Raport o oddziaływaniu na środowisko przedsięwzięcia

Transkrypt

„Raport o oddziaływaniu na środowisko przedsięwzięcia polegającego na budowie urządzeń transportu
kruszywa ze złoża Tłumaczów Gardzień i załadowni wagonów na bocznicy kolejowej w Tłumaczowie.”
1.
PODSTAWA FORMALNO-PRAWNA OPRACOWANIA ................................ 3
2. CEL I ZAKRES OPRACOWANIA .......................................................................... 3
2.
ŹRÓDŁA INFORMACJI................................................................................... 5
4.OPIS PALNOWANEGO PRZEDSIĘWZIĘCIA ........................................................ 7
4.1 Charakterystyka całego przedsięwzięcia i warunki użytkowania terenu w fazie budowy i eksploatacji7
4.1.1 Lokalizacja ................................................................................................................................................ 7
4.1.2 Istniejące zagospodarowanie terenu .......................................................................................................... 7
4.2 Planowana inwestycja..................................................................................................................................... 8
5. OPIS ELEMENTÓW PRZYRODNICZYCH ŚRODOWISKA OBJĘTYCH
ZAKRESEM PRZEWIDYWANEGO ODDZIAŁYWANIA PLANOWANEGO
PRZEDSIĘWZIĘCIA NA ŚRODOWISKO ................................................................ 10
5.1 Opis fizyczno- geograficzny.......................................................................................................................... 10
5.2 Budowa geologiczna ...................................................................................................................................... 11
5.3 Warunki hydrogeologiczne .......................................................................................................................... 11
5.4 Warunki klimatyczne.................................................................................................................................... 13
5.5 Charakterystyka flory i fauny...................................................................................................................... 13
5.6 Formy ochrony przyrody ............................................................................................................................. 14
5.7 Opis istniejących zabytków .......................................................................................................................... 14
5.
OPIS WARIANTU POLEGAJĄCEGO NA NIEPODEJMOWANIU
PRZEDSIĘWZIĘCIA ................................................................................................ 15
7. OPIS ANALIZOWANYCH WARIANTÓW PRZEDSIĘWZIĘCIA. ........................ 15
8. OPIS WARIANTÓW NAJKORZYSTNIEJSZYCH DLA ŚRODOWISKA. ............ 16
9. OKREŚLENIE PRZEWIDYWANEGO ODDZIAŁYWANIA NA ŚRODOWISKO
WYBRANEGO WARIANTU. .................................................................................... 16
9.1 Przewidywane oddziaływanie na stan powietrza atmosferycznego. ......................................................... 16
9.1.1 Źródła emisji zanieczyszczeń. ................................................................................................................ 16
9.1.2
Metodyka obliczeń stężeń zanieczyszczeń w powietrzu.................................................................... 17
9.1.3 Emisja zanieczyszczeń do powietrza ze źródeł projektowanych............................................................. 21
9.1.4. Emisja zanieczyszczeń do powietrza ze źródeł istniejących. ................................................................. 25
9.1.5 Ustalenie zakresu obliczeń ...................................................................................................................... 36
9.1.6
Wyniki obliczeń. ................................................................................................................................ 37
9.2 Przewidywane oddziaływanie na klimat akustyczny ................................................................................ 44
Przedsiębiorstwo Oczyszczania Wód i Ziemi POWIZ
sierpień 2009
1
9.2.1 Charakterystyka źródeł hałasu................................................................................................................ 44
9.2.3
Metodyka i dane wyjściowe do obliczeń. .......................................................................................... 46
9.2.4
Wnioski z obliczeń............................................................................................................................. 59
9.3
Przewidywane oddziaływanie na środowisko gruntowo-wodne ....................................................... 59
9.4
Przewidywane oddziaływanie na pole elektromagnetyczne .............................................................. 60
9.5 Przewidywane oddziaływanie na środowisko, krajobraz i dobra kultury. .............................................. 61
10.
OPIS PRZEWIDZIANYCH ZNACZĄCYCH ODDZIAŁYWAŃ
PLANOWANEGO PRZEDSIĘWZIĘCIA NA ŚRODOWISKO OBEJMUJĄCY
BEZPOŚREDNIE, POŚREDNIE, WTÓRNE, SKUMULOWANE, KRÓTKO-,
ŚREDNIO- I DŁUGOTERMINOWE, STAŁE I CHWILOWE ODDZIAŁYWANIE NA
ŚRODOWISKO ........................................................................................................ 62
11. OPIS PRZEWIDYWANYCH DZIAŁAŃ MAJĄCYCH NA CELU ZAPOBIEGANIE,
OGRANICZENIE LUB KOMPENSACJE PRZYRODNICZĄ NEGATYWNYCH
ODDZIAŁYWAŃ NA ŚRODOWISKO ...................................................................... 62
12.WSKAZANIE CZY DLA PLANOWANEGO PRZEDSIĘWZIĘCIA KONIECZNE
JEST USTANOWIENIE OBSZARU OGRANICZONEGO UŻYTKOWANIA ORAZ
OKREŚLENIE GRANIC TAKIEGO OBSZARU, OGRANICZEŃ W ZAKRESIE
PRZEZNACZENIA TERENU, WYMAGAŃ TECHNICZNYCH DOTYCZĄCYCH
OBIEKTÓW BUDOWLANYCH I SPOSOBÓW KORZYSTANIA Z NICH ................ 64
13. ANALIZA MOŻLIWYCH KONFLIKTÓW SPOŁECZNYCH ZWIĄZANYCH Z
PLANOWANIEM PRZEDSIĘWZIĘCIA. ................................................................... 64
14. PRZEDSTAWIENIE PROPOZYCJI MONITORINGU ODDZIAŁYWANIA
PLANOWANEGO PRZEDSIĘWZIĘCIA NA ETAPIE JEGO BUDOWY I
EKSPLOATACJI...................................................................................................... 65
15. WSKAZANIE TRUDNOŚCI WYNIKAJĄCYCH Z NIEDOSTATKÓW TECHNIKI
LUB LUK WE WSPÓŁCZESNEJ WIEDZY, JAKIE NAPOTKANO,
OPRACOWUJĄC RAPORT..................................................................................... 65
16. STRESZCZENIE W JĘZYKU NIESPECJALISTYCZNYM................................. 65
sierpień 2009
2
1. Podstawa formalno-prawna opracowania
Podstawą sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko przedsięwzięcia
polegającego na „Budowie urządzeń transportu kruszywa ze złoża Tłumaczów – Gardzień i
załadowni
wagonów na bocznicy kolejowej w Tłumaczowie gmina Radków”, jest
postanowienie Burmistrza Miasta i Gminy Radków nr GPiOŚ – 7624/12-2/2009 z dnia 17
września 2009 roku. Postanowienie to stwierdza obowiązek przeprowadzenia oceny
oddziaływania na środowisko niniejszego przedsięwzięcia, gdyż należy do przedsięwzięć
mogących potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko, dla którego raport może być
wymagalny.
Podstawą prawną opracowania jest & 3 ust.1 pkt 39 oraz& 4 i &5 Rozporządzenia
Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2004 roku w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć
mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych uwarunkowań
związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięć do sporządzania raportu o oddziaływaniu na
środowisko (Dz.U.257, poz. 2573 z późniejszymi zmianami). Zakres raportu uwzględnia
wymogi art. 66 ustawy z dnia 3 października 2008r. o udostępnianiu informacji o środowisku
i jego ochronie oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U.Nr 199, poz. 1227).
2. Cel i zakres opracowania
Celem opracowania jest wnioskowanie o wydanie decyzji o środowiskowych
uwarunkowaniach dla inwestycji „Budowa urządzeń transportu kruszywa ze złoża
„Tłumaczów Gardzień” i załadowni wagonów na bocznicy kolejowej w Tłumaczowie.”
Raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko dla przedmiotowej inwestycji
obejmuje budowę i funkcjonowanie taśmociągu transportującego urobek z kopalni melafiru
jak i system urządzeń załadowczych urobku na wagony. W wykonywanym raporcie
uwzględniono wymagania ustawy z dnia 3 października 2008 roku o udostępnianiu informacji
o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach
oddziaływania na środowisko. (Dz.U. z 2008r, Nr 199, poz.1227). Zakres raportu obejmuje:
1.) Opis planowanego przedsięwzięcia a w szczególności :
a.)charakterystykę całego przedsięwzięcia i warunki użytkowania terenu w fazie
realizacji i eksploatacji,
b.)główne cechy charakterystyczne procesów produkcyjnych,
sierpień 2009
3
c.)przewidywane rodzaje i ilości zanieczyszczeń, wynikające z funkcjonowania
planowanego przedsięwzięcia.
2.) Opis elementów przyrodniczych środowiska, objętych zakresem przewidywanego
oddziaływania planowanego przedsięwzięcia na środowisko, w tym elementów środowiska
objętych ochrona na podstawie ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 roku o ochronie przyrody.
3.) Opis istniejący w sąsiedztwie lub w bezpośrednim zasięgu oddziaływania planowanego
przedsięwzięcia zabytków chronionych na podstawie przepisów o ochronie zabytków i opiece
nad zabytkami.
4.) Opis przewidywanych skutków dla środowiska
w przypadku nie podejmowania
przedsięwzięcia.
5.) Opis analizowanych wariantów w tym:
a) wariantu proponowanego przez wnioskodawcę oraz racjonalnego wariantu
alternatywnego,
b) wariantu najkorzystniejszego dla środowiska
wraz z uzasadnieniem ich wyboru.
6.) Określenie przewidywanego oddziaływania na środowisko analizowanych wariantów, w
tum również możliwego transgranicznego oddziaływania na środowisko.
7.) Uzasadnienie proponowanego przez wnioskodawcę wariantu, ze wskazaniem jego
oddziaływania na środowisko, w szczególności na:
a.) ludzi, rośliny, zwierzęta grzyby i siedliska przyrodnicze, wodę i powietrze.
b.) powierzchnię ziemi, z uwzględnieniem ruchów masowych ziemi, klimat i
krajobraz
c.) dobra materialne,
d.) zabytki i krajobraz kulturowy, objęte istniejącą dokumentacją w
szczególności rejestrem lub ewidencją zabytków,
e.) wzajemne oddziaływanie miedzy elementami, o których mowa w lit. a-d.
8.)
Opis
metod
prognozowania
przewidywanych znaczących
obejmujący
bezpośrednie,
zastosowanych
przez
wnioskodawcę
oraz
opis
oddziaływań planowanego przedsięwzięcia na środowisko,
pośrednie,
wtórne,
skumulowane,
krótko-,
średnio-,
i
długoterminowe, stałe i chwilowe oddziaływania na środowisko, wynikające z:
a.) istnienia przedsięwzięcia
b.) wykorzystania zasobów środowiska,
c.) emisji.
sierpień 2009
4
9) Opis przewidywanych działań mających
w celu zapobieganie, ograniczenie lub
kompensacje przyrodniczą negatywnych oddziaływań na środowisko, w szczególności na cele
i przedmiot ochrony obszaru Natura 2000 oraz integralności tego obszaru.
10) wskazanie, czy dla planowanego przedsięwzięcia jest konieczne ustanowienie obszaru
ograniczonego użytkowania w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 roku
Prawo ochrony środowiska, oraz określenie granic takiego obszaru, ograniczeń w zakresie
przeznaczenia terenu, wymagań technicznych dotyczących obiektów budowlanych i sposób
korzystania z nich.
11) Przedstawienie zagadnień w formie graficznej.
12) Przedstawienie zagadnień w formie kartograficznej w skali odpowiadającej przedmiotowi
i szczegółowości analizowanych w raporcie zagadnień oraz umożliwiającej kompleksowe
przedstawienie przeprowadzonych analiz oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko.
13)
Analizę
możliwych
konfliktów
społecznych
związanych
z
planowanym
przedsięwzięciem.
14) Przedstawienie propozycji monitoringu oddziaływania planowanego przedsięwzięcia na
etapie jego budowy i eksploatacji lub użytkowania, w szczególności na cele i przedmiot
ochrony obszaru Natura 2000 oraz integralności tego obszaru.
15.) Wskazanie trudności wynikających z niedostatków techniki lub luk we współczesnej
wiedzy jakie napotkano opracowując raport.
16.) Streszczenie w języku niespecjalistycznym informacji zawartych w raporcie w
odniesieniu do każdego elementu raportu.
17.) Nazwiska osób sporządzających raport.
18.) Źródła informacji stanowiące podstawę do sporządzenia raportu.
2. Źródła informacji
Dokumentacja archiwalna
1. „Inwentaryzacja Przyrodnicza Województwa Dolnośląskiego Miasto i Gmina Radków
TOM I” Fulica – Janowski Wojciech Wrocław 2005
2. Inwentaryzacja Przyrodnicza Województwa Dolnośląskiego Miasto i Gmina Radków
TOM II” Karty ewidencyjne rośliny i grzyby. Fulica – Janowski Wojciech Wrocław
2005
sierpień 2009
5
3. Inwentaryzacja Przyrodnicza Województwa Dolnośląskiego Miasto i Gmina Radków
TOM III” Karty ewidencyjne zwierząt. Fulica – Janowski Wojciech Wrocław 2005
4. Projekt budowlany „Budowa urządzeń transportu kruszywa ze złoża Tłumaczów –
Gardzień i załadowni wagonów na bocznicy kolejowej”. Gliwice, marzec 2009.
Materiały formalno - prawne
1. Ustawa z dnia 3 października 2008 roku o udostępnianiu informacji o środowisku i
jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach
oddziaływania na środowisko. (Dz.U. z 2008r, Nr 199, poz.1227)
2. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2004 roku w sprawie określenia
rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz
szczegółowych kryteriów związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięcia do
sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko (Dz.U. Nr 257, poz.2573) z
późniejszymi zmianami.
3. Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 23 stycznia 2008 r.
w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy - Prawo ochrony środowiska (Dz.U.
2008 nr 25 poz. 150)
4. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 14 czerwca 2007 r. w sprawie
dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku. (Dz.U. 2007 nr 120 poz. 826)
5. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 4 czerwca 2007 r. w sprawie ustalania
wartości wskaźnika hałasu L(DWN). (Dz.U. 2007 nr 106 poz. 729)
6. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 7 listopada 2007 r. zmieniające
rozporządzenie w sprawie ustalania wartości hałasu L(DWN). (Dz.U. 2007 nr 210
poz. 1535)
7. Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 21 grudnia 2005 r. w sprawie
zasadniczych wymagań dla urządzeń używanych na zewnątrz pomieszczeń w zakresie
emisji hałasu do środowiska. (Dz.U. 2005 nr 263 poz. 2202)
8. Rozporządzenie Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 5 sierpnia 2005 r. w sprawie
bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach związanych z narażeniem na hałas lub
drgania mechaniczne. (Dz.U. 2005 nr 157 poz. 1318)
9. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 4 listopada 2008 r. w sprawie wymagań
w zakresie prowadzenia pomiarów wielkości emisji oraz pomiarów ilości pobieranej
wody (Dz.U. 2008 nr 206 poz. 1291)
sierpień 2009
6
10. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 3marca 2008 roku w sprawie poziomu
niektórych substancji w powietrzu (Dz.U. Nr 47 poz. 281).
11. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 30 października 2003 r. w sprawie
dopuszczalnych poziomów pól elektromagnetycznych w środowisku oraz sposobów
sprawdzania dotrzymania tych poziomów (Dz.U. 2003 nr 192 poz. 1883)
4.Opis palnowanego przedsięwzięcia
4.1 Charakterystyka całego przedsięwzięcia i warunki użytkowania terenu
w fazie budowy i eksploatacji
4.1.1 Lokalizacja
Granica projektowanej inwestycji obejmuje działki nr: 655, 653/1, 658/1, 660/1,
inwestycja przechodzi (taśmociąg) przez drogę gruntową położoną na działce Nr 794.
Działki zlokalizowane są w powiecie kłodzkim, jednostka ewidencyjna Radków - obszar
wiejski, obręb Tłumaczów. Działki objęte przedmiotową inwestycją są działkami
stanowiącymi własność prywatną inwestora, bądź są dzierżawione od właścicieli gruntu.
4.1.2 Istniejące zagospodarowanie terenu
Teren objęty zakresem opracowania posiada zróżnicowaną infrastrukturę. Od
granicy opracowania aktualnego Planu Zagospodarowania Przestrzennego Gminy Radków
do drogi przy załadowni teren jest niezabudowany, niezagospodarowany, stanowiący
obecnie
łąkę.
W
rejonie
załadowni
teren
wykazuje
niewielkie
zróżnicowanie
wysokościowe. W tej części terenu znajduje się istniejący obiekt starej załadowni. Obiekt
jest nieczynny - pozostawiono jedynie szkielet konstrukcji żelbetowej przeznaczony do
rozbiórki. Od strony północno-wschodniej obszaru inwestycji znajduje się istniejący tor
kolejowy, który obecnie jest remontowany. Od strony północnej, w sąsiedztwie
projektowanej inwestycji znajdują się zabudowania mieszkalne. Rzędne wysokościowe
terenu objętego planowaną inwestycją wynoszą od +430,31 m n.p.m. do +353,00 m n.p.m.
Teren pod nowoprojektowaną inwestycję posiada naturalne nachylenie, które zostanie
wykorzystane dla nowoprojektowanego Zakładu. Wszelkie prace makro niwelacyjne i
mikro niwelacyjne polegać będą na dostosowaniu istniejącego terenu dla potrzeb
nowoprojektowanych obiektów zakładu.
sierpień 2009
7
4.2 Planowana inwestycja
Przedmiotem inwestycji jest budowa urządzeń do transportu kruszywa, załadowni i
urządzeń do załadunku produktów na wagony na bocznicy kolejowej w Tłumaczowie.
W połączeniu z wyrobiskiem górniczym Tłumaczów – Gardzień, inwestycja stanowić będzie
kompleks wydobywczo-przeróbczy wysokiej jakości kruszyw skalnych. Inwestor zamierza
produkować kruszywa łamane w pełnym asortymencie.
Na terenie zakładu planuje się budowę:
-
taśmociągu transportującego kruszywo z Zakładu Przeróbki Melafiru ze złoża Tłumaczów
– Gardzień
-
załadowni, do załadunku produktów na wagony na bocznicy kolejowej w Tłumaczowie
-
zespół instalacji odpylającej
-
budynek portierni
-
stacja transformatorowo - rozdzielcza
-
rozdzielnia elektryczna
-
drogi dojazdowe i place
-
ekran akustyczny
Współzależności urządzeń i ich usytuowanie podano na mapie stanowiącej załącznik do
raportu.
Poszczególne frakcje kruszywa, nagromadzone na stożkach nad tunelem produktów w
zakładzie stacjonarnym zlokalizowanym na złożu Tłumaczów - Gardzień, transportowane
będą ciągiem przenośników taśmowych (długość trasy przenośnikowej wyniesie około 900
m) do załadowni. Górna taśma prowadzona jest na zestawach trójkrążnikowych, taśma dolna
prowadzona na krążnikach poziomych zabudowanych w podporach trasy. Na bębnach
zdawczych będą skrobaki czołowe, przed stacją zwrotną zgarniak typu sierżant (pługowe).
Ponadto taśmociąg będzie wyposażony dodatkowo w : wyłączniki awaryjne i linki blokady z
dwóch stron przenośnika, osłony bębnów napędowych, zwrotnych i kierujących, czujniki
ruchu taśmy, czujniki skosowania taśmy i zestawy krążnikowi samonaprowadzające taśmę.
Zostanie zastosowana taśma przenośnikowa trudnościeralna. Na całej długości taśma górna
zostanie osłonięta osłoną z blachy ocynkowanej, tworzywa lub plandeki (do uzgodnienia).
Wszystkie przenośniki będą wyposażone w dokumentację DTR oraz znak CE. Celem
zapewnienia stałej dostawy materiału do załadunku wagonów, załadownia będzie posiadała
zbiornik buforujący o pojemności użytecznej ok. 1500 t. Na zbiorniku zabudowano dwa
sierpień 2009
8
przenośniki taśmowe - napełniania zbiornika (przejezdne i rewersyjne). Powyżej zabudowany
przenośnik rewersyjny nadający materiał na poszczególne przenośniki będzie napełniał
zbiornik. Dół każdej komory zbiornika zakończony będzie lejem odbioru produktu,
wyposażonym w zamknięcie szufladowe lub prętowe oraz wago – przenośnik. System
załadowczy wagonów kolejowych wyposażony będzie w elektroniczną wagę handlową
zabudowaną na przenośniku taśmowym odbierającym materiał ze zbiornika wyrównawczego.
Waga powyższa sprzężona będzie z urządzeniami wybierającymi materiał ze zbiornika
wyrównawczego w taki sposób, że po odważeniu porcji materiału przeznaczonego do
załadunku pojedynczego wagonu, zatrzyma urządzenia wygarniające na czas potrzebny do
przejazdu wózkiem załadowczym do następnego wagonu. Ponowne uruchomienie urządzeń
wygarniających wykona operator po ustawieniu wózka załadowczego nad pustym wagonem.
Układ taki zapewni możliwość załadunku wagonów bez konieczności ich przestawiania.
1.
2.
Zdolność produkcyjna
Czas pracy załadowni
1 mln ton/rok, nadawa 360 ton/h, 250 dni/rok
2 zmiany, 16 (14) h/dobę,
3.
Liczba pracowników obsługujących
stację
20
4.
Produkty ładowane do wagonów
- kruszywo drogowe
- mieszanki,
- grysy
5.
Wydajność urządzeń szybkiego
załadunku
1000Mg/h
6.
System załadunku
Wózek załadowczy
7.
Sposób dostawy produktów do
załadowni
urządzenia transportu – przenośniki taśmowe
8.
Magazynowanie produktów
W załadowni w wydzielonych zbiornikach
9.
Pojemność zbiorników
10.
Drogi i place zakładowe
Vteoret. = 1900 Mg
Vużytk. = 1500 Mg
podbudowa z kruszywa własnego
11.
Lokalizacja załadowni
w bezpośrednim sąsiedztwie bocznicy
kolejowej,
Charakterystyka zabudowy obszaru ujętego niniejszym raportem
Portiernia – budynek portierni kontenerowy,
sierpień 2009
9
Stacja transformatorowo – rozdzielcza - zestaw kontenerów wyposażonych w wentylację
grawitacyjną.
Rozdzielnia elektryczna – kontenerowa; dla zabezpieczenia rozdzielni przed napływem
powietrza
zapylonego
pomieszczenia
będą
wyposażone
w
instalację
wentylacji
nadciśnieniowej zapewniającą minimum 4-ro krotną wymianę powietrza na godzinę. Agregat
do podgrzania powietrza zewnętrznego – nagrzewnica elektryczna.
5. Opis elementów przyrodniczych środowiska objętych
zakresem przewidywanego oddziaływania planowanego
przedsięwzięcia na środowisko
5.1 Opis fizyczno- geograficzny
Obszar
gminy
Radków
cechuje
się
urozmaiconą
rzeźbą
terenu,
dużym
zróżnicowaniem wysokości. Z punktu widzenia podziału fizycznogeograficznego obszar
gminy położony jest zasadniczo w obrębie dwóch jednostek w randze mezoregionów: Gór
Stołowych na południu i Obniżenia Broumowskiego na północy; fragmenty stoków na
północnym zboczu doliny Ścinawki leżą już w obrębie Wzgórz Włodzickich zaliczanych do
mezoregionu Gór Kamiennych (Kondracki, 1994). Najwyższy punkt na terenie gminy to
wierzchołek Szczelińca Wielkiego znajdujący się na wysokości 919 m n.p.m., podczas gdy
dno doliny Ścinawki w Ścinawce Dolnej leży poniżej 300 m n.p.m. Na północ od Gór
Stołowych rozciągają się Wzgórza Ścinawskie, rozdzielone dolinami dopływów Ścinawki na
kilka odrębnych wzniesień sięgających powyżej 500 m n.p.m. Na zachodzie, powyżej
Tłumaczowa wznosi się najwyższy w tej jednostce masyw Gardzienia (555 m), z sąsiednią
Nową Kopą (553 m), ograniczony od wschodu doliną Piekła. Pomiędzy nią a doliną Pośnej
leży wzniesienie Ścinawki (534 m), zaś dalej ku wschodowi położone są Ciernina (463 m),
bezimienne wzniesienia pomiędzy Raszkowem i Suszyną (499 i 494 m) oraz najbardziej
wysunięte na wschód Czeskie Wzgórze (427 m). Charakterystyczną cechą tych wszystkich
wzniesień jest asymetria ich stoków: opadają one stromo ku północnemu wschodowi, do
doliny Ścinawki i znacznie łagodniej w kierunku przeciwnym. Rozdzielające doliny są
stosunkowo głębokie, o stromych zboczach i przełomowych charakterze.
sierpień 2009
10
Na północ od Wzgórz Ścinawskich rozciąga się Dolina Ścinawki, również o ogólnym
przebiegu NW- SE. Ma ona zróżnicowany charakter. Odcinek zachodni, od Tłumaczowa do
osiedla Sarny (część Ścinawki Górnej) to wąska dolina o charakterze przełomowym, ze
stromymi i zalesionymi zboczami.
5.2 Budowa geologiczna
Pod względem budowy geologicznej obszar gminy Radków położony jest w obrębie
wielkiej jednostki strukturalnej Sudetów- niecki śródsudeckiej, jedynie wschodni kraniec
obszaru na północ od Ścinawki Dolnej położony jest w obrębie metamorfiku kłodzkiego.
Stała tendencja obniżająca spowodowała gromadzenie się w niecce osadów obejmujących
okres karbonu, permu, triasu i kredy, o łącznej grubości kilku tysięcy metrów. Są to w
przewadze utwory lądowe, ale w późnym permie i późnej kredzie obszar niecki został objęty
transgresjami morskimi, a w dnie zbiornika zachodziła sedymentacja utworów morskich. W
historii niecki śródsudeckiej zaznaczyły się także zjawiska wulkaniczne, zwłaszcza we
wczesnym permie. W granicach gminy Radków występują serie skalne o wieku od
wczesnopermskiego (tradycyjnie nazywane jako piętro czerwonego spągowca) po
późnokredowy. Ich wychodnie ułożone są pasowo, tak że najstarsze skały obecne są w
północno-wschodniej części gminy, a najmłodsze na południowym zachodzie, w Górach
Stołowych. W obrębie skał osadowych czerwonego spągowca występują powszechnie skały
wulkaniczne i subwulkaniczne. Te ostatnie intrudowały w powierzchnie międzywarstwowe i
zalegają zgodnie
ze sposobem zalegania serii osadowych. Zdecydowanie większe
rozprzestrzenienie na omawianym obszarze maja ciemne trachybazalty (melafiry) i ich tufy,
budujące między innymi zespół wzniesień na północnym zboczu doliny Ścinawki nad
Tłumaczowem, kulminacje Gardzienia i Kamionki w zachodniej części Wzgórz Ścinawskich
oraz pas niskich wzgórz pomiędzy Raszkowem i Suszyną. Mniej powszechne są produkty
kwaśnego wulkanizmu, reprezentowane przez tufy ryolitowe (porfirowe). Obecne są one u
podnóży Góry Świętej Anny we Wzgórzach Włodzickich oraz na Wzgórzach Ścinawskich,
gdzie tworzą wychodnię w postaci wąskiego pasa w środkowej, ilastej części sekwencji
osadowej.
5.3 Warunki hydrogeologiczne
Obszar gminy należy w większości do zlewni Ścinawki, która jest lewostronnym
dopływem Nysy Kłodzkiej, uchodzącym do niej poniżej Kłodzka. Ścinawka ma źródła w
sierpień 2009
11
położonych na północ od opisywanego obszaru Górach Kamiennych ( gmina Mieroszów),
płynie w pewnym odcinku przez terytorium Republiki Czeskiej i przepływa przez gminę z
północnego zachodu na południowy wschód, przez Tłumaczów, Ścinawkę Górną, Ścinawkę
Średnią i Ścinawkę Dolną, na odcinku około 15 km. Położenie doliny względem powierzchni
gminy sprawia, że większość sieci wodnej to prawostronne dopływy Ścinawki. Najdłuższym
z nich jest Pośna (14 km), mająca swoje źródła u stóp Szczelińca Wielkiego na wierzchowinie
Gór Stołowych i płynąca niżej przez tzw. Skalne Wrota na północnym progu gór, a dalej
przez Radków, Ratno Górne i Dolne. Do Ścinawki uchodzi ona w Ścinawce Średniej.
Głównym dopływem Pośnej jest Cedron, który bierze początek z połączenia kilku potoków
wypływających z północnego progu Gór Stołowych powyżej Wambierzyc. W amfiteatralnych
obniżeniach w obrębie tego progu bierze też początek kilka dalszych, bezimiennych potoków,
uchodzących do Pośnej i Cedronu. Oprócz Pośnej prawostronnymi dopływami Ścinawki są:
Piekło odwadniające północną część Wzgórz Ścinawskich oraz bezimienne potoki płynące
przez Raszków i Suszynę. Na terenie gminy uchodzą do Ścinawki liczne dopływy
lewostronne, które mają swoje źródła w Obniżeniu Noworudzkim i na Wzgórzach
Włodzickich. Należą do nich, kolejno od zachodu, Sonovka, Marcowski Potok, najdłuższa i
najzasobniejsza w wodę Włodzica, Szczyp, Dzik i bezimienny potok wypływający spod
Chmielnika i uchodzący w Ścinawce Dolnej. Południowa cześć gminy leżąca w granicach
Parku Narodowego Gór Stołowych nie należy do zlewni Ścinawki. Okolice Karłowa
odwadniane są za pośrednictwem Czerwonej Wody do Bystrzycy Dusznickiej i dalej do Nysy
Kłodzkiej, natomiast okolice Ostrej Góry i Pasterki Skalniaka przez Szczelinie Wielki po
położone na granicy państwowej Machovske sedno biegnie zatem europejski dział wodny.
W granicach gminy znajdują się interesujące wypływy wód podziemnych, ale położone są
one już w granicach Parku Narodowego Gór Stołowych. Grupują się one na północnym progu
stoliwa, na kontakcie wyżej leżących, uszczelnionych i dobrze przepuszczalnych piaskowców
i niżej leżących słabo przepuszczalnych margli i mułowców (Kowalski, 1980). W gminie
Radków brak naturalnych zbiorników wód stojących, natomiast występują niewielkie stawy
hodowlane i młyńskie. Liczba tych ostatnich była w przeszłości jeszcze większa, jednak wraz
z likwidacją młynów (głównie po 1945 r.) uległy one wypełnieniu przez osady lub
zniszczeniu przez nieszczelne groble. Największym sztucznym zbiornikiem wodnym w
gminie jest Zalew Radkowski na Cervenohorskim potoku koło Radkowa.
sierpień 2009
12
5.4 Warunki klimatyczne
Położenie fizyczno-geograficzne doliny oraz masyw Gór Suchych osłaniający okolicę
od północy i Gór Stołowych od południa sprawiają , że nad obszarem ścierają się masy
powietrzne, wpływające na kształtowanie się typów pogody i zjawisk atmosferycznych tego
mikroregionu. Klimat jest umiarkowany, przejściowy, ciepły charakteryzujący się zmiennym
stanem pogody. Pory roku są łatwo rozpoznawalne i wyznaczone przez przebieg temperatury:
ciepła i wilgotna wiosna, ciepłe i często suche lato, chłodna i wilgotna jesień oraz zima z
niewielkimi opadami śniegu.. Opadom często towarzyszą gwałtowne burze.
5.5 Charakterystyka flory i fauny
Przedmiotowa inwestycja zlokalizowana jest w bezpośrednim otoczeniu gruntów
rolnych, użytków zielonych oraz terenów zalesionych.
Na terenie inwestycji nie występują chronione gatunki roślin i zwierząt, w
miejscowości Tłumaczów zlokalizowano następujące stanowiska zwierząt chronionych:
Ssaki
Ryjówka Malutka Sorek minutus
Ptaki
Bocian Czarny Ciconia nigra
Jarzębatka Sylwia nisoria
Pliszka Górska Motacilla cinerea
Pluszcz Cinclus cinclus
Strumieniówka Locustella fluviatilis
Trzmielojad Pernis apivorus
Płazy i gady
Jaszczurka Żyworódka Zootoca vivipara
Salamandra plamista Salamandra salamandra
Padalec Zwyczajny Anguis fragilis
sierpień 2009
13
Zaskroniec zwyczajny Natrix natrix
Żmija zygzakowata Vipera berus
Na terenie miejscowości Tłumaczów zlokalizowano następujące stanowiska roślin
chronionych:
Orlik Pospolity Aquilegia vulgaris
Parzydło Leśne Aruncus sylvestris
Konwalia Majowa Convolaria majolis
Bluszcz Pospolity Hedera helix
5.6 Formy ochrony przyrody
Teren na którym planowana jest inwestycja oraz teren w zasięgu bezpośredniego
oddziaływania przedsięwzięcia nie jest objęty żadną forma ochrony przyrody.
Park Krajobrazowy
Teren inwestycji nie obejmuje swoim zasięgiem obszaru parku krajobrazowego, jedynie tylko
południowa część gminy Radków leży w granicach Parku Narodowego Gór Stołowych.
Użytki ekologiczne
Na omawianym terenie nie występują formy ochrony przyrody w formie użytków
ekologicznych.
Rezerwaty
Na omawianym obszarze nie występują rezerwaty.
Sieć Natura 2000
W bezpośrednim sąsiedztwie inwestycji i w jej zasięgu, nie znajdują się obszary ujęte siecią
Natura 2000.
Pomnik przyrody
Na jednej z działek należącej do inwestora znajduje się pomnik przyrody jest to Dąb
Szypułkowy. Drzewo znajduje się w oddaleniu od usytuowanych zabudowań inwestycji a
podczas wykonywania prac budowlanych będzie ono podlegało szczególnej ochronie.
5.7 Opis istniejących zabytków
Na terenie planowanej inwestycji oraz w bezpośrednim otoczeniu Tłumaczowa nie
znajdują się zabytki architektoniczne.
sierpień 2009
14
5. Opis wariantu polegającego na niepodejmowaniu
przedsięwzięcia
Zaniechanie realizacji planowanego przedsięwzięcia jest obojętne dla
środowiska z punktu widzenia utrzymania powiązań przyrodniczych o charakterze ponad
lokalnym. Z punktu widzenia przekształceń w miejscu lokalizacji, utrzymane zostałoby
dotychczasowe zagospodarowanie terenu. Obręb Tłumaczów nie posiada w chwili
sporządzania niniejszego raportu planu zagospodarowania przestrzennego. Jednak w
przeszłości omawiany teren stanowił infrastrukturę kopalni, o czym świadczy stara po
niemiecka przesypownia oraz nieczynna linia kolejowa biegnąca przez omawiany teren.
7. Opis analizowanych wariantów przedsięwzięcia.
Zgodnie z wydanymi decyzjami o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na
realizację inwestycji (Decyzje Burmistrza Miasta i Gminy Radkowa nr GPiOŚ-7624/3405/05 z 28.06.2006 oraz nr GPiOŚ-7624/13-4/06 z 31.05.2006) wywóz produktów z
kopalni ma odbywać się głównie transportem kolejowym. Jeżeli chodzi o transport
samochodowy, dopuszcza się wywóz jedynie małych ilości produktów na potrzeby lokalne.
Planowane przedsięwzięcie polegające na budowie urządzeń transportu kruszywa ze
złoża „Tłumaczów Gardzień” i załadowni wagonów na bocznicy kolejowej w Tłumaczowie
umożliwia transport wyprodukowanego kruszywa bez użycia transportu samochodowego. Na
etapie planowania inwestycji były analizowane różne trasy taśmociągu. W pierwszej wersji,
taśmociąg przebiegał przez działki położone po wschodniej stronie obecnej trasy taśmociągu
(usytuowanie obu tras przebiegu taśmociągu w załączeniu). Jednak takie usytuowanie
taśmociągu powodowało, iż przebiegał on przy granicy działek będących własnością
inwestora oraz w pobliżu zabudowań mieszkalnych co mogło wywołać sprzeciw właścicieli
działek sąsiadujących. Obecne usytuowanie taśmociągu przebiega w centralnej części działek
należących do inwestora przy drodze gruntowej gminnej nr działki 795. Jest to korzystniejsze
położenie z punktu widzenia możliwych oddziaływań na tereny sąsiednie, w związku z
przebiegiem taśmociągu przez centralną część działek będących we władaniu inwestora po
obu stronach obiektu utworzona zostanie strefa buforowa na obszarze działek należących do
inwestora dzięki czemu oddziaływanie inwestycji ograniczy się do tych że działek
sierpień 2009
15
8. Opis wariantów najkorzystniejszych dla środowiska.
Wariant najkorzystniejszy dla środowiska został przedstawiony w rozdziale 4 „opis
planowanego przedsięwzięcia”.
9. Określenie przewidywanego oddziaływania na środowisko
wybranego wariantu.
9.1 Przewidywane oddziaływanie na stan powietrza atmosferycznego.
9.1.1 Źródła emisji zanieczyszczeń.
Podstawowym źródłem emisji zanieczyszczeń do powietrza w rejonie objętym
1
analizą będą: urządzenia do załadunku kruszywa (emisja pyłu na terenie przesypowni), linia
kolejowa (lokomotywa spalinowa) oraz pojazdy samochodowe poruszające się po drodze nr
385, równoległej do projektowanej bocznicy kolejowej, jak również pojazdy poruszające się
po innych drogach, zlokalizowanych w zasięgu jej oddziaływania. W przypadku urządzeń
technologicznych zlokalizowanych na terenie przesypowni emisja pyłu będzie znacznie
ograniczona, dzięki zastosowaniu instalacji odpylającej (zgodnie z projektem budowlanym
zastosowano system odpylania oparty na zespołach filtrów workowych, samoczyszczących
się). W skład w/w zespołu wchodzi filtr workowy FB typ FSDA 2,6/1,5/2,5 o wydajności 22
500 Nm3/h oraz wentylator promieniowy FB typ MXE035-037515-00 o tej samej wydajności
(n = 1500 min-1) z tłumikiem hałasu na wylocie (La = 80 dB(A)), połączony z wyrzutnią
oczyszczonego powietrza (przyjęto wstępnie h = 5m, d = 1,0 m).
Emisja zanieczyszczeń z pozostałych źródeł odbywa się w sposób niezorganizowany
(w obliczeniach modelowych przyjęto, że są to źródła liniowe o emisji nieustalonej w czasie).
Przyjęto, że średni poziom tła w tym rejonie jest sumą stężeń wynikających z emisji
zanieczyszczeń do powietrza z powyższych źródeł (określonych na podstawie założonego
modelu obliczeniowego rozprzestrzeniania zanieczyszczeń w powietrzu dla źródeł liniowych)
oraz emisji z pozostałych źródeł emisji na tym terenie tj. wymienione wyżej, pojedyncze
źródła grzewcze zlokalizowane w kilku, znajdujących się w zasięgu oddziaływania
przedsięwzięcia budynkach mieszkalnych (przyjętych jako średni udział procentowy w
stosunku do obowiązujących norm dopuszczalnych i wartości odniesienia).
Przyjęty w obliczeniach obszar modelowy pokazano na rys. nr 2.
1
Poza nielicznymi, pojedynczymi źródłami grzewczymi zlokalizowanymi w rozproszonych na tym terenie wiejskich budynkach mieszkalnych.
sierpień 2009
16
9.1.2 Metodyka obliczeń stężeń zanieczyszczeń w powietrzu.
Obliczenia rozkładu przestrzennego stężeń zanieczyszczeń w powietrzu wykonano w
oparciu o licencjonowany i stale aktualizowany pakiet programów komputerowych do
obliczeń rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń "OPERAT FB" v.5.3.3/2009 r. Pakiet ten
zgodny jest z obowiązującymi, referencyjnymi metodykami modelowania poziomów
substancji w powietrzu dla źródeł punktowych, liniowych i powierzchniowych zamieszczonymi w rozporządzeniu Ministra Środowiska z dn. 06-12-2002 w sprawie wartości
odniesienia dla niektórych substancji (Dz.U. nr 1, poz. 12, zał. nr 4). Programy powyższe
posiadają jeszcze, dodatkowo atest Instytutu Ochrony Środowiska w Warszawie (pismo znak
BA/147/96).
Do pakietu „Operat 2000” załączone są standardowo statystyki stanów równowagi
atmosfery, prędkości i kierunków wiatru (róże wiatrów), opracowane przez państwową służbę
meteorologiczną dla reprezentatywnych stacji meteorologicznych na terenie kraju (zgodnie z
wykazem opublikowanych przez IMGW). Statystyki powyższe opracowane są dla
obowiązującej wysokości anemometru ha = 14 m. W skład pakietu „Operat FB” wchodzi
m.in. moduł „Samochody” do obliczania emisji zanieczyszczeń ze środków transportu
drogowego wg metodyki EMEP/Corinair Group 7: Road transport , opublikowanej w 2007 r.
i wykorzystanej m.in. w programie COPERT IV, stosowanym obecnie do prognozowania
emisji zanieczyszczeń z pojazdów, przez pojazdy poruszające się po drogach. Model i
program komputerowy COPERT IV (i wcześniej COPERT III) powstał pod patronatem
Europejskiej Agencji Ochrony Środowiska, na podstawie badań wykonanych w krajach Unii
Europejskiej. Stężenia pochodzące z emitorów liniowych, będące drogami, po których
poruszają się samochody obliczono algorytmem CALINE3. Model CALINE3 (California
Line Source Dispersion Model) uwzględnia wpływ turbulencji wynikającej z mieszania
powietrza przez ruch samochodów i został pozytywnie zweryfikowany przez US EPA w
oparciu o pomiary kontrolne. Model CALINE został również zalecony do stosowania przez
Ministerstwo Środowiska m.in. we "Wskazówkach metodycznych dotyczących modelowania
matematycznego w systemie zarządzania jakością powietrza", wydanych w marcu 2003 roku.
Dokumentacja
modelu
opisana
jest
szczegółowo
na
stronie
internetowej:
http://www.epa.gov/scram001/userg/regmod/caline3.pdf.
sierpień 2009
17
Model powyższy uwzględnia takie parametry, jak:
• typ drogi
- jeden z rodzajów drogi uwzględnianych przez model
CALINE:
AJ - droga na poziomie terenu, FL - nasyp, BR - most,
DB - wykop
• wysokość drogi
- wysokość drogi nad poziom terenu , dla typu drogi na
poziomie terenu lub nasypu - zerowa lub dodatnia, dla
wykopu - ujemna, dla mostu - wysokość mostu ponad
poziom terenu.
- szerokość pasma drogi, po której poruszają się
samochody zwiększona o 3 m z każdej strony
• szerokość warstwy
mieszania
• natężenie ruchu
pojazdów
• wysokość warstwy mieszania
- liczba pojazdów przejeżdżających w ciągu godziny
(wartość potrzebna do ustalenia współczynników
dyfuzji)
- w literaturze zaleca się wprowadzanie wartości 1000 m
W module „Samochody” programu „Operat FB” wykorzystano ostatecznie informacje
opisane w następujących opracowaniach:
1. EMEP/CORINAIR Emission Inventory Guidebook. 2007 r. European Environment
Agency. (http://reports.eea.europa.eu/EMEPCORINAIR4/en/B710vs6.0.pdf)
2. Metoda prognozowania emisji zanieczyszczeń powietrza od pojazdów - model i
program komputerowy COPERT III. GDDKiA
(http://www.oos.pl/pliki/File/Metoda_COPERTIII.pdf)
3. Program COPERT IV
Metodyka może być wykorzystana do prognozowania emisji zanieczyszczeń dla różnych
przypadków obliczeniowych, dotyczących: sieci dróg, obszarów zurbanizowanych jak i
pojedynczych dróg. Obliczana jest emisja gorąca pochodząca ze spalin z silnika, emisja zimna
występująca w początkującym okresie pracy silnika oraz emisja odparowania pochodząca z
oparów, której źródłem są m.in. zmiany objętości oparów zbiornika pojazdu oraz
rozgrzewanie się zbiornika po wyłączenia silnika pojazdu. System Corinair dzieli pojazdy na,
łącznie ponad 200 kategorii w 6 grupach (pojazdy osobowe, dostawcze, ciężarowe, autobusy,
motorowery i motocykle). Następnym kryterium podziału jest pojemność pojazdu lub jego
ładowność (w przypadku samochodów ciężarowych) oraz technologia wykonania silnika i
zgodność z odpowiednimi dyrektywami (Euro I, II, III, IV itp). W celu obliczenia emisji
sierpień 2009
18
konieczne jest określenie udziału pojazdów w poszczególnych kategoriach oraz określenie ich
prędkości, a w przypadku samochodów ciężkich - również stopnia załadowania, który ma
wpływ na wielkość emisji. W celu obliczenia emisji konieczne jest określenie udziału
pojazdów w poszczególnych kategoriach oraz określenie ich prędkości (w opracowaniu
niniejszym przyjęto średnią prędkość na drogach - 60 km/h). Program zawiera prognozy
statystyk udziałów poszczególnych grup pojazdów do roku 2025, które pochodzą z
opracowania Generalnej Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, z 2008 r. Prognozy te można
wykorzystać do tworzenia statystyk dla określonego roku docelowego.
Moduł stosuje również podział na okresy (podokresy) taki sam, jak w głównej części pakietu
Operat. Okresami mogą być np. sezony roku lub pory dnia np. szczyt i okres poza
szczytem. Jak już wspomniano wcześniej - emisje z pojazdów dzieli się na trzy grupy:
1. Emisja gorąca (hot emission)- pochodzi od pojazdów będących w ruchu, silnik jest
wówczas rozgrzany i stąd nazwa gorąca.
2. Emisja zimna (cold-start emission) - pojawia się przy rozruchu silnika, kiedy silnik
jest jeszcze zimny i stąd nazwa zimna.
3. Emisja parowania (fuel evaporation) - pojawia się w trakcie eksploatacji pojazdów,
w procesie parowania z układu paliwowego.
W przeciwieństwie do emisji parowania dwie pierwsze emisje są uwalniane w procesie
spalania. Całkowita emisja jest obliczana jako suma ww. rodzajów emisji.
ETOTAL = EHOT + ECOLD + EEVAP
ETOTAL - emisja całkowita wszystkich substancji
EHOT - emisja podczas normalnej pracy silnika (emisja gorąca)
ECOLD - emisja podczas rozruchu silnika (emisja zimna)
EEVAP - emisja parowania paliwa - odnosi się tylko do niemetanowych lotnych substancji
organicznych NMVOC z pojazdów zasilanych benzyną
W większości wypadków występuje całkowita zgodność zastosowanego modułu z
programem Copert IV. W pozostałych przypadkach walidacja w stosunku do programu
COPERT IV wynosi 0,2 – 1,4 %, co potwierdza poniższa tabela.
sierpień 2009
19
Walidacja modułu "Samochody" v. Corinair" do pakietu Operat FB2
© Ryszard
Samoć
Substancja
Emisja EHOT
CO
NOx
VOC
Pył ogółem
Zużycie paliwa
CH4
NH3
N20
NMVOC
C02
S02
Ołów
Kadm
Miedź
Chrom
Nikiel
Selen
Cynk
NO
N02
Emisja ECOLD
CO
NOx
VOC
Pył ogółem
Zużycie paliwa
CH4
NH3
N20
NMVOC
C02
S02
Ołów
Kadm
Miedź
Chrom
Nikiel
Selen
Cynk
NO
N02
Emisja obliczona w module
Emisja
obliczona
w Różnica
115,2
28,1
13,06
0,541
1313
1,147
0,714
0,2098
11,94
4221
0,119
0,003061
1.19E-05
0,002022
5,95E-05
8,33E-05
1.19E-05
0,00119
26,06
1,96
115,2
28,1
13,06
0,541
1310
1,131
0,714
0,211
11,94
4210
0,119
0,003061
1.19E-05
0,002022
5.95E-05
8.33E-05
1.19E-05
0,00119
26,06
1,96
0,0
0,0
0,0
0,0
-0,2
-1,4
0,0
0,6
0,0
-0,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0.0
30,97
0,561
2,803
0,148
121,5
0,328
0,00401
0,01865
2,442
395
0,01029
0,000335
1.03E-06
1.75E-04
5.14E-06
7.20E-06
1.03E-06
1.03E-04
0,518
0,0384
30,97
0,561
2,803
0,148
121,5
0,328
0,00401
0,01865
2,475
395
0,01033
0,000337
1.03E-06
1.76E-04
5.17E-06
7.23E-06
1.03E-06
1.03E-04
0,518
0,0384
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1,3
0,0
0,4
0,6
0,0
0.6
0.6
0.4
0,0
0,0
0,0
0.0
2 Nie porównywano emisji odparowania (EEVAP) ponieważ w module Samochody stosowana jest metoda uproszczona (zawarta w EMEP/Corinair), a
program COPERT stosuje dokładną, w której uwzględnia się m.in. miesięczne różnice temperatur i czasy parkowania.
sierpień 2009
20
9.1.3 Emisja zanieczyszczeń do powietrza ze źródeł projektowanych.
Załadunek kruszywa.
Emisja zorganizowana:
Maksymalna godzinowa emisja pyłu z instalacji odpylającej przy zakładanym stężeniu
granicznym pyłu na wylocie z instalacji (10 mg/m3) wynosi Em = 10 * 22 500 / 1 * 106 =
0,225 kg/h. Przy założeniu czasu pracy przesypowni t = 250 * 16 = 4000 h/rok oraz
współczynniku nierównomierności emisji 1,5 – maksymalna emisja roczna pyłu wynosi Ea =
0,225 * 4000 / 1,5 = 0,6 Mg/rok.
Emisja niezorganizowana:
Źródłem emisji pyłu (niezorganizowanej) mogą być procesy technologiczne
prowadzone na terenie przesypowni, związane z transportem i załadunkiem kruszywa
(zlokalizowane poza obszarem skuteczności instalacji odpylającej), w tym emisja wtórna pyłu
z całego terenu, na którym prowadzone będą prace przeładunkowe. Wielkość powyższej
emisji ustalono na drodze obliczeniowej. Analizowano tylko emisję wtórną z terenu
przesypowni wywołaną oddziaływaniem wiatru.
Ze względu na niewielką skalę i zasięg oddziaływania (zastosowaną instalację odpylającą)
pominięto emisję niezorganizowaną związaną bezpośrednio z transportem i rozładunkiem
kruszywa. Przyjęto, że emisja pyłu do atmosfery występuje tylko w przypadku, kiedy
prędkość wiatru jest większa od ustalonej wartości progowej. Wg wzoru Bagnolda
cytowanego w pracy doktorskiej J.S. Pastuszki „Dynamika zmian wtórnej emisji pyłu” wyd.
przez Instytut Ochrony Środowiska, Centrum Ochr. Środow. w Katowicach w 1986 r. –
progowa prędkość wiatru, przy której następuje oderwanie ziaren pyłu od podłoża wyraża się
wzorem :
v pr = 5,75A
ρz − ρp
ρp
gd * log
k'
[ m / s]
k
ρz = 2,52 g/cm3
(2,52*106 g/m3)
- gęstość pyłu
ρp = 1,29 * 10-3 g/cm3
(1,29*103 g/m3)
- gęstość powietrza
g = 9,81 m/s2
A = 0,1 (dla powietrza)
d = 0,23 mm (2,3 * 10-4 m) – średnia wielkość ziaren pyłu
sierpień 2009
21
k – wysokość zaniku prędkości wiatru w warunkach statycznych (statyczna szorstkość
podłoża)
k = 1/30 d = 7,7 * 10-6 m (dla powierzchni chropowatej)
k’ – wysokość zaniku prędkości wiatru podczas ruchu ziaren (dynamiczna szorstkość podłoża)
k’ = 0,3 – 1 cm (przyjęto k’ = 1 cm = 0,01 m)
Po podstawieniu do wzoru progowa prędkość wiatru wynosi : vpr = 3,76 m/s.
Zgodnie z opracowaniem A. Ciszewskiego i K. Wojciechowskiego „ Metody obliczania stanu
zanieczyszczenia powietrza atmosferycznego powodowanego przez źródła powierzchniowe
(Ochrona powietrza nr 6/86) - emisja powierzchniowa jest funkcją prędkości wiatru i wyraża
się wzorem :
E pjs = 6,58 *10
−2
d ρ p 11
*R *P*
* * ∑ [(u a − v pr ) 3 * u v ]
D g v=1
uv – częstość występowania danej prędkości wiatru (suma ogólna dla wszystkich kierunków
róży wiatrów dla najbliższej stacji meteorologicznej w Kłodzku)
Emisja jednostkowa wynosi ostatecznie : Epjs = 3,50 * 10-5 g/m2s (1,105 kg/m2rok)
Na podstawie danych literaturowych przyjęto, że emisja pyłu zawieszonego PM10 (< 10µm)
stanowi maksymalnie do 10 % emisji całkowitej, stąd : Epjs<10 = 1,11 * 10-6 g/m2s
(0,111kg/m2rok). Przyjęto, na podstawie zagospodarowania terenu, że sumaryczna,
efektywna powierzchnia pylenia wynosi F = ok. 2000 m2. Stąd emisja całkowita pyłu wynosi
: Eps = 2000 * 1,105 / 1000 = 2,21 Mg/rok (0,252 kg/h). W tym emisja pyłu zawieszonego (<
10 µm) wynosi : 0,025 kg/h (0,221 Mg/rok), a pyłu opadającego (> 10 µm) - 0,227 kg/h
(1,989 Mg/rok). Emitowany w ten sposób pył opada jednak w większości na terenie
przesypowni.
2.1.3.2. Transport kolejowy.
Obliczenia emisji zanieczyszczeń do powietrza wykonano na podstawie zalecanych
wskaźników emisji dla transportu kolejowego (dla lokomotyw spalinowych na olej
napędowy), zestawionych w opracowaniu Ministerstwa Środowiska i Głównego Inspektoratu
Ochrony Środowiska „Wskazówki dla wojewódzkich inwentaryzacji emisji na potrzeby ocen
bieżących i programów ochrony powietrza” (Warszawa 2003 r.).
sierpień 2009
22
Materiały powyższe są jednym z dokumentów wchodzących w skład materiałów
pomocniczych dla województw, opracowanych w związku z wykonywaniem, począwszy od
roku 2003, ocen bieżących jakości powietrza i formułowaniem programów ochrony
powietrza. Wielkości wskaźników dla w/w lokomotyw spalinowych zestawiono w poniższej
tabeli:
Wskaźniki emisji [g/kg]
Źródło
CO2
Lokomotywy
3049
(olej)
CH4
N20
CO
NMLZO NOx
PM
SO2
0,3
0,16
29,5
12,7
4,7
2,20
54
W obliczeniach uwzględniono również następujące założenia projektowe:
Planowany docelowy załadunek wyniesie 2 000 000 ton rocznie, ładowność jednego wagonu
– 66 t, ilość wagonów w składzie pociągu – 25, ilość dni pracy w roku – 360.
Przyjmując obciążenie pociągu 1650 ton, konieczne będzie uruchomienie 4 pociągów na
dobę, oznacza to że bocznica powinna być przygotowana na obsługę 4 par pociągów (4
pociągów próżnych i 4 pociągów ładownych) na dobę. Zakładając załadunek docelowej ilości
wagonów czteroosiowych (25 w składzie pociągu) ładowanych będzie 100 wagonów na dobę,
co daje 8 zestawów pociągowych na dobę. Praca punktu załadunkowego ograniczona będzie
do 16 godzin na dobę (6 -22). Łącznie na obsłużenie jednego składu pociągowego potrzeba
około 1 godz. i 15 min (75 minut). Dla wykonywania prac manewrowych plegających na
transporcie wagonów do stacji Ścinawka Średnia, konieczne będzie posiadanie przez
właściciela bocznicy spalinowej lokomotywy o parametrach zbliżonych do SM42,
stosowanych na PKP.
Wybrane parametry techniczne lokomotywy:
• masa służbowa
- 74 tony
• wymiary (dł.xszer.xwys.)
- 14,24 x 3,17x4,4 m
• zapas paliwa
- 2,815 m3
• zużycie paliwa:
na biegu jałowym
- 8,5 – 11,5 kg/h
przy pełnej mocy
- 132 kg/h
jednostkowe
- 165 g/KM/h
• moc znamionowa silnika
- 590 kW (800 kM)
• prędkość konstrukcyjna
- 90 km/h
sierpień 2009
23
W obliczeniach przyjęto, że w średnich warunkach eksploatacyjnych lokomotywa pracuje
przez ok. 60 % czasu z mocą ok. 30 % mocy znamionowej, przez ok. 30 % czas z mocą 50 %
i przez ok. 10 % czasu z mocą ok. 70 % mocy znamionowej, co daje średnio w ciągu roku ok.
40 % mocy znamionowej. Zużycie paliwa w takich warunkach wynosi: 132 * 0,4 = 52,8 kg/h.
Przy założeniu średniej prędkości lokomotywy w granicach obszaru modelowego – 20 km/h i
długości odcinka toru w granicach tego obszaru l = 0,65 km oraz maksymalnej liczby kursów
w ciągu doby = 13 (przez 16 godzin), daje to średnie godzinowe zużycie paliwa w wysokości:
(0,65/20) * 52,8 * 13 / 16 = ok. 1,4 kg/h.
Emisja zanieczyszczeń przyjęta do obliczeń stężeń zanieczyszczeń wynosi więc:
Emisja zanieczyszczeń
Emisja średnia godzinowa (kg/h) w przyjętym obszarze modelowania L = 0,65 km
Źródło
CO2
CH4
N20
CO
NMLZO NOx
PM
Lokomotywa
4,269
0,0004 0,0002 0,0413 0,0178
SO2
0,0756 0,0066 0,0031
sierpień 2009
24
9.1.4. Emisja zanieczyszczeń do powietrza ze źródeł istniejących.
Droga wojewódzka nr 385.
Długość drogi w obszarze modelowania: 0,658 km
rodzaj drogi: pozamiejska
rok
prognozy: 2010
Łączna emisja we wszystkich okresach
Substancja
Emisja
gorąca,
EHOT Mg
(metale kg)
CO
NOx
VOC
Pył ogółem
Ilość paliwa
CH4
NH3
N2O
NMVOC
CO2
SO2
1,028
0,805
0,1209
0,01411
67,7
0,01903
0,0549
0,0066
0,1051
217,1
0,0062
Emisja
Emisja
odparowani Emisja
zimna,
a, EEVAP łączna, Mg
ECOLD Mg
Mg (metale (metale kg)
(metale kg)
kg)
1,028
0,805
0,629
0,75
0,01411
67,7
0,01903
0,0549
0,0066
0,1051
217,1
0,0062
Ołów
0,1331
-
-
0,1331
Kadm
0,00062
-
-
0,00062
Miedź
0,1054
-
-
0,1054
Chrom
0,0031
-
-
0,0031
Nikiel
0,00434
-
-
0,00434
Selen
0,00062
-
-
0,00062
Cynk
0,062
-
-
0,062
NO
0,708
-
-
0,708
NO2
0,0891
-
-
0,0891
Węglowodory alifatyczne
0,0514
-
0,521
0,572
sierpień 2009
25
Substancja
Emisja
gorąca,
EHOT Mg
(metale kg)
Emisja
Emisja
odparowani Emisja
zimna,
a, EEVAP łączna, Mg
ECOLD Mg
Mg (metale (metale kg)
(metale kg)
kg)
(bez metanu)
Węglowodory aromatyczne 0,0434
-
0,1085
0,1519
Benzen
-
0,0061
0,01134
0,00524
Zestawienie emisji "gorącej" (EHOT), Mg (metale w kg)
Okres: 1 czas trwania: 8760 godzin.
Liczba pojazdów: 200 na godzinę (wg badań wykonanych przez Lemitor w sierpniu 2009 r. –
126 poj./h)
Substancja / grupa Pojazdy
pojazdów
osobowe
Pojazdy
dostawcze
(ciężarowe
lekkie)
Pojazdy
ciężarowe
ciężkie
Autobusy i
Motorowery Motocykle Razem
autokary
CO
NOx
VOC
Pył ogółem
Ilość paliwa
CH4
NH3
N2O
NMVOC
0,834
0,274
0,093
0,004
41,1
0,013
0,052
0,006
0,080
0,040
0,051
0,005
0,002
6,8
0,000
0,003
0,001
0,004
0,067
0,430
0,016
0,007
17,7
0,001
0,000
0,015
0,008
0,049
0,002
0,001
2,0
0,000
0,000
0,002
0,003
0,000
-
0,079
0,001
0,004
0,000
0,1
0,001
0,000
0,000
0,004
CO2
133,507
21,542
55,515
6,174
-
0,354
SO2
Ołów
Kadm
Miedź
Chrom
Nikiel
Selen
Cynk
NO
NO2
0,004
0,120
0,0004
0,060
0,002
0,002
0,000
0,035
0,253
0,018
0,001
0,013
0,0001
0,012
0,000
0,000
0,000
0,007
0,035
0,011
0,002
0,0002
0,030
0,001
0,001
0,000
0,018
0,376
0,054
0,000
0,0000
0,003
0,000
0,000
0,000
0,002
0,043
0,006
-
0,000
0,000
0,0000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
-
sierpień 2009
1,028
0,805
0,121
0,014
67,7
0,019
0,055
0,007
0,105
217,09
1
0,006
0,133
0,0006
0,105
0,003
0,004
0,001
0,062
0,708
0,089
26
Węglowodory
alifatyczne
(bez metanu)
Węglowodory
aromatyczne
Benzen
0,040
0,002
0,007
0,001
-
0,002
0,051
0,036
0,001
0,004
0,000
-
0,002
0,043
0,005
0,000
0,000
0,000
-
0,000
0,005
Zestawienie emisji parowania (EEVAP), Mg
Substancja
VOC
Węglowodory
alifatyczne (bez
metanu)
Węglowodory
aromatyczne
Benzen
Samochody
osobowe
Samochody
dostawcze
Motorowery
Motocykle
Razem
0,607
0,009
0,009
0,004
0,629
0,502
0,008
0,007
0,004
0,521
0,105
0,002
0,002
0,001
0,109
0,006
0,000
0,000
0,000
0,006
Pozostałe drogi
Długość drogi w granicach obszaru modelowania: 0,597 km rodzaj drogi: pozamiejska
rok prognozy: 2010
Łączna emisja we wszystkich okresach
Substancja
Emisja
gorąca,
EHOT Mg
(metale kg)
Emisja
zimna,
ECOLD Mg
(metale kg)
CO
NOx
VOC
Pył ogółem
Ilość paliwa
CH4
NH3
N2O
NMVOC
CO2
SO2
Ołów
Kadm
Miedź
0,2824
0,1942
0,0374
0,0038
17,47
0,00432
0,01244
0,001498
0,0338
56
0,001606
0,0347
0,0001606
0,0273
-
Emisja
odparowani
a, EEVAP
Mg (metale
kg)
0,15
-
Emisja
łączna, Mg
(metale kg)
0,2824
0,1942
0,1874
0,0038
17,47
0,00432
0,01244
0,001498
0,0338
56
0,001606
0,0347
0,0001606
0,0273
sierpień 2009
27
Chrom
Nikiel
Selen
Cynk
NO
NO2
Węglowodory alifatyczne
(bez metanu)
Węglowodory aromatyczne
Benzen
0,000803
0,001124
0,0001606
0,01606
0,1698
0,02228
0,017
-
0,1241
0,000803
0,001124
0,0001606
0,01606
0,1698
0,02228
0,1411
0,01356
0,001633
-
0,02586
0,001455
0,0394
0,003088
Zestawienie emisji "gorącej" (EHOT), Mg (metale w kg)
Okres: 1 czas trwania: 8760 godzin.
Liczba pojazdów: 50 na godzinę
Pojazdy
Substancja / grupa Pojazdy dostawcze
pojazdów
osobowe (ciężarow
e lekkie)
CO
0,218
0,025
NOx
0,060
0,013
VOC
0,029
0,001
Pył ogółem
0,001
0,001
Ilość paliwa
10,5
1,9
CH4
0,003
0,000
NH3
0,012
0,001
N2O
0,001
0,000
NMVOC
0,026
0,001
CO2
34,114 6,079
SO2
0,001
0,000
Ołów
0,031
0,004
Kadm
0,0001 0,0000
Miedź
0,015
0,003
Chrom
0,000
0,000
Nikiel
0,001
0,000
Selen
0,000
0,000
Cynk
0,009
0,002
NO
0,055
0,009
NO2
0,004
0,003
Węglowodory
alifatyczne (bez 0,013
0,001
metanu)
Pojazdy Autobus
Motorower Motocykl
ciężarow y i
Razem
y
e
e ciężkie autokary
0,020
0,107
0,005
0,002
4,5
0,000
0,000
0,005
14,133
0,000
0,0000
0,008
0,000
0,000
0,000
0,005
0,094
0,013
0,003
0,013
0,001
0,000
0,5
0,000
0,000
0,001
1,588
0,000
0,0000
0,001
0,000
0,000
0,000
0,001
0,012
0,002
0,001
0,000
-
0,017
0,000
0,001
0,000
0,0
0,000
0,000
0,000
0,001
0,073
0,000
0,000
0,0000
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
-
0,282
0,194
0,037
0,004
17,5
0,004
0,012
0,001
0,034
55,988
0,002
0,035
0,0002
0,027
0,001
0,001
0,000
0,016
0,170
0,022
0,002
0,000
-
0,001
0,017
sierpień 2009
28
Węglowodory
aromatyczne
Benzen
0,011
0,000
0,001
0,000
-
0,001
0,014
0,002
0,000
0,000
0,000
-
0,000
0,002
Zestawienie emisji parowania (EEVAP), Mg
Samochody
osobowe
0,145
Substancja
VOC
Węglowodory
alifatyczne
metanu)
Węglowodory
aromatyczne
Benzen
Samochody
dostawcze
0,002
Motorowery Motocykle
Razem
0,002
0,001
0,150
(bez 0,120
0,002
0,002
0,001
0,124
0,025
0,000
0,000
0,000
0,026
0,001
0,000
0,000
0,000
0,001
Stężenia zanieczyszczeń na poziomie terenu i zabudowy.
Dane wyjściowe.
System obliczeń rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń "OPERAT FB" v.5.3.3/2009 r. ©
Ryszard Samoć
zatwierdzony przez Instytut Ochrony Środowiska w Warszawie pismem znak BA/147/96.
wersja wygenerowana dla Pana mgr inż. Andrzeja Zazuli we Wrocławiu
Dane do obliczeń stężeń w sieci receptorów
Dane emitorów punktowych
Symbol Wysokość Średnica Prędkość Temperat. Maksymalne
P-2
Ciepło
wł.
Szorstkość Usytuow. Usytuow.
emitora
emitora gazów
gazów
wyniesienie gazów
terenu
[m]
[m]
[m/s]
[K]
[m]
[kJ/m3/K] [m]
X [m]
Y [m]
5
1
0
293
0,0
1,30
430,5
161,2
0,5
emitora emitora
P-2 – instalacja odpylająca (wyrzutnia oczyszczonego powietrza)
Współrzędne emitorów liniowych i powierzchniowych
sierpień 2009
29
Emitor liniowy: Linia kolejowa metodyka modelowania: CALINE3
Nr
Typ
Długość
odcinka odcin- X1
Y1
X2
Y2
odcinka
ka
m
m
m
m
m
1
AJ
0
225,6
70
232,4
70,3
2
AJ
70
232,4
150,8
238,1
81,0
3
AJ
150,8
238,1
213,9
241
63,2
4
AJ
213,9
241
286,2
226,7
73,7
5
AJ
286,2
226,7
354,5
212,8
69,7
6
AJ
354,5
212,8
421,9
199,7
68,7
7
AJ
421,9
199,7
477,1
189,2
56,2
8
AJ
477,1
189,2
530,3
166,7
57,8
9
AJ
530,3
166,7
577,8
136,3
56,4
10
AJ
577,8
136,3
626,8
91,6
66,3
Długość emitora = 663,2 m. wysokość mieszania = 1000 m.
Wysokość Szerokość Natęż.
odcinka mieszania ruchu
m
m
poj./h
5
10
1
5
10
1
5
10
1
5
10
1
5
10
1
5
10
1
5
10
1
5
10
1
5
10
1
5
10
1
Emitor liniowy: Droga dojazdowa metodyka modelowania: CALINE3
Nr
Typ
Długość
odcinka odcin- X1
Y1
X2
Y2
odcinka
ka
m
m
m
m
m
1
AJ
376,7
411,1
390,3
362,2
50,8
2
AJ
390,3
362,2
401,7
319,8
43,9
3
AJ
401,7
319,8
402,9
266
53,8
4
AJ
402,9
266
387,2
245,8
25,6
5
AJ
387,2
245,8
337,1
233
51,7
6
AJ
337,1
233
303,8
227,6
33,7
7
AJ
303,8
227,6
287,3
195,2
36,4
8
AJ
287,3
195,2
298,2
176,7
21,5
9
AJ
298,2
176,7
323,5
163,6
28,5
10
AJ
323,5
163,6
353,9
146,8
34,7
11
AJ
353,9
146,8
384,9
120,1
40,9
12
AJ
384,9
120,1
410
100,4
31,9
13
AJ
410
100,4
438,4
121,8
35,6
14
AJ
438,4
121,8
473,7
139,1
39,3
15
AJ
473,7
139,1
509
151,9
37,5
16
AJ
509
151,9
540,5
153,3
31,5
m
m
poj./h
0
20
50
0
20
50
0
20
50
0
20
50
0
20
50
0
20
50
0
20
50
0
20
50
0
20
50
0
20
50
0
20
50
0
20
50
0
20
50
0
20
50
0
20
50
0
20
50
sierpień 2009
30
Emitor liniowy: Droga nr 385
metodyka modelowania: CALINE3
Nr
Typ
Długość
odcinka odcin- X1
Y1
X2
Y2
odcinka
ka
m
m
m
m
m
1
AJ
0
300,4
75,4
307,3
75,7
2
AJ
75,4
307,3
149,1
321,8
75,1
3
AJ
149,1
321,8
207,7
340,5
61,5
4
AJ
207,7
340,5
264
368,7
63,0
5
AJ
264
368,7
325,2
394,6
66,5
6
AJ
325,2
394,6
383,2
413,1
60,9
7
AJ
383,2
413,1
452,6
421,1
69,9
8
AJ
452,6
421,1
521,5
421,6
68,9
9
AJ
521,5
421,6
583,2
399,2
65,6
10
AJ
583,2
399,2
623,6
367,6
51,3
m
m
poj./h
0
25
200
0
25
200
0
25
200
0
25
200
0
25
200
0
25
200
0
25
200
0
25
200
0
25
200
0
25
200
Emitor powierzchniowy: Teren przesypowni - emisja wtórna pyłu wysokość: 1,5 m
Lp
1
2
3
4
X [m]
406,6
396
441,8
449,2
Y [m]
200,3
162,4
151,4
192,3
Dane meteorologiczne
Róża wiatrów ze stacji meteorologicznej : Kłodzko, wysokość anemometru 15 m.
W obliczeniach przyjęto stałą anemometru 14 m
parametr
rok
okres grzewczy okres letni
Temperatura [K] 280,4
274,8
okres róża wiatrów
ułamek udziału
nr
okresu w roku
1
roczna
286,1
1
Emisja zanieczyszczeń do atmosfery
Symbol Nazwa emitora
Nazwa
L-1
zanieczyszczenia
tlenki azotu
dwutlenek siarki
Linia kolejowa
Emisja
średnia
1 okres [mg/s] 1 okres [mg/s]
21,056
21,056
0,861
0,861
Emisja maks.
sierpień 2009
31
Emisja
średnia
zanieczyszczenia
1 okres [mg/s] 1 okres [mg/s]
pył zawieszony PM10 1,833
1,833
tlenek węgla
11,472
11,472
węglowodory
3,944
3,944
alifatyczne
węglowodory
1,000
1,000
aromatyczne
benzen
0,0979
0,0980
tlenki azotu
6,160
6,158
dwutlenek siarki
0,0509
0,0511
ołów
0,00110
0,00111
pył zawieszony ogółem 0,120
0,120
tlenek węgla
8,950
8,955
amoniak
0,395
0,394
węglowodory
4,480
4,474
alifatyczne
węglowodory
1,250
1,249
aromatyczne
benzen
0,360
0,360
tlenki azotu
25,530
25,526
dwutlenek siarki
0,197
0,197
ołów
0,00422
0,00422
0,447
tlenek węgla
32,600
32,598
amoniak
1,740
1,741
węglowodory
18,150
18,138
alifatyczne
węglowodory
4,820
4,817
aromatyczne
Symbol Nazwa emitora
L-3
Droga dojazdowa
L-2
Droga nr 385
N-1
P-2
Nazwa
Emisja maks.
Teren przesypowni - emisja
wtórna pyłu
Instalacja odpylająca
7,008
11,416
Dane meteorologiczne
Stacja meteorologiczna: Kłodzko - rok.
Ilość obserwacji 29211. Wysokość anemometru 15 m. Temperatura 280,4 K
Prędk.
wiatru
1
1
1
1
1
1
Syt.
met.
1
2
3
4
5
6
Kierunki wiatru
1
2
3
29
20
22
108 65
69
254 105 85
450 149 114
17
12
5
141 73
67
4
18
61
87
185
29
97
5
29
117
246
478
49
351
6
25
111
305
657
66
589
7
13
125
214
635
79
641
8
20
113
145
387
52
385
9
11
83
141
372
37
229
10
22
75
168
430
29
130
11
33
104
188
566
49
216
sierpień 2009
12
33
129
256
829
29
190
32
Prędk.
wiatru
2
2
2
2
2
2
3
3
3
3
3
3
4
4
4
4
4
5
5
5
5
6
6
7
7
8
8
9
10
11
Syt.
met.
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
2
3
4
5
6
2
3
4
5
3
4
3
4
3
4
4
4
4
Kierunki wiatru
1
2
3
16
8
9
106 58
51
175 67
40
238 56
28
7
0
1
30
9
5
0
0
2
82
66
28
155 38
18
216 45
16
8
1
1
14
5
2
34
24
16
92
21
11
105 27
6
6
2
0
7
1
1
0
3
0
53
30
15
74
19
5
5
0
0
16
7
4
31
9
3
6
1
0
17
7
4
0
0
0
2
2
0
3
1
0
0
0
0
0
0
0
4
4
34
26
19
6
14
0
19
9
10
0
4
8
7
3
2
0
0
6
2
2
2
0
0
1
0
1
0
0
0
5
8
61
63
79
11
38
0
36
40
53
7
26
29
46
38
4
9
4
50
40
15
21
48
11
31
0
20
7
8
4
6
3
64
119
222
24
93
1
49
147
228
23
76
34
133
253
34
50
4
157
304
73
68
339
21
369
0
266
158
195
155
7
7
33
67
161
9
110
0
23
66
127
23
28
14
72
96
12
9
2
65
130
21
14
123
2
149
0
81
37
27
36
8
6
57
85
142
17
60
0
46
132
169
20
26
22
136
178
19
14
1
146
208
23
34
200
5
170
0
106
66
55
34
9
1
65
79
165
10
39
0
58
135
166
17
25
24
124
148
15
8
3
111
172
22
28
190
8
157
0
102
57
45
43
10
2
52
97
185
10
34
0
22
76
144
15
22
0
87
98
8
7
1
56
95
8
13
91
2
79
0
40
8
19
13
11
6
69
112
183
14
31
0
39
96
131
9
20
11
71
70
8
3
2
37
74
4
11
60
3
54
0
32
19
10
1
sierpień 2009
12
9
95
217
334
22
59
0
59
142
243
6
35
24
81
111
0
7
2
55
68
7
8
38
3
15
0
3
2
2
0
33
Róża w iatrów roczna
Stacja meteorologiczna Kłodzko
<= 1 m/s
<= 2 m/s
<= 3 m/s
<= 4 m/s
<= 5 m/s
<= 6 m/s
<= 7 m/s
<= 8 m/s
<= 9 m/s
<= 10 m/s
razem
N
NNW
NNE
NWW
W
NEE
15
10
5
E
5
10
SWW
15
SEE
SSW
SSE
S
Zestawianie wartości odniesienia i tła zanieczyszczenia atmosfery
CAS
D1, µg/m3
71-43-2
30
10102-44-0,10102tlenki azotu
200
43dwutlenek siarki
7446-09-5
350
ołów
7439-92-1
5
pył zawieszony ogółem
350
pył zawieszony PM10
280
tlenek węgla
630-08-0
30000
amoniak
7664-41-7
400
węglowodory alifatyczne
3000
węglowodory aromatyczne
1000
Ze względu na brak pomiarów tła - aktualny poziom stężeń
Substancja
benzen
Da, µg/m3
5
R, µg/m3
0,5
30
3
20
2
0,5
0,05
40
4
40
0
0
0
50
5
1000
100
43
4,3
zanieczyszczeń przyjęto
szacunkowo w wysokości 10 % NDS.
Zestawienie punktów obliczeniowych na poziomie zabudowy
X
m
334,3
435,9
452,4
462,3
Y
m
258,6
230,4
214,8
245,2
Wysok.
m
4,5
4,5
4,5
4,5
X
m
594,9
559,9
578,1
579,2
Y
m
194,6
237,6
268
240,4
Wysok.
m
4,5
4,5
4,5
4,5
sierpień 2009
34
X
m
548,2
605,1
485,1
Y
m
253,8
237
320,3
Wysok.
m
4,5
4,5
4,5
sierpień 2009
35
9.1.5 Ustalenie zakresu obliczeń
Liczba emitorów podlegających klasyfikacji: 7
Zakres pełny
tlenki azotu
dwutlenek siarki
tlenek węgla
węglowodory alifatyczne
węglowodory aromatyczne
pył zawieszony ogółem
amoniak
ołów
benzen
Zakres skrócony
pył zawieszony PM10
Kryterium obliczania opadu pyłu
Analizowano emisję pyłu z 1 emitorów.
0,0667/n* h3,15 = 10,6
Suma emisji średniorocznej pyłu = 19 > 10,6 [mg/s]
Łączna emisja roczna = 0,6 < 10 000 [Mg]
Należy obliczyć opad pyłu.
Obliczenie odległości, w której trzeba uwzględniać obszary chronione
Maksymalna odległość występowania maksymalnych stężeń max(xmm) = 11,7 [m]
Emitor: Instalacja odpylająca
Należy analizować obszar o promieniu 351 m pod kątem występowania zaostrzonych
wartości odniesienia.
sierpień 2009
36
9.1.6 Wyniki obliczeń.
STĘŻENIA MAKSYMALNE W SIECI RECEPTORÓW I NA POZIOMIE ZABUDOWY
MIESZKALNEJ
Zestawienie maksymalnych wartości stężeń benzenu w sieci receptorów
Parametr
Stężenie maksymalne µg/m3
Stężenie średnioroczne µg/m3
Częst. przekrocz. D1= 30 µg/m3, %
Wartość
0,367
0,1112
0,00
X
m
450
150
-
Y
m
425
325
-
kryt. kryt. kryt.
kier.w. pręd.w.
6
1
WSW
1
1
WSW
-
Najwyższa wartość stężeń jednogodzinowych benzenu występuje w punkcie o współrzędnych
X = 450 Y = 425 m i wynosi 0,367 µg/m3. Nie stwierdzono żadnych przekroczeń stężeń
jednogodzinowych. Częstość przekroczeń= 0 %. Najwyższa wartość stężeń średniorocznych
występuje w punkcie o współrzędnych X = 150 Y = 325 m , wynosi 0,1112 i nie przekracza
wartości dyspozycyjnej (Da-R)= 4,5 µg/m3.
Zestawienie maksymalnych wartości stężeń w siatce dodatkowej
Parametr
Wartość
0,072
0,0155
0,00
X
Y
Z
m
m
m
485,1 320,3 3
334,3 258,6 3
-
kryt. kryt. kryt.
kier.w. pręd.w.
6
1
NNW
6
1
SSE
-
Najwyższa wartość stężeń jednogodzinowych benzenu występuje w punkcie o współrzędnych
X = 485,1 Y = 320,3 m i wynosi 0,072 µg/m3. Nie stwierdzono żadnych przekroczeń stężeń
jednogodzinowych. Częstość przekroczeń= 0 %.
Najwyższa wartość stężeń średniorocznych występuje w punkcie o współrzędnych X = 334,3
Y = 258,6 m , wynosi 0,0155 i nie przekracza wartości dyspozycyjnej (Da-R)= 4,5 µg/m3.
Zestawienie maksymalnych wartości stężeń tlenków azotu w sieci receptorów
Parametr
Wartość
27,357
8,1324
0,00
X
m
275
150
-
Y
m
225
325
-
kryt. kryt. kryt.
kier.w. pręd.w.
6
1
WSW
1
1
WSW
sierpień 2009
37
Najwyższa wartość stężeń jednogodzinowych tlenków azotu występuje w punkcie o
współrzędnych X = 275 Y = 225 m i wynosi 27,357 µg/m3.
Nie stwierdzono żadnych przekroczeń stężeń jednogodzinowych. Częstość przekroczeń= 0 %.
Najwyższa wartość stężeń średniorocznych występuje w punkcie o współrzędnych X = 150 Y
= 325 m , wynosi 8,1324 i nie przekracza wartości dyspozycyjnej (Da-R)= 27 µg/m3.
Parametr
Częst. przekr. D1= 200 µg/m3, %
Wartość
12,213
1,5245
0,00
X
Y
Z
m
m
m
452,4 214,8 3
334,3 258,6 3
-
kryt. kryt. kryt.
kier.w. pręd.w.
6
1
NNW
6
1
ENE
-
Najwyższa wartość stężeń jednogodzinowych tlenków azotu występuje w punkcie o
współrzędnych X = 452,4 Y = 214,8 m i wynosi 12,213 µg/m3.
Y = 258,6 m , wynosi 1,5245 i nie przekracza wartości dyspozycyjnej (Da-R)= 27 µg/m3.
Zestawienie maksymalnych wartości stężeń dwutlenku siarki w sieci receptorów
Parametr
Wartość
1,037
0,2013
0,00
X
m
275
425
-
Y
m
225
200
-
kryt. kryt. kryt.
kier.w. pręd.w.
6
1
WSW
6
1
SSE
-
Najwyższa wartość stężeń jednogodzinowych dwutlenku siarki występuje w punkcie o
sierpień 2009
38
Parametr
Wartość
0,464
0,0389
0,00
X
Y
Z
m
m
m
452,4 214,8 3
452,4 214,8 3
-
kryt. kryt. kryt.
kier.w. pręd.w.
6
1
NNW
6
1
NNW
-
Najwyższa wartość stężeń jednogodzinowych dwutlenku siarki występuje w punkcie o
Zestawienie maksymalnych wartości stężeń ołowiu w sieci receptorów
Parametr
Wartość
0,004
0,0013
0,00
X
m
450
150
-
Y
m
425
325
-
kryt. kryt. kryt.
kier.w. pręd.w.
6
1
WSW
1
1
NNW
-
Najwyższa wartość stężeń jednogodzinowych ołowiu występuje w punkcie o współrzędnych
X = 450 Y = 425 m i wynosi 0,004 µg/m3.
= 325 m , wynosi 0,0013 i nie przekracza wartości dyspozycyjnej (Da-R)= 0,45 µg/m3.
Parametr
Wartość
0,001
0,0002
0,00
X
Y
Z
m
m
m
485,1 320,3 3
334,3 258,6 3
-
kryt. kryt. kryt.
kier.w. pręd.w.
6
1
NNW
6
1
SSE
-
Najwyższa wartość stężeń jednogodzinowych ołowiu występuje w punkcie o współrzędnych
X = 485,1 Y = 320,3 m i wynosi 0,001 µg/m3.
sierpień 2009
39
Zestawienie maksymalnych wartości stężeń pyłu zawieszonego ogółem w sieci receptorów
Parametr
Wartość
270,486
15,0394
0,00
X
m
425
425
-
Y
m
150
175
-
kryt. kryt. kryt.
kier.w. pręd.w.
6
1
NNE
6
1
SSE
-
Najwyższa wartość stężeń jednogodzinowych pyłu zawieszonego ogółem występuje w
punkcie o współrzędnych X = 425 Y = 150 m i wynosi 270,486 µg/m3.
Parametr
Wartość
X
Y
Z
m
m
m
110,349 452,4 214,8 3
3,2692
452,4 214,8 3
0,00
-
kryt. kryt. kryt.
kier.w. pręd.w.
6
1
SSW
6
1
SSW
-
Najwyższa wartość stężeń jednogodzinowych pyłu zawieszonego ogółem występuje w
punkcie o współrzędnych X = 452,4 Y = 214,8 m i wynosi 110,349 µg/m3.
Zestawienie maksymalnych wartości stężeń pyłu zawieszonego PM10 w sieci receptorów
Parametr
Wartość
2,162
0,4157
0,00
X
m
275
425
-
Y
m
225
200
-
kryt. kryt. kryt.
kier.w. pręd.w.
6
1
WSW
6
1
SSE
-
Najwyższa wartość stężeń jednogodzinowych pyłu zawieszonego PM10 występuje w punkcie
sierpień 2009
40
o współrzędnych X = 275 Y = 225 m i wynosi 2,162 µg/m3.
Parametr
Wartość
0,969
0,0715
0,00
X
Y
Z
m
m
m
452,4 214,8 3
452,4 214,8 3
-
kryt. kryt. kryt.
kier.w. pręd.w.
6
1
NNW
6
1
NNW
-
Najwyższa wartość stężeń jednogodzinowych pyłu zawieszonego PM10 występuje w punkcie
o współrzędnych X = 452,4 Y = 214,8 m i wynosi 0,969 µg/m3.
Zestawienie maksymalnych wartości stężeń tlenku węgla w sieci receptorów
Parametr
Wartość
33,216
10,2152
0,00
X
m
450
150
-
Y
m
425
325
-
kryt. kryt. kryt.
kier.w. pręd.w.
6
1
WSW
1
1
WSW
-
Najwyższa wartość stężeń jednogodzinowych tlenku węgla występuje w punkcie o
Parametr
Częst. przekr. D1= 30000 µg/m3,%
Wartość
8,178
1,6698
0,00
X
Y
Z
m
m
m
435,9 230,4 3
334,3 258,6 3
-
kryt. kryt. kryt.
kier.w. pręd.w.
6
1
NNW
6
1
ENE
-
Najwyższa wartość stężeń jednogodzinowych tlenku węgla występuje w punkcie o
sierpień 2009
41
Zestawienie maksymalnych wartości stężeń amoniaku w sieci receptorów
Parametr
Wartość
1,773
0,5380
0,00
X
m
450
150
-
Y
m
425
325
-
kryt. kryt. kryt.
kier.w. pręd.w.
6
1
WSW
1
1
NNW
-
Najwyższa wartość stężeń jednogodzinowych amoniaku występuje w punkcie o
Parametr
Wartość
0,337
0,0694
0,00
X
Y
Z
m
m
m
485,1 320,3 3
334,3 258,6 3
-
kryt. kryt. kryt.
kier.w. pręd.w.
6
1
NNW
6
1
SSE
-
Najwyższa wartość stężeń jednogodzinowych amoniaku występuje w punkcie o
Zestawienie maksymalnych wartości stężeń węglowodorów alifatycznych w sieci receptorów
Parametr
Wartość
18,493
5,6530
0,00
X
m
450
150
-
Y
m
425
325
-
kryt. kryt. kryt.
kier.w. pręd.w.
6
1
WSW
1
1
WSW
-
Najwyższa wartość stężeń jednogodzinowych węglowodorów alifatycznych występuje w
sierpień 2009
42
Parametr
Wartość
3,573
0,8385
0,00
X
Y
Z
m
m
m
485,1 320,3 3
334,3 258,6 3
-
kryt. kryt. kryt.
kier.w. pręd.w.
6
1
NNW
6
1
WNW
-
Najwyższa wartość stężeń jednogodzinowych węglowodorów alifatycznych występuje w
Zestawienie maksymalnych wartości stężeń węglowodorów aromatycznych
w sieci receptorów
Parametr
Wartość
4,911
1,5010
0,00
X
m
450
150
-
Y
m
425
325
-
kryt. kryt. kryt.
kier.w. pręd.w.
6
1
WSW
1
1
WSW
-
Najwyższa wartość stężeń jednogodzinowych węglowodorów aromatycznych występuje w
= 325 m , wynosi 1,5010 i nie przekracza wartości dyspozycyjnej (Da-R)= 38,7 µg/m3.
Parametr
Wartość
0,956
0,2258
0,00
X
Y
Z
m
m
m
485,1 320,3 3
334,3 258,6 3
-
kryt. kryt. kryt.
kier.w. pręd.w.
6
1
NNW
6
1
WNW
-
Najwyższa wartość stężeń jednogodzinowych węglowodorów aromatycznych występuje w
sierpień 2009
43
Zestawienie maksymalnych wartości stężeń w sieci receptorów i siatce dodatkowej
Nazwa
Maksymalne stężenie średnioroczne,
Maksym. częstość przekroczeń D1, %
zanieczyszczenia
µg/m3
X, m Y, m Z, m Obliczona Dopuszcz. X, m Y, m Z, m Obliczone Dyspoz.
benzen
0,00
< 0,2
150 325 0
0,1112 < 4,5
tlenki azotu
0,00
< 0,2
150 325 0
8,1324 < 27
dwutlenek siarki 0,00
< 0,274 425 200 0
0,2013 < 18
ołów
0,00
< 0,2
150 325 0
0,0013 < 0,45
pył zawieszony
0,00
< 0,2
425 175 0
15,0394 < 36
ogółem
pył zawieszony
0,00
< 0,2
425 200 0
0,4157 < 36
PM10
tlenek węgla
0,00
< 0,2
150 325 0
10,2152
amoniak
0,00
< 0,2
150 325 0
0,5380 < 45
węglowodory
0,00
< 0,2
150 325 0
5,6530 < 900
alifatyczne
węglowodory
0,00
< 0,2
150 325 0
1,5010 < 38,7
aromatyczne
Wnioski:
Przeprowadzone obliczenia wykazały, że nie wystąpią przekroczenia norm dopuszczalnych i
wartości odniesienia w powietrzu na poziomie terenu i zabudowy.
9.2 Przewidywane oddziaływanie na klimat akustyczny
9.2.1 Charakterystyka źródeł hałasu.
Podstawowym źródłem hałasu będą projektowane urządzenia technologiczne
zlokalizowane na terenie przesypowni (w tym punkty załadunkowe kruszywa na wagony,
instalacja odpylająca i przenośniki taśmowe) oraz transport kolejowy związany z
manewrowaniem i ruchem pociągów na trasie projektowanej bocznicy kolejowej, jak również
pojazdy poruszające się po drodze wojewódzkiej nr 385 oraz okolicznych drogach gminnych,
zlokalizowanych w rejonie oddziaływania przedsięwzięcia. Zgodnie z przyjęto metodyka
obliczeń - równoważny poziom dźwięku w normatywnym czasie ekspozycji wynosi:
sierpień 2009
44
Laeq = 10log
LAi
T
ti
tp
LAp
-
(
1
0 ,1L
t i 100,1LAi + t p 10 Ap
T
)
[dB(A)]
poziom dźwięku [dB(A)] w czasie ti [h]
łączny czas odniesienia [h], T = 8 h
czas trwania hałasu w normatywnym przedziale czasu odniesienia [h]
czas przerwy w emisji hałasu [h]
poziom dźwięku w przerwie działania źródła [h] – poziom tła akustycznego
Równoważny poziom mocy akustycznej dla transportu kolejowego obliczono na podstawie
instrukcji 311 ITB. Poziom mocy akustycznej opisujący poszczególne operacje jednostkowe,
związane z ruchem pociągów w rejonie przedsięwzięcia wynosi: dla operacji wjazdu i
wyjazdu pociągu w strefę hamowania – 95 dB, dla operacji hamowania 105 dB, a dla operacji
przejazdu pociągu – 97 dB. Udział czasowy poszczególnych operacji przyjęto w wysokości:
wjazd i wyjazd – po ok. 20 %, przejazd – ok. 50 %, hamowanie pociągu – ok. 10 %.
Uwzględniając powyższe, średni ważony poziom mocy akustycznej dla wszystkich operacji
jednostkowych w obrębie analizowanej strefy oddziaływania modelowego źródła emisji
hałasu wynosi 97 dB. Średnia prędkość manewrowania i ruchu pociągu na projektowanej
bocznicy kolejowej, w obrębie przesypowni wynosi ok. 5 km/h. Łączny czas trwania hałasu
dla przyjętego obszaru modelowego wynosi: (0,65 km / 10 km/h) * 60 min * 13 kursów/d =
101,4 min / 16 h Równoważny poziom mocy akustycznej dla pojazdów samochodowych
obliczono na podstawie instrukcji 311 ITB.
Średni poziom mocy akustycznej dla tzw.
pojazdów „lekkich” wynosi ok. 82,0 dB, a dla pojazdów „ciężkich”3 ok. 86,5 dB (przyjęto
średnio 84 dB). Łączny czas trwania hałasu w zależności od typu drogi wynosi od 5 – 7,5 h
(w normatywnym czasie ekspozycji 8 h). W przypadku źródeł ruchomych, przyjęto
dodatkowo podział strefy działania źródeł hałasu na obszary elementarne, których lokalizacja
wynika z drogi przejazdu źródła ruchomego lub jego miejsca postojowego.
Równoważny poziom dźwięku danego źródła zastępczego obliczono wg wzoru:
LWeqni = LWn - 10 log n
gdzie: n – liczba źródeł punktowych modelujących dane źródło powierzchniowe lub liniowe
3
W obliczeniach przyjęto wartości maksymalne
sierpień 2009
45
Wyniki obliczeń dla przyjętych emitorów zastępczych zamieszczono poniżej:
HAŁAS - OBLICZENIA POMOCNICZE
Ekwiwalentny poziom hałasu:
kolej droga 385 drogi pozost. przesypownia
97
84
84
105
1
7
1
5
45
45
45
45
7
1
7
3
źródło hałasu [dB]
czas trwania hałasu [h]
tło akustyczne [dB]
czas przerwy dla jednego źródła hałasu [h]
poziom równoważny (ekwiwalentny) [dB]
87,97
83,42
74,97
odpylanie
90
5
45
3
102,96
87,96
Źródła ruchome - poziomy elementarne:
kolej droga 387
87,97
83,42
11
11
poziom równoważny (ekwiwalentny) [dB]
liczba punktów (emitorów zastępczych)
poziom jednostkowy (elementarny) [dB]
77,56
droga 5
drogi pozost. drogi pozost.
74,97
102,96
87,96
9
2
2
73,01
65,43
99,95
84,95
9.2.3 Metodyka i dane wyjściowe do obliczeń.
Obliczenia rozprzestrzeniania hałasu przeprowadzono w dwóch wariantach: wariant 1 - bez
zabezpieczeń w postaci ekranu akustycznego, wariant 2 - z ekranem akustycznym.
Metodyka obliczeń emisji i rozprzestrzeniania hałasu oparta została na materiałach
źródłowych zawartych w takich opracowaniach, jak:
1. Metoda określania uciążliwości i zasięgu hałasów przemysłowych wraz z programem
komputerowym (Instrukcja 308 - Instytut Techniki Budowlanej, Warszawa 1991).
2. Metoda
prognozowania
hałasu
emitowanego
z
obszarów
dużych
źródeł
powierzchniowych (Instrukcja 311 - Instytut Techniki Budowlanej, Warszawa 1991).
3. Metoda określania emisji i imisji hałasu przemysłowego w środowisku - Instrukcja
338/2008, Instytut Techniki Budowlanej, Warszawa 2008.
4. Iwona Żuchowicz-Wodnikowska „Emisja i propagacja hałasu przemysłowego w
środowisku zewnetrznym”, Instytut Techniki Budowlanej, Warszawa 2008.
W obliczeniach rozprzestrzeniania hałasu przyjęto wg obowiązujących przepisów dla danej
charakterystyki terenu, normy dopuszczalne w wysokości 55 dB – dla pory dziennej i 45 dB –
dla pory nocnej (jak dla zabudowy zagrodowej). W rzeczywistości hałas występuje tylko w
sierpień 2009
46
porze dziennej (w porze nocnej punkt załadunkowy bocznicy nie pracuje i linia kolejowa nie
jest używana).
Obliczenia przeprowadzono w sieci receptorów o skoku dx = 50 m oraz w punktach
zlokalizowanych na granicy najbliższej zabudowy mieszkalnej.
Zestawienie punktów obliczeniowych na poziomie zabudowy
X
m
334,3
435,9
452,4
462,3
594,9
559,9
578,1
579,2
Y
m
258,6
230,4
214,8
245,2
194,6
237,6
268
240,4
Wysok.
m
4,5
4,5
4,5
4,5
4,5
4,5
4,5
4,5
X
m
548,2
605,1
485,1
Y
m
253,8
237
320,3
Wysok.
m
4,5
4,5
4,5
Szczegółowe dane wyjściowe (w tym parametry emitorów hałasu) oraz wyniki obliczeń
maksymalnego, równoważnego poziomu dźwięku w sieci punktów obserwacji na terenie i
wokół przedsięwzięcia załączono do opracowania w formie wydruków komputerowych z
programu obliczeniowego dostosowanego do obowiązującej metodyki referencyjnej zawartej
w instrukcjach 308 ITB oraz 338/2008 ITB.
Obrazem graficznym otrzymanych wyników są izolinie poziomu hałasu w skali 1:3200 w
załączeniu.
Szczegółowe dane wyjściowe (w tym parametry emitorów hałasu) oraz wyniki
obliczeń maksymalnego, równoważnego poziomu dźwięku w sieci punktów obserwacji na
terenie i wokół przedsięwzięcia załączono w formie wydruków komputerowych do
opracowania.
Oznaczenia symboli użytych w programie:
Lpa
K0
x,y,z
nrzp
ax, ay
bx, by
cx, cy
dx, dy
nrsc
równoważny poziom dźwięku źródła rzeczywistego lub zastępczego w
normatywnym czasie ekspozycji (LAeq) w dB
poprawka uwzględniająca wpływ miejsca usytuowania źródła dźwięku na
- zewnątrz budynków (wg instrukcji 338 ITB – K0 = + 3 dB dla
powierzchni typu dach, grunt lub ściana)
- współrzędne geometryczne źródeł emisji (m)
- numer źródła punktowego (rzeczywistego lub zastępczego)
-
- współrzędne wierzchołków źródła typu budynek (m)
- numer ściany źródła typu budynek
sierpień 2009
47
ho
h
- położenie podstawy budynku (m)
- wysokość rzeczywista (m)
równoważny poziom dźwięku wewnątrz budynku w normatywnym czasie
ekspozycji (dB)
- średnia izolacyjność akustyczna ściany lub przegrody (dB)
- numer punktu obserwacji (imisji np. na granicy zabudowy mieszkalnej)
- współrzędne punktu obserwacji (imisji) w m
poziom tła akustycznego w miejscu imisji (w przypadku braku
szczegółowych danych można przyjąć Ltla = 0)
Lwew
R
nrpo
x, y, z
Ltla
xmin, ymax
ymin, ymax
dx, dy
z
L
Lpa
- współrzędne wierzchołków sieci obliczeniowej (m)
- skok sieci obliczeniowej (m)
- wysokość położenia punktu obserwacji (najczęściej z = 1,5 m npt)
równoważny poziom dźwięku w danym punkcie imisji (np. na granicy
zabudowy mieszkalnej)
j.w. równoważny poziom dźwięku w danym punkcie imisji, w
obliczeniach w sieci receptorów
Wariant 1 – bez ekranu akustycznego
Dane z pliku D:\Halas\TLUMAC11.RYS
Xp
Xk
Dx
Yp
Yk
Dy
=
=
=
=
=
=
0,00
625,00
25,00
0,00
450,00
25,00
Ilość punktów 494
Budynki i źródła powierzchniowe :
Nr
X1
Y1
X2
Y2
X3
Y3
X4
Y4
---------------------------------------------------------------Źródła punktowe :
------------------------------------------------------------| Nr |
x[m]
|
y[m] |
z[m] | Lpa[dB] | K0[dB] |
------------------------------------------------------------|
1 |
0,00 | 226,00 |
3,00 |
77,60 |
3,00 |
|
2 |
70,00 | 232,00 |
3,00 |
77,60 |
3,00 |
|
3 |
151,00 | 238,00 |
3,00 |
77,60 |
3,00 |
|
4 |
214,00 | 241,00 |
3,00 |
77,60 |
3,00 |
|
5 |
286,00 | 227,00 |
3,00 |
77,60 |
3,00 |
|
6 |
355,00 | 213,00 |
3,00 |
77,60 |
3,00 |
|
7 |
422,00 | 200,00 |
3,00 |
77,60 |
3,00 |
|
8 |
477,00 | 189,00 |
3,00 |
77,60 |
3,00 |
|
9 |
530,00 | 167,00 |
3,00 |
77,60 |
3,00 |
|
10 |
578,00 | 136,00 |
3,00 |
77,60 |
3,00 |
|
11 |
627,00 |
92,00 |
3,00 |
77,50 |
3,00 |
|
12 |
0,00 | 300,00 |
3,00 |
73,00 |
3,00 |
|
13 |
75,00 | 307,00 |
3,00 |
73,00 |
3,00 |
|
14 |
149,00 | 322,00 |
3,00 |
73,00 |
3,00 |
|
15 |
208,00 | 341,00 |
3,00 |
73,00 |
3,00 |
|
16 |
264,00 | 369,00 |
3,00 |
73,00 |
3,00 |
|
17 |
325,00 | 395,00 |
3,00 |
73,00 |
3,00 |
|
18 |
383,00 | 413,00 |
3,00 |
73,00 |
3,00 |
|
19 |
453,00 | 421,00 |
3,00 |
73,00 |
3,00 |
|
20 |
522,00 | 422,00 |
3,00 |
73,00 |
3,00 |
|
21 |
583,00 | 399,00 |
3,00 |
73,00 |
3,00 |
|
22 |
624,00 | 368,00 |
3,00 |
73,00 |
3,00 |
|
23 |
376,70 | 411,00 |
3,00 |
65,40 |
3,00 |
-
transport kolejowy
transport kolejowy
transport kolejowy
transport kolejowy
transport kolejowy
transport kolejowy
transport kolejowy
transport kolejowy
transport kolejowy
transport kolejowy
droga nr 385
droga nr 385
droga nr 385
droga nr 385
droga nr 385
droga nr 385
droga nr 385
droga nr 385
droga nr 385
droga nr 385
droga nr 385
droga nr 385
drogi pozostałe
sierpień 2009
|
24 |
402,00 | 320,00 |
3,00 |
65,40 |
3,00 |
|
25 |
387,00 | 246,00 |
3,00 |
65,40 |
3,00 |
|
26 |
304,00 | 228,00 |
3,00 |
65,40 |
3,00 |
|
27 |
298,00 | 176,00 |
3,00 |
65,40 |
3,00 |
|
28 |
354,00 | 147,00 |
3,00 |
65,40 |
3,00 |
|
29 |
410,00 | 100,00 |
3,00 |
65,40 |
3,00 |
|
30 |
474,00 | 139,00 |
3,00 |
65,40 |
3,00 |
|
31 |
541,00 | 153,00 |
3,00 |
65,40 |
3,00 |
|
32 |
420,00 | 198,00 |
5,00 | 100,00 |
3,00 |
|
33 |
425,00 | 197,00 |
5,00 | 100,00 |
3,00 |
|
34 |
431,00 | 162,00 |
3,00 |
85,00 |
3,00 |
|
35 |
430,00 | 160,00 |
3,00 |
85,00 |
3,00 |
|
36 |
351,00 |
9,00 |
3,00 |
70,00 |
3,00 |
|
37 |
389,00 |
99,00 |
3,00 |
70,00 |
3,00 |
|
38 |
420,00 | 172,00 |
3,00 |
70,00 |
3,00 |
|
39 |
368,00 |
49,00 |
3,00 |
70,00 |
3,00 |
|
40 |
406,00 | 141,00 |
3,00 |
70,00 |
3,00 |
|
41 |
171,00 | 213,00 |
3,00 |
70,00 |
3,00 |
|
42 |
304,00 | 192,00 |
3,00 |
70,00 |
3,00 |
|
43 |
212,00 | 207,00 |
3,00 |
70,00 |
3,00 |
|
44 |
259,00 | 199,00 |
3,00 |
70,00 |
3,00 |
|
45 |
344,00 | 186,00 |
3,00 |
70,00 |
3,00 |
|
46 |
389,00 | 179,00 |
3,00 |
70,00 |
3,00 |
|
47 |
124,00 | 322,00 |
3,00 |
70,00 |
3,00 |
|
48 |
140,00 | 286,00 |
3,00 |
70,00 |
3,00 |
|
49 |
156,00 | 248,00 |
3,00 |
70,00 |
3,00 |
-------------------------------------------------------------
-
drogi pozostałe
drogi pozostałe
drogi pozostałe
drogi pozostałe
drogi pozostałe
drogi pozostałe
drogi pozostałe
drogi pozostałe
punkt załadunkowy
punkt załadunkowy
instalacja odpylaj.
instalacja odpylaj.
przenośniki taśm.
przenośniki taśm.
przenośniki taśm.
przenośniki taśm.
przenośniki taśm.
przenośniki taśm.
przenośniki taśm.
przenośniki taśm.
przenośniki taśm.
przenośniki taśm.
przenośniki taśm.
przenośniki taśm.
przenośniki taśm.
przenośniki taśm.
Ekrany akustyczne - brak
Wariant 2 – z ekranem akustycznym
Dane z pliku D:\Halas\TLUMAC31.RYS
Xp
Xk
Dx
Yp
Yk
Dy
=
=
=
=
=
=
0,00
625,00
25,00
0,00
450,00
25,00
Ilość punktów 494
Budynki i źródła powierzchniowe :
Nr
X1
Y1
X2
Y2
X3
Y3
X4
Y4
---------------------------------------------------------------Źródła punktowe :
------------------------------------------------------------| Nr |
x[m]
|
y[m] |
z[m] | Lpa[dB] | K0[dB] |
------------------------------------------------------------|
1 |
0,00 | 226,00 |
3,00 |
77,60 |
3,00 |
|
2 |
70,00 | 232,00 |
3,00 |
77,60 |
3,00 |
|
3 |
151,00 | 238,00 |
3,00 |
77,60 |
3,00 |
|
4 |
214,00 | 241,00 |
3,00 |
77,60 |
3,00 |
|
5 |
286,00 | 227,00 |
3,00 |
77,60 |
3,00 |
|
6 |
355,00 | 213,00 |
3,00 |
77,60 |
3,00 |
|
7 |
422,00 | 200,00 |
3,00 |
77,60 |
3,00 |
|
8 |
477,00 | 189,00 |
3,00 |
77,60 |
3,00 |
|
9 |
530,00 | 167,00 |
3,00 |
77,60 |
3,00 |
|
10 |
578,00 | 136,00 |
3,00 |
77,60 |
3,00 |
|
11 |
627,00 |
92,00 |
3,00 |
77,50 |
3,00 |
|
12 |
0,00 | 300,00 |
3,00 |
73,00 |
3,00 |
|
13 |
75,00 | 307,00 |
3,00 |
73,00 |
3,00 |
|
14 |
149,00 | 322,00 |
3,00 |
73,00 |
3,00 |
|
15 |
208,00 | 341,00 |
3,00 |
73,00 |
3,00 |
-
transport kolejowy
transport kolejowy
transport kolejowy
transport kolejowy
transport kolejowy
transport kolejowy
transport kolejowy
transport kolejowy
transport kolejowy
transport kolejowy
droga nr 385
droga nr 385
droga nr 385
droga nr 385
droga nr 385
sierpień 2009
|
16 |
264,00 | 369,00 |
3,00 |
73,00 |
3,00 |
|
17 |
325,00 | 395,00 |
3,00 |
73,00 |
3,00 |
|
18 |
383,00 | 413,00 |
3,00 |
73,00 |
3,00 |
|
19 |
453,00 | 421,00 |
3,00 |
73,00 |
3,00 |
|
20 |
522,00 | 422,00 |
3,00 |
73,00 |
3,00 |
|
21 |
583,00 | 399,00 |
3,00 |
73,00 |
3,00 |
|
22 |
624,00 | 368,00 |
3,00 |
73,00 |
3,00 |
|
23 |
376,70 | 411,00 |
3,00 |
65,40 |
3,00 |
|
24 |
402,00 | 320,00 |
3,00 |
65,40 |
3,00 |
|
25 |
387,00 | 246,00 |
3,00 |
65,40 |
3,00 |
|
26 |
304,00 | 228,00 |
3,00 |
65,40 |
3,00 |
|
27 |
298,00 | 176,00 |
3,00 |
65,40 |
3,00 |
|
28 |
354,00 | 147,00 |
3,00 |
65,40 |
3,00 |
|
29 |
410,00 | 100,00 |
3,00 |
65,40 |
3,00 |
|
30 |
474,00 | 139,00 |
3,00 |
65,40 |
3,00 |
|
31 |
541,00 | 153,00 |
3,00 |
65,40 |
3,00 |
|
32 |
420,00 | 198,00 |
5,00 | 100,00 |
3,00 |
|
33 |
425,00 | 197,00 |
5,00 | 100,00 |
3,00 |
|
34 |
431,00 | 162,00 |
3,00 |
85,00 |
3,00 |
|
35 |
430,00 | 160,00 |
3,00 |
85,00 |
3,00 |
|
36 |
351,00 |
9,00 |
3,00 |
70,00 |
3,00 |
|
37 |
389,00 |
99,00 |
3,00 |
70,00 |
3,00 |
|
38 |
420,00 | 172,00 |
3,00 |
70,00 |
3,00 |
|
39 |
368,00 |
49,00 |
3,00 |
70,00 |
3,00 |
|
40 |
406,00 | 141,00 |
3,00 |
70,00 |
3,00 |
|
41 |
171,00 | 213,00 |
3,00 |
70,00 |
3,00 |
|
42 |
304,00 | 192,00 |
3,00 |
70,00 |
3,00 |
|
43 |
212,00 | 207,00 |
3,00 |
70,00 |
3,00 |
|
44 |
259,00 | 199,00 |
3,00 |
70,00 |
3,00 |
|
45 |
344,00 | 186,00 |
3,00 |
70,00 |
3,00 |
|
46 |
389,00 | 179,00 |
3,00 |
70,00 |
3,00 |
|
47 |
124,00 | 322,00 |
3,00 |
70,00 |
3,00 |
|
48 |
140,00 | 286,00 |
3,00 |
70,00 |
3,00 |
|
49 |
156,00 | 248,00 |
3,00 |
70,00 |
3,00 |
-------------------------------------------------------------
-
droga nr 385
droga nr 385
droga nr 385
droga nr 385
droga nr 385
droga nr 385
droga nr 385
drogi pozostałe
drogi pozostałe
drogi pozostałe
drogi pozostałe
drogi pozostałe
drogi pozostałe
drogi pozostałe
drogi pozostałe
drogi pozostałe
punkt załadunkowy
punkt załadunkowy
instalacja odpylaj.
instalacja odpylaj.
przenośniki taśm.
przenośniki taśm.
przenośniki taśm.
przenośniki taśm.
przenośniki taśm.
przenośniki taśm.
przenośniki taśm.
przenośniki taśm.
przenośniki taśm.
przenośniki taśm.
przenośniki taśm.
przenośniki taśm.
przenośniki taśm.
przenośniki taśm.
Ekrany akustyczne, liczba = 2
Dane opisujące krawędzie i wysokość.
--------------------------------------------------------------------------nrek| ax[m]| bx[m]| cx[m]| dx[m]| ay[m]| by[m]| cy[m]| dy[m]| h[m]| ho[m]|
--------------------------------------------------------------------------1 | 399,3| 399,3| 464,3| 464,3| 211,6| 211,5| 198,0| 198,1|
6,0|
0,0|
2 | 464,2| 464,2| 489,6| 489,6| 198,2| 198,1| 190,6| 190,7|
6,0|
0,0|
--------------------------------------------------------------------------Punkty obserwacji:
Nr
X
Y
L
---------------------------1
334,0
259,0
51,1
2
436,0
230,0
54,0
3
452,0
215,0
53,6
4
462,0
245,0
50,8
5
595,0
195,0
48,6
6
560,0
238,0
46,0
7
578,0
268,0
44,2
8
579,0
240,0
45,3
9
548,0
254,0
45,8
10
605,0
237,0
44,7
11
485,0
320,0
45,2
sierpień 2009
Analiza rozprzestrzeniania hałasu.
Punkty obserwacji na granicy najbliższej zabudowy mieszkalnej:
Punkty obserwacji:
Nr
X
Y
L
---------------------------1
334,0
259,0
54,5
2
436,0
230,0
64,0 – przekroczenie normy dopuszczalnej
3
452,0
215,0
4
462,0
245,0
5
595,0
195,0
50,4
6
560,0
238,0
51,9
7
578,0
268,0
50,4
8
579,0
240,0
50,9
9
548,0
254,0
52,3
10
605,0
237,0
49,6
11
485,0
320,0
52,2
Punkty obserwacji:
Nr
X
Y
L
---------------------------1
334,0
259,0
51,1
2
436,0
230,0
54,0
3
452,0
215,0
53,6
4
462,0
245,0
50,8
5
595,0
195,0
48,6
6
560,0
238,0
46,0
7
578,0
268,0
44,2
8
579,0
240,0
45,3
9
548,0
254,0
45,8
10
605,0
237,0
44,7
11
485,0
320,0
45,2
Wyniki obliczeń poziomu hałasu w sieci receptorów:
X
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
25.00
25.00
25.00
25.00
Y
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
Lp dB
41.39
41.62
41.85
42.07
42.29
42.53
42.84
43.39
45.11
64.52
45.55
44.34
61.55
43.57
42.48
42.01
41.66
41.33
40.17
41.84
42.10
42.34
42.58
X
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
50.00
50.00
50.00
50.00
50.00
50.00
50.00
50.00
Y
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
Lp dB
42.81
43.07
43.38
43.85
44.78
45.94
45.11
44.44
44.42
43.65
42.98
42.51
42.12
40.97
40.49
42.31
42.59
42.85
43.11
43.36
43.61
43.91
44.33
sierpień 2009
X
50.00
50.00
50.00
50.00
50.00
50.00
50.00
50.00
50.00
50.00
50.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
150.00
150.00
150.00
Y
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
Lp dB
45.13
46.77
45.99
44.93
44.83
44.26
43.52
43.01
42.59
41.35
39.61
42.79
43.10
43.39
43.66
43.92
44.18
44.47
44.86
45.76
51.74
47.48
45.58
49.58
45.58
44.11
43.54
42.28
40.58
39.69
43.29
43.63
43.94
44.24
44.52
44.79
45.07
45.40
45.90
46.56
46.39
45.94
45.94
45.57
44.71
44.07
42.67
40.71
39.69
43.81
44.18
44.52
44.85
45.16
45.44
45.72
46.04
46.49
47.22
47.29
46.88
46.74
52.29
45.43
43.83
41.86
40.73
39.69
44.34
44.75
45.14
X
150.00
150.00
150.00
150.00
150.00
150.00
150.00
150.00
150.00
150.00
150.00
150.00
150.00
150.00
150.00
150.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
225.00
225.00
225.00
225.00
225.00
225.00
225.00
225.00
225.00
225.00
225.00
225.00
225.00
225.00
225.00
225.00
225.00
Y
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
Lp dB
45.50
45.84
46.15
46.44
46.79
47.43
50.21
51.67
47.82
47.47
54.77
46.02
43.18
41.91
40.71
39.74
44.89
45.34
45.78
46.19
46.57
46.91
47.23
47.58
48.45
49.15
48.79
47.82
47.34
47.10
45.66
43.31
41.89
40.76
39.85
45.44
45.96
46.45
46.92
47.35
47.74
48.09
48.44
49.16
49.72
50.04
48.43
47.84
47.24
46.84
43.43
41.95
40.88
40.01
46.01
46.59
47.16
47.70
48.21
48.66
49.04
49.39
49.94
50.51
51.01
49.13
48.49
47.29
45.44
43.48
42.14
sierpień 2009
X
225.00
225.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
325.00
325.00
325.00
325.00
325.00
325.00
325.00
325.00
325.00
325.00
325.00
325.00
Y
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
Lp dB
41.09
40.22
46.58
47.24
47.89
48.53
49.13
49.67
50.13
50.53
51.32
50.84
50.47
49.85
48.31
45.78
44.94
45.17
42.61
41.36
40.38
47.14
47.89
48.64
49.40
50.13
50.79
51.37
51.83
52.26
53.41
51.70
50.82
47.31
45.44
44.96
46.01
42.92
41.51
40.51
47.70
48.54
49.41
50.30
51.20
52.05
52.79
54.67
53.93
54.35
52.91
50.84
46.91
45.32
44.45
43.95
43.36
41.91
40.75
48.28
49.20
50.16
51.21
52.32
53.44
54.45
55.21
55.50
55.15
54.27
49.03
X
325.00
325.00
325.00
325.00
325.00
325.00
325.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
400.00
400.00
400.00
400.00
400.00
400.00
400.00
400.00
400.00
400.00
400.00
400.00
400.00
400.00
400.00
400.00
400.00
400.00
400.00
425.00
425.00
425.00
425.00
425.00
425.00
425.00
Y
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
Lp dB
46.79
45.47
44.38
44.57
51.25
42.47
41.02
49.58
49.95
50.96
52.10
53.46
54.94
56.58
57.61
58.22
57.68
52.15
48.74
46.86
45.50
44.47
43.98
43.87
42.69
41.29
49.02
50.19
52.20
52.86
54.59
56.45
58.63
60.72
61.57
60.31
51.27
48.88
47.16
45.78
44.62
43.93
45.55
45.11
41.61
49.11
50.32
51.70
53.33
55.45
57.74
60.94
65.04
67.99
53.84
51.64
49.29
47.48
47.48
44.72
43.86
44.11
43.60
41.57
49.15
50.37
51.77
53.45
55.54
58.28
63.13
sierpień 2009
X
425.00
425.00
425.00
425.00
425.00
425.00
425.00
425.00
425.00
425.00
425.00
425.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
500.00
500.00
500.00
500.00
500.00
500.00
500.00
500.00
500.00
500.00
500.00
500.00
500.00
500.00
500.00
500.00
500.00
500.00
500.00
525.00
525.00
Y
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
Lp dB
68.10
80.57
55.06
51.85
49.34
47.42
45.92
44.62
43.70
43.27
42.88
41.55
49.05
50.25
51.62
53.22
55.17
57.64
60.94
64.29
66.26
53.40
51.08
48.89
47.08
45.60
44.40
43.55
43.84
51.15
41.89
48.83
49.96
51.23
52.68
54.35
56.28
58.35
60.23
54.88
51.15
49.68
48.02
46.49
45.17
44.07
43.27
43.04
43.12
41.48
48.50
49.54
50.68
51.94
53.30
54.74
56.12
57.17
53.60
49.46
48.32
47.00
45.75
44.62
43.66
42.97
42.81
42.99
41.35
48.08
49.02
X
525.00
525.00
525.00
525.00
525.00
525.00
525.00
525.00
525.00
525.00
525.00
525.00
525.00
525.00
525.00
525.00
525.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
600.00
600.00
600.00
600.00
600.00
600.00
600.00
600.00
600.00
600.00
600.00
600.00
600.00
600.00
600.00
600.00
Y
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
Lp dB
50.03
51.10
52.21
53.32
54.61
56.00
52.11
48.14
47.05
46.07
44.98
44.02
43.22
42.68
43.22
52.27
41.53
47.60
48.45
49.33
50.25
51.19
52.17
53.06
53.34
50.72
47.16
45.91
45.07
44.29
43.45
42.80
42.48
42.50
42.11
40.72
47.08
47.85
48.64
49.46
50.33
52.67
52.40
51.61
49.33
46.44
44.95
44.14
43.50
42.96
42.52
42.89
47.75
41.79
40.14
46.54
47.24
48.02
48.95
49.70
50.27
50.42
50.23
48.10
45.57
44.15
43.33
42.75
42.41
42.62
43.08
sierpień 2009
X
600.00
600.00
600.00
625.00
625.00
625.00
625.00
625.00
625.00
625.00
625.00
Y
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
Lp dB
43.60
41.12
39.66
45.99
46.63
47.43
49.41
52.82
49.03
48.99
49.00
X
625.00
625.00
625.00
625.00
625.00
625.00
625.00
625.00
625.00
625.00
625.00
Y
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
Lp dB
46.99
44.78
43.57
42.61
42.07
41.87
43.44
48.59
41.43
40.08
39.11
X
50.00
50.00
50.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
75.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
Y
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
Lp dB
42.59
41.35
39.61
42.79
43.10
43.39
43.66
43.92
44.18
44.47
44.86
45.76
51.74
47.48
45.58
49.58
45.58
44.11
43.54
42.28
40.58
39.69
43.29
43.63
43.94
44.24
44.52
44.79
45.07
45.40
45.90
46.56
46.39
45.94
45.94
45.57
44.71
44.07
42.67
40.71
39.69
43.81
44.18
44.52
44.85
45.16
45.44
45.72
46.04
46.49
47.22
47.29
46.88
46.74
X
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
50.00
50.00
50.00
50.00
50.00
50.00
50.00
50.00
50.00
50.00
50.00
50.00
50.00
50.00
50.00
50.00
Y
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
Lp dB
41.39
41.62
41.85
42.07
42.29
42.53
42.84
43.39
45.11
64.52
45.55
44.34
61.55
43.57
42.48
42.01
41.66
41.33
40.17
41.84
42.10
42.34
42.58
42.81
43.07
43.38
43.85
44.78
45.94
45.11
44.44
44.42
43.65
42.98
42.51
42.12
40.97
40.49
42.31
42.59
42.85
43.11
43.36
43.61
43.91
44.33
45.13
46.77
45.99
44.93
44.83
44.26
43.52
43.01
sierpień 2009
X
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
150.00
150.00
150.00
150.00
150.00
150.00
150.00
150.00
150.00
150.00
150.00
150.00
150.00
150.00
150.00
150.00
150.00
150.00
150.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
175.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
200.00
225.00
225.00
225.00
225.00
225.00
225.00
225.00
225.00
Y
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
Lp dB
52.29
45.43
43.83
41.86
40.73
39.69
44.34
44.75
45.14
45.50
45.84
46.15
46.44
46.79
47.43
50.21
51.67
47.82
47.47
54.77
46.02
43.18
41.91
40.71
39.74
44.89
45.34
45.78
46.19
46.57
46.91
47.23
47.58
48.45
49.15
48.79
47.82
47.34
47.10
45.66
43.31
41.89
40.76
39.85
45.44
45.96
46.45
46.92
47.35
47.74
48.09
48.44
49.16
49.72
50.04
48.43
47.84
47.24
46.84
43.43
41.95
40.88
40.01
46.01
46.59
47.16
47.70
48.21
48.66
49.04
49.39
X
225.00
225.00
225.00
225.00
225.00
225.00
225.00
225.00
225.00
225.00
225.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
250.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
275.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
300.00
325.00
325.00
325.00
Y
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
Lp dB
49.94
50.51
51.01
49.13
48.49
47.29
45.44
43.48
42.14
41.09
40.22
46.58
47.24
47.89
48.53
49.13
49.67
50.13
50.53
51.32
50.84
50.47
49.85
48.31
45.78
44.94
45.17
42.61
41.36
40.38
47.14
47.89
48.64
49.40
50.13
50.79
51.37
51.83
52.26
53.41
51.70
50.82
47.31
45.44
44.96
46.01
42.92
41.51
40.51
47.70
48.54
49.41
50.30
51.20
52.05
52.79
54.67
53.93
54.35
52.91
50.84
46.91
45.32
44.45
43.95
43.36
41.91
40.75
48.28
49.20
50.16
sierpień 2009
X
325.00
325.00
325.00
325.00
325.00
325.00
325.00
325.00
325.00
325.00
325.00
325.00
325.00
325.00
325.00
325.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
350.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
375.00
400.00
400.00
400.00
400.00
400.00
400.00
400.00
400.00
400.00
400.00
400.00
400.00
400.00
400.00
400.00
400.00
400.00
Y
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
Lp dB
51.21
52.32
53.44
54.45
55.21
55.50
55.15
54.27
49.03
46.79
45.47
44.38
44.57
51.25
42.47
41.02
49.58
49.95
50.96
52.10
53.46
54.94
56.58
57.61
58.22
57.68
52.15
48.74
46.86
45.50
44.47
43.98
43.87
42.69
41.29
49.02
50.19
52.20
52.86
54.59
56.45
58.63
60.72
61.57
60.31
51.27
48.88
47.16
45.78
44.62
43.93
45.55
45.11
41.61
49.11
50.32
51.70
53.33
55.45
57.74
60.94
65.04
67.99
53.84
51.64
49.29
47.48
47.48
44.72
43.86
44.11
X
400.00
400.00
425.00
425.00
425.00
425.00
425.00
425.00
425.00
425.00
425.00
425.00
425.00
425.00
425.00
425.00
425.00
425.00
425.00
425.00
425.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
450.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
475.00
500.00
500.00
500.00
500.00
500.00
500.00
500.00
500.00
500.00
500.00
500.00
500.00
Y
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
Lp dB
43.60
41.57
49.15
50.37
51.77
53.45
55.54
58.28
63.13
68.10
80.57
55.06
51.85
49.34
47.42
45.92
44.62
43.70
43.27
42.88
41.55
49.05
50.25
51.62
53.22
55.17
57.64
60.94
64.29
66.26
53.40
51.08
48.89
47.08
45.60
44.40
43.55
43.84
51.15
41.89
48.83
49.96
51.23
52.68
54.35
56.28
58.35
60.23
54.88
51.15
49.68
48.02
46.49
45.17
44.07
43.27
43.04
43.12
41.48
48.50
49.54
50.68
51.94
53.30
54.74
56.12
57.17
53.60
49.46
48.32
47.00
sierpień 2009
X
500.00
500.00
500.00
500.00
500.00
500.00
500.00
525.00
525.00
525.00
525.00
525.00
525.00
525.00
525.00
525.00
525.00
525.00
525.00
525.00
525.00
525.00
525.00
525.00
525.00
525.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
550.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
575.00
600.00
600.00
600.00
600.00
600.00
600.00
600.00
Y
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
Lp dB
45.75
44.62
43.66
42.97
42.81
42.99
41.35
48.08
49.02
50.03
51.10
52.21
53.32
54.61
56.00
52.11
48.14
47.05
46.07
44.98
44.02
43.22
42.68
43.22
52.27
41.53
47.60
48.45
49.33
50.25
51.19
52.17
53.06
53.34
50.72
47.16
45.91
45.07
44.29
43.45
42.80
42.48
42.50
42.11
40.72
47.08
47.85
48.64
49.46
50.33
52.67
52.40
51.61
49.33
46.44
44.95
44.14
43.50
42.96
42.52
42.89
47.75
41.79
40.14
46.54
47.24
48.02
48.95
49.70
50.27
50.42
X
600.00
600.00
600.00
600.00
600.00
600.00
600.00
600.00
600.00
600.00
600.00
600.00
625.00
625.00
625.00
625.00
625.00
625.00
625.00
Y
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
0.00
25.00
50.00
75.00
100.00
125.00
150.00
Lp dB
50.23
48.10
45.57
44.15
43.33
42.75
42.41
42.62
43.08
43.60
41.12
39.66
45.99
46.63
47.43
49.41
52.82
49.03
48.99
625.00
625.00
625.00
625.00
625.00
625.00
625.00
625.00
625.00
625.00
625.00
625.00
175.00
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
49.00
46.99
44.78
43.57
42.61
42.07
41.87
43.44
48.59
41.43
40.08
39.11
sierpień 2009
9.2.4 Wnioski z obliczeń.
Przeprowadzona analiza wykazała, że po zainstalowaniu zabezpieczeń w postaci
ekranu
akustycznego
niebezpiecznej
projektowana
uciążliwości
pod
przesypownia
względem
kruszywa
hałasu.
nie
Obliczenia
będzie
wykazały,
stanowiła
że
po
zainstalowaniu ekranu akustycznego o wysokości 6 m nastąpi redukcja poziomu hałasu o ok.
10,3 dB i nie wystąpią przekroczenia wartości dopuszczalnego poziomu hałasu (55 dB) w
ciągu dnia (w godzinach nocnych emisja hałasu nie występuje).
Wartości maksymalne na poziomie najbliższej zabudowy mieszkalnej wyniosą 54 dB (w
przypadku braku ekranu akustycznego maksymalny poziom hałasu może wynieść 64,3 dB).
Obrazem graficznym wyników obliczeń są izolinie poziomu hałasu przedstawione na rys. 7
9.3
Przewidywane oddziaływanie na środowisko gruntowo-wodne
Na terenie inwestycji jedynym powstającym ściekiem będą
ścieki sanitarne
powstające w wyniku bytowania zatrudnionych na terenie przesypowni pracowników. Na
terenie inwestycji inwestor
posiada możliwość przyłączenia do biegnącego w pobliżu
rurociągu żeliwnego wody pitnej (Ø 60 mm). Planuje się w przyszłości w celu zapewnienia
pracownikom obsługujących stację godnych
warunków socjalno bytowych, remont i
przystosowanie zabudowań znajdujących się w pobliżu stacji załadunku, bądź ustawienie
odpowiednio przystosowanych kontenerów pracowniczych
Na terenie budowanego Zakładu brak jest jakiejkolwiek kanalizacji. W związku z
planowaną budową i w pierwszej fazie rozruchu stacji załadowczej inwestor zapewni
przenośne toalety przenośne. Drogi i place na terenie zakładu utwardzone będą tłuczniem.
Odwodnienie dróg i placów przewidziano
za pomocą
rynien, którymi wody opadowe
grawitacyjnie spływać będą do istniejących rowów odwadniających przy drogach
dojazdowych. Podczas procesu załadunku nie będą używane niebezpieczne substancje
chemiczne. Jedyne zanieczyszczenia mogą powstać z obsługującej linie lokomotywy. Na
terenie bocznicy i przesypowni nie będzie znajdował się punkt obsługi lokomotywy. Inwestor
nie będzie właścicielem lokomotyw obsługujących bocznicę, transport odbywać się będzie
przez firmę zewnętrzna. Inwestor powinien mieć na uwadze stan techniczny obsługujących
bocznicę lokomotyw w celu uniknięcia niepożądanych wycieków i awarii. Z terenu zakładu
nie będą odprowadzane żadne ścieki przemysłowe.
Lipiec 2009 59
9.4
Przewidywane oddziaływanie na pole elektromagnetyczne
Zgodnie z obecnym stanem wiedzy będą dotrzymywane dopuszczalne poziomy pól
elektromagnetycznych
w
środowisku,
zgodnie
z
obowiązującymi
przepisami
-
Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 30 października 2003 r. w sprawie
sprawdzania dotrzymania tych poziomów (Dz. U. Nr 192 Poz. 1882 i 1883)
Zakłada się, iż dla potrzeb funkcjonowania zakładu będzie wykorzystywana energia
elektryczna o mocy 2400 kW. Nominalna wartość zużycia energii elektrycznej wynosi
około 4,8 MWh na rok dla potrzeb funkcjonowania całego zakładu. Dla potrzeb załadowni
kruszywa proponuje się zainstalować rozdzielnię, z której będą zasilane poszczególne
odbiorniki technologiczne. Szafa zostanie zainstalowana w kontenerze przeznaczonym dla
potrzeb stacji rozdzielczych 0,4/0,23 kV. Dla odbiorników o mocy powyżej 18,5 kW do
ograniczenia prądu rozruchowego należy zastosować układy łagodnego rozruchu. Jako
zabezpieczenia od zwarć należy zastosować do 18,5 kW wyłączniki silnikowe, powyżej 18,5
kW wkładki bezpiecznikowe o charakterystyce dostosowanej do zabezpieczenia urządzeń
energoelektronicznych.
W środowisku nie wystąpią szkodliwe działania natężenia pola elektromagnetycznego.
Wokół urządzeń stanowiących wyposażenie stacji występują pola elektryczne i magnetyczne
o częstotliwości 50 Hz. Natężenie pola elektrycznego jest proporcjonalne do napięcia
elektrycznego występującego na elementach urządzenia i w danym miejscu stacji jest stałe w
czasie (zależy od odległości od źródła pola i konfiguracji elementów ekranujących, np. siatek
metalowych). Natężenie pola magnetycznego jest proporcjonalne do natężenia prądu
elektrycznego i zmienia się wraz ze zmianami obciążenia stacji.
Stacje transformatorowe pracują bez stałego przebywania w nich pracowników.
Ekspozycja pracowników na pola elektromagnetyczne 50 Hz występuje jedynie w przypadku
kontroli warunków pracy urządzeń w stacjach oraz ich konserwacji, napraw i przełączeń.
Czynności te wykonywane są w polach elektromagnetycznych o zróżnicowanej wielkości.
Zasady
ochrony
przeciwporażeniowej
(np.
zakaz
zbliżanie
się
pracowników
do
nieizolowanych elementów będących pod napięciem – barierka i tablica ostrzegawcza)
zapewniają równocześnie ograniczenie ekspozycji na silne pola elektryczne, które występują
w otoczeniu przewodów średniego napięcia oraz silne pola magnetyczne bezpośrednio przy
przewodach niskiego napięcia.
Lipiec 2009 60
W większości typowych stacji transformatorowych, w miejscach gdzie mogą
przebywać pracownicy podczas normalnej pracy transformatorów, występują jedynie pola
magnetyczne o wielkościach rzędu 60 A/m. W odległości większej niż ok. 1 m od przewodów
niskiego napięcia, indukcja magnetyczna nie przekracza zwykle wartości 100 µT, co
odpowiada natężeniu pola magnetycznego rzędu 80 A/m.
Pola elektryczne z uwagi na stosunkowo nieduże napięcie występujące w stacjach
(maks. 15 kV), w miejscach możliwego przebywania pracowników nie przekracza natężenia
pola elektrycznego o wartości 1 kV/m (strefa bezpieczna ze względu na ekspozycję
zawodową i ekspozycja dopuszczalna w obszarze zabudowy mieszkaniowej).
W związku z eksploatacją planowego przedsięwzięcia nie przewiduje się instalacji żadnych
dodatkowych źródeł pól elektromagnetycznych prócz planowanej stacji transformatorowej.
Wszystkie urządzenia elektryczne wykorzystywane do demontażu sprzętu poddawanego
procesowi
przetworzenia
są
typowymi
urządzeniami
elektrycznymi,
fabrycznie
wyposażonymi w systemy zabezpieczające przed ponadnormatywnym promieniowaniem
elektromagnetycznym.
9.5 Przewidywane oddziaływanie na środowisko, krajobraz i dobra kultury.
Przedmiotowa inwestycja nie wpłynie na formy ochrony przyrody występujące na
terenie gminy. Wszystkie opisane chronione gatunki roślin i zwierząt znajdują się w znacznej
odległości od terenu inwestycji. Sam zakład nie spowoduje ponadnormatywnych szkód w
środowisku. Jeśli chodzi o krajobraz terenu będzie on zaburzony przez samą linie taśmociągu,
oraz budynki, wysokości budynku będą zgodne z projektowanym planem zagospodarowania
przestrzennego dla terenu Tłumaczowa. Przy dostępie najlepszych dostępnych technik sam
konstrukcja taśmociągów po zaprzestaniu jej funkcjonowania może zostać rozebrana nie
naruszając istniejącego ukształtowania terenu. Ponadto działki przez które będzie biegł
taśmociąg należą do inwestora bądź są przez niego dzierżawione na mocy stosownych umów
od prawowitych właścicieli. Kolejna konstrukcja która może zakłócić krajobraz omawianego
terenu jest ekran akustyczny mający na celu ochronę przed hałasem sąsiadujące zabudowania.
Jednak zarówno jego długość około 100m jak i wysokość 6m (wysokość zgodnie z
projektowanym planem zagospodarowania przestrzennego) nie wpłynie znacząco na
otaczający
krajobraz,
a
jednocześnie
będzie
stanowić
barierę
dla
powstającego
ponadnormatywnego hałasu chroniąc pobliskie zabudowania.
Lipiec 2009 61
10.Opis przewidzianych znaczących oddziaływań planowanego
przedsięwzięcia na środowisko obejmujący bezpośrednie,
pośrednie, wtórne, skumulowane, krótko-, średnio- i
długoterminowe, stałe i chwilowe oddziaływanie na
środowisko
Inwestycja zarówno na etapie jej realizacji jak i na etapie funkcjonowania zakładu
będzie oddziaływać na środowisko.
Poniżej zostały wyszczególnione poszczególne rodzaje oddziaływań.
Rodzaje oddziaływań
Opis oddziaływań
Bezpośrednie
Wytwarzanie odpadów budowlanych na etapie realizacji
krótkoterminowe
Emisja spalin z maszyn budowlanych na etapie realizacji
Emisja hałasu na etapie realizacji
Bezpośrednie
Emisja spalin z transportu kolejowego kruszywa
długoterminowe
Emisja hałasu powstałego przy załadunku kruszywa na wagony
Odprowadzanie wód opadowych z terenu inwestycji
Emisja zanieczyszczeń wprowadzanych do powietrza w postaci
pyłów PM 10
Pośrednie
Brak
Wtórne
Brak
Skumulowane stałe
Emisja zanieczyszczeń wprowadzanych do powietrza w postaci
pyłów PM 10
Skumulowane
Brak
chwilowe
11. Opis przewidywanych działań mających na celu
zapobieganie, ograniczenie lub kompensacje przyrodniczą
negatywnych oddziaływań na środowisko
Wszystkie przewidywane działania, mające na celu zapobieganie lub ograniczenie
negatywnych oddziaływań na środowisko, zostały opisane w rozdziale 9 przy wskazaniu
Lipiec 2009 62
oddziaływania wybranego wariantu na poszczególne komponenty środowiska. Poniższa
tabela wyszczególnia przewidywane działania zapobiegawcze.
Komponenty środowiska
Przewidywane działania
Środowisko gruntowo-wodne Zapewnienie przenośnych toalet, odwodnienie placów i dróg
na terenie zakładu
Powietrze atmosferyczne
Wyposażenie
całej
zabezpieczających
instalacji
wydostaniu
w
się
system
do
filtrów
środowiska
ponadnormatywnej ilości pyłów PM 10.
Klimat akustyczny
Praca w porze dziennej od 6:00 do 22:00
Nowoczesna technologia minimalizująca hałas podczas pracy
zakładu.
Wybudowanie ekranu akustycznego
Gospodarka odpadami
Zagospodarowanie odpadów komunalnych po przez ich
zbieranie i przekazywanie uprawnionym firmą.
Podczas
likwidacji
planowanego
przedsięwzięcia
nie
przewiduje
się
ponadnormatywnego wpływu na otaczające środowisko.
Jak wykazano w rozdziale 5.5 i 5.6 , na terenie inwestycji oraz w bezpośrednim
sąsiedztwie nie występują elementy środowiska objęte ochroną na podstawie ustawy o
ochronie przyrody. Kompensacja przyrodnicza nie odnosi się do planowanej inwestycji.
Lipiec 2009 63
12.Wskazanie czy dla planowanego przedsięwzięcia konieczne
jest ustanowienie obszaru ograniczonego użytkowania oraz
określenie granic takiego obszaru, ograniczeń w zakresie
przeznaczenia terenu, wymagań technicznych dotyczących
obiektów budowlanych i sposobów korzystania z nich
Projektowany Zakład transportu kruszywa z kopalni Tłumaczów - Gardzień oraz jego
załadunku na wagony kolejowe w Tłumaczowie będzie funkcjonował na terenie, należącym
do właściciela lub dzierżawionym na mocy stosownych umów od prawowitych właścicieli.
Emisja do powietrza, hałas i gospodarka odpadami ograniczać się będzie wyłącznie do terenu
działek, na których będzie funkcjonować zakład, szczegółowy opis wpływu zakładu na
komponenty środowiska zamieszczono w rozdziale 9. Dawna poniemiecka przesypownia
zlokalizowana na działce 655 oraz nieczynna linia kolejowa wskazują, iż nie zmienia się
przeznaczenie omawianego teren i w przeszłości miał miejsce podobny zakład. Biorąc pod
uwagę powyższe aspekty, oraz uwzględniając zastosowanie najlepszych dostępnych technik
przez inwestora planowane przedsięwzięcie nie spowoduje przekroczenia standardów jakości
środowiska poza omawianym terenem, w związku z czym nie ma konieczności ustanawiania
obszaru ograniczonego użytkowania w rozumieniu art. 135 ustawy Prawo ochrony
środowiska.
13. Analiza możliwych konfliktów społecznych związanych z
planowaniem przedsięwzięcia.
W związku z tym, iż jest to inwestycja zaliczająca się do przedsięwzięć mogących
znacząco oddziaływać na środowisko może budzić to obawy społeczeństwa przed
negatywnym wpływem na środowisko oraz na zdrowie ludzi. Wszelkie rozwiązania
techniczne jak i organizacyjne mające na celu ochronę środowiska przed zanieczyszczeniem,
opisane w niniejszym raporcie mają na celu ograniczenie oddziaływania przedsięwzięcia na
środowisko do terenu, na którym zlokalizowana jest inwestycja. W związku z powyższym
ewentualne konflikty społeczne związane z eksploatacja instalacji mogą wystąpić wyłącznie
w przypadku jej prowadzenia niezgodnie z założeniami przedstawionymi w niniejszym
opracowaniu.
Lipiec 2009 64
14. Przedstawienie propozycji monitoringu oddziaływania
planowanego przedsięwzięcia na etapie jego budowy i
eksploatacji.
Proponowany zakres monitoringu wynika ze specyfiki zakładu i nakłada nacisk na te
aspekty środowiskowe mające największy wpływ na środowisko przyrodnicze oraz życie i
zdrowie ludzi:
- podczas budowy inwestor powinien zapewnić odpowiednie zbieranie i przekazywanie
powstałych odpadów uprawnionym firmą;
- podczas eksploatacji zakładu, zarówno taśmociągów jak i przesypowni należy
zapewniać systematyczne przeglądy techniczne zabezpieczające przez potencjalnymi
awariami systemów, szczególnie odpylających;
- systematyczne usuwanie opróżnianie przenośnych toalet, wynajmowanie do tego celu
firm posiadających stosowne uprawnienia;
- monitoring emisji pyłu zawieszonego PM 10 do środowiska po uruchomieniu instalacji
w celu weryfikacji emisji z normami określonymi przez Ministra Środowiska w sprawie
poziomu niektórych substancji w powietrzu (Dz.U.Nr 47 Poz. 281)
- monitoring emisji hałasu po uruchomieniu instalacji w celu weryfikacji rzeczywistej
emisji z normami określonymi w Rozporządzeniu Ministra Środowiska z dnia 14 czerwca
2007 r. w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku.
15. Wskazanie trudności wynikających z niedostatków techniki
lub luk we współczesnej wiedzy, jakie napotkano, opracowując
raport
Podczas opracowywania niniejszego raportu, zawierającego analizę poszczególnych
zagrożeń oraz właściwych zabezpieczeń, mających na celu zminimalizowanie oddziaływania
na środowisko planowanego przedsięwzięcia, nie napotkano na trudności wynikających z
niedostatków techniki lub luk we współczesnej wiedzy.
16. Streszczenie w języku niespecjalistycznym
Inwestycja polega na budowie urządzeń transportu kruszywa z kopalni Tłumaczów –
Gardzień do załadowni na wagony kolejowe w miejscowości Tłumaczów. Tereny, którymi
objęta jest inwestycja są własnością inwestora lub dzierżawione są od prawowitych
właścicieli na podstawie stosownych umów. Granica projektowanej inwestycji oraz zasięg
Lipiec 2009 65
oddziaływania przedsięwzięcia nie będzie wykraczała po za tereny, które są własnością
inwestora; obszar ten obejmuje następujące działki: 655,653/1, 661/1, 654/3 656/1, 660/1.
Przedmiotowe tereny sąsiadują z drogami gminnymi nr 794/dr i 795/dr, które są własnością
Gminy Radków oraz z działką 782 również należącą do inwestora. Od granicy opracowania
aktualnego Planu Zagospodarowania Przestrzennego Gminy Radków do drogi przy załadowni
teren jest niezabudowany, niezagospodarowany, stanowiący obecnie łąkę. W rejonie
załadowni teren wykazuje niewielkie zróżnicowanie wysokościowe. W tej części terenu
znajduje się istniejący obiekt starej załadowni. Obiekt jest nieczynny - pozostawiono jedynie
szkielet konstrukcji żelbetowej przeznaczony do rozbiórki. Od strony północno-wschodniej
obszaru inwestycji znajduje się istniejący tor kolejowy, który obecnie jest remontowany. Od
strony północnej, w sąsiedztwie projektowanej inwestycji znajdują się zabudowania
mieszkalne.
Na terenie przedmiotowej inwestycji planuje się budowę następujących obiektów:
-
taśmociąg transportujący kruszywo z Zakładu Przeróbki Melafiru ze złoża Tłumaczów
Gardzień do załadowni w Tłumaczowie
-
załadowni, do załadunku produktów na bocznicy kolejowej
-
zespół odpylający
-
portiernia
-
stacja transformatorowo - rozdzielcza
-
rozdzielnia elektryczna
-
drogi i place
Na potrzeby funkcjonowania zakładu w zakresie technologii i funkcji socjalno –
administracyjnej zakład będzie pobierał jedynie wodę w szacunkowej ilości 1,8m3/dobę. Oraz
energię elektryczną. Nie przewiduje się zużycia innych rodzajów energii dla potrzeb zakładu.
W związku z tym, iż transportowany będzie urobek z kopalni melafiru w Tłumaczowie nie
będzie nieść to za sobą substancji mogących zanieczyścić środowisko. W związku z
funkcjonowaniem
zakładu
i
specyfiką
maszyn
obsługujących
transport
jedynymi
negatywnymi skutkami dla środowiska będzie hałas, pylenie, ścieki oraz odpady socjalnobytowe. W związku z zastosowaniem najlepszych dostępnych technik dla tego typu
przedsięwzięcia negatywne aspekty funkcjonowania zakładu będą ograniczone do minimum.
Planowana inwestycja wraz z przylegającą infrastrukturą zmieni obecny wygląd omawianego
terenu po przez usytuowanie obiektów służących do transportu i załadunku kruszywa zaburzy
estetykę teg. Elementy zabudowy posadowione zostaną na poziomie gruntu lub tuż pod jej
powierzchnią. Większość konstrukcji stanowić będą obiekty nie budowlane dostarczone
Lipiec 2009 66
bezpośrednio od producenta i w większości posadowione na płytach żelbetowych. Taka
konstrukcja pozwoli na łatwy montaż jak i w przyszłości na demontaż poszczególnych
składowych instalacji. Wszelkie wysokości będą zachowane zgodnie z opracowywanym
planem zagospodarowania przestrzennego dla niniejszego terenu. Na terenie inwestycji
jedynym źródłem zanieczyszczeń będą ścieki socjalno – bytowe z budynku administracyjnosocjalnego oraz z portierni, które zostaną gromadzone w zbiorniku bezodpływowym a
następnie usuwane przez specjalistyczne firmy.
Wody opadowe kierowane będą za pomocą rynien do istniejących otwartych rowów
odwadniających. Drogi i place na terenie zakładu utwardzone będą tłuczniem. Odwodnienie
dróg i placów przewidziano
za pomocą
rynien, którymi wody opadowe grawitacyjnie
spływać będą do istniejących rowów odwadniających przy drogach dojazdowych.
Zgodnie z obecnym stanem wiedzy będą dotrzymywane dopuszczalne poziomy pól
elektromagnetycznych
w
środowisku,
zgodnie
z
obowiązującymi
przepisami
-
Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 30 października 2003 r. w sprawie
sprawdzania dotrzymania tych poziomów (Dz. U. Nr 192 Poz. 1882 i 1883). W celu ochrony
powietrza atmosferycznego przed pyleniem jakie może powstać podczas transportu urobku z
kopalni Tłumaczów Gardzień taśmociągi zostaną w całości obudowane w celu ograniczenia
pylenia. Na terenie załadowni zostanie zamontowana instalacja odpylająca która, służy do
transportu zapylonego powietrza z obudowanych przestrzeni przesypów i wprowadzaniu go
do filtra workowego w celu oczyszczenia. Nagromadzony na powierzchni filtra pył zrzucany
będzie automatycznie do zasobnika pod filtrem, a następnie podawany do silosa, z którego
odbierany będzie samochodami typu cysterna i odwożony na składowisko nadkładu lub
sprzedawany jako produkt handlowy. Silos wraz z konstrukcją wsporczą oraz kompletną
dokumentacją techniczno-ruchową dostarcza producent jako gotowe urządzenie.
W celu ochrony północnej części omawianego obszaru przed hałasem jaki może
wystąpić podczas pracy instalacji, na działce 782 zostanie posadowiony ekran akustyczny.
Przyjęto dopuszczalny, równoważny poziom dźwięku na terenie obszaru normowanego
wysokości 55 dB w godzinach od 600 do 2200 i jak dla zabudowy zagrodowej. Zgodnie z
założeniami projektowymi przewiduje się pracę zakładu w systemie 2 zmianowym w ciągu
dnia.
Planowana inwestycja nie będzie oddziaływać transgranicznie na środowisko.
Przedsięwzięcie ograniczy się do terenów omawianych w niniejszym opracowaniu.
Lipiec 2009 67
Przedmiotowa inwestycja zlokalizowana jest w bezpośrednim otoczeniu gruntów
rolnych, użytków zielonych oraz terenów zalesionych. Na omawianym terenie oraz w zasięgu
znaczącego oddziaływania przedsięwzięcia nie istnieją obszary podlegające ochronie na
podstawie ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 rok o ochronie przyrody. Na terenie Tłumaczowa
istnieją stanowiska roślin i zwierząt objętych ochroną gatunkową jednak planowana
inwestycja nie będzie oddziaływać negatywnie.
Inwestor zobowiązany jest do kontroli takich parametrów jak hałas i pylenie aby móc
kontrolować oddziaływanie przedsięwzięcia na środowisko i w razie konieczności zapobiegać
jego skutkom. Wszelki uciążliwości i ponadnormatywne przekroczenia dla środowiska mogą
wyniknąć z braku dotrzymania przez inwestora jakichkolwiek ustaleń wynikających z
przedmiotowego raportu.
Lipiec 2009 68

Raport o oddziaływaniu na środowisko przedsięwzięcia

Transkrypt

Podobne dokumenty

Orzeczenie o jakości kruszywa

ZAPROSZENIE DO SKŁADANIA OFERT

. Agnieszka Sosa ŁA:

Odwzorowanie cyfrowe petycji

Nowe produkty w naszej ofercie. Kruszywo naturalne o

jak dźwięk mielony

Usługi transportowe - Wynajem maszyn budowlanych: dźwigi

karta GLISANIT PDF