E kspertyzatechniczna

Transkrypt

Ekspertyza DEKRA nr
10604/1/14-2000
z dnia
Nr zlecenia DEKRA: PKOL(W)/LODZ/04703/14/01/27
Nr zlecenia/szkody:
Data zlecenia: 27-01-2014
31-01-2014
DEKRA Polska - Centrala
02-697 Warszawa, ul. Rzymowskiego 28
tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36
Zleceniodawca:
Sylwia Culicka
PKO Leasing SA
Al. Śmigłego-Rydza 20
93-281 Łódź
Rzeczoznawca:
inż. Piotr Gonera
DELTA Sp. z o.o.
Ekspertyza techniczna
Zakres ekspertyzy
Kod ekspertyzy
Wycena wartości pojazdu
PKOL(W)-OWPC(S)-5, WP
Nr zlecenia DEKRA
Data zlecenia
PKOL(W)/LODZ/04703/14/01/27
27-01-2014
Zleceniodawca
Sylwia Culicka
PKO Leasing SA
Al. Śmigłego-Rydza 20
93-281 Łódź
Rodzaj pojazdu
naczepa kurtynowa MEGA
Producent
Typ
SCHMITZ
S01
Nr rejestracyjny
VIN
EL781NX
WSM00000003157382
Data oględzin
Miejsce oględzin
30-01-2014
ŁÓDZKIE, Łódź, ul. Zgierska 250/252
Zestawienie wyników
Wartość obiektu netto (sprzedaż)¹
......................................................................................... 79 400 zł
strona 1
DEKRA Polska Sp. z o.o.
tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36, www.dekra.pl, email: [email protected]
Ekspertyza DEKRA nr
10604/1/14-2000
z dnia
31-01-2014
Dane pojazdu
Rodzaj pojazdu
Producent
Typ
SCHMITZ
S01
Liczba osi
Producent osi
3
SAF
Dopuszczalna masa całkowita
Masa własna
Ładowność
Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi
35000 kg
6943 kg
28057 kg
24000 kg
Rozmiar ogumienia
385/55 R19.5
Nr rejestracyjny
VIN
EL781NX
WSM00000003157382
Data 1. rejestracji
Data nast. bad. techn.
Rok produkcji
23-07-2012
03-08-2014
2012
Ogumienie
Oś
1
1
2
2
3
3
Koło
lewe
prawe
lewe
prawe
lewe
prawe
Producent, typ
Continental, HTL1
Continental, HTL1
Continental, HTL1
Continental, HTL1
Continental, HTL1
Continental, HTL1
Rozmiar
385/55 R19.5 156J
385/55 R19.5 156J
385/55 R19.5 156J
385/55 R19.5 156J
385/55 R19.5 156J
385/55 R19.5 156J
Profil/Zużycie
6.5 mm
4.5 mm
10.5 mm
10.0 mm
6.0 mm
4.0 mm
strona 2
Ekspertyza DEKRA nr
10604/1/14-2000
z dnia
31-01-2014
Standard wyposażenia
1. ABS
2. AGS
6. Osie renomowanej firmy
7. Szerokość wewnętrzna paletowa (nie
mniejsza niż 2420 mm)
8. Zawieszenie pneumatyczne
9. Zawór H-S
3. Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002)
4. Odsuwany dach
5. Opończa bez nadruku
Wyposażenie ponad standard
1. EBS (elektroniczny system hamulcowy)
........................................................................................ 400 zł
Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹
Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax
........................................................................................... 80 000 zł
Korekty
Pierwsza rejestracja
Korekta 1. rejestracji ....................................................................................................................... 1 420 zł
Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji .................................................................................... 81 420 zł
Wyposażenie
Korekta wyposażenia ......................................................................................................................... 400 zł
Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia .................................................................................. 81 820 zł
Ogumienie
Korekta ogumienia ......................................................................................................................... -2 410 zł
Wartość pojazdu po korekcie ogumienia ...................................................................................... 79 410 zł
Wartość rynkowa pojazdu
Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu w dniu 31-01-2014 wynosi:
79 400 zł (netto/sprzedaż)¹
Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim
Eurotax (baza danych nr 2013) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ
na wartość pojazdu.
Data: 31-01-2014
Rzeczoznawca DEKRA:
inż. Piotr Gonera
Dokument
wystawiony
ważny
podpisu.
¹ - Wartość obiektu
(sprzedaż) elektronicznie
– oznacza kwotę możliwą
dobez
uzyskania
za przedmiot wyceny przy sprzedaży do klienta końcowego
strona 3
Ekspertyza DEKRA nr
10604/1/14-2000
z dnia
31-01-2014
Opis stanu technicznego
Nadwozie/Zabudowa
Stan techniczny zabudowy
Nie wnosi się uwag.
Podwozie/Rama z osprzętem
Stan techniczny ramy z osprzętem
Podwozie/Zawieszenie kół
Stan techniczny zawieszenia / kół
Podwozie/Układ hamulcowy
Stan układu hamulcowego.
Uwagi ogólne - dot. wyceny
Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu:
Nie badano.
Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych.
Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł.
Uwagi do zlecenia - dot. wyceny
Określenie wartości poj. podane w ekspertyzie ma charakter oszacowania z uwzględnieniem korekt:
daty pierwszej rejestracji, wyposażenia, przebiegu, stanu utrzymania i dbałości o poj., wcześniej
wykonanych napraw powypadkowych i eksploatacyjnych, szczególnego charakteru eksploatacji,
ważność dopuszczenia do ruchu, liczba właścicieli, jak również serwisowania poj., stanu ogumienia
oraz ewentualnych uszkodzeń lub kompletności dokumentacji serwisowo-gwarancyjnej), bez
konfrontacji z aktualną sytuacją rynkową.
Tak
Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny
-
Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie
może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności
wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie.
Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz
ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki
wykorzystania samej wyceny.
Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być
uznawana.
strona 4
Ekspertyza DEKRA nr
10604/1/14-2000
z dnia
31-01-2014
-
strona 5
Ekspertyza DEKRA nr
-
10604/1/14-2000
z dnia
31-01-2014
Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody
wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji.
Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne
wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej
przedmiotu wyceny.
Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w
warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia.
Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie
weryfikowano prawdziwości danych obiektu.
Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych
pojazdu oraz zewnętrznych bazach danych.
strona 6
Ekspertyza DEKRA nr
10604/1/14-2000
z dnia
31-01-2014
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. 1.
Fot. 2.
strona 7
Ekspertyza DEKRA nr
10604/1/14-2000
z dnia
31-01-2014
Fot. 3.
Fot. 4.
strona 8
Ekspertyza DEKRA nr
10604/1/14-2000
z dnia
31-01-2014
Fot. 5.
Fot. 6.
strona 9
Ekspertyza DEKRA nr
10604/1/14-2000
z dnia
31-01-2014
Fot. 7.
Fot. 8.
strona 10
Ekspertyza DEKRA nr
10604/1/14-2000
z dnia
31-01-2014
Fot. 9.
Fot. 10.
strona 11
Ekspertyza DEKRA nr
10604/1/14-2000
z dnia
31-01-2014
Fot. 11.
Fot. 12.
strona 12
Ekspertyza DEKRA nr
10604/1/14-2000
z dnia
31-01-2014
Fot. 13.
Fot. 14.
strona 13
Ekspertyza DEKRA nr
10604/1/14-2000
z dnia
31-01-2014
Fot. 15.
Fot. 16.
strona 14
Ekspertyza DEKRA nr
10604/1/14-2000
z dnia
31-01-2014
Arkusz kontrolny
Kategoria obiektu
Rodzaj pojazdu
Naczepa
Producent
Typ
SCHMITZ
S01
Liczba osi
Producent osi
3
SAF
Dopuszczalna masa całkowita
Masa własna
Ładowność
Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi
35000 kg
6943 kg
28057 kg
24000 kg
Rozmiar ogumienia
385/55 R19.5
Nr rejestracyjny
VIN
EL781NX
WSM00000003157382
Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹
Notowanie (2011)
Notowanie (2012)
70 000 zł
80 000 zł
Pierwsza rejestracja
Data 1. rejestracji
Data wyceny
Okres eksploatacji [lata]
Korekta 1. rejestracji
Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji
23-07-2012
31-01-2014
0,00
1 420 zł
81 420 zł
Wyposażenie dodatkowe
Lp.
Opis pozycji
1
1
Wartość
wyposażenia w
stanie nowym
2
3
EBS (elektroniczny system
hamulcowy)
Wartość
wyposażenia z
uwzględnieniem
amortyzacji
%
wartości
obiektu
4
5
6
400 zł
Wyposażenie
Korekta wyposażenia ......................................................................................................................... 400 zł
Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia .................................................................................. 81 820 zł
Ogumienie
Korekta ogumienia ......................................................................................................................... -2 410 zł
Wartość pojazdu po korekcie ogumienia ...................................................................................... 79 410 zł
Wartość rynkowa pojazdu 79 400 zł (netto/sprzedaż)¹
strona 15

E kspertyzatechniczna

Transkrypt

Podobne dokumenty

ISO 9001 - Pro-Holding Sp. z oo

Wiedzy z Klubu Pełnomocnika nie znajdziesz w Internecie!

Szanowni Państwo, W pierwszym rzędzie, chciałb w

DEKRA Polska cykl szkoleń - geometria i punkty bazowe

Certyfikat Jakości Pojazdu DEKRA w programie

K osztorysnaprawypojazd u