ZespółpodnóżkówHP

BMW Motorrad
Radość z jazdy
Instrukcja obsługi
Zespół podnóżków HP
Wprowadzenie
Miło nam, że zdecydowałeś się
na zakup zespołu podnóżka HP
marki BMW Motorrad.
Wskazówki ogólne
Skróty i symbole
z
OSTROŻNIE oznacza zagrożenie o niskim potencjale, którego skutkiem w przypadku jego nieuniknięcia mogą
być nieznaczne lub umiarkowane
obrażenia cielesne.
OSTRZEŻENIE oznacza
zagrożenie o średnim potencjale, którego skutkiem w
przypadku jego nieuniknięcia
może być śmierć lub poważne
obrażenia cielesne.
NIEBEZPIECZEŃSTWO
oznacza zagrożenie o wysokim potencjale, którego skutkiem
w przypadku jego nieuniknięcia
jest śmierć lub poważne obrażenia cielesne.
UWAGA oznacza wskazówki, które powinny być
bezwzględnie przestrzegane, aby
uchronić swój motocykl przed
uszkodzeniem.
WSKAZÓWKA oznacza ogólną lub techniczną
wskazówkę w celu usprawnienia czynności z zakresu obsługi,
kontroli, regulacji i konserwacji
motocykla.
Oznacza koniec wskazówki.
Instrukcja wykonywania
czynności.
Wynik czynności.
Odsyłacz do strony z dokładniejszymi informacjami.
Oznacza koniec informacji dotyczącej akcesoriów
lub wyposażenia.
Moment dociągający.
Dane techniczne.
PRZESTROGA
Gorący silnik lub układ wydechowy.
Niebezpieczeństwo oparzeń
Przed rozpoczęciem prac poczekać, aż silnik i układ wydechowy ostygną.
UWAGA
Pojazd nie jest bezpiecznie
odstawiony.
Uszkodzenie części w wyniku
przewrócenia.
Bezpiecznie odstawić pojazd.
UWAGA
Ryzyko rozłożenia podstawki
montażowej przy silnych ruchach.
02/2015, 1. wydanie, 17
Uszkodzenie elementu na skutek
przewrócenia.
Nie wsiadać na motocykl.
Przy pracującym silniku nie
wrzucać żadnego biegu.
Zamontować podstawkę tylnego
koła, patrz w instrukcji obsługi
motocykla.
1
1
Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Wskazówki dotyczące
bezpieczeństwa
z
2
2
Zespół podnóżka HP
1
2
Zakres dostawy
-
z
Zespół podnóżka HP
prawy, kompletny
Zespół podnóżka HP lewy,
kompletny
Dodatkowo wymagany jest
klej do śrub (Loctite 243, o
średniej twardości).
WSKAZÓWKA
Pozycja montażowa dla zakresu
dostawy odpowiada seryjnej pozycji montażowej.
WSKAZÓWKA
Wszystkie możliwości nastawcze wynikają z przedstawionych
schematów dla seryjnych pozycji
montażu.
Możliwości ustawienia
Możliwości regulacji zespołu podnóżka HP dla zespołu hamulcowego
kierowcy 3 w 4 pozycjach w
zakresie od ­1 do +2.
Ustawienie pozycji musi być
jednakowe po obu stronach.
3
3
Obowiązują przepisowe odstępy
od nakładki zespołu podnóżka do
stopki.
UWAGA
Stopkę 1 można montować w
2 pozycjach A i B.
Odległość stopy od stopki 1
można ustawiać na mechanizmie regulacji podnóżka 2
w 6 pozycjach w zakresie od
0 do +5.
Wysokość położenia stopy
można ustawiać na mechanizmie rozkładania podstawki
Jazda po drogach publicznych z nieprawidłowo ustawionym zespołem podnóżka
kierowcy.
Niebezpieczeństwo wypadku.
Wygaśnięcie pozwolenia do prowadzenia pojazdu po drogach
publicznych.
Podane odstępy od "Nakładki
podnóżka kierowcy do stopki"
nie mogą być mniejsze
ani większe od określonej
wartości.
Podczas regulacji nie ustawiać
większego odstępu A od nakładki zespołu podnóżka 1 do
stopki 2.
Odległość A
≤170 mm
Zespół hamulcowy
Przepisowe odstępy
z
3
Zespół hamulcowy
4
z
Podczas regulacji nie ustawiać
mniejszego odstępu B od nakładki zespołu podnóżka 1 do
stopki 2.
Odstęp B
≥50 mm
Ustawienie dla stopki z
przodu
Ustawienie zespołu hamulcowego w przypadku stopki zamontowanej w przedniej pozycji
Poluzować śrubę 1.
Stopkę z przodu 2 obrócić w
żądane położenie.
Dociągnąć śrubę 1.
Stopka na dźwigni nożnej
Środek spajający: Zamknięcie
hermetyczne lub środek do
zabezpieczania śrub o średniej
twardości
10 Nm
Poluzować śrubę 3. Nie wykręcać śruby, ponieważ jest ona
od tyłu zabezpieczona przed
wypadnięciem.
W przypadku stopki zamontowanej z przodu, należy ustawić
odległość stopy od stopki 2
na mechanizmie regulacji podnóżka 4 tylko w zakresie X od
0 do +2.
Wykręcić śrubę 3 na tyle,
aby mechanizm rozkładania
podstawki kierowcy można
było pociągnąć za pomocą
wieńca zębatego i dostosować
wysokość w 4 pozycjach od
­1 do +2.
Dociągnąć śrubę 3.
Środek spajający: Zamknięcie
hermetyczne lub środek do
zabezpieczania śrub o średniej
twardości
10 Nm
Ustawienie dla stopki z
tyłu
Ustawienie zespołu hamulcowego w przypadku stopki zamontowanej w tylnej pozycji
Zdemontować śrubę 1.
Zamontować stopkę 2 do dźwigni nożnej hamulca 3 w tylnej
pozycji B i obrócić do żądanej
pozycji.
Oczyścić gwint.
Zamontować śrubę 1.
Stopka na dźwigni nożnej
Środek spajający: Zamknięcie
hermetyczne lub środek do
zabezpieczania śrub o średniej
twardości
10 Nm
W przypadku stopki zamontowanej z tyłu, należy ustawić
odległość stopy od stopki 2
na mechanizmie regulacji podnóżka 5 tylko w zakresie X od
+3 do +5.
Wykręcić śrubę 4 na tyle,
aby mechanizm rozkładania
podstawki kierowcy można
było pociągnąć za pomocą
wieńca zębatego i dostosować
3
5
Zespół hamulcowy
Poluzować śrubę 4. Nie wykręcać śruby, ponieważ jest ona
od tyłu zabezpieczona przed
wypadnięciem.
Stopka na dźwigni nożnej
z
3
Zespół hamulcowy
6
z
wysokość w 4 pozycjach od
­1 do +2.
Dociągnąć śrubę 4.
Element rozkładający
podnóżka kierowcy na
zespole podnóżka
20 Nm
Możliwości ustawienia
Możliwości regulacji zespołu podnóżka HP dla zespołu przełączników
kierowcy 3 w 4 pozycjach w
zakresie od ­1 do +2.
Ustawienie pozycji musi być
jednakowe po obu stronach.
4
7
Obowiązują przepisowe odstępy
od nakładki zespołu podnóżka do
stopki.
UWAGA
Stopkę 1 można montować w
2 pozycjach A i B.
Odległość stopy od stopki 1
można ustawiać na mechanizmie regulacji podnóżka 2
w 6 pozycjach w zakresie od
0 do +5.
Wysokość położenia stopy
można ustawiać na mechanizmie rozkładania podstawki
Jazda po drogach publicznych z nieprawidłowo ustawionym zespołem podnóżka
kierowcy.
Niebezpieczeństwo wypadku.
Wygaśnięcie pozwolenia do prowadzenia pojazdu po drogach
publicznych.
Podane odstępy od "Nakładki
podnóżka kierowcy do stopki"
nie mogą być mniejsze
ani większe od określonej
wartości.
Podczas regulacji nie ustawiać
większego odstępu A od nakładki zespołu podnóżka 1 do
stopki 2.
Odległość A
≤170 mm
Zespół przełączników
Przepisowe odstępy
z
4
Zespół przełączników
8
z
Podczas regulacji nie ustawiać
mniejszego odstępu B od nakładki zespołu podnóżka 1 do
stopki 2.
Odstęp B
≥50 mm
Ustawienie dla stopki z
przodu
Ustawienie zespołu przełączników w przypadku stopki zamontowanej w przedniej pozycji
Poluzować śrubę 1.
Stopkę z przodu 2 obrócić w
żądane położenie.
Dociągnąć śrubę 1.
Stopka na dźwigni nożnej
Środek spajający: Zamknięcie
hermetyczne lub środek do
zabezpieczania śrub o średniej
twardości
10 Nm
Poluzować śrubę 3. Nie wykręcać śruby, ponieważ jest ona
od tyłu zabezpieczona przed
wypadnięciem.
W przypadku stopki zamontowanej z przodu, należy ustawić
odległość stopy od stopki 2
na mechanizmie regulacji podnóżka 4 tylko w zakresie X od
0 do +2.
Wykręcić śrubę 3 na tyle,
aby mechanizm rozkładania
podstawki kierowcy można
było pociągnąć za pomocą
wieńca zębatego i dostosować
wysokość w 4 pozycjach od
­1 do +2.
Dociągnąć śrubę 3.
20 Nm
Ustawienie dla stopki z
tyłu
Ustawienie zespołu przełączników w przypadku stopki zamontowanej w tylnej pozycji
tylnej pozycji B i obrócić do żądanej pozycji.
Oczyścić gwint.
Zamontować śrubę 1.
Stopka na dźwigni nożnej
Środek spajający: Zamknięcie
hermetyczne lub środek do
zabezpieczania śrub o średniej
twardości
10 Nm
na mechanizmie regulacji podnóżka 5 tylko w zakresie X od
+3 do +5.
Wykręcić śrubę 4 na tyle,
aby mechanizm rozkładania
podstawki kierowcy można
było pociągnąć za pomocą
wieńca zębatego i dostosować
wysokość w 4 pozycjach od
­1 do +2.
Dociągnąć śrubę 4.
Element rozkładający
podnóżka kierowcy na
zespole podnóżka
20 Nm
4
9
Zespół przełączników
Element rozkładający
podnóżka kierowcy na
zespole podnóżka
z
Zdemontować śrubę 1.
Zamontować stopkę 2 do dźwigni nożnej zmiany biegów 3 w
W przypadku stopki zamontowanej z tyłu, należy ustawić
odległość stopy od stopki 2
Zespół przełączników
4
10
z
Informacja o
odpowiedzialności
W zależności od zakresu wyposażenia i akcesoriów Twojego produktu BMW Motorrad, a także
zależnie od wersji dla danego
kraju mogą wystąpić różnice
w porównaniu z rysunkami i opisami. Jakiekolwiek roszczenia z
tego tytułu są wykluczone.
Dane dotyczące wymiarów, masy,
zużycia paliwa i mocy należy stosować z zachowaniem odpowiedniej tolerancji.
Zastrzega się możliwość wprowadzania zmian w konstrukcji,
wyposażeniu i akcesoriach.
Zastrzega się możliwość pomyłek.
© 2015 Bayerische Motoren
Werke Aktiengesellschaft
80788 München, Niemcy
Przedruk, również fragmentów,
wyłącznie za pisemną zgodą
BMW Motorrad, Aftersales.
Oryginalna instrukcja obsługi, wydrukowana w Niemczech.
Dalsze informacje dotyczące wyposażenia znajdują się na stronie:
bmw­motorrad.com/equipment
Nr zamówieniowy: 77 01 8 561 488
02/2015, 1. wydanie, 17
*77018561488*
*77018561488*
*77018561488*