FORMULARZ ZGŁASZANIA UWAG

Transkrypt

FORMULARZ ZGŁASZANIA UWAG
FORMULARZ ZGŁASZANIA UWAG
do projektu Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego na lata 2014-2020
1. Zgłaszane uwagi, postulaty, propozycje wraz z uzasadnieniem
Lp.
1
Część dokumentu, do
którego odnosi się uwaga
(rozdział/ punkt/ strona)
Tabela 2.Oś priorytetowa 6
-Rozwój miast- Pkt.6
Ochrona środowiska
naturalnego i wspieranie
efektywności
wykorzystania zasobów
str.93
Dotychczasowy zapis
6.4.
ochrona i
przywrócenie
bioróżnorodności,
ochrona
i rekultywacja gleby oraz
promowanie systemów
ochrony ekosystemów,
w tym programu
NATURA 2000 oraz
zielonej infrastruktury
Cel szczegółowy:
Zacieśnienie
istniejących
powiązań na
obszarze
funkcjonalnym
Kielc, skutkujące
wzrostem
potencjału
społeczno
gospod
arczego
tego obszaru
Proponowany zmieniony zapis
Cel szczegółowy:
… dla rozwoju Województwa Świętokrzyskiego...
Uzasadnienie uwagi
Cel szczegółowy nie koreluje z
priorytetem inwestycyjnym. Brak
wskaźnika rezultatu
odpowiadającego celowi
szczegółowemu. Zapisy tego celu
tematycznego są niespójne, nie
wiadomo o co chodzi.
Tabela 2.Oś priorytetowa 6
-Rozwój miastPkt.10Inwestowanie w
edukację, umiejętności i
uczenie się przez całe życie
str.93
2
3
Tabela 2.Oś priorytetowa 8. Rozwój edukacji i
aktywne społeczeństwo.
Pkt 10. Inwestowanie w
edukację, umijetności i
uczenie się przez całe
życie.
str.95
10.4.
inwestycje w
edukację, umiejętności i
uczenie się przez całe
życie poprzez rozwój
infrastruktury
eduka
cyjnej i
szkoleniowej
Cel szczegółowy:
Zacieśnienie
istniejących
powiązań na
obszarze
funkcjonalnym
Kielc, skutkujące
wzrostem
potencjału
społeczno
gospodarczego
tego obszaru
10.3.
poprawa
dostępności wspieranie
uczenia się przez całe
życie, podniesienie
umiejętności i
kwalifikacji siły roboczej
i zwiększenie
dopasowania systemów
kształcenia i szkolenia
do potrzeb rynku pr
acy
m.in. przez poprawę
jakości kształcenia i
szkolenia zawodowego
oraz utworzenia i
rozwijanie systemów
uczenia się poprzez
… dla rozwoju Województwa Świętokrzyskiego...
Cel szczegółowy nie koreluje z
priorytetem inwestycyjnym. Brak
wskaźnika rezultatu
odpowiadającego celowi
szczegółowemu. Zapisy tego celu
tematycznego są niespójne, nie
wiadomo o co chodzi.
praktykę i przyuczania
do zawodu, takich jak
dwutorowe systemy
kształcenia
Cel szczegółowy 2.
Zwiększenie
uczestnictwa osób
doros
łych w
kształceniu
i szkoleniu.
Wskaźniki rezultatu odpowiadające
poszczególnym celom szczegółowym :
Liczba osób
świadczących
usługi doradztwa
eduk
acyjno
zawodowego po
opuszczeniu
program
Liczba osób
korzystających z
usługi doradztwa
edukacyjno
zawodowego po
opuszczeniu
programu
… dla rozwoju Województwa Świętokrzyskiego...
Celem programu jest m.in. poprawa
w upowszechnianiu i jakości
edukacji, w szczególności kształcenia
zawodowego również wśród osób
dorosłych zagrożonych
wykluczeniem społecznym, a co
zatym idzie osoby te po uzyskaniu
określonych kwalifikacji w
programie mogą skorzystać z usług
doradztwa zawodowego, a nie
świadczyć tego rodzaju usługi.
Rozdział 4 / punkt 4.3 / str.
131
4
Mając na uwadze zwiększenie
efektywności energetycznej oraz
ograniczenie emisji gazów
cieplarnianych w miastach wskazana
jest poprawa stanu infrastruktury np.
w zakresie oświetlenia miejskiego
oraz wsparcie ekologicznego
transportu publicznego.
Mając na uwadze zwiększenie
efektywności energetycznej oraz
ograniczenie emisji gazów
cieplarnianych w regionie wskazana
jest poprawa stanu infrastruktury
np. w zakresie oświetlenia
miejskiego oraz wsparcie
ekologicznego transportu
publicznego.
… dla rozwoju Województwa Świętokrzyskiego...
Poszerzenie zakresu dofinansowania
ekologicznego transportu
publicznego z wyłącznie miejskiego
do skali regionu będzie miało
dodatkowy efekt zarówno w
wymiarze ekologicznym (redukcja
emisji CO2 do atmosfery,
propagowanie ekologicznego
transportu w skali regionu) , jak i
gospodarczym dla regionu
świętokrzyskiego.
Dostępność komunikacyjna to nie
tylko drogi, ale wojewódzki system
transportu pasażerskiego, za który
odpowiedzialność organizacyjną
powinien przejąć kompleksowo Urząd
Marszałkowski. Niezbędnym jest
podkreślenie funkcjonowania
publicznego transportu w spójnym
układzie komunikacyjnym
efektywnym z
5
Rozdział 4 / punkt 4.3 / str.
132
Najważniejsze typy przedsięwzięć:
(…)
Ponadto w ramach priorytetu
przewidziano wsparcie dla
ekologicznego transportu
publicznego w miastach lub/i
obszarach powiązanych z nimi
funkcjonalnie (z wyłączeniem stolicy
regionu, gdzie inwestycje w tym
zakresie przewidziane są w ramach
Programu Operacyjnego Rozwój
Polski Wschodniej).
Najważniejsze typy przedsięwzięć:
(…)
Ponadto w ramach priorytetu
przewidziano wsparcie dla
ekologicznego transportu
publicznego w regionie
świętokrzyskim (z wyłączeniem
stolicy regionu, gdzie inwestycje w
tym zakresie przewidziane są w
ramach Programu Operacyjnego
Rozwój Polski Wschodniej).
… dla rozwoju Województwa Świętokrzyskiego...
punktu widzenia zarządzania
publicznym transportem zbiorowym
na szczeblu województwa. Jest to
ważne ze względu na utrzymanie i
kształtowanie dostępności
komunikacyjnej ludności z obszarów
wiejskich i małych miejscowości,
przeciwdziałanie wykluczeniu
społecznemu oraz sprawnej
komunikacji pomiędzy miastami, w
tym szczególnie centrami
administracyjno-gospodarczymi na
szczeblu województwa i powiatów
(dojazd pracowników do zakładów
pracy oraz uczniów/studentów do
szkół). Wykorzystywanie
ekologicznego transportu
publicznego w skali regionu poza
znaczącą poprawą efektu
ekologicznego zapewni
równocześnie uzyskanie efektów
ekonomicznych dzięki zastosowaniu
paliw alternatywnych (jak gaz CNG),
co zapewni utrzymanie poziomu
dostępności komunikacyjnej ludności
w miastach oraz na obszarach
wiejskich, jak również sprawną
komunikacje pomiędzy ośrodkami
miejskimi oraz miastami a obszarami
wiejskimi.
Konsekwencją sprawnego transportu
publicznego w regionie jest również
zmniejszenie natężenia ruchu
pojazdów osobowych a drogach
publicznych zasilanych paliwami
tradycyjnymi - benzyną i olejem
napędowym (kolejny efekt obniżenia
emisji CO2 po efekcie występującym
w wyniku wyłącznie wymiany taboru
transportu publicznego na
ekologiczny). Zmniejszenie natężenia
ruchu na drogach publicznych to
również poprawa bezpieczeństwa w
ruchu drogowym i ograniczenie
drastycznych skutków związanych z
wypadkowością, a także skrócenie
czasu przejazdu pomiędzy ośrodkami
miejskimi w obrębie województwa.
Ekologiczny transport publiczny w
województwie to również swoiste
zaplecze dla rozwoju szeroko
pojmowanej turystyki w regionie i
promowania woj. świętokrzyskiego
jako regionu ekologicznego.
Korzyści płynące dla województwa w
wyniku poszerzenia zakresu wsparcia
dla inwestycji w ekologiczny tabor
transportu publicznego do skali
regionu są znaczące nie tylko w
zakresie ekologicznym (wymiana
taboru w transporcie publicznym
regionalnym i zmniejszenie natężenia
ruchu pojazdami indywidualnymi) ale
również w zakresie społecznym i
ekonomicznym (dostępność i
efektywność komunikacyjna i
bezpieczeństwo ruchu drogowego).
… dla rozwoju Województwa Świętokrzyskiego...
2. Dane kontaktowe o zgłaszającym uwagi:
Imię i nazwisko/ nazwa organizacji
adres do korespondencji
e-mail
tel./faks
Prezydent Ryszard Zbróg / Staropolska Izba Przemysłowo-Handlowa w Kielcach
ul. H. Sienkiewicza 53, 25-002 Kielce
[email protected]
( 41) 344 43 92 / (41) 344 43 92
… dla rozwoju Województwa Świętokrzyskiego...