Nowości Forda na targach w Paryżu - Euro-Car
Transkrypt
Nowości Forda na targach w Paryżu - Euro-Car
Nowości Forda na targach w Paryżu Źródło: www.samar.pl Data publikacji: 2010-09-29 15:27:42 Niekwestionowaną gwiazdą i największą atrakcją ekspozycji Ford Motor Company na tegorocznym salonie w Paryżu będzie oficjalna premiera zupełnie nowego Forda Focus. Po raz pierwszy w historii pełna gama modeli Forda Focus obejmująca trzy gotowe do produkcji wersje nadwoziowe, zostanie pokazana razem na jednym stoisku. Ekspozycja nowych modeli o atrakcyjnej, pełnej dynamiki linii jest zapowiedzią wprowadzenia do sprzedaży tego nowego i bardzo ważnego dla Forda modelu na rynkach Europy i Ameryki Północnej na początku przyszłego roku. Ford spełnia daną wcześniej obietnicę wprowadzenia do swojej oferty sportowej wersji nowego Forda Focus, opracowanej z myślą o rynku globalnym. Jest nim pokazywany w Paryżu bardzo szybki model ST, napędzany silnikiem o mocy 250 KM. Najnowszy rasowy Ford Focus ST pojawi się w sprzedaży na początku 2012 roku, a jego pierwszy oficjalny pokaz zaplanowano na 30 września. Na stoisku Forda nowy model zaprezentują: Alan Mulally, prezes i dyrektor zarządzający koncernu Ford, oraz Stephen Odell, prezes i dyrektor zarządzający Ford of Europe. Pierwszy produkt o autentycznie globalnym charakterze Formalna premiera w Paryżu gotowej do produkcji, zupełnie nowego Forda Focus jest dla Forda wydarzeniem niezwykłej wagi. Oznacza bowiem rozpoczęcie wielkoseryjnej produkcji nowego modelu o autentycznie „globalnym” charakterze, opracowanego w ramach strategii „ONE Ford”. Ford Focus jest dla Forda najważniejszym modelem w skali rynku światowego. Najnowsza generacja tego modelu została opracowana w znajdującym się w Niemczech globalnym Centre of Excellence Forda, gdzie powstają samochody małe i średnie. Nowy model ma być oferowany na ponad 120 rynkach świata i jest to jak dotąd najważniejszy moment w historii tego modelu. Między innymi dlatego, iż model ten został zbudowany na nowej „globalnej” platformie podwoziowej, opracowanej dla nowej generacji aut kompaktowych Ford Motor Company. Przewiduje się, że w samochodach oferowanych na rynkach świata wspólnych będzie aż 80% części i podzespołów. Nowa platforma będzie stanowić bazę dla co najmniej 10 modeli na całym świecie, których produkcja do 2012 roku osiągnie roczny poziom 2 mln egzemplarzy. W Paryżu po raz pierwszy jednocześnie pokazana zostanie pełna rodzina, obejmująca trzy wersje nadwoziowe: 5-drzwiowy hatchback o sportowej linii, elegancki 4-drzwiowy sedan oraz stylowe kombi. Zwiedzający będą mogli na własne oczy zobaczyć oryginalną, atrakcyjną linię nadwozia oraz ocenić nowoczesne i funkcjonalne rozwiązania. Nowy Ford Focus będzie się starał górować nad swoimi konkurentami bogactwem zaawansowanych technologicznie i zarazem niedrogich rozwiązań oraz różnorodnością wyposażenia, które będzie bogatsze niż kiedykolwiek dotąd w tym niezwykle ważnym segmencie rynkowym. Nowy Ford Focus charakteryzuje się także najwyższym poziomem jakości i staranności wykonania, a także bardzo niskim zużyciem paliwa. Nowy model przenosi legendarne własności jezdne Forda Focus na zupełnie nowy poziom. Pierwsze spojrzenie na fascynującego Forda Focus ST Podczas Salonu Samochodowego Genewa 2010, Derrick Kuzak, wiceprezes Ford Motor Company, odpowiedzialny za prace nad nowymi modelami na potrzeby rynku globalnego obiecał rychłe wprowadzenie do oferty wyczynowej wersji najnowszego Forda Focus. W Paryżu Ford spełnia tę obietnicę prezentując pierwszą wstępną wersję nowego Forda Focus ST. Nowy sportowy Ford ma pojawić się na wszystkich rynkach świata w pierwszej połowie 2012 roku. Zupełnie nowy Ford Focus ST będzie też pierwszym sportowym modelem Forda, który powstanie w ramach globalnej strategii koncernu projektowania aut sportowych. Nowa wersja Forda Focus – wyposażona w specjalnie opracowaną 250-konną wersję, 4cylindrowego silnika benzynowego Ford EcoBoost o pojemności 2,0 litrów – będzie pod każdym względem wierna tradycji wyznaczonej przez dotychczasowe modele serii „ST”. Entuzjaści sportowej jazdy mogą się spodziewać wyjątkowej mieszanki fantastycznych osiągów, rewelacyjnych własności jezdnych, z domieszką niepowtarzalnego sportowego basowego pomruku potężnego silnika. Zwiedzających salon w Paryżu z pewnością przyciągnie efektowna i niepowtarzalna sportowa linia nadwozia. Jej rasowy charakter dodatkowo podkreśla uderzający pomarańczowy lakier Tangerine Scream, który chyba najlepiej charakteryzuje wrodzoną dynamikę i ekscytujące wrażenia towarzyszące jeździe tym samochodem. Prezentacja nowej gamy modeli Ford Mondeo i C-Max Ważne miejsce obok nowego Forda Focus zajmie wersja 5-drzwiowa i wersja kombi Forda Mondeo, której zapowiedź można było oglądać podczas sierpniowych Międzynarodowych Targów Motoryzacyjnych w Moskwie. W Paryżu zadebiutuje także wersja ECOnetic Forda Mondeo, legitymująca się ultraniską emisją CO2. Na stoisku Forda będzie można także obejrzeć rodzinę odnowionych dużych minivanów S-Max i Galaxy, które miały swoją premierę na początku 2010 roku. Zupełnie nową rodzinę minivanów Ford C-Max i Grand C-Max reprezentować będą bogato wyposażone wersje Titanium napędzane 1,6-litrowym silnikiem benzynowym Ford EcoBoost o mocy 180 KM oraz mocno udoskonalona jednostką Diesel Duratorq TDCi o pojemności 2,0 litrów. Zupełnie nowy C-Max wyznacza nowe standardy elegancji i komfortu w segmencie kompaktowych minivanów (MAV). Jest także pierwszym seryjnie produkowanym modelem Forda zbudowanym na nowej platformie podwoziowej dla modeli kompaktowego segmentu „C”. Wersja Grand C-Max pojawi się także w sprzedaży w Ameryce Północnej pod koniec 2011 roku. Niższy poziom emisji CO2 we wszystkich modelach Forda Ford intensyfikuje działania zmierzające do obniżenia zużycia paliwa i dalszego zmniejszenia poziomu emisji CO2 we wszystkich produkowanych przez siebie modelach. Podczas jesiennego salonu w Paryżu Ford of Europe pokaże dwie nowe wersje modeli, które są świadectwem troski Forda o czystość środowiska. Będą to: nowa wersja Forda Mondeo ECOnetic oraz nowa odmiana miejskiego Forda Ka seryjnie wyposażona w układ Ford Auto-Start-Stop, umożliwiający samoczynne odłączanie i włączanie zapłonu przy zatrzymywaniu i ruszaniu z miejsca. W prezentowanych modelach i wersjach szeroko zastosowano nowe technologie i rozwiązania, które pojawiały się już wcześniej w 2010 roku. Należą do nich: premiera nowej rodziny oszczędnych i bardzo wydajnych silników benzynowych Ford EcoBoost z bezpośrednim wtryskiem paliwa i turbodoładowaniem, a także wprowadzenie do oferty mocno ulepszonych wersji silników diesel Duratorq TDCi, dysponujących wysoką mocą i zarazem imponujących niskim zużyciem paliwa. Ford konsekwentnie kontynuuje prace nad wdrażaniem napędu elektrycznego w modelach produkowanych na potrzeby rynku europejskiego. Po raz pierwszy opinii publicznej zostanie pokazana technologia, która posłuży do napędu hybrydowego C-Max PHEV z silnikiem elektrycznym (Plug-in Hybrid Electric Vehicle). Model ten będzie wytwarzany w hiszpańskich zakładach Forda w Walencji i ma być dostępny w sprzedaży w Europie od 2013 roku. Obok powyższych modeli, Ford w coraz szerszym stopniu wdraża nowoczesne rozwiązania z katalogu Ford ECOnetic przyczyniające się do obniżenia emisji CO2 – w tym między innymi ekologiczny tryb Eco Mode oraz inteligentny układ ładowania akumulatora z odzyskiwaniem energii (Smart Regenerative Charging). Tym samym Ford planowo realizuje swoje ambitne zamierzenie 30-procentowego obniżenia do 2020 roku poziomu emisji CO2 w produkowanych przez siebie modelach w stosunku do gamy modelowej, która znajdowała się w ofercie Forda w 2006 roku. „Inauguracja pełnej gamy nowego Forda Focus oraz światowa premiera nowego sportowego modelu ST sprawia, że tegoroczny salon paryski nie tylko zapowiada się bardzo atrakcyjnie dla Forda. Przede wszystkim jest to bardzo ważne wydarzenie dla naszej firmy - podkreśla Stephen Odell, prezes i dyrektor zarządzający Ford of Europe. „Prezentując na naszym stoisku w Paryżu także najnowsze wydanie Forda C-Max, a także najnowsze wcielenia takich modeli jak Ford Mondeo, S-Max i Ford Galaxy, chcemy wyraźnie zaznaczyć, że ambitny program zmian realizowanych przez Forda nie traci nic ze swojego imponującego tempa.”