Document 1407907
Transkrypt
Document 1407907
kontakt: Optymalizacja elementów konstrukcyjnych i wyposażenia dla zapewnienia bezpieczeństwa biernego w nowych lekkich pojazdach ciężarowych i dostawczych o napędzie elektrycznym (ELTVs) Członkowie konsorcjum: instytuty badawcze specjalizujące się w projektowaniu pojazdów: Universidad de Zaragoza (Hiszpania) Politecnico di Torino (Włochy) firmy wykonujące testy zderzeniowe: Przemysłowy Instytut Motoryzacji PIMOT (Polska) firmy wykonujące badania homologacyjne pojazdów: IDIADA Automotive Technology S A (Hiszpania) Tel: +48 22 785 01 92 Fax: +48 22 785 04 91 e-mail: [email protected] http://www.bella.waw.pl jednostki badawcze eksploatacji i napraw pojazdów: Instituto de Investigacion sobre Reparacion de Vehiculos S A (Hiszpania) produkcja i adaptacja pojazdów: MONDRAGON Automocion (Hiszpania) AMZ–KUTNO Sp. z o.o. (Polska) projektowanie pojazdów: ITALDESIGN – GIUGIARO (Włochy) dostawcy surowców i części: ZAKŁAD KOMPOZYTÓW Sp. z o.o. (BELLA) (Polska) SSAB Tunnplat A B (Szwecja) lub C/Mariano Esquillor, s/n Zaragosa 50018 Spain Tel: +34 976 762707 Fax: +34 976 762043 e-mail: [email protected] http://optibody.unizar.es Projekt nr 266222 współfinansowany przez Komisję Europejską OPTIBODY jest nową koncepcją modułowej budowy lekkich samochodów ciężarowych i dostawczych o napędzie elektrycznym (ELTVs), która skierowana jest na poprawę bezpieczeństwa biernego w celu ograniczenia ilości ofiar lub groźnych uszkodzeń ciała. Ta nowa strukturalna koncepcja obejmuje: podwozie, kabinę poprawiającą obecny poziom ochrony i ergonomii, oraz modułowe elementy dające szczególną ochronę w przypadku zderzenia lub dachowania samochodu. Każdy moduł może być indywidualnie optymalizowany. OPTIBODY ze swobodnym rozmieszczeniem wewnętrznych komponentów (mniej konstrukcyjnych ograniczeń w porównaniu z tradycyjnym pojazdem) daje unikalną możliwość zastosowania innowacyjnych rozwiązań dla zapewnienia pasywnego bezpieczeństwa w lekkich pojazdach ciężarowych i dostawczych o napędzie elektrycznym (ELTVs). OPTIBODY jako projekt oparty na systemie optymalnie dobranych modułów jest łatwy w obsłudze i naprawie przy niewielkich kosztach naprawy i konserwacji pojazdu. OPTIBODY doprowadzi do zmniejszenia skali i powagi urazów powstałych w wyniku wypadków z udziałem ELTVs, co poważnie zredukuje koszty medyczne ponoszone przez system Służby Zdrowia. OPTIBODY: w ramach projektu powołany zostanie Komitet Doradczy, którego członkami będą osoby z administracji publicznej różnych krajów Unii Europejskiej. Członkowie Komitetu Doradczego, zaproszeni do udziału w spotkaniach Komitetu Wykonawczego OPTIBODY, dostarczą informacji zwrotnej o projekcie, co pozwoli na szeroką dyskusję o dalszych możliwościach wykorzystania zastosowanych technologii oraz współpracy na przyszłość. Do zadań Komitetu Doradczego należeć będzie kontrola jakości prac nad projektem, pomoc w rozpowszechnieniu informacji o projekcie i jego wynikach oraz inne zadania uzgodnione z Komitetem Wykonawczym Projektu. Członkowie Komitetu Doradczego OPTIBODY: Ayuntamiento de Zaragoza (Hiszpania Congreso de los Diputados (Hiszpania) Direccion General de Trafico (Hiszpania) Politechnika Warszawska Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych prof. dr hab. inż. Stanisław Radkowski (Polska)