II-01.06 - Przekroje..

Transkrypt

II-01.06 - Przekroje..
DROGA EKSPRESOWA DK7
DROGA EKSPRESOWA DK7
DROGA EKSPRESOWA DK7
pik. 5+600 (JP)
pik. 5+800 (JL)
pik. 6+620 (JP)
na ‡uku R=900m
KR6
na ‡uku R=900m
KR6
KR6
Maszty spe‡niajace
PN-EN 12767
kierunek Warszawa
Maszty spe‡niajace
PN-EN 12767
kierunek Krakw
Maszty spe‡niajace
PN-EN 12767
wysoko mierzona od osi DK7-JP
15cm
0,17 -0,11 8
%
Bariera N2W1
0,52
kr. ‡amane 0/31.5 mm D-05.01.03
0,58
%
5
,
5
2%
0,55
0,000,03
4%
%
5
.
5
0,030,00
i%
0,60-
%
8
0,01
0,05
%
5
.
5
0,52
Dren o wym.30x60cm
- 0,04
1:
1,
5
4 cm
5
1,
1:
D-05.03.13
D-05.03.05
w. wi„¿„ca-AC WMS 16mm 20/30
12 cm w. podb. zasadniczej-AC WMS 16mm 20/30 D-04.07.01
20 cm w. podb. pom.-kr. ‡amane 0/31.5 mm
D-04.04.02
10 cm w. techn-kr. stabilizowane cem. C 2.5/5.0
D-04.05.01
1:
1,
5
0.
70
w. cieralna-SMA 8mm PMB 45/80-65
20 cm w. ods„czaj„ca-kr. naturalne
Przykanalik o200
4 cm
w. cieralna-SMA 8mm PMB 45/80-65
D-05.03.13
8 cm
w. wi„¿„ca-AC WMS 16mm 20/30
D-05.03.05
20 cm w. ods„czaj„ca-kr. naturalne
5
1,
1:
grunt G1
2%
- 0,04
8
%
-0,12
15cm
Bariera N2W1 15cm
0,000,01
2%
%
8
%
0
1
8
%
humus
D-06.01.01
piasek
D-04.02.01
D-05.03.05
D-04.02.01
pod‡o¿e G1
min0.5%
0,29
)
>3
n
n(
:
1
15cm
15cm
kr. ‡amane 0/31.5 mm D-05.01.03
0,06
0,14 %8
2%
kr. ‡amane 0/31.5 mm D-05.01.03
DHV POLSKA Sp. z o.o.
0,02
8
%
4 cm w. cieralna-SMA 8mm PMB 45/80-65
D-05.03.13
8 cm w. wi„¿„ca-AC WMS 16mm 20/30
D-05.03.05
12 cm w. podb. zasadniczej-AC WMS 16mm 20/30 D-04.07.01
20 cm w. podb. pom.-kr. ‡amane 0/31.5 mm
D-04.04.02
4 cm w. cieralna-SMA 8mm PMB 45/80-65
D-05.03.13
8 cm w. wi„¿„ca-AC WMS 16mm 20/30
D-05.03.05
12 cm w. podb. zasadniczej-AC WMS 16mm 20/30 D-04.07.01
20 cm w. podb. pom.-kr. ‡amane 0/31.5 mm
D-04.04.02
10 cm w. techn-kr. stabilizowane cem. C 2.5/5.0
20 cm w. ods„czaj„ca-kr. naturalne
10 cm w. techn-kr. stabilizowane cem. C 2.5/5.0
20 cm w. ods„czaj„ca-kr. naturalne
D-04.05.01
D-04.02.01
ul. Domaniewska 41
02-672 Warszawa
1:
1,
5
Typ A3/1 - MCE
Typ A6/1
BIURO PROJEKTOWE
0,06
0,00
5
1,
1:
w. ods„cz. - kr. naturalne D-04.02.01
Typ A6/1
Dren o wym.30x60cm
kr. ‡amane 0/31.5 mm D-05.01.03
1
:
3
3%
10 cm
Dren o wym.30x60cm
4 cm
w. cieralna-AC 11S 50/70
D-05.03.05
6 cm
w. wi„¿„ca-AC 16W 35/50
D-05.03.05
Zieleæ ochronna ~8.0 m
IMI˚ I NAZWISKO
FUNKCJA
D-04.10.01
drogi
D-04.04.02
15 cm w. z gruntu stabilizowanego cem. C 1.5/2.5D-04.05.01
Opracowa‡:
mgr in¿. Tomasz Szyszka
drogi
mgr in¿. Andrzej Jaczewski
drogi
mgr in¿. Urszula Czapska
drogi
D-04.02.01
in¿. Damian Skurczyk
Pobocze
Opaska
Opaska
Pas ruchu
Pas ruchu
Pas awaryjny
3.50
3.50
2.50
Rw/Skarpa
Pobocze
Teren
Teren niwelowany
Pobocze
Pas awaryjny
Pas ruchu
Pas ruchu
1.50
2.50
3.50
3.50
Pobocze
Skarpa
Skarpa
Teren
Pobocze
Opaska
Jezdnia
Pobocze
Rw/Skarpa
Teren
Pobocze
Pas awaryjny
Pas ruchu
Pas ruchu
0.40
~6.70
0.75
1.50
0.50
1.00
1.50
~8.70
0.40
~2.30
~17.50
~7.00
Wa 326/01
Zamierzenie budowlane:
Pas ruchu
Pas dziel„cy
0.50
2.00
konstr.-bud.
Pas ruchu
Pas awaryjny
Pobocze
Rw/Skarpa
Teren
Skarpa
Pobocze
Pas ruchu
Pas ruchu
Pobocze
Skarpa
Teren
DROGA EKSPRESOWA S8 NA ODCINKU SALOMEA-WOLICA WRAZ Z
POWI¥ZANIEM Z DROG¥ KRAJOW¥ NR 7
0.50
~2.00
Opaska
drogi
mgr in¿. Krystyna JastrzŒbska
Sprawdzaj„cy:
Rw/Skarpa
drogi
in¿. Pawe‡ Rajs
Zieleæ ochronna ~8.0 m
Teren
MAZ/0196/POOD/04
D-04.05.01
wylot do rowu KPED 02.17
Teren
PODPIS
drogowa
mgr in¿. S‡awomir Dziewit
grunt G1, G2
SPECJALNO˘/NR UPRAWNIE
BRANflA
Projektant:
15 cm w. podb. zasadnicza-mieszanka MCE
15 cm w. podb. pom.-kr. ‡amane 0/31.5 mm
Kana‡ deszczowy o100
tel. (22) 606 28 02 ; fax (22) 606 28 03
e-mail: [email protected]
grunt G1
grunt G1
kana‡ teletechniczny
8 x o110
0,19
2%
3%
1
:
n(
n
>3
)
6 cm w. wi„¿„ca-AC 16W 35/50
D-05.03.05
15 cm w. podbudowy-kruszywo ‡amane 0/31.5mmD-04.04.02
15 cm w. ods„czaj„ca-kruszywo naturalne
6%
0,010,00
3
:
1
TYP A1/B1
4 cm w. cieralna-AC 11S 50/70
grunt G1
0.40
0.50 0.75
kr. ‡amane 0/31.5 mm D-05.01.03
0,19
0,29
Zieleæ ochronna ~8.0 m
D-04.02.01
0.50
Bariera H2W6
Bariera N2W1
20 cm
12 cm w. podb. zasadniczej-AC WMS 16mm 20/30 D-04.07.01
20 cm w. podb. pom.-kr. ‡amane 0/31.5 mm
D-04.04.02
10 cm w. techn-kr. stabilizowane cem. C 2.5/5.0
D-04.05.01
D-04.02.01
0,00
0.50
0.75 0.50
1:
1,
5
Typ A6/1
Przykanalik o200
8 cm
8%
5
1,
1:
min0.5%
Typ A6/1
0,04
1.00
km 0+640
kr. ‡amane 0/31.5 mm D-05.01.03
03-808 WARSZAWA
ul. Miæska 25
tel. (22) 810 39 84
fax (22) 810 04 12
0.
70
LI
NI
A ROZGRANI
CZAJ¥CA
Bariera N2W1
15cm
zgodnie z planem syt.D-07.06.01
dr
ogil
okal
nejDL123
Bariera H1W4
widoczno
Bariera N2W1
2.00
~ 3.
00
kr. ‡amane 0/31.5 mm D-05.01.03
0.50
0.80
W YGRODZENI
E
1.50
15cm
0.50 0.70
15cm kr. ‡amane 0/31.5 mm D-05.01.03
dr
ogiDK7JP
0.50
dr
ogiDK7JL
0.70
ZAMAWIAJ¥CY
1.20
W YGRODZENI
E
0.80
KR3
dr
ogidoj
azdowejDD105
0.50
KR1
dr
ogiDK7_JP
1.30
dr
ogiDK7JP
0.75
EKRAN AKUSTYCZNY
+5,00
~2.80
~0.40
1.00
3.50
1.00
~12.00
~2.50
~6.20
1.25
2.50
3.50
3.50
0.50
4.00
3.50
3.50
2.50
1.25
~6.20
~2.50
~5.30
~1.40
1.00
3.00
3.00
1.00
~1.60
Etap I - Budowa drogi ekspresowej S8 wŒze‡ Paszkw (z wŒz‡em)
~9.40
- wŒze‡ Opacz (bez wŒz‡a) - wŒze‡ £opuszaæska (bez wŒz‡a)
CzΠ1 - odcinek zlokalizowany poza granicami m.st. Warszawy
~9.10
14.75
~28.40
13.50
~7.00
~3.20
5.50
~20.70
11.25
4.00
11.25
~15.40
8.00
~11.00
Temat opracowania:
PROJEKT BUDOWLANY
TOM II - PROJEKT DROGOWY
Nazwa rysunku:
PRZEKROJE NORMALNE
Droga ekspresowa DK7 km 5+600.00(JP), km 5+800.00(JL), km 6+620.00 (JP)
Nr umowy:
251/2009
Bran¿a:
Stadium:
Drogi
PB
Skala:
1:100
Data:
Rewizja:
07.2012
00
Nr rys:
II-01.06

Podobne dokumenty