950
136,4
GD 750
DP222 LB
762
609,6
690
552
3216/1400/2088
4680
950
130
GD 825
DP222 LC
832
665,6
754
603,2
3520/1400/2160
4600
950
161
Moc awaryjna - (STAND-BY) - moc zespo³u u¿ywanego do awaryjnego zasilania, maksymalna moc dostêpna przy zmiennym obci¹¿eniu.
Roczny limit 500mtg. Nie dopuszcza siê przeci¹¿eñ.
Moc ci¹g³a (PRP) - moc przy pracy ci¹g³ej przy zmiennym obci¹¿eniu dla nieograniczonego czasu pracy. W razie potrzeby mo¿liwe jest 10%
przeci¹¿enie przez 1 godzinê raz na ka¿de 12 godzin ci¹g³ej pracy.
strona 14
POWERED BY
Silnik DOOSAN-KOREA
seria GD - 131 do 832kVA - OBUDOWANE
400V/230V-50Hz
d³ugoœæ
wysokoϾ
Agregaty serii GD w wersji obudowanej oznaczone s¹ dodatkowo liter¹ S.
Wersje te poza ca³kowit¹ odpornoœci¹ na warunki atmosferyczne s¹
wyciszone. Agregaty mniejszych mocy równie¿ mog¹ byæ instalowane
w kontenerach.
Elementy dodatkowe agregatu obudowanego:
- obudowa stalowa lakierowana proszkowo,
- t³umik zabudowany wewn¹trz obudowy,
- drzwi dostêpu serwisu zamykane na klucz,
- okno do odczytu wskazañ przyrz¹dów,
- wy³¹cznik bezpieczeñstwa na zewn¹trz obudowy.
Moc awaryjna
Moc ci¹g³a
æ
oœ
ok
TYP
TYP
SILNIKA
er
sz
Wersja obudowana mo¿e byæ instalowana równie¿ w pomieszczeniach.
Wymaga to - podobnie jak przy wersji nieobudowanej - wykonania
instalacji wentylacyjnej (czerpnia i wyrzutnia powietrza do ch³odzenia)
oraz uk³adu wydechu spalin.
Wymiary
Masa
PojemnoϾ
PojemnoϾ
zbiornika
zbiornika
Zu¿ycie paliwa
100% obc. PRP
kVA
kW
kVA
kW
d³/szer/wys
mm
kg
Litry
Litry/godz.
GD 130 S
D1146T
131
104,8
119
95,2
3300/1100/1900
2055
315
25,9
GD 160 S
P086 TI-1
165
132
150
120
3300/1100/1900
2175
315
35,4
GD 180 S
P086 TI-1
183
146,4
165
132
4000/1300/2185
2665
515
35,4
GD 330 S
P126 TI-II
330
264
300
240
4000/1300/2185
2910
515
63,1
GD 440 S
DP158 LC
440
352
400
320
4100/1600/2615
4220
700
99,6
GD 500 S
DP158 LC
495
396
450
360
4100/1600/2615
4315
700
99,6
GD 550 S
DP158 LD
550
440
500
400
4100/1600/2615
4400
700
115,1
GD 600 S
DP180 LA
605
484
550
440
4400/1800/2615
4875
800
123,6
GD 705 S
DP180 LB
704
563,2
638
510,4
4400/1800/2615
5115
800
136,4
GD 750 S
DP222 LB
762
609,6
690
552
4400/1800/2615
5660
800
130
GD 825 S
DP222 LC
832
665,6
754
603,2
4400/1800/2615
5660
800
161
strona 15
niezawodny dostêp do energii ...
www.epssystem.pl
UK£ADY STEROWANIA:
Maj¹c œwiadomoœæ ¿e, jednym z wa¿niejszych elementów ka¿dego agregatu jest panel sterujacy do budowy agregatów
wykorzystujemy sterowniki wiod¹cych œwiatwoych producentów spaecjalizujacych siê w bran¿y zasialnia : ComAp,
Woodward,Lovato itp. Jako producent jesteœmy w stanie zrealizowac ka¿d¹ aplikacje sterowania zasilaniem dostêpn¹
na rynku.
Panel rêcznego sterownia (MAN) - uruchomienie i zatrzymanie agregatu odbywa siê rêcznie
z tablicy sterowniczej. Po zainstalowaniu odpowiednich podzespo³ów istnieje mo¿liwoœæ zdalnego
uruchamiania i zatrzymania agregatu. Panel sterowniczy posiada wskaŸniki umo¿liwiaj¹ce
kontrolê stanu pracy agregatu. Modu³ zabezpieczaj¹cy silnik wy³¹cza agregat w przypadku braku
w³aœciwego ciœnienia oleju oraz przegrzania. Standardowo tablica wskazuje pr¹d, napiêcie
czêstotliwoœæ, iloœæ przepracowanych motogodzin oraz informuje o niskim poziomie paliwa, niskim
ciœnieniu oleju, b³êdzie prêdkoœci obrotowej, braku ³adowania akumulatorów, przegrzaniu itp.
Panele automatycznego sterownia (AUT) - s¹ obecnie najczêœciej stosowanymi
panelami steruj¹cymi przy agregatach z uwagi na ich najwiêksz¹ uniwersalnoœæ
i elastycznoœæ w programowaniu. W przypadku agregatów wyposa¿onych w te
panele mo¿liwe jest rêczne uruchamianie i zatrzymywanie agregatu, jednak¿e
podstawowe zastosowanie to automatyczne sterowanie jednostk¹ zasilania
awaryjnego.Dostêpne s¹ wersje uruchamiaj¹ce agregat po otrzymaniu
bezpotencja³owego sygna³u od uk³adu nadrzêdnego lub wersje które dodatkowo
same mog¹ kontrolowaæ parametry napiêcia sieciowego i w razie potrzeby
uruchomiæ jednostkê - panel taki bezpoœrednio steruje ³¹cznikami uk³adu SZR
(Samoczynnego Za³¹czenia Rezerwy). Panele AUT w pe³ni zabezpieczaj¹ silnik
i pr¹dnicê (niskie ciœnienie oleju, b³¹d prêdkoœci obrotowej, przeci¹¿enie,
przegrzanie itp.) Standardem jest, ¿e posiadaj¹ wyœwietlacze ciek³okrystaliczne na
których opcjonalnie mog¹ byæ wyœwietlane
komunikaty tekstowe w jêzyku polskim (np.
NISKI POZIOM PALIWA). Panele mog¹ wyœwietlaæ wszelkiego rodzaju parametry
dotycz¹ce agregatu: pr¹d, napiêcie, moc, wspó³czynnik mocy, energiê za dany okres
czasu itp. Rejestr historii umo¿liwia przeanalizowanie zdarzeñ zwi¹zanych
z uruchomieniami jednostki. Mo¿liwe jest monitorowanie pracy przez standardowe
lub opcjonalnie porty USB, RS232 lub te¿
RS485 oraz LAN.Ka¿dy
z producentów Paneli oferuje dedykowane oprogramowanie do sterowania oraz
wizualizacji stanu agregatu i uk³adu SZR (przyk³adowe okno programu na zdjêciu).
Mo¿liwe jest równie¿ monitorowanie z wykorzystaniem protoko³u MODBUS-RTU.
Uk³ady pracy równoleg³ej - Agregaty przystosowane do pracy równoleg³ej wyposa¿one s¹
w sterowniki firmy Comap - InteliGen lub firmy Woodward - EASY-GEN 3200. Mo¿liwa jest
praca równoleg³a zarówno pomiêdzy dwoma lub wiêksz¹ liczb¹ agregatów (dla zwiêkszenia
mocy lub uzyskania wiêkszej niezawodnoœci systemu), jak równie¿ pomiêdzy agregatami
a sieci¹ energetyczn¹. Praca równoleg³a agregat-sieæ umo¿liwia pokrycie zapotrzebowania
mocy szczytowej obiektu bez koniecznoœci zwiêkszania mocy zamówionej zasilania sieciowego.
Mo¿liwe jest równie¿ wykonanie próby funkcjonalnej systemu z obci¹¿eniem agregatu bez
przerwy w zasilaniu obiektu.
Uk³ady Samoczynnego Za³¹czenia Rezerwy (SZR) - W³¹czenie agregatu
uruchamianego automatycznie do sieci budynku realizowane jest przez
elementy wykonawcze SZR. S¹ one wykonywane jako zestaw dwóch
styczników z wzajemn¹ blokad¹ mechaniczno-elektryczn¹ pozycji,
dobranych odpowiednio do obci¹¿eñ pr¹dowych danego agregatu
(opcjonalnie wiêksze). Dla pr¹dów od 400A w³¹cznie wykonywane s¹
w oparciu o prze³¹czniki z napêdem silnikowym. Uk³ady SZR standardowo s¹
wykonywane z dwoma wejœciami - 1-zasilanie z sieci, 2-zasilanie z agregatu,
oraz jednym wyjœciem - do odbiorów. W przypadku wiêkszej liczby agregatów
lub linii zasilania podstawowego szafy SZR konfigurowane s¹ indywidualnie.
Prze³¹cznik
strona 16
Styczniki
www.epssystem.pl
WYKONANIA SPECJALNE
Jako producent i dostawca kompleksowych systemów
chêtnie podejmujemy siê realizacji rozwi¹zañ dedykowanych,
dopasowanych do indywidualnych wymagañ klienta. Nasz
dzia³ konstrukcyjny z³o¿ony z wysoko wykwalifikowanej kadry
in¿ynierskiej, dysponuj¹cy nowoczesnymi narzêdziami do
projektowania, w po³¹czeniu z posiadanym przez nas
parkiem maszynowym, umo¿liwia tworzenie produktów
z szerok¹ gam¹ rozwi¹zañ
indywidualnych.
Produkty standardowe mog¹ byæ modyfikowane zarówno pod k¹tem mechanicznym
jak i elektrycznym.
Przyk³ady rozwi¹zañ:
- zabezpieczenia ró¿nicowopr¹dowe,
- uk³ady sterownia zdalnego przewodowe i bezprzewodowe,
- monitorowanie i sterownie GSM,
- rozdzielnice i szafy steruj¹ce kompletowane indywidualnie,
- uk³ady SZR dla wiêkszych iloœci Ÿróde³,
- bêbny kablowe i kable odbioru mocy,
- maszty oœwietleniowe,
- zabudowy kontenerowe metalowe, betonowe lub prefabrykowane,
- agregaty na homologowanych przyczepach lub naczepach,
- agregaty zabudowywane na samochodach dostawczych i ciê¿arowych,
- powiêkszone zbiorniki paliwa,
- dodatkowe zbiorniki paliwa jedno i dwu-p³aszczowe,
- automatyczne i rêczne systemy dotankowuj¹ce paliwo,
- kontenerowe stacje zasilania bezprzewowego - tandemy agregat-UPS lub
same zasilacze UPS w klimatyzowanych kontenerach,
- niestandardowa kolorystyka obudowy lub kontenera,
- obudowy dopasowane wymiarami do warunków pomieszczenia.
strona 17
niezawodny dostêp do energii ...
www.epssystem.pl
US£UGI MONTA¯OWE
Poza produkcj¹ i dostaw¹ urz¹dzeñ do awaryjnego
zasilania zajmujemy siê równie¿ szerokim zakresem us³ug
towarzysz¹cych:
- doradztwo techniczne w zakresie wyboru konkretnego
rozwi¹zania.
- kompletacja sprzêtu niezbêdnego do zrealizowania
konkretnej aplikacji zasilania.
- dostawa sprzêtu, roz³adunek i wprowadzenie do
pomieszczenia.
- pod³¹czenie do przygotowanej instalacji lub kompleksowe
przygotowanie instalacji elektrycznej.
- formalnoœci
zwi¹zane z realizacj¹ inwestycji (uzgodnienia z rejonem
energetycznym, pozwolenia, zg³oszenia itp.)
- dokumentacje techniczne, instrukcje wspó³pracy
agregatów z sieci¹.
- fundamenty.
- uk³ady wentylacyjne zwi¹zane
z ch³odzeniem agregatów.
- uk³ady wydechu spalin jedno i dwu p³aszczowe,
wykonywane z rur stalowych czarnych lub nierdzewnych.
- uk³ady paliwowe - dodatkowe zbiorniki, automatyki
tankowania, pompy rêczne i elektryczne itp.,
- wyciszenia agregatowni - wyciszanie œcian, t³umiki
ha³asu na otworach czerpni i wyrzutni powietrza.
- instalacje klimatyzacji dla pomieszczeñ przeznaczonych na zasilacze UPS.
- testy urz¹dzeñ po obci¹¿eniem u¿ytkownika lub z zapewnieniem obci¹¿enia.
strona 18
www.epssystem.pl
US£UGI SERWISOWE
Nasza oferta serwisowa obejmuje:
-wykonujemy okresowe przegl¹dy techniczne,
gwarancyjne i pogwarancyjne agregatów
pr¹dotwórczych,
- oferujemy sta³¹ opiekê techniczn¹, w tym szybk¹
pomoc w przypadku awarii,
- bie¿¹ce naprawy, usuwamy usterki,
- wymiana materia³ów eksploatacyjnych,
- wykonujemy modernizacje systemów zasilania
awaryjnego polegaj¹ce na wyposa¿aniu
agregatów pr¹dotwórczych w systemy
automatycznego rozruchu, oraz rozdzielni w uk³ady
Samoczynnego Za³¹czania Rezerwy (SZR),
- dysponujemy wiedz¹ i niezbêdnym sprzêtem do
wykonywania prac serwisowych,
- posiadamy dostêp do szerokiej gamy czêœci
zamiennych i eksploatacyjnych w bardzo
atrakcyjnych cenach.
Us³ugi serwisowe realizujemy w ramach umów
d³ugoterminowych jak równie¿ jako jednorazowe
zlecenia.
strona 19
niezawodny dostêp do energii ...
www.epssystem.pl
NA CO ZWRÓCIÆ UWAGÊ PRZY ZAMAWIANIU/ZAPYTANIU
Maj¹c na uwadze z³o¿onoœæ naszej oferty przedstawiamy poni¿ej szereg pytañ, na które warto odpowiedzieæ w celu
u³atwienia skompletowania w³aœciwych urz¹dzeñ.
1. Jaka moc i przeznaczenie - do awaryjnego zasilania czy do pracy ci¹g³ej?
W katalogu przedstawiono zarówno moce awaryjne agregatów czyli przy za³o¿eniu ich sporadycznego u¿ytkowania jak
równie¿ moc ci¹g³¹, dla urz¹dzeñ przeznaczonych jako podstawowe Ÿród³o zasilania. W przypadku problemów
z okreœleniem wymaganej mocy s³u¿ymy doradztwem po przedstawieniu specyfikacji odbiorników lub w dalszym
etapie wizji lokalnej czy te¿ pomiarów.
2. Wersja obudowana czy nie obudowana? Agregat w wersji nie obudowanej przeznaczony jest do zainstalowania w
pomieszczeniu, kontenerze, lub przynajmniej pod wiat¹, natomiast wersja obudowana-wyciszona jest w pe³ni odporna
na warunki atmosferyczne i mo¿e byæ instalowana na zewn¹trz pomieszczeñ. Nie ma jednak¿e przeciwwskazañ aby
wersjê obudowan¹-wyciszono¹ zainstalowaæ w pomieszczeniu.
3. Zabudowa na zewn¹trz czy w pomieszczeniu? Zabudowa w pomieszczeniu wymaga wykonania czerpni
powietrza do ch³odzenia i spalania, wyrzutni powietrza ogrzanego (wyrzutnia musi byæ zrealizowana zamkniêtym
kana³em wentylacyjnym), oraz uk³adu wydechu spalin. Warto równie¿ okreœliæ d³ugoœæ kana³u wyrzutu powietrza i iloœæ
kolan na trasie oraz d³ugoœæ uk³adu wydechu spalin wraz z iloœci¹ kolan.
W przypadku oczekiwania d³ugiego czasu pracy, a tym samym wiêkszego zbiornika paliwa dochodzi koniecznoœæ
realizacji instalacji paliwowej, co dotyczy równie¿ wersji zabudowanej na zewn¹trz.
4. Jednostka stacjonarna czy przewoŸna? Wersja obudowana wyciszona mo¿e byæ zainstalowana na podwoziu
jezdnym homologowanym dopuszczonym do ruchu drogowego lub bez homologacji, np. do przetaczania po placach
budowy.
5. Uruchamianie rêczne czy automatyczne, czy wraz z uk³adem SZR? Dostêpne podstawowe panele s¹ opisane
na stronie 16. W przypadku w¹tpliwoœci lub koniecznoœci realizacji bardziej z³o¿onego systemu sterowania (praca
równoleg³a, wiêksza liczba Ÿróde³ zasilania itp.) pozostajemy do dyspozycji.
Pomieszczenie zabudowy agregatu
CZERPNIA
WYRZUTNIA
OTWÓR W ŒCIANIE
FUNDAMENT
PRZEPUSTNICA
WIELOP£ASZCZYZNOWA
CZERPNI
WYDECH
¯ALUZJA STA£A
WYRZUTNI
T£UMIK
PRZEWODY TANKOWANIA
PRZEPUSTNICA
WIELOP£ASZCZYZNOWA
WYRZUTNI
SKRZYNKA TANKOWANIA
Powy¿ej przedstawiono podstawowe zagadnienia.
Zapraszamy do kontaktu z naszym dzia³em techniczno-handlowym
w celu dobrania w³aœciwego rozwi¹zania specjalnie dla Pañstwa.
strona 20
www.epssystem.pl
REALIZACJE
Poszukuj¹c wykonawcy systemu zasilania awaryjnego,
wybierz firmê z wieloletnim doœwiadczeniem z ponad
3000 realizacji oraz doskona³ym zapleczem serwisowym.
Wybrane Realizacje
Realizacja dla firmy Tauron - Agregaty Pr¹dotwórcze
GMT 720S,GMT 440S o mocy 720kVA i 440kVA na terenowych
samochodach ciê¿arowych z napêdem 4x4 marki MAN.W agregatach
zastosowano silniki marki MTU - 7kompletów o ³¹cznej mocy 3,64MVA.
Realizacja dla firmy Lumen Polska Sp. z o.o. 2 x Agregaty obudowane GP 880S o mocy
880kVA. W agregatach zastosowano silniki marki Perkins.Obiekt - Galeria we W³oc³awku.
strona 21
niezawodny dostêp do energii ...
www.epssystem.pl
Realizacja - Agregaty Kontenerowe GP 1396KS o mocy 1396kVA.
W agregatach zastosowano silniki marki PERKINS.Obiekty - PGE Warszawa,Auchan w Krakowie
i Stadion Œl¹ski w Chorzowie.
Realizacje zagraniczne - Agregat Pr¹dotwórczy zainstalowany na obiekcie w okolicach Moskwy.
Typ agregatu GP 1903KS o mocy 1900kVA.W agregacie zastosowano silnik PERKINS.
Realizacje zagraniczne - Dostawa Agregatów do klienta z Turkmenistanu.
Uruchomienie agregatów na miejscu przeznaczenia.3xAgregaty GP 1100KS o ³¹cznej mocy 3,3MVA.
W agregatach zastosowano silniki PERKINS.
strona 22
www.epssystem.pl
Realizacja dla firmy Vattenfall(obecnie Tauron) - Agregaty Pr¹dotwórcze GV 275,GV450,GV700 ³¹czna
iloœæ 8 kompletów o sumarycznej mocy ponad 3MVA, wszystkie zabudowane na samochodach
ciê¿arowych marki MAN.W agregatach zastosowano silniki marki VOLVO PENTA.
Uniwersytet Warszawski Cent I,II,III - Agregaty nieobudowane 2x1900kVA,1x1100kVA,1x880kVA
o ³¹cznej mocy 5,78 MVA.W agregatach zastosowano silniki marki PERKINS.
Pomorskie Centrum Traumatologii - Agregat nieobudowany GP 1350 o mocy 1350kVA .
W agregacie zastosowano silnik marki PERKINS.
strona 23
ver. 30.08.2014