?y R a p o r t k o n t r o l n y i n s p e k c j i d r o g o w e j
Transkrypt
?y R a p o r t k o n t r o l n y i n s p e k c j i d r o g o w e j
TachoSpeed 2.60 Nowak Andrzej, 2014-01-28 11:33 Raport kontrolny inspekcji drogowej Imię i nazwisko: Nowak Andrzej (2345678901234567) Kontrola według Rozporządzenia 561/2006, taryfikator polski 2012 (firma) Raport wygenerowany dla czasu CET/CEST, kontrola dowolnego okresu. Czas lokalny: CET/CEST. Kontrolowany okres Zakres danych Tygodni w zakresie: 5 od: cz, 2010-04-15, 0:00; od: cz, 2010-04-15, 04:53; od: pn, 2010-04-12, 0:00; Sumy kar: Przekroczenie maks. dziennego okresu prow. (4.1, 5.1) do: so, 2010-05-15, 24:00; do: so, 2010-05-15, 16:59; do: n, 2010-05-16, 24:00; Firma 5.x.2 5.x.1 Kierowca 4.x 5.x.1+2 100 PLN 200 PLN 300 PLN 200 PLN Przekroczenie maks. czasu prow. bez przerwy (4.2, 5.2) 0 PLN 0 PLN 0 PLN 0 PLN Skrócenie dziennego czasu odpoczynku (4.3, 5.3) 0 PLN 0 PLN 0 PLN 0 PLN Skrócenie tygodniowego czasu odpoczynku (4.4, 5.4) 0 PLN 0 PLN 0 PLN 0 PLN Przekroczenie tyg. czasu prow. pojazdu (4.5, 5.5) 0 PLN 0 PLN 0 PLN 0 PLN Przekroczenie czasu prow. w ciągu 2 kolejnych tyg. (5.6) 0 PLN 0 PLN 0 PLN Doby z błędem selektora 0 0 PLN 300 PLN 200 PLN Szczegółowe kwoty kar podane zostały dla firmy Drugi kierowca według deklaracji na tarczy, tolerancja braku załogi po pierwszej godzinie: 30 min. Kontrola wszystkich dób dziennego okresu prowadzenia Każdy odpoczynek skrócony (9 g.) kończy dzienny okres prowadzenia Pierwsze 45 minut gotowości podczas jazdy w załodze traktowane jako przerwa Zastosowano metodę ITD optymalizacji ilości odpoczynków tygodniowych Okresy jazdy ciągłej wyznaczane za pomocą metody odcinania Odpoczynki 3+9 muszą zmieścić się w okresie kontrolnym Aktywności poza zakresem zamieniono na pracę inną W raporcie ujęto tylko dzienne okresy prowadzenia, w których wystąpiły naruszenia Raport uwzględnia przypisane aktywności innych kierowców Raport uwzględnia ręcznie dopisane czynności Zakończ DOP na minimum 7-godzinnym odpoczynku (decyzja KE 3759/2011) Legenda Aktywności: Jazda Praca Gotowość Postój Nieznana Odpoczynki tygodniowe: Odpoczynek tygodniowy Nieprawidłowy odpoczynek tygodniowy Odbiór odpoczynku tygodniowego Odpoczynek tygodniowy z innego tygodnia Dzienne okresy prowadzenia Przekroczona jazda ciągła Okres, w którym mogą wystąpić trzy skrócenia odpoczynków dziennych bg - brak grzywny Strona 1 / 8 TachoSpeed 2.60 Nowak Andrzej, 2014-01-28 11:33 Legenda do raportu kontrolnego numer (w tym tygodniu) dziennego okresu prowadzenia, suma czasu jazdy oraz przejechane kilometry włożenie i wyjęcie karty (północ czasu UTC) okres jazdy ciągłej czas, jaki minął od końca ostatniego odpoczynku tygodniowego wyjęcie karty sumy aktywności (przed edycją) oznaczenie okresu kontrolnego (24/30 godzin) zielona linia pomiędzy odpoczynkami tygodniowymi - 3 możliwe skrócenia odpoczynku dziennego sumy aktywności (po edycji) początek dziennego okresu prowadzenia odpoczynek tygodniowy dzienny odpoczynek promowo-kolejowy znacznik przeprawy promowo-kolejowej odpoczynek kończący dzienny okres prowadzenia środkowa linia aktywności odpowiada edycji (w tym przypadku: postój zamieniony na jazdę) początek i koniec dziennego okresu prowadzenia znacznik OUT (poza zakresem kontroli) nieprawidłowy okres jazdy ciągłej Strona 2 / 8 TachoSpeed 2.60 Nowak Andrzej, 2014-01-28 11:33 1A od: pn, 2010-04-12, 0:00; do: n, 2010-04-18, 24:00; niedziela 2010-04-18 sobota 2010-04-17 piątek 2010-04-16 czwartek 2010-04-15 środa 2010-04-14 wtorek 2010-04-13 poniedziałek 2010-04-12 Tydzień nr 1 Wszystkie odpoczynki tygodniowe prawidłowe Jazda dwutygodniowa w normie: 17g. 1m. Jazda tygodniowa w normie: 17g. 1m. Odpoczynek regularny 45 godzin. Najdłuższy odpoczynek tygodniowy: 45g. Wszystkie odpoczynki tygodniowe trwał: 1. 2. od: 45g. wt, 2010-04-13 07:53 24g. so, 2010-04-17 15:02 do: cz, 2010-04-15 04:53 n, 2010-04-18 15:02 Strona 3 / 8 TachoSpeed 2.60 Nowak Andrzej, 2014-01-28 11:33 2A od: pn, 2010-04-19, 0:00; do: n, 2010-04-25, 24:00; niedziela 2010-04-25 sobota 2010-04-24 piątek 2010-04-23 czwartek 2010-04-22 środa 2010-04-21 wtorek 2010-04-20 poniedziałek 2010-04-19 Tydzień nr 2 Wszystkie odpoczynki tygodniowe prawidłowe Jazda dwutygodniowa w normie: 61g. 1m. Jazda tygodniowa w normie: 44g. Odpoczynek regularny 45 godzin. Najdłuższy odpoczynek tygodniowy: 45g. Wszystkie odpoczynki tygodniowe trwał: 1. od: 45g. pt, 2010-04-23 16:18 do: n, 2010-04-25 13:18 Strona 4 / 8 TachoSpeed 2.60 Nowak Andrzej, 2014-01-28 11:33 3A od: pn, 2010-04-26, 0:00; do: n, 2010-05-02, 24:00; niedziela 2010-05-02 sobota 2010-05-01 piątek 2010-04-30 czwartek 2010-04-29 środa 2010-04-28 wtorek 2010-04-27 poniedziałek 2010-04-26 Tydzień nr 3 Wszystkie odpoczynki tygodniowe prawidłowe Jazda dwutygodniowa w normie: 88g. 40m. Jazda tygodniowa w normie: 44g. 40m. Odpoczynek regularny 45 godzin. Najdłuższy odpoczynek tygodniowy: 45g. Wszystkie odpoczynki tygodniowe trwał: 1. od: 45g. so, 2010-05-01 14:55 do: pn, 2010-05-03 11:55 Strona 5 / 8 TachoSpeed 2.60 Nowak Andrzej, 2014-01-28 11:33 3B Dzienny okres prowadzenia nr 13 (5) Pojazdy: DDDDDD1 Pokonany dystans: 674 km Czas prowadzenia (norma 9 godz.): 24-godz. okres kontrolny nr 1 Czas odpoczynku (norma 9g.): pt, 2010-04-30, 09:06 so, 2010-05-01, 00:20 Załoga kilkuosobowa: NIE Kończący odpoczynek: skrócony, norma 9 godz. 10 godz. 3 min. Przekroczona o 1g. 3m. pt, 2010-04-30, 09:06 so, 2010-05-01, 09:06 8 godz. 46 min. brak 14m. 5.1.1, 5.1.2 300 PLN bg 0 PLN Strona 6 / 8 TachoSpeed 2.60 Nowak Andrzej, 2014-01-28 11:33 4A od: pn, 2010-05-03, 0:00; do: n, 2010-05-09, 24:00; niedziela 2010-05-09 sobota 2010-05-08 piątek 2010-05-07 czwartek 2010-05-06 środa 2010-05-05 wtorek 2010-05-04 poniedziałek 2010-05-03 Tydzień nr 4 Wszystkie odpoczynki tygodniowe prawidłowe Jazda dwutygodniowa w normie: 77g. 41m. Jazda tygodniowa w normie: 33g. 1m. Odpoczynek regularny 45 godzin. Najdłuższy odpoczynek tygodniowy: 45g. Wszystkie odpoczynki tygodniowe trwał: 1. od: 45g. pt, 2010-05-07 14:43 do: n, 2010-05-09 11:43 Strona 7 / 8 TachoSpeed 2.60 Nowak Andrzej, 2014-01-28 11:33 5A od: pn, 2010-05-10, 0:00; do: n, 2010-05-16, 24:00; niedziela 2010-05-16 sobota 2010-05-15 piątek 2010-05-14 czwartek 2010-05-13 środa 2010-05-12 wtorek 2010-05-11 poniedziałek 2010-05-10 Tydzień nr 5 Wszystkie odpoczynki tygodniowe prawidłowe Jazda dwutygodniowa w normie: 58g. 11m. Jazda tygodniowa w normie: 25g. 10m. Odpoczynek regularny 45 godzin. Najdłuższy odpoczynek tygodniowy: 45g. Wszystkie odpoczynki tygodniowe trwał: 1. 34g. 50m. 2. 34g. 35m. 3. 45g. od: wt, 2010-05-11 14:16 cz, 2010-05-13 05:53 so, 2010-05-15 16:59 do: cz, 2010-05-13 01:06 pt, 2010-05-14 16:28 pn, 2010-05-17 13:59 Strona 8 / 8