docKAESER Report
download 
Reklamacja Transkrypt
KAESER Report
Czasopismo dla służb technicznych report 1/16 Bezgłośnie i bez emisji Komatsu Mining: Koparka górnicza z Benrath Rozproszone i niezawodne – sprężone powietrze do żurawia Kaeser Kompressoren u globalnego gracza z Górnego Palatynatu Stabilność w każdej sytuacji – SAM 4.0 report Spis treści report Wydanie 1/16 Nota wydawcy Prezes Kaeser Kompressoren Polska dr inż. Witold Molicki 3 Nota wydawcy 4 Kaeser Kompressoren na największych światowych targach Bauma 2016 8 Komatsu Mining: koparka górnicza z Benrath Czy można prosić o numer większą? 12 Rozproszone i niezawodne – sprężone powietrze do żurawia Ciężary i poprzeczkę podnosimy wysoko 16 Kaeser Kompressoren u globalnego gracza z Górnego Palatynatu Walce parowe bez pary 19 IFAT 2016: Wyśrubowany nadmuch Oszczędne napowietrzanie 20 Stabilność w każdej sytuacji Sigma Air Manager 4.0 w akcji 22 Sprężarka przewoźna Mobilair Mocna – oszczędna – ekologiczna 23 Sprężanie bez wtrysku oleju ze zintegrowanym osuszaczem rotacyjnym Nowość: seria CSG-2 4-5 8-11 12-15 Zintegrowane myślenie i działanie podstawą Przemysłu 4.0 Przemysł 4.0, integracja maszyn i ludzi dzięki Internetowi, cyfryzacja i tworzenie kopii lustrzanych danych maszynowych i procesowych w wysokowydajnych bazach danych oraz ich obróbka, w połączeniu z zastosowaniami zorientowanymi na klienta tworzą wielką szansę na zdecydowaną poprawę wydajności i efektywności przedsiębiorstw. W dalszej perspektywie idea ta przyczynia się również do wzrostu konkurencyjności. prawia kreatywność i wydajność. Ostatecznie korzyści odnoszą wszystkie zintegrowane obszary. Wspólne myślenie oraz działanie nie tylko kształtują miejsce pracy, ale także pomagają tworzyć elastyczne środowisko do kreatywnego współdziałania. Motywacją do działania staje się wspólny cel. Wprowadzenie powyższych zadań oraz idei Przemysłu 4.0 w życie wymaga jednak zmiany dotychczasowego sposobu myślenia i postępowania. Skostniałe podziały pomiędzy elementami sztywnej struktury organizacyjnej należy zlikwidować, a poprzez integrację w ramach działań projektowych wprowadzić do organizacji komunikację międzywydziałową. Współpraca musi zawsze przekraczać granice poszczególnych obszarów i mieć na względzie powodzenie konkretnych projektów, a także sukces całego przedsiębiorstwa. Tylko w ten sposób można będzie sprostać złożonym wyzwaniom idei Przemysłu 4.0. Niezbędne będą również takie cechy osobowości jak ciekawość, chęć ciągłego uczenia się, ochota do tworzenia rzeczy nietypowych oraz identyfikacja wspólnych zadań. Bezwarunkowe dzielenie się wiedzą i umiejętnościami jest koniecznością. Wzajemne wspieranie się zwiększa morale zarówno jednostki, jak i całego przedsiębiorstwa. Zróżnicowane podejście mieszanych zespołów będących w ciągłej komunikacji ponadprzeciętnie po- Proces zmiany stanowi ważne wyzwanie dla kadry zarządzającej. Wyzwanie, które należy nie tylko zrozumieć, ale i zrealizować. Tylko wtedy Przemysł 4.0 stanie się motorem historii sukcesu przedsiębiorstwa, jakiej oczekujemy. Stopka redakcyjna: Wydawca: KAESER KOMPRESSOREN SE, 96450 Coburg, Niemcy, Carl-Kaeser-Str. 26 Tel. (+49) 09561 640-0, Fax (+49) 09561 640-130, www.kaeser.com Redakcja: KAESER KOMPRESSOREN SE Zdjęcia: Marcel Hunger Druk: Schneider Printmedien GmbH, Weidhausen Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za dobrowolnie nadesłane teksty i zdjęcia. Przedruk, także fragmentów, wyłącznie za pisemnym pozwoleniem. KAESER KOMPRESSOREN SE – Postfach 21 43 – 96410 Coburg Tel. (+49) 09561 640-0 – Fax (+49) 09561 640-130, www.kaeser.com – E-Mail: [email protected] 2 Report 1/16 – www.kaeser.com Report 1/16 – www.kaeser.com 3 Kaeser Kompressoren na największych światowych targach Bauma 2016 Od 11 do 17 kwietnia 2016 r. na Nowych Terenach Targowych w Monachium (Neue Messe München) odbędą się międzynarodowe specjalistyczne targi maszyn budowlanych, maszyn dla przemysłu materiałów budowlanych, a także pojazdów oraz urządzeń budowlanych. Zajmujące 605 000 m2 targi Bauma to pod względem powierzchni wystawowej największe targi na świecie – wystawa iście globalna. Podczas tego wydarzenia firma Kaeser Kompressoren przedstawi swoją ofertę sprężonego powietrza dla branży budowlanej całego świata. Charakterystyczna wieża z kompresorami typu M 31 w różnokolorowych obudowach z PE już z daleka wskazuje zwiedzającym drogę do stoiska firmy Kaeser Kompressoren (Tereny Otwarte FM, stoisko 708/15). Na gości i klientów czeka wiele nowości, jednak szczególnym powodem do dumy jest wyznacze- nie po raz kolejny nowych standardów w obszarach wydajności energetycznej i ograniczenia emisji spalin. Strefa „Low Emission Zone” firmy Kaeser Kompressoren Europejski standard emisji spalin obejmuje również maszyny budowlane. Fir- ma Kaeser Kompressoren od dawna uwzględnia to w swojej drodze rozwoju. Na tegorocznych targach prezentuje szeroką ofertę najnowszych modeli Mobilair wyposażonych w filtry spalin spełniające wymagania na poziomie IIIB (Tier 4 interim), a także nowe produkty M 125 i M 171 wyposażone w kataliza- e-Mobilair: „Zero Emission” na budowie Już przed trzema laty, na targach Bauma 2013, w strefie „Low Emission Zone” firma Kaeser Kompressoren prezentowała prototyp systemu Mobilair klasy 3 m3 z napędem elektrycznym. Pozytywny odbiór, z jakim się wówczas spotkaliśmy, stał się przyczynkiem do powstania szerokiej gamy kompresorów przewoźnych z napędem elektrycznym o nazwie „Mobilair e-power”. Rozwinięte na sprawdzonych platformach M 27, M 31 i M 50 oferują moc 15, 22 lub 30 kW przy wydajności od 2,4 do 5 m³/min i ciśnieniu powietrza od 7 do 14 barów. Kompresory z napędem elektrycznym są atrakcyjne dla dużych placów budowy, które dysponują niezależnym zasilaniem. Ponadto są one ekologiczne i mogą być przydatne w zastosowaniach tymczasowych przy przebudowie, rozbudowie lub konserwacji stacjonarnych systemów sprężonego powietrza. Zarządzanie flotą maszyn dla Przemysłu 4.0 „Czwarta rewolucja przemysłowa”, której znakiem rozpoznawczym jest integracja maszyny z człowiekiem i dostępność wszystkich niezbędnych informacji w czasie rzeczywistym, określana jako Przemysł 4.0, nie ogranicza swojego wpływu wyłącznie do wnętrza hal produkcyjnych. Globalna integracja przyniesie również coraz szersze korzyści takim obszarom jak budownictwo naziemne i podziemne, a także odkrywkowym kopalniom surowców. Na szczęście kompresory przewoźne Kaeser Kompressoren z rodziny Mobilair można wyposażyć we wszystkie niezbędne technologie. Na przykład flagowy model M 500-2 o wydajności 50 m³/ min, jest seryjnie wyposażony w moduł GPS/GSM do komunikacji i lokalizowa- © 20 2016 16 b bauma, auma, Mü aum M München nchen © 2016 bauma, München tor SCR i filtr cząstek stałych, spełniające najbardziej restrykcyjne wymagania na poziomie IV (Tier 4 final). Wszystko to przy wydajności od 10 do 17 m3/min i ciśnieniu od 8,6 bara do 14 barów. Wyposażeniem seryjnym jest system sterujący Sigma Control Mobil oraz energooszczędne wentylatory. nia. Pozwala to po pierwsze na określenie dokładnej lokalizacji maszyny w dowolnym momencie, po drugie, transmisja danych procesowych do sieci Kaeser Sigma Network umożliwia monitorowanie okresów serwisowych, co poprawia bezpieczeństwo użytkowania. Wszystkie systemy wyposażone w Sigma Control Smart i Sigma Control Mobil są dostępne w opcji fabrycznej z modułem GPS/GSM. Nie jest to jednak jedyna innowacja, którą zobaczą Państwo na stoisku Kaeser Kompressoren podczas targów Bauma 2016. Czekamy na Państwa: Tereny Otwarte FM, stoisko 708/15. 6 Report 1/16 – www.kaeser.com „IIIB, Tier 4 interim“? W obszarze emisji spalin przez maszyny mobilne z silnikami Diesla wiodące są organy ustawodawcze: Unia Europejska oraz kraje, które podpisały dyrektywę Ustawodawca: Parlament Europejski Podstawa: 97/68/WE, wersja najnowsza: 2010/26/UE Obowiązują kryteria IIIA, IIIB i IV, oparte na klasie mocy silnika. Kryterium etapu V zostanie przypuszczalnie usunięte w 2016 r. USA i Kanada: USA: Environmental Protection Agency (EPA) Kanada: Environmental Canada (obszerne przejęcie przepisów EPA) Podstawa: 40 CFR Part 1039 (CFR – Code of Federal Regulations) Obowiązują kryteria oparte na klasie mocy silnika: Tier 3, Tier 4 interim oraz Tier 4 final (Tier – poziom). EPA nie planuje jeszcze zaostrzenia przepisów. Report 1/16 – www.kaeser.com 7 Komatsu Mining: koparka górnicza z Benrath Czy można prosić o numer większą? Przecież rozmiar ma znaczenie... Benrath, południowa dzielnica Düsseldorfu, słynie ze wspaniałego barokowego pałacu z przepięknym parkiem położonym nad samym Renem. Jest również znana z bogatych tradycji przemysłu ciężkiego. W miejscu, gdzie niegdyś istniała fabryka maszyn budowlanych Demag, niezmiennie produkowane są wielkie koparki używane w kopalniach odkrywkowych na całym świecie. 8 Report 1/16 – www.kaeser.com ...zwłaszcza wtedy, kiedy celem jest jak najszybsze i najlepiej przemyślane zdjęcie ogromnych ilości nadkładu, po czym należy równie sprawnie przetransportować urobek do dalszej przeróbki. Widok, jaki roztacza się przed obserwatorem, który ogląda hale montażowe, jest dość niezwykły. Wprawdzie można rozpoznać kształty elementów, które, leżąc wszędzie wokół, czekają na złożenie w całość, jednakże łyżki, wysięgniki, koła zębate, tłoki, obrotnice itd. przez swoje ogromne rozmiary w niczym nie przypominają elementów maszyn czy urządzeń, jakie się zwykło widywać na „normalnej” budowie. Naturalnie w górnictwie odkrywkowym mamy do czynienia z nieco innymi wielkościami urobku: koparka Komatsu PC 300, „maluch” w tej grupie o masie eksploatacyjnej 250 ton, w jednym cyklu pracy przenosi 15 m3 ładunku. Można jednak o wiele więcej, jej starszy brat PC 800, ważący dobre 750 ton, dzięki pojemności łyżki 42 m3 jest w stanie przenieść jednorazowo prawie trzykrotnie więcej. Wróćmy do Benrath, gdzie moduł po module montowany jest olbrzym: podwozie oraz nadwozie powstają niezależnie, podobnie jak wysięgniki wyposażone, w zależności od zastosowania maszyny, w łyżkę podsiębierną lub zamykaną. Podobnie jak w przemyśle motoryzacyjnym podzespoły są składane ze sobą Report 1/16 – www.kaeser.com 9 na końcu procesu produkcji. Jednak w tym przypadku maszyna nie jest od razu wysyłana do klienta. Pierwsza „podróż” każdej nowej koparki Komatsu prowadzi przez dziedziniec do hali prób, gdzie gruntownie sprawdzane jest jej funkcjonowanie. W końcu jej zadaniem jest niezawodna służba w najbardziej nieprzyjaznych warunkach przez wiele lat. Pomaga w tym solidne i wszechstronne wyposażenie. Skomplikowane sterowanie hydrauliczne wszystkimi funkcjami w niczym nie ustępuje wielu układom procesorowym, jeśli nie liczyć rozmiarów jednostek sterujących i przewodów. Po dowiedzeniu swojej funkcjonalności koparka jest demontowana, przynajmniej do poziomu elementów nadających się do transportu, ponieważ kolosa „w jednym kawałku” jest w stanie wprawić w ruch tylko jego własny silnik. Bez sprężonego powietrza się nie da Nie ulega wątpliwości, że sprężone powietrze odgrywa w opisanym procesie produkcyjnym kluczową rolę: jest czynnikiem roboczym dla narzędzi i podnośników, przez co stanowi najważniejszy nośnik energii na każdym etapie montażu. Stacja sprężonego energetycznej zakładu. Kilka przestarzałych kompresorów tłokowych zostało zastąpionych kompresorem śrubowym z regulacją obrotów i zintegrowanym osuszaczem chłodniczym serii CSDX 137 T SFC, a stary zepsuty osuszacz znalazł następcę w postaci osuszacza chłodniczego TF 173. Pracę nowych jednostek oraz tych, które pozostały w Stacji 1, koordynuje Sigma Air Manager (SAM) 4/4, który dzięki oprogramowaniu Sigma Air Control umożliwia zdalną wizualizację działania systemu sprężonego powietrza. Rok po pierwszych zmianach z powodu rosnącego zapotrzebowania na sprężone powietrze zainstalowano kolejny kompresor śrubowy Kaeser Kompressoren z osuszaczem chłodniczym (ASD 57 T), którym również zarządza zintegrowany system sterowania SAM. W latach 2012 i 2013 dwie pracujące jeszcze sprężarki rotacyjne zostały w dwóch etapach zastąpione przez nowoczesne kompresory śrubowe z Coburga: jako pierwszą wprowadzono jednostkę serii CSDX 140, następnie, po renowacji budynku stacji, zainstalowano model CSDX 140 T (z dobudowanym osuszaczem chłodniczym). System SAM jest obecnie odpowiednio Komatsu Mining: Koparka górnicza z Benrath. Hydraulika High-Tech w rozmiarze XXL powietrza od 2010 roku jest stopniowo unowocześniana dzięki kompresorom śrubowym Kaeser Kompressoren, które dają możliwość odzysku ciepła i w znaczący sposób przyczyniają się do poprawienia wydajności 10 Report 1/16 – www.kaeser.com dociążony i w pełni zarządza optymalnie dopasowaną do zastosowań stacją kompresorów. Rozproszone i niezawodne – sprężone powietrze do żurawi Ciężary i poprzeczkę podnosimy wysoko W zakładach Ehingen grupy Liebherr przy wsparciu kompresorów śrubowych Kaeser Kompressoren powstają żurawie samojezdne i gąsienicowe o udźwigu od 35 do 3000 ton. Główna siedziba założonej w 1949 r. firmy rodzinnej Liebherr mieści się w szwajcarskim mieście Bulle w kantonie Fryburg. Działająca na całym świecie grupa nadal pozostaje w rękach rodziny i jest zarządzana przez potomków założyciela. Bogaty asortyment korzysta z rozwiązań technicznych najwyższej jakości. Nieodmiennie wysoką jakość produktów i usług zapewniają zaangażowanie i wysoki profesjonalizm ponad 40 000 pracowników. Grupa, która od samego początku przybrała formę zdecentralizowanej organizacji, jest podzielona na przejrzyste i samodzielne jednostki biznesowe. Pozwala to na bliższe relacje z klientami i w dobie globalnej konkurencji zapewnia elastyczność reagowania na konkretnych obszarach rynku. Marka Liebherr cieszy się doskonałą renomą w budownictwie naziemnym i podziemnym na całym świecie. Oferta maszyn budowlanych obejmuje kompleksowe serie modeli żurawi wieżowych, samochodowych i gąsienicowych, koparek hydraulicznych wszelkich rozmiarów, wywrotek, koparek linowych, ładowarek, spycharek, buldożerów, układaczy rur, betonowni i betoniarek. Firma oferuje też kompleksowe rozwiązania w innych obszarach, takich jak dźwigi na statkach, do kontenerów czy dla terminali przeładunkowych. W obszarze budowy maszyn i instalacji Liebherr oferuje obrabiarki, w pełni zautomatyzowane linie, oprzyrządowanie samolotów oraz rozwiązania dla inżynierii ruchu. Gospodarstwa domowe i małe przedsiębiorstwa mogą korzystać z szerokiej gamy urządzeń chłodniczych i mroźniczych Liebherr. Firma zajmuje się ponadto planowaniem i wykonawstwem licznych projektów przemysłowych, od pojedynczej komórki produkcyjnej po w pełni funkcjonalne instalacje. Firma prowadzi nawet działalność turystyczną Report 1/16 – www.kaeser.com 13 W tym nowoczesnym centrum obróbki Škody do chłodzenia narzędzi stosuje się sprężone powietrze; jest także niezastąpione w obróbce ścierno-strumieniowej (na górze po prawej) i przy lakierowaniu (niżej) dużych elementów. jako właściciel hoteli w Irlandii, Austrii i Niemczech. Zakłady w Ehingen istnieją od 1969 roku. Leżą kilka kilometrów od miasta Ulm nad Dunajem. Około 3300 osób pracuje tu nad konstrukcją żurawi samojezdnych, samochodowych i gąsienicowych o udźwigu od 35 do 3000 ton. Wszystko w oparciu o własne rozwiązania i najbardziej zaawansowane technologie najwyższej jakości. Istotne podzespoły mechaniczne, hydrauliczne, elektryczne i elektroniczne, takie jak sil- 14 Report 1/16 – www.kaeser.com niki Diesla, pompy i silniki hydrauliczne, obrotnice oraz podstawowe podzespoły cyfrowych układów sterowania stanowią osobne produkty własne firmy. Sprężone powietrze zawsze i wszędzie oraz zamówienie specjalne We wszystkich procesach produkcyjnych nowoczesne układy montażowe chronią pracowników firmy przed przeciążeniem i niepotrzebnymi obciążeniami. Niezwykle ważną rolę odgrywa w tym sprężone powietrze. Napędza wkrętaki udarowe, klucze impulsowe i dynamometryczne, służy do napełniania opon oraz jako powietrze zasilające dla robotów portalowych (typu gantry) pracujących przy montowaniu osi i dla obracarek umieszczających obrabiane elementy i części w odpowiedniej pozycji. Firma Liebherr, podczas uruchamiania nowych centrów Škody do obróbki dużych elementów stalowych, wkracza na nieznany dotąd obszar zastosowań sprężonego powietrza. Ochrona skrawarek przed przegrzaniem nie odbywa się w konwencjonalny sposób za pomocą specjalnej emulsji chłodzącej, lecz dzięki sprężonemu powietrzu. Daje to korzyści nie tylko z punktu widzenia kosztów materiałowych i operacyjnych; eliminuje także niemałe nakłady związane z recyklingiem i utylizacją niebezpiecznych dla środowiska płynów chłodzących. Od pewnego czasu sprężone powietrze produkowane przez najnowszą stację Kaeser Kompressoren obsługuje nowe linie do powlekania dużych elementów, takich jak oczyszczarki strumieniowo-ścierne. Ponadto jest stosowane w samej lakierni, a także do zasilania licznych pomp i mieszalników w obszarze farb i lakierów. Od zbudowania pierwszej instalacji Kaeser Kompressoren w roku 2001 (o czym informowaliśmy w piśmie Kaeser Report 1/2002) zakłady rozrosły się niemal dwukrotnie. Stacja kompresoro- wa dotrzymała kroku temu rozwojowi. Obecnie składa się z trzech niezależnych stacji, w których pracuje w sumie 15 kompresorów śrubowych różnych typów wyposażonych w osuszacze chłodnicze i dodatkowe akcesoria. Całością steruje innowacyjny zintegrowany system SAM, wyposażony w rozwiązania techniczne umożliwiające przyszłą rozbudowę i zapewniający optymalną prądowo pracę wszystkich elementów stacji. Tam, gdzie było to celowe i opłacalne do realizacji, zainstalowano zintegrowane systemy odzysku ciepła, które ciepło płynów chłodzących lub powietrza odlotowego wykorzystują do ogrzewania hali lub wody w prysznicach pracowniczych. Report 1/16 – www.kaeser.com 15 Walce parowe bez pary… Kaeser Kompressoren u globalnego gracza z Górnego Palatynatu ...wyjeżdżają z Tirschenreuth od 105 lat. Założona w 1878 roku przez Franza i Antona Hammów produkująca maszyny rolnicze fabryka „Maschinenfabrik Gebr. Hamm” zaprezentowała w 1911 roku pierwszy walec drogowy napędzany silnikiem Diesla i od tamtej pory nie opuściła tej branży. Dzisiaj Hamm AG – od 1999 we współpracy z grupą Wirtgen – jest liderem na rynku w dziedzinie walców drogowych i do robót ziemnych. Franz i Anton Hammowie byli pionierami raczkującej mechanizacji i uprzemysłowienia rolnictwa, a w swoim zakładzie produkowali całą gamę maszyn do młócenia. W 1911 r., w czasie świetności walców parowych, opracowali i zbudowali pierwszy na świecie walec napędzany silnikiem Diesla – było to przełomowe i nowatorskie rozwiązanie w budowie dróg, których powstawało wtedy coraz więcej. W konsekwencji pod koniec lat 20. budowa walców stała się wyłączną gałęzią działalności firmy. W 1932 r. Hamm opatentował pierwszy walec tandemowy z napędem na wszystkie koła i ze wszystkimi kołami skrętnymi. Była to nowość na skalę światową, która na stałe zasadniczo zrewolucjonizowała budowę walców. Rok 1963 przyniósł pojawienie się pierwszego walca ogumionego z napę- 16 Report 1/16 – www.kaeser.com dem na wszystkie koła i ze wszystkimi kołami skrętnymi. Z kolei w latach 80. dzięki technologii oscylacji firma wprowadziła na rynek nową wydajną metodę dynamicznego zagęszczania gruntu. Rozwiązania High-Tech dla nawierzchni dróg Hala montażowa o powierzchni 22 000 m² jest zaprojektowana z myślą o optymalnym przepływie materiałów od chwili dostawy do wydania produktu, a jej wyrafinowana koncepcja logistyczna pod względem nowoczesności przoduje wśród fabryk walców w Europie. Proces produkcji każdego walca cechuje wydajność i najwyższa jakość, a każdy produkt jest na końcu poddawany realistycznym testom obciążeniowym. Design od dawna stanowi istotny aspekt w rozwoju produktów firmy Hamm. skrupulatnie dobierane do typu materiału i szybkości pracy rozściełacza. Precyzyjne konstrukcje mimośrodowe wewnątrz bębnów wywołują dopasowane do potrzeb drgania, dzięki którym praca przebiega szybciej, a jakość rezultatów jest optymalna. Pomagają w tym rozwiązania „szyte na miarę”, na przykład walce oscylujące, które zagęszczają, nie przenosząc wibracji w głąb gruntu; sprawdzają się świetnie w centrach miast oraz w pobliżu konstrukcji wrażliwych na drgania. Elektroniczne podzespoły sterujące tymi złożonymi procesami stanowią obok produkcji bębnów podstawowy obszar kompetencji firmy, a jego ważności nikt nie kwestionuje. W produkcji stosowane są wyłącznie obwody drukowane opracowane i skonstruowane na miejscu. Gwarantuje to nie tylko optymalną funkcjonalność, lecz także – co ważne w surowych warunkach budowy – długotrwałą wytrzymałość, która jest nieodzownym warunkiem wieloletniej niezawodności. Sprężone powietrze w zakładzie krótkich odległości Nowa hala stanowi wzorcowy przykład nowoczesnej produkcji: inteligentne systemy magazynowe i ukształtowanie ośmiu linii produkcyjnych czynią z niej „zakład krótkich odległości”. Każda linia jest wyposażona w stacje robocze zwisające z sufitu na wszystkich stanowiskach montażowych. Są one zaopatrzone we wszelkie potrzebne na danym stanowisku materiały oraz dysponują przyłączami dla niezbędnych narzędzi. Podczas gdy większość wymaganych do produkcji walca elementów ramy, karoserii i innych jest dostarczana adekwatnie do potrzeb, produkcja kluczowych dla walca bębnów pozostaje pod kontrolą przedsiębiorstwa. W przypadku najważniejszych części firma Hamm ufa wyłącznie sobie, jako „dostawcy” zaawansowanych technologicznie komponentów. Na początku łańcucha produkcyjnego w hali na terenie zakładu powstają bębny do wszystkich typów walców. Pracują tu hydrauliczne giętarki obrotowe, roboty spawające, nowoczesna lakiernia, a także podnośniki pneumatyczne poduszkowe, zasilane bezpośrednio z nowej stacji kompresorowej. W stacji, zaopatrującej także linie montażowe walców, pracują cztery sprężarki śrubowe Kaeser Kompressoren serii ASD 32. O zachowanie odpowiedniej jakości sprężonego powietrza dbają dwa osuszacze chłodnicze typu TE 91 z filtrami. Stacja wyposażona jest w system utrzymania ciśnienia, a jej praca jest kontrolowana przez zintegrowany system sterowania (Sigma Air Manager). Jest to druga z kolei instalacja Kaeser Kompressoren w zakładach Hamm. Pierwsza zasila mniejszy zakład produkujący małe walce i od wielu lat jest źródłem zadowolenia użytkowników, podobnie jak od niedawna nowa stacja w większym zakładzie. Prowadzi to do powstawania innowacyjnych maszyn, które dzięki wysokiej ergonomii użytkowania przyczyniają się do wysokiego komfortu i wydajności pracy operatorów. Nieprzerwanie od 1997 r. wszystkie nowe linie produktów otrzymują wyróżnienia za design. Międzynarodowe konkursy, przede wszystkim iF Design Award i Red Dot Award, oceniają obok innowacyjności, funkcjonalności, ergonomii, bezpieczeństwa, trwałości, wykończenia i ekologiczności głównie wartość użytkową. Nowoczesne walce drogowe już od dawna nie ograniczają się tylko do jeżdżenia tam i z powrotem: skomplikowane oprzyrządowanie „bębnów” (kół walca) pozwala na zagęszczanie i wygładzanie powierzchni drogi za pomocą wibracji, których parametry są Report 1/16 – www.kaeser.com 17 242 IFAT 2016: Wyśrubowany nadmuch A1.143/ 16 r. 3 czer wca 20 od 30 maja do rgowe Monachium Ta ny re Te we No Oszczędne napowietrzanie Seria DBS stanowi uzupełnienie palety dmuchaw śrubowych Kaeser Kompressoren do zastosowań, w których wymagany jest mniejszy przepływ. Nowy produkt nadaje się idealnie do napowietrzania zarówno przemysłowych, jak i komunalnych systemów uzdatniania wody. Nowa dmuchawa śrubowa DBS wyróżnia się wyjątkową wydajnością. Połączenie sprawdzonej technologii rotorów Sigma z innowacyjną przekładnią zębatą czynią z niej prawdziwą maszynę do oszczędzania. Widać to szczególnie podczas pracy ciągłej. Zintegrowane sterowanie dmuchawą Sigma Control 2 nie tylko kieruje jej pracą, lecz także zapewnia stały monitoring i komunikację z siecią. Dzięki dużej liczbie złączy w każdej chwili możliwe jest płynne podłączenie urządzeń do zintegrowanego układu sterowania lub do sieci sterującej. Nowoczesna stacja sprężonego powietrza mieści się bezpośrednio w hali produkcyjnej bębnów. 18 Report 1/16 – www.kaeser.com ich parametry pracy są programowalne. Wśród programów sterowania dostępne są różne tryby pracy, takie jak np. dopuszczalny zakres obrotów, regulacja ciśnienia czy sterowanie zewnętrznym procesem. Naturalnie nowe dmuchawy DBS są kompatybilne z ideą Przemysłu 4.0: dzięki podłączeniu do szyny danych (opcjonalnie dostępne są różne adaptery) możliwa jest wymiana w czasie rzeczywistym wszystkich danych procesowych oraz przesyłanie powiadomień systemowych, serwisowych, ostrzeżeń czy wiadomości o błędach. Zobaczcie Państwo nowe dmuchawy śrubowe KAESER KOMPRESSOREN serii DBS na targach IFAT 2016 (Nowe Tereny Targowe Monachium, 30.0503.06.2016 r.). Na stoisku Kaeser Kompressoren (A1. 143/242) prezentowanych będzie również wiele innych rozwiązań dla lepszej wydajności i dostępności w gospodarce wodnej. Dmuchawy DBS oferują, w zależności od mocy napędu wynoszącej od 15 do 37 kW, wydajność przepływu między 8 a 22 m3/min przy maksymalnym nadciśnieniu 1 bara. Przy tym cechują się niską emisją hałasu na poziomie jedynie 72 dB(A). Klient ma do wyboru dwie wersje – ze zintegrowanym przełącznikiem gwiazda-trójkąt (STC) lub falownikiem do regulacji obrotów (Sigma Frequency Control, SFC). Przemyślana konstrukcja serii DBS pozwala oszczędzić miejsce: zarówno dmuchawy typu STC, jak i SFC można instalować bezpośrednio jedna przy drugiej. Opracowane i zbudowane zgodnie z ideą „Plug & Work” urządzenia DBS spełniają kryteria „maszyny finalnej” według dyrektywy maszynowej (2006/42/UE). Prowadzi to do ograniczenia kosztów całkowitych do minimum, ponieważ dmuchawa wraz z elektrycznymi elementami sterującymi i napędzającymi, jak np. falownik, stanowią w momencie wydania do klienta optymalnie spasowaną jednostkę, gotową do podłączenia. W ten sposób wszelkie urządzenia pomocnicze, takie jak wentylatory, są już przyłączone i objęte monitoringiem. Ze sterowaniem Sigma Control 2 połączone są także wszystkie czujniki i wyłączniki bezpieczeństwa, a Report 1/16 – www.kaeser.com 19 Stabilność w każdej sytuacji Czy patrzyliście Państwo kiedykolwiek na dno plastikowego pojemnika, z którego właśnie wyjadacie gumowe misie, ciastka albo wafelki? Prawdopodobnie znajduje się na nim logo niemieckiej firmy Fürst GmbH. Rozkoszujcie się słodyczami, a nam pozwólcie rzucić okiem na inteligentne rozwiązania w obszarze sprężonego powietrza, jakie stosuje ta firma. Być może będą stanowić inspirację dla rozwoju Waszej stacji sprężarek. Większa część produkcji firmy Fürst GmbH, należącej od trzech pokoleń do jednej rodziny, odbywa się we frankońskiej miejscowości Hallerndorf. Aktywne są także jej dwie spółki córki we Francji. Niedawno firma Fürst wdrożyła system zarządzania energią ISO 50 001, dla którego otrzymała certyfikat. Certyfikacja stanowiła doskonałą okazję do identyfikacji wszystkich procesów zachodzących w firmie, ich analizy, oceny i usprawnienia. Ocenie poddano też system sprężonego powietrza. Odkrycie, że system ten oferuje ogromny potencjał oszczędności energii dla całego przedsiębiorstwa, nie tylko dla samej stacji, było bardzo krzepiące. Przeprowadzone przeróbki, regulacje i prace modernizacyjne pomagają zwiększać wydajność energetyczną, poprawiają kondycję firmy i przygotowują ją na wszelkie wyzwania przyszłości, w tym te związane z perspektywą Przemysłu 4.0. Jakość najwyższym priorytetem Fürst produkuje opakowania dla przemysłu spożywczego metodą wtrysku. Zarówno proces produkcji, jak i sam produkt muszą spełniać najwyższe wymagania jakościowe. W sektorze opakowań aktywnych jest wielu międzynarodowych graczy. Tym większej wagi nabiera wysoka wydajność produkcji, która może sprawić, że firma z Niemiec będzie konkurencyjna na rynku globalnym. Nadja Fürst, córka obecnego właściciela, odpowiada za zarządzanie jakością – Jakość jest naszym najwyższym priorytetem. Bardzo ważne jest również utrzymanie standardów – mówi Nadja. – Nie tylko produktów, ale także procesów produkcyjnych. Dbamy, aby nasze pojemniki były szczelne, odporne na mycie w zmywarkach i nadawały się do ponownego użycia, przez co ich żywotność jest jak najdłuższa; podczas ich produkcji troszczymy się z kolei o oszczędność zasobów. Niezawodność i wydajność Sprężone powietrze jest obecne w całym procesie produkcyjnym i stanowi ważny nośnik energii na każdym etapie produkcji, poczynając od transportu materiałów, po rozdmuch i odbiór gotowego produktu. Jako podstawowe źródło napędu jest więc istotnym elementem kosztów. Nadji Fürst zależało na takim systemie sprężonego powietrza, który byłby jak najbardziej oszczędny, a jednocześnie niezawodny i zdolny do sprostania najwyższym wymaganiom jakościowym, obecnym w branży spożywczej. Po drobiazgowym audycie, który pozwolił dokładnie scharakteryzować zapotrzebowanie zakładu, została opracowana stacja wykorzystująca najnowsze osiągnięcia techniczne. Instalacja nowego kompresora o wydajności dokładnie dopasowanej do potrzeb pomogła w osiągnięciu wzrostu wydajności wytwornicy sprężonego powietrza, a dzięki dodaniu układu podtrzymania ciśnienia i nowego osuszacza zrealizowano plan zapewnienia ciągłego zaopatrzenie w sprężone powietrze. Przed modyfikacją stacja sprężarek w siedzibie firmy Fürst nie była wyposażona w zintegrowane sterowanie maszynowe. Wprowadzenie systemu Sigma Air Manager 4.0 (SAM 4.0) zwiększa potencjał w kon- Jakość oraz wydajność stanowią w firmie Fürst najwyższy priorytet: Nadja Fürst i Robert Peters Ja dokładnie oglądają przygotowany przed chwilą produkt. do tekście poprawy wydajności, łatwości utrzymania, a także integracji i kontroli w ramach Przemysłu 4.0. Solidną podstawę stanowią sprężarki i urządzenia pomocnicze do uzdatniania sprężonego powietrza, które potrafią wymieniać dane w ramach zintegrowanego systemu sterowania. System SAM 4.0 umożliwia monitorowanie wszystkich elementów do wytwarzania i uzdatniania, co pozwala dokładnie dopasować ilość sprężonego powietrza do aktualnych potrzeb. Jeśli zużycie spada, system automatycznie reguluje wydajność stacji sprężarek i optymalizuje zużycie energii przez minimalizowanie liczby rozruchów oraz strat przełączania i regulacji. System zapewnia ponadto gotowość stacji do ewentualnych przyszłych wyzwań, jak na przykład konserwacja prewencyjna (Predictive Maintenance), ponieważ dane na życzenie użytkownika mogą być w sposób ciągły przesyłane do Centrum Operacji Maszyn producenta (Machine Operation Center). W ten sposób możliwe jest stałe monitorowanie całej instalacji. Główne centrum danych analizuje każdą sytuację niezależnie i w razie potrzeby wysyła informację do zespołu serwisowego, bezpośrednio do specjalisty odpowiedzialnego za dany teren. Efektem jest wszechstronna poprawa bezpieczeństwa pracy instalacji i optymalna dostępność sprężonego powietrza. Bezpieczeństwo i oszczędność Potencjał oszczędnościowy nowej stacji sprężonego powietrza dotyczy zatem z jednej strony bezpośrednio kosztów zużywanej energii, a z drugiej – także kosztów całkowitych instalacji w ciągu całego jej okresu użytkowania. Podjęte działania doprowadziły do bezpośrednich oszczędności w opłatach za prąd w wysokości około 14 500 euro rocznie. Koszty przyszłych planów rozbudowy stały się przejrzyste, ponieważ zintegrowany system sterowania jest przygotowany na ewentualne powiększenie stacji; wystarczy prosty upgrade oprogramowania bez inwestowania w nowy sprzęt. Za pośrednictwem sieci Kaeser Sigma Network, bazującej na protokole Ethernet, nowe komponenty mogą zostać podłączone do systemu SAM 4.0 i zintegrowane w ramach koncepcji Przemysłu 4.0. Kolejna możliwość poczynienia oszczędności, którą przed firmą Fürst otworzyła instalacja nowej stacji sprężarek, kryje się w procesie odzysku ciepła. Ciepło emitowane podczas pracy kompresorów ogrzewa pomieszczenia biurowe. Wyge- nerowane w ten sposób oszczędności na oleju opałowym to kolejne 5400 euro rocznie. Nadja Fürst jest więcej niż zadowolona z nowej instalacji: – Wreszcie to my decydujemy, jak zarządzamy produktem, a zarazem zasobami, którymi dysponujemy. Wyrzucamy produkt czy używamy go ponownie; jak produkujemy i jak zarządzamy zasobami – zrównoważony rozwój zaczyna się w głowie. Verfasser: Daniela Koehler Kontakt: [email protected] [email protected] co om m Sprężanie bez wtrysku oleju ze zintegrowanym osuszaczem rotacyjnym (i.HOC) Nowość: Kompresory przewoźne Kaeser Kompressoren typu Mobilair Mocne – oszczędne – ekologiczne Na horyzoncie czysto: „Low Emission” i „Zero Emission” z Mobilair Przekonajcie się sami na największych targach branży budowlanej. Sprężarki przewoźne typu Mobilair firmy Kaeser Kompressoren są nie tylko mocne i niezawodne, lecz także zapewniają spokojną przyszłość. Modele z silnikiem Diesla spełniają wymagania skrajnie niskich poziomów emisji („Low Emission”). Najnowszy, innowacyjny program „e-power” (napęd elektryczny) przyciąga na budowie uwagę symbolem „Zero Emission”. Czekamy na Państwa: Tereny Otwarte FM, stoisko 708/15 22 Report 1/16 – www.kaeser.com seria CSG-2 Dwustopniowy blok śrubowy pracujący bez wtrysku oleju trwale zapewnia wysoką ekonomiczność przez cały okres użytkowania. Jednorodna, wytrzymująca temperaturę do 300°C powłoka rotorów śrubowych „Ultra Coat” jest odporna na łuszczenie i zachowuje swoje właściwości uszczelniające i ochronne, a co za tym idzie wydajność i zużycie energii przez sprężarkę bez wtrysku oleju, na niezmiennym poziomie przez wiele lat. Modele chłodzone powietrzem pracują w temperaturze do +45°C. Pewną jakość powietrza i lepszą żywotność w drugim stopniu sprężania zapewniają rotory ze stali szlachetnej. Tłumiki pulsacji niemal całkowicie eliminują straty ciśnienia i przyczyniają się do stabilnej jakości sprężonego powietrza. Wydajność energetyczną, niezawodność i bezpieczną przyszłość (Przemysł 4.0!) gwarantuje zintegrowany system sterowania Sigma Control 2 pracujący na komputerze przemysłowym. Zróżnicowane przyłącza oraz wtykowe moduły komunikacyjne pozwalają na szybkie i bezpieczne połączenie z siecią zintegrowanych systemów zarządzania sprężonym powietrzem (SAM), z sieciami komputerowymi czy z systemami zarządzania utrzymaniem ruchu. Czytnik RFID umożliwia obsługę zgodną ze standardami, wysoką jakość i bezpieczeństwo. Chłodzone powietrzem i wodą kompresory serii CSG 2 są wyposażone w super oszczędne silniki IE4 Super Premium Efficiency. Kolejne rozwiązania jeszcze bardziej zmniejszają zapotrzebowanie sprężarek na energię. Niską temperaturę sprężonego powietrza na wyjściu można osiągnąć dzięki zintegrowanej chłodnicy końcowej, którą cechują niskie opory przepływu. Jeśli niezbędne jest gorące powietrze, na przykład do młynów strumienio- wych, na pomoc przychodzi funkcja regulacji temperatury powietrza dostępna w nowych kompresorach CSG-2. Dopasowane do potrzeb Kompaktowe kompresory serii CSG-2 ze zintegrowanymi osuszaczami zapewniają suche i czyste sprężone powietrze „na każdą okazję”. Użytkownik może wybierać między rewolucyjnym osuszaczem rotacyjnym i.HOC, a wysoce nowoczesnym osuszaczem chłodniczym. Osuszacze i.HOC opracowano specjalnie z myślą o pracujących bez wtrysku oleju sprężarkach śrubowych i są dopasowane dokładnie do konkretnego modelu. Zapewniają suche powietrze do punktu rosy –30°C (pod ciśnieniem roboczym) od pierwszego cyklu. Ponieważ do regeneracji środka osuszającego wykorzystują gorące sprężone powietrze z drugiego cyklu sprężania, nie pobierają dodatkowej energii, przez co pracują niezwykle wydajnie i oszczędnie. W większości zastosowań wymagany dla układu kompresor-osuszacz punkt rosy wynosi tylko +3°C. Użytkownik może wówczas wybrać opcję fabryczną systemu CSG-2 z wbudowanym osuszaczem chłodniczym. Osuszacze chłodnicze dla sprężonego powietrza firmy Kaeser Kompressoren to sprawdzone konstrukcje o przysłowiowej niezawodności. Tandem CSG2 plus osuszacz chłodniczy jest także pożądany w sytuacjach, gdy kluczowe jest zapewnienie dostaw oczyszczonego sprężonego powietrza przy zajęciu jak najmniejszej powierzchni w hali. W porównaniu z kombinacją kompresora z osuszaczem zewnętrznym wymaga wyraźnie mniej miejsca. Report 1/16 – www.kaeser.com 23 W przypadku gdyby przesyłka nie mogła być doręczona, prosimy zwrócić ją do: 23à$7$32%5$1$7$;(3(5&8( 8PRZD],Q3RVW6$Z.UDNRZLH QU,3.]GQLDU 1DGDQRZ:ROL%\NRZVNLHM Kaeser Kompressoren Sp. z o.o. 02-829 Warszawa ul. Taneczna 82 tel. (22) 322 86 65 fax (22) 322 86 66 [email protected] www.kaeser.com Przesyłka reklamowa Zero-Emission – e-power Sprężarki przewoźna na kołach z oszczędnym profilem Sigma Silnik elektryczny IE3 Blok śrubowy z profilem Sigma Wydajny i bez emisji Sigma Control Smart Większa wydajność przy niższym zużyciu energii Obudowa Ze spiekanego obrotowo polietylenu, estetyczna i wytrzymała Wyprodukowano w Niemczech Kompresory przewoźne typu MOBILAIR wyróżniają się wysoką jakością i długim okresem trwałości Mobilair – wydajnie – cicho – ekologicznie www.kaeser.com Prosta konserwacja i łatwe ustawianie ciśnienia
