Small scale trial of FDM based indicators concept POL v2-PWSZ

Transkrypt

Small scale trial of FDM based indicators concept POL v2-PWSZ
PRAKTYCZNE ZASTOSOWANIE KONCEPCJI
KLUCZOWYCH WSKAŹNIKÓW BEZPIECZEŃSTWA
OPARTYCH O MONITOROWANIE PARAMETRÓW
LOTU W LOTNICTWIE OGÓLNYM
PWSZ w Chełmie, StorkJet, Uniwesytet Śląski
Warszawa 13.11.2015
ZARYS PROJEKTU
• Proces monitorowania i analizy parametrów lotu w celu poprawy
bezpieczeństwa lotniczego
• Monitorowanie przekroczeń limitacji statku powietrznego
• Monitorowanie stosowalności do istotnych elementów instrukcji użytkowania
w locie lub instrukcji operacyjnej
• Analiza parametrów lotu związanych z raportami i zdarzeniami lotniczymi
• Monitorowanie i analiza trendów w czasie
• Koncepcja kluczowych wskaźników bezpieczeństwa
• Zestaw wskaźników wykorzystujących parametry lotu stworzony w oparciu
o zdarzenia z największym ryzykiem operacyjnym
• Wskaźniki zdefiniowane przez grupę projektową EASA
• Wydajna i ekonomiczna metodologia gromadzenia danych
gwarantująca trwałość i stabilność procesu monitorowania
• Metoda przetwarzania zarejestrowanych danych do postaci
umożliwiającej monitorowanie i analizę wraz z danymi historycznymi
INNOWACYJNOŚĆ
• ROZWIĄZANIA INNOWACYJNE
• Automatyzacja procesu gromadzenia danych
• System monitorowania parametrów lotu w lotnictwie GA
• Wdrożenie koncepcji kluczowych wskaźników bezpieczeństwa
• Możliwość współdzielenia wyników pomiędzy operatorami (ATO,
przewoźnicy, piloci)
• NISZA TECHNOLOGICZNA I RYNKOWA
• Projekt możliwy dzięki rozwojowi awioniki lotniczej w lotnictwie ogólnym
i informatyki
• Brak systemów monitorowania parametrów lotu dla GA
UZASADNIENIE REALIZACJI
• Projekt wspiera założenia programu „Addressing aviation safety
challenges”:
• Promowanie kultury bezpieczeństwa
• Rozwój bardziej niezawodnych i efektywnych pod względem kosztów
produktów i procesów wspierających bezpieczeństwo lotnicze
• Nowatorskie metody rozpoznawania zagrożeń i przetwarzania danych,
dopasowane do wymagań lotnictwa cywilnego
• Projekt wpiera założenia Europejskiego Planu Bezpieczeństwa
Lotniczego.
• W projekcie wezmą udział jednostki naukowe oraz
wyspecjalizowane firmy z doświadczeniem w branży lotniczej,
informatycznej oraz awioniki.
PLANOWANE REZULTATY
• Wzrost bezpieczeństwa lotniczego w organizacjach biorących udział
w projekcie
• Poprawa kultury bezpieczeństwa, w tym dobrowolnego raportowania
• Stopniowa poprawa wybranych wskaźników bezpieczeństwa poprzez:
• adresowanie problemów z nimi powiązanych
• tworzenie materiałów szkoleniowych na ich podstawie
• modyfikację instrukcji operacyjnej w oparciu o wyniki analizy danych
• W wyjątkowych przypadkach zastosowanie środków dyscyplinarnych
• Potwierdzenie koncepcji kluczowych wskaźników bezpieczeństwa
• Korelacja wskaźników z powiązanymi zdarzeniami i wypadkami
• Trendy wskaźników i zdarzeń
• Produkt gotowy do wprowadzenia na rynek
Dziękujemy za uwagę

Podobne dokumenty