Akademia Morska – Wydział Mechaniczny

Transkrypt

Akademia Morska – Wydział Mechaniczny
AKADEMIA MORSKA w GDYNI
WYDZIAŁ MECHANICZNY
PROGRAM NAUCZANIA
Studia stacjonarne stopnia pierwszego
Kierunek:
Specjalność:
Mechanika i budowa maszyn
INŻYNIERIA EKSPLOATACJI INSTALACJI
&
TECHNOLOGIA REMONTÓW URZĄDZEŃ
OKRĘTOWYCH I PORTOWYCH
GDYNIA 2011/2012
1
Programy zatwierdzone Uchwałą Rady Wydziału Mechanicznego z dnia 18.11. 2009 r.
Poprawki z dnia 20.01.2011 i 16.06.2011 roku.
Program spełnia wymagania odnośnie standardów kształcenia dla kierunku Mechanika i
budowa maszyn zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego z dnia
12 lipca 2007 roku w sprawie standardów kształcenia dla poszczególnych kierunków oraz
poziomów kształcenia.
Programy autorskie opracowane przez nauczycieli akademickich Akademii Morskiej w Gdyni
prowadzących przedmioty zostały wydrukowane na prawach rękopisu.
Zebrał:
dr inż. Mirosław Czechowski
2
Spis przedmiotów
Lp
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
Nazwa przedmiotu
Język angielski
Podstawy informatyki
Socjologia
Historia techniki
Bezpieczeństwo pracy i ergonomia
Wychowanie fizyczne
Matematyka I, II, III
Fizyka I, II, III
Mechanika techniczna I, II
Wytrzymałość materiałów I, II
Mechanika płynów
Grafika inżynierska I,II,III
Podst. konstrukcji maszyn + CAD I, II, III
Podstawy eksploatacji maszyn
Nauka o materiałach I, II, III
Podst. inżynierii wytwarzania I, II, III
Termodynamika techniczna I, II
Elektrotechnika i elektronika I, II
Automatyka i robotyka
Metrologia i systemy pomiarowe
Ochrona środowiska
Siłownie okrętowe
Maszyny urządzenia okrętowe
Okrętowe silniki tłokowe
Technologia remontów
Gospodarka remontowa
Symulacja i przetwarzanie danych
Instalacje przemysłowe
Kotły parowe
Turbiny
Silniki spalinowe
Chemia wody, paliw i smarów
Automatyka przemysłowa
Obróbka skrawaniem
Techniki przeciwkorozyjne
Podstawy spawalnictwa
Ekonomia przedsiębiorstw
Wentylacja i klimatyzacja**
Chłodnictwo**
Logistyka**
Technologia ścieków i wody**
Praktyka warsztatowa/przemysłowa
Seminarium dyplomowe
Praca dyplomowa
Sylwetka absolwenta
Plan studiów specjalności IEI
Strona
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
4
5
6
7
8
10
11
12
16
17
18
19
20
21
23
25
26
27
27
28
29
* - przedmioty wspólne w ramach kierunku Mechanika i budowa maszyn. Program
nauczania tych przedmiotów zamieszczono w programie studiów stacjonarnych pierwszego
stopnia dla specjalności ESOiOO
** - przedmioty wybieralne
3
Akademia Morska w Gdyni
Wydział Mechaniczny
Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn
Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji
Instalacji
25. Technologia remontów
Liczba godzin:
Semestr
VI
ECTS
3
W
1
Tygodniowo
Ć L P
1
S
Suma:
Razem:
W
15
15
Łącznie
Ć
L
P
15
15
30
Treść:
Semestr IV
Podział procesu technologicznego remontu maszyn i urządzeń. Pojęcie procesu
technologicznego i jego struktura.
Metody oczyszczania urządzeń oraz podstawowe zasady ich demontażu.
Sposoby weryfikacji części do napraw. Zasady rozpoznawania zużycia i uszkodzenia
elementów maszyn. Zużycie dopuszczalne.
Metody regeneracji i wymiana części maszyn i urządzeń. Zasady wyboru metody
regeneracji części lub jej wymiany.
Metody montażu części zregenerowanych i zamiennych.
Badanie oraz odbiór maszyn po remoncie. Warunki odbioru technicznego po remoncie
Opracować technologię montażu zadanej przekładni zębatej formie kart technologicznych
i instrukcyjnych.
Opracować identyfikację zużycia naturalnego lub uszkodzenia zadanej części maszyny w
formie instrukcji weryfikacyjnej.
Opracować technologię regeneracji części z zadanym uszkodzeniem w formie kart
technologicznych i instrukcyjnych.
Opracować technologię regeneracji zadanego czopa wałka metoda tulejowania.
Opracować technologię regeneracji zadanego czopa wałka wybrana metodą metalizacji
natryskowej.
4
W
2
P
2
2
4
3
2
4
2
4
3
2
Akademia Morska w Gdyni
Wydział Mechaniczny
Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn
Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji
Instalacji
26. Gospodarka remontowa
Liczba godzin:
Semestr
VII
ECTS
2
W
1
Tygodniowo
Ć L P
2
S
Suma:
Razem:
W
15
45
Łącznie
Ć
L
30
P
30
15
90
Treść zajęć
Semestr VII
W
Systemy utrzymania ruchu maszyn.
System planowo-zapobiegawczy remontów. System inspekcji zapobiegawczych.
System rewizji zwyczajnych i nadzwyczajnych. System remontów
pouszkodzeniowych.
Zużycie maszyn i urządzeń technologicznych.
Rodzaje naturalnego zużycia części maszyn. Zjawisko towarzyszące zużyciu
tribologicznemu. Identyfikacja zużycia części maszyn. Ilościowe i statystyczne
metody badania zużycia części maszyn.
Metody remontów.
Poprzeglądowych, okresowych i normowanych. Rzeczowy podział remontów.
Normatywy remontowe.
- cykle remontowe i ich struktura;
- okresy remontowe;
- zakresy remontów;
- pracochłonność remontów;
- postoje remontowe;
- koszty remontów;
Planowanie remontów.
Zasady opracowywania planów remontów. Planowanie remontów z
uwzględnieniem metod sieciowych. (teorii grafów). Ocena metod planowania
remontów.
Dokumentacja techniczna remontów.
Paszport techniczny maszyny (dane: ewidencyjne, o eksploatacji i remontach).
Dokumentacja techniczno-ruchowa i ewidencyjno-sprawozdawcza. Dokumentacja
technologiczna i warsztatowa. Karty remontów.
5
4
C
L
S/P
6
2
2
2
8
3
8
2
8
Akademia Morska w Gdyni
Wydział Mechaniczny
Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn
Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji
Instalacji
27. Symulacja i przetwarzanie danych
Liczba godzin:
Semestr
ECTS
V
3
Łącznie
Tygodniowo
W
Ć
L
1
P
S
1
Suma:
W
Ć
L
15
15
Razem:
P
15
15
30
Treść:
Semestr V
W Ć
Symulacja komputerowa - podstawowe pojęcia i zastosowanie.
Modele układów dynamicznych - obiekt modelowania i modelowany
proces.
Modelowanie i symulacja podstawowych układów dynamicznych.
Modele fizyczne (nominalne) i modele matematyczne.
Modele komputerowe, języki i oprogramowanie symulacji.
Modelowanie i symulacja układów złożonych.
Metody modelowania..
Modelowanie otoczenia.
Modelowanie wybranych procesów dynamicznych – tarcie suche i tarcie
toczne.
Modelowanie procesu przepływu płynów.
Modelowanie procesów o parametrach rozłożonych.
Modelowanie procesu przepływ ciepła.
Modelowanie wybranych procesów – Model wymiany ciepła w cylindrze.
Modelowanie komputerowe układów regulacji.
Dobór i synteza regulatora układu regulacji
Jakość procesu regulacji
Badanie krzepkości modelu komputerowego.
6
L
1
1
2
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
1
P
Akademia Morska w Gdyni
Wydział Mechaniczny
Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn
Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji
Instalacji
28. Instalacje przemysłowe
Liczba godzin:
Semestr
ECTS
VE
3
Łącznie
Tygodniowo
W
Ć
L
1
P
S
1
Suma:
W
Ć
15
15
Razem:
L
P
12
12
3
3
30
Treść:
Semestr V
Zdejmowanie charakterystyk: pompy, układu pomp.
Sprężarki: podział, charakterystyki, zastosowania. Sprężarki przepływowe i
wielostopniowe. Dmuchawy i wetylatory.
Sprężarki objętościowe: zasada działania, podział, budowa, sprawność i moc.
Badanie sprężarki tłokowej. Wykres indykatorowy.
Badanie wentylatora.
Wirówki: zasada działania, budowa, zastosowanie.
Badanie wirówki.
Wymienniki ciepła: chłodnice, podgrzewacze, skraplacze. Zasady eksploatacji
wyminników ciepła.
Badanie chłodnicy oleju.
Przykłady instalacji przemysłowych: pary grzewczej i technologicznej, sprężonego
powietrza, ciepłownicza, wodociągowa.
Analiza konstrukcji przykładowych instalacji przemysłowych oraz zasady ich
projektowania
7
W Ć L P
4
3
3
2
2
2
2
2
2
5
3
Akademia Morska w Gdyni
Wydział Mechaniczny
Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn
Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji
Instalacji
29. Kotły parowe
Liczba godzin:
Semestr
ECTS
V
VI E
2
2
Łącznie
Tygodniowo
W
Ć
L
P
S
2
0,5 0,5
Suma:
W
Ć
30
7
37
8
8
Razem:
L
P
45
Treść:
Semestr V (zajęcia wspólne z ESOiOO)
Lp.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Zagadnienia
Podstawy budowy i zasada działania pomocniczych opalanych kotłów
okrętowych:
a) systemy obsługujące kocioł,
b) automatyka kotła.
Podstawy budowy i zasada działania kotłów utylizacyjnych:
a) systemy obsługujące kocioł,
b) automatyka kotła.
Obsługa kotłów okrętowych:
a) włączanie kotłów do pracy,
b) obsługa kotłów podczas pracy (przygotowanie wody w czasie
pracy kotłów, kontrola poziomu wody, obsługa codzienna,
szumowanie wodowskazów i regulatorów poziomu),
c) obsługa systemu paliwowego, wodnego, parowego (obsługa
filtrów i podgrzewaczy, obsługa odwadniaczy
termodynamicznych, skrzyni cieplnej, zbiornika obserwacyjnego
skroplin, chłodnicy skroplin, skraplacza nadmiarowego ),
d) wygaszanie kotłów,
e) odstawienie palnika,
f) obniżanie ciśnienia,
g) szumowanie kotłów,
h) uzupełnianie wody,
i) regulacja wydajności kotła utylizacyjnego,
j) współpraca kotła utylizacyjnego i opalanego.
Bezpieczeństwo obsługi kotłów okrętowych.
Teoretyczne podstawy pracy kotłów okrętowych:
a) właściwości termodynamiczne wody i pary,
b) cykl przemian termodynamicznych zachodzących w kotle,
c) bilans cieplny i sprawność kotłów,
d wielkości charakterystyczne kotłów.
Podstawowe procesy kotłowe:
a) spalanie,
b) wymiana ciepła,
c) ciąg,
d) cyrkulacja.
Główne kotły okrętowe:
a) opłomkowe,
8
Liczba godzin
W
C
L
4
4
1
1
2
2
2
Akademia Morska w Gdyni
Wydział Mechaniczny
Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn
Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji
Instalacji
8.
9.
10.
11.
12.
13.
b) stromorurkowe,
c) z przymusową cyrkulacją,
d) przepływowe,
e) specjalne.
Pomocnicze kotły okrętowe:
a) pomocnicze opalane,
b) płomieniówkowe,
c) opłomkowe,
d) dwuobiegowe,
e) kombinowane,
f) pomocnicze utylizacyjne.
Elementy konstrukcyjne kotłów okrętowych:
a) walczaki wodne i parowo-wodne,
b) główne powierzchnie ogrzewalne kotłów,
c) szkielet, płaszcz gazoszczelny, izolacja,
d) osuszacze pary,
e) podgrzewacze powietrza i wody,
f) przegrzewacze pary.
Systemy paliwowe oleju opałowego, napędowego i odpadów
ropopochodnych.
Palniki kotłowe:
a) ciśnieniowe z rozpylaniem mechanicznym,
b) rotacyjne,
c) dwupaliwowe,
d) z rozpylaniem parowym,
e) z rozpylaniem powietrznym.
Armatura i osprzęt kotłowy:
a) zawory odcinające, bezpieczeństwa, zwrotne,
b) wodowskazy,
c) zdmuchiwacze sadzy,
d) regulatory poziomu pływakowe, sondy pojemnościowe
(zasilanie wody ciągłe i okresowe),
e) presostaty, termometry, termopary, manometry,
f) zdmuchiwacze sadzy,
g) instalacje do mycia kotłów wodą po stronie spalinowej,
h) instalacje do szumowania kotłów.
Bezpieczeństwo obsługi i procedury awaryjne.
5
2
1
2
3
1
Semestr VI
Przegląd konstrukcji kotłów energetycznych
Przegląd konstrukcji kotłów niskoprężnych i CO.
Spalanie paliwa w kotle. Teoretyczna ilość powietrza niezbędna do spalania.
Współczynnik nadmiaru powietrza – sposób wyznaczania i jego wpływ na
efektywność pracy kotła.
Wymiana ciepła w kotle. Wymiana ciepła w komorze paleniskowej. Wymiana
ciepła w wiązkach rur kotłowych. Wpływ zanieczyszczeń na efektywność
wymiany ciepła.
9
3
3
1
3
5
Akademia Morska w Gdyni
Wydział Mechaniczny
Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn
Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji
Instalacji
30. Turbiny
Liczba godzin:
Semestr
ECTS
V
VI
3
3
Łącznie
Tygodniowo
W
Ć
L
2
1
1
1
1
P
S
Suma:
Razem:
W
Ć
L
30
15
45
15
15
15
30
15
P
90
Treść:
Semestr V (wspólnie z ESOiOO)
Lp.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
Ć
Zagadnienia
W
Systemy przemiany energii w stopniu turbinowym. Zasada działania
stopnia akcyjnego, stopnia reakcyjnego i stopnia Curtisa.
2
Trójkąty prędkości, siły powstające w stopniu, moment obrotowy, moc.
2
Straty obwodowe i pozaobwodowe w stopniu turbinowym, sprawność
obwodowa i wewnętrzna stopnia turbin.
4
Sprawność wewnętrzna turbiny, obieg porównawczy dla siłowni 2
turbinowej.
Regeneracyjny podgrzew wody zasilającej, przegrzew wtórny pary,
obiegi turbin utylizacyjnych.
2
Zasady regulacji mocy okrętowych turbin parowych, rodzaje regulacji.
2
Charakterystyki okrętowych turbin parowych. Zagadnienia rewersji w
turbinach okrętowych.
2
Podstawowy obieg cieplny i układ współczesnej okrętowej turbiny 2
gazowej.
Charakterystyczne wskaźniki turbiny gazowej, sposoby ich 4
podwyższania.
Zasada pracy sprężarkowego stopnia promieniowego i osiowego.
2
Charakterystyka stopnia sprężarkowego, współpraca turbosprężarki z
silnikiem wysokoprężnym.
2
Elementy maszyn cieplnych wirnikowych.
2
Typowe uszkodzenia maszyn cieplnych wirnikowych.
3
Przepisy towarzystw klasyfikacyjnych dotyczące turbin.
1
Eksploatacja turbin parowych – uruchomienie, obciążenie i odstawienie
turbiny.
Wyważanie wirnika turbosprężarki.
L
2
3
4
2
4
4
7
4
Semestr V
W Ć L
Przegląd konstrukcji turbin parowych.
Przegląd konstrukcji typowych elementów
Zasady eksploatacji turbin parowych.
5
5
5
10
5
5
5
P
Akademia Morska w Gdyni
Wydział Mechaniczny
Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn
Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji
Instalacji
31. Silniki spalinowe
Liczba godzin:
Semestr
ECTS
VE
5
Łącznie
Tygodniowo
W
Ć
L
1
1
2
P
S
Suma:
W
Ć
L
15
15
15
15
30
30
Razem:
P
60
Treść:
Semestr V
Ć
Kadłuby silników spalinowych.
1
Komory spalania, tuleje cylindrowe, tłoki, pierścienie tłokowe, głowice i zawory
2
2
Układ przenoszenia napędu: korbowody, wały korbowe i łożyska.
2
2
Układ wtryskowy: pompy wtryskowe, wtryskiwacze.
2
2
Układ rozrządu.
2
1
Układ doładowania: turbosprężarki, chłodnice powietrza i filtry.
2
2
Systemy pomocnicze silnika.
1
2
Zasady obsługi silnika: przygotowanie do ruchu, nadzór w czasie pracy i
odstawianie. Diagnostyka.
Charakterystyka paliw spalanych w silnikach tłokowych.
2
1
L
4
Instalacje tłokowego silnika o zapłonie samoczynnym
6
Regulacja statyczna silnika tłokowego – regulacja statyczna wtryskiwaczy,
regulacja luzu zaworowego
Regulacja pomp wtryskowych z obrotowym tłokiem
6
Indykowanie mechaniczne silnika.
4
Indykowanie elektroniczne silnika
2
Badanie turbosprężarkowego układu doładowania.
4
Charakterystyka obciążeniowa
4
11
4
P
Akademia Morska w Gdyni
Wydział Mechaniczny
Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn
Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji
Instalacji
32. Chemia wody, paliw i smarów
Liczba godzin:
Semestr
IV
V
ECTS
2
2,5
W
1
1
Tygodniowo
Ć L P
1
1
S
Suma:
Razem:
W
15
15
30
Łącznie
Ć
L
15
15
30
60
P
Treść:
Semestr IV (zajęcia wspólnie z ESOiOO)
Lp.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Zagadnienia
Rodzaje i właściwości paliw okrętowych:
a) gęstość,
b) lepkość,
c) temperatura zapłonu i samozapłonu,
d) zanieczyszczenia paliw,
e) klasyfikacja paliw.
Rodzaje i właściwości olejów smarowych:
a) gęstość,
b) lepkość,
c) temperatura zapłonu i samozapłonu,
d) zanieczyszczenia olejów,
e) klasyfikacja i zastosowanie olejów.
Smary - klasyfikacja i zastosowanie.
Bezpieczeństwo pracy z produktami ropopochodnymi.
Własności wody używanej na statku:
a) woda morska,
b) woda sanitarna,
c) woda pitna,
d woda techniczna.
Wody naturalne: podział, zanieczyszczenia, wskaźniki jakości wody ,
metody analizy, sposoby uzdatniania.
Wody przemysłowe: rodzaje, zanieczyszczenia oraz wymagania dla
wody kotłowej' i zasilającej kotły oraz dla wody chłodzącej'.
Podstawowe parametry i wielkości fizykochemiczne wody
technicznej stosowanej na statkach, charakterystyka jej jakości:
a) cel,
b) metodyka,
c) chemiczne oznaczania,
d) znaczenie eksploatacyjne:
- gęstość wody,
- przewodnictwo właściwe,
- wykładnik stężenia jonów wodorowych - pH,
- alkaliczność i twardość wody,
12
Liczba godzin
W
C
L
1
1
1
1
0,5
0,5
1
0,5
0,5
1
2
Akademia Morska w Gdyni
Wydział Mechaniczny
Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn
Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji
Instalacji
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
- zawartość tlenu i amoniaku,
- zawartość agresywnego dwutlenku węgla,
- jonów chlorkowych, fosforanów, siarczanów, azotanów i
hydrazyny, zawartość chromu, żelaza ogólnego,
krzemionki,
- utlenialność wody.
Wpływ zanieczyszczeń wody na pracę urządzeń kotłowych oraz na
stan układu chłodzenia silników okrętowych:
a) osady i kamień kotłowy - przyczyny powstawania, rodzaje,
własności, szkodliwość i metody usuwania,
b) preparaty zmiękczające stosowane do wewnątrzkotłowego
uzdatniania wody,
c) korozja urządzeń kotłowych, procesy korozyjne i kawitacja
układów chłodzenia silników okrętowych,
d) rodzaje korozji, mechanizm jej przebiegu oraz zapobieganie,
e) preparaty zmiękczające oraz inhibitory korozji stosowane do
układów chłodzenia silników okrętowych.
Rodzaje wody na statkach - własności i wymagania: woda morska,
woda kotłowa i zasilająca kotły, woda chłodząca silniki okrętowe,
woda konsumpcyjna i sanitarna, woda zęzowa i balastowa, ścieki
sanitarno-bytowe.
Pienienie się wody w kotle: przyczyny, szkodliwość oraz środki
zapobiegawcze.
Badania testowe wody na statkach: testowanie podstawowych
parametrów fizykochemicznych wody kotłowej i chłodzącej silniki
okrętowe za pomocą przenośnych zestawów laboratoryjnych.
Ropa naftowa:
a) pochodzenie, skład, przerób zachowawczy i destrukcyjny,
b) otrzymywanie paliw płynnych i produktów smarowych z ropy
naftowej oraz na drodze syntez chemicznych,
c) wpływ metody przerobu ropy naftowej oraz sposobu
otrzymywania paliw na ich własności użytkowe.
Charakterystyka i klasyfikacja paliw płynnych:
a) własności fizykochemiczne benzyn, olejów napędowych i
olejów opałowych oraz wskaźniki ich jakości (LO, LC, wartość
opałowa),
b) paliwa stosowane w silnikach okrętowych: rodzaje i własności
fizykochemiczne paliw, zawartość metali, własności korozyjne
produktów spalania paliw i zdolność do tworzenia nagarów.
Klasyfikacja i specyfikacja paliw żeglugowych:
a) typy i rodzaje paliw żeglugowych oraz ich symbole
klasyfikacyjne, klasyfikacja paliw destylacyjnych i
pozostałościowych,
b) wpływ dodatków do paliw na ich własności użytkowe,
c) badania testowe podstawowych parametrów
fizykochemicznych i użytkowych paliw na statkach za pomocą
przenośnych zestawów laboratoryjnych.
Charakterystyka i klasyfikacja olejów smarowych:
a) właściwości fizykochemiczne i rodzaje olejów smarowych
według ich zastosowania w okrętownictwie, klasyfikacje olejów
smarowych: klasyfikacja lepkościowa i klasyfikacja jakościowa,
b) podstawowe parametry fizykochemiczne charakteryzujące
jakość silnikowych olejów smarowych i ich znaczenie
13
1
1
1
0,5
1,5
0,5
1
3
2
1
2
Akademia Morska w Gdyni
Wydział Mechaniczny
Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn
Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji
Instalacji
17.
18.
19.
eksploatacyjne: gęstość, lepkość, wskaźnik lepkości (WL),
temperatura zapłonu, temperatura krzepnięcia, całkowita liczba
zasadowa (TBN), zawartość wody i zanieczyszczeń, odporność na
utlenianie, stabilność termiczna, smarność, zdolność do zmywania
i dyspergowania zanieczyszczeń, zdolność do oddzielania wody,
odporność na pienienie się,
c) metody badań jakości olejów smarowych,
d) wpływ ilości i rodzaju dodatków uszlachetniających na
własności użytkowe silnikowych olejów smarowych.
Zanieczyszczenia silnikowych olejów smarowych:
a) źródła zanieczyszczeń oleju, procesy starzenia i utleniania
oleju, wpływ eksploatacji silnika na zanieczyszczenie oleju,
wpływ zanieczyszczeń oleju na trwałość i niezawodność silnika,
b) ocena stanu silnikowych olejów smarowych: stan graniczny
olejów smarowych oraz sposoby jego osiągania, kryteria oceny
stanu granicznego, ocena racjonalnego czasu pracy oleju, ocena
stanu jakościowego oleju w eksploatacji,
c) badania testowe używanych olejów smarowych stosowane na
statku za pomocą przenośnych zestawów laboratoryjnych,
d) asortyment współczesnych olejów smarowych
eksploatowanych w żegludze i ich charakterystyka,
e) syntetyczne oleje smarowe (np. oleje poliolefinowe,
poliestrowe i silikonowe), oleje smarowe nowej generacji.
Smary plastyczne:
1
a) definicje smarów plastycznych,
b) skład, podział, własności i zastosowanie smarów plastycznych,
c) podstawowe parametry użytkowe smarów plastycznych i ich
znaczenie eksploatacyjne: penetracja smarów bez ugniatania i po
ugniataniu, klasy konsystencji smarów - podział według NLGI,
temperatura kroplenia, zakres temperatur stosowania, właściwości
niskotemperaturowe, odporność na wymywanie wodą, stabilność
termiczna, mechaniczna i strukturalna, właściwości
przeciwrdzewne (ochrona przed korozją), działania korodujące na
metale kolorowe, właściwości smarne,
d) metody oceny jakości smarów plastycznych,
e) właściwości smarów wynikające z ich składu - wpływ rodzaju
zagęszczacza (wypełniacza) na własności użytkowe klasycznych
smarów plastycznych ogólnego stosowania,
f) dodatki uszlachetniające stosowane do smarów: antyutleniacze,
inhibitory korozji (dodatki przeciwrdzewne), dodatki
polepszające własności smarne (przeciwzużyciowe - AW,
wysokociśnieniowe - EP), przeciwkorozyjne (zmniejszające
agresywność korozyjną smaru wobec metali kolorowych),
modyfikatory i stabilizatory struktury.
Klasyfikacja smarów plastycznych:
0,5
a) identyfikacja smarów plastycznych i wykrywanie obecności
zanieczyszczeń mechanicznych,
b) asortyment smarów plastycznych ogólnego stosowania oraz
użytkowanych w żegludze, smary specjalne, środki smarujące na
sucho: teflon, grafit koloidalny, dwusiarczek molibdenu i
molikoty,
c) smary pochodzenia syntetycznego.
14
4
Akademia Morska w Gdyni
Wydział Mechaniczny
Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn
Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji
Instalacji
Semestr V
Fizyczne właściwości wody. Ogólna charakterystyka roztworów wodnych,
roztwory właściwe i koloidalne.
Najważniejsze substancje mineralne i organiczne występujące w wodach
powierzchniowych i podziemnych. Fizyczne i chemiczne wskaźniki jakości wody:
barwa, mętność, zapach, gęstość, przewodnictwo, odczyn. Oznaczanie twardości,
kwasowości i pH wody; oznaczanie zawartości chlorków, chloru wolnego
i utlenialności wody.
Uzdatnianie wody:
a/ wymagania stawiane wodzie na cele bytowo-gospodarcze;
b/ fizyczne metody usuwania zanieczyszczeń: sedymentacja, flotacja, koagulacja,
filtracja, adsorpcja;
c/ fizykochemiczne i chemiczne metody uzdatniania wody: wymiana jonowa.
W Ć L P
1
1
8
4
-
2
Dezynfekcja wody: metody fizyczne i chemiczne.
Korozja: rodzaje, działanie ogniwa korozyjnego, zapobieganie.
Oczyszczanie ścieków: procesy fizyczne, procesy chemiczne.
Woda do celów przemysłowych:
a/ woda do celów kotłowych – powstawanie i szkodliwość osadów kotłowych;
zapobieganie powstawaniu kamienia kotłowego, zmiękczanie wody przez
dekarbonizację termiczną, zmiękczanie węglanem sodu, wodorotlenkiem sodu i
fosforanem sodu. Czynniki powodujące korozję kotła, zapobieganie korozji
wewnątrz kotłowej. Przyczyny, skutki i zapobieganie tworzeniu się piany w kotle.
Odolejanie wody.
b/ woda do celów chłodniczych - wymagania stawiane wodzie chłodzącej,
zapobieganie korozji i wytrącaniu się osadów.
15
2
2
2
3
5
Akademia Morska w Gdyni
Wydział Mechaniczny
Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn
Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji
Instalacji
33. Automatyka przemysłowa
Liczba godzin:
Semestr
ECTS
VI
3
Łącznie
Tygodniowo
W
Ć
L
1
P
S
1
Suma:
W
Ć
L
15
15
Razem:
P
15
15
30
Treść:
Semestr VI
Wprowadzenie - pojęcia podstawowe: system, sterowanie, regulacja, sygnał,
mikrokomputer, sterownik. Systematyzacja układów sterowania.
Programowalne sterowniki przemysłowe:
- zasada działania, cykl pracy,
- realizacja podstawowych funkcji,
- sposoby programowania,
- przykładowe zastosowania.
Zastosowanie elementów czasowych w programowaniu sterowników
przemysłowych - przykładowe zastosowania.
Zastosowanie elementów zliczających w programowaniu sterowników
przemysłowych - przykładowe zastosowania.
Zastosowanie układów arytmetycznych i porównujących w programowaniu
sterowników przemysłowych - przykładowe zastosowania.
Zastosowanie instrukcji ROTATE, SHIFT, INCR, DECR w programowaniu
sterowników przemysłowych - przykładowe zastosowania.
Zastosowanie funkcji sprzętowych INT, PTO, PWM w programowaniu
sterowników przemysłowych - przykładowe zastosowania.
Wprowadzenie do laboratorium, zapoznanie się z urządzeniami oraz zasadami
programowania sterowników przemysłowych.
Programowanie sterowników przemysłowych z zastosowaniem elementów
czasowych.
Programowanie sterowników przemysłowych z zastosowaniem elementów
zliczających.
Programowanie sterowników przemysłowych z zastosowaniem układów
arytmetycznych i porównujących.
Programowanie sterowników przemysłowych z zastosowaniem instrukcji
ROTATE, SHIFT, INCR, DECR.
Programowanie sterowników przemysłowych z wykorzystaniem funkcji
sprzętowych INT, PTO
Programowanie sterowników przemysłowych z wykorzystaniem funkcji
sprzętowych PWM.
16
W Ć L P
2
2
2
2
2
2
3
2
2
2
2
2
2
3
Akademia Morska w Gdyni
Wydział Mechaniczny
Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn
Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji
Instalacji
34. Obróbka skrawaniem
Liczba godzin:
Semestr
V
ECTS
4
W
2
Tygodniowo
C
L
2
Suma
Razem
P
-
W
30
30
Łącznie
C
L
30
30
60
P
-
Treść zajęć
Budowa narzędzi. Elementy ostrza.
Układ narzędzia: przeznaczenie, płaszczyzny, kąty narzędzia, wyznaczanie zależności.
Układ ustawienia: przeznaczenie, płaszczyzny, kąty opisujące ostrze, zależności pomiędzy
kątami.
Układ roboczy: przeznaczenie, płaszczyzny, kąty robocze, zależności pomiędzy katami
roboczymi.
Parametry i pole przekroju poprzecznego warstwy skrawanej
Siły oddziaływania ostrza na przedmiot obrabiany. Moc silnika obrabiarki.
Dobór warunków obróbki dla toczenia.
Dobór warunków obróbki dla szlifowania.
Dobór warunków dla innych sposobów obróbki.
17
W C
4
4
4
L
2
4
4
2
2
4
4
4
4
2
4
6
4
2
Akademia Morska w Gdyni
Wydział Mechaniczny
Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn
Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji
Instalacji
35. Techniki przeciwkorozyjne
Semestr
VII
ECTS
2
W
1
Tygodniowo
Ć L P
1
S
Suma:
Razem:
W
15
15
Łącznie
Ć
L
15
15
30
P
Semestr VII
W Ć L P
Pojęcie korozji. Ekonomiczne skutki korozji.
0,5
Elektroda. Ogniwo galwaniczne. Warstwa podwójna. Potencjał elektrody. Szereg
1,5
1
napięciowy. Klasyfikacja elektrod.
Polaryzacja ogniwa galwanicznego. Półogniwo korozyjne. Ogniwo stężeniowe. Stan
2
4
pasywny metali.
Czynniki wpływające na szybkość korozji elektrochemicznej.
1
Rodzaje zniszczeń korozyjnych. Korozja ogólna i lokalna. (korozja kroplowa,
szczelinowa, nitkowa, na linii wodnej, wżerowa, selektywna, międzykrystaliczna,
naprężeniowa, zmęczeniowa, wodorowa, atmosferyczna. Ogniwo elektrolityczne 2
3
(korozja anodowa, korozja spowodowana prądami błądzącymi). Metody i kryteria
oceny zmian korozyjnych
Korozja chemiczna (gazowa).
1
Ochrona przed korozją na etapie projektowania konstrukcji
1
Dobór materiałów pod względem ochrony przed korozją.
1
Inhibitory korozji. Dobór inhibitorów korozji w: a) systemach chłodzenia spalinowych
silników tłokowych, b) układów wodno-parowych, c) instalacjach smarowania
1
2
silników spalinowych, d) paliwach, e) systemach centralnego ogrzewania, f) w
instalacjach wody użytkowej.
Ochrona czasowa - międzyoperacyjna, w czasie magazynowania i transportu.
1
Ochrona elektrochemiczna. Zasady projektowania.
1
2
Powłoki malarskie i emalie techniczne. Klasyfikacja produktów malarskich i
2
technologii malowania.
Omówienie ćwiczeń laboratoryjnych
1
Przemysłowe metody oceny szybkości korozji (korozymetria polaryzacyjna,
2
rezystancyjna, kuponowa)
18
Akademia Morska w Gdyni
Wydział Mechaniczny
Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn
Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji
Instalacji
36. Podstawy spawalnictwa
Liczba godzin:
Semestr
ECTS
VII
2
Łącznie
Tygodniowo
W
Ć
2
1
L
P
S
Suma:
W
Ć
30
30
15
15
Razem:
L
P
45
Treść:
Semestr VII
W Ć
Pojęcia podstawowe w spawalnictwie, pozycje spawania, rodzaje złączy
spawanych. Spawalność metali. Podział stali spawalnych na grupy materiałowe.
Pęknięcia na zimno i na gorąco.
Klasyfikacja procesów spajania metali. Procesy pokrewne spajaniu.
Zgrzewanie oporowe, wybuchowe, tarciowe z przemieszaniem materiału (FSW).
Spawanie łukowe elektrodą otuloną (MMA). Elektrody otulone.
Spawanie i cięcie gazowe. Urządzenia i materiały do spawania gazowego. Cięcie
plazmą.
Spawanie łukowe elektrodą nietopliwą w osłonach gazowych – GTA.
Spawanie łukowe elektrodą topliwą w osłonach gazowych – GMA. Spawanie
wąskoszczelinowe.
Spawanie łukiem krytym. Spawanie łukowe drutami z rdzeniem proszkowym.
Spawanie plazmowe i laserowe.
Spawanie stali niestopowych. Spawanie stopów aluminium. Spawanie stali
chromowo-niklowych.
Kontrola i odbiór złączy spajanych. Próba rozciągania, zginania, łamania,
udarności i twardości. Badania makroskopowe i mikroskopowe.
Spawalnicze metody regeneracji.
Spawania wybranych konstrukcji okrętowych.
19
L
4
2
2
2
2
2
4
2
2
4
2
5
3
4
2
1
2
P
Akademia Morska w Gdyni
Wydział Mechaniczny
Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn
Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji
Instalacji
37. Ekonomia przedsiębiorstw
Liczba godzin:
Semestr
ECTS
VI
3
Łącznie
Tygodniowo
W
Ć
2
1
L
P
Suma:
Razem:
W
Ć
30
30
15
15
L
P
45
Treść:
Semestr V
W Ć
Ekonomia. Rzadkość, zasoby ekonomiczne, koszt alternatywny. Mikroekonomia,
makroekonomia, ekonomia pozytywna, ekonomia normatywna.
Rynek, mechanizm rynkowy, popyt i determinanty, podaż i determinanty. Cena
równowagi. Elastyczność cenowa popytu, elastyczność cenowa podaży.
Teoria konsumenta. Użyteczność. I i II prawo Gossena. Krzywa obojętności. Linia
budżetowa. Optimum konsumenta.
Teoria produkcji. Okres infrakrótki, krótki, długi. Prawo malejących przychodów
krańcowych. Izokwanta. Izokoszta. Krańcowa stopa substytucji technicznej. Optimum
producenta.
Teoria kosztów. Koszty ekonomiczne a koszty księgowe. Zysk ekonomiczny a zysk
księgowy. Koszty stałe, zmienne krańcowe. Koszty całkowite, koszty przeciętne.
Koszty krańcowe. Efekty (ekonomia) skali. Minimalna efektywna skala produkcji.
Struktury rynkowe. Cechy charakterystyczne modeli rynków dóbr konsumpcyjnych.
Konkurencja doskonała. Monopol. Konkurencja monopolistyczna. Oligopol.
Rynki czynników wytwórczych. Praca, kapitał, ziemia. Popyt na czynniki wytwórcze,
podaż czynników wytwórczych. Dochody właścicieli zasobów.
Państwa a rynek. Ochrona konkurencji. Podatki, dotacje. Regulacja cen przez państwo.
Systemy gospodarcze: gospodarka wolnorynkowa, nakazowo-rozdzielcza, mieszana.
Dochód narodowy. Rachunki makroekonomiczne. PKB, PNB i inne mierniki poziomu
rozwoju gospodarki a poziom życia społeczeństwa.
Popyt globalny. Równowaga gospodarki. Produkcja, konsumpcja, inwestycje,
oszczędności, mnożnik inwestycyjny. Państwo – wydatki, podatki. Eksport i import a
wielkość produkcji.
Polityka fiskalna. Wydatki państwa. Podatki. Budżet państwa. Deficyt budżetowy,
dług państwa.
Polityka pieniężna. Pieniądz – istota, funkcje. Bank centralny, funkcje. Emisja a
kreacja pieniądza. Podaż pieniądza, popyt na pieniądz. Równowaga na rynku
pieniądza.
Bezrobocie i polityka pełnego zatrudnienia. Aktywni i bierni zawodowo. Przepływy na
rynku pracy. Istota bezrobocia. Przyczyny bezrobocia. Rodzaje bezrobocia. Skutki
bezrobocia. Aktywne i pasywne metody zwalczania bezrobocia i jego skutków.
Inflacja. Obieg pieniądza w gospodarce. Zagregowany popyt i podaż. Przyczyny
inflacji, skutki (społeczeństwo, gospodarka). Inflacja a bezrobocie.
Wzrost gospodarczy i cykl gospodarczy. Przyczyny i determinanty wzrostu. Granice
wzrostu. Wahania tempa wzrostu. Cykl koniunkturalny – przyczyny, fazy
Handel zagraniczny. Korzyści komparatywne. Polityka handlowa. Kurs walutowy
(stały, półpłynny, płynny). Bilans płatniczy.
20
2
2
1
1
1
2
2
2
4
2
1
1
2
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
L
P
Akademia Morska w Gdyni
Wydział Mechaniczny
Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn
Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji
Instalacji
38a. Wentylacja i klimatyzacja
Liczba godzin:
Semestr
ECTS
VII E
4
Łącznie
Tygodniowo
W
Ć
L
2
P/S
W
2
30
30
Suma:
Ć
Razem:
L
P/S
30
30
60
Treść:
Semestr VII
Fizyczne własności powietrza wilgotnego: podstawowe przemiany.
Podstawowe wiadomości z zakresu higieny: bilans cieplny organizmu ludzkiego,
ilość ciepła oddawanego przez człowieka, komfort cieplny, skale oceny komfortu
cieplnego.
Klimat pomieszczeń i jego znaczenie, mikroklimat w pomieszczeniach bytowych.
Znaczenie, zadania, podział i zastosowanie systemów wentylacyjnych i
klimatyzacyjnych.
Wentylacja naturalna: infiltracja, aeracja, przewietrzanie, wentylacja grawitacyjna.
Wentylacja mechaniczna budynków mieszkalnych: obliczanie strumienia
powietrza, rozdział powietrza w pomieszczeniu, elementy instalacji
wentylacyjnych.
Odciągi miejscowe: obliczanie ilości usuwanego powietrza, urządzenia do
pochłaniania zanieczyszczeń.
Systemy klimatyzacji: podstawowe przemiany i uzdatnianie powietrza.
Elementy instalacji klimatyzacyjnych : centrale klimatyzacyjne, systemy
rozprowadzania i usuwania powietrza.
Urządzenia chłodnicze w klimatyzacji.
Zasady projektowania wentylacji i klimatyzacji pomieszczeń: obliczenia
obciążenia cieplnego pomieszczeń, zyski i straty ciepła, kryteria wyznaczania ilości
powietrza wentylacyjnego.
Odzysk ciepła w systemach wentylacji i klimatyzacji: sposoby odzysku,
charakterystyki techniczne urządzeń do odzysku
Izolacje termiczne instalacji klimatyzacji: wymagania stawiane materiałom
izolacyjnym, dobór optymalnej grubości warstwy izolacji.
Regulacja systemów wentylacji i klimatyzacji. Przykłady układów automatyki
central wentylacyjnych i klimatyzacyjnych.
Przykłady systemów klimatyzacji w szpitalach, basenach kąpielowych, budynkach
użyteczności publicznej i in.
Wybrane problemy eksploatacji systemów wentylacji i klimatyzacji: dokumentacja
techniczno-ruchowa, badania, odbiór i konserwacja, tłumienie hałasu i drgań.
Podstawowe przemiany powietrza wilgotnego : przykłady obliczeń.
Procesy obróbki cieplno-wilgotnościowej powietrza w klimatyzacji: praca z
wykresem (h-x) powietrza wilgotnego, przykłady obliczeń.
Projektowanie izolacji cieplnych przegród budowlanych.
21
W Ć L P
1
2
1
2
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
3
2
2
4
3
Akademia Morska w Gdyni
Wydział Mechaniczny
Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn
Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji
Instalacji
W Ć L P
/ Wentylacja i klimatyzacja/
Obliczanie obciążenia cieplnego pomieszczeń : zyski ciepła od nasłonecznienia,
przykłady obliczeniowe.
Obliczanie ilości powietrza wentylacyjnego dla : wentylacji mechanicznej
klimatyzacji komfortu, klimatyzacji przemysłowej.
Zasady doboru central wentylacyjnych i klimatyzacyjnych : kompletowanie
bloków funkcjonalnych w oparciu o katalogi i programy doboru.
Ocena techniczno-ekonomiczna urządzeń do odzysku ciepła w systemach
wentylacji i klimatyzacji
Zapoznanie się z nowoczesnym rozwiązaniem systemu wentylacji lub klimatyzacji
w wybranym obiekcie – raport.
Projektowanie sieci przewodów wentylacji mechanicznej : wyznaczanie strat
ciśnienia, dobór wentylatora, wymiarowanie sieci. Przykłady obliczeniowe.
22
4
3
4
3
2
5
Akademia Morska w Gdyni
Wydział Mechaniczny
Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn
Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji
Instalacji
38b. Chłodnictwo
Liczba godzin:
Semestr
VII E
ECTS
4
W
2
Tygodniowo
Ć L P
2
S
Suma:
Razem:
W
30
30
Łącznie
Ć
L
30
30
60
P
Treść:
Semestr VII
Obszary zastosowania techniki chłodniczej: chłodnictwo w konserwacji
żywności, łańcuch chłodniczy żywności.
Zasada działania i budowa jednostopniowego sprężarkowego urządzenia
chłodniczego.
Wpływ podstawowych parametrów pracy na działanie urządzenia chłodniczego.
Czynniki chłodnicze: podstawowe własności fizyczne, chemiczne i eksploatacyjne.
Odzysk czynników chłodniczych z eksploatowanych i złomowanych urządzeń: cel
i metody.
Bezpieczeństwo instalacji i urządzeń chłodniczych wg normy EN 378: certyfikacja
personalna.
Bezpośrednie i pośrednie systemy chłodzenia: budowa, działanie, wybrane
własności chłodziw, lód binarny
Podstawowe elementy sprężarkowych urządzeń chłodniczych: sprężarki,
parowniki, skraplacze, armatura.
Wybrane elementy automatyki chłodniczej: termostatyczne i elektroniczne zawory
rozprężne, zawory dławiące stałociśnieniowe, termostaty, presostaty, zawory
elektromagnetyczne.
Odzysk ciepła skraplania w urządzeniach chłodniczych: węzły funkcjonalne, ocena
techniczno-ekonomiczna.
Przykłady instalacji chłodniczych lądowych i morskich: systemy chłodzenia na
statkach przeznaczonych do transportu skroplonych gazów.
Wybrane problemy eksploatacyjne urządzeń chłodniczych: wpływ obecności
wody, oleju i gazu inertnego w instalacji oraz szronu na powierzchni chłodnicy
powietrza.
Typowe niedomagania sprężarkowych agregatów chłodniczych.
Pompy ciepła: sprężarkowe, absorpcyjne i termoelektryczne – budowa i działanie.
W Ć L P
2
2
2
3
2
2
2
3
3
1
2
3
1
2
Obliczenia termodynamiczne jednostopniowych obiegów chłodniczych, praca z
wykresem (p-h) dla wybranych czynników.
Badania jednostopniowego sprężarkowego urządzenia chłodniczego.
Badania cieplno-przepływowe poziomego skraplacza płaszczowo-rurowego.
Badania cieplno-przepływowe parownika płaszczowo-rurowego.
23
4
4
2
2
Akademia Morska w Gdyni
Wydział Mechaniczny
Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn
Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji
Instalacji
/ Chłodnictwo/
W Ć L P
Badania i regulacja podstawowych elementów automatyki chłodniczej: termostatu,
presostatu i termostatycznego zaworu rozprężnego.
Badanie podstawowych procesów obróbki cieplno-wilgotnościowej powietrza
realizowanych w modelu centrali klimatyzacyjnej.
Prowadzenie operacji odzysku czynnika chłodniczego z wykorzystaniem stacji
odzysku.
Symulacja operacji ładunkowych statku przeznaczonego do przewozu skroplonych
gazów.
Prowadzenie operacji obsługowych na symulatorze dwukomorowej chłodni
prowiantowej.
24
4
4
2
4
4
Akademia Morska w Gdyni
Wydział Mechaniczny
Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn
Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji
Instalacji
39a. Logistyka
Liczba godzin:
Semestr
ECTS
VII E
4
Łącznie
Tygodniowo
W
Ć
2
2
L
P
S
Suma:
Razem:
W
Ć
30
30
30
30
L
P
60
Treść:
Semestr VII
W Ć
Literatura przedmiotu.
Istota nowoczesnej koncepcji logistyki, treść pojęcia ‘logistyka’.
System logistyczny, procesy w systemie logistycznym według ogólnej teorii
systemów.
System logistyczny:
Zaopatrzenie: baza informacyjna, potrzeby materiałowe, źródła zakupów, organizacja
dostaw.
Produkcja: typ produkcji (masowy, seryjny, jednostkowy), sposób przepływu części,
zespołów i wyrobów między stanowiskami roboczymi w cyklu produkcyjnym.
Magazyny: rodzaje, wyposażenie magazynowe.
Transport: rodzaje gałęzi transportu i środki transportu, transport przesyłowy,
kombinowany, bimodalny i multimodalny.
Dystrybucja: istota i zadanie, kanały dystrybucji dla dóbr konsumpcyjnych,
przemysłowych i usług.
Formy organizacyjne logistyki w przedsiębiorstwie.
Scentralizowana organizacja logistyki.
Sztabowo-liniowa organizacja logistyki, scentralizowana organizacja logistyki w
dywizjonalnej strukturze przedsiębiorstwa.
Zdecentralizowana organizacja logistyki w dywizjonalnej strukturze przedsiębiorstwa.
Scentralizowana organizacja logistyki z dywizjonami zdecentralizowanymi, logistyka
w funkcjonalno-dywizjonalnej organizacji macierzowej, logistyka w organizacji
macierzowej zorientowanej na funkcje i czynniki wytwórcze.
Logistyka w strukturach organizacyjnych przedsiębiorstw Europy Zachodniej i USA.
System logistyczny przedsiębiorstwa: zadania służb logistycznych, koncepcja
struktury logistycznej przedsiębiorstwa.
Procedury realizacji procesów logistycznych: logistyka produkcji, materiałowa,
energetyczna i obsługi klienta.
Logistyka dystrybucji wyrobów i marketingowa.
Logistyka gospodarowania zwrotami, opakowaniami i odpadami.
Logistyka osobowa.
System informacyjny, informatyczny i ekspertowy w logistyce przedsiębiorstwa.
25
1
2
2
2
2
11
2
2
2
4
4
3
1
1
1
1
1
8
2
2
1
2
2
1
L
P
Akademia Morska w Gdyni
Wydział Mechaniczny
Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn
Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji
Instalacji
39b. Technologia wody i ścieków
Liczba godzin:
Semestr
ECTS
VII E
4
Łącznie
Tygodniowo
W
Ć
L
2
P
W
2
Suma:
Ć
L
30
30
P
30
30
Razem:
60
Treść:
Semestr VII
W Ć
Skład chemiczny i zanieczyszczenie wód naturalnych Równowaga węglanowa,
klasy czystości wód. Skład wody do celów komunalnych
Układy technologiczne oczyszczania wód podziemnych i powierzchniowych.
Procesy fizyczno-chemiczne uzdatniania wody: koagulacja wody, stosowane
sposoby i urządzenia.
Filtracja: budowa i działanie filtrów, stosowane klasyfikacje.
Metody odżelazienia i odmanganiania wody, stosowane urządzenia.
Usuwanie zanieczyszczeń organicznych i dezynfekcja: sorpcja, chlorowanie,
ozonowanie, halogenowe związki organiczne.
Wymieniacze jonitowe: metody zmiękczania i demineralizacja.
Charakterystyka i skład fizyczno-chemiczny ścieków. Jednostkowe ładunki
zanieczyszczeń.
Dopuszczalne
stężenia
zanieczyszczeń
w
ściekach
odprowadzanych do wód powierzchniowych lub gruntu.
Mechaniczne usuwanie zanieczyszczeń: kraty, sita, piaskowniki, osadniki,
odtłuszczacze.
Oczyszczanie biologiczne rozkład tlenowy i beztlenowy Proces oczyszczania
osadem czynnym: zasada działania, charakterystyka zachodzących procesów,
parametry techniczne metody, stosowane sposoby oczyszczania osadem czynnym.
Złoża biologiczne. Budowa i charakterystyka działania złóż: zraszanych,
obrotowych i zatapianych.
Wysokoefektywne biologiczne metody usuwania związków biogennych (azotu i
fosforu). Procesy jednostkowe powodujące transformację związków azotu i
fosforu. Stosowane układy technologiczne: zmodyfikowany układ BARDENOHO,
system UCT, system MUCT, metoda biologiczno-chemiczna PHOSTRIP.
Chemiczne usuwanie związków fosforu. Stosowane środki chemiczne strącanie
wstępne, symultaniczne i wtórne
Koagulacja wody.
Odżelazienie wody.
Zmiękczanie wody na kationicie sodowym.
Biologiczne oczyszczanie ścieków w reaktorze SBR.
Wyznaczanie krzywej prędkości rozkładu zanieczyszczeń w procesie osadu
czynnego.
Biochemiczne i chemiczne zapotrzebowanie tlenu.
26
L
2
2
4
1
2
1
2
2
2
4
2
4
2
5
5
5
5
5
5
P
Akademia Morska w Gdyni
Wydział Mechaniczny
Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn
Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji
Instalacji
40. Praktyka przemysłowa
Liczba godzin:
Semestr
ECTS
IV
VI
2,5
15
Łącznie
Tygodniowo
W
Ć
L
P
W
1-2 tygodnie
4-6 tygodni
Ć
L
P
1-2 tygodnie
4-6 tygodni
Treść:
Semestr VI (przemysłowa)
Zajęcia realizowane są w zakładach przemysłowych. Miejsce i sposób odbycia praktyki ustala
Dziekan uwzględniając preferencje zgłaszane przez studentów, ich wyniki w nauce i aktualne
możliwości zatrudnienia.
41. Seminarium dyplomowe
Liczba godzin:
Semestr
ECTS
VII
1
Łącznie
Tygodniowo
W
Ć
L
P
W
Ć
L
P
2
30
30
Suma:
Razem:
30
Treść:
Semestr VII
W Ć
Metodyka prowadzenia prac badawczych. Struktura pracy dyplomowej – cel,
geneza, hipoteza, rozwiązanie problemu, wnioski. Dobór literatury. Wyszukiwanie
nowości.
Prezentacja
propozycji
rozwiązywania
zadań.
Prezentacja
ponadprogramowej wiedzy nabytej w celu rozwiązania postawionego zadania.
Omawianie trudności i problemów wynikających w trakcie realizacji.
27
L
P
30
Akademia Morska w Gdyni
Wydział Mechaniczny
Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn
Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji
Instalacji
42. Praca dyplomowa
Liczba godzin:
Semestr
ECTS
VII
15
Łącznie
Tygodniowo
W
Ć
L
P
W
Ć
L
D
P
D
Suma:
Razem:
D
Treść:
Semestr X
Sposób pisania pracy: podział na rozdziały, zachowanie proporcji, jednoznaczność i przejrzystość
tekstu, poprawność języka, cytaty, odnośniki, zamieszczanie rysunków i tabel, indeksy, sporządzanie
bibliografii. Prawa autorskie.
28
Akademia Morska w Gdyni
Wydział Mechaniczny
Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn
Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji
Instalacji
SYLWETKA ABSOLWENTA
WYDZIAŁ MECHANICZNY AKADEMII MORSKIEJ w GDYNI
KIERUNEK MECHANIKA I BUDOWA MASZYN
STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA
Absolwenci Wydziału Mechanicznego Akademii Morskiej w Gdyni po studiach pierwszego
stopnia posiadają wiedzę i umiejętności właściwe dla kierunku mechanika i budowa maszyn
co daje im wszechstronne przygotowanie do zawodu inżyniera mechanika. Absolwenci
zdobywają podczas studiów wiedzę z zakresu nauk podstawowych oraz kierunkowych
zgodnie ze standardami kształcenia a także wiedzę szczegółową, profilowaną w zależności od
specjalności.
Absolwenci Wydziału są przygotowani do:
 realizacji procesów eksploatacji siłowni okrętowych,
 realizacji procesów eksploatacji instalacji przemysłowych,
 realizacji procesów wytwarzania i montażu maszyn ze szczególnym uwzględnieniem
siłowni okrętowych,
 prac wspomagających projektowanie maszyn, mechanizmów i urządzeń okrętowych,
nadzór nad ich eksploatacją oraz organizacją prac remontowych,
 podjęcia studiów drugiego stopnia.
Charakterystyka sylwetki absolwenta na poszczególnych specjalnościach
1. Eksploatacja Siłowni Okrętowych i Obiektów Oceanotechnicznych
W ramach specjalności morskiej Eksploatacja Siłowni Okrętowych i Obiektów
Oceanotechnicznych realizowane są specjalizacje: eksploatacja siłowni okrętowych,
eksploatacja siłowni platform wiertniczych.
Absolwenci tej specjalności uzyskują wszechstronną i nowoczesną wiedzę techniczną oraz
nabywają umiejętności z zakresu eksploatacji i podstaw projektowania siłowni okrętowych
oraz siłowni platform wiertniczych. Posiadają wiedzę teoretyczną i praktyczną, niezbędną w
dziale maszynowym w specjalności mechanicznej, na poziomie operacyjnym (oficer
wachtowy mechanik okrętowy). Spełniają w tym zakresie wymagania określone w
międzynarodowej konwencji dotyczącej wyszkolenia marynarzy (Konwencja STCW 78/95
Międzynarodowej Organizacji Morskiej).
Ponadto, umundurowanie oraz obowiązek uczestnictwa we wszystkich zajęciach
wymaganych przez Konwencje STCW zapewnia nawyki zdyscyplinowania które są
niezbędne w pracy na morzu.
Absolwenci są dobrze przygotowani teoretycznie i praktycznie do pracy na statkach, w
służbach dozoru technicznego armatorów, w zakładach gospodarki morskiej, stoczniach
remontowych i produkcyjnych. Otrzymują tytuł zawodowy inżyniera.
2. Technologia Remontów Urządzeń Okrętowych i Portowych
Absolwenci specjalności Technologia Remontów Urządzeń Okrętowych i Portowych
uzyskują specjalistyczną wiedzę techniczną z zakresu nowoczesnego kierowania i
prowadzenia prac remontowych urządzeń okrętowych i portowych oraz z zakresu eksploatacji
i podstaw projektowania siłowni okrętowych. Nabywają umiejętności w zakresie metod
kontroli jakości elementów maszyn, analizy uszkodzeń, diagnostyki maszyn i urządzeń,
29
Akademia Morska w Gdyni
Wydział Mechaniczny
Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn
Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji
Instalacji
technologii demontażu i montażu, planowania remontów i regeneracji części maszyn. Po
odbyciu praktyki morskiej, posiadają wiedzę teoretyczną i praktyczną, niezbędną w dziale
maszynowym w specjalności mechanicznej, na poziomie operacyjnym (oficer wachtowy
mechanik okrętowy).
Absolwenci są dobrze przygotowania do pracy w zakładach przemysłowych zajmujących się
gospodarką remontową, w zakładach gospodarki morskiej, stoczniach remontowych i
produkcyjnych, portach morskich, do pracy na statkach oraz do prowadzenia samodzielnej
działalności produkcyjno-remontowej. Otrzymują tytuł zawodowy inżyniera.
3. Inżynieria Eksploatacji Instalacji
W ramach specjalności Inżynieria Eksploatacji Instalacji realizowane są specjalizacje:
eksploatacja instalacji klimatyzacyjnych i wentylacyjnych, eksploatacja instalacji
chłodniczych, eksploatacja przemysłowych instalacji energetycznych.
Absolwenci tej specjalności uzyskują specjalistyczną i nowoczesną wiedzę techniczną oraz
nabywają umiejętności z zakresu eksploatacji, podstaw projektowania i wytwarzania instalacji
przemysłowych a szczególnie: instalacji ochrony środowiska, klimatyzacyjnych,
wentylacyjnych, instalacji komunalnych i systemów cieplno-energetycznych.
Absolwenci są dobrze przygotowani do pracy w służbach technicznych przedsiębiorstw
związanych z nadzorem i eksploatacją instalacji przemysłowych.
Otrzymują tytuł zawodowy inżyniera.
30