dane techniczne

Wstęp
Wysoce zaawansowany Discovery 3 oraz jego nadzwyczajne możliwości
Możliwości drogowe
Bezkompromisowa moc i dynamiczne osiągi
STRONA 3
STRONA 4
Szeroki zakres możliwości
System Terrain Response™ wraz
z możliwościami terenowymi
STRONA 12
Technologie we wnętrzu
Pozycja kierowcy w standardzie „Command”
i system nawigacji
STRONA 19
Wnętrze
Kinowy układ rzędów siedzeń
i wszechstronnie zaprojektowane wnętrze
Bezpieczeństwo
Inteligentna technologia bezpieczeństwa
Specyfikacja i opcje
Kolory nadwozia, kolory wnętrza, koła i akcsoria
Dane techniczne
Wyposażenie, silniki, dane techniczne, wymiary, osiągi
STRONA 25
STRONA 35
STRONA 37
STRONA 48
Dzięki wyrazistemu, nowoczesnemu i wielofunkcyjnemu projektowi,
Discovery 3 od czasu swojej premiery w 2004 roku wygrał ponad
90 różnych nagród w branży motoryzacyjnej. Posiada niezwykle
szerokie możliwości zastosowań. Od razu widać, że to Land Rover. A teraz
dostępnych jest wiele dodatków akcesoryjnych nadających karoserii jeszcze więcej
stylu. Bogato wyposażony w najnowocześniejsze, inteligentne i zwiększające możliwości
technologie Discovery 3 został zbudowany by bez stresu wykonywać zadania dnia
codziennego. Przestrzeń wewnątrz kabiny jest maksymalnie powiększona. Kinowy
układ siedmiu pełnowymiarowych siedzeń oferuje wszystkim podróżnym świetną
widoczność drogi oraz pozwala na różnorodne zagospodarowanie wnętrza. Nadwozie
zaprojektowano odważnie, w sposób przemyślany, geometrycznie, prosto a zarazem
bardzo nowocześnie. Wszechstronnie utalentowany Discovery 3 to najnowocześniejszy
Land Rover, przed którym można stawiać różnorodne zadania.
3
Dynamiczne osiągi drogowe. Discovery 3 wyposażone zostało w zaawansowane technologie, które pomagają kierowcy lepiej „czuć” drogę oraz
zapewniają wielką przyjemność z prowadzenia samochodu. Zajmij miejsce za kierownicą i jedź – to czysta przyjemność. Elektronicznie sterowane
zawieszenie pneumatyczne* dla wszystkich kół zapewnia płynne, gładkie i niezmienne zachowanie samochodu, niezależnie od rozmieszczenia pasażerów
i ilości ładunku. W rezultacie samochód reaguje na polecenia kierowcy niczym samochód osobowy. Przy czym nie traci zdolności terenowych osiągniętych
miedzy innymi dzięki doskonałym możliwościom krzyżowania osi. Jest to wiodące rozwiązanie w tej klasie aut.
* Standard od wersji SE. O szczegóły prosimy pytać u Dilera.
5
Dzięki zdolności do jazdy po asfalcie, pełnej kolein lub oblodzonej drodze oraz możliwości holowania
nawet największych ładunków Discovery 3 stanowi klasę samą dla siebie. Zaawansowane ale przyjazne dla kierowcy
technologie optymalizują moment obrotowy i trakcję a niezależne, pneumatyczne zawieszenie wspomaga kontrolować jazdę na każdej nawierzchni.
Chcesz holować jacht z portu lub zawieźć w przyczepie konia do weterynarza podjeżdżając w górę mokrego i trawiastego stoku? Discovery 3 dokładnie
wie jak to zrobić. Do Discovery 3 dostępnych jest wiele rozwiązań akcesoryjnych ułatwiających holowanie i przewóz różnorodnych ładunków.
7
Bezkompromisowa moc
Discovery 3 dysponuje ultranowoczesnym, turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym. Jest to jednostka o 2,7 litra
pojemności, sześciocylindrowa, zbudowana w widlastym układzie cylindrów. Dzięki takiemu rozwiązaniu oraz innowacyjnym materiałom i najnowszej technologii
common rail (spełnia wymogi emisji normy EU4) silnik zapewnia płynny dostęp momentu obrotowego, elastyczność, ciszę, najwyższą kulturę pracy a także
oszczędność paliwa. Silnik ten osiąga maksymalną moc 188 KM (140kW) przy 4000 obr/min i oszałamiający maksymalny moment obrotowy 440Nm, przy
zaledwie 1900 obr/min. Ta jednostka napędowa została tak skonstruowana, by sprostać konkretnym wymaganiom jakie są stawiane przed samochodami Land
Rover. Jest trwała i przystosowana do pracy w zapylonym otoczeniu, na stromych zboczach oraz do pokonywania przeszkód wodnych.
DANE SILNIKOWE
TDV6
Wysokoprężny, turbodoładowany silnik z wtryskiem typu common rail z blokiem wykonanym ze stali grafitowej oraz z elektronicznie sterowanym system optymalizacji ciśnienia powietrza doładowania, zapewnia znakomite osiągi, ekonomię oraz niską emisję spalin.
Silnik
Umiejscowienie
Pojemność
Liczba cylindrów
Układ cylindrów
Średnica cylindra (mm)
Skok tłoka (mm)
Stopień sprężania
Materiał głowicy silnika
Materiał bloku silnika
Liczba zaworów na cylinder
Maks. moment obrotowy
Moc maksymalna
TDV6
Z przodu, wzdłużnie
2720
6
V6
81
88
17,3:1
Ciśnieniowo odlewane aluminium
Wysokowytrzymałe żeliwo CGI
4
188 KM/4000 obr/min
440Nm/1900 obr/min
Samochód, widoczny na powyższym zdjęciu, został wyposażony w akcesoria stylistyczne, zaprojektowane w celu uzupełnienia standardowego wyglądu Discovery 3. Prosimy o kontakt z lokalnym
Dilerem w celu uzyskania dalszych informacji.
9
Duży kąt natarcia i zejścia. Wyjątkowo duży prześwit. Cechom tym Discovery 3
zawdzięcza znakomite możliwości terenowe
Dzięki nim samochód oferuje niebywała zdolność do manewrowania w najtrudniejszym nawet terenie. Duży skok niezależnego zawieszenia kół
pozwala na ekstremalne krzyżowanie się osi. Dlatego koleiny lub głazy pokonywane są z niezwykła łatwością. Opcjonalne zawieszenie
pneumatyczne wszystkich czterech kół z wahaczami poprzecznymi zapewnia wiodącą w klasie sterowność na poziomie właściwym dla samochodu
osobowego, oraz stałą wysokość samochodu, niezależnie od liczby pasażerów i rozmieszczenia ładunku. Dodatkowo w zależności od potrzeb
wysokość zawieszenia można zwiększyć o 125 mm (tryb off-road dla trudnych przeszkód) lub obniżyć o 50 mm (ułatwienie wsiadania lub
załadunku).
13
Niezależnie od nawierzchni drogi Discovery 3 przejedzie ją pewnie
i bezpiecznie. System Terrain Response™, standardowo instalowany w wersjach z pneumatycznym
zawieszeniem to dostęp do 60 lat doświadczeń firmy Land Rover w produkcji napędu 4x4. System
Terrain Response™, pozwala wybrać jeden z pięciu trybów jazdy: po asfalcie, po śliskich nawierzchniach
typu trawa/żwir/śnieg, po błocie i koleinach, po piasku i kamienistych wybojach. System Terrain
Response™ to Twój prywatny ekspert jazdy terenowej. Wystarczy obrócić pokrętło a silnik, układ
przeniesienia napędu, kontrola trakcji zostaną przystosowane do optymalnych zakresów pracy
w zadanych warunkach.
15
Land Rover G4 Challenge to wyjątkowe, ogólnoświatowe zawody – przygoda, obejmująca jazdę
samochodami i wiele konkurencji sportowych. Seria wyczerpujących imprez wchodzących w skład cyklu G4 odbywa się raz na dwa
lata na najtrudniejszych szlakach i bezdrożach globu. Jest ona ostatecznym testem granicznych możliwości zarówno ludzi jak i samochodów
Land Rover. Od duszącego pyłu spalonych słońcem pustyń do zdradzieckich błot i głazów zalegających na wysokogórskich przełęczach –
tam nie ma miejsca na kompromisy. Dlatego każdy samochód Discovery 3 uczestniczący w cyklu G4 wyposażony jest w specjalnie do tego
skonstruowane, oryginalne akcesoria G4 Challange. To przyciągające wzrok wyposażenie o najwyższej jakości, zaprojektowane przez firmę
Land Rover, jeszcze bardziej rozszerza możliwości oraz udoskonala styl Discovery 3. Dodatkowo te elementy można uzupełnić innymi
akcesoriami firmy Land Rover. Dzięki akcesoriom Land Rover G4 Challenge, będziesz gotów podjąć każde wyzwanie jakie rzuci Ci świat.
NADWOZIE
Ochronna rama przednia
VUB501210
Dodatkowe światła drogowe
XQB500080
Bagażnik dachowy Expedition
CAB500021PMA
Osłony ochronne lamp tylnych
VUB501380
Nakładki na nadkola w kolorze nadwozia
DGP500580JEU - Cairns Blue
Ochronne listwy boczne
DGJ500010PMA
Osłony dodatkowych świateł drogowych
(niepokazana)
VUS500010
Osłony ochronne lamp przednich
VUB501200
Podniesiony wlot powietrza
ADL780010
Lusterka w kolorze nadwozia
LR004865 - Cairns Blue
17
>b`YbegjaÀgemT
B]YkUêbY ^U_hfiXbYghUb¯g]¿kUfib_]chcWnYb]U kb¿hfnY8]gWcjYfm'nUXVUkdYb]cHkc^YXcVfY
gUacdcWniW]Y"CbcebfghjlZbWa\Xhf\®W´\cbWm\j\T]j\Wb^\!>\abjlh^TWem¾W{jf\XWmXÎ\WhéXcbj\XemV[a\XfmlUmTcXja\T]®
cTfTéXeb`cTabeT`\Vmalj\Wb^jb^{fT`bV[bWh!6bj\¾VX]]XÜ_\ebmbélfmbcV]baT_aXf\XWmXa\TjgemXV\`em¾Wm\XgbaTjXg
f\XWX`WbebflV[bf{UU¾Wm\X`bZbcbWe{ébjT²jcXal`^b`YbeV\X!CemXWa\TbeTmbcV]baT_aTgl_aT^_\`TglmTV]TmTcXja\T
cemXcljcbj\XgemTe{ja\XéWbgemXV\XZbem¾Whf\XWmXÎfceTj\®éXjfmlfVlcTfTéXebj\XU¾W®Vmh²f\¾Üj\Xéb\^b`Ybegbjb!
@\¾^^T`\TjWbgl^hf^{eTj^b_beTV[8UbalGhaWeT\4_`baW^g{eTcbmlf^\jTaT]XfgmaT]_XcfmlV[`TgXe\T{jmc{abVaX]
8hebclcbWabf\^b`Ybegja¾gemT\cbW^eXÜ_TaT]jléfm®]T^bܲhélglV[`TgXe\T{j!
%-
Widok z wysoka jest naprawdę piękny. Dzięki pozycji za kierownicą
w standardzie „Command” kierowca ma zapewnioną doskonałą widoczność przed
oraz wokół całego samochodu, a tym samym możliwość szybszego dostrzeżenia
zagrożenia. Pozycja ta w połączeniu z wyraźnie zaznaczonymi poziomymi i
pionowymi liniami nadwozia udowadnia, że sposób projektowania Discovery 3
jest nie tylko odważny ale też praktyczny, gdyż ułatwia parkowanie oraz jazdę w
terenie. Ergonomicznie zaprojektowane wnętrze, w którym podstawowe elementy
sterowania umieszczone są w zasięgu ręki, daje większą pewność siebie oraz
satysfakcję z jazdy. System czujników parkowania* ułatwia wykonywanie trudnych
manewrów. Natomiast elektryczna regulacja odcinka lędźwiowego w fotelu kierowcy
wraz z 8-mio kierunkową regulacją fotela pasażera (elementy dostępne tylko z
elektrycznie regulowanymi fotelami) oraz elektrochromatyczne lusterko wewnętrzne
sprawią, że użytkowanie Discovery 3 jest nie tylko łatwe ale też przyjemne.
*wyposażenie opcjonalne w niektórych krajach
21
Za 100 metrów skręć w prawo
Bezpieczna droga przez nieznane tereny. Discovery 3 posiada znakomity, najnowocześniejszy system nawigacji
satelitarnej zawierający dane z mapami kontynentu na płytach DVD. Nie musisz się zatrzymywać, aby spojrzeć na mapę –
niezależnie od tego, czy znajdujesz się o setki kilometrów od najbliższej miejscowości czy w samym sercu gęstego,
wielkomiejskiego ruchu.
Za 72 kilometry skręć w lewo
System ten wykorzystuje 7-calowy, dotykowy ekran LCD o wysokiej rozdzielczości i umożliwia nawigację w terenie, a dzięki liniom
konturowym i oznaczeniu przebytej drogi umożliwia powrót wzdłuż przejechanej trasy. W mniej odosobnionych miejscach można
zaprogramować wyświetlanie informacji o najbliższej restauracji, stacji benzynowej znajdującej się wzdłuż pokonywanej trasy.
23
Strefa pierwszej klasy. Trzy rodzaje wykończenia wnętrza: drewno orzechowe, okładziny lakierowane na
czarno lub wykończenie metalizowane Brunel wraz z nowym rodzajem tapicerki z miękkiej, karbowanej skóry
dodatkowo podkreślają najwyższy poziom luksusu w Discovery 3.
25
Wnętrze Discovery 3 jest wszechstronne i wysoce funkcjonalne. Nawet siedem dorosłych osób może
podróżować w pełnym komforcie i na pełnowymiarowych, zwróconych przodem do kierunku jazdy siedzeniach, korzystając
z obfitości miejsca wokół nóg oraz szeroko otwieranych drzwi, zapewniających łatwy dostęp do wnętrza. Elastyczny,
wszechstronny układ siedzeń umożliwia ustawienie wielu konfiguracji oferujących możliwość niemal każdego zastosowania –
np. środkowe siedzenie w drugim rzędzie można zamienić w stolik.
Na siedzeniach mieści się siedmioro dużych “dzieci”
29
Prosty załadunek dzięki dzielonej asymetrycznie pokrywie bagażnika Discovery 3.
Górna część klapy bagażnika wraz z jej dolną częścią wykonane są z lekkiego ale wytrzymałego aluminium. Dolna
część jest tak wytrzymała, że po zaparkowaniu może służyć jako platforma widokowa dla dwóch dorosłych osób.
Może też pełnić funkcję ławeczki a podniesiona górna część będzie wspaniałym zadaszeniem. Po całkowitym
otwarciu obu tych części otrzymujemy pełny dostęp do przestrzeni bagażowej, co ułatwia załadunek ciężkich
i dużych przedmiotów. A asymetryczna krawędź dolnej części sprawia że nie trzeba nachylać się zbytnio sięgając
do rzeczy pozostawionych w bagażniku. Zaś gdy jest zamknięta nie zmusza do wysokiego podnoszenia ładunku.
30
Nawet pasażerowie w trzecim rzędzie foteli Discovery 3 mogą podziwiać niebo.
Przedstawiamy opcjonalny szklany dach Alpine i …. wyjątkowo pięknie widoki. Dzięki połączeniu odbijającego światło panelu
szklanego dachu z wewnętrznymi osłonami przeciwsłonecznymi podróżni będą cieszyć się przyjemnym chłodem oraz światłem
i przestrzenią wewnątrz samochodu.
33
Sekretem nadzwyczajnej wytrzymałości, bezpieczeństwa oraz doskonałych możliwości jazdy drogowej i
terenowej Discovery 3 jest całkowicie nowa konstrukcja nadwozia zintegrowanego z ramą (Integrated
Body-frame). Integrated Body-frame jest opatentowaną przez firmę Land Rover technologią zwiększającą poziom komfortu, kultury jazdy i właściwości
drogowych. Technologia ta wyznacza również nowe standardy osiągów terenowych. Do wyposażenia Discovery 3 należy również system ABS,
wspomaganie awaryjnego hamowania (EBA) i elektroniczny układ kontroli trakcji (ETC). Systemy te pomagają zachować maksymalną przyczepność.
Opcjonalnie dostępny jest system monitorujący ciśnienie w oponach (TPMS), który informuje o zbyt niskim ciśnieniu. System dynamicznej stabilizacji (DSC)
i aktywny układ przeciwdziałający przewróceniu się samochodu (ARM) współpracują z układem hamulcowym korygując podsterowność i nadsterowność
oraz pomagają zachować stabilność samochodu w każdych warunkach. Samochód posiada co najmniej osiem poduszek powietrznych: pasażerowie z
przodu chronieni są przez czołowe oraz boczne poduszki powietrzne, a każdy rząd siedzeń posiada swoje własne kurtyny powietrzne. Dla zapewniania
lepszej widoczności przy pokonywaniu zakrętów podczas jazdy nocą, Discovery 3 można opcjonalnie wyposażyć w , inteligentne, adaptacyjne światła
przednie, zmieniające kierunek świecenia tak, aby doświetlały łuk zakrętu.
35
Parkuj i jedź. Discovery 3 to samochód inspirujący ducha przygody, zatem naturalna dla niego jest bogata oferta akcesoriów.
Na przykład, jeżeli będzie trzeba przewieźć rowery, można po prostu założyć na hak holowniczy wytrzymały, praktyczny
bagażnik rowerowy. Dzięki niemu można przewozić rowery w łatwy i bezpieczny sposób.
37
Discovery 3 naprawdę robi wrażenie. Wrażenie to potęgowane jest
dostępnym od teraz pakietom Body Styling lub Stainless Steel. Przyciągające wzrok
szczegóły takie jak poszerzony przedni zderzak w kolorze nadwozia wraz z nadkolami,
większy tylny zderzak wraz z osłoną układu wydechowego, tylne lampy diodowe,
błyszczące relingi dachowe oraz lusterka i klamki w kolorze nadwozia podkreślają
indywidualny charakter Discovery 3. Dbałość o szczegóły nie ominęła nawet
dodatkowego wlotu powietrza, oznaczonego specjalną sygnaturą Land Rover.
39
M8E@4GGF<?I8E @8G4?<>
4G464@4F4A7 @8G4?<>
5BHEAI<??8@8G4?<>
>8FJ<6>:E88A HA<
?H:4ABG84? @8G4?<>
<M@<E5?H8 @8G4?<>
4?4F>4J;<G8 HA<
A4M8JA¯GEMF4@B6;B7H
HfnmbUÝW]YdfnmW]¯[U^¯WmW\knfc__c`cf|kbUXkcn]U"@béXfmjlUeT²
gemlebWmT]X_T^\Xeh-_T^\XemTj\XeT]®VlUlfmVm®VXVm®fgXVm^\V[eb`hcXalZ¾Ub^\
_T^\Xe`XgT_\VmalU®W´_T^\Xea\X`XgT_\mbjTal!4UlhTgj\²6\WbcTfbjTa\X^b_beh
aTWjbm\TWbjl^bÎVmXa\Tja¾gemTGjb]XZb7\fVbiXel&aTf\ceb]X^gTaV\
cemlZbgbjT_\^\_^TeX^b`XaWbjTalV[^baY\ZheTV]\!
ABY OBEJRZEĆ DISCOVERY 3 W WYBRANYM KOLORZE NADWOZIA I WYKOŃCZENIA WNĘTRZA ODWIEDŹ STRONĘ WWW.LANDROVER.PL
43
BUCKINGHAM BLUE - METALLIC
CAIRNS BLUE - METALLIC
GALWAY GREEN - METALLIC
RIMINI RED - METALLIC
SANTORINI BLACK - METALLIC
STORNOWAY GREY - METALLIC
WNĘTRZE SAMOCHODU
DOSTĘPNE KOLORY WNĘTRZA
SKÓRA ALMOND
TKANINA ALMOND
SKÓRA EBONY
TKANINA EBONY
SKÓRA TUNDRA
TKANINA TUNDRA
Zdjęcie po lewej: Siedzenie ze skórą Premium
WYKOŃCZENIE WNĘTRZA
GRAND BLACK LACQUER
STRAIGHT GRAIN WALNUT
NOBLE PLATE FINISH
Każda z trzech opcji tapicerskich nadaje wnętrzu Discovery 3 inny, wyjątkowy charakter.
Wykończenia Almond, Ebony i Tundra łączą się ze standardowym wykończeniem wnętrza (Noble Plate Finish) dając kontrastowy
efekt. Nic nie podnosi prestiżu wnętrza Discovery 3 tak, jak skóra. Wnętrze można jeszcze bardziej upiększyć zamawiając jedno
z dwóch rodzajów wykończeń z prawdziwego drewna: czarnego Grand Black Lacquer i orzechowego Straight Grain Walnut,
które znajdzie się na boczkach deski rozdzielczej oraz w pionowych elementach konsoli środkowej (standardowo w wersji HSE).
45
WYKOŃCZENIE WNĘTRZA
WYKOŃCZENIE WNĘTRZA
KOLOR NADWOZIA
46
ALMOND
EBONY
Alaska White
ᔥ
R
Atacama Sand
ᔢ
R
Bournville
ᔥ
R
Buckingham Blue
R
R
KOLOR NADWOZIA
ALMOND
EBONY
R
Keswick Green
–
R
R
ᔢ
Lugano Teal
R
R
–
–
Rimini Red
ᔢ
ᔢ
ᔥ
ᔥ
Santorini Black
ᔢ
R
ᔥ
ᔢ
ᔢ
R
R
ᔢ
R
TUNDRA
Cairns Blue
R
ᔥ
–
Stornoway Grey
Galway Green
ᔢ
ᔥ
ᔥ
Zermatt Silver
Izmir Blue
R
R
–
ᔢ Wybór projektanta R Zalecane ᔥ Kombinacja dostępna – Kombinacja niedostępna
TUNDRA
KOŁA I OPONY
Nic nie podkreśla charakteru samochodu tak skutecznie, jak zestaw felg z lekkiego stopu. Każda wersja modelowa
Discovery 3 ma swój własny projekt stylistyczny felg, który można jeszcze bardziej dostosować do własnych potrzeb z pomocą dodatków z linii
akcesoryjnej jeżeli właściciel zapragnie uczynić swój pojazd bardziej indywidualnym.
17-calowe, 5-ramienne felgi
aluminiowe z podwójnymi
ramionami
Parametry opony:
235/70 AT
18-calowe, 5-ramienne felgi
aluminiowe
18-calowe, 10-ramienne felgi
aluminiowe
Parametry opony:
255/60 AT
19-calowe, 7-ramienne felgi
aluminiowe
Parametry opony:
255/60 AT
KOŁA I OPONY
Parametry opony:
255/55 AT
TDV6 S
TDV6 SE
TDV6 HSE
17-calowe, 5-ramienne felgi aluminiowe z podwójnymi ramionami - 235/70 AT
ᔢ
–
–
18-calowe, 5-ramienne felgi aluminiowe - 255/60 AT
ᔥ
ᔢ
–
18-calowe, 10-ramienne felgi aluminiowe - 255/60 AT
–
ᔥ
ᔢ
19-calowe, 7-ramienne felgi aluminiowe - 255/55 AT
ᔥ
ᔥ
ᔥ
Pełnowymiarowe koło zapasowe, felga aluminiowa
ᔥ
ᔥ
ᔥ
System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS)
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔢ Standard
ᔥ Opcja
– Niedostępne
Prosimy pamiętać: Wybierając samochód ze standardowymi zestawami kół i opon lub z opcjonalnymi kołami i oponami należy wziąć pod uwagę cel, do którego
samochód będzie przeznaczony. Koła o większej średnicy i opony niższym profilu mogą mieć lepszy wygląd i oferować lepsze właściwości jezdne na szosie, ale
mogą również być podatniejsze na uszkodzenia. Dlatego też wybierając samochód i jego specyfikacje prosimy skontaktować się z Dilerem, informując go
o Państwa wymaganiach.
47
DANE TECHNICZNE
SILNIK, SKRZYNIA BIEGÓW I ZAWIESZENIE
MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ NA POSZCZEGÓLNYCH BIEGACH
TDV6
S
TDV6
SE
TDV6
HSE
6 - biegowa manualna skrzynia biegów
ᔢ
ᔢ
ᔢ
6 - stopniowa automatyczna akrzynia biegów
ᔥ
ᔥ
nco
Filtr cząstek stałych - diesel (DPF)
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔢ
ᔢ
Zawieszenie standardowe
ᔢ
–
–
Blokada tylnego mechanizmu różnicowego
ᔥ
ᔥ
ᔥ
Zawieszenie pneumatyczne z systemem Terrain
Response™ (wraz z komputerem podróży)
ᔢ Standard
ᔥ Opcja – Niedostępne
ob Opcja bezpłatna
TDV6
Manualna
TDV6
Automat
ZF S6-53
ZF HP26
Przełożenia (wysokie)
Pierwszy
Drugi
TDV6
Manualna
TDV6
Automat
Pierwszy
42,71
36,99
Drugi
77,46
67,19
Trzeci
121,64
105,5
Czwarty
172,15
149,21
Piąty
180
180
Szósty
180
180
(Niskie przełożenie) - skrzynie automatyczne na biegu ‘D’, bez wybranego trybu CommandShift™ lub Sport
SKRZYNIA BIEGÓW
Typ skrzyni biegów
(Wysokie przełożenie) km/h - skrzynie automatyczne na biegu ‘D’, bez wybranego trybu CommandShift™ lub Sport
0,835
0,691
1,0
0,867
Pierwszy
14,58
12,63
Drugi
26,42
22,92
Trzeci
41,55
35,98
Czwarty
58,78
50,91
Piąty
74,02
64,17
Szósty
88,52
93
Współczynnik oporu powietrza Cx
Trzeci
1,26
1,143
Czwarty
1,783
1,521
Piąty
2,804
2,34
Szósty
5,08
4,171
Wsteczny
4,725
3,403
HAMULCE
Końcowy stopień przełożenia
3,07
3,54
Opis
Współczynnik redukcji międzystopniowej
Przełożenie reduktora - wysokie
Przełożenie reduktora - niskie
0,41 (0,40 przy oponach 235/70R17)
Przednie - rozmiar (mm)
1:1
1:1
2,93:1
2,93:1
Punkty zmiany przełożenia km/h
Przednie - typ
Tylne - rozmiar (mm)
Tylne - typ
Z wysokiego na niskie
20 (12)
40 (24)
Z niskiego na wysokie
60 (37)
60 (37)
Hamulec postojowy
W Discovery 3 można wybrać pomiędzy 6-cio biegową skrzynią manualną a 6-stopniową
skrzynią automatyczną. Automatyczna skrzynia biegów ZF 6HP26 jest jedną z najbardziej zaawansowanych tego typu konstrukcji na świecie.
48
TDV6
317
Tarcze wentylowane
325
Tarcze wentylowane
Duo Servo
OCHRONA I BEZPIECZEŃSTWO
TDV6
150
500
130
400
350
300
200
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, przednie
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, boczne
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Poduszki powietrzne, kurtyny boczne i na głowę
(1, 2 i 3 rząd siedzeń*)
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Dodatkowe światło stopu
ᔢ
ᔢ
ᔢ
System dynamicznej kontroli stabilności (DSC)
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Elektroniczny hamulec postojowy (EPB)
ᔢ
ᔢ
ᔢ
System wspomagania hamowania awaryjnego (EBA)
ᔢ
ᔢ
ᔢ
Czterokanałowy, działający w każdym terenie układ ABS oraz
wentylowane tarcze hamulcowe
ᔢ
ᔢ
ᔢ
30
100
10
50
10
4000
3500
3000
2500
2000
1500
1000
0
Prędkość obrotowa/min.
Moment obrotowy (Nm)
TDV6
HSE
System aktywnego przeciwdziałania przechyłom (ARM)
50
150
TDV6
SE
90
70
250
TDV6
S
110
Moc (kW)
Moment obrotowy (Nm)
450
Moc (kW)
Maks. moment obrotowy (Nm) Maks. moc silnika (kW)
440Nm/1900rpm
140kW/4000rpm
ᔢ Standard ᔥ Opcja – Niedostępne
* w 3-cim rzędzie tylko przy zamówieniu Pakietu 7 siedzień
UKŁAD KIEROWNICZY
Opis
Typ
Regulowana wysokość kierownicy we wszystkich
modelach
Promień skrętu
TDV6
Zębatkowa
przekładnia
kierownicza ze
wspomaganiem
Liczba obrotów
między położeniami
skrajnymi
3,32
Od krawężnika do
krawężnika
11,45m
11,8m
Oprócz standardowych funkcji, skrzynia ta oferuje tryb ‘sport’, który modyfikuje momenty zmiany przełożeń oraz charakterystykę pracy przepustnicy.
Posiada także tryb CommandShift™, dający kierowcy możliwość manualnej zmiany biegów.
49
WYPOSAŻENIE
Discovery 3 został bogato wyposażony w najnowocześniejszą, łatwą w obsłudze technologię. Można wybrać
następujące opcje: najwyższej jakości 14-głośnikowy, siedmiokanałowy, cyfrowy system dźwięku otaczającego firmy harman/kardon®
LOGIC7®, który wraz z zainstalowanym odtwarzaczem DVD umożliwia oglądanie filmów w kabinie samochodu z dźwiękiem o kinowej jakości.
System nawigacji terenowej pozwoli Ci odnaleźć drogę tam, gdzie jej już nie ma, a informacyjny interfejs terenowy pokaże informacje
o wychyleniu, kącie skrętu kół oraz pracy systemów takich jak kontrola trakcji czy blokady dyferencjałów. Opcjonalne, inteligentne światła
przednie zwiększą Twoje bezpieczeństwo i ułatwią jazdę nocą, a dwu systemowy odbiornik telewizyjny, pozwoli odbierać zarówno sygnał
cyfrowy jak i analogowy. Wykorzystywana przez system telewizyjny znakomita technologia zapewnia wolny od zakłóceń, wyjątkowej jakości
obraz. Dzięki systemowi Bluetooth® możesz korzystać z telefonu podczas jazdy. Wszystkim tym można rozkoszować się, sącząc napój,
schłodzony w lodówce podróżnej wbudowanej w schowek w konsoli centralnej.
Znak słowny Bluetooth® oraz logo są własnością Bluetooth Sig, Inc. i używane są przez firmę Land Rover na mocy licencji.
harman/kardon® i LOGIC7® są zarejestrowanymi znakami handlowymi Harman International Industries, Incorporated.
50
DANE TECHNICZNE
WYPOSAŻENIE WNĘTRZA
Kod
opcji
Zamówienie z
TDV6
S
TDV6
SE
TDV6
HSE
ᔢ
ᔢ
ᔥ
ᔢ
ᔥ
ᔥ
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔥ
ᔢ
ᔥ
ᔥ
ᔢ
Klimatyzacja – tył
022AZ
Pakiet Non Smoker’s
094AB
ᔥ
ᔥ
–
ᔢ
–
–
ᔢ
Pakiet Smoker’s
094AA
nco
nco
nco
Elektryczny szyberdach z uchylno/przesuwną klapą oraz nieruchomy,
przeszklony dach Alpine
019AG
ᔥ
ᔥ
ᔥ
Autoalarm volumetryczny
076DM
ᔥ
–
–
ᔥ
–
ᔥ
–
–
ᔥ
–
ᔥ
ᔢ
nco
Klimatyzacja automatyczna
022AX
Tempomat
065AE
Podgrzewana kierownica*
Roleta bagażnika
063AH
Chłodziarka w dolnej części konsoli środkowej
045AC
Drewniane wykończenie Straight Grain Walnut
088CI
Drewniane wykończenie Grand Black Lacquer
088EX
Tapicerka skórzana
033AS
Elektrycznie regulowana kierownica w dwóch płaszczyznach
049AL
022AX
ᔢ
ᔥ
SYSTEMY AUDIO / INFORMACYJNE
System nawigacji
025FS
025GP lub
025GQ
ᔥ
ᔥ
–
System nawigacji Premium
025GL
025GP lub
025GQ
ᔥ
ᔥ
ᔢ
Zestaw do podłączenia telefonu (PTI)
025DY
025GP lub
025GQ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
Dwusystemowy odbiornik telewizyjny
129AE
025GL
Zestaw DVD
129AD
129AD
–
–
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
Wyposażenie standardowe znajdą Państwo w części “Pakiety”
KOLORY WYKOŃCZENIA WNĘTRZA
Kolor wykończenia wnętrza – Almond
Kolor wykończenia wnętrza – Ebony
Kolor wykończenia wnętrza – Tundra
Lakier metallic
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔢ
ᔥ
ᔢ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔥ
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔢ
ᔥ
ᔥ
ᔢ
ᔢ
WYPOSAŻENIE NADWOZIA
Szyby przyciemniane od słupka B
047AB
Relingi dachowe
060AD
–
–
–
–
ᔥ
ᔥ
–
Dopasowane kolorystycznie nadkola, zderzaki, listwa ozdobna tylnych
drzwi, klamki drzwi w kolorze Tungsten
032DE
–
Reflektory bi-ksenonowe adaptacyjne
064DI
027BY
Reflektory bi-ksenonowe
064CW
027BY
Przednie czujniki parkowania
086EG
Tylne czujniki parkowania
086EH
Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne
031BC
PAKIETY
Kod
opcji
PAKIET SIEDEM SIEDZEŃ
Trzeci rząd foteli oraz poduszki powietrzne, dodatkowe gniazdo akcesoryjne,
033BI
fotele drugiego rzędu składane 35:30:35, dodatkowe lampki dla 3-ciego
rzędu foteli
Zamó- TDV6
S
wienie z
027B
TDV6
SE
TDV6
HSE
–
ᔥ
ᔥ
PAKIET HOLOWNICZY
Zaczepiana kula haka holowniczego z gniazdem
028BT
ᔥ
ᔥ
ᔥ
PAKIET CONVENIENCE
Fotele drugiego rzędu składane 35:30:35, podświetlone lusterka w zasłonkach
przeciwsłonecznych, siatka mocująca bagaż, trzeci uchwyt na kubki
w pierwszym rzędzie
017AE
ᔥ
ᔥ
ᔢ
PAKIET LEATHER
Fotele drugiego rzędu składane 35:30:35, podświetlone lusterka w zasłonkach
032CT
przeciwsłonecznych, siatka mocująca bagaż, trzeci uchwyt na kubki w pierwszym
rzędzie
–
–
ᔢ
PAKIET PREMIUM LEATHER
Skórzane obicie foteli Premium, podłokietnik kierowcy i pasażera, skórzana
gałka sterowania biegami i mieszek ochronny, 8-punktowo (dla kierowcy)
i 8-punktowo (dla pasażera) elektrycznie regulowane fotele, pamięć
ustawień fotela kierowcy, elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego
kierowcy, siedzenie kierowcy z kieszenią, dywaniki premium, klapa schowka
w konsoli środkowej pokryta skórą premium
032CX
–
–
ᔥ
PAKIET BRIGHT
Przednie światła przeciwmgielne, automatyczne włączanie reflektorów,
spryskiwacze reflektorów, czujnik deszczu, elektrycznie przyciemniane lusterko
wewnętrzne, lampki oświetlające podłoże po otwarciu drzwi oraz nogi kierowcy
i pasażera w kabinie.
017AF
–
ᔢ
ᔢ
PAKIET COLD CLIMATE
Podgrzewana przednia szyba, podgrzewanie fotele z przodu i z tyłu,
podgrzewane dysze spryskiwaczy wycieraczek
072AC
ᔥ
ᔥ
ᔥ
PAKIET HI ICE
Osiem głośników, pasywny subwoofer, oznaczenie harman/kardon®,
025GP 065AE
wzmacniacz audio, wzmacniacz anteny, 6-płytowa zmieniarka CD w konsoli
centralnej,sterowanie systemem® audio za pomocą przycisków na kole kierownicy
ᔥ
ᔢ
ᔢ
PAKIET PREMIUM ICE
System harman/kardon® LOGIC7®, 13 głośników, aktywny subwoofer,
wzmacniacz DSP, wejścia do słuchawek dla pasażerów na tylnych siedzeniach,
wzmacniacz antenowy, 6-płytowa zmieniarka CD w konsoli centralnej,
sterowanie systemem audio za pomocą przycisków na kole kierownicy
025GQ
–
–
ᔥ
PAKIET EUROPA 1
18-calowe felgi aluminiowe ‘Style 1’ – 255/60 AT, Pakiet Hi ICE, tempomat,
automatyczna klimatyzacja, tylne czujniki parkowania
074HS
ᔥ
–
–
PAKIET EUROPA 2
Zawieszenie pneumatyczne z systemem Terrain ResponseTM i komputerem
podróżnym, Pakiet Siedem Siedzeń, tylne czujniki parkowania,
oraz automatyczna klimatyzacja
074HT
ᔥ
–
–
PAKIET EUROPA 3
18-calowe felgi aluminiowe ‘Style 2’ – 255/60 AT, system nawigacji, Pakiet
Convenience, przednie czujniki parkowania, elektrycznie składane lusterka
zewnętrzne, fotele ze skórzanymi obiciami
074HU
–
ᔥ
–
PAKIET EUROPA 4
19-calowe felgi aluminiowe – 255/55 AT, pakiet Premium ICE, chłodziark
w dole konsoli środkowej, szyberdach oraz dach Alpine, reflektory bi-ksenonowe 074HV
adaptacyjne, relingi dachowe, Pakiet Premium Leather oraz elektrycznie
regulowana kolumna kierownicy
–
–
ᔥ
ᔢ Standard ᔥ Opcja – Niedostępne nco Opcja bezpłatna
*Czas wprowadzenia do oferty zostanie ogłoszony - prosimy o skontaktowanie się z lokalnym Dilerem
51
WYMIARY I MOŻLIWOŚCI
Promień skrętu
Od krawężnika do krawężnika 11,45 m
Od ściany do ściany 11,8 m
Prześwit podwozia
Maksymalny prześwit pod osiami 310 mm
(zawieszenie pneumatyczne)
Standardowy prześwit 185 mm
Głębokość brodzenia
Maksymalna głębokość brodzenia 700 mm (tylko zawieszenie pneumatyczne)
Normalna głębokość brodzenia 600 mm
2558
LITRÓW
B
A
Położenie zawieszenia podczas jazdy w terenie
Zawieszenie z czterema siłownikami
hydraulicznymi
Wysokość podczas jazdy w terenie
(zawieszenie pneumatyczne)
52
C
A
Kąt natarcia
32,2°
B
Kąt rampowy
22,8°
C
Kąt zejścia
26,7°
37,2°
27,9°
29,6°
1260
LITRÓW
Maksymalna przestrzeń ładunkowa –
fotele złożone
Maksymalna przestrzeń ładunkowa
za 2 rzędem foteli
Wnętrze
Przestrzeń na głowę
1 rząd 1020 mm (1027 mm z dachem Alpine)
2 rząd 1043 mm (1073 mm z dachem Alpine)
3 rząd 983 mm (1018 mm z dachem Alpine)
Przestrzeń na nogi
1 rząd 1078 mm
2 rząd 955 mm
3 rząd 923 mm
Przestrzeń na ramiona
1 rząd 1503 mm
2 rząd 1508 mm
3 rząd 1087 mm
Wymiary przestrzeni ładunkowej
Maksymalna długość przestrzeni ładunkowej
1 rząd 1950 mm 7 siedzeń (1831 mm 5 siedzeń)
2 rząd 1124 mm 7 siedzeń (1108 mm 5 siedzeń)
3 rząd 338 mm 7 siedzeń
Szerokość
1235 mm (1146 mm pomiędzy nadkolami)
Wysokość
1027 mm (1058 mm z dachem Alpine)
Maksymalna pojemność bagażnika
1 rząd 2558 litrów 7 siedzeń (2476 litrów 5 siedzeń)
2 rząd 1192 litry 7 siedzeń (1260 litrów 5 siedzeń)
3 rząd 280 litrów 7 siedzeń
J4:4<BF<¯:<
FmXeb^bܲ%##,``mX
mbébal`\_hfgXe^T`\%$,#``m
ebmbébal`\_hfgXe^T`\
J4:4^Z
G7I)@TahT_aT
G7I)4hgb`Tg
®VmaT886
%','`\a
%*#+`T^f
%(#'`\a
%*$+`T^f
7bchfmVmT_aT`TfTVT^bj\gTcb]TmWh
&$+#`\a
&%&#`T^f
&$+#`\a
&%&#`T^f
@T^fl`T_aX bÜcemXWa\T
$%,)
$&#%
@T^fl`T_aX bÜgl_aT
$'$%
$'$)
&(##
&(##
Ebm^TWbUV\°ëXa\T°VmaXZb886-
;b_bjTa\X
@T^fl`T_aXbUV\®éXa\XcbWVmTf[b_bjTa\T
bcV]baT_alcT^\Xg[b_bja\Vml
@T^fl`T_aT`TfTcemlVmXclUXm[T`h_V{j
EbmfgTj^{gl_alV[
$)$%(``
EbmfgTjbf\%++(``
7bchfmVmT_aT`TfTVT^bj\gTcb]TmWhmcemlVmXc®:GJ
*(#
*(#
))+#
)*&#
G7I)@TahT_aT
G7I)4hgb`Tg
bUX]`h]XclalaTem¾Wm\TVm¾ÜV\mTcTfbjX\^\XebjV¾bjTWmX*(^Z
BF<¯:<<MHêL6<8C4?<J4
@T^fl`T_aTce¾W^bܲ^`"[
$+#
$+#
Cemlfc\XfmXa\XjfX^haWTV[# $##^`"[
$$*
$%*
6l^_`\X]f^\_"$##^`
$$$
$&$
6l^_cbmT`\X]f^\_"$##^`
+$
+(
6l^_`\XfmTal_"$##^`
,%
$#%
MhëlV\XcT_\jT
EbmfgTj^{cemXWa\V[
$)#(``
@\a\`T_aTjlfb^bÞ´
BcV]XWTV[h
7TV[fgTl
7TV[4_c\aX
EX_\aZ\WTV[bjX
MTj\XfmXa\X[lWeTh_\VmaX
$++*``
$++%``
$+,$``
7hZbܲ'+&(``
MTj\XfmXa\XcaXh`TglVmaXjbUa\ébal`gelU\X4VVXff
$+&*``
$+&%``
$+'$``
®VmaTX`\f]T6B%Z"^`
%''
%*#
HélgXVmaTcb]X`abܲmU\bea\^TmcT_\jX`_\gel
+%&
+%&
Cbm\b`[TTfhcbWVmTf ]TmWlW5
*&#
*$#
8UbYXchmWn¯WYniêmW]UdU`]kU.Kmb]_]dcXUbYkb]b]Y^gnY^diV`]_UW^]b]YghUbck]¯chkUfhY^Ub]]ad`]_ckUbY^
[kUfUbW^] êY]bXmk]XiU`bmY[nYad`UfngUacW\cXi n_h|fmaXcghUfWncbchY]bZcfaUW^Y V¿Xn]YcZYfckUXc_UXb]Y
hU_]YniêmW]YdU`]kU"GUacW\cXmb]Yg¯]bXmk]XiU`b]YhYghckUbY Udca]¿XnmY[nYad`UfnUa]hY[cgUaY[cacXY`i
ac[¯kmgh¿dckU³b]Yib]_b]cbYf|êb]WY"?cb_fYhbmdc^UnXacêYf|kb]YêncghU³dcXXUbmacXmZ]_UW^ca"DcbUXhc ]bXmk]XiU`bmghm` ^UnXm]kUfib_]Xfc[ckYcfUndfnYV]Y[gUacW\cXi]ghUbXUfX_cbgYfkUW^]V¿X¯f|kb]Yêa]Um
kdmkbUniêmW]YdU`]kU"
)'
NASZA PLANETA
NASZE ZAANGAŻOWANIE
w ochronę środowiska. Począwszy
od procesu projektowania naszych
samochodów poprzez ich montaż, a
na sposobie i miejscu ich użytkowania
skończywszy, firma Land Rover
podejmuje starania by produkcja stała
się maksymalnie ekologiczna. Działamy
na rzecz zmniejszenia naszego
negatywnego wpływu na środowisko w
czterech kluczowych obszarach.
EKOLOGICZNA TECHNOLOGIA
W roku 2007 zainwestowaliśmy
700 mln funtów w nowe technologie,
poprawiające wpływ naszych
samochodów na środowisko.
Rozwinięciem innowacyjnej koncepcji
Land_e i pierwszą z tych technologii
jest silnik z funkcją stop-start w
samochodzie Freelander 2 diesel z
ręczną skrzynią biegów. W roku 2008
pokazaliśmy światu nowy samochód
koncepcyjny LRX – pełnokrwisty
Land Rover, wyposażony w hybrydowy,
2-litrowy silnik wysokoprężny, którego
potencjalna emisja CO2 wynosi 120g/km.
EKOLOGICZNA PRODUKCJA
Światowej klasy zakłady produkcyjne, od
1998 roku posiadają certyfikat
ISO 14001.
W ciągu ostatnich 5 lat nasze zakłady
produkcyjne w Solihull i Halewood
zredukowały emisję szkodliwych gazów
o 4% każdego roku. A od 1997 roku w
fabryce w Solihull zmniejszyliśmy emisje
o 30%. Redukcję tą osiągnęliśmy miedzy
innymi dzięki temu, że nasze silniki
TDV6 i TDV8 produkowane są w części
fabryki, która zasilana jest prądem
uzyskanym z elektrowni wiatrowej. By
minimalizować negatywne skutki emisji
z naszych zakładów w ekologii światowej
wybudowaliśmy wraz ze specjalistyczną
organizacją Climate Care elektrownię
wiatrową w Chinach oraz elektrownię
wodną w Tadżykistanie.
OFFSETOWANIE EMISJI CO2
W roku 2006 rozpoczęliśmy pionierski
program offsetowania emisji CO2 dla
pierwszych 72000 kilometrów
przejechanych przez nasze samochody
Land Rover. Jako pierwsza na świecie
firma, która offsetuje 100% emisji CO2
z zakładów produkcyjnych, robimy to
również z emisjami pochodzącymi od
Dilerów naszej firmy i centrów
Land Rover Experience w całej Wielkiej
Brytanii.
GLOBALNA OCHRONA ŚRODOWISKA NASZA PLANETA
I AKCJE HUMANITARNE
‘Prowadź samochód odpowiedzialnie na
Organizacje humanitarne oraz chroniące
środowisko naturalne używają samochodów
marki Land Rover do najtrudniejszych zadań
na całym świecie. Samochody te są dla nich
oczywistym wyborem. Należą do nich takie
organizacje jak Born Free Foundation,
Biosphere Expeditions, Royal Geographical
Society (z IBG), China Exploration and
Research Society oraz Earthwatch Institute.
Projekty, w których bierzemy udział są
bardzo zróżnicowane: od pomocy w ochronie
rzadkich gatunków wilków w Etiopii do
projektu finansowanego przez nasz program
offsetowania emisji CO2, który dostarcza
wydajne kuchenki w wiejskich obszarów
Ugandy. Współpraca pomiędzy
Międzynarodowym Ruchem Czerwonego
Krzyża i Czerwonego Półksiężyca oraz dwie
edycje zawodów z cyklu LR G4challenge ma
przynieść przychody wielkości 1 mln funtów.
drodze i w terenie’.
Naszą odpowiedzialność za planetę
traktujemy bardzo poważnie. Uczymy
odpowiedzialnego prowadzenia samochodu
na drodze i w jeździe terenowej, aby pomóc
zmniejszyć wpływ na środowisko i zachęcić
kierowców do zrozumienia pełnego
potencjału i wyjątkowych możliwości
naszych samochodów.
Aby dowiedzieć się więcej i zobaczyć nasze
postępy, odwiedź stronę
www.landrover.com/ourplanet
www.landrover.com/ourplanet
www.landrover.pl
USŁUGI FINANSOWE FIRMY LAND ROVER
Niezależnie od tego, czy kupujesz samochód dla siebie, czy dla firmy, firma Land Rover oferuje szeroki wybór elastycznych usług finansowych, obejmujący ofertę
planów finansowych i ubezpieczeniowych opracowanych specjalnie dla posiadaczy samochodów Land Rover i skrojonych do Twoich potrzeb. Dzięki usługom finansowym
firmy Land Rover pomagać Ci będą osoby, ściśle współpracujące z Twoimi lokalnymi Dilerami i będące również pasjonatami marki Land Rover. Twój Diler marki
Land Rover dopasuje Twoje osobiste i biznesowe wymagania do najbardziej odpowiedniego planu finansowego, zapewniając odpowiednie kalkulacje i obsługując wszelkie
procedury. [Aby dowiedzieć się więcej o warunkach korzystania z usług, prosimy o kontakt z Dilerem lub skorzystanie ze strony www.landrover.pl]
WAŻNA UWAGA: Niniejsza publikacja przeznaczona jest do użytku międzynarodowego. Firma Land Rover dokłada wszelkich starań, aby wszystkie
szczegóły publikacji były aktualne w chwili przekazania jej do druku. W związku z tym, że produkty firmy podlegają ciągłemu rozwojowi, zastrzegamy sobie
prawo do zmiany danych technicznych i wyposażenia bez uprzedniego powiadomienia. Szczegółowe dane techniczne i wyposażenie podlegają również
zmianom, mającym na celu przystosowanie pojazdu do warunków lokalnych i nie wszystkie produkty są dostępne na każdym rynku. W niniejszej publikacji
niektóre pojazdy mogą być przedstawione z akcesoriami lub wyposażeniem stanowiącym opcję dodatkową. Kolory przedstawione w niniejszej broszurze
GFA-COC-001601
Prosimy o recykling tej broszury po jej użyciu.
podlegają ograniczeniom procesu drukowania i mogą się nieznacznie
różnić od rzeczywistych kolorów pojazdu. Firma zastrzega sobie prawo do zmiany lub wycofania dowolnego koloru wykończenia bez uprzedniego
powiadomienia. Niektóre kolory wykończenia mogą nie być dostępne na Państwa rynku, w związku z tym prosimy o skonsultowanie się z Dilerem firmy
Land Rover, który z przyjemnością zapozna Państwa z aktualnymi specyfikacjami i dostępnością pojazdów. Dystrybutorzy i Dilerzy nie są agentami firmy
Land Rover i nie mają żadnego prawa do występowania w imieniu lub reprezentowania firmy Land Rover.
JLR POLSKA Sp. z o.o.
ul. Szyszkowa 35/37
02-285 Warszawa
www.landrover.pl
© Land Rover 2008. Numer publikacji: LRML 2695/08