pobierz PDF - Polski Gaz

Komentarz ekspercki
Warszawa, 14 kwietnia 2011
Gaz płynny jako paliwo ekologiczne
Emisja gazów cieplarnianych – problem globalny:
Emisja gazów cieplarnianych jest coraz poważniejszym problemem dotyczącym globalnej gospodarki. Dyskusję
na ten temat rozpoczęto już w 1992 roku, kiedy to w Nowym Jorku przyjęto ramową konwencję Narodów
Zjednoczonych w sprawie zmian klimatu1. Od tego czasu instytucje międzynarodowe podjęły znaczne wysiłki w
celu określenia regulacji prawnych i wprowadzenie ich w życie. W 2008 roku instytucje europejskie podjęły
dyskusję dotyczącą polityki energetycznej. Jej efektem jest m.in. dokument „EU Security and Solidarity Action
Plan and Strategic Energy Review”, który utrzymuje w mocy wcześniejsze ustalenia dotyczące rynku energii.
Wspomniane założenia dotyczą min. 20% ograniczenia emisji gazów cieplarnianych i podniesienia o 20%
efektywności energetycznej do 2020 roku2. Jednym z głównych celów UE jest redukcja zużycia energii, redukcja
strat i podniesienie efektywności energetycznej, które bezpośrednio przekłada się na redukcję emisji CO23.
Emisja gazów cieplarnianych – wspólna odpowiedzialność:
Podjęte zobowiązania są ważne nie tylko dla globalnej ochrony środowiska, związanej z ograniczaniem efektu
cieplarnianego i jego skutków, ale również dla poszczególnych społeczności lokalnych, gdyż związki wydzielane
przez paliwa kopalne mają bezpośredni wpływ na zdrowie. Zanieczyszczone emisją gazów powietrze może
powodować choroby dróg oddechowych i nowotwory. Ponadto, przyczynia się do wyniszczania lokalnej flory i
fauny4. Związki chemiczne emitowane do atmosfery, oprócz CO2, które przyczyniają się do wyniszczania
środowiska to m.in.:
•
NOx (związki azotu) – wzrost ich stężenia w powietrzu ma wpływ na częstsze występowanie problemów
z oddychaniem. Powodują one również powstawanie smogu oraz „kwaśne deszcze”, które mogą
uszkadzać roślinność,
•
Cząstki stałe – powodują wzrost hospitalizacji w związku z chorobami układu oddechowego i krążenia,
•
Węglowodory – zwiększają ryzyko wystąpienia chorób układu oddechowego. Część z nich jest
rakotwórcza i pośrednio przyczynia się do powstawania gazów cieplarnianych5.
1Protokół
z Kioto do ramowej konwencji Narodów Zjednoczonych w sprawie zmian klimaty – 1997 r. http://eurlex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=DD:11:42:22002A0515(01):PL:PDF
2Raport POGP 2009r. str. 28.
3Raport POGP 2009r. str. 29.
4Raport POGP 2009r. str. 37.
5Raport POGP 2009r. str. 37.
Dodatkowych informacji udzielają:
Eliza Misiecka, Joanna Kwiatkowska, Katarzyna Kielar, Magdalena Kalisiewicz, Daniel Durlak
GENESIS PR
Tel. (22) 327 16 90, (607) 363 313
Gaz płynny a inne paliwa kopalne:
W odniesieniu do wymogów UE związanych z bezpiecznym użytkowanie energii oraz walką z globalnym
ociepleniem, doskonałą alternatywą dla innych paliw kopalnych jest gaz płynny (LPG). W dokumencie „Local Air
Quality” uwzględniono najnowsze wyniki badań i pogłębioną analizę LPG. Wynika z niej, że LPG ma dwie
właściwości poprawiające jakość powietrza:
•
Jest naturalnie zróżnicowany, więc posiada wyższą wartość energetyczną w stosunku do innych paliw o
prostej strukturze molekularnej.
•
Ma strukturę, która sprawia, że możemy zaliczyć go do paliw o niższej emisyjności zanieczyszczeń niż
pozostałe paliwa kopalne6.
LPG znajduje zastosowanie zarówno jako źródło ogrzewania, jak i napęd dla samochodów. W obu wypadkach
sprawdza się doskonale i uzyskuje niższe współczynniki emisyjności. Dla przykładu, węgiel i drewno emitują aż
90% więcej śladu węglowego niż LPG, natomiast olej opałowy o 18% więcej tych zanieczyszczeń. Również jako
paliwo dla transportu LPG jest źródłem czystszej energii, ponieważ emituje ok. 20% mniej związków węgla niż
benzyna7. Redukcja zanieczyszczeń w transporcie dzięki LPG może sięgać:
•
ok. 10-15% mniej CO2,
•
20% mniej CO,
•
ok. 60% mniej węglowodorów8.
W Europie LPG jest najczęściej stosowanym paliwem alternatywnym w transporcie (2% transportu drogowego
UE)9 i może stanowić doskonałe źródło energii na etapie przejściowym do samochodów z napędem hybrydowym,
które są nadal mało popularne i stosunkowo drogie.
Również pod względem emisji innych szkodliwych związków chemicznych LPG wypada zdecydowanie lepiej niż
powszechnie stosowane paliwa. Przy spalaniu LPG nie powstają związki siarki i ołowiu10. Ponadto, emisja
związków azotu jest niższa niż w wypadku oleju opałowego czy benzyny, również pod względem wydzielania
aerozoli powietrznych (PM) LPG osiąga lepsze współczynniki od innych paliw kopalnych.
6Raport
PGOP 2009r. str. 35.
POGP 2009 r. str. 34.
8„Wpływ na środowisko” www.knra.pl
9Raport PGOP 2009 r. str. 35.
10„Wpływ na środowisko” www.knra.pl
7Raport
Dodatkowych informacji udzielają:
Eliza Misiecka, Joanna Kwiatkowska, Katarzyna Kielar, Magdalena Kalisiewicz, Daniel Durlak
GENESIS PR
Tel. (22) 327 16 90, (607) 363 313
Społeczna odpowiedzialność za środowisko:
Z wcześniej przytoczonych danych mogłoby wynikać, że redukcja emisji szkodliwych gazów jest domeną
regulacji międzynarodowych i dużych koncernów. Nic bardziej mylnego. Każdy konsument energii, czy to
użytkowanej, jako napęd samochodu, czy też źródło ogrzewania, może wybrać paliwo, z którego korzysta. Warto,
przy wyborze metody ogrzewania domu, czy też napędu dla samochodu, wziąć pod uwagę zamontowanie
instalacji LPG. Jest to nie tylko tańsza alternatywa dla innych paliw kopalnych, ale również sposób na
przyłączenie się do globalnych działań związanych z ochroną środowiska.
Paweł Bielski, prezes zarządu Polski Gaz
Informacje o Polskim Gazie:
Polski Gaz jest jednym z kluczowych ogólnopolskich dystrybutorów gazu płynnego (LPG). Spółka aktywnie
prowadzi działalność handlową w pełnym łańcuchu obrotu gazem LPG: import, przeładunek, dystrybucja oraz
sprzedaż.
Spółka Polski Gaz koncentruje się na czterech segmentach rynku:
•
•
•
•
butle gazowe i zbiorniki – spółka prowadzi sprzedaż butli gazowych o różnych pojemnościach dla klientów
detalicznych, butli syfonowych do wózków widłowych oraz zbiorników przemysłowych i przydomowych
przeładunek – bazując na możliwościach terminalu w Sosnowcu, spółka prowadzi usługi przeładunkowe na rzecz
kluczowych operatorów polskiego rynku LPG: Amerigas, Barter, Gaspol, Novatek, Orlen Gaz i Unimot Express.
autogaz – firma prowadzi dystrybucję autogazu dla odbiorcy hurtowego (operatorzy stacji paliw)
sprzedaż gazu operatorom zagranicznym – firma sprzedaje gaz na rzecz innych operatorów z krajów
ościennych (Czechy, Słowacja, Niemcy i Austria)
Firma posiada terminal przeładunkowy w Sosnowcu – obecnie największy terminal kolejowy w Europie ŚrodkowoWschodniej, którego zdolność przeładunkowa sięga 500 – 600 ton dziennie. Terminal ma status składu podatkowego
oraz miejsca uznanego przez Urząd Celny, co pozwala na dokonywanie przeładunku gazu w tranzycie. Bazując na
możliwościach terminalu w Sosnowcu, Polski Gaz prowadzi usługi przeładunkowe na rzecz kluczowych operatorów
polskiego rynku LPG.
Ponadto, Polski Gaz zainwestował w spółkę Gdańsk Terminal LPG. Została ona powołana w celu realizacji projektu
inwestycyjnego, obejmującego budowę morskiego, terminala przeładunkowego gazu LPG, dostępnego dla
wszystkich działających na rynku operatorów. W ramach prowadzonej działalności terminal będzie oferował
przeładunek, magazynowanie i mieszanie gazu LPG. Terminal będzie również posiadał status składu podatkowego,
dzięki czemu importerzy gazu LPG będą mogli skorzystać z procedury zawieszenia poboru akcyzy.
Oddziały Polskiego Gazu (pomorski, centralny i południowy) – wraz z magazynami na terenie niemal całego kraju –
umożliwiają dostawy gazu do klientów w Polsce. Ponadto, oddziały w Sosnowcu i Górze Kalwarii mają status składów
podatkowych.
Więcej informacji: www.polskigaz.pl
LPG (Liquified Petroleum Gas) jest gazem płynnym stanowiącym skroploną mieszankę głównie propanu i butanu.
Wykorzystywany jest powszechnie jako paliwo do samochodu, a także przyjazne środowisku źródło energii.
Dodatkowych informacji udzielają:
Eliza Misiecka, Joanna Kwiatkowska, Katarzyna Kielar, Magdalena Kalisiewicz, Daniel Durlak
GENESIS PR
Tel. (22) 327 16 90, (607) 363 313
Szerokie możliwości zastosowania gazu płynnego obejmują:
•
•
•
•
napędzanie silników w środkach transportu (tzw. autogaz),
ogrzewanie i gotowanie w gospodarstwach domowych,
źródło energii w procesach technologicznych w bardzo licznych gałęziach przemysłu i branżach, takich jak:
metalowa, budowlana, ceramiczna, hutnictwo szkła, tekstylna, papiernicza, drukarska czy spożywcza,
ogrzewanie i zasilanie urządzeń w rolnictwie.
Dodatkowych informacji udzielają:
Eliza Misiecka, Joanna Kwiatkowska, Katarzyna Kielar, Magdalena Kalisiewicz, Daniel Durlak
GENESIS PR
Tel. (22) 327 16 90, (607) 363 313