ustawianie modułu wahliwego
Transkrypt
ustawianie modułu wahliwego
DTR Załącznik nr 1 USTAWIANIE MODUŁU WAHLIWEGO SIŁOWNIKA X 1. Informacje ogólne dotyczące modułu wahliwego Moduł wahliwy siłownika X jest produkowany w czterech wykonaniach oznaczanych: prawe-R, prawe-L oraz lewe-L i lewe-R (Rysunek 1). Dla wykonania prawe-R (typ W_-1…) moduł obrotowy jest zamocowany po prawej stronie modułu wahliwego (prawe) a obracanie kółkiem napĊdu rĊcznego w prawo (zgodnie ze wskazówkami zegara) powoduje obrót wału wejĞciowego modułu wahliwego w prawo i obrót wału wyjĞciowego (korby) w prawo (R), patrząc od strony wskaĨnika połoĪenia na module wahliwym. Dla wykonania prawe-L (typ W_-3…) moduł obrotowy jest zamocowany po prawej stronie modułu wahliwego (prawe) a obracanie kółkiem napĊdu rĊcznego w prawo (zgodnie ze wskazówkami zegara) powoduje obrót wału wejĞciowego modułu wahliwego w prawo i obrót wału wyjĞciowego (korby) w lewo (L), patrząc od strony wskaĨnika połoĪenia na module wahliwym. Dla wykonania lewe-R (typ W_-2…) moduł obrotowy jest zamocowany po lewej stronie modułu wahliwego (lewe) a obracanie kółkiem napĊdu rĊcznego w prawo (zgodnie ze wskazówkami zegara) powoduje obrót wału wejĞciowego modułu wahliwego w prawo i obrót wału wyjĞciowego (korby) w prawo (R), patrząc od strony wskaĨnika połoĪenia na module wahliwym. Wymiary kołnierza przyłączeniowego modułu wahliwego do armatury, gdy moduł wahliwy nie jest wyposaĪony w podstawĊ i korbĊ pokazano na Rysunkach 4 i 5. 2. Ustawienie zderzaków mechanicznych w module wahliwym (Rysunek 2) Aby ustawiü zderzaki mechaniczne siłownika w Īądanych skrajnych połoĪeniach, korzystając z Rysunku 2, naleĪy: 2.1 CzynnoĞci wstĊpne a) zdjąü osłonĊ elementów nastawczych zderzaka poz. 1 po poluzowaniu wkrĊtu dociskającego poz. 6, b) poluzowaü 4 nakrĊtki poz. 5 tak, aby tulejĊ poz. 4 moĪna było rĊcznie obracaü, c) odkrĊciü przeciwnakrĊtkĊ poz. 2 przy pomocy klucza trzpieniowego fajkowego szeĞciokątnego "14" pozostawiając ją w zderzaku poz. 3, d) odkrĊciü zderzak poz. 3 pozostawiając go na gwincie wałka, e) ustaliü skrajne połoĪenie korby siłownika w pozycji prawej i lewej (zakres pracy siłownika), 1 DTR Załącznik nr 1 2 2.2 Ustawienie zderzaka dla skrajnego prawego połoĪenia korby dla wykonania prawe-R (typ W_-1…) [dla skrajnego lewego, gdy wykonanie lewe-L (typ W_-0…)]: W skrajnym prawym [lewym] połoĪeniu korby siłownika (patrząc od strony wskaĨnika połoĪenia na module wahliwym) krĊciü tuleją poz. 4 rĊcznie w prawo do oporu. NastĊpnie odkrĊciü (cofnąü) tulejĊ o kąt ~ 45° - co daje wybieg na korbie siłownika ~ 3° - powyĪej zakresu pracy. MoĪna ustawiü kąt wybiegu mniejszy. Kąt 15° obrotu tulei odpowiada wybiegowi korby siłownika o wielkoĞü ~ 1° . DokrĊciü 4 nakrĊtki poz. 5 do oporu. Twardy zderzak ograniczający ruch w prawo [lewo] jest ustawiony. Ustawienie zderzaka naleĪy sprawdziü poprzez pokrĊcenie kołem napĊdu rĊcznego w prawo. Opór powinien nastąpiü po wybiegu korby siłownika w zaleĪnoĞci od ustawienia wybiegu jak opisano powyĪej. Jeden obrót kółka napĊdu rĊcznego obraca korbĊ o kąt ok. 0,5° 2.3 Ustawienie zderzaka dla skrajnego lewego połoĪenia korby dla wykonania prawe-L (typ W_-3…) [dla skrajnego prawego, gdy wykonanie lewe-R (typ W_-2…)]: W skrajnym lewym [prawym] połoĪeniu korby siłownika (patrząc od strony wskaĨnika połoĪenia na module wahliwym) krĊciü tuleją poz. 4 rĊcznie w prawo do oporu. NastĊpnie odkrĊciü (cofnąü) tulejĊ o kąt ~ 45° - co daje wybieg na korbie siłownika ~ 3° - powyĪej zakresu pracy. MoĪna ustawiü kąt wybiegu mniejszy. Kąt 15° obrotu tulei odpowiada wybiegowi korby siłownika o wielkoĞü ~ 1° . DokrĊciü 4 nakrĊtki poz. 5 do oporu. Twardy zderzak ograniczający ruch w prawo [lewo] jest ustawiony. Ustawienie zderzaka naleĪy sprawdziü poprzez pokrĊcenie kołem napĊdu rĊcznego w prawo. Opór powinien nastąpiü po wybiegu korby siłownika w zaleĪnoĞci od ustawienia wybiegu jak opisano powyĪej. Jeden obrót kółka napĊdu rĊcznego obraca korbĊ o kąt ok. 0,5° 2.4 Ustawienie zderzaka dla skrajnego lewego połoĪenia korby dla wykonania prawe-R (typ W_-1…) [dla skrajnego prawego, gdy wykonanie lewe-L (typ W_-0…)]: W skrajnym lewym [prawym] połoĪeniu korby siłownika. DokrĊciü zderzak poz. 3 rĊcznie do oporu. Zaleca siĊ dokrĊcaü zderzak prĊtem (np. ĞrubokrĊtem) o Ğrednicy nie wiĊkszej niĪ 5 mm, przełoĪonym przez otwory w zderzaku poz. 7. Zapewni to faktyczne dokrĊcenie zderzaka do oporu. NastĊpnie wykonaü obrót w lewo w celu uzyskania wybiegu wału (korby) modułu wahliwego w stosunku do wartoĞci ustawionej. DTR Załącznik nr 1 OdkrĊcenie tulei o kąt ~ 45° odpowiada wybiegowi wału (korby) o wielkoĞü ~ 1° . Po odpowiednim ustawieniu wybiegu wkrĊciü przeciwnakrĊtkĊ poz. 2 dokrĊcając ją do oporu i zwracając uwagĊ aby przy wkrĊcaniu nie nastĊpował obrót zderzaka poz. 3. Sprawdziü ustawienie zderzaka poprzez obrót kółkiem rĊcznym siłownika w lewo. 2.5 3. Ustawienie zderzaka dla skrajnego prawego połoĪenia korby dla wykonania prawego L (typ W_-3…) [dla skrajnego lewego, gdy wykonanie lewe R (typ W_-2…)]: W skrajnym prawym [lewym] połoĪeniu korby siłownika. DokrĊciü zderzak poz. 3 rĊcznie do oporu. Zaleca siĊ dokrĊcaü zderzak prĊtem (np. ĞrubokrĊtem) o Ğrednicy nie wiĊkszej niĪ 5 mm, przełoĪonym przez otwory w zderzaku poz. 7. Zapewni to faktyczne dokrĊcenie zderzaka do oporu. NastĊpnie wykonaü obrót w lewo w celu uzyskania wybiegu wału (korby) modułu wahliwego w stosunku do wartoĞci ustawionej. OdkrĊcenie tulei o kąt ~ 45° odpowiada wybiegowi wału (korby) o wielkoĞü ~ 1° . Po odpowiednim ustawieniu wybiegu wkrĊciü przeciwnakrĊtkĊ poz. 2 dokrĊcając ją do oporu i zwracając uwagĊ aby przy wkrĊcaniu nie nastĊpował obrót zderzaka poz. 3. Sprawdziü ustawienie zderzaka poprzez obrót kółkiem rĊcznym siłownika w lewo. Ustawienie mechanicznego wskaĨnika połoĪenia w module wahliwym (Rysunek 3) Mechaniczny wskaĨnik połoĪenia jest zabudowany na tylnej czĊĞci wału wyjĞciowego modułu wahliwego. Wskazówka mechanizmu poz. 1 jest umieszczona na wale wyjĞciowym i zmienia swoje połoĪenie z ruchem wału. PołoĪenia zamkniĊte „Z” i otwarte „O” są ustawiane przy pomocy wskaĨników poz. 2 i poz. 3 znajdujących siĊ na korpusie modułu wahliwego. Fabrycznie, w zaleĪnoĞci od zamawianego znamionowego kąta obrotu, wskaĨniki są ustawiane wstĊpnie w skrajnych połoĪeniach i przyjmuje siĊ, Īe lewy wskaĨnik jest „Z” i nie bĊdzie przesuwany a prawy zostanie ustawiony podczas uruchomienia na obiekcie. Ustawienia mechanicznego wskaĨnika połoĪenia wykonaü nastĊpująco: ustawiü wał wyjĞciowy modułu wahliwego w lewe skrajne połoĪenie patrząc od strony wskaĨnika połoĪenia, jeĪeli jest to połoĪenie zamkniĊte „Z” , poluzowaü Ğruby poz. 4 kluczem „8”, ustawiü wskazówkĊ poz. 1 na wskaĨnik „Z” i dokrĊciü Ğruby, jeĪeli jest to połoĪenie otwarte „O”, zamieniü miejscami wskaĨniki „Z” i „O” przykrĊcając je w pierwotnych ustawieniach, poluzowaü Ğruby poz. 4 kluczem „8”, ustawiü wskazówkĊ poz. 1 na wskaĨnik „O” i dokrĊciü Ğruby, 3 DTR Załącznik nr 1 ustawiü wał wyjĞciowy modułu wahliwego w prawe skrajne połoĪenie patrząc od strony wskaĨnika połoĪenia, poluzowaü wkrĊty poz. 5 prawego wskaĨnika, ustawiü wskaĨnik naprzeciw wskazówki poz. 1 i dokrĊciü wkrĊty poz. 5, sprawdziü ustawienie wskaĨnika połoĪenia przez ponowne przestawienie w skrajne połoĪenia, sprawdziü dokrĊcenie Ğrub poz. 4 i wkrĊtów poz. 5, w razie potrzeby skorygowaü ustawienie wskaĨnika. Wydanie 6, sierpieĔ 2009 4