Załącznik nr 4 - Kraków Airport
Transkrypt
Załącznik nr 4 - Kraków Airport
REGULAMIN KONKURSU „Nowy logotyp Kraków Airport” Załącznik nr 4 „Wytyczne do zaprojektowania znaku Kraków Airport o charakterze powitalnym, utworzonego na bazie logotypu Kraków Airport”. §1 Opis zadania konkursowego Zaprojektowanie znaku o charakterze powitalnym, utworzonego na bazie nowego logotypu spółki pod firmą Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków - Balice sp. z o.o. (dalej Kraków Airport). Projekt konkursowy, poza znakiem opisanym powyżej, powinien także uwzględniać elementy konstrukcyjne i funkcjonalne (tj. podstawę, ew. oświetlenie), informacje o wymiarach, użytych materiałach i sposobie montażu, a także szacunkowy kosz implementacji. §2 Miejsce ekspozycji znaku Powierzchnia ronda zlokalizowanego w ciągu Drogi Wojewódzkiej nr 774 (dalej DW 774), tuż przy głównym wjeździe na teren Kraków Airport. Opisany punkt użytkowany jest codziennie przez tysiące podróżnych, w tym turystów przybywających do Krakowa i Małopolski drogą lotniczą. W związku z powyższym Organizator, chcąc wykorzystać potencjał opisanej lokalizacji, planuje umieszczenie w niej dobrze widocznego, a jednocześnie nie kolidującego z ruchem pojazdów oznakowania. §3 Forma, proporcje i wielkość znaku Wielkość znaku zależy wyłącznie od inwencji twórczej uczestników konkursu, przy czym z racji planowanego miejsca ekspozycji musi ona uwzględniać odpowiednie przepisy prawa w zakresie lokalizowania w obrębie pasa drogowego obiektów niezwiązanych z budową, przebudową, remontem, utrzymaniem i ochroną dróg, a także spełniać normy wytycznych konstrukcyjnych dla tego typu obiektów. Sugeruje się wykorzystanie form nietypowych, np. bryły przestrzennej zamieszczonej na wysokości. Sposób ekspozycji znaku powinien gwarantować utrzymanie atrakcyjności projektu przy jednoczesnym zapewnieniu minimalizacji strat widoczności w obrębie wskazanego skrzyżowania o ruchu okrężnym. §4 Wykorzystanie znaku Długoterminowa ekspozycja zewnętrzna w formie oznakowania drogowego o charakterze powitalnym, będącego elementem akcji wizerunkowej dotyczącej gościnności i otwartości Krakowa i Małopolski. Celem planowanej akcji jest wzmocnienie identyfikacji marki Kraków Airport, a także podkreślenie gościnnego charakteru całego regionu. §5 Przykłady dobrych praktyk Punkt odniesienia w zakresie skali stanowić mogą projekty zrealizowane przez porty lotnicze w miejscach takich jak: Dublin (Irlandia), Monachium (Niemcy), Londyn (Anglia), Los Angeles (USA), Mc Murray (Kanada), Kingston (Jamajka). Organizator wymaga zastosowania w konkursie rozwiązań wzorowanych na podanych przykładach. Projektowany znak powinien od podanych przykładów odróżniać m.in. fakt zwrócenia uwagi na gościnność całego regionu, a nie tylko lotniska. 1 §6 Wytyczne w zakresie prawa. Przedmiotowy projekt powinien spełniać warunki zajmowania pasa drogowego na cele niezwiązane z budową, przebudową, remontem, utrzymaniem i ochroną dróg. Informacje w zakresie opisanym w zdaniu poprzedzającym zawierają m.in. następujące dokumenty: a. Ustawa z dnia 21 marca 1985r. o drogach publicznych, b. Ustawa z dnia 27 marca 2003r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, c. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 1 czerwca 2004r. w sprawie określenia warunków udzielania zezwoleń na zajęcie pasa drogowego, d. Wytyczne w zakresie zajęcia pasa drogowego na cele niezwiązane z budową, przebudową, remontem, utrzymaniem i ochroną dróg, ustalone przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie, e. Uchwała Zarządu Województwa Małopolskiego Nr 362/10 z dnia 30 marca 2010r. w sprawie upoważnienia Kierowników Rejonów Dróg Wojewódzkich Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie oraz ich zastępców, do załatwiania w imieniu Zarządu Województwa Małopolskiego spraw w zakresie dotyczącym wydawania decyzji administracyjnych, postanowień, zaświadczeń oraz uzgodnień, f. Uchwała Sejmiku Województwa Małopolskiego Nr XV/183/08 z dnia 28 stycznia 2008r. w sprawie stawek opłat za zajmowanie pasa drogowego dróg wojewódzkich województwa małopolskiego na cele niezwiązane z budową, przebudową, remontem, utrzymaniem i ochroną dróg, g. Kodeks postępowania administracyjnego (tekst jednolity: Dz. U. z 2000r., Nr 98, poz. 1071, z późniejszymi zmianami). 2