Informacja Prasowa do pobrania w formacie pdf

Transkrypt

Informacja Prasowa do pobrania w formacie pdf
Informacja Prasowa
Warszawa 24.7.2014 r.
UMOWA NA BUDOWĘ TRASY NOWOHUCKIEJ W KRAKOWIE PODPISANA

Wartość kontraktu 529 mln PLN brutto

Czas realizacji inwestycji 27 miesięcy + 3 okresy zimowe = 36 m-cy
Konsorcjum STRABAG Sp. z o.o. i Heilit + Woerner Sp. z o.o podpisało
umowę na budowę „Trasy Nowohuckiej” w Krakowie. Przekazanie placu
budowy wykonawcy planowane jest w sierpniu, rozpoczęcie prac na
przełomie sierpnia i września br. Na wywiązanie się z umowy dotyczącej
budowy odcinka S7 węzeł Rybitwy – węzeł Igołomska we wschodniej części
Krakowa, wykonawca ma 27 miesięcy, bez okresów zimowych (od 15
grudnia do 15 marca). Kontrakt opiewa na kwotę prawie 529 mln PLN brutto.
Umowa przewiduje budowę i przebudowę infrastruktury drogowej o łącznej
długości jezdni i łącznic długości 18.6 km, w tym budowę drogi ekspresowej
S7 o przekroju dwujezdniowym i 3 pasach ruchu, długości ok 4.5 km,
przebudowę drogi nr 79 w niezbędnym zakresie robót wynikającym z budowy
drogi ekspresowej S7, tj. przebudowę o przekroju 2 jezdniowym po dwa pasy
ruchu, o dł. 1.55 km, budowę dwupoziomowych węzłów drogowych z całą
infrastrukturą - „Węzeł Rybitwy„ i Węzeł Igołomska". „Trasa Nowohucka” będzie przebiegała przez dwie dzielnice
Krakowa: Podgórze oraz Nową Hutę, w większości przez teren niezabudowany lub o drobnej zabudowie w rejonie ul.
Łutnia oraz pod Wierzbami. Za trzy lata przejmie ruch tranzytowy z drogi krajowej nr 79 i przeniesie go na autostradę A4
Katowice-Rzeszów.
Kontrakt obejmuje m.in. budowę mostu przez Wisłę w ciągu S7 (dwie równoległe konstrukcje), 6 wiaduktów drogowych o
konstrukcji płytowo belkowej sprężonej, 3 mosty drogowe nad Kanałem Południowym o konstrukcji z belek
prefabrykowanych typu T4, przepusty o konstrukcji ramy żelbetowej zamkniętej,1 przejście podziemne dla pieszych z
blachy falistej,1 przejazd drogowy z blachy falistej, mury oporowe o długości 410 m. Przebudowana zostanie także linia
tramwajowa oraz infrastruktura techniczna. Do najciekawszych elementów realizowanej trasy będzie należała Przeprawa
przez Wisłę – dwa równoległe mosty o długości 706 m i 695.7 m, 13 przęsłowe o rozpiętości 200 m każde i konstrukcji
belkowej, ustroju podwieszanym wantowym z 4 pylonami (po dwa na każde przęsło) o wysokości 63 m.
„Trasa Nowohucka” to fragment drogi ekspresowej, który będzie łączyć Gdańsk z Rabką Zdrój. Zbudowany przez
konsorcjum spółek koncernowych STRABAG i Heilit+Woerner odcinek nie tylko poprawi bezpieczeństwo i komfort jazdy,
ale zdecydowanie ułatwi kierowcom dotarcie z Gdańska, przez Warszawę do Krakowa.
STRABAG Sp. z o.o. z siedzibą w Pruszkowie, adres: ul. Parzniewska 10, 05-800 Pruszków,
Sąd Rejonowy dla m. st. Warszawy XIV Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego, numer KRS 0000054588,
NIP 521-04-21-928, REGON 010676681, kapitał zakładowy 73.328.000 PLN
tel. +48 (0)22 / 71 44 800, fax +48 (0)22 / 71 44 900, e-mail: [email protected], http://www.strabag.pl
Page 2
Kontrakt w liczbach:
Branża mostowa

Beton 100 tyś m3

Stal zbrojeniowa 15 tyś t

Stal konstrukcyjna 1,4 tyś t

Stal sprężająca 870 t
Branża Drogowa

Wzmocnienie podłoża 330.000 m2;

Wykop 149.000 m3;

Nasyp (mat. z dowozu) 830.900 m3;

Konstrukcja jezdni dla kategorii ruchu KR6 – 170.000 m2;
Zakres robót branżowych

Budowa i przebudowa oświetlenia – 545 m

Sieci elektroenergetycznych 8.738 m

Sieci wodociągowych 2.684 m

Sieci sanitarnych 764 m

Kanalizacji deszczowej 12.404 m

Gazociąg 3.060 m

Ciepłociąg 210 m

Telekomunikacja 2.467 m

Sygnalizacja i sieci światłowodowe 3.672 m

Sieć trakcyjna 3.500 m

6 peronów przystankowych oraz linii tramwajowej o łącznej długości 2.580 m

Ekranów akustycznych o wysokości 4,0 - 4,5 m na długości 2.500 m ( 10 000m2 )
STRABAG SE jest europejskim koncernem budowlanym, liderem w zakresie wdrażania innowacyjnych technologii z
silnym kapitałem własnym. Działalność STRABAG obejmuje pełen zakres usług budowlanych, wykwalifikowaną kadrę
inżynierską, wysokiej jakości materiały budowlane oraz najnowszej generacji park maszynowy. Dzięki temu możliwa jest
kompleksowa realizacja inwestycji - terminowo, na najwyższym poziomie pod względem jakości i w najlepszej cenie.
STRABAG korzysta z całej gamy usług oferowanych przez wyspecjalizowane spółki koncernowe, które przejmują
odpowiedzialność za ich wykonanie, generując w ten sposób wartość dodaną dla swoich Klientów. W 2013 roku przy
zatrudnieniu 73 tys. pracowników STRABAG SE osiągnął obroty w wysokości około 14 mld Euro. Koncern
rozszerza swoją działalność daleko wykraczającą poza granice Austrii i Niemiec. Za pośrednictwem sieci należących do
niego spółek jest obecny w wielu krajach europejskich i coraz częściej reprezentowany na innych kontynentach.
Grupa STRABAG jest obecna w Polsce od 1985 roku. Przy zatrudnieniu ok. 5 300 pracowników, roczne obroty Grupy
w 2013 wyniosły blisko 800 mln Euro. Więcej informacji jest dostępnych na www.strabag.pl
Page 2
Kontakt
STRABAG Sp. z o.o.
Ewa Bałdyga
Rzecznik Prasowy
Tel: +48 22 244 57 05
[email protected]

Podobne dokumenty