Akademia Morska – Wydział Mechaniczny
Transkrypt
Akademia Morska – Wydział Mechaniczny
AKADEMIA MORSKA w GDYNI WYDZIAŁ MECHANICZNY PROGRAM NAUCZANIA Studia stacjonarne stopnia pierwszego Kierunek: Specjalność: Mechanika i budowa maszyn INŻYNIERIA EKSPLOATACJI INSTALACJI & TECHNOLOGIA REMONTÓW URZĄDZEŃ OKRĘTOWYCH I PORTOWYCH GDYNIA 2011/2012 1 Programy zatwierdzone Uchwałą Rady Wydziału Mechanicznego z dnia 18.11. 2009 r. Poprawki z dnia 20.01.2011 i 16.06.2011 roku. Program spełnia wymagania odnośnie standardów kształcenia dla kierunku Mechanika i budowa maszyn zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego z dnia 12 lipca 2007 roku w sprawie standardów kształcenia dla poszczególnych kierunków oraz poziomów kształcenia. Programy autorskie opracowane przez nauczycieli akademickich Akademii Morskiej w Gdyni prowadzących przedmioty zostały wydrukowane na prawach rękopisu. Zebrał: dr inż. Mirosław Czechowski 2 Spis przedmiotów Lp 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 Nazwa przedmiotu Język angielski Podstawy informatyki Socjologia Historia techniki Bezpieczeństwo pracy i ergonomia Wychowanie fizyczne Matematyka I, II, III Fizyka I, II, III Mechanika techniczna I, II Wytrzymałość materiałów I, II Mechanika płynów Grafika inżynierska I,II,III Podst. konstrukcji maszyn + CAD I, II, III Podstawy eksploatacji maszyn Nauka o materiałach I, II, III Podst. inżynierii wytwarzania I, II, III Termodynamika techniczna I, II Elektrotechnika i elektronika I, II Automatyka i robotyka Metrologia i systemy pomiarowe Ochrona środowiska Siłownie okrętowe Maszyny urządzenia okrętowe Okrętowe silniki tłokowe Technologia remontów Gospodarka remontowa Symulacja i przetwarzanie danych Instalacje przemysłowe Kotły parowe Turbiny Silniki spalinowe Chemia wody, paliw i smarów Automatyka przemysłowa Obróbka skrawaniem Techniki przeciwkorozyjne Podstawy spawalnictwa Ekonomia przedsiębiorstw Wentylacja i klimatyzacja** Chłodnictwo** Logistyka** Technologia ścieków i wody** Praktyka warsztatowa/przemysłowa Seminarium dyplomowe Praca dyplomowa Sylwetka absolwenta Plan studiów specjalności IEI Strona * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 4 5 6 7 8 10 11 12 16 17 18 19 20 21 23 25 26 27 27 28 29 * - przedmioty wspólne w ramach kierunku Mechanika i budowa maszyn. Program nauczania tych przedmiotów zamieszczono w programie studiów stacjonarnych pierwszego stopnia dla specjalności ESOiOO ** - przedmioty wybieralne 3 Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji Instalacji 25. Technologia remontów Liczba godzin: Semestr VI ECTS 3 W 1 Tygodniowo Ć L P 1 S Suma: Razem: W 15 15 Łącznie Ć L P 15 15 30 Treść: Semestr IV Podział procesu technologicznego remontu maszyn i urządzeń. Pojęcie procesu technologicznego i jego struktura. Metody oczyszczania urządzeń oraz podstawowe zasady ich demontażu. Sposoby weryfikacji części do napraw. Zasady rozpoznawania zużycia i uszkodzenia elementów maszyn. Zużycie dopuszczalne. Metody regeneracji i wymiana części maszyn i urządzeń. Zasady wyboru metody regeneracji części lub jej wymiany. Metody montażu części zregenerowanych i zamiennych. Badanie oraz odbiór maszyn po remoncie. Warunki odbioru technicznego po remoncie Opracować technologię montażu zadanej przekładni zębatej formie kart technologicznych i instrukcyjnych. Opracować identyfikację zużycia naturalnego lub uszkodzenia zadanej części maszyny w formie instrukcji weryfikacyjnej. Opracować technologię regeneracji części z zadanym uszkodzeniem w formie kart technologicznych i instrukcyjnych. Opracować technologię regeneracji zadanego czopa wałka metoda tulejowania. Opracować technologię regeneracji zadanego czopa wałka wybrana metodą metalizacji natryskowej. 4 W 2 P 2 2 4 3 2 4 2 4 3 2 Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji Instalacji 26. Gospodarka remontowa Liczba godzin: Semestr VII ECTS 2 W 1 Tygodniowo Ć L P 2 S Suma: Razem: W 15 45 Łącznie Ć L 30 P 30 15 90 Treść zajęć Semestr VII W Systemy utrzymania ruchu maszyn. System planowo-zapobiegawczy remontów. System inspekcji zapobiegawczych. System rewizji zwyczajnych i nadzwyczajnych. System remontów pouszkodzeniowych. Zużycie maszyn i urządzeń technologicznych. Rodzaje naturalnego zużycia części maszyn. Zjawisko towarzyszące zużyciu tribologicznemu. Identyfikacja zużycia części maszyn. Ilościowe i statystyczne metody badania zużycia części maszyn. Metody remontów. Poprzeglądowych, okresowych i normowanych. Rzeczowy podział remontów. Normatywy remontowe. - cykle remontowe i ich struktura; - okresy remontowe; - zakresy remontów; - pracochłonność remontów; - postoje remontowe; - koszty remontów; Planowanie remontów. Zasady opracowywania planów remontów. Planowanie remontów z uwzględnieniem metod sieciowych. (teorii grafów). Ocena metod planowania remontów. Dokumentacja techniczna remontów. Paszport techniczny maszyny (dane: ewidencyjne, o eksploatacji i remontach). Dokumentacja techniczno-ruchowa i ewidencyjno-sprawozdawcza. Dokumentacja technologiczna i warsztatowa. Karty remontów. 5 4 C L S/P 6 2 2 2 8 3 8 2 8 Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji Instalacji 27. Symulacja i przetwarzanie danych Liczba godzin: Semestr ECTS V 3 Łącznie Tygodniowo W Ć L 1 P S 1 Suma: W Ć L 15 15 Razem: P 15 15 30 Treść: Semestr V W Ć Symulacja komputerowa - podstawowe pojęcia i zastosowanie. Modele układów dynamicznych - obiekt modelowania i modelowany proces. Modelowanie i symulacja podstawowych układów dynamicznych. Modele fizyczne (nominalne) i modele matematyczne. Modele komputerowe, języki i oprogramowanie symulacji. Modelowanie i symulacja układów złożonych. Metody modelowania.. Modelowanie otoczenia. Modelowanie wybranych procesów dynamicznych – tarcie suche i tarcie toczne. Modelowanie procesu przepływu płynów. Modelowanie procesów o parametrach rozłożonych. Modelowanie procesu przepływ ciepła. Modelowanie wybranych procesów – Model wymiany ciepła w cylindrze. Modelowanie komputerowe układów regulacji. Dobór i synteza regulatora układu regulacji Jakość procesu regulacji Badanie krzepkości modelu komputerowego. 6 L 1 1 2 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 1 P Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji Instalacji 28. Instalacje przemysłowe Liczba godzin: Semestr ECTS VE 3 Łącznie Tygodniowo W Ć L 1 P S 1 Suma: W Ć 15 15 Razem: L P 12 12 3 3 30 Treść: Semestr V Zdejmowanie charakterystyk: pompy, układu pomp. Sprężarki: podział, charakterystyki, zastosowania. Sprężarki przepływowe i wielostopniowe. Dmuchawy i wetylatory. Sprężarki objętościowe: zasada działania, podział, budowa, sprawność i moc. Badanie sprężarki tłokowej. Wykres indykatorowy. Badanie wentylatora. Wirówki: zasada działania, budowa, zastosowanie. Badanie wirówki. Wymienniki ciepła: chłodnice, podgrzewacze, skraplacze. Zasady eksploatacji wyminników ciepła. Badanie chłodnicy oleju. Przykłady instalacji przemysłowych: pary grzewczej i technologicznej, sprężonego powietrza, ciepłownicza, wodociągowa. Analiza konstrukcji przykładowych instalacji przemysłowych oraz zasady ich projektowania 7 W Ć L P 4 3 3 2 2 2 2 2 2 5 3 Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji Instalacji 29. Kotły parowe Liczba godzin: Semestr ECTS V VI E 2 2 Łącznie Tygodniowo W Ć L P S 2 0,5 0,5 Suma: W Ć 30 7 37 8 8 Razem: L P 45 Treść: Semestr V (zajęcia wspólne z ESOiOO) Lp. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Zagadnienia Podstawy budowy i zasada działania pomocniczych opalanych kotłów okrętowych: a) systemy obsługujące kocioł, b) automatyka kotła. Podstawy budowy i zasada działania kotłów utylizacyjnych: a) systemy obsługujące kocioł, b) automatyka kotła. Obsługa kotłów okrętowych: a) włączanie kotłów do pracy, b) obsługa kotłów podczas pracy (przygotowanie wody w czasie pracy kotłów, kontrola poziomu wody, obsługa codzienna, szumowanie wodowskazów i regulatorów poziomu), c) obsługa systemu paliwowego, wodnego, parowego (obsługa filtrów i podgrzewaczy, obsługa odwadniaczy termodynamicznych, skrzyni cieplnej, zbiornika obserwacyjnego skroplin, chłodnicy skroplin, skraplacza nadmiarowego ), d) wygaszanie kotłów, e) odstawienie palnika, f) obniżanie ciśnienia, g) szumowanie kotłów, h) uzupełnianie wody, i) regulacja wydajności kotła utylizacyjnego, j) współpraca kotła utylizacyjnego i opalanego. Bezpieczeństwo obsługi kotłów okrętowych. Teoretyczne podstawy pracy kotłów okrętowych: a) właściwości termodynamiczne wody i pary, b) cykl przemian termodynamicznych zachodzących w kotle, c) bilans cieplny i sprawność kotłów, d wielkości charakterystyczne kotłów. Podstawowe procesy kotłowe: a) spalanie, b) wymiana ciepła, c) ciąg, d) cyrkulacja. Główne kotły okrętowe: a) opłomkowe, 8 Liczba godzin W C L 4 4 1 1 2 2 2 Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji Instalacji 8. 9. 10. 11. 12. 13. b) stromorurkowe, c) z przymusową cyrkulacją, d) przepływowe, e) specjalne. Pomocnicze kotły okrętowe: a) pomocnicze opalane, b) płomieniówkowe, c) opłomkowe, d) dwuobiegowe, e) kombinowane, f) pomocnicze utylizacyjne. Elementy konstrukcyjne kotłów okrętowych: a) walczaki wodne i parowo-wodne, b) główne powierzchnie ogrzewalne kotłów, c) szkielet, płaszcz gazoszczelny, izolacja, d) osuszacze pary, e) podgrzewacze powietrza i wody, f) przegrzewacze pary. Systemy paliwowe oleju opałowego, napędowego i odpadów ropopochodnych. Palniki kotłowe: a) ciśnieniowe z rozpylaniem mechanicznym, b) rotacyjne, c) dwupaliwowe, d) z rozpylaniem parowym, e) z rozpylaniem powietrznym. Armatura i osprzęt kotłowy: a) zawory odcinające, bezpieczeństwa, zwrotne, b) wodowskazy, c) zdmuchiwacze sadzy, d) regulatory poziomu pływakowe, sondy pojemnościowe (zasilanie wody ciągłe i okresowe), e) presostaty, termometry, termopary, manometry, f) zdmuchiwacze sadzy, g) instalacje do mycia kotłów wodą po stronie spalinowej, h) instalacje do szumowania kotłów. Bezpieczeństwo obsługi i procedury awaryjne. 5 2 1 2 3 1 Semestr VI Przegląd konstrukcji kotłów energetycznych Przegląd konstrukcji kotłów niskoprężnych i CO. Spalanie paliwa w kotle. Teoretyczna ilość powietrza niezbędna do spalania. Współczynnik nadmiaru powietrza – sposób wyznaczania i jego wpływ na efektywność pracy kotła. Wymiana ciepła w kotle. Wymiana ciepła w komorze paleniskowej. Wymiana ciepła w wiązkach rur kotłowych. Wpływ zanieczyszczeń na efektywność wymiany ciepła. 9 3 3 1 3 5 Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji Instalacji 30. Turbiny Liczba godzin: Semestr ECTS V VI 3 3 Łącznie Tygodniowo W Ć L 2 1 1 1 1 P S Suma: Razem: W Ć L 30 15 45 15 15 15 30 15 P 90 Treść: Semestr V (wspólnie z ESOiOO) Lp. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. Ć Zagadnienia W Systemy przemiany energii w stopniu turbinowym. Zasada działania stopnia akcyjnego, stopnia reakcyjnego i stopnia Curtisa. 2 Trójkąty prędkości, siły powstające w stopniu, moment obrotowy, moc. 2 Straty obwodowe i pozaobwodowe w stopniu turbinowym, sprawność obwodowa i wewnętrzna stopnia turbin. 4 Sprawność wewnętrzna turbiny, obieg porównawczy dla siłowni 2 turbinowej. Regeneracyjny podgrzew wody zasilającej, przegrzew wtórny pary, obiegi turbin utylizacyjnych. 2 Zasady regulacji mocy okrętowych turbin parowych, rodzaje regulacji. 2 Charakterystyki okrętowych turbin parowych. Zagadnienia rewersji w turbinach okrętowych. 2 Podstawowy obieg cieplny i układ współczesnej okrętowej turbiny 2 gazowej. Charakterystyczne wskaźniki turbiny gazowej, sposoby ich 4 podwyższania. Zasada pracy sprężarkowego stopnia promieniowego i osiowego. 2 Charakterystyka stopnia sprężarkowego, współpraca turbosprężarki z silnikiem wysokoprężnym. 2 Elementy maszyn cieplnych wirnikowych. 2 Typowe uszkodzenia maszyn cieplnych wirnikowych. 3 Przepisy towarzystw klasyfikacyjnych dotyczące turbin. 1 Eksploatacja turbin parowych – uruchomienie, obciążenie i odstawienie turbiny. Wyważanie wirnika turbosprężarki. L 2 3 4 2 4 4 7 4 Semestr V W Ć L Przegląd konstrukcji turbin parowych. Przegląd konstrukcji typowych elementów Zasady eksploatacji turbin parowych. 5 5 5 10 5 5 5 P Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji Instalacji 31. Silniki spalinowe Liczba godzin: Semestr ECTS VE 5 Łącznie Tygodniowo W Ć L 1 1 2 P S Suma: W Ć L 15 15 15 15 30 30 Razem: P 60 Treść: Semestr V Ć Kadłuby silników spalinowych. 1 Komory spalania, tuleje cylindrowe, tłoki, pierścienie tłokowe, głowice i zawory 2 2 Układ przenoszenia napędu: korbowody, wały korbowe i łożyska. 2 2 Układ wtryskowy: pompy wtryskowe, wtryskiwacze. 2 2 Układ rozrządu. 2 1 Układ doładowania: turbosprężarki, chłodnice powietrza i filtry. 2 2 Systemy pomocnicze silnika. 1 2 Zasady obsługi silnika: przygotowanie do ruchu, nadzór w czasie pracy i odstawianie. Diagnostyka. Charakterystyka paliw spalanych w silnikach tłokowych. 2 1 L 4 Instalacje tłokowego silnika o zapłonie samoczynnym 6 Regulacja statyczna silnika tłokowego – regulacja statyczna wtryskiwaczy, regulacja luzu zaworowego Regulacja pomp wtryskowych z obrotowym tłokiem 6 Indykowanie mechaniczne silnika. 4 Indykowanie elektroniczne silnika 2 Badanie turbosprężarkowego układu doładowania. 4 Charakterystyka obciążeniowa 4 11 4 P Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji Instalacji 32. Chemia wody, paliw i smarów Liczba godzin: Semestr IV V ECTS 2 2,5 W 1 1 Tygodniowo Ć L P 1 1 S Suma: Razem: W 15 15 30 Łącznie Ć L 15 15 30 60 P Treść: Semestr IV (zajęcia wspólnie z ESOiOO) Lp. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Zagadnienia Rodzaje i właściwości paliw okrętowych: a) gęstość, b) lepkość, c) temperatura zapłonu i samozapłonu, d) zanieczyszczenia paliw, e) klasyfikacja paliw. Rodzaje i właściwości olejów smarowych: a) gęstość, b) lepkość, c) temperatura zapłonu i samozapłonu, d) zanieczyszczenia olejów, e) klasyfikacja i zastosowanie olejów. Smary - klasyfikacja i zastosowanie. Bezpieczeństwo pracy z produktami ropopochodnymi. Własności wody używanej na statku: a) woda morska, b) woda sanitarna, c) woda pitna, d woda techniczna. Wody naturalne: podział, zanieczyszczenia, wskaźniki jakości wody , metody analizy, sposoby uzdatniania. Wody przemysłowe: rodzaje, zanieczyszczenia oraz wymagania dla wody kotłowej' i zasilającej kotły oraz dla wody chłodzącej'. Podstawowe parametry i wielkości fizykochemiczne wody technicznej stosowanej na statkach, charakterystyka jej jakości: a) cel, b) metodyka, c) chemiczne oznaczania, d) znaczenie eksploatacyjne: - gęstość wody, - przewodnictwo właściwe, - wykładnik stężenia jonów wodorowych - pH, - alkaliczność i twardość wody, 12 Liczba godzin W C L 1 1 1 1 0,5 0,5 1 0,5 0,5 1 2 Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji Instalacji 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. - zawartość tlenu i amoniaku, - zawartość agresywnego dwutlenku węgla, - jonów chlorkowych, fosforanów, siarczanów, azotanów i hydrazyny, zawartość chromu, żelaza ogólnego, krzemionki, - utlenialność wody. Wpływ zanieczyszczeń wody na pracę urządzeń kotłowych oraz na stan układu chłodzenia silników okrętowych: a) osady i kamień kotłowy - przyczyny powstawania, rodzaje, własności, szkodliwość i metody usuwania, b) preparaty zmiękczające stosowane do wewnątrzkotłowego uzdatniania wody, c) korozja urządzeń kotłowych, procesy korozyjne i kawitacja układów chłodzenia silników okrętowych, d) rodzaje korozji, mechanizm jej przebiegu oraz zapobieganie, e) preparaty zmiękczające oraz inhibitory korozji stosowane do układów chłodzenia silników okrętowych. Rodzaje wody na statkach - własności i wymagania: woda morska, woda kotłowa i zasilająca kotły, woda chłodząca silniki okrętowe, woda konsumpcyjna i sanitarna, woda zęzowa i balastowa, ścieki sanitarno-bytowe. Pienienie się wody w kotle: przyczyny, szkodliwość oraz środki zapobiegawcze. Badania testowe wody na statkach: testowanie podstawowych parametrów fizykochemicznych wody kotłowej i chłodzącej silniki okrętowe za pomocą przenośnych zestawów laboratoryjnych. Ropa naftowa: a) pochodzenie, skład, przerób zachowawczy i destrukcyjny, b) otrzymywanie paliw płynnych i produktów smarowych z ropy naftowej oraz na drodze syntez chemicznych, c) wpływ metody przerobu ropy naftowej oraz sposobu otrzymywania paliw na ich własności użytkowe. Charakterystyka i klasyfikacja paliw płynnych: a) własności fizykochemiczne benzyn, olejów napędowych i olejów opałowych oraz wskaźniki ich jakości (LO, LC, wartość opałowa), b) paliwa stosowane w silnikach okrętowych: rodzaje i własności fizykochemiczne paliw, zawartość metali, własności korozyjne produktów spalania paliw i zdolność do tworzenia nagarów. Klasyfikacja i specyfikacja paliw żeglugowych: a) typy i rodzaje paliw żeglugowych oraz ich symbole klasyfikacyjne, klasyfikacja paliw destylacyjnych i pozostałościowych, b) wpływ dodatków do paliw na ich własności użytkowe, c) badania testowe podstawowych parametrów fizykochemicznych i użytkowych paliw na statkach za pomocą przenośnych zestawów laboratoryjnych. Charakterystyka i klasyfikacja olejów smarowych: a) właściwości fizykochemiczne i rodzaje olejów smarowych według ich zastosowania w okrętownictwie, klasyfikacje olejów smarowych: klasyfikacja lepkościowa i klasyfikacja jakościowa, b) podstawowe parametry fizykochemiczne charakteryzujące jakość silnikowych olejów smarowych i ich znaczenie 13 1 1 1 0,5 1,5 0,5 1 3 2 1 2 Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji Instalacji 17. 18. 19. eksploatacyjne: gęstość, lepkość, wskaźnik lepkości (WL), temperatura zapłonu, temperatura krzepnięcia, całkowita liczba zasadowa (TBN), zawartość wody i zanieczyszczeń, odporność na utlenianie, stabilność termiczna, smarność, zdolność do zmywania i dyspergowania zanieczyszczeń, zdolność do oddzielania wody, odporność na pienienie się, c) metody badań jakości olejów smarowych, d) wpływ ilości i rodzaju dodatków uszlachetniających na własności użytkowe silnikowych olejów smarowych. Zanieczyszczenia silnikowych olejów smarowych: a) źródła zanieczyszczeń oleju, procesy starzenia i utleniania oleju, wpływ eksploatacji silnika na zanieczyszczenie oleju, wpływ zanieczyszczeń oleju na trwałość i niezawodność silnika, b) ocena stanu silnikowych olejów smarowych: stan graniczny olejów smarowych oraz sposoby jego osiągania, kryteria oceny stanu granicznego, ocena racjonalnego czasu pracy oleju, ocena stanu jakościowego oleju w eksploatacji, c) badania testowe używanych olejów smarowych stosowane na statku za pomocą przenośnych zestawów laboratoryjnych, d) asortyment współczesnych olejów smarowych eksploatowanych w żegludze i ich charakterystyka, e) syntetyczne oleje smarowe (np. oleje poliolefinowe, poliestrowe i silikonowe), oleje smarowe nowej generacji. Smary plastyczne: 1 a) definicje smarów plastycznych, b) skład, podział, własności i zastosowanie smarów plastycznych, c) podstawowe parametry użytkowe smarów plastycznych i ich znaczenie eksploatacyjne: penetracja smarów bez ugniatania i po ugniataniu, klasy konsystencji smarów - podział według NLGI, temperatura kroplenia, zakres temperatur stosowania, właściwości niskotemperaturowe, odporność na wymywanie wodą, stabilność termiczna, mechaniczna i strukturalna, właściwości przeciwrdzewne (ochrona przed korozją), działania korodujące na metale kolorowe, właściwości smarne, d) metody oceny jakości smarów plastycznych, e) właściwości smarów wynikające z ich składu - wpływ rodzaju zagęszczacza (wypełniacza) na własności użytkowe klasycznych smarów plastycznych ogólnego stosowania, f) dodatki uszlachetniające stosowane do smarów: antyutleniacze, inhibitory korozji (dodatki przeciwrdzewne), dodatki polepszające własności smarne (przeciwzużyciowe - AW, wysokociśnieniowe - EP), przeciwkorozyjne (zmniejszające agresywność korozyjną smaru wobec metali kolorowych), modyfikatory i stabilizatory struktury. Klasyfikacja smarów plastycznych: 0,5 a) identyfikacja smarów plastycznych i wykrywanie obecności zanieczyszczeń mechanicznych, b) asortyment smarów plastycznych ogólnego stosowania oraz użytkowanych w żegludze, smary specjalne, środki smarujące na sucho: teflon, grafit koloidalny, dwusiarczek molibdenu i molikoty, c) smary pochodzenia syntetycznego. 14 4 Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji Instalacji Semestr V Fizyczne właściwości wody. Ogólna charakterystyka roztworów wodnych, roztwory właściwe i koloidalne. Najważniejsze substancje mineralne i organiczne występujące w wodach powierzchniowych i podziemnych. Fizyczne i chemiczne wskaźniki jakości wody: barwa, mętność, zapach, gęstość, przewodnictwo, odczyn. Oznaczanie twardości, kwasowości i pH wody; oznaczanie zawartości chlorków, chloru wolnego i utlenialności wody. Uzdatnianie wody: a/ wymagania stawiane wodzie na cele bytowo-gospodarcze; b/ fizyczne metody usuwania zanieczyszczeń: sedymentacja, flotacja, koagulacja, filtracja, adsorpcja; c/ fizykochemiczne i chemiczne metody uzdatniania wody: wymiana jonowa. W Ć L P 1 1 8 4 - 2 Dezynfekcja wody: metody fizyczne i chemiczne. Korozja: rodzaje, działanie ogniwa korozyjnego, zapobieganie. Oczyszczanie ścieków: procesy fizyczne, procesy chemiczne. Woda do celów przemysłowych: a/ woda do celów kotłowych – powstawanie i szkodliwość osadów kotłowych; zapobieganie powstawaniu kamienia kotłowego, zmiękczanie wody przez dekarbonizację termiczną, zmiękczanie węglanem sodu, wodorotlenkiem sodu i fosforanem sodu. Czynniki powodujące korozję kotła, zapobieganie korozji wewnątrz kotłowej. Przyczyny, skutki i zapobieganie tworzeniu się piany w kotle. Odolejanie wody. b/ woda do celów chłodniczych - wymagania stawiane wodzie chłodzącej, zapobieganie korozji i wytrącaniu się osadów. 15 2 2 2 3 5 Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji Instalacji 33. Automatyka przemysłowa Liczba godzin: Semestr ECTS VI 3 Łącznie Tygodniowo W Ć L 1 P S 1 Suma: W Ć L 15 15 Razem: P 15 15 30 Treść: Semestr VI Wprowadzenie - pojęcia podstawowe: system, sterowanie, regulacja, sygnał, mikrokomputer, sterownik. Systematyzacja układów sterowania. Programowalne sterowniki przemysłowe: - zasada działania, cykl pracy, - realizacja podstawowych funkcji, - sposoby programowania, - przykładowe zastosowania. Zastosowanie elementów czasowych w programowaniu sterowników przemysłowych - przykładowe zastosowania. Zastosowanie elementów zliczających w programowaniu sterowników przemysłowych - przykładowe zastosowania. Zastosowanie układów arytmetycznych i porównujących w programowaniu sterowników przemysłowych - przykładowe zastosowania. Zastosowanie instrukcji ROTATE, SHIFT, INCR, DECR w programowaniu sterowników przemysłowych - przykładowe zastosowania. Zastosowanie funkcji sprzętowych INT, PTO, PWM w programowaniu sterowników przemysłowych - przykładowe zastosowania. Wprowadzenie do laboratorium, zapoznanie się z urządzeniami oraz zasadami programowania sterowników przemysłowych. Programowanie sterowników przemysłowych z zastosowaniem elementów czasowych. Programowanie sterowników przemysłowych z zastosowaniem elementów zliczających. Programowanie sterowników przemysłowych z zastosowaniem układów arytmetycznych i porównujących. Programowanie sterowników przemysłowych z zastosowaniem instrukcji ROTATE, SHIFT, INCR, DECR. Programowanie sterowników przemysłowych z wykorzystaniem funkcji sprzętowych INT, PTO Programowanie sterowników przemysłowych z wykorzystaniem funkcji sprzętowych PWM. 16 W Ć L P 2 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 2 2 3 Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji Instalacji 34. Obróbka skrawaniem Liczba godzin: Semestr V ECTS 4 W 2 Tygodniowo C L 2 Suma Razem P - W 30 30 Łącznie C L 30 30 60 P - Treść zajęć Budowa narzędzi. Elementy ostrza. Układ narzędzia: przeznaczenie, płaszczyzny, kąty narzędzia, wyznaczanie zależności. Układ ustawienia: przeznaczenie, płaszczyzny, kąty opisujące ostrze, zależności pomiędzy kątami. Układ roboczy: przeznaczenie, płaszczyzny, kąty robocze, zależności pomiędzy katami roboczymi. Parametry i pole przekroju poprzecznego warstwy skrawanej Siły oddziaływania ostrza na przedmiot obrabiany. Moc silnika obrabiarki. Dobór warunków obróbki dla toczenia. Dobór warunków obróbki dla szlifowania. Dobór warunków dla innych sposobów obróbki. 17 W C 4 4 4 L 2 4 4 2 2 4 4 4 4 2 4 6 4 2 Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji Instalacji 35. Techniki przeciwkorozyjne Semestr VII ECTS 2 W 1 Tygodniowo Ć L P 1 S Suma: Razem: W 15 15 Łącznie Ć L 15 15 30 P Semestr VII W Ć L P Pojęcie korozji. Ekonomiczne skutki korozji. 0,5 Elektroda. Ogniwo galwaniczne. Warstwa podwójna. Potencjał elektrody. Szereg 1,5 1 napięciowy. Klasyfikacja elektrod. Polaryzacja ogniwa galwanicznego. Półogniwo korozyjne. Ogniwo stężeniowe. Stan 2 4 pasywny metali. Czynniki wpływające na szybkość korozji elektrochemicznej. 1 Rodzaje zniszczeń korozyjnych. Korozja ogólna i lokalna. (korozja kroplowa, szczelinowa, nitkowa, na linii wodnej, wżerowa, selektywna, międzykrystaliczna, naprężeniowa, zmęczeniowa, wodorowa, atmosferyczna. Ogniwo elektrolityczne 2 3 (korozja anodowa, korozja spowodowana prądami błądzącymi). Metody i kryteria oceny zmian korozyjnych Korozja chemiczna (gazowa). 1 Ochrona przed korozją na etapie projektowania konstrukcji 1 Dobór materiałów pod względem ochrony przed korozją. 1 Inhibitory korozji. Dobór inhibitorów korozji w: a) systemach chłodzenia spalinowych silników tłokowych, b) układów wodno-parowych, c) instalacjach smarowania 1 2 silników spalinowych, d) paliwach, e) systemach centralnego ogrzewania, f) w instalacjach wody użytkowej. Ochrona czasowa - międzyoperacyjna, w czasie magazynowania i transportu. 1 Ochrona elektrochemiczna. Zasady projektowania. 1 2 Powłoki malarskie i emalie techniczne. Klasyfikacja produktów malarskich i 2 technologii malowania. Omówienie ćwiczeń laboratoryjnych 1 Przemysłowe metody oceny szybkości korozji (korozymetria polaryzacyjna, 2 rezystancyjna, kuponowa) 18 Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji Instalacji 36. Podstawy spawalnictwa Liczba godzin: Semestr ECTS VII 2 Łącznie Tygodniowo W Ć 2 1 L P S Suma: W Ć 30 30 15 15 Razem: L P 45 Treść: Semestr VII W Ć Pojęcia podstawowe w spawalnictwie, pozycje spawania, rodzaje złączy spawanych. Spawalność metali. Podział stali spawalnych na grupy materiałowe. Pęknięcia na zimno i na gorąco. Klasyfikacja procesów spajania metali. Procesy pokrewne spajaniu. Zgrzewanie oporowe, wybuchowe, tarciowe z przemieszaniem materiału (FSW). Spawanie łukowe elektrodą otuloną (MMA). Elektrody otulone. Spawanie i cięcie gazowe. Urządzenia i materiały do spawania gazowego. Cięcie plazmą. Spawanie łukowe elektrodą nietopliwą w osłonach gazowych – GTA. Spawanie łukowe elektrodą topliwą w osłonach gazowych – GMA. Spawanie wąskoszczelinowe. Spawanie łukiem krytym. Spawanie łukowe drutami z rdzeniem proszkowym. Spawanie plazmowe i laserowe. Spawanie stali niestopowych. Spawanie stopów aluminium. Spawanie stali chromowo-niklowych. Kontrola i odbiór złączy spajanych. Próba rozciągania, zginania, łamania, udarności i twardości. Badania makroskopowe i mikroskopowe. Spawalnicze metody regeneracji. Spawania wybranych konstrukcji okrętowych. 19 L 4 2 2 2 2 2 4 2 2 4 2 5 3 4 2 1 2 P Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji Instalacji 37. Ekonomia przedsiębiorstw Liczba godzin: Semestr ECTS VI 3 Łącznie Tygodniowo W Ć 2 1 L P Suma: Razem: W Ć 30 30 15 15 L P 45 Treść: Semestr V W Ć Ekonomia. Rzadkość, zasoby ekonomiczne, koszt alternatywny. Mikroekonomia, makroekonomia, ekonomia pozytywna, ekonomia normatywna. Rynek, mechanizm rynkowy, popyt i determinanty, podaż i determinanty. Cena równowagi. Elastyczność cenowa popytu, elastyczność cenowa podaży. Teoria konsumenta. Użyteczność. I i II prawo Gossena. Krzywa obojętności. Linia budżetowa. Optimum konsumenta. Teoria produkcji. Okres infrakrótki, krótki, długi. Prawo malejących przychodów krańcowych. Izokwanta. Izokoszta. Krańcowa stopa substytucji technicznej. Optimum producenta. Teoria kosztów. Koszty ekonomiczne a koszty księgowe. Zysk ekonomiczny a zysk księgowy. Koszty stałe, zmienne krańcowe. Koszty całkowite, koszty przeciętne. Koszty krańcowe. Efekty (ekonomia) skali. Minimalna efektywna skala produkcji. Struktury rynkowe. Cechy charakterystyczne modeli rynków dóbr konsumpcyjnych. Konkurencja doskonała. Monopol. Konkurencja monopolistyczna. Oligopol. Rynki czynników wytwórczych. Praca, kapitał, ziemia. Popyt na czynniki wytwórcze, podaż czynników wytwórczych. Dochody właścicieli zasobów. Państwa a rynek. Ochrona konkurencji. Podatki, dotacje. Regulacja cen przez państwo. Systemy gospodarcze: gospodarka wolnorynkowa, nakazowo-rozdzielcza, mieszana. Dochód narodowy. Rachunki makroekonomiczne. PKB, PNB i inne mierniki poziomu rozwoju gospodarki a poziom życia społeczeństwa. Popyt globalny. Równowaga gospodarki. Produkcja, konsumpcja, inwestycje, oszczędności, mnożnik inwestycyjny. Państwo – wydatki, podatki. Eksport i import a wielkość produkcji. Polityka fiskalna. Wydatki państwa. Podatki. Budżet państwa. Deficyt budżetowy, dług państwa. Polityka pieniężna. Pieniądz – istota, funkcje. Bank centralny, funkcje. Emisja a kreacja pieniądza. Podaż pieniądza, popyt na pieniądz. Równowaga na rynku pieniądza. Bezrobocie i polityka pełnego zatrudnienia. Aktywni i bierni zawodowo. Przepływy na rynku pracy. Istota bezrobocia. Przyczyny bezrobocia. Rodzaje bezrobocia. Skutki bezrobocia. Aktywne i pasywne metody zwalczania bezrobocia i jego skutków. Inflacja. Obieg pieniądza w gospodarce. Zagregowany popyt i podaż. Przyczyny inflacji, skutki (społeczeństwo, gospodarka). Inflacja a bezrobocie. Wzrost gospodarczy i cykl gospodarczy. Przyczyny i determinanty wzrostu. Granice wzrostu. Wahania tempa wzrostu. Cykl koniunkturalny – przyczyny, fazy Handel zagraniczny. Korzyści komparatywne. Polityka handlowa. Kurs walutowy (stały, półpłynny, płynny). Bilans płatniczy. 20 2 2 1 1 1 2 2 2 4 2 1 1 2 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 L P Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji Instalacji 38a. Wentylacja i klimatyzacja Liczba godzin: Semestr ECTS VII E 4 Łącznie Tygodniowo W Ć L 2 P/S W 2 30 30 Suma: Ć Razem: L P/S 30 30 60 Treść: Semestr VII Fizyczne własności powietrza wilgotnego: podstawowe przemiany. Podstawowe wiadomości z zakresu higieny: bilans cieplny organizmu ludzkiego, ilość ciepła oddawanego przez człowieka, komfort cieplny, skale oceny komfortu cieplnego. Klimat pomieszczeń i jego znaczenie, mikroklimat w pomieszczeniach bytowych. Znaczenie, zadania, podział i zastosowanie systemów wentylacyjnych i klimatyzacyjnych. Wentylacja naturalna: infiltracja, aeracja, przewietrzanie, wentylacja grawitacyjna. Wentylacja mechaniczna budynków mieszkalnych: obliczanie strumienia powietrza, rozdział powietrza w pomieszczeniu, elementy instalacji wentylacyjnych. Odciągi miejscowe: obliczanie ilości usuwanego powietrza, urządzenia do pochłaniania zanieczyszczeń. Systemy klimatyzacji: podstawowe przemiany i uzdatnianie powietrza. Elementy instalacji klimatyzacyjnych : centrale klimatyzacyjne, systemy rozprowadzania i usuwania powietrza. Urządzenia chłodnicze w klimatyzacji. Zasady projektowania wentylacji i klimatyzacji pomieszczeń: obliczenia obciążenia cieplnego pomieszczeń, zyski i straty ciepła, kryteria wyznaczania ilości powietrza wentylacyjnego. Odzysk ciepła w systemach wentylacji i klimatyzacji: sposoby odzysku, charakterystyki techniczne urządzeń do odzysku Izolacje termiczne instalacji klimatyzacji: wymagania stawiane materiałom izolacyjnym, dobór optymalnej grubości warstwy izolacji. Regulacja systemów wentylacji i klimatyzacji. Przykłady układów automatyki central wentylacyjnych i klimatyzacyjnych. Przykłady systemów klimatyzacji w szpitalach, basenach kąpielowych, budynkach użyteczności publicznej i in. Wybrane problemy eksploatacji systemów wentylacji i klimatyzacji: dokumentacja techniczno-ruchowa, badania, odbiór i konserwacja, tłumienie hałasu i drgań. Podstawowe przemiany powietrza wilgotnego : przykłady obliczeń. Procesy obróbki cieplno-wilgotnościowej powietrza w klimatyzacji: praca z wykresem (h-x) powietrza wilgotnego, przykłady obliczeń. Projektowanie izolacji cieplnych przegród budowlanych. 21 W Ć L P 1 2 1 2 2 2 1 2 2 2 2 2 2 2 3 2 2 4 3 Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji Instalacji W Ć L P / Wentylacja i klimatyzacja/ Obliczanie obciążenia cieplnego pomieszczeń : zyski ciepła od nasłonecznienia, przykłady obliczeniowe. Obliczanie ilości powietrza wentylacyjnego dla : wentylacji mechanicznej klimatyzacji komfortu, klimatyzacji przemysłowej. Zasady doboru central wentylacyjnych i klimatyzacyjnych : kompletowanie bloków funkcjonalnych w oparciu o katalogi i programy doboru. Ocena techniczno-ekonomiczna urządzeń do odzysku ciepła w systemach wentylacji i klimatyzacji Zapoznanie się z nowoczesnym rozwiązaniem systemu wentylacji lub klimatyzacji w wybranym obiekcie – raport. Projektowanie sieci przewodów wentylacji mechanicznej : wyznaczanie strat ciśnienia, dobór wentylatora, wymiarowanie sieci. Przykłady obliczeniowe. 22 4 3 4 3 2 5 Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji Instalacji 38b. Chłodnictwo Liczba godzin: Semestr VII E ECTS 4 W 2 Tygodniowo Ć L P 2 S Suma: Razem: W 30 30 Łącznie Ć L 30 30 60 P Treść: Semestr VII Obszary zastosowania techniki chłodniczej: chłodnictwo w konserwacji żywności, łańcuch chłodniczy żywności. Zasada działania i budowa jednostopniowego sprężarkowego urządzenia chłodniczego. Wpływ podstawowych parametrów pracy na działanie urządzenia chłodniczego. Czynniki chłodnicze: podstawowe własności fizyczne, chemiczne i eksploatacyjne. Odzysk czynników chłodniczych z eksploatowanych i złomowanych urządzeń: cel i metody. Bezpieczeństwo instalacji i urządzeń chłodniczych wg normy EN 378: certyfikacja personalna. Bezpośrednie i pośrednie systemy chłodzenia: budowa, działanie, wybrane własności chłodziw, lód binarny Podstawowe elementy sprężarkowych urządzeń chłodniczych: sprężarki, parowniki, skraplacze, armatura. Wybrane elementy automatyki chłodniczej: termostatyczne i elektroniczne zawory rozprężne, zawory dławiące stałociśnieniowe, termostaty, presostaty, zawory elektromagnetyczne. Odzysk ciepła skraplania w urządzeniach chłodniczych: węzły funkcjonalne, ocena techniczno-ekonomiczna. Przykłady instalacji chłodniczych lądowych i morskich: systemy chłodzenia na statkach przeznaczonych do transportu skroplonych gazów. Wybrane problemy eksploatacyjne urządzeń chłodniczych: wpływ obecności wody, oleju i gazu inertnego w instalacji oraz szronu na powierzchni chłodnicy powietrza. Typowe niedomagania sprężarkowych agregatów chłodniczych. Pompy ciepła: sprężarkowe, absorpcyjne i termoelektryczne – budowa i działanie. W Ć L P 2 2 2 3 2 2 2 3 3 1 2 3 1 2 Obliczenia termodynamiczne jednostopniowych obiegów chłodniczych, praca z wykresem (p-h) dla wybranych czynników. Badania jednostopniowego sprężarkowego urządzenia chłodniczego. Badania cieplno-przepływowe poziomego skraplacza płaszczowo-rurowego. Badania cieplno-przepływowe parownika płaszczowo-rurowego. 23 4 4 2 2 Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji Instalacji / Chłodnictwo/ W Ć L P Badania i regulacja podstawowych elementów automatyki chłodniczej: termostatu, presostatu i termostatycznego zaworu rozprężnego. Badanie podstawowych procesów obróbki cieplno-wilgotnościowej powietrza realizowanych w modelu centrali klimatyzacyjnej. Prowadzenie operacji odzysku czynnika chłodniczego z wykorzystaniem stacji odzysku. Symulacja operacji ładunkowych statku przeznaczonego do przewozu skroplonych gazów. Prowadzenie operacji obsługowych na symulatorze dwukomorowej chłodni prowiantowej. 24 4 4 2 4 4 Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji Instalacji 39a. Logistyka Liczba godzin: Semestr ECTS VII E 4 Łącznie Tygodniowo W Ć 2 2 L P S Suma: Razem: W Ć 30 30 30 30 L P 60 Treść: Semestr VII W Ć Literatura przedmiotu. Istota nowoczesnej koncepcji logistyki, treść pojęcia ‘logistyka’. System logistyczny, procesy w systemie logistycznym według ogólnej teorii systemów. System logistyczny: Zaopatrzenie: baza informacyjna, potrzeby materiałowe, źródła zakupów, organizacja dostaw. Produkcja: typ produkcji (masowy, seryjny, jednostkowy), sposób przepływu części, zespołów i wyrobów między stanowiskami roboczymi w cyklu produkcyjnym. Magazyny: rodzaje, wyposażenie magazynowe. Transport: rodzaje gałęzi transportu i środki transportu, transport przesyłowy, kombinowany, bimodalny i multimodalny. Dystrybucja: istota i zadanie, kanały dystrybucji dla dóbr konsumpcyjnych, przemysłowych i usług. Formy organizacyjne logistyki w przedsiębiorstwie. Scentralizowana organizacja logistyki. Sztabowo-liniowa organizacja logistyki, scentralizowana organizacja logistyki w dywizjonalnej strukturze przedsiębiorstwa. Zdecentralizowana organizacja logistyki w dywizjonalnej strukturze przedsiębiorstwa. Scentralizowana organizacja logistyki z dywizjonami zdecentralizowanymi, logistyka w funkcjonalno-dywizjonalnej organizacji macierzowej, logistyka w organizacji macierzowej zorientowanej na funkcje i czynniki wytwórcze. Logistyka w strukturach organizacyjnych przedsiębiorstw Europy Zachodniej i USA. System logistyczny przedsiębiorstwa: zadania służb logistycznych, koncepcja struktury logistycznej przedsiębiorstwa. Procedury realizacji procesów logistycznych: logistyka produkcji, materiałowa, energetyczna i obsługi klienta. Logistyka dystrybucji wyrobów i marketingowa. Logistyka gospodarowania zwrotami, opakowaniami i odpadami. Logistyka osobowa. System informacyjny, informatyczny i ekspertowy w logistyce przedsiębiorstwa. 25 1 2 2 2 2 11 2 2 2 4 4 3 1 1 1 1 1 8 2 2 1 2 2 1 L P Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji Instalacji 39b. Technologia wody i ścieków Liczba godzin: Semestr ECTS VII E 4 Łącznie Tygodniowo W Ć L 2 P W 2 Suma: Ć L 30 30 P 30 30 Razem: 60 Treść: Semestr VII W Ć Skład chemiczny i zanieczyszczenie wód naturalnych Równowaga węglanowa, klasy czystości wód. Skład wody do celów komunalnych Układy technologiczne oczyszczania wód podziemnych i powierzchniowych. Procesy fizyczno-chemiczne uzdatniania wody: koagulacja wody, stosowane sposoby i urządzenia. Filtracja: budowa i działanie filtrów, stosowane klasyfikacje. Metody odżelazienia i odmanganiania wody, stosowane urządzenia. Usuwanie zanieczyszczeń organicznych i dezynfekcja: sorpcja, chlorowanie, ozonowanie, halogenowe związki organiczne. Wymieniacze jonitowe: metody zmiękczania i demineralizacja. Charakterystyka i skład fizyczno-chemiczny ścieków. Jednostkowe ładunki zanieczyszczeń. Dopuszczalne stężenia zanieczyszczeń w ściekach odprowadzanych do wód powierzchniowych lub gruntu. Mechaniczne usuwanie zanieczyszczeń: kraty, sita, piaskowniki, osadniki, odtłuszczacze. Oczyszczanie biologiczne rozkład tlenowy i beztlenowy Proces oczyszczania osadem czynnym: zasada działania, charakterystyka zachodzących procesów, parametry techniczne metody, stosowane sposoby oczyszczania osadem czynnym. Złoża biologiczne. Budowa i charakterystyka działania złóż: zraszanych, obrotowych i zatapianych. Wysokoefektywne biologiczne metody usuwania związków biogennych (azotu i fosforu). Procesy jednostkowe powodujące transformację związków azotu i fosforu. Stosowane układy technologiczne: zmodyfikowany układ BARDENOHO, system UCT, system MUCT, metoda biologiczno-chemiczna PHOSTRIP. Chemiczne usuwanie związków fosforu. Stosowane środki chemiczne strącanie wstępne, symultaniczne i wtórne Koagulacja wody. Odżelazienie wody. Zmiękczanie wody na kationicie sodowym. Biologiczne oczyszczanie ścieków w reaktorze SBR. Wyznaczanie krzywej prędkości rozkładu zanieczyszczeń w procesie osadu czynnego. Biochemiczne i chemiczne zapotrzebowanie tlenu. 26 L 2 2 4 1 2 1 2 2 2 4 2 4 2 5 5 5 5 5 5 P Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji Instalacji 40. Praktyka przemysłowa Liczba godzin: Semestr ECTS IV VI 2,5 15 Łącznie Tygodniowo W Ć L P W 1-2 tygodnie 4-6 tygodni Ć L P 1-2 tygodnie 4-6 tygodni Treść: Semestr VI (przemysłowa) Zajęcia realizowane są w zakładach przemysłowych. Miejsce i sposób odbycia praktyki ustala Dziekan uwzględniając preferencje zgłaszane przez studentów, ich wyniki w nauce i aktualne możliwości zatrudnienia. 41. Seminarium dyplomowe Liczba godzin: Semestr ECTS VII 1 Łącznie Tygodniowo W Ć L P W Ć L P 2 30 30 Suma: Razem: 30 Treść: Semestr VII W Ć Metodyka prowadzenia prac badawczych. Struktura pracy dyplomowej – cel, geneza, hipoteza, rozwiązanie problemu, wnioski. Dobór literatury. Wyszukiwanie nowości. Prezentacja propozycji rozwiązywania zadań. Prezentacja ponadprogramowej wiedzy nabytej w celu rozwiązania postawionego zadania. Omawianie trudności i problemów wynikających w trakcie realizacji. 27 L P 30 Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji Instalacji 42. Praca dyplomowa Liczba godzin: Semestr ECTS VII 15 Łącznie Tygodniowo W Ć L P W Ć L D P D Suma: Razem: D Treść: Semestr X Sposób pisania pracy: podział na rozdziały, zachowanie proporcji, jednoznaczność i przejrzystość tekstu, poprawność języka, cytaty, odnośniki, zamieszczanie rysunków i tabel, indeksy, sporządzanie bibliografii. Prawa autorskie. 28 Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji Instalacji SYLWETKA ABSOLWENTA WYDZIAŁ MECHANICZNY AKADEMII MORSKIEJ w GDYNI KIERUNEK MECHANIKA I BUDOWA MASZYN STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA Absolwenci Wydziału Mechanicznego Akademii Morskiej w Gdyni po studiach pierwszego stopnia posiadają wiedzę i umiejętności właściwe dla kierunku mechanika i budowa maszyn co daje im wszechstronne przygotowanie do zawodu inżyniera mechanika. Absolwenci zdobywają podczas studiów wiedzę z zakresu nauk podstawowych oraz kierunkowych zgodnie ze standardami kształcenia a także wiedzę szczegółową, profilowaną w zależności od specjalności. Absolwenci Wydziału są przygotowani do: realizacji procesów eksploatacji siłowni okrętowych, realizacji procesów eksploatacji instalacji przemysłowych, realizacji procesów wytwarzania i montażu maszyn ze szczególnym uwzględnieniem siłowni okrętowych, prac wspomagających projektowanie maszyn, mechanizmów i urządzeń okrętowych, nadzór nad ich eksploatacją oraz organizacją prac remontowych, podjęcia studiów drugiego stopnia. Charakterystyka sylwetki absolwenta na poszczególnych specjalnościach 1. Eksploatacja Siłowni Okrętowych i Obiektów Oceanotechnicznych W ramach specjalności morskiej Eksploatacja Siłowni Okrętowych i Obiektów Oceanotechnicznych realizowane są specjalizacje: eksploatacja siłowni okrętowych, eksploatacja siłowni platform wiertniczych. Absolwenci tej specjalności uzyskują wszechstronną i nowoczesną wiedzę techniczną oraz nabywają umiejętności z zakresu eksploatacji i podstaw projektowania siłowni okrętowych oraz siłowni platform wiertniczych. Posiadają wiedzę teoretyczną i praktyczną, niezbędną w dziale maszynowym w specjalności mechanicznej, na poziomie operacyjnym (oficer wachtowy mechanik okrętowy). Spełniają w tym zakresie wymagania określone w międzynarodowej konwencji dotyczącej wyszkolenia marynarzy (Konwencja STCW 78/95 Międzynarodowej Organizacji Morskiej). Ponadto, umundurowanie oraz obowiązek uczestnictwa we wszystkich zajęciach wymaganych przez Konwencje STCW zapewnia nawyki zdyscyplinowania które są niezbędne w pracy na morzu. Absolwenci są dobrze przygotowani teoretycznie i praktycznie do pracy na statkach, w służbach dozoru technicznego armatorów, w zakładach gospodarki morskiej, stoczniach remontowych i produkcyjnych. Otrzymują tytuł zawodowy inżyniera. 2. Technologia Remontów Urządzeń Okrętowych i Portowych Absolwenci specjalności Technologia Remontów Urządzeń Okrętowych i Portowych uzyskują specjalistyczną wiedzę techniczną z zakresu nowoczesnego kierowania i prowadzenia prac remontowych urządzeń okrętowych i portowych oraz z zakresu eksploatacji i podstaw projektowania siłowni okrętowych. Nabywają umiejętności w zakresie metod kontroli jakości elementów maszyn, analizy uszkodzeń, diagnostyki maszyn i urządzeń, 29 Akademia Morska w Gdyni Wydział Mechaniczny Kierunek studiów: mechanika i budowa maszyn Studia stacjonarne pierwszego stopnia specjalność: Inżynieria Eksploatacji Instalacji technologii demontażu i montażu, planowania remontów i regeneracji części maszyn. Po odbyciu praktyki morskiej, posiadają wiedzę teoretyczną i praktyczną, niezbędną w dziale maszynowym w specjalności mechanicznej, na poziomie operacyjnym (oficer wachtowy mechanik okrętowy). Absolwenci są dobrze przygotowania do pracy w zakładach przemysłowych zajmujących się gospodarką remontową, w zakładach gospodarki morskiej, stoczniach remontowych i produkcyjnych, portach morskich, do pracy na statkach oraz do prowadzenia samodzielnej działalności produkcyjno-remontowej. Otrzymują tytuł zawodowy inżyniera. 3. Inżynieria Eksploatacji Instalacji W ramach specjalności Inżynieria Eksploatacji Instalacji realizowane są specjalizacje: eksploatacja instalacji klimatyzacyjnych i wentylacyjnych, eksploatacja instalacji chłodniczych, eksploatacja przemysłowych instalacji energetycznych. Absolwenci tej specjalności uzyskują specjalistyczną i nowoczesną wiedzę techniczną oraz nabywają umiejętności z zakresu eksploatacji, podstaw projektowania i wytwarzania instalacji przemysłowych a szczególnie: instalacji ochrony środowiska, klimatyzacyjnych, wentylacyjnych, instalacji komunalnych i systemów cieplno-energetycznych. Absolwenci są dobrze przygotowani do pracy w służbach technicznych przedsiębiorstw związanych z nadzorem i eksploatacją instalacji przemysłowych. Otrzymują tytuł zawodowy inżyniera. 30