enr 5.5 lotnicza działalność sportowa i rekreacyjna

Transkrypt

ENR 5.5-1
AIP POLSKA
AIP POLAND
AIRAC effective date
ENR 5.5
1
002
LOTNICZA DZIAŁALNOŚĆ SPORTOWA I REKREACYJNA
AERIAL SPORTING AND RECREATIONAL ACTIVITIES
1.
Informacje ogólne
1.
General information
1.1
Loty w opublikowanych rejonach działalności lotniczej należy
wykonywać zgodnie z przepisami ruchu lotniczego z uwzględnieniem
przepisów zawartych w załącznikach do Rozporządzenia Ministra
Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dn. 26 marca
2013r. w sprawie wyłączenia zastosowania niektórych przepisów
ustawy - Prawo Lotnicze do niektórych rodzajów statków
powietrznych oraz określenia warunków i wymagań dotyczących
używania tych statków.
1.1
Flights within the published areas of aerial activities are subject to the
provisions on air traffic contained in the Annexes to the Regulation of
the Minister of Transport, Construction and Maritime Economy of
26th March 2013 on the Exemption from the application of some
provisions of the Act – Aviation Law to some types of aircraft and
defining conditions and requirements of using these aircraft.
1.2
Loty w rejonach znajdujących się w granicach przestrzeni
kontrolowanej mogą być wykonywane tylko przez użytkownika dla
którego ta przestrzeń została wydzielona i na zasadach określonych
we właściwych porozumieniach o współpracy pomiędzy organem
ATC a użytkownikiem.
1.2
Flights within regions located in controlled airspace may be
conducted only by the user for whom the airspace was segregated
and in accordance with the rules specified in relevant agreements on
cooperation between the ATC unit and the user.
1.3
Loty w opublikowanych rejonach działaności lotniczej należy
wykonywać:
1.3
Flights within the published areas of aerial activities shall be
conducted as follows:
a)
bez naruszania granic stref R oraz P, zgodnie z rodzajami ograniczeń
oraz zakazami, które zostały opisane w ENR 5.1;
a)
without infringing the boundaries of R and P areas, subject to
restrictions and prohibitions specified in ENR 5.1;
b)
bez naruszania granic aktywnych stref D;
b)
without infringing the boundaries of active D areas;
c)
w przypadku zlokalizowania w granicach elastycznych struktur
przestrzeni powietrznej, poza czasem ich aktywności. Dopuszcza się
loty innego statku powietrznego w aktywnych TRA lub MATZ,
niebiorącego udziału w działaniach dla których zarezerwowano
strefę, po uzyskaniu zezwolenia właściwego organu służby ruchu
lotniczego lub właściwego dla tej strefy organu wojskowego lub
organizatora lotów. Loty w aktywnych strefach ATZ należy
skoordynować z właściwym organem AFIS lub organizatorem lotów.
Informacja o planowanej aktywności elastycznych struktur przestrzeni
powietrznej jest publikowana w AUP, a informacja o faktycznym
czasie aktywności jest dostępna w ASM3 lub w odpowiednim organie
FIS.
c)
when within flexible airspace structures: outside of their activity times.
Flights by another aircraft within active TRAs or MATZs, not
participating in the activities for which an airspace was booked, are
allowed with the approval of the relevant ATS unit or the military unit
or organiser of flights relevant to that area. Flights within active ATZs
shall be coordinated with the relevant AFIS unit or the organiser of
flights.
1.4
Loty bezzałogowych statków powietrznych i modeli latających w
polskiej przestrzeni powietrznej, wykonywane w ramach działalności
sportowej i rekreacyjnej, mogą odbywać się wyłącznie w zasięgu
wzroku operatora i zgodnie z zasadami opisanymi w przepisach
krajowych. Ogólne przepisy i zasady lotów tego typu statków
powietrznych są opublikowane na stronie www.pansa.pl.
1.4
Flights of unmanned aerial vehicles and aircraft models carried out
within Polish airspace as sporting and recreational activities may take
place only within the visual line of sight of the remote pilot and in
accordance with the rules specified in national regulations. General
rules and regulations for this type of aircraft are published at
www.pansa.pl.
2.
Rejony działalności lotniczej - loty samolotowe, szybowcowe,
balonowe, skoki spadochronowe
2.
Areas of aerial activities - aeroplane, glider, balloon flights,
parachute jumping
lp.
Area
001
02 FEB 2017
Oznaczenie
Designator
Granice poziome
Lateral limits
2
3
KOBYLNICA AREA (EPPK) 52°34'54''N 016°57'46''E
BEDNARY AREA (EPPB)
52°33'38''N
52°27'30''N
52°25'21''N
52°24'34''N
52°26'13''N
52°30'58''N
52°34'54''N
017°00'57''E
017°16'09''E
017°14'01''E
017°06'52''E
016°59'20''E
016°58'53''E
016°57'46''E
52°38'41''N
52°34'27''N
52°27'30''N
52°33'38''N
52°38'41''N
017°04'53''E
017°23'00''E
017°16'09''E
017°00'57''E
017°04'53''E
POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ
POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY
The information on the intended activity of flexible airspace structures
is published in the AUP and the information on the actual activity time
is available from ASM3 or the relevant FIS unit.
Granice
pionowe (AMSL)
Vertical limits
(AMSL)
Czas
aktywności
Activity time
4
Częstotliwość/Znak
wywoławczy/Języki
Frequency/Call sign/
Languages
Uwagi/Użytkownik/Rodzaj aktywności
Remarks/Operator/Activity type
5
6
6500 ft AMSL
1600 ft AMSL
SR/SS
Kobylnica RADIO
(122.900 MHz)
PL
Aeroklub Poznański/Wymagana zgoda ATC
powyżej 1600 ft AMSL./Wzmożone loty
szybowcowe i samolotowe.
Poznański Aero Club./ATC permission is
required above 1600 ft AMSL./Increased
glider and aeroplane flights.
7
FL145
GND
SR/SS
BEDNARY RADIO
(122.900 MHz)
PL
Aeroklub Poznański./Wymagana zgoda ATC
powyżej 6500 ft AMSL. Wzmożone skoki
spadochronowe, loty szybowcowe i
samolotowe.
Poznański Aero Club./ATC permission is
required above 6500 ft AMSL. Increased
parachute jumping, glider and aeroplane
flights.
AIRAC AMDT
185
ENR 5.5-2
AIP POLSKA
AIP POLAND
AIRAC effective date 02 FEB 2017
1
2
003
DĄBIE (EPSD)
004
005
006A
OKĘCIE
PIŃCZÓW (EPPC)
5
6
7
53°23'59''N 014°23'04''E
53°28'56''N 014°45'20''E
53°18'32''N 014°57'59''E
53°10'40''N 014°22'39''E
następnie na północ wzdłuż
granicy FIR EPWW do punktu/
then northbound along the
EPWW FIR boundary to the
point:
53°23'59''N 014°23'04''E
3
FL95
5500 ft AMSL
SR/SS
Szczecin RADIO
(122.200 MHz)
PL
Aeroklub Szczeciński./Wymagana zgoda
ATC powyżej 5500 ft AMSL. Wzmożone loty
szybowcowe, samolotowe i skoki
spadochronowe.
Szczeciński Aero Club./ATC permission is
required above 5500 ft AMSL. Increased
glider, aeroplane flights and parachute
jumping.
51°59'25''N
51°46'35''N
51°49'55''N
51°57'17''N
51°59'25''N
FL195
2000 ft AMSL
SR/SS
Koło o promieniu 3.0 NM i środku
w punkcie/Circle of radius 3.0 NM
centred on: 50°31'05''N
020°30'53''E
POBIEDNIK AREA A (EPKP) 50°04'53''N 020°11'32''E
50°05'17''N
50°05'33''N
49°59'59''N
49°59'16''N
50°01'23''N
50°04'53''N
006B
007
020°27'03''E
020°29'55''E
020°18'37''E
020°16'49''E
POBIEDNIK AREA C (EPKP) 49°59'16''N 020°12'56''E
49°59'59''N
50°02'11''N
50°01'20''N
49°59'02''N
49°55'46''N
49°59'16''N
006D
020°15'14''E
020°16'49''E
020°18'37''E
020°12'56''E
020°12'51''E
020°11'32''E
POBIEDNIK AREA B (EPKP) 50°05'33''N 020°16'49''E
50°07'07''N
50°02'11''N
49°59'59''N
50°05'33''N
006C
021°14'19''E
021°25'52''E
021°30'48''E
021°36'31''E
021°14'19''E
020°18'37''E
020°29'55''E
020°30'25''E
020°28'48''E
020°12'53''E
020°12'56''E
POBIEDNIK AREA D (EPKP) 49°55'46''N 020°12'53''E
PRZYLEP AREA
AIRAC AMDT 185
49°59'02''N
49°51'56''N
49°49'22''N
49°55'46''N
020°28'48''E
020°23'50''E
020°12'59''E
020°12'53''E
52°01'24''N
52°04'28''N
52°10'35''N
52°09'27''N
52°03'37''N
52°00'49''N
52°01'24''N
015°45'20''E
015°36'15''E
015°31'17''E
015°30'04''E
015°32'00''E
015°36'34''E
015°45'20''E
4
3500 ft AMSL
GND
Warszawa ZBLIŻANIE
(125.050 MHz)
PL
Warszawa APPROACH
(125.050 MHz)
EN
Warszawa ZBLIŻANIE
(128.800 MHz)
PL
Warszawa APPROACH
(128.800 MHz)
EN
PZL EADS. Loty samolotowe. Wymagana
zgoda ATC.
EADS PZL. Aeroplane flights. ATC
permission is required.
Aeroklub Regionalny w Pińczowie./
Wzmożone loty samolotowe, balonowe i
paralotniowe.
Regional Aero Club in Pińczów./Increased
aeroplane, balloon and paraglider flights.
SR/SS
01 APR - 31
OCT
6500 ft AMSL
2300 ft AMSL
SR/SS
POBIEDNIK RADIO
(118.600 MHz)
PL
Aeroklub Krakowski./Wymagana zgoda ATC
Krakowski Aero Club./ATC permission is
6500 ft AMSL
2300 ft AMSL
SR/SS
POBIEDNIK RADIO
(118.600 MHz)
PL
6500 ft AMSL
3500 ft AMSL
SR/SS
POBIEDNIK RADIO
(118.600 MHz)
PL
powyżej 3500 AMSL./Wzmożone loty
6500 ft AMSL
3500 ft AMSL
SR/SS
POBIEDNIK RADIO
(118.600 MHz)
PL
6500 ft AMSL
1300 ft AMSL
SR/SS
LESZNO RADIO
(122.300 MHz)
PL,EN
Przylep RADIO (130.775
MHz)
PL
Centralna Szkoła Szybowcowa Aeroklubu
Polskiego oraz Aeroklub Ziemi Lubuskiej./
Wymagana zgoda ATC w części kolizyjnej z
CTR ZIELONA GÓRA od GND oraz z TMA
ZIELONA GÓRA powyżej 1300 ft AMSL./
Wzmożone loty szybowcowe.
Central Gliding School of the Aero Club of
Poland and Aero Club of Ziemia Lubuska./
ATC permission required in the section
conflicting with ZIELONA GÓRA CTR from
GND and with ZIELONA GÓRA TMA above
1300 ft AMSL./Increased glider flights.
ENR 5.5-3
AIP POLSKA
AIP POLAND
1
2
008
WOLSZTYN AREA
009A
009B
009C
009D
009E
010
011
DAJTKI AREA A (EPOD)
DAJTKI AREA B (EPOD)
DAJTKI AREA C (EPOD)
DAJTKI AREA D (EPOD)
DAJTKI AREA E (EPOD)
KRĘPA k/Słupska (EPSK)
ELBLĄG AREA (EPEL)
3
4
5
52°19'14''N
52°14'57''N
52°11'56''N
52°09'03''N
52°05'39''N
52°02'20''N
52°04'07''N
52°10'01''N
52°10'57''N
52°15'13''N
52°19'28''N
52°19'48''N
52°19'47''N
52°19'14''N
015°58'32''E
016°05'44''E
016°07'41''E
016°07'50''E
016°04'38''E
015°58'04''E
016°04'30''E
016°13'42''E
016°13'11''E
016°10'12''E
016°07'12''E
016°07'02''E
016°01'18''E
015°58'32''E
6500 ft AMSL
1300 ft AMSL
SR/SS
53°40'40''N
53°47'10''N
53°47'37''N
53°46'36''N
53°41'44''N
53°40'40''N
020°41'06''E
020°58'00''E
021°02'27''E
021°08'24''E
021°03'15''E
020°41'06''E
6500 ft AMSL
1500 ft AMSL
SR/SS
53°46'36''N
53°44'41''N
53°41'13''N
53°38'46''N
53°41'44''N
53°46'36''N
021°08'24''E
021°12'57''E
021°17'47''E
021°16'51''E
021°03'15''E
021°08'24''E
FL95
3500 ft AMSL
SR/SS
53°40'40''N
53°50'48''N
53°51'26''N
53°47'10''N
53°40'40''N
020°41'06''E
020°51'46''E
020°55'17''E
020°58'00''E
020°41'06''E
FL95
5500 ft AMSL
SR/SS
53°51'26''N
53°52'17''N
53°52'07''N
53°50'43''N
53°46'36''N
53°47'37''N
53°47'10''N
53°51'26''N
020°55'17''E
021°00'00''E
021°07'54''E
021°12'48''E
021°08'24''E
021°02'27''E
020°58'00''E
020°55'17''E
FL95
5500 ft AMSL
SR/SS
53°50'43''N
53°49'32''N
53°46'04''N
53°41'13''N
53°44'41''N
53°46'36''N
53°50'43''N
021°12'48''E
021°17'00''E
021°19'38''E
021°17'47''E
021°12'57''E
021°08'24''E
021°12'48''E
FL95
5500 ft AMSL
SR/SS
54°26'15''N
54°27'25''N
54°22'30''N
54°16'30''N
54°21'00''N
54°26'15''N
016°57'21''E
017°12'37''E
017°17'00''E
017°06'00''E
016°55'00''E
016°57'21''E
FL145
GND
SR/SS
54°16'06''N
54°11'39''N
54°06'38''N
54°07'21''N
54°11'26''N
54°16'06''N
019°28'31''E
019°37'02''E
019°29'32''E
019°17'47''E
019°19'00''E
019°28'31''E
FL145
GND
SR/SS
6
LESZNO RADIO
(122.300 MHz)
PL,EN
Przylep RADIO (130.775
MHz)
PL
02 FEB 2017
7
Centralna Szkoła Szybowcowa Aeroklubu
Polskiego oraz Aeroklub Ziemi Lubuskiej./
Wymagana zgoda ATC powyżej 1300 ft
AMSL./Wzmożone loty szybowcowe.
Central Gliding School of the Aero Club of
Poland and Aero Club of Ziemia Lubuska./
ATC permission is required above 1300 ft
AMSL./Increased glider flights.
MAZURY WIEŻA
(118.025 MHz)
PL
MAZURY TOWER
(118.025 MHz)
EN
Loty szybowcowe. Aeroklub WarmińskoMazurski. Wymagana zgoda ATC powyżej
przestrzeni klasy G: TMA OLSZTYN sektor A
- od 1500 ft AMSL; TMA OLSZTYN sektor B od 3500 ft AMSL.
Glider flights. Warmińsko-Mazurski Aero
Club. ATC permission required above class G
airspace: OLSZTYN TMA Sector A - from
1500 ft AMSL; OLSZTYN TMA Sector B from 3500 ft AMSL.
MAZURY WIEŻA
(118.025 MHz)
PL
MAZURY TOWER
(118.025 MHz)
EN
przestrzeni klasy G: TMA OLSZTYN sektor B
- od 3500 ft AMSL.
airspace: OLSZTYN TMA Sector B - from
3500 ft AMSL.
MAZURY WIEŻA
(118.025 MHz)
PL
MAZURY TOWER
(118.025 MHz)
EN
Loty szybowcowe. Aeroklub WarmińskoMazurski. Wymagana zgoda ATC w TMA
OLSZTYN sektor D - od 5500 ft AMSL.
Club. ATC permission required within
OLSZTYN TMA Sector D - from 5500 ft
AMSL.
MAZURY WIEŻA
(118.025 MHz)
PL
MAZURY TOWER
(118.025 MHz)
EN
przestrzeni klasy G: TMA OLSZTYN sektor D
- od 5500 ft AMSL.
airspace: OLSZTYN TMA Sector D - from
5500 ft AMSL.
MAZURY WIEŻA
(118.025 MHz)
PL
MAZURY TOWER
(118.025 MHz)
EN
przestrzeni klasy G: TMA OLSZTYN sektor D
- od 5500 ft AMSL.
airspace: OLSZTYN TMA Sector D - from
5500 ft AMSL.
KRĘPA RADIO (118.250 Aeroklub Słupski. Loty/skoki spadochronowe.
Wymagana zgoda ATC w UTMA GDAŃSK
MHz)
powyżej FL95.
PL
Słupski Aero Club. Flights/parachute jumping.
ATC permission required within GDAŃSKA
UTMA above FL95.
ELBLĄG RADIO
(122.300 MHz)
PL,EN
Aeroklub Elbląski. Wzmożone skoki
spadochronowe. Wymagana zgoda ATC
powyżej FL95.
Elbląski Aero Club. Increased parachute
jumping. ATC permission is required above
FL95.
AIRAC AMDT
185
ENR 5.5-4
AIP POLSKA
AIP POLAND
1
2
012A
BABICE AREA A (EPBC)
012B
012C
012D
012E
012F
012G
012H
013A
BABICE AREA B (EPBC)
BABICE AREA C (EPBC)
BABICE AREA D (EPBC)
BABICE AREA E (EPBC)
BABICE AREA F (EPBC)
BABICE AREA G (EPBC)
BABICE AREA H (EPBC)
CHRCYNNO AREA A
(EPNC)
AIRAC AMDT 185
5
6
7
52°19'19''N
52°20'49''N
52°15'52''N
52°15'43''N
52°19'19''N
020°54'31''E
020°55'34''E
021°00'30''E
020°56'58''E
020°54'31''E
3
3500 ft AMSL
2000 ft AMSL
4
SR/SS
BABICE RADIO
(122.300 MHz)
PL
Aeroklub Warszawski./Wymagana zgoda
ATC powyżej 2000 ft AMSL./Wzmożone loty
szybowcowe.
Warszawski Aero Club./ATC permission is
glider flights.
52°20'49''N
52°26'20''N
52°22'31''N
52°19'10''N
52°17'29''N
52°15'52''N
52°20'49''N
020°55'34''E
021°09'25''E
021°14'13''E
021°18'33''E
021°07'32''E
021°00'30''E
020°55'34''E
5000 ft AMSL
2000 ft AMSL
SR/SS
BABICE RADIO
(122.300 MHz)
PL
szybowcowe.
glider flights.
52°22'31''N
52°25'15''N
52°23'08''N
52°22'52''N
52°20'08''N
52°20'00''N
52°19'10''N
52°22'31''N
021°14'13''E
021°20'45''E
021°23'20''E
021°29'24''E
021°26'10''E
021°23'43''E
021°18'33''E
021°14'13''E
5000 ft AMSL
3500 ft AMSL
SR/SS
BABICE RADIO
(122.300 MHz)
PL
szybowcowe.
glider flights.
52°26'11''N
52°26'17''N
52°22'52''N
52°23'08''N
52°25'15''N
52°26'11''N
021°19'37''E
021°33'28''E
021°29'24''E
021°23'20''E
021°20'45''E
021°19'37''E
6500 ft AMSL
3500 ft AMSL
SR/SS
BABICE RADIO
(122.300 MHz)
PL
szybowcowe.
glider flights.
52°26'20''N
52°29'19''N
52°26'11''N
52°25'15''N
52°22'31''N
52°26'20''N
021°09'25''E
021°15'49''E
021°19'37''E
021°20'45''E
021°14'13''E
021°09'25''E
5000 ft AMSL
3500 ft AMSL
SR/SS
BABICE RADIO
(122.300 MHz)
PL
szybowcowe.
glider flights.
52°20'49''N
52°27'45''N
52°32'38''N
52°29'19''N
52°26'20''N
52°20'49''N
020°55'34''E
021°01'31''E
021°11'36''E
021°15'49''E
021°09'25''E
020°55'34''E
5000 ft AMSL
2000 ft AMSL
SR/SS
BABICE RADIO
(122.300 MHz)
PL
szybowcowe.
glider flights.
52°27'45''N
52°35'49''N
52°32'38''N
52°27'45''N
021°01'31''E
021°07'32''E
021°11'36''E
021°01'31''E
5000 ft AMSL
2000 ft AMSL
SR/SS
BABICE RADIO
(122.300 MHz)
PL
szybowcowe.
glider flights.
52°40'24''N
52°37'59''N
52°35'49''N
52°32'38''N
52°29'19''N
52°33'36''N
52°41'11''N
52°40'24''N
021°01'40''E
021°04'45''E
021°07'32''E
021°11'36''E
021°15'49''E
021°15'53''E
021°12'44''E
021°01'40''E
FL95
2000 ft AMSL
SR/SS
BABICE RADIO
(122.300 MHz)
PL
szybowcowe.
glider flights.
52°34'53''N
52°36'57''N
52°38'39''N
52°34'48''N
52°31'41''N
52°34'53''N
020°49'29''E
020°48'22''E
020°53'13''E
020°59'44''E
020°55'05''E
020°49'29''E
FL145
GND
SR/SS
Warszawa ZBLIŻANIE
(125.050 MHz)
PL
Warszawa APPROACH
(125.050 MHz)
EN
Warszawa ZBLIŻANIE
(128.800 MHz)
PL
Warszawa APPROACH
(128.800 MHz)
EN
Wymagana zgoda ATC powyżej 2000 ft
AMSL./Strefa naboru i wykonywania skoków
spadochronowych.
ATC permission is required above 2000 ft
AMSL./Climbing and parachuting area.
ENR 5.5-5
AIP POLSKA
AIP POLAND
1
2
013B
CHRCYNNO AREA B
(EPNC)
52°34'48''N
52°37'59''N
52°40'24''N
52°39'39''N
52°38'39''N
52°34'48''N
020°59'44''E
021°04'45''E
021°01'40''E
020°51'20''E
020°53'13''E
020°59'44''E
FL145
2000 ft AMSL
SR/SS
CHRCYNNO AREA C
(EPNC)
52°36'57''N
52°39'21''N
52°41'43''N
52°39'39''N
52°38'39''N
52°36'57''N
020°48'22''E
020°42'44''E
020°47'39''E
020°51'20''E
020°53'13''E
020°48'22''E
FL145
2000 ft AMSL
SR/SS
FL145
GND
013C
014
3
SZYMANÓW AREA (EPWS) Koło o promieniu 3.0 NM i środku
016°59'53''E
015
016A
016B
016C
MIROSŁAWICE AREA
(EPMR)
LESZNO AREA A (EPLS)
LESZNO AREA B (EPLS)
LESZNO AREA C (EPLS)
Koło o promieniu 3.0 NM i środku
016°46'13''E
4
5
02 FEB 2017
6
7
Warszawa ZBLIŻANIE
(125.050 MHz)
PL
Warszawa APPROACH
(125.050 MHz)
EN
Warszawa ZBLIŻANIE
(128.800 MHz)
PL
Warszawa APPROACH
(128.800 MHz)
EN
Wymagana zgoda ATC./Strefa naboru ACFT
wywożącego skoczków spadochronowych.
ATC permission is required./Zone for the
ascent of ACFT carrying parachutists.
Warszawa ZBLIŻANIE
(125.050 MHz)
PL
Warszawa APPROACH
(125.050 MHz)
EN
Warszawa ZBLIŻANIE
(128.800 MHz)
PL
Warszawa APPROACH
(128.800 MHz)
EN
Wymagana zgoda ATC./Strefa naboru ACFT
wywożącego skoczków spadochronowych.
ATC permission is required./Zone for the
ascent of ACFT carrying parachutists.
SR/SS
Szymanów RADIO
(122.800 MHz)
PL
Wymagana zgoda ATC powyżej przestrzeni
klasy G: TMA POZNAŃ SOUTH sektor A - od
2100 ft; TMA POZNAŃ SOUTH sektor B - od
5500 ft. Rejon skoków spadochronowych
Aeroklubu Wrocławskiego.
ATC permission is required above class G
airspace: POZNAŃ SOUTH TMA Sector A from 2100 ft; POZNAŃ SOUTH TMA Sector
B - from 5500 ft. Parachuting area of
Wrocławski Aero Club.
FL145
GND
SR/SS
Mirosławice RADIO
(122.600 MHz)
PL
Wymagana zgoda ATC powyżej przestrzeni
klasy G: TMA POZNAŃ SOUTH sektor A - od
2100 ft; TMA POZNAŃ SOUTH sektor B - od
5500 ft. Rejon skoków spadochronowych.
ATC permission is required above class G
airspace: POZNAŃ SOUTH TMA Sector A from 2100 ft; POZNAŃ SOUTH TMA Sector
B - from 5500 ft. Parachuting area.
50°59'22''N
51°02'13''N
51°12'58''N
51°19'17''N
51°22'53''N
51°11'29''N
51°04'42''N
50°59'22''N
016°11'57''E
016°05'35''E
016°06'32''E
016°12'09''E
016°24'24''E
016°14'10''E
016°13'12''E
016°11'57''E
FL95
6500 ft AMSL
SR/SS
LESZNO RADIO
(122.300 MHz)
PL,EN
Wymagana zgoda ATC powyżej 6500 ft.
Wzmożone loty szybowcowe. Centralna
Szkoła Szybowcowa Aeroklubu Polskiego.
ATC permission is required above 6500 ft.
Increased glider flights. Central Gliding
School of the Aero Club of Poland.
51°07'16''N
51°11'29''N
51°22'53''N
51°23'19''N
51°21'15''N
51°20'43''N
51°08'24''N
51°07'16''N
016°13'36''E
016°14'10''E
016°24'24''E
016°38'20''E
016°36'57''E
016°29'21''E
016°19'48''E
016°13'36''E
FL85
5500 ft AMSL
SR/SS
LESZNO RADIO
(122.300 MHz)
PL,EN
51°17'04''N
51°20'43''N
51°21'15''N
51°17'47''N
51°17'04''N
016°26'31''E
016°29'21''E
016°36'57''E
016°49'44''E
016°26'31''E
5500 ft AMSL
2100 ft AMSL
SR/SS
LESZNO RADIO
(122.300 MHz)
PL,EN
Szkoła Szybowcowa Aeroklubu Polskiego. Z
wyłączeniem strefy EP P11.
School of the Aero Club of Poland. Excluding
EP P11 area.
AIRAC AMDT
185
ENR 5.5-6
AIP POLSKA
AIP POLAND
1
2
016D
LESZNO AREA D (EPLS)
016E
016F
016G
016H
019
020A
020B
5
6
51°18'46''N
51°22'53''N
51°23'19''N
51°21'15''N
51°20'43''N
51°18'46''N
016°20'42''E
016°24'24''E
016°38'20''E
016°36'57''E
016°29'21''E
016°20'42''E
FL85
5500 ft AMSL
SR/SS
LESZNO RADIO
(122.300 MHz)
PL,EN
51°23'19''N
51°23'35''N
51°18'19''N
51°15'36''N
51°21'15''N
51°23'19''N
016°38'20''E
016°47'44''E
017°07'36''E
016°57'45''E
016°36'57''E
016°38'20''E
6500 ft AMSL
5500 ft AMSL
SR/SS
LESZNO RADIO
(122.300 MHz)
PL,EN
51°22'53''N
51°28'11''N
51°27'30''N
51°18'19''N
51°23'35''N
51°22'53''N
016°24'24''E
016°44'56''E
017°01'46''E
017°07'36''E
016°47'44''E
016°24'24''E
FL85
6500 ft AMSL
SR/SS
LESZNO RADIO
(122.300 MHz)
PL,EN
School of the Polish Aero Club.
51°27'30''N
51°18'19''N
51°18'59''N
51°15'54''N
51°19'40''N
51°27'30''N
017°01'46''E
017°07'36''E
017°10'53''E
017°22'53''E
017°30'28''E
017°01'46''E
FL85
6500 ft AMSL
SR/SS
LESZNO RADIO
(122.300 MHz)
PL,EN
School of the Polish Aero Club.
51°15'54''N
51°11'05''N
51°10'13''N
51°15'05''N
51°18'56''N
51°19'40''N
51°15'54''N
017°22'53''E
017°40'36''E
017°45'17''E
017°39'23''E
017°33'09''E
017°30'28''E
017°22'53''E
FL85
6500 ft AMSL
SR/SS
LESZNO RADIO
(122.300 MHz)
PL,EN
Szkoła Szybowcowa Aeroklubu Polskiego. Z
wyłączeniem aktywnej strefy TSA 06A
51°04'37''N
51°04'28''N
51°03'33''N
51°04'07''N
51°04'37''N
016°40'41''E
016°43'08''E
016°42'25''E
016°40'28''E
016°40'41''E
1000 ft AMSL
GND
SR/SS
RADAWIEC AREA A
(EPLR)
51°20'23''N
51°22'51''N
51°22'39''N
51°15'28''N
51°14'19''N
51°07'30''N
51°04'43''N
51°04'23''N
51°06'13''N
51°08'38''N
51°12'02''N
51°13'45''N
51°15'51''N
51°20'23''N
022°24'35''E
022°34'35''E
022°37'38''E
022°28'02''E
022°28'27''E
022°30'55''E
022°37'47''E
022°33'24''E
022°24'28''E
022°20'41''E
022°19'07''E
022°19'04''E
022°19'44''E
022°24'35''E
FL95
2500 ft AMSL
SR - SS
Radawiec RADIO
(122.400 MHz)
PL
Aeroklub Lubelski/Loty szybowcowe.
Wymagana zgoda ATC.
Lubelski Aero Club/Glider flights. ATC
RADAWIEC AREA B
(EPLR)
51°03'58''N
51°08'25''N
51°12'40''N
51°19'03''N
51°20'23''N
51°15'51''N
51°13'45''N
51°12'02''N
51°08'38''N
51°06'13''N
51°04'23''N
51°03'47''N
51°03'58''N
022°23'26''E
022°18'19''E
022°16'38''E
022°19'14''E
022°24'35''E
022°19'44''E
022°19'04''E
022°19'07''E
022°20'41''E
022°24'28''E
022°33'24''E
022°25'22''E
022°23'26''E
FL95
2500 ft AMSL
SR - SS
Radawiec RADIO
(122.400 MHz)
PL
Wymagana zgoda ATC.
LESZNO AREA E (EPLS)
LESZNO AREA F (EPLS)
LESZNO AREA G (EPLS)
LESZNO AREA H (EPLS)
WILKÓW ŚREDZKI
AIRAC AMDT 185
3
4
7
School of the Polish Aero Club. Excluding
active TSA 06A.
Loty samolotowe. Wymagana zgoda ATC.
Aeroplane flights. ATC permission is required.
ENR 5.5-7
AIP POLSKA
AIP POLAND
1
2
5
6
020C
RADAWIEC AREA C
(EPLR)
51°03'58''N
51°04'14''N
51°06'09''N
51°09'04''N
51°12'06''N
51°14'37''N
51°17'22''N
51°19'03''N
51°12'40''N
51°08'25''N
51°03'58''N
022°23'26''E
022°20'48''E
022°16'40''E
022°13'56''E
022°13'39''E
022°14'10''E
022°16'07''E
022°19'14''E
022°16'38''E
022°18'19''E
022°23'26''E
FL95
2500 ft AMSL
SR - SS
Radawiec RADIO
(122.400 MHz)
PL
Wymagana zgoda ATC.
RADAWIEC AREA D
(EPLR)
51°04'43''N
51°02'40''N
50°59'54''N
51°02'49''N
51°06'53''N
51°10'39''N
51°17'23''N
51°19'18''N
51°22'51''N
51°22'51''N
51°19'03''N
51°17'22''N
51°14'37''N
51°12'06''N
51°09'04''N
51°06'09''N
51°04'14''N
51°03'47''N
51°04'23''N
51°04'43''N
022°37'47''E
022°43'06''E
022°22'19''E
022°12'30''E
022°07'21''E
022°04'23''E
022°06'09''E
022°09'35''E
022°26'41''E
022°34'35''E
022°19'14''E
022°16'07''E
022°14'10''E
022°13'39''E
022°13'56''E
022°16'40''E
022°20'48''E
022°25'22''E
022°33'24''E
022°37'47''E
FL95
5500 ft AMSL
SR - SS
Radawiec RADIO
(122.400 MHz)
PL
Wymagana zgoda ATC.
FL95
GND
SR/SS
6500 ft AMSL
1800 ft AMSL
SR - SS
Pruszcz RADIO
(124.400 MHz)
PL
Loty szybowcowe, samolotowe Aeroklubu
Gdańskiego. Wymagana zgoda ATC.
Glider, aeroplane flights of Gdański Aero
Club. ATC permission is required.
6500 ft AMSL
4500 ft AMSL
SR - SS
Pruszcz RADIO
(124.400 MHz)
PL
Loty szybowcowe, samolotowe Aeroklubu
Gdańskiego. Wymagana zgoda ATC.
Glider, aeroplane flights of Gdański Aero
Club. ATC permission is required.
FL145
GND
01 JUN - 31
AUG SR-SS
020D
021
LASZKI
022A
3
Koło o promieniu 3.0 km i środku
w punkcie/Circle of radius 3.0 km
022°56'06''E
PRUSZCZ AREA A (EPPR) 54°08'01''N 018°27'54''E
53°59'58''N
53°58'38''N
54°02'00''N
54°08'01''N
022B
026
PRUSZCZ AREA B (EPPR) 54°02'00''N 018°16'40''E
JASTARNIA AREA
3.
018°31'28''E
018°23'30''E
018°16'40''E
018°27'54''E
53°58'38''N
53°59'58''N
53°49'20''N
53°59'26''N
54°02'00''N
018°23'30''E
018°31'28''E
018°31'32''E
018°11'53''E
018°16'40''E
54°46'37''N
54°43'58''N
54°38'59''N
54°42'11''N
54°46'37''N
018°35'37''E
018°31'13''E
018°39'45''E
018°45'17''E
018°35'37''E
4
02 FEB 2017
7
Laszki RADIO (122.600 Loty samolotowe, szybowcowe, skoki
spadochronowe, paralotniowe – PG.
MHz)
Aeroklub Ziemi Jarosławskiej.
PL
Aeroplane, glider flights, parachute jumping,
PG. Aero Club of Ziemia Jarosławska.
Skoki spadochronowe. Powyżej 4500 ft
AMSL wymagana zgoda ATC i utrzymywanie
dwustronnej łączności radiowej z APP
Gdańsk.
Parachute jumping. ATC permission is
reqiured above 4500 ft AMSL and continous
two-way radio communication with Gdańsk
APP.
Uwagi
Remarks
Wymagana zgoda ATC: Loty w wydzielonych rejonach z przestrzeni
kontrolowanej odbywają się zgodnie z zasadami opisanymi we
właściwych porozumieniach o współpracy pomiędzy organem ATC a
użytkownikiem.
ATC permission is required: Flights within the designated areas of
controlled airspace shall be conducted in accordance with the
provisions specified in appropriate agreements on cooperation
between the ATC unit and the user.
Rejony działalności lotniczej – loty: lotni, motolotni, paralotni,
paralotni z napędem, motoparalotni.
Górna granica rejonów lotu nie jest tożsama z maksymalną możliwą
wysokością wykonywania lotów.
3.
Areas of aerial activities - flights of: hang gliders, powered hang
gliders, paragliders, powered paragliders, paramotor trikes.
The upper limit of the flying areas is not identical with the maximum
possible flying altitude.
AIRAC AMDT
185
ENR 5.5-8
AIP POLSKA
AIP POLAND
lp.
Area
Oznaczenie
Designator
Granice poziome
Lateral limits
Granice pionowe
(AMSL)
Vertical limits (AMSL)
Czas aktywności
Activity time
5
1
2
3
4
100
LIDZBARK
Koło o promieniu 1.0 NM i środku w punkcie/
Circle of radius 1.0 NM centred on:
54°09'59''N 020°31'10''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
54°06'19''N 021°22'49''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
54°05'05''N 021°44'07''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
54°16'06''N 020°47'57''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
Loty motoparalotni i paralotni z napędem.
Powered paragliders and paramotor trikes.
54°16'33''N 020°29'36''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
101
102
103
104
BAŁTRUCIE/KĘTRZYN
GIŻYCKO
BARTOSZYCE
GÓROWO
105
BORSK
53°57'05''N 017°56'31''E
3000 ft AMSL
GND
106
EŁK
53°49'42''N 022°23'38''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
53°49'10''N 022°57'40''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
53°35'37''N 020°14'29''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
107
108
AUGUSTÓW
OLSZTYNEK
6
Loty motoparalotni i paralotni z napędem. Z
wyłączeniem przestrzeni nad miastami - patrz
punkt 1.3.
Excluding airspace over cities - see point 1.3.
punkt 1.3.
01 APR - 31 OCT Paralotniowe loty swobodne ze startem za
SR-SS
wyciągarką.
Free-flight paragliding from a winch launch.
punkt 1.3.
punkt 1.3.
109A
BESKID WYSPOWY A
49°48'50''N
49°44'39''N
49°40'39''N
49°47'00''N
49°48'50''N
020°11'40''E
019°53'22''E
019°54'36''E
020°18'17''E
020°11'40''E
6500 ft AMSL
GND
01 APR - 31 OCT Bardzo intensywne paralotniowe loty swobodne z
SR-SS
góry: Ciecień (kierunek wiatru W), Podobin
(kierunek wiatru S), Ćwilin (kierunek wiatru S/SE).
Very intense free-flight paragliding from: Ciecień
(wind direction W), Podobin (wind direction S),
Ćwilin (wind direction S/SE).
109B
BESKID WYSPOWY B
49°40'39''N
49°38'58''N
49°32'16''N
49°32'34''N
49°43'20''N
49°47'00''N
49°40'39''N
019°54'36''E
019°49'53''E
019°58'26''E
020°06'51''E
020°19'44''E
020°18'17''E
019°54'36''E
8000 ft AMSL
GND
01 APR - 31 OCT Bardzo intensywne paralotniowe loty swobodne z
SR-SS
góry: Szczebel (kierunek wiatru NNE/NE/E),
Śnieżnica (kierunek wiatru NW/N/NE), Ćwilin
(kierunek wiatru S/SE), Łopień (kierunek wiatru S).
Z wyłączeniem przestrzenii w TRA55.
Very intense free-flight paragliding from: Szczebel
(wind direction NNE/NE/E), Śnieżnica (wind
direction: NW/N/NE), Ćwilin (wind direction S/SE),
Łopień (wind direction S/SE). Excluding airspace
within TRA55.
AIRAC AMDT 185
ENR 5.5-9
AIP POLSKA
AIP POLAND
1
2
110
GOŁKÓW
111A
111B
112
113
114
115
116
117
118
119A
119B
POWSIN
KONSTANCIN
BARANÓW
KONOPKI
WISKITKI
GORZÓW WLKP.
ROGÓŻNO
WYSZKÓW
KULIGÓW
KROCZEWO A
KROCZEWO B
3
4
5
52°03'03''N
52°03'17''N
52°01'19''N
52°00'43''N
52°03'03''N
020°56'23''E
021°02'05''E
021°03'04''E
021°00'38''E
020°56'23''E
720 ft AMSL
GND
SR/SS
52°08'52''N
52°09'11''N
52°08'56''N
52°08'33''N
52°07'22''N
52°06'33''N
52°05'27''N
52°08'52''N
021°04'56''E
021°08'52''E
021°09'13''E
021°08'59''E
021°09'15''E
021°08'41''E
021°07'10''E
021°04'56''E
460 ft AMSL
GND
SR/SS
52°08'56''N
52°07'57''N
52°04'22''N
52°05'27''N
52°06'33''N
52°07'22''N
52°08'33''N
52°08'56''N
021°09'13''E
021°10'36''E
021°08'29''E
021°07'10''E
021°08'41''E
021°09'15''E
021°08'59''E
021°09'13''E
620 ft AMSL
GND
SR/SS
52°07'18''N 020°28'54''E
2000 ft AMSL
GND
SR/SS
52°59'19''N 020°30'31''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
52°05'17''N 020°23'12''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
52°45'30''N 015°11'54''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
50°05'15''N 022°22'06''E
1500 ft AMSL
GND
SR/SS
52°35'51''N 021°28'31''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
52°30'34''N 021°10'35''E
2000 ft AMSL
GND
SR/SS
52°28'36''N
52°27'56''N
52°27'36''N
52°27'36''N
52°28'36''N
020°29'38''E
020°33'12''E
020°32'11''E
020°31'20''E
020°29'38''E
500 ft AMSL
GND
SR/SS
52°27'56''N
52°29'10''N
52°30'31''N
52°29'31''N
52°28'36''N
52°27'56''N
020°33'12''E
020°33'23''E
020°31'47''E
020°30'21''E
020°29'38''E
020°33'12''E
700 ft AMSL
GND
SR/SS
02 FEB 2017
6
Polskie Stowarzyszenie Paralotniowe/Loty
motoparalotni i paralotni z napędem. Wymagana
zgoda ATC - patrz punkt 1.2. Z wyłączeniem
przestrzeni nad miastami - patrz punkt 1.3.
Polish Paragliding Association/Powered
paragliders and paramotor trikes. ATC permission
required - see point 1.2. Excluding airspace over
cities - see point 1.3.
Paralotniowe loty swobodne ze startem za
wyciągarką.
punkt 1.3.
punkt 1.3.
Paralotniowa Szkoła Albatrosów./Loty
zgoda ATC - patrz punkt 1.2.
Albatros Paragliding and Hang Gliding School./
Powered paragliders and paramotor trikes. ATC
permission required - see point 1.2.
AIRAC AMDT
185
ENR 5.5-10
AIP POLSKA
AIP POLAND
1
2
119C
KROCZEWO C
120
121
3
123
124
125
126
128
129
52°19'57''N 021°04'20''E
2000 ft AMSL
GND
SR/SS
ŁĘKI KOŚCIELNE/KUTNO Koło o promieniu 1.0 NM i środku w punkcie/
3000 ft AMSL
GND
WARSZAWA CHUDOBY
GŁOSKÓW
GOCŁAW
GÓRA KALWARIA
FAJSŁAWICE
MICHAŁKÓW (EPOM)
AMELIN
131
132
STAROŚCIN
JANOWIEC
AIRAC AMDT 185
punkt 1.3.
01 APR - 31 OCT Paralotniowe loty swobodne (również szkolne) ze
SR-SS
startem za wyciągarką.
Free-flight paragliding (including training) from a
winch launch.
2000 ft AMSL
GND
SR/SS
52°00'24''N 021°32'34''E
2000 ft AMSL
GND
SR/SS
51°58'25''N 021°14'33''E
2000 ft AMSL
GND
SR/SS
51°05'30''N 022°59'23''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
51°41'48''N 017°51'03''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
51°25'59''N 022°22'21''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
JAWORZYNA KRYNICKA 49°24'14''N 020°56'12''E
NOWA WOLA
6
52°01'02''N 020°56'56''E
49°22'55''N
49°25'45''N
49°27'50''N
49°24'14''N
130
5
SR/SS
020°31'47''E
020°30'03''E
020°26'18''E
020°29'38''E
020°30'21''E
020°31'47''E
52°10'14''N 019°30'00''E
122
4
700 ft AMSL
GND
52°30'31''N
52°32'01''N
52°30'41''N
52°28'36''N
52°29'31''N
52°30'31''N
020°55'20''E
020°49'19''E
020°57'18''E
020°56'12''E
6000 ft AMSL
GND
punkt 1.3.
wyciągarką.
wyciągarką oraz loty motoparalotni i paralotni z
napędem. Z wyłączeniem przestrzeni nad
miastami (dotyczy lotów statków powietrznych z
napędem) - patrz punkt 1.3.
Free-flight paragliding from a winch launch,
powered paragliders and paramotor trikes.
Excluding airspace over cities (applies to powered
aircraft ) - see point 1.3.
napędem.
01 APR - 31 OCT Loty swobodne przy kierunku wiatru S/SE.
SR-SS
Free-flight at wind direction S/SE.
51°24'56''N 022°45'40''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
51°24'41''N 022°24'21''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
51°19'29''N 021°52'59''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
wyciągarką.
napędem.
napędem.
ENR 5.5-11
AIP POLSKA
AIP POLAND
1
2
3
4
133
BRZEG DOLNY/
NABORÓW
51°16'46''N 016°38'55''E
2100 ft AMSL
GND
5
SR/SS
02 FEB 2017
6
wyłączeniem przestrzeni nad strefą zakazaną patrz punkt 1.3.
Excluding airspace within prohibited area - see
point 1.3.
134
KRYNICA MORSKA
54°21'59''N
54°25'14''N
54°24'37''N
54°21'21''N
54°21'59''N
019°16'52''E
019°32'24''E
019°32'49''E
019°17'16''E
019°16'52''E
700 ft AMSL
GND
01 APR - 31 OCT Paralotniowe loty swobodne wzdłuż klifu.
SR-SS
Free-flight paragliding along shore cliff.
135
SKRZYCZNE
49°44'20''N
49°45'49''N
49°39'49''N
49°36'10''N
49°36'41''N
49°40'07''N
49°44'20''N
018°59'52''E
019°05'03''E
019°10'29''E
019°07'05''E
019°00'40''E
018°58'03''E
018°59'52''E
8000 ft AMSL
GND
01 APR - 31 OCT Bardzo intensywne paralotniowe loty swobodne
SR-SS
przy kierunkach wiatru NW/N/E.
Very intense free-flight paragliding at wind NW/N/
E.
136
LEGNICA (EPLE)
137
138
SIENNICA RÓŻANA
KRASNYSTAW
139
KLONÓWKA
140
RUDNIKI (EPRU)
141
142
143
144
51°11'09''N 016°10'15''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
51°00'20''N 023°20'00''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
50°58'36''N 023°09'52''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
50°54'28''N
50°53'58''N
50°53'45''N
50°53'25''N
50°54'49''N
50°55'23''N
50°55'41''N
50°54'28''N
4000 ft AMSL
GND
020°43'47''E
020°45'25''E
020°46'32''E
020°46'47''E
020°48'12''E
020°46'45''E
020°45'10''E
020°43'47''E
aircrafts ) - see point 1.3.
01 APR - 31 OCT Intensywne loty swobodne przy kierunku wiatru S.
SR-SS
Intense free-flight at wind direction S.
50°53'15''N 019°12'58''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
50°10'16''N 019°21'00''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
SMORYŃ GÓRKA
CZWOROŻEK
50°40'04''N 022°48'18''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
Paralotniowe loty swobodne.
Free-flight paragliding.
TERESZPOL
50°35'27''N 022°55'14''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
50°15'09''N 016°48'30''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
JASIENICA
CZARNA GÓRA
napędem.
Paralotniowe loty swobodne (również szkolne) ze
startem za wyciągarką, loty motoparalotni i
paralotni z napędem.
Free-flight paragliding (including training) from a
winch launch, powered paragliders and paramotor
trikes.
wyciągarką.
AIRAC AMDT
185
ENR 5.5-12
AIP POLSKA
AIP POLAND
1
2
3
4
145
GRABIE
50°01'42''N 020°08'11''E
2300 ft AMSL
GND
49°49'52''N
49°49'19''N
49°45'49''N
49°39'49''N
49°46'46''N
49°49'52''N
8000 ft AMSL
GND
146
ŻAR
147
DOBRZECHÓW
019°13'30''E
019°09'56''E
019°05'03''E
019°10'29''E
019°19'19''E
019°13'30''E
49°52'16''N 021°44'14''E
2000 ft AMSL
GND
5
SR/SS
6
01 APR - 31 OCT Bardzo intensywne loty swobodne przy kierunkach
SR-SS
wiatru W/S/N. Z wyłączeniem przestrzenii nad
lotniskiem EPZR i podejścia do RWY 04.
Very intense free-flight paragliding at wind W/S/N.
Excluding airspace over EPZR aerodrome and
RWY 04 approach path.
SR/SS
148
SKRZĘTLA
49°42'30''N 020°34'32''E
3000 ft AMSL
GND
149
DYLEW KOŁO MOGIELNICY
51°42'57''N 020°46'18''E
2000 ft AMSL
GND
SR/SS
50°00'00''N
49°57'40''N
49°57'40''N
50°00'00''N
50°00'00''N
022°00'00''E
022°00'00''E
021°50'00''E
021°50'00''E
022°00'00''E
2000 ft AMSL
GND
SR/SS
49°57'40''N
49°54'40''N
49°54'40''N
49°57'40''N
49°57'40''N
022°00'00''E
022°00'00''E
021°50'00''E
021°50'00''E
022°00'00''E
4000 ft AMSL
GND
SR/SS
50°22'29''N 018°59'21''E
2000 ft AMSL
GND
SR/SS
52°04'51''N 020°43'22''E
2000 ft AMSL
GND
SR/SS
52°22'09''N 020°48'04''E
2000 ft AMSL
GND
SR/SS
50°00'00''N
50°00'00''N
49°57'40''N
49°57'40''N
50°00'00''N
022°00'00''E
022°15'00''E
022°15'00''E
022°00'00''E
022°00'00''E
2000 ft AMSL
GND
SR/SS
49°57'40''N
49°57'40''N
49°54'40''N
49°54'40''N
49°57'40''N
022°00'00''E
022°15'00''E
022°15'00''E
022°00'00''E
022°00'00''E
4000 ft AMSL
GND
SR/SS
150A
150B
151
152
153
154A
154B
LUTORYŻ A
LUTORYŻ B
LUFTHANYSA
URSZULIN
PIEŃKÓW
BOREK STARY A
BOREK STARY B
155
KOWARY
50°47'30''N 015°50'00''E
8000 ft AMSL
GND
157
BINOWO
53°18'38''N 014°39'07''E
3000 ft AMSL
GND
AIRAC AMDT 185
01 APR - 31 OCT Paralotniowe loty swobodne.
SR-SS
wyciągarką.
napędem. Z wyłączeniem przestrzeni nad parkiem
narodowymi (dotyczy lotów z statków
powietrznych z napędem) - patrz punkt 1.3.
Excluding airspace over national park (applies to
powered aircraft) - see point 1.3.
SR-SS
SR/SS
napędem.
ENR 5.5-13
AIP POLSKA
AIP POLAND
1
2
158
TRZĘSACZ
159
160
161
162
163
164
165
166
167
DĘBINA
CHŁAPOWO
GDYNIA ORŁOWO
DEBRZNO
NOWE NAD WISŁĄ
PARSKI
NOWE MARZY
INOWROCŁAW (EPIN)
DĄBROWA GÓRNICZA
3
4
5
02 FEB 2017
6
54°02'33''N
54°06'03''N
54°05'36''N
54°02'05''N
54°02'33''N
014°48'14''E
015°04'31''E
015°04'50''E
014°48'26''E
014°48'14''E
700 ft AMSL
GND
SR/SS
Paralotniowe loty swobodne wzdłuż klifu.
54°34'58''N
54°39'43''N
54°40'20''N
54°35'33''N
54°34'58''N
016°51'53''E
017°03'26''E
017°02'44''E
016°51'07''E
016°51'53''E
700 ft AMSL
GND
SR/SS
54°50'12''N
54°48'02''N
54°47'39''N
54°49'48''N
54°50'12''N
018°20'15''E
018°25'20''E
018°24'46''E
018°19'45''E
018°20'15''E
700 ft AMSL
GND
SR/SS
54°28'45''N 018°33'49''E
700 ft AMSL
GND
SR/SS
53°31'31''N 017°15'30''E
6000 ft AMSL
GND
SR/SS
53°39'09''N 018°44'07''E
6000 ft AMSL
GND
SR/SS
53°31'37''N 018°46'00''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
53°28'00''N 018°39'05''E
6000 ft AMSL
GND
SR/SS
52°48'23''N 018°17'09''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
50°23'31''N 019°13'31''E
2100 ft AMSL
GND
SR/SS
napędem.
wyciągarką, loty klifowe oraz loty motoparalotni i
paralotni z napędem.
Free-flight paragliding from a winch launch, cliff
flights, powered paragliders and paramotor trikes.
AIRAC AMDT
185
ENR 5.5-14
AIP POLSKA
AIP POLAND
1
168
2
3
170A
170B
171
172
173
174
175
176
177
5
6
SR/SS
53°22'00''N 020°26'37''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
52°14'12''N
52°13'41''N
52°13'52''N
52°14'24''N
52°14'12''N
020°47'11''E
020°47'30''E
020°48'22''E
020°48'01''E
020°47'11''E
400 ft AMSL
GND
SR/SS
52°14'12''N
52°15'32''N
52°15'36''N
52°14'24''N
52°14'12''N
020°47'11''E
020°46'15''E
020°47'12''E
020°48'01''E
020°47'11''E
400 ft AMSL
GND
SR/SS
52°12'55''N 022°18'47''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
53°18'29''N
53°18'28''N
53°16'12''N
53°16'12''N
53°18'29''N
600 ft AMSL
GND
SR/SS
53°10'12''N 016°42'45''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
50°25'46''N
50°26'11''N
50°24'40''N
50°24'17''N
50°25'46''N
019°25'11''E
019°27'33''E
019°28'10''E
019°25'44''E
019°25'11''E
2300 ft AMSL
GND
SR/SS
49°33'27''N
49°32'16''N
49°27'04''N
49°26'52''N
49°29'46''N
49°33'34''N
49°33'27''N
021°41'02''E
021°45'02''E
021°47'20''E
021°37'51''E
021°34'05''E
021°37'38''E
021°41'02''E
6000 ft AMSL
GND
SR/SS
49°44'34''N
49°44'36''N
49°43'34''N
49°43'10''N
49°44'34''N
021°48'13''E
021°50'03''E
021°52'38''E
021°52'29''E
021°48'13''E
6000 ft AMSL
GND
SR/SS
CHEŁM KOŁO GRYBOWA 49°37'07''N 020°59'54''E
6000 ft AMSL
GND
SR/SS
52°15'40''N
52°15'44''N
52°14'36''N
52°14'39''N
169
4
500 ft AMSL
GND
ZIELONKI/STARE BABICE 52°14'39''N 020°48'26''E
NIDZICA
KAPUTY A
KAPUTY B
SIEDLCE
STAROGRÓD
PIŁA
ŁAZY
DUKLA
KORCZYNA - DZIAŁY
49°36'22''N
49°33'33''N
49°36'02''N
49°37'07''N
AIRAC AMDT 185
020°48'27''E
020°49'29''E
020°49'06''E
020°48'26''E
018°22'12''E
018°22'48''E
018°23'42''E
018°23'06''E
018°22'12''E
021°02'16''E
021°04'57''E
020°57'33''E
020°59'54''E
Wymagana zgoda ATC - patrz punkt 1.2.
Wymagana zgoda ATC - patrz pkt 1.2
Wymagana zgoda ATC - patrz pkt 1.2.
Loty motoparalotni i paralotni z napędem oraz
modele latające zdalnie sterowane.
Powered paragliders and paramotor trikes and
remotely piloted flying models.
Paralotniowe loty swobodne. Kujawsko Pomorskie
Stowarzyszenie Paralotniowe Kujawy.
Free-flight paragliding Kujawy - Pomerania
Paragliding Association.
wyciągarką, loty motoparalotni i paralotni z
napędem oraz modele latające zdalnie sterowane.
Z wyłączeniem przestrzeni nad miastami (dotyczy
lotów statków powietrznych z napędem) – patrz
1.3.
powered paragliders and paramotor trikes and
remotely piloted flying models. Excluding airspace
over cities (applies to powered aircraft) - see point
1.3.
Paralotniowe loty swobodne. Obejmuje
startowiska: Góra Cergowa, Góra Wapno, Mszana
Paryj.
Free-flight paragliding. Including take-off sites:
Góra Cergowa, Góra Wapno, Mszana Paryj.
ENR 5.5-15
AIP POLSKA
AIP POLAND
1
2
3
4
178
ROZTOKI
49°10'07''N 022°14'23''E
49°12'29''N 022°15'25''E
49°13'32''N 022°21'36''E
49°09'30''N 022°33'23''E
49°05'19''N 022°44'30''E
49°03'51''N 022°41'11''E
49°06'05''N 022°36'31''E
49°05'45''N 022°32'28''E
następnie wzdłuż granicy państwowej do
punktu/then along state border to the point:
49°10'07''N 022°14'23''E
6000 ft AMSL
GND
179
WINNICA EMITEL
49°50'00''N
49°49'34''N
49°48'12''N
49°46'24''N
49°50'00''N
022°14'11''E
022°19'44''E
022°20'31''E
022°13'05''E
022°14'11''E
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
50°22'07''N
50°23'24''N
50°19'55''N
50°16'41''N
50°19'11''N
50°22'07''N
022°19'07''E
022°21'35''E
022°29'10''E
022°23'57''E
022°19'19''E
022°19'07''E
2000 ft AMSL
GND
SR/SS
50°45'02''N
50°50'41''N
50°48'05''N
50°39'44''N
50°40'20''N
50°39'26''N
50°40'10''N
50°45'02''N
016°08'02''E
016°17'47''E
016°24'45''E
016°22'33''E
016°14'00''E
016°12'55''E
016°11'35''E
016°08'02''E
6000 ft AMSL
GND
SR/SS
53°12'02''N
53°11'54''N
53°10'19''N
53°08'55''N
53°09'52''N
53°12'02''N
022°55'48''E
023°01'21''E
023°03'51''E
023°03'38''E
022°55'34''E
022°55'48''E
6000 ft AMSL
GND
180
181
NOWA SARZYNA
BOGUSZÓW - GORCE
182
DZIKIE ŻÓŁTKI
183
GRĘZÓWKA
184
185
PRZEMYŚL
BOROWA OLEŚNICKA
5
02 FEB 2017
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
49°48'38''N
49°50'22''N
49°49'25''N
49°46'58''N
49°42'56''N
49°48'38''N
3000 ft AMSL
GND
SR/SS
4000 ft AMSL
GND
SR/SS
51°11'25''N 017°17'50''E
Paralotniowe loty swobodne. Obejmuje
startowiska: Dzikowiec, Andrzejówka, Grzmiąca,
Chełmiec i Mieroszów.
Dzikowiec, Andrzejówka, Grzmiąca, Chełmiec and
Mieroszów.
01 APR - 31 OCT Paralotniowe loty swobodne. Obejmuje
SR-SS
startowiska: Złotoria i Dzikie Żółtki.
Złotoria and Dzikie Żółtki.
51°59'41''N 022°19'20''E
022°42'45''E
022°45'31''E
022°51'38''E
022°52'40''E
022°44'55''E
022°42'45''E
6
SR-SS
Loty motoparalotni i paralotni z napędem oraz
modele latające zdalnie sterowane.
Powered paragliders and paramotor trikes and
remotely piloted flying models.
pkt.1.3.
Excluding airspace - see point 1.3.
wyciągarką.
Uwagi
Remarks
Wymagana zgoda ATC: loty w wydzielonych rejonach z przestrzeni
kontrolowanej odbywają się zgodnie z zasadami opisanymi we
właściwych porozumieniach o współpracy pomiędzy organem ATC a
użytkownikiem.
ATC permission is required: flights within the designated areas of
controlled airspace shall be conducted in accordance with the
provisions specified in appropriate agreements on cooperation
between the ATC unit and the user.
AIRAC AMDT
185
ENR 5.5-16
AIP POLSKA
AIP POLAND
4.
lp.
Area
Loty modeli latający oraz bezzałogowych statków powietrznych
o MTOM nie większej niż 25 kg używanych wyłącznie w
operacjach o zasięgu wzroku (VLOS)
Oznaczenie
Designator
Granice poziome
Lateral limits
4.
Flights of model aircraft and unmanned aerial vehicles with
a MTOM below 25 kg conducted within the visual line of sight
(VLOS) of the remote pilot
Granice pionowe (AMSL)
Vertical limits (AMSL)
Czas aktywności
Activity time
5
1
2
3
4
200
RZESZÓW AREA 1
Koło o promieniu 500.0 m i środku w punkcie/
Circle of radius 500.0 m centred on:
50°03'40''N 022°07'41''E
900 ft AMSL
GND
SR/SS
54°17'40''N 018°32'20''E
600 ft AMSL
GND
SR/SS
49°58'02''N 021°57'27''E
2000 ft AMSL
GND
SR/SS
201
202
GDAŃSK AREA 1
SIEDLISKA
AIRAC AMDT 185
6
Wymagana zgoda ATC. Loty modeli
zdalnie sterowanych.
ATC permission required. Flights of
remote-controlled models.
Wymagana zgoda ATC. Loty modeli
zdalnie sterowanych.
ATC permission required. Flights of
remote-controlled models.
Rzeszowski Klub Modelarzy
Lotniczych.
Rzeszów Aeromodelling Club.

enr 5.5 lotnicza działalność sportowa i rekreacyjna

Transkrypt

Podobne dokumenty

Załšcznik lista nagród Tour Salon 2008

1 690 000 337.24 m2 - Bartosz Piwowarski Inwestycje w

Projekt edukacyjny: "Latać każdy może…"

BB Aero – Oleśnica po raz trzeci – relacja z szybowania Zgodnie z

Formularz lotu warunkowego

GŁÓWNE ZASILANIE (DC): +Vcc – dodatnia szyna zasilania

pobierz

ABC dla początkującego nBoxowca