Rozdział 2 System chłodzenia

Rozdział 2 System chłodzenia
Zawartość
Płyn chłodzący
System chłodzący - opróżnianie
System chłodzący - napełnianie
System chłodzący - płukanie
Pasek napełniający – dopasowanie napięcia
Silnik wentylatora– usunięcie, kontrola, naprawa
Diagnoza uszkodzenia – system chłodzenia
5
2
4
3
12
9
14
Opis ogólny
Chłodnica – czyszczenie i kontrola
Wyłącznik termiczny wentylatora – testowanie i odnowienie
Chłodnica / wentylator usunięcie I odremontowanie
Termostat - usunięcie, test, naprawa
Pompa wody - usunięcie, naprawa
Pomiar temperatury wody I czujnika temperatury - test
1
7
8
6
10
11
13
Specyfikacje
Typ systemu
Thermosyphon z paskiem napędzającym pompę wody, chłodnicą i wentylatorem.
2
Korek wlewu chłodnicy - ciśnienie
Termostat
2
11.38 to 14.22 lb/in (05 to 1.0 kg/cm )
178 to 183°F (80 to 84°C)
Początek otwierania
W pełni otwarty
Wyłącznik termiczny wentylatora
203°F (95°C)
Otwiera się przy
Zamyka się przy
188°F (86.5°C)
191° to 197°F (88.5° to 91.5°C)
Płyn chłodzący - pojemność
5.7 litrów
Siła przykręcanie elementów:
Koło pasowe pompy wody
Osłona termostatu
Pompa wody
Termostat / rozdzielacz
1
Ogólny opis
Chłodzenie silnika przez system thermosyphon jest wsparte przez pompę
wody, która jest dopasowana do bloku silnika i jest napędzana przez pasek od
koła pasowego wału korbowego.
Termostat razem z rozdzielaczem są w jednej obudowie. Termostat można
usunąć bez ruszania rozdzielacza. Czujnik temperatury też jest umieszczony w
tej obudowie.
Dodatkowe chłodzenie jest dostarczone przez wyłącznik termiczny
który steruje wentylatorem.
Płyn nagrzewnicy pochodzi z systemu chłodzenia silnika.
Ogólne utrzymanie systemu chłodzenia składa się głównie ze sprawdzania
poziomu płynu chłodzącego i badania szczelności wężyków. Okresowo system
powinien zostać osuszony, przepłukany i uzupełniony nowym płynem
chłodzącym.
2
System chłodzący – opróżnianie
1 Place the heater control to maximum heat.
2 Usuń korek wlewu. Jeżeli silnik jest gorący zakryj korek szmatką i uważaj na
parę I płyn chłodzący.
Ib/ft
kg/m
6 do 9
0.8 do 1.2
7 do 10
7 do 10
7 do 10
1.0 do 1.4
1.0 do 1.4
1.0 do 1.4
3 Jeżeli płyn ma być użyty ponownie, użyj pojemnika o pojemności 5,7 litra.
4 Odkręć I usuń korek spustowy płynu chłodzącego, podstaw pojemnik
na płyn.
5 Usuń resztę płynu z pojemnika na rozprężony płyn.
6 Jeżeli system wymaga przepłukania przejdź do następnej Sekcji.
7 Jeżeli system jest w dobrym stanie, załóż i zakręć korek spustowy płynu
chłodzącego.
3
System chłodzący – płukanie.
1 Opróżnij system chłodzący, jak opisano w punkcie 2. Zakręć korek wlewu
chłodnicy.
2 Odkręć I usuń pokrywę termostatu.
3 Wsuń wężyk do otworu termostatu I płucz w przeciwnym kierunku do obiegu
płynu, czujnik temperatury musi zostać usunięty na czas płukania.
4 Kiedy woda wychodząca z chłodnicy jest czysta, usuń korek wlewu i
opróżnij system
5 Załóż osłonę termostatu z nową uszczelką, korek spustowy płynu
chłodzącego, pojemnik na rozprężony płyn.
6 Uzupełnij system płynem chłodzącym, załóż korek wlewu chłodnicy.