II-01.06 - Przekroje..
Transkrypt
II-01.06 - Przekroje..
DROGA EKSPRESOWA DK7 DROGA EKSPRESOWA DK7 DROGA EKSPRESOWA DK7 pik. 5+600 (JP) pik. 5+800 (JL) pik. 6+620 (JP) na ‡uku R=900m KR6 na ‡uku R=900m KR6 KR6 Maszty spe‡niajace PN-EN 12767 kierunek Warszawa Maszty spe‡niajace PN-EN 12767 kierunek Krakw Maszty spe‡niajace PN-EN 12767 wysoko mierzona od osi DK7-JP 15cm 0,17 -0,11 8 % Bariera N2W1 0,52 kr. ‡amane 0/31.5 mm D-05.01.03 0,58 % 5 , 5 2% 0,55 0,000,03 4% % 5 . 5 0,030,00 i% 0,60- % 8 0,01 0,05 % 5 . 5 0,52 Dren o wym.30x60cm - 0,04 1: 1, 5 4 cm 5 1, 1: D-05.03.13 D-05.03.05 w. wi„¿„ca-AC WMS 16mm 20/30 12 cm w. podb. zasadniczej-AC WMS 16mm 20/30 D-04.07.01 20 cm w. podb. pom.-kr. ‡amane 0/31.5 mm D-04.04.02 10 cm w. techn-kr. stabilizowane cem. C 2.5/5.0 D-04.05.01 1: 1, 5 0. 70 w. cieralna-SMA 8mm PMB 45/80-65 20 cm w. ods„czaj„ca-kr. naturalne Przykanalik o200 4 cm w. cieralna-SMA 8mm PMB 45/80-65 D-05.03.13 8 cm w. wi„¿„ca-AC WMS 16mm 20/30 D-05.03.05 20 cm w. ods„czaj„ca-kr. naturalne 5 1, 1: grunt G1 2% - 0,04 8 % -0,12 15cm Bariera N2W1 15cm 0,000,01 2% % 8 % 0 1 8 % humus D-06.01.01 piasek D-04.02.01 D-05.03.05 D-04.02.01 pod‡o¿e G1 min0.5% 0,29 ) >3 n n( : 1 15cm 15cm kr. ‡amane 0/31.5 mm D-05.01.03 0,06 0,14 %8 2% kr. ‡amane 0/31.5 mm D-05.01.03 DHV POLSKA Sp. z o.o. 0,02 8 % 4 cm w. cieralna-SMA 8mm PMB 45/80-65 D-05.03.13 8 cm w. wi„¿„ca-AC WMS 16mm 20/30 D-05.03.05 12 cm w. podb. zasadniczej-AC WMS 16mm 20/30 D-04.07.01 20 cm w. podb. pom.-kr. ‡amane 0/31.5 mm D-04.04.02 4 cm w. cieralna-SMA 8mm PMB 45/80-65 D-05.03.13 8 cm w. wi„¿„ca-AC WMS 16mm 20/30 D-05.03.05 12 cm w. podb. zasadniczej-AC WMS 16mm 20/30 D-04.07.01 20 cm w. podb. pom.-kr. ‡amane 0/31.5 mm D-04.04.02 10 cm w. techn-kr. stabilizowane cem. C 2.5/5.0 20 cm w. ods„czaj„ca-kr. naturalne 10 cm w. techn-kr. stabilizowane cem. C 2.5/5.0 20 cm w. ods„czaj„ca-kr. naturalne D-04.05.01 D-04.02.01 ul. Domaniewska 41 02-672 Warszawa 1: 1, 5 Typ A3/1 - MCE Typ A6/1 BIURO PROJEKTOWE 0,06 0,00 5 1, 1: w. ods„cz. - kr. naturalne D-04.02.01 Typ A6/1 Dren o wym.30x60cm kr. ‡amane 0/31.5 mm D-05.01.03 1 : 3 3% 10 cm Dren o wym.30x60cm 4 cm w. cieralna-AC 11S 50/70 D-05.03.05 6 cm w. wi„¿„ca-AC 16W 35/50 D-05.03.05 Zieleæ ochronna ~8.0 m IMI˚ I NAZWISKO FUNKCJA D-04.10.01 drogi D-04.04.02 15 cm w. z gruntu stabilizowanego cem. C 1.5/2.5D-04.05.01 Opracowa‡: mgr in¿. Tomasz Szyszka drogi mgr in¿. Andrzej Jaczewski drogi mgr in¿. Urszula Czapska drogi D-04.02.01 in¿. Damian Skurczyk Pobocze Opaska Opaska Pas ruchu Pas ruchu Pas awaryjny 3.50 3.50 2.50 Rw/Skarpa Pobocze Teren Teren niwelowany Pobocze Pas awaryjny Pas ruchu Pas ruchu 1.50 2.50 3.50 3.50 Pobocze Skarpa Skarpa Teren Pobocze Opaska Jezdnia Pobocze Rw/Skarpa Teren Pobocze Pas awaryjny Pas ruchu Pas ruchu 0.40 ~6.70 0.75 1.50 0.50 1.00 1.50 ~8.70 0.40 ~2.30 ~17.50 ~7.00 Wa 326/01 Zamierzenie budowlane: Pas ruchu Pas dziel„cy 0.50 2.00 konstr.-bud. Pas ruchu Pas awaryjny Pobocze Rw/Skarpa Teren Skarpa Pobocze Pas ruchu Pas ruchu Pobocze Skarpa Teren DROGA EKSPRESOWA S8 NA ODCINKU SALOMEA-WOLICA WRAZ Z POWI¥ZANIEM Z DROG¥ KRAJOW¥ NR 7 0.50 ~2.00 Opaska drogi mgr in¿. Krystyna JastrzŒbska Sprawdzaj„cy: Rw/Skarpa drogi in¿. Pawe‡ Rajs Zieleæ ochronna ~8.0 m Teren MAZ/0196/POOD/04 D-04.05.01 wylot do rowu KPED 02.17 Teren PODPIS drogowa mgr in¿. S‡awomir Dziewit grunt G1, G2 SPECJALNO˘/NR UPRAWNIE BRANflA Projektant: 15 cm w. podb. zasadnicza-mieszanka MCE 15 cm w. podb. pom.-kr. ‡amane 0/31.5 mm Kana‡ deszczowy o100 tel. (22) 606 28 02 ; fax (22) 606 28 03 e-mail: [email protected] grunt G1 grunt G1 kana‡ teletechniczny 8 x o110 0,19 2% 3% 1 : n( n >3 ) 6 cm w. wi„¿„ca-AC 16W 35/50 D-05.03.05 15 cm w. podbudowy-kruszywo ‡amane 0/31.5mmD-04.04.02 15 cm w. ods„czaj„ca-kruszywo naturalne 6% 0,010,00 3 : 1 TYP A1/B1 4 cm w. cieralna-AC 11S 50/70 grunt G1 0.40 0.50 0.75 kr. ‡amane 0/31.5 mm D-05.01.03 0,19 0,29 Zieleæ ochronna ~8.0 m D-04.02.01 0.50 Bariera H2W6 Bariera N2W1 20 cm 12 cm w. podb. zasadniczej-AC WMS 16mm 20/30 D-04.07.01 20 cm w. podb. pom.-kr. ‡amane 0/31.5 mm D-04.04.02 10 cm w. techn-kr. stabilizowane cem. C 2.5/5.0 D-04.05.01 D-04.02.01 0,00 0.50 0.75 0.50 1: 1, 5 Typ A6/1 Przykanalik o200 8 cm 8% 5 1, 1: min0.5% Typ A6/1 0,04 1.00 km 0+640 kr. ‡amane 0/31.5 mm D-05.01.03 03-808 WARSZAWA ul. Miæska 25 tel. (22) 810 39 84 fax (22) 810 04 12 0. 70 LI NI A ROZGRANI CZAJ¥CA Bariera N2W1 15cm zgodnie z planem syt.D-07.06.01 dr ogil okal nejDL123 Bariera H1W4 widoczno Bariera N2W1 2.00 ~ 3. 00 kr. ‡amane 0/31.5 mm D-05.01.03 0.50 0.80 W YGRODZENI E 1.50 15cm 0.50 0.70 15cm kr. ‡amane 0/31.5 mm D-05.01.03 dr ogiDK7JP 0.50 dr ogiDK7JL 0.70 ZAMAWIAJ¥CY 1.20 W YGRODZENI E 0.80 KR3 dr ogidoj azdowejDD105 0.50 KR1 dr ogiDK7_JP 1.30 dr ogiDK7JP 0.75 EKRAN AKUSTYCZNY +5,00 ~2.80 ~0.40 1.00 3.50 1.00 ~12.00 ~2.50 ~6.20 1.25 2.50 3.50 3.50 0.50 4.00 3.50 3.50 2.50 1.25 ~6.20 ~2.50 ~5.30 ~1.40 1.00 3.00 3.00 1.00 ~1.60 Etap I - Budowa drogi ekspresowej S8 wŒze‡ Paszkw (z wŒz‡em) ~9.40 - wŒze‡ Opacz (bez wŒz‡a) - wŒze‡ £opuszaæska (bez wŒz‡a) CzŒ 1 - odcinek zlokalizowany poza granicami m.st. Warszawy ~9.10 14.75 ~28.40 13.50 ~7.00 ~3.20 5.50 ~20.70 11.25 4.00 11.25 ~15.40 8.00 ~11.00 Temat opracowania: PROJEKT BUDOWLANY TOM II - PROJEKT DROGOWY Nazwa rysunku: PRZEKROJE NORMALNE Droga ekspresowa DK7 km 5+600.00(JP), km 5+800.00(JL), km 6+620.00 (JP) Nr umowy: 251/2009 Bran¿a: Stadium: Drogi PB Skala: 1:100 Data: Rewizja: 07.2012 00 Nr rys: II-01.06