Committed to More - UPS Sustainability

Committed to More - UPS Sustainability

Committed
to More™
Korporacyjny raport zrównoważonego rozwoju
UPS za rok 2014
Firma UPS jest światowym liderem w branży
logistycznej. Nasza oferta obejmuje szeroki
wachlarz rozwiązań w zakresie łańcucha
dostaw, w tym transport przesyłek oraz
frachtu, ułatwianie międzynarodowego handlu
i wdrażanie zaawansowanych technologii.
Wszystko to, aby jak najskuteczniej działać
w świecie biznesu. W każdym aspekcie
naszej działalności zobowiązujemy się do
tego, aby czynić więcej w ramach inicjatywy
Committed to More™ — pomagamy klientom
utorować sobie drogę ku jeszcze trwalszym
rozwiązaniom, efektywniej dostarczamy
przesyłki, poszerzamy sieć naszych połączeń
na całym świecie i opracowujemy jeszcze
bardziej atrakcyjne sposoby, aby podejmować
działania i dawać coś od siebie.
Oświadczenie CEO
David Abney
Dyrektor generalny
Nasze motto to
Committed to
More™
Pierwsze kontakty w ramach sieci UPS nawiązano na początku XX wieku, gdy po drogach
poruszało się niewiele pojazdów, jeszcze przed startem pierwszego samolotu i dekady przed
tym, jak wraz z rozwojem technologii komputerowej przedstawiono nam bity i bajty. Od tego
momentu upłynęło dużo czasu zanim zrównoważony rozwój stał się poważnym obiektem
zainteresowań. Wcześniej nikt nie rozważał tego zagadnienia pod jakimkolwiek względem.
Dzisiaj świat transportu
i logistyki wygląda nieporównywalnie inaczej. Jako
część globalnego rynku łańcucha dostaw, na którym
obroty sięgają 3,2 bilionów USD, firma UPS łączy
ludzi oraz towary, umożliwiając postęp i poszerzając
możliwości w ponad 220 krajach i terytoriach
na całym świecie. Nasza globalna sieć składa
się z ponad 424 000 ludzi, 100 000 pojazdów
i jednej z największych na świecie flot
lotniczych. Dysponujemy również innowacyjnymi
możliwościami w zakresie analityki i optymalizacji.
Jedna z najważniejszych zmian w naszej działalności
na przestrzeni lat to coraz bardziej świadome
podejście do zrównoważonego rozwoju.
Jestem dumny z tego, że mogę powiedzieć, że
firma UPS znajduje się w czołówce firm w naszej
branży, które pracują, aby stawić czoła wyzwaniom
związanym z równoważonym rozwojem w sposób
możliwie efektywny i odpowiedzialny. Gdy
poszerzamy nasz globalny zasięg, zwiększamy
równocześnie wpływ, jaki mamy na środowisko
i społeczeństwo. Niedościgniona siła naszych
pracowników oraz możliwości sieci umożliwiają
nam rozwiązywanie kwestii obejmujących wpływ,
jaki nasza działalność oraz łańcuchy dostaw
naszych klientów mają na zrównoważony rozwój.
Jesteśmy w stanie wyjść też naprzeciw wyzwaniom,
jakie stawia nam nasza planeta oraz społeczności,
w których działamy.
Dysponujemy przejrzystymi dowodami na
to, że handel globalny to potężna siła, która
umożliwia czynienie dobra, promowanie
rozwoju gospodarczego, tworzenie miejsc
pracy i pomaganie ludziom w wychodzeniu
z ubóstwa. Jednym z naszych największych
wyzwań jest osiągnięcie równowagi między
korzyściami, jakie możemy czerpać z globalnego
handlu i postępu, oraz rzeczywistością, w której
zasoby stale się zmniejszają. Dzięki wadze,
jaką przykładamy do innowacyjności, możemy
zapewniać efektywne rozwiązania w każdym
aspekcie naszej działalności biznesowej. W 2014
roku nieprzerwanie modyfikowaliśmy naszą
sieć, zwiększając liczbę paczek dostarczanych
naszym klientom przy jednoczesnym zmniejszeniu
emisji gazów cieplarnianych na paczkę.
Dokonaliśmy też znacznych postępów odnośnie
wykorzystania alternatywnych paliw i floty
opartej na zaawansowanych technologiach. Nasze
nowoczesne pojazdy zasilane alternatywnymi
źródłami energii przejechały łącznie 250 milionów
kilometrów więcej, przekraczając próg
800 milionów km począwszy od 2000 roku. Dzięki
naszym nieustającym inwestycjom mam pewność,
że osiągniemy nasz cel polegający na przejechaniu
przez naszą wyspecjalizowaną flotę 1,5 miliarda
kilometrów do końca roku 2017.
Dynamiczna urbanizacja również stawia przed
nami wyzwania, wymagające zmian w naszych
modelach biznesowych oraz łańcuchach dostaw.
Na dzień dzisiejszy połowa światowej populacji
skoncentrowana jest w obszarach miejskich.
Niektóre dane szacunkowe wskazują, że dwie
trzecie wszystkich ludzi na ziemi będzie mieszkać
w miastach do roku 2050. Wzrost ten spowoduje
napływ klientów pochodzących z klasy średniej,
zwłaszcza na rynkach wschodzących. Szybki
napływ zapotrzebowania na towary i usługi postawi
nowe wyzwania logistyczne i środowiskowe, które
będą wymagać od nas wprowadzenia rozwiązań
ekonomicznie opłacalnych i podtrzymujących
zrównoważony rozwój.
Aby wspierać ten postęp w sposób przyjazny dla
środowiska, poszerzamy wachlarz oferowanych
przez nas innowacyjnych rozwiązań, takich jak
punkty dostępowe UPS Access Point™ i usługi
UPS My Choice™, dzięki którym możemy
dostarczać przesyłki w miejsca, o czasie i w sposób
preferowany przez naszych klientów, przy
jednoczesnym zminimalizowaniu wpływu na
otoczenie. Współpracujemy też z klientami, rządami
i innymi interesariuszami, aby opracowywać
jeszcze inteligentniejsze systemy transportu i opcje
mobilności, które przyczynią się do prężniejszego
dostosowywania infrastruktur miejskich. Dzięki
temu możliwe będzie skuteczne sprostanie
potrzebom powodowanym tym wzrostem.
Katastrofy naturalne oraz te spowodowane przez
człowieka mają nieustannie ogromny wpływ na
społeczności na całym świecie. W tych trudnych
czasach, gdy potrzeby naszych społeczności są
zdecydowanie większe, musimy wznieść naszą
globalną sieć logistyczną na jeszcze wyższy
poziom oraz szkolić naszych pracowników
w zakresie niesienia pomocy w ramach licznych
działań humanitarnych. Poza zapewnieniem
natychmiastowego wsparcia skupiamy się również
na zapewnianiu prężności naszych społeczności,
aby mogły sprostać przeciwnościom losu i szybciej
odzyskać siły w przypadku kolejnych katastrof
w przyszłości. W 2014 roku skoordynowaliśmy
263 dostawy do 43 krajów, którymi wstrząsnęły
zdarzenia, takie jak epidemia wirusa Ebola, kryzys
syryjskich uchodźców i dotkliwe w skutkach
zdarzenia pogodowe na Filipinach i w Stanach
Zjednoczonych.
Taka pomoc nie byłaby możliwa bez zaangażowania
licznych pracowników UPS, którzy każdego dnia
okazywali swoje wsparcie i zaangażowanie
w zrównoważony rozwój. Budując nasze
dziedzictwo polegające na bezinteresownym
czynieniu dobra, w roku 2014 ogłosiliśmy nasze
ambitne cele: do końca roku 2020 chcemy
charytatywnie przepracować 20 milionów godzin.
Przedsięwzięcia pracowników oraz pracowników
emerytowanych UPS mają przełożyć się na niemal
pół miliarda dolarów wzrostu gospodarczego.
W UPS postrzegamy wyzwania jako przeszkody,
których pokonanie umożliwi nam uchwycenie
kolejnej okazji. Zrównoważony rozwój to właśnie
przykład zarówno przeszkody, jak i możliwości.
Jestem dumny z postępów, jakich udało nam
się dokonać w roku 2014 i które szczegółowo
przedstawiono w tym raporcie. Na uwadze mam
również fakt, że aby zwiększyć naszą wartość
musimy nieustannie dostosowywać innowacje
współmiernie do inwestycji w naszą działalność,
planetę i społeczności.
David Abney
Dyrektor Generalny
1
Nagłówki 2014
Nagłówki 2014
Nasze najważniejsze obszary rozwoju na przestrzeni ubiegłego roku
Niemal
1,5 miliard
przejechanych
kilometrów
Naszym celem jest przejechanie
1,5 miliarda kilometrów przez naszą flotę
napędzaną alternatywnymi paliwami
oraz obejmującą pojazdy zaawansowane
technologicznie do końca 2017 roku.
Tempo, w jakim dążymy do osiągnięcia
tego celu ulega dramatycznemu
przyspieszeniu. W roku 2014
zarejestrowaliśmy kolejne 250 milionów
kilometrów, które umożliwiły nam
przekroczenie progu 800 milionów.
Dzięki temu udało nam się zmniejszyć
całkowite zużycie konwencjonalnego
paliwa oraz oleju napędowego
o 90 milionów litrów, czyli
o 5,4 procenta. Proszę rozważyć przez
chwilę fakt, że przejechanie pierwszych
560 milionów kilometrów zajęło
niemalże 13 lat. Skala naszej stale
powiększającej się floty jest imponująca,
a wpływ jaki ma na środowisko —
niezwykły. Do końca roku 2017
spodziewamy się, że dzięki naszej flocie
wynik rzędu 560 milionów
przejechanych kilometrów będziemy
osiągać każdego roku. To przyspieszone
tempo jest naszym motorem
napędowym i daje nam poczucie
pewności, że osiągniemy nasz cel w roku
2017.
Przyspieszamy nasz postęp
na drodze do realizacji celu,
polegającego na przejechaniu przez
zaawansowane technologicznie pojazdy
zasilane paliwem alternatywnym
1,6 miliarda kilometrów do końca
2017 roku. Dzięki temu zmniejszymy
roczne zużycie paliw konwencjonalnych
o 12 procent.
1
MILIARD
Kontynuujemy naszą długą historię
poszerzania naszej globalnej sieci
logistycznej i zwiększania doświadczenia
naszych ludzi w zakresie niesienia pomocy
organizacjom humanitarnym. Nasi
pracownicy poświęcają swój czas oraz
energię, aby dostarczać potrzebującym
żywność i produkty ochrony zdrowia oraz
zaopatrywać schroniska w niezbędne
artykuły. W 2014 roku dostarczyliśmy do
43 krajów 263 przesyłki obejmujące artykuły
pomocy humanitarnej.
Dostarczanie
rozwiązań
zrównoważonego
rozwoju
w erze e-commerce
20 milionów
godzin
Spodziewamy się, że do roku 2019 liczba
przesyłek konsumenckich wzrośnie do 50%
liczby przesyłek biznesowych w Stanach
Zjednoczonych. Ciężko pracujemy, aby
znaleźć nowe, trwałe sposoby na sprostanie
tym zapotrzebowaniom. Innowacje, takie
jak ORION (On-Road Integrated Optimization
and Navigation — zintegrowany system
do optymalizacji i nawigacji drogowej),
lokalizacje UPS Access Point™ i usługi
UPS My Choice™ prowadzą nas ku nowym
rozwiązaniom dopasowanym do tego stale
rozwijającego się środowiska.
505
MILIONÓW
naszym społecznościom
2
Wiodące aktywa
i ekspertyza
Tam, gdzie potrzebujemy
ich najbardziej
Poświęcając
Ilu godzin potrzeba, aby w naszych
społecznościach żyło się lepiej?
Rozpoczynamy od 20 milionów godzin
przepracowanych charytatywnie do
końca 2020 roku — to cel ogłoszony
przez naszego Dyrektora Generalnego
w roku 2014.4. Pracownicy UPS,
pracownicy emerytowani, nasi
przyjaciele i rodziny zgłaszają się na
ochotników i poświęcają swój czas oraz
umiejętności, aby przyczynić się do
wzmocnienia naszych społeczności
i sprawić, aby były jeszcze
bezpieczniejsze i sprawniejsze.
Spodziewamy się, że wysiłek ten
przełoży się na wzrost ekonomiczny
rzędu niemal pół miliarda dolarów
w organizacjach non profit na całym
świecie. Jesteśmy na dobrej drodze: nasi
ludzie przepracowali 7,2 milionów godzin
w roku 2014, co jest imponującym wynikiem
w zestawieniu z linią bazową wyznaczoną
w roku 2011.
350
MILIONÓW
Działalność na
większą skalę,
mniejszy ślad
węglowy
2000
ROK ODNIESIENIA
2013
2014
2017
Udało nam się zwiększyć skuteczność
naszych operacji, zmniejszając jednocześnie
nasz ślad węglowy o 14,1 procent
w porównaniu z linią bazową wyznaczoną
na rok 2007. Oznacza to, że dostarczyliśmy
większą liczbę przesyłek naszym klientom,
wytwarzając przy tym mniejszą ilość gazów
cieplarnianych (GHG) na paczkę.
Rok 2014
w liczbach
Zmodernizowano
100%
naszej floty
B767-300,
wyposażając ją w skrzydła nośne,
aby zwiększyć aerodynamikę
i zmniejszyć zużycie paliwa.
23 000 kierowców
w Stanach
Zjednoczonych
W roku 2014
zasadziliśmy
3 miliony drzew
posiada teraz do dyspozycji system
ORION — On-Road Integrated
Optimization and Navigation —
zintegrowany system do
optymalizacji i nawigacji drogowej.
Spodziewamy się, że do końca
roku 2016, gdy rozwiązanie to
będzie już w pełni wdrożone, nasza
flota będzie pokonywać rocznie
o 160 milionów kilometrów mniej.
na całym świecie, aby zmniejszyć
emisje i polepszyć poziom życia
ludzi. Działania tego podjęliśmy się
w ramach inicjatywy UPS Global
Forestry Initiative.
Przekazaliśmy
17 464 kaski
młodym ludziom jeżdżącym na skuterach w Azji, gdzie jazda
bez kasku jest główną przyczyną urazów. Fundacja na rzecz
zapobiegania wypadkom w Azji, założona przez UPS Foundation,
rozprowadziła kaski w ramach naszego globalnego programu
bezpieczeństwa na drogach.
117 000
pracowników
ma teraz dostęp do UPS
University, naszego
wewnętrznego programu
edukacyjnego i szkoleniowego.
Dzięki poszerzeniu zakresu
programu możliwe było
uwzględnienie wszystkich
pracowników administracyjnych
i technicznych.
1 Dyrektor ds. Różnorodności
i Integracji
Po raz pierwszy w historii firmy wyznaczono Dyrektora ds.
Różnorodności i Integracji, pokazując tym samym wagę, jaką
przywiązujemy do tworzenia przyjaznego środowiska pracy, gdzie
pracownicy czują się częścią większej całości.
100 punktów
to nasz doskonały wynik
procentowy uzyskany w programie
CDP Climate Disclosure Leadership
Index’s Global 500.0. To już czwarty
rok z rzędu udało nam się zdobyć
jeden z najwyższych wyników
w zakresie dobrowolnie zgłaszanej
emisji dwutlenku węgla.
14 000
lokalizacji UPS Access Point™
oznacza coraz większą wygodę naszych klientów i zmniejszenie
liczby niepotrzebnych prób doręczenia. Dzięki naszemu
scentralizowanemu systemowi klienci mogą samodzielnie odbierać
przesyłki w Europie, Stanach Zjednoczonych, Kanadzie i Meksyku.
13 milionów
klientów
zarejestrowało się już w usłudze
UPS My Choice™, dzięki której
mogą kontrolować gdzie i kiedy
dostarczone zostaną ich paczki.
Usługa ta nie tylko oznacza wygodę
klientów, ale także umożliwia nam
zmniejszenie liczby niepotrzebnie
przejechanych kilometrów oraz
zminimalizowanie emisji.
Oświadczenie Dyrektora Wykonawczego
Rhonda Clark
Dyrektor ds. Zrównoważonego Rozwoju i Wice Prezes ds.
Środowiska
Od prowadzenia samochodu
dostawczego przez
wiejskie tereny stanu Tennessee, aż po
ustalanie strategii środowiskowych dla
UPS Airlines — w ciągu ostatnich 25 lat
miałam przywilej przyjrzenia się sieci UPS
pod różnymi kątami. W trakcie mojej kariery
w UPS na własne oczy mogłam przyjrzeć
się, w jaki sposób postępy w technologii oraz
trendy w globalnym handlu przyczyniły się do
nadania naszej sieci jej obecnej formy.
Teraz, jako członek globalnego zespołu ds.
zrównoważonego rozwoju, mogę jeszcze
bliżej przyjrzeć się sieci UPS. Z tego punktu
widzenia mogę zaobserwować, że nasz
zespół stoi przed szansą na jeszcze dalszy
rozwój. Tworzymy przyszłościową wizję
zrównoważonego rozwoju, która wesprze
strategię biznesową UPS.
Dla firmy UPS zrównoważony rozwój zaczyna
się w momencie zwiększenia efektywności,
która jest jedną z podstaw naszego modelu
biznesowego. Większa efektywność oznacza
dodatkowe postępy w kwestiach ochrony
środowiska oraz wzrost zysków. Nie
przychodzi mi na myśl żadna inna branża,
w której te dwa cele byłyby bardziej
kompatybilne. Naszym wyzwaniem jest
znalezienie sposobów na zwiększenie naszej
skuteczności w miarę rozwijania naszej
działalności.
W ciągu ostatniej dekady odnieśliśmy liczne
sukcesy, przede wszystkim dzięki pogłębianiu
naszego doświadczenia w inżynierii, logistyce
i technologii. Sukces ten doprowadził nas do
innowacyjnych rozwiązań w zakresie
przetwarzania danych, których przykładem
może być oprogramowanie ORION (On-Road
Integrated Optimization and Navigation —
zintegrowany system do optymalizacji
i nawigacji drogowej). Oprogramowanie to
pomaga nam w planowaniu jeszcze bardziej
optymalnych tras, w zwiększaniu
4
„Większa skuteczność oznacza zrównoważony
rozwój oraz wzrost zysków. Nie przychodzi
mi na myśl żadna inna działalność, w której te
dwa cele byłyby bardziej kompatybilne”.
efektywności naszej floty powietrznej dzięki
wprowadzeniu sprzętu zużywającego
mniejsze ilości paliwa oraz we włączaniu do
naszej floty zaawansowanych technologicznie
pojazdów. W naszych dynamicznych
laboratoriach możemy współpracować
z dostawcami, aby testować paliwo oraz
rozwiązania technologiczne. Badamy je
w warunkach odpowiadających warunkom
panującym w rzeczywistym środowisku,
a następnie dopasowujemy ich skalę tak, aby
zapewnić jak najlepszą wydajność.
Dzięki takim inicjatywom możemy
nieprzerwanie dążyć ku postępowi,
zmniejszając przy tym nasz wpływ
na środowisko. Wybiegając myślami
w przyszłość, jasno widzę, że musimy
przyłożyć dużą wagę do czynników
społecznych przyczyniających się do naszego
postępu, co najmniej w takim stopniu,
w jakim w przeszłości skupialiśmy się na
nauce. Prościej rzecz ujmując, musimy
w pełni wykorzystać potencjał leżący w sile
naszych ludzi.
Rozwiązaniem jest podejście globalne,
które pozwoli nam zapewnić, że nasze
poziomy zrównoważonego rozwoju
rozumie każdy pracownik w dowolnym
zakątku świata. Musimy wziąć również
pod uwagę strukturę organizacyjną, aby
pracownicy mieli przejrzystą wizję tego,
jak ich praca przyczynia się do postępu.
Konieczne jest również wykorzystanie
sieci społecznościowych UPS, takich jak
Business Resource Groups i UPS Foundation,
które umożliwią nam połączenie efektów
wspaniałej pracy naszych ludzi.
Wdrażamy szereg nowych inicjatyw,
aby uskutecznić te działania. Obecnie
znajdujemy się w trakcie opracowywania
wizji zrównoważonego rozwoju oraz
mapy drogowej na rok 2020, które będą
stanowić nasz przewodnik na kolejne
pięć lat. Nieustannie szukamy też nowych
sposobów, aby lepiej połączyć naszą strategię
zrównoważonego rozwoju z możliwościami
siły roboczej. Umożliwiają nam to programy,
takie jak UPS Sustainability Ambassadors oraz
lokalne zespoły Green Team w siedzibie UPS
Airlines w Lousville.
Angażowanie i upoważnianie do działania
pracowników z naszej wewnętrznej sieci
oraz nieustanne wykorzystywanie naszego
doświadczenia w zakresie logistyki na coraz
bardziej innowacyjne sposoby to gwarancja
naszego sukcesu. Ta sama dynamika, która
umożliwia nam dokonywanie tak niezwykłych
osiągnięć każdego dnia, w przyszłości
przyczyni się do pomyślnego wdrożenia naszej
wizji zrównoważonego rozwoju.
Rozpoznanie istotności
Dow Jones Wskaźniki zrównoważonego
rozwoju
World and North America
Inicjatywa globalnego raportowania
G4 Comprehensive
Istotność i zatwierdzanie danych
Stany Zjednoczone Agencja Ochrony
Środowiska
Climate Leadership Award
ANALIZA ISTOTNOŚCI DANYCH TO NASZ
KLUCZOWY WKŁAD W
strategię zrównoważonego rozwoju, ponieważ
dzięki niej możemy zapewnić, że nasi
interesariusze dysponują najbardziej istotnymi
dla nich informacjami. Aby ocenić, które
z informacji są najistotniejsze, regularnie
analizujemy ich przydatność. Proces ten
przeprowadziliśmy ostatnio w roku 2013 przy
współpracy z BSR (wcześniej Business for
Social Responsibility). Udało nam się wtedy
zbadać nasz zasięg zarówno wewnętrzny, jak
i zewnętrzny.
W 2014 roku skupiliśmy się przede wszystkim
na lepszym zrozumieniu regionalnych kwestii
związanych ze zrównoważonym rozwojem.
Nasze przedsięwzięcia obejmowały sesje
fokusowe prowadzone przez BSR, w których
udział brali nasi przedstawiciele z regionu
Europy. Podczas tych spotkań poruszono trzy
tematy dotyczące zrównoważonego rozwoju:
ograniczenia dostępu do obszarów miejskich
powodowane przez jakość powietrza, hałas
i korki uliczne; regulacje mające na celu
ograniczenie lub złagodzenie wpływu gazów
cieplarnianych wytwarzanych podczas
transportu; ograniczenia lotnicze powodowane
hałasem wytwarzanym przez statki powietrzne.
CR Magazine
„100 Best Corporate Citizens”
Interbrand
„Best Global Green Brands,”
„Best Global Brands”
W roku 2014 skupiliśmy się również na
opracowaniu bardziej formalnych procesów,
aby zrozumieć priorytety naszych dostawców
w kwestii zrównoważonego rozwoju. Jednym
z naszych przedsięwzięć było przeprowadzenie
ankiety ilościowej dotyczącej rozwiązań
w zakresie zrównoważonego rozwoju, które
można by wdrożyć w usługi doręczeniowe oraz
w łańcuchy dostaw dla klientów biznesowych
i konsumentów w Stanach Zjednoczonych,
Wielkiej Brytanii i Niemczech. Te trzy regiony
reprezentują największe rynki.
Ethisphere Institute
„World’s Most Ethical Companies”
FORTUNE Magazine
„World’s Most Admired Companies”
The Civic 50
Most Community-Minded Companies
Tabela przedstawiająca najistotniejsze aspekty*
Pomoc humanitarna
i wytrzymałość
Stosunki pracownicze
Prywatność klientów
Energia, emisje
i zasilanie paliwem
Zdrowie, bezpieczeństwo
i zdrowy styl życia
Znaczenie dla akcjonariuszy
Różnorodność pracowników
Bezpieczeństwo zasobów
cyfrowych i fizycznych
Przejrzystość
i raportowanie
Zarządzanie przedstawicielami
stron trzecich
Bariery dla handlu
OBSZAR
KLUCZOWEGO
WPŁYWU/PROBLEMU:
Obszary znaczącego wpływu
UPS na zrównoważony rozwój.
Infrastruktura
socjalna
TENDENCJA KONTEKSTOWA:
GLOBALNE TENDENCJE WPŁYWAJĄCE NA
NASZĄ DZIAŁALNOŚĆ I STRATEGIĘ
DOTYCZĄCĄ ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU.
Etyczne postępowanie
Wschodzące rynki
Rozwój miast
Rekrutacja, szkolenie
Oferty obejmujące
i rozwój
zrównoważony rozwój w zakresie
doręczeń i łańcucha dostaw
Wydajność sieci
Wpływ na sukces biznesowy
* Ilustracja przedstawia prawą górną część naszej matrycy najistotniejszych aspektów w roku 2013. Pełną tabelę można znaleźć na stronie 17 naszego
Korporacyjnego raportu zrównoważonego rozwoju za rok 2014.
5
Cele i postępy
Cele i postępy
Ekonomiczne
i przyjazne dla środowiska
miejsce pracy
Zaczniemy od przedstawienia danych dotyczących 13 kluczowych wskaźników wydajności (KPI) z raportu za rok 2013. Czynniki te wymieniono poniżej, aby
zobrazować, w jaki sposób odpowiadają one naszym istotnym kwestiom. Dalsze informacje na temat ustalonych KPI oraz celów można znaleźć na stronie
20 naszego Korporacyjnego raportu dotyczącego zrównoważonego rozwoju za rok 2014.
Wskaźnik utrzymania pracowników pełnoetatowych
Częstotliwość urazów prowadzących do utraty czasu
Operacje globalne
Procent wszystkich pełnoetatowych pracowników, którzy zostali w naszej firmie na cały rok.
Operacje globalne
Przypadki urazów, w wyniku których pracownicy przebywali na zwolnieniu. Wynik przedstawia
liczbę przypadków na 200 000 przepracowanych godzin.
90,1%
90,6%
90,4%
91,6%
87,5%
1,88
1,71
2011
2012
2013
2014
Wskaźniki utrzymania pracowników znacznie
przekraczają nasze cele, choć oczekujemy ich możliwego
spadku, związanego ze zbliżaniem się dużej grupy
pracowników do wieku emerytalnego.
CEL NA
ROK 2016
87,5%
2011
2012
1,80
1,82
2013
2014
Czynniki powodujące niewielki wzrost obejmują
międzynarodową ekspansję i warunki atmosferyczne.
1,75
CEL NA
ROK 2016
1,75
Wszystkie datki charytatywne
Operacje globalne
Wynik obejmuje datki charytatywne i sponsoring, granty korporacyjne, międzynarodowe
programy stypendialne, granty lokalne oraz datki pracowników (aktywnych i emerytowanych)
na rzecz United Way (w milionach dolarów amerykańskich).
Wskaźnik „Pracodawca z wyboru”
Operacje globalne
Wyliczenia przeprowadzono na podgrupie złożonej z 20 elementów wybranych z ankiety
dotyczącej zaangażowania pracowników, której celem była ocena opinii pracowników na temat
tego, jak firma UPS zachęca, zatrzymuje i motywuje pracowników.
68%
71%
66%
67%
93,50 USD 97,50 USD 102,0 USD 104,2 USD 103,0 USD
72%
2011
2011
2012
2013
2014
Po zmianie wskaźnika w roku 2013, prowadzącej do
wartości poniżej celu, w roku 2014 odzyskaliśmy impet.
CEL NA
ROK 2016
2012
2014
2013
Nasz cel na rok 2016 został przekroczony po części
dzięki wzrostowi datków na rzecz organizacji United Way
pochodzących od naszych pracowników i wkładowi firmy,
a także dzięki zwiększonym donacjom od UPS Foundation.
CEL NA
ROK 2016
103 USD
72%
Wskaźnik intensywności transportu
Częstotliwość wypadków samochodowych
Operacje globalne
Całkowita liczba wypadków pojazdów (niezależnie od skutków tych wypadków) na każde
100 000 przejechanych godzin.
9,96
9,26
2011
8,89
2012
9,19
2013
-7,8%
-11,7%
-13,4%
-14,1%
2011
2012
2013
2014
-20,0%
9,00
2014
Ekspansja w skali międzynarodowej i trudne warunki
atmosferyczne powodują wzrost częstotliwości wypadków
samochodowych (analogicznie do częstotliwości obrażeń
powodujących czasową niezdolność do pracy).
6
Wszystkie operacje w Stanach Zjednoczonych i operacje globalnych linii lotniczych
Wskaźnik intensywności emisji pochodzących z transportu podsumowuje związane z transportem
emisje z zakresu 1 i 2, pochodzące z dostarczania paczek krajowych w Stanach Zjednoczonych,
z operacji obejmujących łańcuchy dostaw i spedycję frachtu w Stanach Zjednoczonych oraz
z działania globalnych linii lotniczych UPS. Airlines.
CEL NA
ROK 2016
9,00
CEL NA
Motorem postępu w kierunku nowego celu, ustalonego ROK 2020
w roku 2013, było zmniejszenie intensywności emisji we
-20%
wszystkich sektorach naszej działalności. Rokiem odniesienia
jest 2007, a wartością odniesienia — 0%.
Zużycie energii — znormalizowane
Emisja CO2 — znormalizowana
Przesyłki krajowe na terenie Stanów Zjednoczonych
Zużycie energii obejmuje źródła stacjonarne (elektryczność, gaz ziemny, propan, olej opałowy)
i źródła mobilne (benzyna, olej napędowy, paliwo lotnicze A, gaz ziemny i propan).
GJ/1000 paczek
GJ/US 100 000 USD dochodu
Stany Zjednoczone Stanów Zjednoczonych
Emisje CO2 z zakresu 1 i 2 obejmują stacjonarne źródła (elektryczność, gaz ziemny, propan i olej
opałowy) oraz źródła mobilne (benzyna, olej napędowy, paliwo lotnicze A, gaz ziemny i propan).
mt/1000 paczek
mt/US 100 000 USD dochodu
28,78
3,09
2011
2,13
27,60
27,28
26,79
2,94
2,91
2,90
2012
2013
2014
Rozwój technologiczny w ramach wdrażania naszej zoptymalizowanej sieci skutkuje
ciągłym spadkiem energochłonności.
Liczba przesyłek lądowych na galon paliwa
Stany Zjednoczone Stanów Zjednoczonych
Zużycie paliwa obejmuje benzynę, olej napędowy, gaz ziemny, propan, paliwo wykorzystywane
w transporcie kolejowym oraz paliwo zużywane przez przewoźników będących stronami
trzecimi. W wyliczeniach uwzględniono wszystkie paczki transportowane lądowo na terenie
Stanów Zjednoczonych oraz przesyłki lotnicze, które na dowolnym etapie również wymagały
transportu lądowego.
8,72
8,64
8,41
8,55
2,05
22,87
21,80
2011
2012
2012
2013
Galony paliwa lotniczego spalone
na 100 dostępnych tonomil
UPS Airlines — operacje globalne
Liczba galonów paliwa lotniczego zużytych na każde 100 ton ładowności przetransportowanych
na odległości jednej mili morskiej.
6,62
6,52
6,47
2011
2012
2013
2014
Stała redukcja zużycia paliwa sprawia, że zmierzamy do osiągnięcia
celu na rok 2020.
6,27
1,38
1,37
2011
2012
2013
2014
Zmniejszenie zużycia paliwa powoduje analogiczną tendencję
odnoszącą się do zmniejszenia emisji powodowanych podczas
operacji linii lotniczych UPS. Rokiem odniesienia jest 2005, a wartością
odniesienia — 0,7 kg CO2 na 1,6 km przebytego przez samolot.
2013
2014
Dystans przejechany przez pojazdy zaawansowane
technologiczne i napędzane paliwami alternatywnymi
Operacje globalne
Pojazdy zaawansowane technologicznie oraz napędzane alternatywnymi źródłami energii
obejmują: pojazdy napędzane sprężonym gazem ziemnym (CNG), propanem oraz upłynnionym
gazem ziemnym, pojazdy z elektrycznym napędem hybrydowym lub hydraulicznym, pojazdy
napędzane biometanem oraz etanolem, a także pojazdy w pełni elektryczne.
1 MILIARD
350
MILIONÓW
505
MILIONÓW
2011
2012
2013
2014
Rozwój naszej floty zaawansowanych technologicznie pojazdów
zasilanych paliwem alternatywnym przyspiesza nasze postępy na drodze
do realizacji celu na rok 2017. Rokiem odniesienia jest 2000, a wartością
odniesienia — zero kilometrów.
CEL NA
ROK 2017
1 MILIARD
Emisje ze statków powietrznych na masę użyteczną
UPS Airlines — operacje globalne
Całkowita emisja HC, CO oraz Nox podana w kg, wytworzona od momentu startu samolotu
i podczas lotu na pułapie do 3000 stóp, pomnożona przez maksymalną strukturalną masę
użyteczną (w tysiącach kilogramów) oraz przez liczbę cyklów statku powietrznego na rok.
0,73
0,73
0,72
0,72
2011
2012
2013
2014
0,73
6,27
UPS Airlines — operacje globalne
Masa emitowanego CO2 wyrażona w funtach na każdą tonomilę ładunku przetransportowanego
jedną milę morską.
1,40
21,22
CEL NA
ROK 2020
Liczba funtów CO2 na dostępne tonomile
1,41
21,43
2014
Z rozwojem handlu elektronicznego, pociągającym za sobą powstanie większej liczby
punktów doręczeń, wiążą się nowe wyzwania dotyczące zmniejszenia ilości paliwa
zużywanego w celu doręczenia paczki.
6,66
1,96
Uważne monitorowanie energochłonności i redukcje emisji węgla odzwierciedlają
postęp innowacji technologicznych w ramach naszej zoptymalizowanej sieci.
295
246
MILIONÓW MILIONÓW
2011
2,01
Nasze agresywne podejście do redukcji emisji generowanych
podczas lotów dla naszych klientów umożliwiło nam szybkie
osiągnięcie tego celu.
CEL NA
ROK 2016
0,73
1,24
CEL NA
ROK 2020
1,24
7
Globalny dobrobyt
Globalny dobrobyt
Od wielkich firm, których działalność obejmuje cały świat, aż po małe przedsiębiorstwa
na rynkach wschodzących; od pracowników organizacji charytatywnych działających
na liniach frontu, aż po klientów robiących zakupy on-line — wszyscy mamy swój
udział w rozwoju handlu na całym świecie i podnoszeniu poziomu doświadczenia,
z którego korzyści mogą czerpać społeczności będące w potrzebie.
Prywatność klienta
W firmie UPS poufność danych to kluczowy
czynnik, który bierzemy pod uwagę za każdym
razem, gdy opracowujemy nową usługę,
program czy strategię, które wymagają
wykorzystania danych osobowych. W roku
2014 skupialiśmy się przede wszystkim na tym,
aby zaangażować pracowników w kwestie
związane z prywatnością, między innymi poprzez
programy szkoleniowe wzmacniające ich wiedzę
w tym zakresie. Działania i rozwijane obszary
obejmowały:
»» Zorganizowany przez nas Międzynarodowy
tydzień prywatności miał na celu dodatkowe
zaangażowanie pracowników, poprzez
zachęcanie ich do przyswajania poufnych
danych dotyczących pracy oraz życia
prywatnego.
»» Kompleksowy audyt wewnętrznyS. W zakresie
przestrzegania amerykańskich zasad
dotyczących prywatności i ochrony informacji
oraz mierzenia skuteczności operacji. W roku
2015 audyt ten ma zostać poszerzony do
operacji międzynarodowych.
»» Poszerzenie zakresu obowiązkowego szkolenia
dotyczącego poufności i bezpieczeństwa
danych celem objęcia pracowników spoza
szczebla kierowniczego.
Na rynkach wschodzących nieprzerwanie
pojawiają się nowe możliwości. Nasze
inwestycje skupiają się obecnie na wspieraniu
tych rynków. Celem jest zapewnienie
8
Rynki wschodzące
możliwości rozwoju naszym obecnym klientom
oraz znalezienie źródeł pozyskiwania ich
kolejnej generacji. W 2014 roku nawiązaliśmy
publiczno-prywatną współpracę, aby umożliwić
małym i średnim firmom (SME) w krajach Azji
Południowo-Wschodniej przygotowanie się
do wkroczenia w szeregi firm korzystających
z globalnego łańcucha dostaw. Rada biznesu
dla konkurencyjnych małych i średnich firm
z regionu Stowarzyszenia Narodów Azji
Południowo-Wschodniej (ASEAN), którą wspiera
firma UPS, zbliża do siebie organizacje takie jak
Amerykańska Agencja ds. Międzynarodowego
Rozwoju (USAID), Rada Biznesu ASEAN (USA
BC) oraz organizacje z siedzibami w Stanach
Zjednoczonych, aby zapewnić tym firmom
wielowarstwowy program zwiększający ich
możliwości.
Oferta dla klientów obejmująca
zrównoważony rozwój w zakresie
doręczeń i łańcucha dostaw
Nasi klienci cenią sobie możliwość
korzystania z wielu różnych rozwiązań, które
zapewniają równowagę między szybkością
i kosztami świadczonych przez nas usług
transportowych. Oferujemy również jeszcze
bardziej zrównoważone usługi, które pozwalają
zminimalizować wpływ na środowisko wywierany
przez ich łańcuchy dostaw. Nasze portfolio narzędzi
i usług transportowych przyjaznych dla środowiska
obejmuje:
Analizę wpływu węglowego
Jesteśmy częścią łańcucha dostaw naszych
klientów. Jako że klienci chcą mierzyć i zarządzać
wpływem, jaki ich łańcuchy dostaw mają na
środowisko, ważne jest, aby zrozumieli w jaki
sposób emitowane są gazy cieplarniane (GHG).
Nasza analiza wpływu węglowego polega
na obliczeniu emisji gazów cieplarnianych
powiązanych z działaniem biznesowym naszych
klientów. Następnie nasze wyliczenia służą
nam jako podstawa do opracowania techniki
optymalizującej łańcuch dostaw, czego celem jest
zminimalizowanie emisji gazów cieplarnianych oraz
polepszenie logistycznej skuteczności.
Zatwierdzony transport bez
emisji węgla
Zapewniamy naszym klientom łatwy i ekonomiczny
sposób na zrównoważenie emisji gazów
cieplarnianych związanych z doręczaniem
dokumentów, paczek i frachtu. Klienci mogą
zawrzeć z nami umowę na automatyczne
świadczenie usług doręczycielskich neutralnych
pod kątem wytwarzania gazów cieplarnianych lub
wybierać opcję neutralną węglowo za każdym
razem, gdy wybierają rodzaj usługi. Metodologia
naszych wyliczeń śladu węglowego oraz stosowane
procedury mają certyfikat CarbonNeutral Company
i są zatwierdzane przez SGS.
Usługi UPS My Choice™ i UPS
Smart Pickup™
Obie usługi zostały przez nas opracowane, aby
klienci mogli zarządzać doręczaniem i odbieraniem
swoich przesyłek. Usługa UPS My Choice umożliwia
klientom otrzymywanie powiadomień on-line
dotyczących planowych terminów doręczeń. Klienci
mogą też dopasowywać daty oraz lokalizacje
doręczeń przesyłek do swoich potrzeb. Na
podobnych zasadach usługa UPS Smart PickUp
umożliwia klientom planowanie odbioru paczki
przez kuriera UPS wtedy, kiedy tego potrzebują.
UPS Access Point™
Usługa UPS Access Point zapewnia naszym
klientom scentralizowane punkty dostawy i odbioru
przesyłek. Lokalizacje te zapewniają większą
wygodę, zmniejszają liczbę niepotrzebnych prób
doręczenia i zmniejszają wpływ na środowisko,
zwłaszcza na wyjątkowo zatłoczonych obszarach.
Nasza zintegrowana sieć UPS Access Point
w Europie pozwala obecnie korzystać z prawie
14 000 lokalizacji w dziewięciu krajach, do których
w roku 2014 dołączyły Polska i Włochy. Nasze
usługi poszerzyliśmy również o nowe lokalizacje
w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie i Meksyku.
Rozwiązania obejmujące
opakowania
Odpowiedzialne pakowanie zapewnia korzyści
związane ze zrównoważonym rozwojem, do których
zalicza się zmniejszenie ilości odpadów
z materiałów opakowaniowych oraz zwiększenie
wydajności i spoistości opakowań. Nasz program
odpowiedzialnego i ekologicznego pakowania
wyróżnia klientów, którzy angażują się
w podtrzymywanie naszego środowiska poprzez
wykorzystywanie ekologicznych opakowań. Aby
wziąć udział w programie, dostawcy muszą
pozwolić nam ocenić ich procesy pakowania
i spełnić nasze wymagania w zakresie zapobiegania
uszkodzeniom, prawidłowych wymiarów
kontenerów dostawczych oraz składowania
materiałów.
Z perspektywy interesariuszy
Thitapha
Wattanapruttipaisan
Ekspert ds. rozwoju małych i średnich
firm
Coraz więcej małych i średnich firm (SME)
z obszaru Azji Południowo-Wschodniej cieszy
się możliwością zdobywania wiedzy z zakresu
globalnego łańcucha dostaw. Wszystko to dzięki
Stowarzyszeniu biznesowemu dla
konkurencyjnych firm z krajów ASEAN, które
jest owocem trwającej już trzy lata współpracy
publiczno-prywatnej. To innowacyjne
przedsięwzięcie pozwala na mobilizację
zasobów największych amerykańskich
korporacji oraz Amerykańskiej Agencji ds.
Międzynarodowego Rozwoju (USAID), której
zadaniem jest zwiększanie konkurencyjności
firm SME.
Warsztaty poświęcone zwiększaniu możliwości
przepustowych zapewniają firmom SME korzyści
płynące z bycia częścią większej sieci oraz
z dysponowania światowej klasy
doświadczeniem firm partnerskich, takich jak
UPS. Dziedziny, w których firmy te mogą
poszerzać swoją wiedzę to, między innymi,
obsługa celna, e-commerce, narzędzia
technologiczne oraz umowy transgraniczne.
W planach Stowarzyszenia biznesowego leży
uzupełnienie tych warsztatów o zasoby on-line,
które zapewnią dalszy trening i pozwolą dotrzeć
do szerszej publiczności w firmach SME
w regionie Azji Południowo-Wschodniej.
Firma UPS pełni tu szczególną rolę — jesteśmy
liderem wspierającym rozwój tego
Stowarzyszenia biznesowego. Granty
przyznawane przez firmę UPS okazały się
niezwykle istotne dla poszerzenia skali działania
tego programu. Pracownicy UPS z krajów
wchodzących w skład ASEAN podzielili się
swoją wartościową wiedzą i doświadczeniem
z uczestnikami warsztatów.
9
Globalny dobrobyt
Zapewniając
rozwiązania
z zakresu
zrównoważonego
rozwoju
w erze e-commerce
Sprzedaż detaliczna nie ogranicza się teraz jedynie do
tradycyjnych
Spodziewamy się, że do roku 2019 handel elektroniczny będzie stanowił
więcej niż 50% wszystkich przesyłek w Stanach Zjednoczonych.9.
Przesyłki obejmujące artykuły kupione on-line są zwykle lżejsze
w porównaniu do zwykłych przesyłek o tej samej wielkości, a ich
dostarczanie na adresy prywatne odbywa się na większą skalę. Oznacza to,
że kurierzy pokonują mniejsze odległości i zużywają mniejszą ilość paliwa,
dostarczając przy tym większą liczbę przesyłek business-to-bussines
(B2B). Aby zapewnić zrównoważony rozwój w tym stale rozwijającym się
środowisku, opracowaliśmy rozwiązania stosowane we wszystkich naszych
operacjach oraz usługach konsumenckich.
Możliwość robienia zakupów on-line w dowolnym momencie
i w dowolnym miejscu na świecie rewolucjonizuje doświadczenie
zakupowe, zarówno z punktu widzenia klientów jak i sprzedawców
detalicznych. Modele biznesowe i łańcuchy dostaw na całym świecie
ulegają przez to znacznym przemianom. Wzrost sprzedaży detalicznej
on-line stwarza również nowe możliwości dla naszej zintegrowanej
sieci logistycznej, ponieważ musimy umożliwić jeszcze większej liczbie
dostawców dostarczanie towarów na adresy prywatne ich klientów.
Z możliwościami tymi wiążą się jednak pewne wyzwania dla branży
transportu i logistyki, ponieważ konieczne jest wyeliminowanie zagrożeń
środowiskowych, jakie stwarza handel on-line.
Optymalizacja operacji
sklepów, a zakupy stają się coraz łatwiejsze dzięki urządzeniom mobilnym.
Zgodnie z nowym badaniem Pulse of the Online Shopper,
przeprowadzonym przez UPS oraz comScore, klienci w coraz większym
stopniu polegają na swoich urządzenia smartphone — 30 procent globalnej
sprzedaży on-line odbywa się właśnie za pomocą takich urządzeń. Na
podstawie projektów przeprowadzonych przez Forrester Research
stwierdzono, że do roku 2017 60 procent sprzedaży detalicznej w Stanach
Zjednoczonych będzie odbywać się poprzez Internet.
10
Nieprzerwanie polepszamy skuteczność naszych operacji, wdrażając
program ORION. To oprogramowanie optymalizujące trasy dostawy oparto
na niewyobrażalnych pokładach danych, dzięki którym możemy skutecznie
planować doręczenia. W roku 2014 kurierzy dysponujący programem
ORION zmniejszyli długość pokonywanej dziennie trasy o dziesięć do
dwunastu kilometrów, czego następstwem było mniejsze zużycie paliw
i powiązanych z tym emisji. Program ORION to owoc długoterminowych
inwestycji w naszą technologię sieciową. Jego opracowywanie trwa już
ponad dziesięć lat. Nowoczesne technologie, takie jak zaawansowane
monitorowanie GPS oraz czujniki samochodowe, pomogły nam zebrać
dane związane z trasami pokonywanymi przez pojazdy, z wydajnością
i z bezpieczeństwem kurierów. Następnie dane te zostały wdrożone do
systemu ORION.
Do końca roku 2016 program ORION będzie już w pełni opracowany.
Spodziewamy się, że uda nam się zmniejszyć przebieg naszych pojazdów
o 160 milionów kilometrów rocznie. Pozwoli to zaoszczędzić 37 milionów
litrów paliwa i zmniejszyć emisję CO2 o 100 000 ton każdego roku.
Przyszłościowe rozwiązania doręczeń
Prowadzimy również liczne współprace, które dla niektórych okazać
się mogą zaskakujące, aby zmniejszyć przebieg naszych pojazdów.
Jest to możliwe dzięki usługom takim jak UPS SurePost™. Usługa ta
umożliwia dostawcom alternatywne metody doręczania drogą lądową
na adresy prywatne. Usługa UPS SurePost to połączenie konsekwencji
i niezawodności sieci UPS® Ground oraz doręczeń typu „ostatnia mila”
świadczonych przez Pocztę w Stanach Zjednoczonych. Usługa ta polega
na doręczaniu przesyłek na terenach wiejskich o gęstości zaludnienia zbyt
małej, aby docierali tam kurierzy prywatnych firm doręczycielskich. Dzięki
usłudze UPS SurePost podnosimy wydajność obu sieci do maksymalnego
poziomu. Dzięki temu jesteśmy w stanie doręczyć jeszcze większą liczbę
przesyłek bez wypuszczania na drogi dodatkowych pojazdów, z czym
wiązałoby się zwiększenie śladu węglowego.
Ta sama idea stanowi podstawę nowego rozwiązania doręczeń
zsynchronizowanych, które obecnie znajduje się w fazie testowej.
Rozwiązanie to umożliwia klientom kupującym on-line wgląd w sieć,
aby możliwe było określenie, czy dysponujemy już adresem pasującym
do zamówienia oraz do zaprogramowanego doręczenia UPS. Klient ma
również możliwość przetrzymywania zamówień, aby przesyłka została
dostarczona w wyznaczonym oknie czasowym. Na tej współpracy
z klientami korzystają wszyscy: klienci czerpią korzyści z programowanych
doręczeń o zwiększonej przepustowości, a my możemy efektywniej
wykorzystać przestrzeń w naszych pojazdach i doręczać
więcej niż jedną przesyłkę w czasie jednego postoju.
Nasze rozwiązania doręczycielskie, w których
uwzględniliśmy kwestie zrównoważonego rozwoju,
obejmują też usługę UPS My Choice. Usługa ta umożliwia
klientom wybieranie dogodnych dla nich przedziałów
czasowych oraz miejsc dostawy. Lokalizacje UPS Access
Point zapewniają z kolei łączone punkty doręczania
przesyłek, takie jak stancje benzynowe i centra handlowe,
z których korzystać może wielu klientów z tego samego
obszaru. Oba rozwiązania pozwalają nam zmniejszyć
liczbę przejechanych kilometrów: dzięki usłudze UPS My
Choice zmniejsza się liczba niepotrzebnych prób doręczeń,
a punkty UPS Access Point redukują liczbę postojów, które
w innym przypadku byłyby koniecznością. W roku 2014
liczba użytkowników UPS My Choice wyniosła ponad
13 milionów. Każdego dnia w Stanach Zjednoczonych
liczba ta zwiększa się średnio o 14 000. W roku 2014 sieć
naszych punktów UPS Access Point zwiększyła się o nowe
lokalizacje w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Meksyku,
Polsce i we Włoszech. Planujemy, że do końca 2015 roku
nasza sieć lokalizacji w Europie i Amerykach będzie
składać się z 20 000 punktów.5.
Zachęcamy do inteligentnego
pakowania
Rozwój handlu e-commerce powoduje również
zmniejszenie gęstości upakowania. Gęstość upakowania,
czy też masa wolumetryczna, to porównanie masy
przesyłki do jej wymiarów fizycznych. Gdy gęstość
upakowania się zmniejsza, zwiększa się zużycie
przestrzeni ładownej, co przekłada się na konieczność
wykorzystania większej liczby pojazdów, odbycia większej
liczby tras, większe zużycie paliwa oraz większe emisje
gazów cieplarnianych. Zbyt duże opakowania i dodatkowe
materiały opakowaniowe sprawiają, że niepotrzebnie
zwiększa się ilość odpadów. Jest to także jedna
z najczęstszych przyczyn zażaleń związanych z dostawą.
Naszą odpowiedzią na to wyzwanie jest usługa Packsize On Demand
Packaging®, która umożliwia firmom stosowanie opakowań dopasowanych
rozmiarem do konkretnych artykułów. Rozwiązanie to eliminuje potrzebę
składowania kartonowych pudeł. Do danej placówki dystrybucyjnej
dostarczane są bowiem maszyny oraz odpowiednie materiały do składania
opakowań z marszczonej tektury. Maszyna pozwala na wytwarzanie
możliwie najmniejszych pudełek dopasowanych do produktu gotowego
do wysyłki. Dzięki temu firmy mogą zmniejszyć całkowite koszty
opakowań o średnio 35 procent oraz zredukować nadmiar materiałów
opakunkowych, takich jak piankowe kuleczki, których na wielu obszarach
nie można ponownie przetworzyć. Dla przewoźników takich jak firma
UPS opakowania w odpowiednim rozmiarze oznaczają efektywniejsze
wykorzystanie przestrzeni ładunkowej oraz możliwość obsłużenia większej
liczby klientów w jeszcze bardziej satysfakcjonujący dla nich sposób.
Poza opracowywaniem rozwiązań dla naszych klientów oraz nieustępliwą
pogonią za optymalizacją naszej sieci, do naszych działań zalicza się
również wykorzystywanie sił rynkowych do promowania wydajnych
opakowań. Pobieramy opłatę za masę wolumetryczną. Opłata za przesyłkę
zależy zatem od przestrzeni jaką zajmuje w porównaniu do jej rzeczywistej
masy. Praktyka ta skutecznie zniechęca do pakowania małych artykułów
do dużych pudełek, które zajmują o wiele więcej miejsca. Pakowanie do
pudełek o odpowiednich rozmiarach umożliwia dostarczanie większej
liczby przesyłek bez poszerzania naszej floty o dodatkowe pojazdy
i samoloty. Naszą politykę pobierania opłat za masę wolumetryczną
z powodzeniem stosujemy już od kilku lat w naszych usługach lotniczych,
ekspresowych, spedycyjnych i standardowych, obejmujących doręczanie
przesyłek lądowych w Meksyku. Pod koniec 2014 roku poszerzyliśmy nasz
cennik oparty na masie wolumetrycznej o wszystkie usługi UPS Ground
i UPS® Standard w Kanadzie.
Z perspektywy interesariuszy
„Klienci chcą mieć pewność, że produkty, które kupują
są wysokiej jakości. Chcą wiedzieć, że zostały pozyskane,
wyprodukowane i dostarczone w odpowiedzialny
sposób. Wielu z naszych klientów weterynaryjnych nie
przechowuje w swoich zakładach dużych ilości zapasów,
a więc przesyłki dla tego sektora charakteryzują się dość
dużą częstotliwością. Nasi klienci mogą spać spokojnie,
ponieważ usługi doręczycielskie neutralne węglowo,
które świadczy firma UPS, gwarantują częste dostawy bez
negatywnego wpływu na środowisko. W rzeczywistości,
większość naszych klientów silnie wspiera naszą ofertę
usług, które nie zwiększają śladu węglowego”.
Sean Fitzgerald
Wiceprezes ds. marketingu
11
Globalny dobrobyt
Z perspektywy UPS
Eduardo Martinez
Prezes UPS Foundation
Co charakteryzuje prężnie rozwijające się
społeczeństwo?
Co sprawia, że społeczeństwo jest silne, bezpieczne i solidarne
w działaniach mających na celu sprostanie wyzwaniom ekonomicznym
lub nawet naturalnym katastrofom? Najczęściej są to społeczności,
w których więzi międzyludzkie są niezwykle silne. Związki tworzone
między ludźmi, firmami, rządami i stowarzyszeniami przyczyniają
się do zwiększenia siły pojedynczych jednostek. W obliczu wyzwań
związki te umożliwiają skuteczną koordynację w obrębie społeczności
i opracowanie rozwiązania, któremu przyświeca wspólny cel. Celem
tym jest niesienie pomocy i nadziei w nawet najtrudniejszych
okolicznościach.
Tworzenie solidnych połączeń i sieci w nawet najtrudniejszych
momentach okazało się być kluczowym czynnikiem, który prowadził
firmę UPS ku niezliczonym sukcesom w czasie jej 108-letniej
historii. Jest to też istotna część misji fundacji UPS Foundation.
Na dzień dzisiejszy skupiamy się na roli jaką firma UPS pełni jako
kluczowy łącznik — katalizator tworzący sieć wartości społecznych
cementujących więzi międzyludzkie i umożliwiający sprostanie
każdemu wyzwaniu.
Staraniom tym przyświeca nasza podstawowa wartość — integracja:
Tworzenie reprezentacji odzwierciedlającej pełne spektrum
społeczności interesariuszy celem umożliwienia współpracy,
zwiększenia doświadczenia, poszerzenia wiedzy oraz zapewnienia
zasobów wszystkim członkom okazało się być niezwykle skutecznym
podejściem. Mobilizacja oraz jednoczenie społeczeństwo — od
gospodarstw domowych, poprzez sale konferencyjne, aż po sale
rządowe. Nazywam to „centraląspołecznościową”. Strukturę tę można
wykorzystać podczas rozwiązywania problemów i budowania prężnych
społeczności w najróżniejszych kontekstach. Mamy na przykład
możliwość niesienia skutecznej pomocy szczególnie narażonym
społecznościom i przygotowywania ich na wypadek katastrof
naturalnych. Takie właśnie podejście stosowała inicjatywa Resilient
America, trzyletnie partnerstwo zainicjowane w roku 2014 przez
National Academy of Sciences. Jako współprzewodniczący mam
zaszczyt zwoływać spotkania Resilience Roundtable, forum
poświęconego przywództwu społeczności, gromadzącego ekspertów
z sektorów akademickiego, publicznego oraz prywatnego w celu
projektowania i katalizowania strategii oraz inicjatyw prowadzących do
wytworzenia zdolności do szybkiej regeneracji. W społecznościach
narażonych na wysokie ryzyko kluczowym elementem tego programu
będzie ośrodek.
Łączenie interesariuszy stanowi idealny mechanizm wytwarzania
zdolności społeczności do szybkiej regeneracji. Największa skuteczność
jest osiągana dzięki zaangażowaniu wszystkich elementów
konstrukcji i wykorzystaniu mocnych stron charakterystycznych dla
poszczególnych uczestników. Organizacje non profit, organizacje
pozarządowe i społeczeństwa obywatelskie traktowane jako całość
zapewniają dotarcie do społeczności i wnoszą oddolną perspektywę.
Sektor prywatny oferuje nie tylko zasoby finansowe i rzeczowe, ale
12
również doświadczenie biznesowe oraz stosunki z partnerami, klientami
i dostawcami. Podmioty rządowe z kolei dysponują niezrównanym
dostępem do zasobów publicznych, ponoszą odpowiedzialność za dobro
publiczne oraz świadczą pomoc kompetencyjną.
Na koniec należy rozważyć rentowność inwestycji dla poszczególnych
potencjalnych inicjatyw społecznościowych, zestawiając ze sobą
wprowadzane zasoby i oczekiwane zyski. Przykładowo, określenie, że
każdy dolar zainwestowany w osiągnięcie gotowości na wystąpienie
sytuacji krytycznych powoduje zaoszczędzenie siedmiu dolarów
wydatków na pomoc humanitarną jest użyteczne jako informacja
o ukierunkowaniu strategii na efekty.
Jestem bardzo przejęty rolą UPS Foundation jako lidera współpracy
z partnerami w dziele budowy oraz łączenia globalnych sieci
i ośrodków w społecznościach lokalnych w celu efektywnego
rozwiązywania znaczących problemów, dziś i w przyszłości.
Z perspektywy interesariuszy
„Uważamy stosunki między WFP a UPS za model
niezrównanej i kompleksowej współpracy. Nasza
współpraca rozciąga się na cały zakres wsparcia
misji WFP. Wykracza poza pomoc filantropijną
oraz wsparcie rzeczowe, obejmując również
wsparcie techniczne oraz zaangażowanie
kierownictwa i pracowników liniowych UPS”.
Rick Leach
Prezes i Dyrektor generalny
organizacji World Food Program USA
UPS Foundation
Najważniejsze informacje 2014
Wolontariat
Zrównoważony rozwój środowiska
20 milionów
3 miliony
Ogłoszony cel dotyczący liczby godzin
przepracowanych w ramach wolontariatu
od roku 2011 w ramach inicjatywy UPS
Global Forestry
do końca 2020
6,4 mln USD
Środki finansowe przeznaczone na
osiągnięcie zdolności i efektywności
przez wolontariuszy pracujących na
rzecz organizacji non profit
1,88 miliona
Liczba godzin
przepracowanych w ramach
wolontariatu przez pracowników
UPS, ich znajomych oraz
członków rodzin
drzew posadzonych
3,7 miliona USD
przeznaczonych na wsparcie inicjatyw obejmujących sadzenie
drzew, edukację środowiskową, wysiłki na rzecz zachowania
środowiska i badania
Pomoc humanitarna i zdolność do szybkiej
regeneracji
0,8 milionaUSD
263
Środki finansowe, wkład rzeczowy oraz pomoc
techniczna w zakresie reagowania na klęski
naturalne, usuwania skutków klęsk oraz osiągnięcia
gotowości na wystąpienie sytuacji krytycznych
przesyłki pomocy
humanitarnej
Główne programy dotyczące
reagowania:
w 43 krajach
Różnorodność
13,2 miliona USD
Wsparcie
rozwoju ekonomicznego,
edukacji i rozwoju
przywództwa
populacji o ograniczonej dostępności
do usług lub niedostatecznie
reprezentowanych
Kryzys związany z epidemią Ebola· Uchodźcy
z Syrii· Usuwanie skutków tajfunu na Filipinach
Bezpieczeństwo na
drogach świata
nastoletni
absolwenci
6700
z programu UPS Road Code™
Przekazaliśmy
17 464 kaski
United Way
Ponad 54 miliony
Największe zobowiązanie
pracowników w 32-letniej
historii wspierania
organizacji United Way
dla studentów i nauczycieli w Azji
Południowo-Wschodniej
Wszystkie kwoty podano w dolarach amerykańskich
13
Odpowiedzialność za środowisko
Odpowiedzialność za
środowisko
W miarę rozwoju naszej firmy pracujemy bezustannie w celu spełnienia
rosnącego zapotrzebowania na nasze usługi sposobami wiążącymi się
z mniejszym zużyciem energii i niższymi emisjami. Nasze podejście opera się
na współpracy i stosowaniu wszelkich możliwych środków w celu połączenia
najnowocześniejszych technologii, dużych, zmiennych i różnorodnych zbiorów
danych, innowacyjnego myślenia oraz zaangażowanych ludzi dla znalezienia
rozwiązań spełniających nasze potrzeby biznesowe, wspierających naszych
klientów oraz korzystnych dla środowiska.
14
oszczędnością zużycia paliwa wynoszącą
1,3 miliona litrów oraz zmniejszeniem emisji
gazów cieplarnianych o 3200 ton.
Wykorzystanie danych
Rozwój handlu elektronicznego pociąga za sobą
tworzenie większej liczby punktów dostawy.
Wynika to ze wzrostu liczby obsługiwanych
przez nas klientów domowych oraz z branży
małych firm. Oznacza to, że musimy nieustannie
optymalizować efektywność naszej sieci w celu
utrzymania konkurencyjności ekonomicznej
i zrównoważenia środowiskowego. Od ponad
dekady stawiamy czoła temu wyzwaniu przez
wykorzystanie danych dzięki telematyce,
technologii wyznaczania tras paczek, ofertom
usług i innym strategiom optymalizacji
wydajności sieci oraz minimalizacji
przejeżdżanych odległości. Możliwość opierania
się na tych osiągnięciach wzrosła znacznie
od roku 2012 dzięki wprowadzeniu systemu
ORION (On-Road Integrated Optimization
and Navigation, Zintegrowana Optymalizacja
i Nawigacja Drogowa). System ORION opiera
się na naszej istniejącej infrastrukturze
danych, jednej z największych na świecie baz
istniejących w sektorze prywatnym, dzięki
wprowadzeniu preskryptywnych narzędzi
analitycznych, matematycznych algorytmów
wyznaczania tras oraz dostosowanych danych
map.
Potencjał informacyjny systemu ORION obejmuje
ponad 250 milionów adresów dostaw oraz
trasy wykorzystywane wcześniej przez naszych
kurierów w celu dotarcia do nich. Dla każdego
dnia system ORION analizuje przystanki, na
których zatrzymuje się kurier w celu realizacji
dostawy, i identyfikuje zoptymalizowaną trasę.
Do końca roku 2014 wdrożyliśmy system ORION
w skali zapewniającej obsługę 23 000 kurierów
w Stanach Zjednoczonych. Oczekujemy jego
pełnego wdrożenia w Stanach Zjednoczonych do
końca 2016.
Przy wdrożeniu wynoszącym mniej niż połowę
pełnej skali system ORION już przyniósł korzyści.
W roku 2014 kurierzy korzystający z wdrożonej
części systemu ORION osiągnęli redukcję
odległości wynoszącą 10 do 13 kilometrów
na trasę, co owocowało mniejszym zużyciem
paliwa i powiązanymi emisjami z pojazdów.
Oczekuje się, że pełne wdrożenie systemu
ORION spowoduje redukcję odległości
przejeżdżanych przez naszych kurierów
o 160 milionów kilometrów i oszczędność
paliwa wynoszącą 38 milionów litrów paliwa.
Wydajność floty lotniczej
Kontynuujemy dążenia na rzecz poprawy
wydajności naszej floty powietrznej, poczynając
od projektowania i utrzymania naszych
samolotów. W roku 2013 rozpoczęliśmy
modyfikację naszej floty samolotów B767-300
przez zastosowanie dostosowanych wingletów,
zmniejszających opór i zużycie paliwa. Ten
projekt, zakończony w roku 2014, przyniósł
trwałe korzyści przez zmniejszenie zużycia
paliwa o około 3,7 procenta na lot dla
wszystkich 59 samolotów tworzących flotę. To
zmniejszenie zużycia paliwa przekłada się na
roczną oszczędność wynoszącą 31,9 miliona
galonów paliwa i zmniejszenie emisji gazów
cieplarnianych o 80 000 ton.
Inną bieżącą możliwością, aczkolwiek
mniejszą w naszej praktyce, jest przemywanie
silników odrzutowych, na których na dużych
wysokościach gromadzą się cząstki stałe.
W miarę udoskonalania technologii przemywania
silników zwiększyliśmy w ciągu ostatnich
siedmiu lat skalę jej zastosowania. W roku 2014
praktyka ta umożliwiła zaoszczędzenie ponad
9,5 miliona litrów paliwa i uniknięcie emisji
niemal 24 000 ton CO2, co niemal czterokrotnie
przewyższało oszczędności i ograniczenia
osiągnięte w roku 2008.
Innym zasadniczym czynnikiem wpływającym na
zużycie paliwa jest masa samolotów. Znaczące
oszczędności są osiągane dzięki wprowadzeniu
ognioodpornych kontenerów (FRC), które
wprowadzono jako udoskonalenie w zakresie
bezpieczeństwa, oferujące również korzyści
w zakresie wydajności energetycznej. Kontenery
są wykonane ze wzmocnionego włóknami
kompozytowego tworzywa sztucznego, dzięki
czemu ważą mniej niż konwencjonalne
kontenery. W roku 2014 wdrożyliśmy do
eksploatacji 3200 kontenerów, co zaowocowało
W przeszłości w trakcie każdego lotu nasze
samoloty przenosiły zestandaryzowaną ilość
paliwa dyspozycyjnego. Na podstawie danych
historycznych z naszego systemu planowania
lotów opracowaliśmy jednak model statystyczny
dla wszystkich miast, do których wykonujemy
loty. Ten model dokładniej określa niezbędną,
bez obniżania bezpieczeństwa lotu lub
pogarszania obsługi klienta, ilość dyspozycyjnego
paliwa.
W roku 2014 redukcja ilości dyspozycyjnego
paliwa przyniosła oszczędność w wysokości
2,28 mln jego litrów oraz zmniejszenie emisji
gazów cieplarnianych o 5700 ton. Ponadto
wprowadzone nowe specyfikacje operacyjne,
zatwierdzone przez FAA, przyniosły zmniejszenie
ilości paliwa przenoszonego podczas lotów
międzynarodowych. Dzięki nim w roku 2014
osiągnięto oszczędność przekraczającą 2 miliony
litrów paliwa i zmniejszenie emisji gazów
cieplarnianych o 5000 ton.
Zasilanie paliwem
Nasze funkcjonowanie jest uzależnione od
paliwa przeznaczonego dla flot pojazdów
naziemnych oraz floty lotniczej. Pod koniec roku
2014 eksploatowaliśmy ponad 5000 pojazdów
zasilanych paliwem alternatywnym
i zaawansowanych technologicznie, których
przebieg w ciągu roku wyniósł 248 milionów
kilometrów. Ten przebieg, w połączeniu ze
stosowaniem przez nas oleju napędowego ze
źródeł odnawialnych, umożliwił nam uniknięcie
zużycia 95 milionów litrów konwencjonalnych
benzyny i oleju napędowego. Oznacza to, że
5,4% łącznej ilości benzyny i oleju napędowego
zakupionej w roku 2014 zastąpiły paliwa
niekonwencjonalne, w tym gaz ziemny, propan,
etanol, biometan, olej napędowy pochodzący ze
źródeł odnawialnych oraz energia elektryczna.
Nasze inwestycje w gaz ziemny przyspieszyły
w roku 2014 — wszystkie nowe ciągniki
zakupione do obsługi krajowych dostaw
przesyłek paczkowych były napędzane tym
paliwem. W ciągu tego roku nasze zakupy
niemal podwoiły liczbę pojazdów zasilanych
gazem ziemnym eksploatowanych w Stanach
Zjednoczonych. Na koniec roku dysponowaliśmy
ponad 1000 średnich samochodów do przewozu
paczek zasilanych CNG oraz 1297 ciężkimi
ciągnikami zasilanymi LNG lub CNG. W celu
obsługi rosnącej floty pojazdów zasilanych
gazem ziemnym, należącej do największych na
świecie, zainwestowaliśmy w niemal 24 stacje
paliwowe LNG i CNG w 10 stanach.
15
Odpowiedzialność za środowisko
Innowacje umożliwiające
dostawy do wielkich metropolii
Dziś połowa światowej populacji mieszka w obszarach miejskich. Do roku
2050 miasta staną się domami 2/3 ludzkości.
Ten okres gwałtownej urbanizacji
wiąże się nie tylko z przemieszczeniem
statycznej populacji, ale występuje
równolegle ze zwiększeniem ludności świata
o 2,5 miliarda mieszkańców. To jednak tylko
wpływ demograficzny.
Oczekuje się, że w miastach, będących już
teraz motorami wzrostu gospodarczego,
zwiększy się liczba klientów należących do
klasy średniej, uczestniczących w światowym
handlu za pośrednictwem Internetu. Ta
klasa klientów spowoduje zwiększenie
wolumenu towarów przepływających
szlakami handlowymi, a także podwojenie
liczby pojazdów korzystających z już
teraz zatłoczonych dróg do 2 miliardów.
Wynikiem będą wzrastające zatłoczenie,
zanieczyszczenie lokalnego powietrza oraz
zapotrzebowanie na towary, skutkujące
wyzwaniami logistycznymi, które
spowodują powstanie zapotrzebowania na
realne z punktu widzenia ekonomicznego
i zrównoważone środowiskowo rozwiązania.
Jako globalny dostawca usług ekonomicznych
jesteśmy już teraz pionierami innowacyjnych
metod dostaw wszędzie tam, gdzie
obsługujemy klientów, od San Francisco
do Paryża, od Londynu do Singapuru.
Współpracujemy również z klientami, rządami
i innymi interesariuszami nad rozwojem
planów inteligentnych systemów transportu,
nawołując jednocześnie do opracowania
inteligentnych opcji w zakresie mobilności
oraz sprawniejszych infrastruktur miejskich.
Przykładowo w Londynie, w którego centrum
obowiązuje już obecnie opłata od natężenia
ruchu drogowego, a emisje pojazdów są
poddane regulacjom, współpracujemy
z projektem Unii Europejskiej Freight Electric
Vehicles in Urban Europe (FREVUE) nad
przekształceniem naszej sieci dostaw. Jednym
z wdrażanych przez nas zrównoważonych
rozwiązań jest przejście w niektórych
modelach dostawczych samochodów
ciężarowych z oleju napędowego na
energię elektryczną, która jest rozwiązaniem
eliminującym emisje spalin z układów
wylotowych. W Londynie eksploatujemy
obecnie 28 samochodów ciężarowych
napędzanych energią elektryczną, a w ciągu
następnych kilku lat planujemy wprowadzić
16
kolejnych 40, dążąc do realizacji celu, jakim
jest posiadanie w centrum Londynu floty
złożonej całkowicie z pojazdów elektrycznych.
Londyn nie jest jedynym europejskim
miastem, w którym wdrażamy inteligentne,
zrównoważone rozwiązania. W Europie,
w miastach takich, jak Amsterdam,
Rotterdam i Hamburg, eksploatujemy
niemal 80 pojazdów elektrycznych. Oprócz
wprowadzenia pojazdów o niskiej emisji
spalin z układu wylotowego rozwijamy naszą
europejską sieć lokalizacji UPS Access Point™,
aby zmniejszyć ogólną liczbę doręczeń,
których musimy wykonać. Lokalizacje UPS
Access Point umożliwiają klientom odbiór
przesyłek doręczonych do centralnych
punktów, takich jak stacje benzynowe lub
sklepy spożywcze, co eliminuje nieudane
próby w tym względzie, sprawiając, że nasza
sieć staje się bardziej efektywna w aspekcie
emisji. W Singapurze we współpracy z firmą
Shell wprowadziliśmy lokalizacje UPS Access
Point na stacjach benzynowych w całym
kraju. W wielu miastach, w szczególności
w Europie i w Azji, badamy sposoby
konsolidacji doręczeń „na ostatniej mili”
w ramach jednej organizacji, co stanowi próbę
zmniejszenia liczby pojazdów na drogach
w centrach miast. Należy myśleć o tym
jako o wspólnym korzystaniu z pojazdów
w odniesieniu do paczek. W celu sprostania
tej i innym, związanym z coraz większym
dostosowaniem do potrzeb klientów
potrzebom, dążymy do współdziałania
z urzędnikami miejskimi i sprawowania
przemyślanego przywództwa w ramach pracy
nad rozwiązaniami opartymi na współpracy,
a także promocji harmonizacji przepisów
i norm między miastami, która umożliwi
firmom dostawczym wdrażanie innowacji
w możliwie najbardziej efektywny sposób.
Współpracujemy przykładowo z projektem
Miasta Zerowej Emisji Światowej Rady Biznesu
na Rzecz Zrównoważonego Rozwoju (World
Business Council for Sustainable Development,
WBCSD) w celu katalizowania globalnej akcji
na rzecz utworzenia miast o niskiej emisji
węgla (patrz strona 46 naszego Corporate
Sustainability Report 2014).
Oprócz tego testujemy wspomagane
elektrycznie rowery trzykołowe o nazwie
Cargo Cruiser, stanowiące odpowiedź na
problemy związane zarówno z jakością
powietrza i zatłoczeniem. Te wspomagane
elektrycznie rowery trzykołowe zostały
zaprojektowane do jazdy w obszarach miasta
wykorzystywanych przez przechodniów
i operowaniu z kontenerów dostarczanych do
centrum miasta raz dziennie. Koncepcję Cargo
Cruiser testujemy w niemieckim Hamburgu
od roku 2013 i do końca 2015 mamy nadzieję
rozszerzyć tę inicjatywę na inne miasta.
Globalna i kompleksowa Strategia
Redukcji Emisji Gazów Cieplarnianych
Oceniamy wszystkie źródła emisji gazów cieplarnianych związane z UPS i stosujemy
w stosunku do nich naszą Strategię Redukcji Emisji Gazów Cieplarnianych. To obejmujące cały świat
i całą branżę podejście pomaga nam w zmniejszeniu emisji pochodzących z operacji transportowych
oraz jednostek operacyjnych, a także związanych z klientami i dostawcami w obrębie naszego
łańcucha wartości.
Zewnętrzni
dostawcy
usług
transportowych
UPS Smart
Pickup™
Dla wszystkich naszych
dostawców usług transportowych
wykonujemy szczegółowe
pomiary danych emisyjnych,
co może prowadzić do
zmniejszenia emisji.
Wydajność
floty lotniczej
Przechodzenie
między trybami
Nasza zdolność
wykorzystywania
i przechodzenia na najbardziej
efektywne z punktu widzenia
zużycia paliwa trybu transportu
przy jednoczesnym wypełnieniu
zobowiązań związanych
z usługami umożliwia
nam zmniejszenie
energochłonności.
Pomiar, zarządzanie
i ograniczanie wpływu
wywieranego przez transport
lotniczy na środowisko ma
kluczowe znaczenie dla naszej
całościowej strategii
dotyczącej gazów
cieplarnianych.
Obiekty
Zmniejszamy zużycie
energii w ponad 2700 naszych
obiektach i nieustannie
poszukujemy możliwości
związanych z energią
odnawialną.
Wysyłki UPS
carbon neutral
Nadawcy
Opcje wysyłki wiążące się
z mniejszą emisją węgla
Analiza
wpływu
węglowego
On Demand
Packaging®
Globalna
sieć
logistyczna
UPS
Wydajność
floty
pojazdów
naziemnych
Dzięki posiadaniu własnej floty
możemy każdego dnia zwiększać
wydajność dzięki optymalnemu
wykorzystywaniu paliwa
oraz zachowaniu kurierów
dziesiątków tysięcy
pojazdów.
Zoptymalizowana sieć
W naszym zintegrowanym systemie
usług odbioru i doręczeń świadczymy
usługi wszystkich kategorii, eliminując
występującą u niektórych konkurentów,
metodę zatrudniania w regionach
równoległych sieci usługowych,
obsługujące różne kategorie usług.
UPS My
Choice™
Konsumenci
Zrównoważone opcje
wysyłki
UPS Returns
Exchange
Integracja
czynników ludzkich
i technologicznych
Optymalizujemy inwestycje w technologie,
prowadząc szkolenia w bardziej efektywnym
korzystaniu z naszych zasobów, udostępniając
idee i najlepsze praktyki we wszystkich
kierunkach w hierarchii oraz wykorzystując
innowacje, które dowiodły wpływu na
poprawę wydajności.
Wysyłki UPS
carbon neutral
UPS Access
Point™
17
Odpowiedzialność za środowisko
Perspektywy w dziedzinie zasilania
paliwem
Z perspektywy UPS
Steve Leffin
Globalny Dyrektor ds. Zrównoważonego Rozwoju
Zadaniem, przed którym obecnie stoimy, jest zaprojektowanie i stworzenie globalnego, łatwo dostępnego
i niemal nieograniczonego systemu zasilania paliwem o niskiej emisji węgla, którego skala może zwiększać
się ze wzrostem globalnej populacji i jej zapotrzebowania na energię. Rozwiązaniem stanowiącym
odpowiedź na stojące przed nami wyzwania techniczne może być wykorzystanie metanu jako
odnawialnego gazu ziemnego. Metan należy do najpowszechniej występujących na Ziemi paliw — jest on
wytwarzany na niemal każdym składowisku odpadów, podczas działalności rolniczej oraz przemysłowej
i w zakładach przetwarzania odpadów. W większości przypadków metan jest uwalniany do atmosfery. Ma
21-krotnie większy wkład w emisję gazów cieplarnianych CO2, powodując szkody, podczas gdy mógłby
przynosić korzyści. W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat dokonywanych przez UPS
inwestycji w odnawialny gaz ziemny zapraszamy na stronę ups.com/sustainability.
Z perspektywy interesariuszy
James Burns
Dyrektor Generalny, Blu.
Odnawialny gaz ziemny odgrywa ważną rolę w dekarbonizacji sektora gazowego, stanowiąc integralny
element odpowiedzi na zmianę klimatu. Cykl życia gazów cieplarnianych emitowanych w wyniku spalania
odnawialnego gazu ziemnego skutkuje redukcją o 88% w porównaniu z paliwami konwencjonalnymi,
a w przypadku niektórych rodzajów odnawialnego gazu ziemnego możliwe jest nawet osiąganie ujemnych
emisji gazów cieplarnianych. Zwiększenie stopnia przejścia z oleju napędowego na gaz ziemny pozwoli
zapewnić nam spełnienie obowiązującego w Stanach Zjednoczonych celu polegającego na ograniczeniu
do roku 2020 emisji gazów cieplarnianych o 20 procent. Zwiększenie dostępu do odnawialnego gazu
ziemnego będzie miało kluczowe znaczenie dla osiągnięcia celu, jakim jest ograniczenie o 80 procent do
roku 2050.
Od roku 2011 zaopatrujemy floty UPS w gaz ziemny na stacjach Blu. w całych Stanach Zjednoczonych,
co skutkuje redukcją emisji, ograniczeniem kosztów tankowania oraz utworzeniem lokalnych miejsc
pracy. Dzięki tym wysiłkom udało się w ciągu ostatnich dwu lat zastąpić ponad 5,7 miliona litrów oleju
napędowego. Razem wytyczamy drogę ku czystszemu środowisku — i dopiero zaczęliśmy to robić.
Z perspektywy interesariuszy
Jonathan S. Wolfson
Dyrektor Generalny, Solazyme
W porównaniu z konwencjonalnym olejem napędowym mieszanki paliwa odnawialnego tego rodzaju
odznaczają się znacznie mniejszymi emisjami węgla, mają lepsze parametry i charakteryzują się czystszym
spalaniem. Wszystko to przekłada się na mniejsze emisje spalin z układów wylotowych. Mieszanki firmy
Solazyme są paliwami zastępczymi gotowymi do płynnego wprowadzenia, co oznacza, że można je
z łatwością zintegrować z istniejącą infrastrukturą, nie wymagają modyfikacji silników oraz można je
w 100% mieszać ze wszystkimi innymi olejami napędowymi. Obecnie firma Solazyme dostarcza mieszanki
paliwowe wykonane z olejów odnawialnych, spełniające standardową odnoszącą się do oleju napędowego
specyfikację ASTM D975, których ceny są równe lub niemal równe cenom paliw konwencjonalnych
(w zależności od ceny ropy naftowej). Przy tych jednoznacznych korzyściach główną barierą utrudniającą
szersze zastosowanie czystych, odnawialnych, gotowych do płynnego wprowadzenia paliw jest po prostu
skala. Podobnie jak w przypadku większości nowych technologii, wykreowanie zapotrzebowania, rozwój
zdolności produkcyjnych oraz osiągnięcie ekonomii skali niezbędnej dla szerszej komercjalizacji, wymaga
czasu. Wymagani są również wcześni użytkownicy, którzy zapewnią wiarygodność procesu. Dlatego
właśnie stosunki Solazyme z UPS są tak ważne.
18
Skrótowe przedstawienie jeżdżącego laboratorium UPS
Flota pojazdów zasilanych paliwem alternatywnym i zaawansowanych technologicznie
Środowisko eksploatacyjne
Podmiejskie
Paliwo alternatywne CNG I UKŁADY HYBRYDOWE
(ELEKTRYCZNE ORAZ HYDRAULICZNE)
Zasięg: Średnio 169 km
W dużych, podmiejskich obiektach umieszczamy w celu wsparcia
samochodów do przewozu paczek zasilanych CNG sprężarki gazu
ziemnego, zbiorniki magazynowe oraz stacje paliwowe.
Środowisko eksploatacyjne
Regionalne (między hubami UPS)
Paliwo alternatywne: LNG, CNG I BIOMETAN (ODNAWIALNY
GAZ ZIEMNY)
Zasięg: Transport dalekiego zasięgu, średnio 644–965 km
Nasze inwestycje w LNG obejmują korytarze infrastruktury
do tankowania w Stanach Zjednoczonych, obsługującej naszą
rozwijającą się flotę pojazdów zasilanych gazem ziemnym.
Środowisko eksploatacyjne
Centrum miasta:
Paliwo alternatywne: Zasilanie elektryczne i etanol
Zasięg: średnio poniżej 96 km
Pojazdy elektryczne pomagają w zmniejszeniu
emisji spalin z układu wylotowego w obszarach
miejskich, natomiast etanol jest rentownym
paliwem w obszarach, w których jego produkcja
jest wspierana przez rynki lokalne, np. w Brazylii.
Środowisko eksploatacyjne
Obszary wiejskie
Paliwo alternatywne: Propan
Zasięg: Powyżej 169 km
Propan jest opłacalnym paliwem dla
lokalizacji, w których samochody do
przewozu paczek przejeżdżają dziennie
powyżej 169 km.
60
milionów
litrów
ilość konwencjonalnego
paliwa, którego zużycia
uniknięto od roku 2000
5088
Liczba pojazdów na
świecie
9
Liczba krajów, w których
dokonano wdrożenia
505
milionów
kilometrów
Odległość przejechana
od roku 2000
1
Przejechane
miliardy
kilometrów
Cel na rok 2017
19
Zmotywowani ludzie
Zmotywowani ludzie
Podstawę całej naszej działalności stanowi niepowtarzalna sieć ludzka, składająca
się z ponad 424 000 pracowników UPS na całym świecie, gotowych do pomocy
klientom w rozwiązywaniu wyzwań logistycznych. Nasz sukces biznesowy
zależy od zapewnienia tym pracownikom tego, czego potrzebują — mianowicie
bezpieczeństwa, sprawiedliwości, zróżnicowania, zapewniającego wsparcie
i możliwości miejsca pracy — tak aby mieli motywację do realizacji swojego
pełnego potencjału.
20
Różnorodność i włączenie
UPS, opierając się na realiach zmieniających
się charakterystyk demograficznych
pracowników oraz istotności wschodzących
rynków na świecie, uznaje zróżnicowanie
i włączenie za konieczność biznesową.
W zakresie, w którym przyjmujemy
zróżnicowanych pracowników i praktykujemy
włączenie, mogą one bezpośrednio wpłynąć
na osiągnięcia biznesowe dzięki lepszym
wynikom finansowym, zwiększonemu
zaangażowaniu talentów, możliwość obsługi
rynku oraz wyższe poziomy innowacyjności.
Nasz Dyrektor ds. Różnorodności i Włączenia
(jest to stanowisko nowo utworzone w roku
2014) jest globalnym liderem w zakresie tych
wysiłków.
Czujemy się odpowiedzialni za nasze wysiłki
w celu promocji różnorodności i włączenia
w UPS. W roku 2013 dodaliśmy do naszej
dorocznej ankiety dotyczącej zaangażowania
pracowników wskaźnik różnorodności
i włączenia, aby lepiej oszacować włączenie
w odniesieniu do zróżnicowanych perspektyw
i historii osobistych. W roku 2014 wyniki
pierwszej ankiety wskazały, że wynikiem
udziału w inicjatywach na rzecz uczestnictwa
w zróżnicowaniu i włączeniu, jest większe
zaangażowanie pracowników.
W poprzednich latach zaobserwowaliśmy,
że uczestnictwo w naszych grupach
Business Resource Groups (BRG) wzrosło
o niemal jedną trzecią. Dodaliśmy grupy
BRG dla generacji roku 2000 i pracujących
rodziców. W końcu roku 2014 mieliśmy
dziewięć grup BRG licencjonowanych na
obszarze Stanów Zjednoczonych i 79 lokalnie
licencjonowanych podmiotów na całym
w świecie, w tym przeznaczony dla byłych
żołnierzy. Zaobserwowaliśmy również wzrost
uczestnictwa w grupach BRG poza Stanami
Zjednoczonymi, aczkolwiek z uwagi na ich
zdecentralizowany charakter jest on trudny do
ujęcia ilościowego.
Szkolenie i rozwój
Uważamy, ze pracownicy UPS należą do
najlepiej zmotywowanych i osiągających
najlepsze wyniki ludzi w naszej branży.
Stanowi to dla nas mocną podstawę
zatrudniania dobrych pracowników
i długotrwałego utrzymywania ich w firmie.
W ciągu roku 2014 skupiliśmy znaczącą
część naszych zasobów szkoleniowych na
zapewnieniu spójnego przebiegu szkoleń.
Udoskonalenia dokonane w ciągu roku
obejmowały:
»» Rozwój centrów szkoleniowych UPS
Integrad® przez zorganizowanie ich
w dwu nowych lokalizacjach, w Phoenix
w Arizonie oraz w Portland w stanie
Oregon. Centra szkoleniowe UPS Integrad
zapewniają kurierom oraz ich bezpośrednim
przełożonym wyjątkowe szkolenia,
opracowane według filozofii „naucz
mnie, pokaż mi, pozwól mi”. W programie
wykorzystano połączenie trójwymiarowych
symulacji komputerowych, modułów
szkoleniowych wykorzystujących webcasty
oraz tradycyjnych instruktaży lekcyjnych,
mające na celu uzupełnienie praktycznego
wyszkolenia w zakresach bezpieczeństwa,
dostaw i obsługi klienta w kontrolowanym
środowisku.
»» Rozwój pięciodniowych kursów
przywództwa dla przełożonych UPS Freight,
obejmujący bezpośrednie zaangażowanie
wyższego kierownictwa.
»» Ocena potrzeb szkoleniowych dla
programu rozwoju kierownictwa w celu
wsparcia rozwoju naszej działalności na
wschodzących rynkach. Zamierzeniem jest
zapewnienie naszym międzynarodowym
liderom przygotowania do wsparcia ciągłej
Stany Zjednoczone
Stanów Zjednoczonych
Ameryki
UPS i weterani Sił Zbrojnych Stanów
Zjednoczonych pasują do siebie
w sposób naturalny: zorientowanie
na zespół, dyscyplina i niezawodność
to atrybuty doceniane w naszej
firmie. Nie jest zatem zaskoczeniem,
że 7,5% naszych pracowników
służyło lub służy obecnie w Siłach
Zbrojnych. W ramach realizowanego
przez Biały Dom programu „Joining
Forces” firma UPS zobowiązała się
do zatrudnienia do końca roku 2018
50 000 weteranów. To zobowiązanie
podwaja pierwotną deklarację
dotyczącą zatrudnienia, złożoną
w roku 2013. Nasze wsparcie
obejmuje również wolontariat
pracowników na rzecz weteranów
oraz organizacji zrzeszających
weteranów — w tym obszarze
zadeklarowaliśmy 50 000 godzin
pracy do końca roku 2018.
21
Zmotywowani ludzie
ekspansji naszej firmy.
»» Rozwój UPS University, dostosowywalnego
narzędzia e-learningu na żądanie, mający
na celu uwzględnienie wszystkich
pracowników administracyjnych
i technicznych. Narzędzie jest obecnie
dostępne dla 140 000 użytkowników,
w tym wszystkich pracowników
zatrudnionych na pełny i część etatu,
administracyjnych oraz technicznych.
»» Uruchomienie programu Perspektywy
Korporacyjne, mającego na celu
zapewnienie uczestnikom bardziej
całościowej wizji UPS. Członkowie
wyższego kierownictwa jednostek
biznesowych z całego świata spędzają po
dwa tygodnie w siedzibie głównej firmy,
przebywając rotacyjnie w różnych działach
i na różnych stanowiskach.
Bezpieczeństwo i dobre
samopoczucie
Firma UPS oferuje pracownikom bogaty
zestaw programów i korzyści, mających
na celu wsparcie całościowego zdrowia
i dobrego samopoczucia osoby. Zapewniamy
naszym pracownikom bezpieczeństwo
dzięki zastosowaniu połączenia wyszkolenia,
technologii, rozpoznania oraz ciągłej
komunikacji dotyczącej bezpieczeństwa
i sposobów jego zwiększania.
W UPS bezpieczeństwo jest głęboko
zakorzenione jako materia formalnego
szkolenia, uważnego projektowania obiektów
i sprzętu oraz kultury korporacyjnej, w którym
zdolność wszystkich osób do wnoszenia
(Z prawej strony) W 2014 r.
Thomas Camp, pracując dla
UPS, przejechał 52 lata bez
wypadku i jest rekordzistą
wśród kurierów UPS.
(Poniżej) W ubiegłym roku
Virginia „Ginny” Odon stała
się pierwszą kobietą, która
osiągnęła kamień milowy
40-letniej bezpiecznej jazdy
w służbie UPS.
22
wkładu w sukces firmy jest doceniany.
Początkiem tego sukcesu jest zdrowa osoba,
ograniczająca zagrożenia dla bezpieczeństwa
w domu i w pracy. W celu ugruntowania tego
kompleksowego podejścia wśród naszych
pracowników wdrażamy globalny przewodnik
zwany „Pięć nawyków dobrego
samopoczucia”, który skupia się na pięciu
obszarach zdrowego stylu życia: sprawność
fizyczna, sen, odżywianie, radzenie sobie ze
stresem oraz nawodnienie. Te nawyki służą
jako przydatne informacje dotyczące
możliwości przyjęcia przez pracowników i ich
rodziny zdrowego stylu życia, na podstawie
których mogą oni podjąć działania. Lider ds.
zdrowego stylu życia w każdej z komisji CHSP
będzie stosował tych pięć nawyków w celu
przekazywania komunikatów dotyczących
zdrowego stylu życia w swoim miejscu pracy.
Przewodnik dotyczący zdrowego stylu życia
wywodzi się z programu Pięć nawyków
dobrego samopoczucia, opracowanego przez
UPS Freight i linie lotnicze UPS.
W roku 2014 linie lotnicze rozwinęły
program Wyzwanie-Jest dobrze, innowacyjne
przedsięwzięcie, obejmujące konkretne
tematy dotyczące środowiska, zdrowia
i bezpieczeństwa. Instytut Campbell Institute
organizacji National Safety Council przyznał
programowi nagrodę Innovation Challenge
Award.
Tradycja bezpieczeństwa
Oprócz obsługi pojazdów i pracy związanej z paczkami, nasi kurierzy są każdego
dnia twarzą UPS dla milionów klientów. W związku z tym oczekujemy od nich, że
będą należeli do najbezpieczniejszych uczestników ruchu drogowego. Kurierzy,
którzy przejeżdżą 25 lat bez możliwego do uniknięcia wypadku są wprowadzani do
naszego „Zaszczytnego Kręgu”. Wejście do Kręgu jest uważane przez pracowników
UPS za zaszczyt, ponieważ bardzo wielu z nas było kierowcami i wie, jak bardzo
trzeba się starać, aby uniknąć w codziennej praktyce wypadku. W roku 2014 ten
kamień milowy osiągnęło 1445 kurierów z trzech krajów — Stanów Zjednoczonych,
Kanady i Niemiec. Jest wśród nich 41 kobiet ze Stanów Zjednoczonych. Jednocześnie
wielu innych wprowadzonych do zaszczytnego kręgu Circle of Honor kontynuuje
wzorowo bezpieczną jazdę długo po upływie 25 lat. Łącznie 7878 kurierów
należących do zaszczytnego kręgu Circle of Honor przejechało ponad 8,5 miliarda
kilometrów, co odpowiada 36-krotności dystansu podróży na Marsa i z powrotem.
Amy Whitley
Dyrektor ds. Różnorodności i Włączenia
Gdy myśli się o UPS, najczęstszą
wizją są samochody do przewozu paczek,
samoloty oraz tysiące punktów na mapie.
Ta potężna sieć logistyczna zależy jednak
w wielkiej mierze od rozległej sieci ludzkiej,
złożonej z 424 000 pracowników UPS na
całym świecie, z których każdy ma inną
perspektywę i punkt widzenia. W UPS
uważamy, że różnorodne miejsce pracy,
w którym pracownicy są zmotywowani
do wnoszenia wkładu w postaci swoich
niepowtarzalnych doświadczeń, ma
kluczowe znaczenie dla naszego sukcesu
biznesowego. Większe zróżnicowanie naszych
pracowników przyczynia się do utrzymania
większej kreatywności, innowacyjności oraz
wydajności.
Patrząc w przyszłość, musimy kontynuować
opracowywanie innowacyjnych rozwiązań.
Wiemy, że wschodzące rynki będą odgrywały
znaczącą rolę w naszym rozwoju. Widzimy
już teraz, że jutrzejsze rezerwy kadrowe będą
znacznie odmienne od dzisiejszych. Generacja
roku 2000 i kolejne oczekują czegoś więcej
niż wypłata poborów — chcą zaangażowania
i motywacji. Aby móc przyciągnąć i utrzymać
pracowników przyszłości, musimy już dziś
działać inaczej.
Różnorodność postrzegamy jako kolektywną
mieszaninę różnic i podobieństw
pracowników UPS oraz naszych rynków.
Obejmuje ona tak charakterystyki
widoczne, jak rasa, płeć i wiek, jak
i mniej oczywiste, takie jak doświadczenie
i wykształcenie. Uznajemy również, że
włączenie odgrywa równie ważną rolę
w humanizacji naszej organizacji. Oto moja
ulubiona analogia: zróżnicowanie jest jak
zaproszenie na zabawę taneczną, natomiast
włączenie — jak zaproszenie do tańca. To
subtelna, ale ważna różnica.
W poprzednich latach zintensyfikowaliśmy
nasze wysiłki na wielu frontach, mające na
celu przekształcenia UPS w organizację
bardziej włączającą. Nasza deklaracja
dotycząca różnorodności i włączenia stanowi
wyraz naszej filozofii. Utwierdza wewnątrz
i na zewnątrz nasze zaangażowanie.
Świadomość w zakresie różnorodności
i włączenia podnosimy, organizując
warsztaty i szkolenia. Przenosimy dialog
dotyczący różnorodności i włączenia mający
miejsce w UPS na wszystkie poziomy
organizacji. W roku 2014 nasze
kierownictwo najwyższego szczebla
uczestniczyło w szkoleniu dotyczącym
włączenia i tendencyjności. Pozostałych
przełożonych wyższego szczebla czeka to
w 2015. Przenosimy ponadto dialog na
pierwszą linię naszej działalności
i organizujemy w jednostkach biznesowych
UPS na całym świecie Rady ds.
Różnorodności i Włączenia. Czujemy się
odpowiedzialni: W roku 2013 dodaliśmy
wskaźnik różnorodności i włączenia jako
stały element do naszej dorocznej ankiety
dotyczącej zaangażowania pracowników,
a w 2014 zaktualizowaliśmy umiejętności
przywódcze UPS — atrybut,
którego posiadania oczekujemy od naszych
liderów — uwzględniając zachowanie
włączające.
Wszystkie te wysiłki wspierają nasz
cel polegający na utworzeniu bardziej
zhumanizowanego środowiska pracy
i umożliwieniu UPS realizacji zamierzeń
biznesowych. Ponieważ nasza firma jest
stymulowana przez innowacje, zdajemy sobie
sprawę, że otwartość na różne perspektywy
i idee doprowadzi nas do odkrycia nowych
rozwiązań, lepiej spełniających potrzeby
naszych klientów.
„Oto moja ulubiona analogia:
zróżnicowanie jest jak zaproszenie
na zabawę taneczną, natomiast
włączenie — jak zaproszenie do tańca.
To subtelna, ale ważna różnica”.
23
Zmotywowani ludzie
4400
donacje na rzecz organizacji
United Way w 2014
60 milionów
USD
Łączne donacje
52,0
Ambasadorowie są rzecznikami środowiska naturalnego,
zachęcającymi innych pracowników do nauki,
dzielącymi się spostrzeżeniami oraz podejmującymi
działania mające na celu uzyskanie znaczących
wyników korzystnych dla środowiska.
(w milionach)
8,1
7,8
51,3
Ambasadorowie zrównoważonego rozwoju
Pracownicy
firmy
UPS Foundation 2014 Dotacje
i świadczenia rzeczowe
2013
52,2
miliona
USD
2014
Organizacje
non profit
W jaki
sposób
robimy
różnicę
1,88
miliona
Liczba godzin
przepracowanych
w ramach
wolontariatu
w październiku
2014
24
50Liczba
000
godzin
przepracowanych
w ramach wolontariatu
na rzecz organizacji
zrzeszających weteranów
Sił Zbrojnych Stanów
Zjednoczonych do roku 2018
Wszystkie kwoty podano w dolarach amerykańskich
Październik 2014 roku globalnym miesiącem pracy w ramach
wolontariatu
23 417 315 000 30
pracowników
UPS
godzin
krajów
UPS
55 Glenlake Parkway, NE
Atlanta, GA 30328
W celu przeczytania pełnego raportu zapraszamy na stronę
ups.com/sustainability
© 2015 United Parcel Service of America, Inc. UPS, znak marki UPS oraz
brązowy kolor są zarejestrowanymi znakami towarowymi firmy United
Parcel Service of America, Inc. Wszystkie prawa zastrzeżone.