Nowości Forda na targach w Paryżu - Euro-Car

Transkrypt

Nowości Forda na targach w Paryżu - Euro-Car
Nowości Forda na targach w Paryżu
Źródło: www.samar.pl
Data publikacji: 2010-09-29 15:27:42
Niekwestionowaną gwiazdą i największą atrakcją ekspozycji Ford
Motor Company na tegorocznym salonie w Paryżu będzie
oficjalna premiera zupełnie nowego Forda Focus.
Po raz pierwszy w historii pełna gama modeli Forda Focus obejmująca trzy gotowe do produkcji
wersje nadwoziowe, zostanie pokazana razem na jednym stoisku. Ekspozycja nowych modeli o
atrakcyjnej, pełnej dynamiki linii jest zapowiedzią wprowadzenia do sprzedaży tego nowego i
bardzo ważnego dla Forda modelu na rynkach Europy i Ameryki Północnej na początku
przyszłego roku.
Ford spełnia daną wcześniej obietnicę wprowadzenia do swojej oferty sportowej wersji nowego
Forda Focus, opracowanej z myślą o rynku globalnym. Jest nim pokazywany w Paryżu bardzo
szybki model ST, napędzany silnikiem o mocy 250 KM. Najnowszy rasowy Ford Focus ST
pojawi się w sprzedaży na początku 2012 roku, a jego pierwszy oficjalny pokaz zaplanowano na
30 września.
Na stoisku Forda nowy model zaprezentują: Alan Mulally, prezes i dyrektor zarządzający
koncernu Ford, oraz Stephen Odell, prezes i dyrektor zarządzający Ford of Europe.
Pierwszy produkt o autentycznie globalnym charakterze
Formalna premiera w Paryżu gotowej do produkcji, zupełnie nowego Forda Focus jest dla Forda
wydarzeniem niezwykłej wagi. Oznacza bowiem rozpoczęcie wielkoseryjnej produkcji nowego
modelu o autentycznie „globalnym” charakterze, opracowanego w ramach strategii „ONE Ford”.
Ford Focus jest dla Forda najważniejszym modelem w skali rynku światowego. Najnowsza
generacja tego modelu została opracowana w znajdującym się w Niemczech globalnym Centre
of Excellence Forda, gdzie powstają samochody małe i średnie. Nowy model ma być oferowany
na ponad 120 rynkach świata i jest to jak dotąd najważniejszy moment w historii tego modelu.
Między innymi dlatego, iż model ten został zbudowany na nowej „globalnej” platformie
podwoziowej, opracowanej dla nowej generacji aut kompaktowych Ford Motor Company.
Przewiduje się, że w samochodach oferowanych na rynkach świata wspólnych będzie aż 80%
części i podzespołów. Nowa platforma będzie stanowić bazę dla co najmniej 10 modeli na całym
świecie, których produkcja do 2012 roku osiągnie roczny poziom 2 mln egzemplarzy.
W Paryżu po raz pierwszy jednocześnie pokazana zostanie pełna rodzina, obejmująca trzy wersje
nadwoziowe: 5-drzwiowy hatchback o sportowej linii, elegancki 4-drzwiowy sedan oraz stylowe
kombi. Zwiedzający będą mogli na własne oczy zobaczyć oryginalną, atrakcyjną linię nadwozia
oraz ocenić nowoczesne i funkcjonalne rozwiązania.
Nowy Ford Focus będzie się starał górować nad swoimi konkurentami bogactwem
zaawansowanych technologicznie i zarazem niedrogich rozwiązań oraz różnorodnością
wyposażenia, które będzie bogatsze niż kiedykolwiek dotąd w tym niezwykle ważnym
segmencie rynkowym. Nowy Ford Focus charakteryzuje się także najwyższym poziomem
jakości i staranności wykonania, a także bardzo niskim zużyciem paliwa. Nowy model przenosi
legendarne własności jezdne Forda Focus na zupełnie nowy poziom.
Pierwsze spojrzenie na fascynującego Forda Focus ST
Podczas Salonu Samochodowego Genewa 2010, Derrick Kuzak, wiceprezes Ford Motor
Company, odpowiedzialny za prace nad nowymi modelami na potrzeby rynku globalnego
obiecał rychłe wprowadzenie do oferty wyczynowej wersji najnowszego Forda Focus.
W Paryżu Ford spełnia tę obietnicę prezentując pierwszą wstępną wersję nowego Forda Focus
ST. Nowy sportowy Ford ma pojawić się na wszystkich rynkach świata w pierwszej połowie
2012 roku. Zupełnie nowy Ford Focus ST będzie też pierwszym sportowym modelem Forda,
który powstanie w ramach globalnej strategii koncernu projektowania aut sportowych.
Nowa wersja Forda Focus – wyposażona w specjalnie opracowaną 250-konną wersję, 4cylindrowego silnika benzynowego Ford EcoBoost o pojemności 2,0 litrów – będzie pod
każdym względem wierna tradycji wyznaczonej przez dotychczasowe modele serii „ST”.
Entuzjaści sportowej jazdy mogą się spodziewać wyjątkowej mieszanki fantastycznych osiągów,
rewelacyjnych własności jezdnych, z domieszką niepowtarzalnego sportowego basowego
pomruku potężnego silnika.
Zwiedzających salon w Paryżu z pewnością przyciągnie efektowna i niepowtarzalna sportowa
linia nadwozia. Jej rasowy charakter dodatkowo podkreśla uderzający pomarańczowy lakier
Tangerine Scream, który chyba najlepiej charakteryzuje wrodzoną dynamikę i ekscytujące
wrażenia towarzyszące jeździe tym samochodem.
Prezentacja nowej gamy modeli Ford Mondeo i C-Max
Ważne miejsce obok nowego Forda Focus zajmie wersja 5-drzwiowa i wersja kombi Forda
Mondeo, której zapowiedź można było oglądać podczas sierpniowych Międzynarodowych
Targów Motoryzacyjnych w Moskwie. W Paryżu zadebiutuje także wersja ECOnetic Forda
Mondeo, legitymująca się ultraniską emisją CO2. Na stoisku Forda będzie można także obejrzeć
rodzinę odnowionych dużych minivanów S-Max i Galaxy, które miały swoją premierę na
początku 2010 roku.
Zupełnie nową rodzinę minivanów Ford C-Max i Grand C-Max reprezentować będą bogato
wyposażone wersje Titanium napędzane 1,6-litrowym silnikiem benzynowym Ford EcoBoost o
mocy 180 KM oraz mocno udoskonalona jednostką Diesel Duratorq TDCi o pojemności 2,0
litrów. Zupełnie nowy C-Max wyznacza nowe standardy elegancji i komfortu w segmencie
kompaktowych minivanów (MAV). Jest także pierwszym seryjnie produkowanym modelem
Forda zbudowanym na nowej platformie podwoziowej dla modeli kompaktowego segmentu „C”.
Wersja Grand C-Max pojawi się także w sprzedaży w Ameryce Północnej pod koniec 2011 roku.
Niższy poziom emisji CO2 we wszystkich modelach Forda
Ford intensyfikuje działania zmierzające do obniżenia zużycia paliwa i dalszego zmniejszenia
poziomu emisji CO2 we wszystkich produkowanych przez siebie modelach. Podczas jesiennego
salonu w Paryżu Ford of Europe pokaże dwie nowe wersje modeli, które są świadectwem troski
Forda o czystość środowiska. Będą to: nowa wersja Forda Mondeo ECOnetic oraz nowa
odmiana miejskiego Forda Ka seryjnie wyposażona w układ Ford Auto-Start-Stop,
umożliwiający samoczynne odłączanie i włączanie zapłonu przy zatrzymywaniu i ruszaniu z
miejsca.
W prezentowanych modelach i wersjach szeroko zastosowano nowe technologie i rozwiązania,
które pojawiały się już wcześniej w 2010 roku. Należą do nich: premiera nowej rodziny
oszczędnych i bardzo wydajnych silników benzynowych Ford EcoBoost z bezpośrednim
wtryskiem paliwa i turbodoładowaniem, a także wprowadzenie do oferty mocno ulepszonych
wersji silników diesel Duratorq TDCi, dysponujących wysoką mocą i zarazem imponujących
niskim zużyciem paliwa.
Ford konsekwentnie kontynuuje prace nad wdrażaniem napędu elektrycznego w modelach
produkowanych na potrzeby rynku europejskiego. Po raz pierwszy opinii publicznej zostanie
pokazana technologia, która posłuży do napędu hybrydowego C-Max PHEV z silnikiem
elektrycznym (Plug-in Hybrid Electric Vehicle). Model ten będzie wytwarzany w hiszpańskich
zakładach Forda w Walencji i ma być dostępny w sprzedaży w Europie od 2013 roku.
Obok powyższych modeli, Ford w coraz szerszym stopniu wdraża nowoczesne rozwiązania z
katalogu Ford ECOnetic przyczyniające się do obniżenia emisji CO2 – w tym między innymi
ekologiczny tryb Eco Mode oraz inteligentny układ ładowania akumulatora z odzyskiwaniem
energii (Smart Regenerative Charging). Tym samym Ford planowo realizuje swoje ambitne
zamierzenie 30-procentowego obniżenia do 2020 roku poziomu emisji CO2 w produkowanych
przez siebie modelach w stosunku do gamy modelowej, która znajdowała się w ofercie Forda w
2006 roku.
„Inauguracja pełnej gamy nowego Forda Focus oraz światowa premiera nowego sportowego
modelu ST sprawia, że tegoroczny salon paryski nie tylko zapowiada się bardzo atrakcyjnie dla
Forda. Przede wszystkim jest to bardzo ważne wydarzenie dla naszej firmy - podkreśla Stephen
Odell, prezes i dyrektor zarządzający Ford of Europe. „Prezentując na naszym stoisku w Paryżu
także najnowsze wydanie Forda C-Max, a także najnowsze wcielenia takich modeli jak Ford
Mondeo, S-Max i Ford Galaxy, chcemy wyraźnie zaznaczyć, że ambitny program zmian
realizowanych przez Forda nie traci nic ze swojego imponującego tempa.”

Podobne dokumenty