sprawozdnie-z-dzialalnosci-sekcja-samolotowa-2015-2016
Transkrypt
sprawozdnie-z-dzialalnosci-sekcja-samolotowa-2015-2016
Sekcja Samolotowa Aeroklubu Krakowskiego Kraków , 20.10.2016 r. SPRAWOZDANIE Z DZIAŁALNOŚCI SEKCJI SAMOLOTOWEJ AEROKLUBU KRAKOWSKIEGO za okres od 04.2015 do 09.2016 1. 2. 3. 4. 5. Informacje ogólne . Bezpieczeństwo . Prace społeczne . Środki finansowe z zewnątrz. Podsumowanie. Sprawozdanie powstało na wniosek Komisji Rewizyjnej AK zgodnie z par. 7 pkt (i) Regulaminu Sekcji. 1. Informacje ogólne . Zarząd Sekcji Samolotowej w obecnym składzie działa od kwietnia 2015 roku . Przejmując obowiązki związane z Sekcją poprzedni Zarząd nie przekazał nam żadnych dokumentów w oparciu o które moglibyśmy działać . W związku z powyższym nasze pierwsze działania były skierowane na zdefiniowaniu naszych zadań , jakie mamy obowiązki oraz prawa . W tym celu opracowaliśmy Regulamin Sekcji , który po 3 miesiącach konsultacji pomiędzy nami , ZAK oraz KRAK ostatecznie został zatwierdzony przez ZAK. W 2015 roku Zarząd Sekcji podjął 3 uchwały . Pierwsza dotyczyła uchwalenia bardzo ważnego z punktu widzenia Sekcji – Regulaminu Wewnętrznego dotyczącego wykonywania prac społecznych przez członków Sekcji na rzecz AK bądź zamiennie – dokonywania wpłat . Opracowaliśmy też wzór karty pracy społecznej do wypełnienia przez Członków świadczących pracę dla AK. Kolejna uchwała dotyczyła przekazania Dyrektorowi AK kwoty 800,00 zł pochodzącej z własnych środków Sekcji na zakup kamery internetowej . Ostatnia uchwała to sprawozdanie finansowe złożone na ręce Skarbnika AK. W 2016 roku Zarząd Sekcji Samolotowej podjął również 3 uchwały. Pierwsza dotyczyła wyznaczenia harmonogramu spotkań w celu odpracowywania godzin społecznych na cały rok , druga uchwała dotyczyła wyboru nowego Członka Zarządu Sekcji po rezygnacji jednego z naszych kolegów z zajmowanej funkcji , trzecia uchwała dotyczyła złożenia wniosku na Walnym Zgromadzeniu Członków AK w 04.2016 r dotyczącego nadania statusu Honorowego Członka AK dwóm członkom naszej Sekcji – z pozytywnym skutkiem. Aby w lepszy sposób komunikować się z Członkami Sekcji , obecny Zarząd Sekcji postanowił wznowić niedziałającą od kilku lat stronę internetową Sekcji Samolotowej znajdującą się na głównej stronie internetowej Aeroklubu Krakowskiego w Zakładce Sekcje – Sekcja Samolotowa . Na tej stronie zawarliśmy szereg informacji przydatnych Członkom Sekcji i nie tylko . Informowaliśmy również na bieżąco o aktualnych działaniach Sekcji oraz o najbliższych planach . Zarząd Sekcji Samolotowej zwrócił się do Zarządu AK o utworzenie osobnego konta bankowego . Zarząd AK działając w oparciu o par.10 pkt. 3 takie konto utworzył i przekazał Sekcji do użycia . Korzystanie z konta bankowego , zasady wypłat środków oraz rozliczania zaliczek są ściśle określone w Regulaminie Sekcji , które to zapisy były w sposób szczególny przestrzegane . Zarząd Sekcji uczestniczył również w wielu pracach nie związanych z pracami społecznymi . Między innymi reprezentował Aeroklub w Radomiu w Urzędzie Miasta gdzie odbywał się zjazd Centralnego Klasteru Przemysłowego na którym omawiane były możliwości rozwoju polskich lotnisk Aeroklubowych oraz zakupu sprzętu . Z w/w zebrania Zarząd Sekcji sporządził sprawozdanie które przekazał na ręce Prezesa ZAK. Zarząd Sekcji na prośbę Prezesa AK uczestniczył również w wyjazdach do Piotrkowa Trybunalskiego oraz do Warszawy jako głos doradczy w trakcie podejmowania decyzji co do zakupu nowego samolotu .Angażowaliśmy się również w wybór wykonawcy Hangarów i w tym celu uczestniczyliśmy w wyjeździe do Bielska Białej wraz z Prezesem AK również jako głos doradczy. Siłami naszych członków wykonaliśmy wstępny koncepcyjny projekt budowlany dotyczący rozbudowy lotniska wraz z nawierzchnią pasa startowego – prace trwały 3 miesiące – efekt prac przekazany na ręce ZAK. Również silami Sekcji Samolotowej w ramach godzin społecznych powstał program , który umożliwia internetową rezerwację samolotów . System ten przez jednego z naszych członków jest nadzorowany i cały czas ulepszany . 2. Bezpieczeństwo . W całej naszej działalności jako Zarząd Sekcji Samolotowej przede wszystkim staramy się dbać o bezpieczeństwo . I właśnie dla tej idei postanowiliśmy umieścić na stronie internetowej AK w zakładce Sekcja Samolotowa wiele przydatnych informacji z punktu widzenia naszych Członków i nie tylko . Na tej stronie można znaleźć instrukcje użytkowania wszystkich dostępnych w Aeroklubie Samolotów , Check Listy , tabele przeliczające QNH na mm słupa rtęci itd. Te informacje przydatne są przede wszystkim dla naszych kolegów którzy z różnych powodów mieli długą przerwę w lataniu i w zależności od typu samolotu na kilka dni przed przystąpieniem do czynności każdy Członek może sobie wydrukować , poczytać i przypomnieć instrukcje i check listy robiąc to spokojnie u siebie w domu . Szczególnie o bezpieczeństwo dbaliśmy podczas wykonywania prac społecznych a mianowicie oznaczeń pasa startowego . W tym celu udało nam się zdobyć na własność dla Aeroklubu VW Transportera w kolorze pomarańczowym z widocznymi światłami ostrzegawczymi . Zakupiliśmy kamizelki odblaskowe dla osób pracujących na pasie jak również przed każdymi pracami uzgadnialiśmy zasady i czas pracy na pasie z Szefem Wyszkolenia Panem Markiem Kocembą , który zawsze przed naszym przystąpieniem do prac na pasie jako osoba odpowiedzialna za ruch nad lotniskiem informował wszystkie nadlatujące załogi samolotów że wykonywane są prace i gdzie wykonywane są prace . Dzięki tej dobrej współpracy oraz dobrej organizacji w trakcie realizacji prac społecznych na lotnisku nie doszło do najmniejszego incydentu . Z rzeczy , których nie udało nam się załatwić do tej pory w kwestii bezpieczeństwa to zaplanowana na maj 2016 konferencja z udziałem Szefa PKBWL Macieja Laska , który pierwotnie potwierdził swoje przybycie . Niestety z przyczyn od nas niezależnych po pewnym czasie nam odmówił gdyż jak stwierdził – nie ma czasu ponieważ musi bronić swojego dobrego imienia oraz całej komisji przed insynuacjami oraz nieprawdziwymi informacjami . Zawarliśmy porozumienie z fundacją „ Latajmy Bezpiecznie „ , która w 2017 r bardzo chętnie poprowadzi konferencję. 3. Prace Społeczne . W okresie zawartym w niniejszym sprawozdaniu Sekcja Samolotowa od połowy 2015 roku zebrała się 3 razy a w 2016 roku zebrała się 8 razy . Podczas prac społecznych realizowano głównie wykonywanie oznaczenia pasa startowego . Niestety jak życie pokazało na zbiórkach była bardzo słaba frekwencja . Czasami tylko Zarząd Sekcji a dwukrotnie jedna osoba . Prace , które powinny były trwać nie więcej niż dwa miesiące rozciągają się gdyż w pojedynkę lub dwójkę nie wiele można zdziałać . Z naszej strony my jako Zarząd Sekcji informowaliśmy na bieżąco wszystkich członków o planowanych pracach drogą mailową . Harmonogram umieściliśmy na naszej stronie internetowej w naszej zakładce , każdy kto chciał mógł się zapoznać . Oczywiście członkowie mieli wybór – mogli opłacić składki jako równowartość regulaminowych 20 godz. w kwocie 400,00 zł . Niestety tylko niewielka część osób rozliczyła się z godzin społecznych . Dysponując jakimikolwiek środkami z tych wpłat bylibyśmy w stanie bardzo szybko uporać się z wyznaczonym zakresem prac zatrudniając pracowników skoro Członkowie Sekcji nie byli zainteresowani pracami . Mają prawo . Ale mają też pewne obowiązki wynikające z Członkostwa w Aeroklubie i naszym zdaniem Członkowie Sekcji powinni się nad tym głęboko zastanowić. 4. Środki finansowe z zewnątrz . Swoją działalność jako nowo wybrany Zarząd Sekcji rozpoczęliśmy od zorganizowania zbiórki pieniędzy na nowy samolot w różnej formie . W formie darowizny , bądź do tzw. „ odlatania „ na preferencyjnych warunkach . W tym celu zwołaliśmy zebranie Sekcji w którym to uczestniczył również Prezes AK . Niestety , Członkowie nie byli zainteresowani tym pomysłem .W okresie sprawozdawczym udało nam się pozyskać środki zewnętrzne , nie pochodzące z opłat wynikających z godzin społecznych w wysokości 15.917,48 zł . Z czego 800 zł przekazaliśmy na zakup kamery internetowej , kwotę 973,79 zł przeznaczyliśmy na zakup płytek chodnikowych potrzebnych do oznaczania pasa , a za kwotę 943,69 zł zakupiliśmy utrwalacze i farbę do pomalowania oznaczeń pasa a za kwotę 10.000,00 zł zakupiliśmy VW Transportera T4. Reszta czyli kwotę 3.200,00 zł oprócz wpłat za godziny społeczne powinniśmy mieć na koncie 5. Podsumowanie . Zarząd Sekcji Samolotowej w miarę posiadanych środków oraz możliwości jako ogniwo Aeroklubu stara się wypełniać wyznaczone cele. Wspierając w bieżących działań AK oraz uczestnicząc w zebraniach ZAK jako głos doradczy . Staramy się na bieżąco współpracować z pracownikami etatowymi Aeroklubu i jak dotąd z naszej strony oceniamy tą współpracę pozytywnie. Chcielibyśmy aby Członkowie Sekcji włączali się bardziej aktywnie w działalność Aeroklubu i liczymy na to że tak się stanie. Mija 1,5 roku od momentu gdy Członkowie wybrali obecny Zarząd Sekcji . Pozostało nam do końca jeszcze 1,5 roku . W tym okresie będziemy się starali wywiązywać z naszych obowiązków jak najlepiej. Przewodniczący Sekcji Samolotowej Marcin Głód