Pielęgnacja łodzi

PORADY
PIELĘGNACJA ŁODZI
Ogólnie o pielęgnacji łodzi:
Łodzie jachtowe i motorowe wykonane są głównie z tworzywa sztucznego. Te tworzywa
potrzebują regularnej pielęgnacji, która pozwala nam na utrzymanie łodzi w bardzo dobrym stanie
przez długi okres. Jeśli będziemy pielęgnować naszą łódkę tylko od czasu do czasu, musimy
liczyć się z tym, że po upływie kilku lat stanie się ona zniszczona i straci swój naturalny ładny
wygląd. Politury i preparaty czyszczące przeznaczone do samochodów nie powinny być
stosowane przy pielęgnacji łodzi, ponieważ zawierają one silikon, co uniemożliwia malowanie lub
lakierowanie w póżniejszym czasie.
Czyszczenie: Preparaty do czyszczenia łodzi to specjalne produkty, które bardzo się różnią od
preparatów czyszczących domowych i samochodowych. Przed użyciem trzeba zwrócić uwagę
na dane na etykietkach, aby zapobiec niepożądanym skutkom ubocznym. Przy lekkich
zabrudzeniach trzeba zwrócić uwagę na to, żeby nie stosować ostrych preparatów
czyszczących.
Podstawowe czyszczenie wiosną: Wiosną łódź powinna być gruntownie wyczyszczona.
Nadają się do tego intensywne preparaty o wysokiej skuteczności. Do tej czynności polecamy
Państwu AWN Yacht Reiniger, GFK Superreiniger, AWN Boots Reiniger i Deck Super Reiniger.
Po gruntownym wyczyszczeniu nanosi się na powierzchnię wosk. Czynność ta zapewnia
skuteczną ochronę przed osadzaniem się nowych zanieczyszczeń.
Przez sezon: Przez cały sezon łodzie powinny być czyszczone woskiem (Boats Wash) lub
preparatem zawierającym wosk (Wash&Wax). Są to bardzo łagodne preparaty, które nie niszczą
poprzednich warstw. Intensywne środki czyszczące są zbędne w sezonie, ponieważ mogą one
doprowadzić do uszkodzenia powierzchni woskowej.
Jesienią: Po sezonie, tzn. jesienią, łódka powinna być jeszcze raz gruntownie wyczyszczona,
dzięki czemu zabrudzenia nie będą się „wżerać” w powierzchnię (patrz wiosna).
Pod koniec zimowania: Pod koniec zimowania można zakonserwować łódkę preparatem
Mycie bez wody (Waschen ohne Wasser). Preparat ten myje bez wody oraz zapewnia skuteczną
ochronę powierzchni.
Specjalne preparaty
do specjalnych problemów:
Impregnowanie: AWN oferuje impregnaty w sprayu, preparaty impregnujące oraz uszczelniacze. Preparaty w sprayu są łatwiejsze w użyciu: wystarczy tylko spryskać czystą i suchą
powierzchnię. Preparaty te starczają na ok. 5 m². Środki impregnujące nakłada się za pomocą
czystej gąbki lub szmatki. Starczają one na ok. 10 m². Preparaty uszczelniające są stosowane do
uszczelniania i wzmacniania nieszczelnych szwów.
Żółknięcie: Powstaje na wskutek mikroorganizmów, które dostają się do porowatych
powierzchni i farbują żelkot na żółto. Do usunięcia tego rodzaju zabrudzeń polecamy Państwu
nasz preparat Anti Gilb. Innym powodem jego powstawania jest UV promieniowanie, poprzez
które powierzchnia zmienia się i staje się żółta. Ten problem jest dokładnie omówiony w
przypadku nr 4.
Czyszczenie żagli i włókien: Do normalnych zabrudzeń polecamy preparat Segel- und
Gewebe Reiniger (Środek do czyszczenia żagli i włókien). Przy uporczywych zabrudzeniach
można stosować środek Planen Reiniger (Środek do czyszczenia plandek). Do osadów z pleśni
i alg stosujemy Schimmel Entferner z chlorem (Usuwacz pleśni). Jeśli chcemy wyczyścić
wrażliwy i mało odporny materiał, preparat powinien zostać wcześniej wypróbowany w mało
widocznych miejscach. Preparat ten jest bardzo łatwy w użyciu: spryskać materiał, pozostawić na
kilka minut, a następnie spłukać dużą ilością wody.
Odbijacze: Pod wpływem UV promieni oraz brudu portowego odbijacze stają się zniszczone i
brzydkie. Tego rodzaju zabrudzenia można bardzo łatwo usunąć preparatem Fender Frisch.
Produkt ten nadaje się także do białych relingów i ram okiennych.
Plamy rdzy na żelkocie: Plamy rdzy na żelkocie powstają często dzięki starym
zardzewiałym śrubom. Tego rodzaju zabrudzenia usuwamy preparatem Anti Gilb.
Czarne plamy po deszczu: Plamy po deszczu powstają często przez cały sezon. Do tego
rodzaju brudu polecamy Regenstreifen Entferner lub Bootsreiniger (Usuwacz plam po deszczu
lub Środek czyszczący) w sprayu.
Muszle i algi: Tego rodzaju osady zostaną usunięte preparatem Algen- und Muschel Enterner
(Usuwacz alg i muszli) w sprayu. Wystarczy tylko spryskać, pozostawić na kilka minut (nie za
długo), a następnie zmyć szczotką i dużą ilością wody.
Kadłub i linia wodna: Te części łodzi są szczególnie narażone na zabrudzenia powstałe
wskutek działania alg, wody oraz brudnych portów. AWN oferuje Państwu dwa intensywne środki
zawierające kwasy: Wasserpassreiniger i Rumpf & Gelcoat Reiniger. Wasserpassreiniger to
specjalny środek czyszczący powierzchnię w obrębie linii wodnej. Czyścimy nierozcieńczonym
preparatem za pomocą wilgotnej gąbki.
Szkło akrylowe: Do pielęgnacji powierzchni ze szkła akrylowego powinny być stosowane
specjalne środki. Polecamy tutaj preparat Acrylglas Pflege (Pielęgnacja szkła akrylowego). Nie
powinno się używać domowych środków do czyszczenia szkła, ponieważ zawierają one
składniki, które mogą uszkodzić powierzchnię. Preparat Acrylglas Pflege czyści zarówno
powierzchnię, jak i skutecznie chroni ją przed ponownym osadzaniem się brudu. Deszcz spływa,
co zapewnia lepszą widoczność. Jeśli na powierzchni znajdują się rysy, usuwamy je preparatem
Acrylglas Kratzer Entferner (Usuwacz rys).
Pontony: Wykonane są z wysokiej jakości materiałów. Do pielęgnacji polecamy Państwu
Schlauchboot Reiniger (Środek do czyszczenia pontonów). Jest łatwy w użyciu: środek nanieść
na wilgotną gąbkę i dobrze wyczyścić nią ponton. Skuteczną ochronę przed zniszczeniem i
wyblaknięciem materiału zapewni Schlauchboot Pflege (Pielęgnacja pontonów). Jest to wysokiej
jakości olejek pielęgnacyjny. Dzięki niemu powierzchnia staje się znowu gładka, elastyczna i miła
w dotyku. Skuteczną ochronę przed obrastaniem zapewni na krótki okres Unterwasser Wachs
(patrz Ochrona przed obrastaniem).
Krótkotrwała ochrona przed obrastaniem dla łodzi regatowych i pontonów:
Skuteczny jest tutaj Unterwasserwachs zawierający PTFE. Preparat zapewnia bardzo twardą i
gładką powierzchnię, na której algi i zabrudzenia nie mają szans. Produkt przeznaczony jest do
wszystkich łodzi, które tylko przez krótki okres są na wodzie, np. pontony lub łodzie regatowe.
Pielęgnacja aluminium i metalu: Także na częściach łodzi ze stali nierdzewnej mogą
pojawić się plamy rdzy. Te zostaną najlepiej usunięte za pomocą naszej Metall Politur (Politura do
metalu). Preparat ten czyści i chroni zarazem długotrwale, na ponowne pojawienie się rdzy
możemy długo czekać. Deszcz spływa na dół i nie zostawia śladów. Do czyszczenia masztów
polecamy Aluminium Politur & Wachs. Preparat ten usuwa niewielkie zarysowania i nadaje nowy
połysk. Wosk zapewnia długotrwałą ochronę przed zmianami pogodowymi.
Pielęgnacja gumy: Z biegiem czasu listwy gumowe stają się matowe oraz porysowane i
kiedy pada deszcz powstają brzydkie czarne plamy. Preparat Yachtivon Gummi Pflege
(Pielęgnacja gumy) zabezpiecza powierzchnię i nadaje jej nowy połysk.
Pielęgnacja teaku: Powierzchnie wykonane z teaku powinny być raz lub dwa razy do roku
czyszczone. Polecany przez nas preparat to Teak Reiniger (Cleaner) (Środek do czyszczenia
teaku). Teak Brightner jest stosowany tylko wtedy, kiedy trzeba usunąć z powierzchni siwe
przebarwienia. Powierzchnie wykonane z teaku nie powinny być zbyt często i tylko przy pomocy
miękkiej szczotki, czyszczone, aby nie uszkodzić naturalnej ochrony drewna. Do długotrwałej
ochrony polecamy użycie Teakoel (Sealer) (Olejek teakowy). Jednorazowe zastosowanie na
początku sezonu wystarcza na cały sezon.
Polerowanie i woskowanie: Powierzchnie z tworzywa sztucznego powinno się raz lub dwa
razy do roku wypolerować i nawoskować. Zapewnia to skuteczną ochronę przed deszczem,
szkodliwymi czynnikami promieniowania UV i morską wodą. Polecamy wypolerowanie i
nawoskowanie łodzi już w czasie zimowania i dodatkowo w czasie sezonu.
Pielęgnacja łodzi:
1. Nowa łódź:
Powierzchnia musi być dobrze wyczyszczona. Następnie nanosimy na nią wysokiej jakości wosk
(Boot Wachs, High Speed Wachs lub Premium Hart Wachs) i polerujemy. Skuteczna ochrona
jest zapewniona.
2. Łódź jest już trochę starsza, a jej powierzchnia nie jest już jak nowa:
Nanosimy wysokiej jakośći politurę (Politur, Premium Polish, High Speed Polish). Nadaje to
polerowanej powierzchni wysoki połysk i skutecznie chroni ją przed nowymi zabrudzeniami.
Następnie nanosimy wosk (Boot Wachs, Premium Hart Wax lub High Speed Wax), co zapewnia
najlepszą i długotrwałą ochronę.
3. Łódź jest już trochę starsza, a jej powierzchnia zniszczona:
Nanosimy na powierzchnię preparat Rubbing. Środek ten usuwa delikatne rysy oraz inne
uporczywe zabrudzenia i nadaje powierzchni nowy wygląd i połysk. Dla lepszego efektu można
użyć maszyny polerującej. Dla długotrwałej ochrony nanosimy dodatkowo wysokiej jakości wosk.
4. Łódź jest już stara, a jej powierzchnia znacznie zniszczona:
Na powierzchnię nanosimy pastę ścierno-polerującą. Usuwa ona głębokie rysy, uporczywe
zabrudzenia i osady nie niszcząc powierzchni. Nadaje wyblakłym i pożółkłym powierzchniom
połysk i ładniejszy wygląd. Dla lepszego efektu można użyć maszyny polerującej. Dla
długotrwałej ochrony nanosimy dodatkowo wysokiej jakości wosk.