MONITOR POLSKI

MONITOR POLSKI
DZIENNIK URZĘDOWY RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ
Warszawa, dnia 18 kwietnia 2013 r.
Poz. 287
OBWIESZCZENIE
MINISTRA GOSPODARKI 1)
z dnia 5 kwietnia 2013 r.
w sprawie wielkości średniego dziennego przywozu netto ropy naftowej i produktów naftowych,
średniej dziennej produkcji paliw, średniego dziennego wewnętrznego zużycia ropy naftowej
i produktów naftowych w 2012 r.
Na podstawie art. 4 ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o zapasach ropy naftowej, produktów naftowych i gazu ziemnego
oraz zasadach postępowania w sytuacjach zagrożenia bezpieczeństwa paliwowego państwa i zakłóceń na rynku naftowym
(Dz. U. z 2012 r. poz. 1190) ogłasza się wielkości średniego dziennego przywozu netto ropy naftowej i produktów naftowych, średniej dziennej produkcji paliw, średniego dziennego wewnętrznego zużycia ropy naftowej i produktów naftowych
w 2012 r., zawarte w załączniku do obwieszczenia.
Minister Gospodarki: wz. J. Pietrewicz
1)
Minister Gospodarki kieruje działem administracji rządowej – gospodarka, na podstawie § 1 ust. 2 rozporządzenia Prezesa Rady
Ministrów z dnia 18 listopada 2011 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Gospodarki (Dz. U. Nr 248, poz. 1478).

Monitor Polski
–2–
Poz. 287
Załącznik do obwieszczenia Ministra Gospodarki
z dnia 5 kwietnia 2013 r. (poz. 287)
WIELKOŚCI ŚREDNIEGO DZIENNEGO PRZYWOZU NETTO ROPY NAFTOWEJ I PRODUKTÓW NAFTOWYCH,
ŚREDNIEJ DZIENNEJ PRODUKCJI PALIW, ŚREDNIEGO DZIENNEGO WEWNĘTRZNEGO ZUŻYCIA
ROPY NAFTOWEJ I PRODUKTÓW NAFTOWYCH W 2012 R.
1. Średni dzienny przywóz netto ropy naftowej i produktów naftowych w 2012 r. dla poszczególnych surowców oraz
produktów wytwarzanych z ropy naftowej wyniósł dla:
1) ropy naftowej 66,73 tys. ton;
2) olejów ropy naftowej i olejów otrzymywanych z minerałów bitumicznych, surowych (do przeprowadzania procesu
-0,08 tys. ton;
specyficznego)
3) benzyn silnikowych i materiałów pędnych do silników lotniczych
-0,69 tys. ton (-0,93 tys. m3),
w tym:
a) benzyny silnikowe
-0,66 tys. ton (-0,89 tys. m3),
b) benzyny lotnicze
-0,03 tys. ton (-0,04 tys. m3);
4)olejów napędowych do silników i materiałów pędnych do silników lotniczych na bazie nafty oraz olejów pozostałych
napędowych
1,54 tys. ton (1,80 tys. m3),
w tym:
a) oleje napędowe do silników
2,63 tys. ton (3,17 tys. m3),
b) oleje napędowe pozostałe
0,01 tys. ton (0,01 tys. m3),
c) materiały pędne do silników lotniczych na bazie nafty -1,10 tys. ton (-1,38 tys. m3);
5) ciężkich olejów opałowych
-6,25 tys. ton (-6,55 tys. m3);
6) gazu płynnego (LPG) 5,00 tys. ton (9,24 tys. m3);
7) gazu rafineryjnego 0,00 tys. ton;
8) benzyn lakierniczych
-0,35 tys. ton;
9) asfaltów -0,45 tys. ton;
10) parafin, wazelin, wosków 0,13 tys. ton;
11) koksu naftowego 0,23 tys. ton;
12) środków smarowych 0,07 tys. ton.
2. Średnia dzienna produkcja paliw w 2012 r. wyniosła dla:
1) benzyn silnikowych i materiałów pędnych do silników lotniczych
10,68 tys. ton (14,36 tys. m3),
w tym:
a) benzyny silnikowe
10,63 tys. ton (14,29 tys. m3),
b) benzyny lotnicze
0,05 tys. ton (0,07 tys. m3);
2) olejów napędowych do silników i materiałów pędnych do silników lotniczych na bazie nafty oraz olejów pozostałych
napędowych
33,78 tys. ton (40,83 tys. m3),
w tym:
a) oleje napędowe do silników
28,22 tys. ton (34,04 tys. m3),
b) oleje napędowe pozostałe
3,05 tys. ton (3,63 tys. m3),
c) materiały pędne do silników lotniczych na bazie nafty
2,51 tys. ton (3,16 tys. m3);

Monitor Polski
–3–
Poz. 287
3) ciężkich olejów opałowych
7,73 tys. ton (8,10 tys. m3);
4) gazu płynnego (LPG)
1,08 tys. ton (2,00 tys. m3).
3. Średnie dzienne wewnętrzne zużycie ropy naftowej i produktów naftowych w 2012 r. wyniosło dla:
1) ropy naftowej
68,12 tys. ton;
2) olejów ropy naftowej i olejów otrzymywanych z minerałów bitumicznych, surowych (do przeprowadzania procesu
0,00 tys. ton;
specyficznego)
3) benzyn silnikowych i materiałów pędnych do silników lotniczych
9,99 tys. ton (13,42 tys. m3),
w tym:
a) benzyny silnikowe
9,98 tys. ton (13,41 tys. m3),
b) benzyny lotnicze
0,01 tys. ton (0,01 tys. m3);
4) olejów napędowych do silników i materiałów pędnych do silników lotniczych na bazie nafty oraz olejów pozostałych
napędowych z wyłączeniem znakowanych i barwionych na podstawie odrębnych przepisów olejów do silników statków morskich
34,71 tys. ton (41,90 tys. m3),
w tym:
a) oleje napędowe do silników
30,85 tys. ton (37,21 tys. m3),
b) oleje napędowe pozostałe
2,45 tys. ton (2,92 tys. m3),
c) materiały pędne do silników lotniczych na bazie nafty
1,41 tys. ton (1,77 tys. m3);
5) ciężkich olejów opałowych z wyłączeniem znakowanych i barwionych na podstawie odrębnych przepisów olejów do
silników statków morskich
0,89 tys. ton (0,93 tys. m3);
6) gazu płynnego (LPG)
6,10 tys. ton (11,28 tys. m3);
7) gazu rafineryjnego
2,82 tys. ton;
8) benzyn lakierniczych
0,09 tys. ton;
9) asfaltów
3,76 tys. ton;
10) parafin, wazelin, wosków
0,54 tys. ton;
11) koksu naftowego
0,23 tys. ton;
12) środków smarowych
0,62 tys. ton.