R-072 Renault Kangoo (4x4) (17.05.06)

Transkrypt

R-072 Renault Kangoo (4x4) (17.05.06)
INSTRUKCJA
MONTA¯U I EKSPLOATACJI
HAKA KULOWEGO :
RENAULT Kangoo (4x4)
(10/2001 - r. )
DIN EN ISO 9001
Zertifikat Nr. 71 100 D 366
Nr kat. R-072
PRZEZNACZENIE
Hak kulowy R-072 do samochodu Renault Kangoo (4x4) jest przeznaczony do holowania przyczepy.
Hak ten posiada aktualne Œwiadectwo Homologacji uprawniaj¹ce do oznaczenia wyrobu znakiem
homologacji e20.
WARUNKI MONTA¯U
Hak kulowy R-072 mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie
technicznym elementów nadwozia. Hak musi byæ zamontowany i eksploatowany w samochodzie
zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹.
Wszystkie œruby i nakrêtki wystêpuj¹ce w haku kulowym musz¹ byæ dokrêcone odpowiednim
momentem obrotowym (Mo) o wartoœciach podanych w poni¿szej tabeli (dla œrub w klasie 8.8):
M8
M10
-
25 (Nm)
50 (Nm)
M12
M16
-
85 (Nm)
200 (Nm)
WARUNKI EKSPLOATACJI
Hak kulowy R-072 posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie
haka, tj. :
Typ: R-072
Hak kulowy do samochodu Renault Kangoo (4x4)
A50-X
Klasa haka kulowego (urz¹dzenia sprzêgaj¹cego)
e20 0044-00
Nr. œwiadectwa Homologacji haka
D = 7,8 kN Teoretyczna si³a odniesienia dzia³aj¹ca na hak kulowy
S = 75 kg Max. dopuszczalne obci¹¿enie pionowe kuli haka
R = 1400 kg Max. dopuszczalne obci¹¿enie holowanej przyczepy
Si³ê D wylicza siê ze wzoru:
D= gx TxR kN
T+R
T-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, pojazdu ci¹gn¹cego
(tak¿e ci¹gników holuj¹cych) ³¹cznie, jeœli wystêpuje, z obci¹¿eniem pionowym
przyczepy z osiê centraln¹.
R-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, przyczepy samochodowej
z dyszlem ruchomym w p³aszczyŸnie pionowej lub naczepy.
g- przyspieszenie ziemskie (przyjmowane jako 9,81 m/s2)
W celu zamontowania haka kulowego R-072 nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu:
1.Monta¿ haka kulowego nie wymaga podcinania zderzaka tylnego samochodu.
2.Rozkrêciæ hak kulowy na elementy monta¿owe oraz odkrêciæ zderzak tylny.
3.Na lewej pod³u¿nicy od strony zewnêtrznej wyj¹æ plastikowy korek a nastêpnie w jego miejsce w³o¿yæ w
pod³u¿nice œrubê M10x80 (9) wraz z podk³adk¹ specjaln¹ Ø40/Ø10,5x2,5 (8), a od strony wewnêtrznej
pod³u¿nicy w³o¿yæ tulejkê dystansow¹ Ø17,3/Ø12,5x50 (6).
4.Na prawej pod³u¿nicy od strony wewnêtrznej wyj¹æ plastikowy korek a nastêpnie od strony zewnêtrznej w³o¿yæ w
otwór tulejkê dystansow¹ Ø17,3/Ø12,5x50 (6) wraz ze œrub¹ M10x80 (9) i podk³adk¹ specjaln¹ Ø40/Ø10,5x2,5 (8).
5.Na pasie tylnym odszukaæ dwa eliptyczne otwory przez które w³o¿yæ podk³adki prostok¹tne ze œrubami M12x35 (4) tak by koñce œrub wystawa³y z istniej¹cych dwóch otworów Ø12,5 na pasie tylnym.
6.Przy³o¿yæ korpus haka (1) do pod³u¿nic i przykrêciæ go za pomoc¹ nakrêtek M10 (15) wraz z podk³adkami
sprê¿ystymi Ø10,2 (13), oraz do pasa tylnego za pomoc¹ nakrêtek M12 (16) wraz z podk³adkami sprê¿ystymi Ø12,2
(14).
7.Poprzez pozosta³e otwory we wspornikach bocznych korpusu haka (1) wytrasowaæ na pod³u¿nicach te otwory. Do
wiercenia otworów nale¿y odkrêciæ korpus haka (1).
8.Na lewej pod³u¿nicy wierciæ otwór Ø12,5 - tylko przez jedn¹ œciankê pod³u¿nicy, natomiast na prawej pod³u¿nicy
wykonaæ wiercenie wiert³em Ø12,5 od strony wewnêtrznej - poprzez dwie œcianki pod³u¿nicy.
9.Nastêpnie na pod³u¿nicy prawej od strony wewnêtrznej pod³u¿nicy rozwierciæ otwór do œrednicy Ø17,5 tylko przez
jedn¹ œciankê pod tulejkê dystansow¹ Ø17,3/Ø12,5x50 (6).
10.Do otworu rozwierconego w³o¿yæ tulejkê dystansow¹ Ø17,3/Ø12,5x50 (6) a nastêpnie przykrêciæ korpus haka (1)
jak podano w punkcie (6).
11.Na lewej pod³u¿nicy wyci¹gn¹æ zaœlepkê od spodu ramy, w³o¿yæ p³askownik z przyspawan¹ nakrêtk¹ M12 (5) i
skrêciæ z korpusem haka (1) za pomoc¹ œruby M12x35 (11) i podk³adki sprê¿ystej Ø12,2 (14).
12.Za³o¿yæ zderzak tylny do samochodu i przykrêciæ.
13.Do korpusu haka (1) przykrêciæ kulê haka ze wspornikiem (2) œrubami M12x30 (10) wraz z podk³adkami
sprê¿ystymi Ø12,2 (14), przykrêcaj¹c równoczeœnie z lewej strony kuli haka (2) uchwyt do gniazda
elektrycznego (3).
14.Sprawdziæ czy wszystkie po³¹czenia œrubowe zosta³y odpowiednio mocno dokrêcone.
Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿ i
eksploatacjê haka kulowego R-072 w samochodzie Renault Kangoo (4x4).
Po zamontowaniu haka kulowego R-072 nale¿y uzyskaæ wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu na dowolnej
stacji kontroli technicznej pojazdu.
UWAGA: Wszystkie uszkodzenia mechaniczne haka kulowego R-072 wykluczaj¹ dalsz¹ jego eksploatacjê.
Uszkodzony hak nie mo¿e byæ naprawiany. W przypadku nie przestrzegania opisanego sposobu monta¿u lub
niew³aœciwego jego u¿ytkowania producent nie ponosi odpowiedzialnoœci za powsta³e szkody.
SCHEMAT MONTA¯U:
Podczas eksploatacji poszczególne elementy haka kulowego powinny byæ utrzymane w nale¿ytym
stanie technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ
z³¹czona dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie
eksploatacji haka kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku
poluzowania nakrêtek nale¿y je dokrêciæ.
MONTA¯
Hak kulowy R-072 do samochodu Renault Kangoo (4x4) sk³ada siê z nastêpuj¹cych elementów.
- 2 szt.
- 1 szt.
1. Korpus haka
9. Œruba M10x80
- 4 szt.
- 1 szt.
2. Kula haka ze wspornikiem
10.Œruba M12x30
- 1 szt.
3. Uchwyt do gniazda elektrycznego - 1 szt.
11.Œruba M12x35
- 1 szt.
4. Podk³adka prost. ze œrub¹ M12x35 - 2 szt.
12.Œruba M12x90
- 2 szt.
- 1 szt.
5. Podk³adka prost. z nakrêtk¹ M12
13.Podk³adka sprê¿ysta Ø10,2
- 8 szt.
6. Tulejka dystansowa
14.Podk³adka sprê¿ysta Ø12,2
- 2 szt.
- 3 szt.
Ø17,3/Ø12,5x50
15.Nakrêtka M10
- 3 szt.
7. Podk³adka specjalna
16.Nakrêtka M12
- 1 szt.
Ø40/Ø12,5x2,5
8. Podk³adka specjalna
- 2 szt.
Ø40/Ø10,5x2,5
17.05.2006.
Nr kat. R-072
UWAGA:
Cena haka nie obejmuje wi¹zki elektrycznej.
Nr kat. R-072

Podobne dokumenty